SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Formula Satu disebut "Klub Piranha"
karena banyaknya ejekan dan saling menjatuhkan.
Lebih buruk dari berenang dengan hiu.
Banyak uang yang terlibat dalam olahraga ini,
bukan hanya yang tampak di lintasan Grand Prix,
itu yang terjadi di balik layar.
Benar-benar mencekik.
Jika ingin kuat di lintasan, kau juga harus kuat di luar lintasan.
Kesuksesan dalam balapan disebabkan karena keras kepala.
Banyak pesaingmu akan hancur sebelum kau.
Politik adalah bagian penting olahraga ini. Itu bisa sangat buruk.
Ada banyak sikap, posisi, paranoia total.
Kau selalu ingin mengacaukan pesaingmu.
Jika tak tahan panas, jangan ke dapur.
BAGIAN 4: SENI PERANG
JUNI 2018 8 BALAPAN SELESAI
13 LAGI
BEDFORDSHIRE, INGGRIS
Ini, meski singkat, sejarah tim, tahun-tahun kejuaraan.
Memenangkan empat kejuaraan. Kemenangan pertama Max.
Kemenangan pertama Daniel.
Apa yang sebenarnya kami lakukan dalam 15 tahun terakhir cukup signifikan.
Ini pemenang pertama.
Ini mobil Kejuaraan pertama.
Mobil Kejuaraan Konstruktor pertama.
Kerja bagus, Sebastian. Bangga padamu. Kerja bagus.
Untuk menghadapi semua tim hebat saat itu, sungguh,
awal periode yang sangat dominan bagi Red Bull Racing.
Kami adalah produsen minuman energi, kami adalah orang gila di Formula Satu.
Kami memenangkan delapan Kejuaraan Dunia.
Tapi dalam beberapa tahun terakhir, kami tertinggal.
Kami harus menantang tim besar.
Kelemahan kami adalah mesinnya.
Itu bencana ganda mutlak bagi Red Bull…
Keduanya baru saja hancur.
Dan itu sangat mengesalkan bagi kami.
Kami harus meningkatkan permainan.
PARIS, PRANCIS
Bagusnya Renault di Formula Satu...
Kurasa itu satu-satunya kemungkinan untuk hidup di Paris
dan bekerja di Formula Satu, yang tidak begitu buruk.
Kami orang Prancis, kami bergairah.
Renault adalah separuh perusahaan milik negara, jadi itu milik orang Perancis.
Posisi yang kujabat saat ini, adalah hak istimewa besar.
Masuk. Lanjutkan. Makan siang adalah bagian dari hidup, jadi…
Ini bagian penting dalam hidup.
Terima kasih.
Kami tim Prancis. Kami punya meja terbaik di paddock.
Dan harus sama dengan di pabrik.
Renault adalah satu dari beberapa tim yang membuat mesin Formula Satu.
Kami juga memasok mesin itu ke tim lain.
Membuat mesin Formula Satu dengan benar sangat rumit,
karena kita membicarakan banyak komponen.
Teknologi mesin sangat kompleks.
Kami juga memasok mesin itu ke Red Bull.
Mereka pelanggan, tapi pada saat yang sama, mereka pesaing kami.
Kami di Red Bull, kami tak buat mobil jalan. Kami bukan produsen mesin.
Kami membeli mesin dari Renault selama dua belas musim.
Kami membayar layanan yang Renault berikan,
tapi kami tak konsultasi tentang keputusan apa pun yang dibuat terkait tata letak,
pendinginan, pembuangan, integrasi mesin ke sasis.
Kami harus menerima apa pun yang diingin Renault.
Dan itu masalah besar.
Mulai menerima komentar yang keras dari Christian mengenai performa.
Sangat jelas bahwa hubungan dengan Red Bull akan kritis.
Tapi mesinnya meningkat, mampu memenangkan balapan.
Setiap balapan yang dimenangkan Red Bull adalah bersama Renault.
Kami memiliki hubungan benci tapi rindu dengan Renault selama 12 tahun terakhir.
Renault telah tertinggal di belakang rival mereka di Ferrari dan Mercedes,
dan, itu menyebabkan frustrasi, friksi dalam hubungan, ketegangan.
Dia jelas orang yang ingin mengendalikan setiap elemen dari mobil ini.
Tapi sayangnya, dia harus menerima
ada satu elemen yang tak dikendalikan.
Dengan pasokan mesin itu, kami membayar untuk terbang di kelas satu,
tapi berakhir dengan tiket ekonomi.
Nilai uang sangat penting bagi kami.
Dan ini tahun yang sangat penting bagi tim,
jadi kami harus membuat keputusan.
BALAPAN 9: GRAND PRIX AUSTRIA RED BULL RACING
Selamat ulang tahun...
Selamat ulang tahun.
Selamat ulang tahun Selamat ulang tahun
Daniel, selamat ulang tahun.
Ya, aku baru saja dapat sambutan hangat. Aku dapat...
Pembantaian ulang tahun.
Semoga balapannya sukses, ya? Aku menyayangimu, B.
- Ya. Baiklah. Gangster. - Aku mencintaimu.
Aku hanya mau menggelitik skrotum dan menyentuh kacangku
Orang-orang akan berpendapat bahwa keduanya sama
Mungkin sama Tapi skrotum mudah geli
Mudah geli itu...
- Ini sangat bagus. - Itu bagus, ya? Omong kosong.
Aku bangun lebih awal karena ini ulang tahunku. Aku sangat bersemangat.
Aku sudah bersama Red Bull sejak 2008.
Kontraknya akan berakhir tahun ini
dan soal memandang ke depan,
kau harus melihat siapa melakukan apa.
Kau harus mencari tahu siapa yang akan mendominasi
untuk satu sampai tiga tahun mendatang.
Selamat datang, Daniel Ricciardo dan Max Verstappen!
Hadiah ulang tahun yang bagus. Sepatu ukuran 58.
Hal utama bagiku adalah menempatkan diri di mobil terbaik dengan kesempatan menang,
melihat apa aku yang terbaik di dunia
dan menunjukkan kemampuanku.
Di mana aku dalam karierku,
kini aku 29 tahun, jika aku akan memenangkan juara dunia,
membuat keputusan ini masif.
Sekali lagi untuk Daniel Ricciardo dan Max Verstappen.
Ada yang perlu kuketahui?
Daniel positif?
- Dia bilang diskusi sudah berjalan. - Ya.
- Beberapa minggu mendatang... - Ya.
dia berharap akan memberi jawaban.
- Intinya, sebelum liburan musim panas. - Baiklah, bagus. Super.
Ya.
Ayo ke sini.
Kau tak tahu alasan Daniel tak lanjutkan kontrak dengan kalian?
Bahwa kau yakin dia akan melanjutkan. Merasa lebih percaya diri minggu ini?
Kami senang pada Daniel. Kami berharap bisa mempertahankannya di tim.
Dia di mobil bagus, dia pesaing juara tahun ini.
Aku tak bisa membayangkannya di tempat lain.
Halo.
Hai, apa kabar?
Halo.
Kami saat ini di posisi keempat di kejuaraan, Red Bull di posisi ketiga.
Red Bull jelas merek yang hebat. Tetapi untuk minum.
Renault adalah salah satu pembuat mobil terbesar di dunia.
Kami di sini untuk membangun reputasi merek kami.
Ini soal main lempar tangkap dengan Red Bull.
Kami punya pemegang saham tak sabar, sponsor tak sabar, pembalap tak sabar.
Tim Renault tak bisa mengungguli kita.
Rekan-rekan... Kita sudah sangat kompetitif.
Tentu, dengan itu, ada kompetisi, persaingan.
Ada banyak friksi, ketegangan.
Rekan satu timku, tapi juga rival terbesarku.
Aku harus menjadi pembalap lebih cepat. Aku benci kalah.
Semua pembicaraan kontrak ini membuatku lebih tertekan.
Jika soal negosiasi ini,
untuk memperkuat posisimu, menang itu penting.
- Semoga berhasil. - Ya.
Fokus.
Beberapa saat lagi Grand Prix Austria dimulai.
- Siap cek lampu. - Ya, di sini, bagus.
Mari kita menangkan hari ini.
Ricciardo butuh kemenangan ketiga musim ini di sini
untuk tetap bersaing di kejuaraan.
Verstappen memulai dengan baik!
Daniel Ricciardo berusaha melewati Grosjean.
Dia maju ke posisi lima!
Renault juga berjuang melewati kerumunan.
Carlos Sainz, sedikit tabrakan di sana.
Kini rekan timnya Nico Hülkenberg punya masalah besar.
Kehilangan tenaga.
Hentikan mobilnya, Nicky, ada api di belakang mobil.
Permainan berakhir.
Tampaknya ada masalah mesin di Renault.
Ricciardo, mendekati Kimi Räikkönen.
Manuver bagus, Kawan.
Dan maju ke posisi ketiga sekarang.
Oke, Hamilton hanya 18 detik di depan.
Oke.
Memasuki pit lane, Lewis Hamilton untuk Mercedes
saat ini memimpin, tapi kini dia masuk pit untuk ganti ban.
Hamilton di jalur pit.
Jadi, dorong sekarang jika kau bisa.
Apakah Ricciardo bisa menyalip Hamilton saat dia keluar dari pit lane?
- Ini akan ketat. - Oke.
Ini akan ketat.
Hamilton sedetik di belakangmu.
Red Bull tiba-tiba mencium kemenangan di sini hari ini.
Apa yang keluar dari belakang Red Bull?
Sinkronisasi gigi hilang.
Gagal. Dua gagal, Daniel. Kita bermasalah.
Bagian belakang.
Sekarang makin parah.
Oke. Gagal. Dua gagal.
Kita harus berhenti, Daniel. Berhenti.
Oh, dia bermasalah. Dia berhenti!
Daniel Ricciardo keluar balapan.
Jika bisa, berhenti di tikungan satu. Menepi di satu.
Ya, akan kuceritakan nanti, tapi ada masalah
di bagian belakang mobil. Maaf soal itu, Kawan.
Dan Red Bull tak akan menikmati pemandangan masalah mekanis.
Dia keluar dari Grand Prix Austria.
Oh, sangat disayangkan bagi Daniel Ricciardo.
Ini meniup lilin di atas kue ulang tahunnya.
Ini hari yang buruk bagi Renault,
satu-satunya mobil mereka yang tersisa berakhir di posisi kedua belas tanpa poin.
Aku tahu kemampuanku,
tapi hal seperti itu terus terjadi di luar kendaliku. Itu membuat frustrasi.
Selamat ulang tahun Selamat ulang tahun
Kau tahu hari apa Max masuk minggu ini?
Karena aku tak keberatan mencari setengah jam bersamanya
sore hari saja. Baiklah.
- Baik. - Oke. Kita bicara nanti.
- Kita bicara nanti. - Terima kasih.
Pembicaraan dan diskusi kontrak Daniel telah membuat kemajuan.
Satu-satunya pertanyaan Daniel, secara terbuka,
adalah apakah unit daya akan mampu bersaing dengan Mercedes
dan Ferrari tahun depan?
Itu satu-satunya pertanyaan dalam hal kemampuan tim.
Satu-satunya pertanyaan atas paket kita untuk tahun depan adalah mesinnya.
Aku sangat yakin bahwa kita bisa menjadi yang terbaik di sisi mesin.
Red Bull mengkritik pemasoknya bukanlah hal baru.
Dalam beberapa pekan, kami tak bisa menjamin pasokan
untuk Red Bull lagi.
Kami harus pesan komponen ke pemasok untuk buat mesin tahun depan.
Aku tak bisa menunda tenggat waktu selamanya.
Jadi, jika Red Bull Racing ingin disuplai Renault,
mereka harus memberi tahu kami secepatnya.
Apa rute terbaik menuju daya saing?
Apakah tetap bersama Renault?
Atau pindah ke pabrikan lain?
Yang akan memungkinkan kita punya masukan dalam desain
mesin untuk menciptakan harmoni sejati antara mesin dan sasis.
Penting sekali untuk membuat keputusan yang tepat.
Pukul 8.00 besok pagi, kita akan mengumumkan
kita takkan melanjutkan hubungan kita dengan Renault.
Kita punya berita baru...
Christian Horner mencampakkan Renault di musim berikutnya.
Renault akan berhenti memasok Red Bull mulai 2019...
Itu jutaan dolar yang tidak akan diterima Renault tahun depan.
Pukulan bagi Renault, karena tim yang pakai mesin Renault berkurang tahun depan.
Aku agak tak percaya, sejujurnya. Keyakinannya hilang.
Ya...
Ada siapa lagi di konferensi?
- Ada Cyril... - Hebat.
- Apa kabar? - Bisa lebih baik.
- Apa petinggi kalian di sini akhir pekan? - Beberapa dari mereka, ya.
Aku yakin.
Kami memutuskan mengambil jalan yang berbeda tahun depan.
Kami sudah mengikuti perkembangan Honda dari dekat.
Dan keputusan kami
Honda benar-benar rute yang tepat untuk Red Bull.
Kita semua egois dalam bisnis ini. Prioritas Renault adalah…
tentunya tim mereka sendiri.
Mulai 2019 kami tak akan membayar jumlah yang kami bayarkan ke Renault.
Ini kabar menggembirakan bagi kami. Tahun 2019, kami menantikannya.
Cyril, apa perasaan Renault tentang berita minggu ini?
Ya, implikasi dari pemutusan kontrak
pada anggaran kami amat kecil.
Ya, ada pendapatan besar yang terkait dengan pasokan itu,
tapi ada juga biaya besar yang terkait.
Dan jelas kecil jika dibandingkan dengan anggaran kami
anggaran organisasi, seperti yang kita bicarakan.
- Sampai jumpa. - Itu menarik, ya?
Sekarang, kalian dan Red Bull…
Katakanlah itu bukan pernikahan bahagia beberapa tahun terakhir.
Semacam pernikahan di mana kau bertahan demi anak-anak.
Daripada karena kau saling jatuh cinta.
Rute Honda adalah rute terbaik bagi kami demi masa depan.
Secara pribadi, aku agak sedih, karena sudah dua belas tahun
urusan dengan Christian...
Renault masih inginkan kami.
Mereka putus asa, hingga pekan lalu.
Kami merasa tak butuh Red Bull lagi.
Kami masih mengandalkan Renault di musim ini.
Bagaimana kau bisa menjanjikan tingkat performa
akan setinggi mungkin?
Bagaimana kabar ini diterima oleh Daniel Ricciardo?
Kurasa dia melihat logika, data yang kita lihat.
Itu tak sulit.
Itu tingkatkan peluangmu mempertahankannya.
Aku akan berpikir begitu.
- Ini dia. - Baik, terima kasih.
- Terima kasih. - Terima kasih.
Kurasa itu tak apa-apa.
Sangat menghibur.
Aku butuh alasan lain untuk tato,
jadi aku ingin memenangkan kejuaraan agar bisa dapat sesuatu untuk mewakili itu.
GLENN BEAVIS PENASIHAT DANIEL
Semua pembicaraan kontrak ini... Menang masih menjadi hal utama bagiku.
Setidaknya di puncak daftarku, itu ada di tempat aku bisa menang.
Tapi aku... Mungkin karena usia, tapi harus lingkungan yang bahagia
untuk bisa menang.
Jadi, tinggal, ubah, tetap dengan yang kita kenal,
itu semacam ramuan emosi, bukan?
- Ini keputusan besar. - Ya.
Aku akan berusia 30 tahun depan. Aku semakin tua, jadi…
Kita dalam posisi istimewa memiliki lebih dari satu pilihan.
Memiliki kepentingan dengan tim lain yang sangat bagus.
Ya, itu hanya tentang membuat pilihan yang benar secara keseluruhan.
Kami berdua terkejut saat Max mengumumkan dia akan memperpanjang.
Fokus mereka tampaknya di Max,
dan dia harus menjadi juara dunia termuda.
Hal itu tidak hilang dari kita.
BUDAPEST HONGARIA
BALAPAN 12: GRAND PRIX HONGARIA HUNGARORING
Selamat datang di Grand Prix terakhir sebelum libur musim panas tiga pekan.
Pembalap dan tim mereka bersiap-siap di Hungaroring.
Hubungan dengan Cyril sudah sulit.
Dia orang yang emosional. Kau tak tahu apa yang akan kau dapatkan.
Komentar yang melibatkan mesin telah terlalu jauh dari Red Bull.
Garis merah sudah dilewati.
Kita balapan di Budapest.
DI MOBIL VERSTAPPEN
Verstappen melaju dari ketujuh hingga kelima.
DI MOBIL RICCIARDO
Oh! Ricciardo!
Ericsson melaju dengan tangkas ke sisi Ricciardo.
- Daniel... - Entah apa ada kerusakan.
Menyingkir untuk sekarang.
Oke.
Sergio Perez juga melewatinya.
Force India melewatiku.
Mustahil pertahankan posisi itu.
Oke, fokus.
Daniel, ayo jalan.
Kita menyingkir. Ayo.
- Mengerti. - Kau tahu harus bagaimana.
Oke.
Daniel Ricciardo dengan sedikit kerusakan sejak start.
Kini meluncur di enam belas.
Sangat sulit menyalip di Hungaroring.
Ricciardo membuat manuver dan berhasil melewati Perez.
Selanjutnya Vandoorne.
Melewati Vandoorne.
Ricciardo merunduk dan manuver.
Dia melewati Fernando Alonso.
Ricciardo adalah salah satu penyalip terbaik dalam bisnis ini.
- Selanjutnya... Hülkenberg. - Oke.
Kini tersisa dua Renault untuk disusul Ricciardo.
Yang pertama adalah Nico Hülkenberg
Dan itu hal yang spektakuler, sangat lambat mengerem!
Berikutnya, Carlos Sainz.
Sainz menjadi korban Ricciardo juga di tikungan pertama.
Ricciardo kini naik ke posisi tujuh. Fenomenal.
Oh, ada masalah!
Sial.
DI MOBIL VERSTAPPEN
- Tidak ada tenaga. - Ya. Moda satu.
Max Verstappen di akhir pekan mimpi buruk.
Hentikan mobilnya, di trek, Max.
Aku tak peduli jika mesin ini meledak.
- Oke. - Sial!
Hentikan mobilnya.
Masalah terkait tenaga lagi untuk Red Bull.
Brengsek!
Sial! Ini konyol, selalu begini.
DI MOBIL RICCIARDO
Di putaran akhir, kau tercepat.
Ya.
Ricciardo melesat.
Di belakang Kevin Magnussen di Haas.
Ricciardo berusaha memutar.
Dia berhasil! Satu lagi manuver hebat!
Ini tempat lain untuk Ricciardo,
dia berjuang dari keenam belas hingga kelima, sangat mengesankan.
Valtteri Bottas kini di depannya.
Bottas menutupi bagian dalam.
Ricciardo harus memutar jauh.
Mereka bersentuhan!
Kontak antara Bottas dan Ricciardo.
Bottas bergerak dengan tangkas ke sisi pembalap Australia itu.
Ada kerusakan besar di sisi Red Bull itu.
- Bottas mengunci dan menyusulmu. - Ya.
Sekarang kau memulai putaran terakhir.
- Oke. - Kau bisa menyusul.
Ricciardo membuat manuver lagi.
Dan dia menyalip Bottas.
Dengan semua kekacauan di belakang, ini balapan mudah bagi Lewis Hamilton.
Kemenangan besar untuk Hamilton dan Mercedes,
memenangkan Grand Prix Hongaria.
Ricciardo berhasil pulih ke posisi keempat.
Bagus, Daniel. Dorongan yang kuat.
- Manuver yang fantastis. - Bersulang, Teman-teman.
Menyenangkan saat kau tahu sudah melakukan yang terbaik.
Mengetahui aku mampu dan buktikan kepada orang-orang.
Renault mengecewakan di posisi kesembilan dan kedua belas.
Dan kini lebih dari seratus poin di belakang Red Bull di kejuaraan.
Kita tahu bahwa bagian kedua musim ini akan sangat intens...
Sangat ketat terhadap mobil di sekitar kita,
yang sekarang lebih kompetitif
dan kita harus mengubah cara kita melakukan sesuatu
jika kita ingin berpeluang melawan mereka.
Kita adakan rapat minggu lalu,
dan dengan senang hati aku umumkan bahwa kita akan mengalami peningkatan
dalam dukungan keuangan mulai tahun depan
yang terwujud dalam anggaran tambahan.
Kami punya strategi, punya rencana.
Kami harus lihat orang-orang menghormati kami.
Kami tak akan terintimidasi, titik.
Aku libur selama dua minggu.
Jadi, aku latihan beberapa hari terakhir, bersiap kembali.
Aku memikirkan banyak hal tahun ini dan pembicaraan kontrak.
Harus lakukan apa selanjutnya?
Red Bull yakin tahun depan akan hebat.
Tapi Honda, mereka belum membuktikan diri.
Entahlah.
VALENCIA SPANYOL
Sibuk. Sudah sibuk selama beberapa bulan.
Tanpa Red Bull, Daniel tak akan berada di posisi sekarang.
Ada kesetiaan yang besar di sana.
Kau harus menghormati itu.
BUCKINGHAMSHIRE INGGRIS
- Bagaimana musim ini? - Bagus.
- Ya? - Bagus, ya.
Kita bisa lebih baik, tapi…
Kita ikut sembilan balapan dan menang tiga kali.
Ini pasangan pembalap terbaik yang kami miliki dalam sejarah kami.
Kontrak Daniel sudah dibicarakan sejak pramusim.
Aku yakin kita bisa selesaikan masalah.
Aku sangat menikmati perkembangannya sepuluh tahun terakhir.
Dia masuk melalui peringkat, sebagai anggota program junior.
Begitu dia masuk ke Red Bull, dia tak pernah berhenti menyalip.
Tujuh kemenangan Grand Prix, lebih dari dua puluh podium,
semua dicapai di mobil balap Red Bull.
Secara pribadi, aku melihatnya sebagai teman baik.
Aku ingin negosiasi persyaratan dengan Red Bull.
Aku merasa sudah setia sampai sekarang.
Kesepakatan dengan Red Bull, semua ada di depanku, ini dia.
Aku tinggal menandatangani kertas itu.
Oke.
Bagaimana jika melepaskan diri dan membuat pernyataan?
Red Bull, aku sudah di sana sejak umur delapan belas tahun, kurasa.
Sekarang aku punya kesempatan jadi dewasa dan masuk tim sebagai orang dewasa.
Jantungku berdebar.
Aku memutuskan meninggalkan Red Bull
dan akan bergabung dengan Renault tahun 2019.
Kadang, aku merasa frustrasi.
Aku merasa butuh sesuatu yang berbeda.
Aku suka tantangan baru dan memulai awal yang baru.
SPA-FRANCORCHAMPS BELGIA
BALAPAN 13: GRAND PRIX BELGIA SIRKUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS
Tunggu sebentar, Daniel Ricciardo tak perpanjang kontrak di Red Bull.
Dia akan ke Renault. Apakah mereka menduga ini?
Tidak, itu jelas mengejutkan mereka.
Pagi yang indah.
- Mungkin kita pergi secara normal. - Ya, aku mau bilang...
Bisa menyelinap, tapi...
Menyelinap lewat paddock, lalu...
- Ya. - Itu mungkin tidak...
- Mari hadapi saja. - Ya.
Baiklah. Di mana konferensinya?
Paling atas.
Tidak terlalu ramai.
Cyril.
Dia butuh pembalap dan mesin.
Ya.
Kau punya uang untuk untuk mesinmu, setelah bayar pembalap?
Kami punya banyak uang.
Agak aneh. Sangat aneh.
Ya.
Agak sedikit... Apa ya... Seram?
- Menyeramkan. - Menyeramkan? Suasana menyeramkan?
Ada kejadian lain yang tak kuketahui?
Nah...
Ini akan jadi aneh.
Tapi menarik.
Menurutku itu keputusan yang bagus.
Aku menyisakan cukup ruang untuk Max.
Pertanyaan untuk Christian. Pindahnya Daniel
jelas amat signifikan, apa ada frustasi tambahan
karena kehilangan dia ke organisasi
yang kau kritisi secara publik?
Tentu saja itu sebuah kejutan.
Punya semua di depannya, yang dia inginkan dan butuhkan,
finansial, dan sebagainya.
Kurasa seluruh proses dengan Daniel,
selama dia nyaman menatap dirinya di cermin
dengan pilihannya, kau harus menghormatinya.
Kami berdiskusi secara acak, bercanda dengan Daniel sejak lama.
Sulit menentukan tanggal yang tepat untuk lelucon pertama
tentang perpindahan ini.
Renault mampu menyediakan apa saja.
Renault adalah pembuat mobil terbesar di Formula Satu, titik.
Dia dibeli ke proyek ini dan membuat keputusan.
Terima kasih.
Efek tak langsung kepindahan Ricciardo ke Renault
berarti Carlos Sainz akan kehilangan kursinya.
Konferensi pers. Aku tahu yang mereka bicarakan.
Kau tahu apa yang akan ditanya, semuanya mudah.
Ada hal khusus yang mau atau tak mau kalian katakan?
Tahun ini, aku ingin lakukan yang terbaik di lintasan.
Fokusku adalah Spa akhir pekan ini. Akhir pekan depan, fokus di Monza.
Aku ingin kau menangis. Aku ingin kau amat sedih.
Bilang kau akan sangat merindukan kami.
Baik, akan kucoba.
Terima kasih.
Sampai jumpa.
- Dah! - Dah!
Sampai nanti.
Kini, akan canggung dengan Red Bull.
Aku mungkin akan dikucilkan.
Orang-orang terkejut dengan keputusan itu.
Tapi kurasa itu tergantung di mana kau merasa diinginkan.
Kami mengadakan pertemuan pribadi dengan Renault
dan mereka menjelaskan apa yang akan terjadi.
Itu benar-benar menunjukkan kekuatan pabrikan.
Tujuan utama mereka adalah menjadi tim pemenang kejuaraan dunia lagi,
dan mereka punya silsilah untuk itu.
Apa dia memilih karier yang tepat?
Pada akhirnya, asumsiku dia lari dari pertarungan.
Itu yang kurasakan.
Selalu melihat ke depan.
Fokuslah untuk maju, bukan mundur.
Tujuan kami bukan hanya kalahkan Renault, tapi berusaha menjadi juara dunia.
AKAN DATANG...
Ini olahraga berbahaya dan akan selalu begitu.
Tingkat keyakinan turun jika ada kecelakaan.
Jules Bianchi tewas...
JULES BIANCHI WAFAT USIA 25
Tahun ini, putra baptisnya, Charles Leclerc, debut di Formula Satu.
Tim besar kini menaruh kepercayaan pada pembalap muda.
Wah, lihat itu. LeClerc ambil lingkar luar!
- Ya! - Untuk Marcus, agak sulit diterima.
LeClerc ada di belakangnya sekarang.
Aku selalu bermimpi menjadi bagian dari Ferrari.
Misi Charles melakukan...
KAMI RINDU JULES
...yang harusnya Jules lakukan.
Terjemahan subtitle oleh NK Agustien