Mijn doel is dat voor 2010...
...Force India F1-team een plek heeft verdiend...
...op het podium.
EEN NETFLIX ORIGINAL-SERIE
Ik ben Vijay Mallya...
VIJAY MALLYA TEAMLEIDER EN EIGENAAR SAHARA FORCE INDIA
...teamleider van Sahara Force India Formule 1.
Ik ben altijd gek geweest op auto's en race-auto's.
Dus om een Formule 1-team te hebben, is als een droom die uitkomt.
Niemand had ooit gedacht dat er een Indiaas Formule 1-team zou zijn.
Het was te duur.
Het leek meer op een fantasie dan een droom.
Vanaf het moment dat we vierde zijn geworden, twee jaar op het veld...
...is er geen grotere voldoening.
Het is ons weer gelukt, jongens. Alweer.
Sergio Perez won een onwaarschijnlijk podium.
Geweldig, Checo. Absoluut geweldig.
Er zijn constant geruchten over aanbiedingen om het team te kopen...
...maar ik heb bloed, zweet en tranen geïnvesteerd...
...in Force India.
Ik doe alles om het tegen te houden.
FORMULE 1 RIJDEN OM TE STRIJDEN
PROBLEMEN AAN TOP
Vijay is altijd een van de kleurrijkste figuren van Formule 1 geweest.
Ook wel bekend als de Koning van plezier.
Maar Force India's succes komt van efficiënt omgaan met iedere cent.
Ze zijn een van de efficiëntste teams in deze sport.
Als je naar Force India en McLaren kijkt in de laatste paar jaar...
...zijn ze het tegenovergestelde van elkaar.
Terwijl Force India zoveel heeft bereikt met zo weinig...
...lijkt McLaren, een van de grootste namen...
...weinig te behalen met veel.
Niet nog een probleem voor McLaren...
Ik verloor kracht. Ik moet stoppen.
Begrepen, Stoffel.
Ik heb niet hetzelfde vermogen.
We kunnen er nu niks aan doen.
Gast, ik heb geen remmen, geen banden.
We hebben geen punten meer.
Ik doe wat ik kan. Maar het boeit me niet meer.
Klonk als een coureur die er geen zin meer in had, hè?
Fernando Alonso wordt de eerste terugtrekking uit deze Grand Prix.
En Zak Brown is niet blij.
Niet waar ze dachten of wilden zijn.
Eric, neem jij de verantwoordelijkheid voor het falen van deze auto?
En treed je af?
ERIC BOULLIER RACEDIRECTEUR, MCLAREN RACING
We zijn allemaal verantwoordelijk.
We zijn niet waar we willen zijn, we zijn niet blij met waar we zijn...
Denk je nog in functie te zijn bij Silverstone?
MCLAREN TECHNOLOGISCH CENTRUM SURREY, VK
Goedemorgen, Fernando, alles goed?
ZAK BROWN CEO, MCLAREN RACING
Goed. Waar ben je?
Ik wilde je laten weten dat we er verder over kunnen praten.
Gisteravond aanvaarde ik het aftreden van Eric.
Er is ligt druk op ´t team, zoals we weten en hij heeft de schuld op zich genomen.
Het is een moeilijke drie, vier jaar voor hem geweest...
...en hij vond dat, om verder te kunnen...
...met alle druk, het beter zou zijn om af te treden.
We hebben goede mensen.
We gaan nieuwe mensen aannemen en het team...
...hervormen en McLaren weer geweldig maken.
Ik vind Fernando een van de beste coureurs in de geschiedenis van Formule 1.
Tweevoudig wereldkampioen, meer dan dertig gewonnen races...
...door velen erkend als de beste coureurs van de wereld.
Als je een coureur hebt van Fernando's niveau, wil je hem in je team houden.
Aan de top is er één man verantwoordelijk...
...en daar spreek je mee.
Dus ik ben verantwoordelijk. Je hebt helemaal gelijk.
Ja.
Als je verantwoordelijk bent voor een grote organisatie...
...gaat dat samen met veel druk.
Die eerste vraag vind ik goed, die zal ook vijf minuten duren.
Ja, dat is goed.
Hoe zit het met die technisch directeur? -Nee. Die hadden we al. Weg ermee.
Het is een verantwoordelijkheid.
Als je niet tegen de druk kan, dan moet je hier niet zijn.
Hij vroeg aan Zak om aan te kaarten of het vrijwillig en wederzijds was.
Ja. Het is ongepast om in te gaan op het gesprek...
...dat ik met Eric had. -Ja. Dat is privé.
Zak Brown heeft voorheen geen groot raceteam geleid...
...dus hij heeft een enorme taak...
...vooral als je bedenkt dat hij tweevoudig wereldkampioen...
...Fernando Alonso heeft, die alleen het beste wil.
Force India zou nooit een Alonso, Hamilton of Vettel kunnen betalen.
Het is geen soloact, het is een teaminspanning.
En ik heb de juiste mannen aangenomen.
Ik heb Otmar als de Chief Operating Officer.
Hij deelt dezelfde passie en ambitie.
Als coureur hebben we Checo Perez.
Hij is een waaghals en kan goed racen.
Esteban Ocon, hij is jong...
...gepassioneerd, ambitieus en getalenteerd.
Mooi gedaan, Esteban.
Hij heeft ons allemaal verrast in zijn eerste jaar bij Formule 1...
...en mag trots op zichzelf zijn.
Hé, Carlo. We zijn hier met Roberta...
...en ze wilde jullie laten weten...
...dat ze veel cadeau's en aandacht verdient.
Dank jullie wel.
Het feit dat het team op zo'n hoog niveau kan presteren...
...is ongelooflijk.
Vooral als je denkt aan de persoonlijke kwesties van Vijay Mallya.
IN 2013 IS VIJAY MALLYA'S KINGFISHER AIRLINES FAILLIET...
...GEGAAN MET ROND $ 1 MILJARD SCHULD.
Vandaag is de val van...
...een van India's bekendste zakenmannen, Vijay Mallya.
Volgens de eiser betaalde Vijay Mallya...
...banken niet terug, gaf hij geen activa vrij...
...en gebruikte leengeld in de motorsport.
De beschuldigingen zijn ongefundeerd en doelbewust.
Het ziet er niet goed uit voor je Formule 1-team...
...en al het andere, nietwaar?
IN 2016 VERLIET VIJAY MALLYA INDIA VOOR HET VK.
Op dit moment zit ik in gedwongen ballingschap.
Ik ben niet schuldig...
IK BEN HET MET MEZELF EENS
...voor de belachelijke eisen.
Dat is de waarheid.
Het is niet goed voor Force India...
...dat Vijay die problemen heeft.
En dat banken in India op zoek zijn naar hem...
...Vijay mag niet zichtbaar veel geld uitgeven als....
...ze achter hem aanzitten voor veel geld.
Er wordt geen geld meer gepompt in Force India dus dat ga je merken.
ESTEBAN OCON COUREUR, FORCE INDIA
Ik ben Esteban Ocon, 22 jaar en rijd voor Force India Formule 1-team.
Voor Vijay is het zeker moeilijk...
...ook voor mij, voor het raceteam op de baan...
...maar ik kan me daar niet op focussen.
Mijn werk is in die racestoel en zo hoog eindigen als ik kan.
Dat is het enige wat ik kan doen om het team te helpen.
Mooi uitzicht, hè?
DE PYRENEEËN FRANKRIJK
Vanaf de eerste race ben ik hier te vinden.
Ik train hard en verbeter mezelf.
Mentaal, fysiek...
Voor mij, zit ik hier goed.
Er is niets anders dan sport hier.
Geen meisjes, drank, afleidingen.
Klaar. af.
Het laatste seizoen betekende veel voor me.
Ik was blij met mijn voortgang en...
...om bij het succesvolste seizoen van het team te zijn.
En dat gevoel wil ik alleen maar meer.
Toen ik kind was, had ik een ander leven dan iedereen.
Het was moeilijk. Dat zeker.
Mijn ouders hadden niet veel geld.
Mijn vader is monteur.
Het is moeilijk te beschrijven hoeveel hij werkte, ook als ik sliep.
Soms werkte hij de hele nacht en zag ik hem 's ochtends aan hetzelfde werken.
Mijn vader zei altijd...
...ik wil een beter leven voor jou en voor mij.
LAUREN OCON VADER VAN ESTEBAN OCON
Voor mij is het alles. Esteban is mijn hele leven.
Vandaag de dag ben ik er nog. Esteban is mijn trots.
Dat is mijn zoon.
Mijn vader had zijn garage.
Ik ben opgegroeid met motoren, brandstof, rubber, enzovoorts.
Ik speelde met kleine autootjes en daarna...
...wilde ik altijd coureur worden.
ESTEBAN HEEFT ZIJN BLIK...
...OP DE BRITSE GRAND PRIX IN SILVERSTONE
Silverstone is een moeilijk circuit...
...het is snel en heel technisch...
Ik moet wel mijn ogen sluiten.
Ik ben heel competitief.
Ik wil wereldkampioen zijn. Ik zal niet stoppen totdat ik dat word.
Blijf recht, DRS aan, bocht één, vlak.
Bocht twee, vijftig meter.
Versnelling omlaag. Lage bocht. Moet vermogen hebben.
Hobbelige aankomst. Rem. Derde versnelling.
Lange, lange links. Bocht zeven. Tot aan de rand.
Weer op vermogen.
Derde, vierde, vijfde, zesde, zevende.
Op het randje. Vlak voor kruising.
SILVERSTONE GROOT BRITTANNIË
RACE 10: BRITSE GRAND PRIX SILVERSTONE CIRCUIT
De races geven evenveel punten maar sommige races wil je echt goed doen.
Silverstone is een bijzondere race voor iedereen.
Formule 1 is Brits.
Het is een fantastisch evenement, met zoveel fans.
De passie onder het Britse publiek is ongeëvenaard.
Silverstone is een iconische Grand Prix.
Het is een mooi circuit.
Het is één van de Grand Prixs waar je wilt slagen.
Silversone is een race die we allemaal een keer willen winnen.
Een overwinning in Silverstone laat je voelen alsof je echt bij Formule 1 hoort.
Het is moeilijk te beschrijven, maar als je rijdt...
...en als je op de baan bent, dat is gewoon waar je moet zijn.
Het is de thuisbasis van Formule 1.
Het voelt bijzonder, het is thuis en het is de enige race van het jaar...
...vlakbij je huis.
Ik heb je brief gehad vanmiddag. Ik moet de...
...FIA doen en...
Je bent belangrijk maar niet zo belangrijk...
...dat ben je pas in de middag.
Waarom was Eric Boullier niet de juiste man om McLaren weer groot te maken?
Dit lijken op afspraken die zijn gemaakt in opdracht van...
...of met de bedoeling om vooral Fernando tevreden te stellen.
Is dat eerlijk of niet?
Het klopt niet.
Sommige dingen... ik probeerde mijn feedback te geven.
Het belangrijkste is om....
FERNANDO ALONSO, COUREUR TWEEVOUDIG WERELDKAMPIOEN, MCLAREN
...de auto te verbeteren en competitiever te zijn...
...hopelijk zien we dit weekend vooruitgang.
Er heerst een opvatting dat Fernando's invloed op McLaren...
...veelzeggend en belangrijk is.
Geruchten zijn er altijd.
Het was een gerucht, maar nu niet meer...
...dat het Team Fernando is, dat hij de beslissingen maakt.
En iedereen zal zich afvragen, wat is er met je hand? Gaat het?
Ja. Prima.
Heb je niet weer tegen de muur geslagen?
Nog niet. Niet... -Bedankt, Fernando.
Wat vind je het leukst aan deze legendarische baan?
SERGIO 'CHECO' PERREZ COUREUR, FORCE INDIA
De snelle bochten. Om hier in een Formule 1-auto...
...te rijden is, een unieke ervaring.
Dit is erg bijzonder.
Bedankt. Succes. -Bedankt.
Dank je, Checo.
Bedankt.
Wat vind jij, Checo, van al het gedoe...
...met McLaren op dit moment?
Moeilijk, nietwaar?
Ze gebruiken alle mensen die Fernando mag en die hem mogen.
Voor mij kan het een optie zijn...
...dat hij een soort eigenaar wordt.
Dat gebeurt wanneer een coureur veel controle heeft...
Hoe gaat het? Hoi.
Hoe gaat ie? Hoi. -Aangenaam.
IN DE AANLOOP NAAR SILVERSTONE...
...BEGONNEN DE INDIASE AUTORITEITEN BESLAG TE LEGGEN OP MALLYA'S ACTIVA...
...HIJ RISKEERT MOGELIJKE UITLEVERING
Ik ben onderwerp van een van de grootste heksenjachten in de Indiase geschiedenis.
Er vliegt van alles op me af.
En ik weet niet wat de volgende stap van de overheid is.
Het wordt steeds ernstiger achter de schermen.
Vijay kan het VK niet uit, uit angst voor een arrest, dus de Britse Grand Prix...
...is de enige race die Vijay zelf kan toeschouwen.
Tot ziens.
Maar hij wil Force India niet opgeven.
Het is zijn lust en zijn leven.
Vraag aan Vijay.
Er zijn nieuwe speculaties over toekomstig eigenaarschap van Force India.
Hoe reageert u op die speculatie dat het team te koop is?
In je vraag zei je 'nieuwe speculaties'.
Mensen schrijven al jaren...
...over het eigenaarschap van mijn team.
U zult nooit iemand bij Force India of mij...
...zien met een 'te koop'-bord.
Speculaties blijven speculaties.
ZATERDAGKWALIFICATIE
Het is zaterdag, en de laatste training voor de kwalificatie begint.
Silverstone is een topbaan...
...met de snelste, spannendste bochten dan waar dan ook.
Hamilton drukt door.
Vettel zou wel een poolpositie op Britse grond willen.
En hier komt Brendon Hartley...
En een grote crash voor de Toro Rosso.
Gaat het? -Ja. Veringprobleem.
We dachten dat we twintig coureurs hadden voor pool...
...maar we hebben er negentien.
MCLAREN GARAGE
Hier is Stoffel Vandoorne.
AAN BOORD VANDOORNE/MCLAREN
Is de auto oké, Stoffel?
De auto is moeilijk te besturen.
Stoffel Vandoorne rijdt agressief...
...te veel rand die Vandoorne zijn auto heeft beschadigd.
Er zijn wat koolstofvezelstukjes bij bocht zes.
Alonso zit nu in zijn eerste getimede ronde en vliegt door de Copse-bocht.
We verloren tijd op de rechte stukken.
Oké, Fernando.
Dertiende voor Fernando Alonso.
Vandoorne op de zeventiende plek.
Misschien kwam er wat puin van de auto af en kostte het veel prestatie.
Het was een zwaar weekend voor hem en McLaren.
FORCE INDIA GARAGE
Hier komt Esteban Ocon in de Force India.
AAN BOORD OCON/FORCE INDIA
Hij worstelt een beetje met tractie in de strakke rechterkant.
Maar het zag er beter uit in bocht vier.
Estaban, er rijdt niets voor je.
Ja. Oké.
Hij heeft tijd gewonnen, Ocon.
Ja. Mooie.
Ocon zal morgen aan de voorkant beginnen met zijn teamgenoot Perez achter zich.
Beide McLaren-coureurs rijden achter.
Hoi, Vijay. -Hoe gaat het?
Heel goed. En jij?
Goed.
Je hebt veel uit de auto gehaald vandaag.
Kleine beetjes maken veel verschil.
FORCE INDIA FANZONE-FEEST
Dames en heren, jullie Force India-coureurs...
Esteban Ocon en Sergio Perez.
MCLAREN NABESPREKING
Wanneer in het weekend was de auto goed?
STOFFEL VANDOORNE COUREUR, MCLAREN
Ik heb altijd moeite bij...
...het kwalificeren.
Als de snelheid eraf is, lijkt het op rijden op ijs.
Wat gaat er mis met McLaren?
Er is heel wat politiek mee gemoeid. En geld.
Er zijn veel beslissingen genomen...
...die moeilijk ongedaan gemaakt kunnen worden.
Daar heeft McLaren het moeilijk mee, denk ik.
Wie heeft een goede vraag?
Die jongen hier. -Mag ik je pet?
Natuurlijk.
Er niets meer om te controleren.
Alle veringen binnen zijn oké.
Die van buiten ook.
Er is niets opvallends.
Vind je dat het tijdens kwalificatie anders was?
Nee.
Opmerkingen over de verandering in rolstijfheid?
Nee. Geen verschil. -Oké.
Drie...
...twee, één, start.
We hebben minder gepresteerd in de afgelopen paar races.
Een Formule 1-auto verbetert met tegenwind, maar dit jaar...
...is het erger met wind in de rug.
Ik weet dat je testte in Barcelona, alle ideeën...
...maar het is midden juli en hebben daar niets van gezien.
We moeten sneller gaan.
Geniet van de race morgen. Hij komt naar huis.
ZONDAG DE RACE
Welkom bij ronde 10 van het Formule 1 wereldkampioenschap...
...voor een record publiek van 140.000 toeschouwers.
Iedere keer als ik Sahara Force India Formule 1 zie...
...op het wereldkampioenschap...
...met Ferrari, Mercedes, het is een gevoel van trots.
Als kind keek ik Formule 1 op televisie...
...en ik droomde om op de racebaan te zijn.
Maar nu kan je, als coureur. niet zeggen: hij is beter dan ik.
Je denkt altijd dat jij de beste bent.
Als je niet zo denkt, dan heb je al verloren.
Om weer vierde te zijn in het kampioenschap...
...Toro Rosso, Renault, McLaren.
En je moet ze verslaan. Dat is de bedoeling.
Ik denk dat dit seizoen heeft laten zien...
...dat we misschien niet zo goed zijn als we dachten.
We hadden beter moeten zijn dan de rest...
...maar we zijn de slechtste, dus dat is niet goed.
Iemand moet de schuld op zich nemen, en op dit moment is dat Zak.
Ik wil wat punten vandaag.
Fernando is...ja. Hij heeft een grote kans.
Ja.
Uiteindelijk zijn we een Grand Prix-team dat bedoeld is om te winnen...
...dus de druk ligt op de resultaten.
Kom op, jongens.
Als de lampen aan gaan, pompt de adrenaline...
...en gaat je hart tekeer.
En daar gaan ze op de Britse Grand Prix.
Contact tussen Perez en Alonso.
Ja, we werden geduwd op het begin.
Hij heeft denk ik de voorvleugel beschadigd.
En daar gaat Perez.
Checo, geef ons feedback. Geef feedback.
Ja, iemand raakte me.
Hoe is de voorvleugel? Zijn je banden geraakt?
Nee, die zijn denk ik oké.
Kimi Raikkonen aan de buitenkant, Vettel van Bottas.
Contact.
Hamilton tuimelt, hij is gecrasht.
Dat is een grote teleurstelling voor het Britsse publiek.
AAN BOORD OCON/FORCE INDIA
Waar denk ik aan als ik crash? Ontwijken. Niets anders.
Kies snel een richting en probeer het niet te raken.
AAN BOORD ALONSO/MCLAREN
Fernando Alonso heeft Kevin Magnussen ingehaald.
Mooi gedaan. Maar nu is Magnussen vlak achter je. Hij kan snel zijn.
Magnussen komt terug. Ze zijn wiel-aan-wiel.
Wat ik bij Magnussen zag, heb ik nog nooit gezien.
Hij duwde me wijd bij bocht zeven, tien, elf en twaalf.
Begrepen, Fernando. Hoofd omlaag.
Het is belachelijk.
Belachelijk.
En er is nog een grote botsing.
Wie is dat? Sainz. -Sainz.
Sainz. -Sainz.
Sainz en Grosjean.
Gunter is zeker laaiend.
Nu, Esteban Ocon, Kevin Magnussen vlak achter hem.
Kijk wie tiende is en in de punten, Fernando Alonso hier.
Er kan nu een enorme wedloop komen in de 11e ronde.
O, Verstappen gaat eraf.
We hebben deze race Verstappen..
...Grosjean, Sainz, Ericcson, Leclerc en Hartley verloren.
Nico Hülkenberg is 1.7 seconde verwijderd van Esteban Ocon.
Kevin Magnussen ligt voor Fernando Alonso. Hij heeft DRS om hem mee te pakken.
Alonso geeft niet op. Hij is aan de binnenkant van Magnussen.
Ja. -We hebben 'm.
Hij houdt vol.
Hij is een beest. -Ja.
Alonso, Magnussen, Gasly, Perez, op één hoop.
Alonso voor Magnussen. Momenteel achtste voor McLaren.
Als je iemand als Alonso achter je hebt...
...weet je dat ie zijn best doet.
Als je maar een klein foutje maakt, pakt ie je.
Ik weet waar ik vandaan kom.
Veel opofferingen.
Daarom laat ik niemand mij tegenhouden.
Je moet je vaardigheden en je auto vertrouwen en samensmelten.
Ocon gaat eerder dan Alonos de lijn over.
Mooi werk, jongens. Heel goed.
Lastige race maar goede punten. We zijn heel blij.
Goed gedaan, vriend.
We konden zesde eindigen.
We waren aan het vliegen.
Wat jammer.
Als je niet tot het uiterste bent gegaan in het weekend...
...of als je iets achterwege hebt gelaten...
...is dat frusterend, want punten zijn, vooral voor ons...
...moeilijk te bemachtigen.
Achtste is waarschijnlijk niet genoeg voor de prestatie van de auto vandaag.
Ik had beter willen presteren...
...maar dat kan ik over iedere Grand Prix van dit jaar zeggen.
Fantastische resultaten, P-7. We zijn er blij mee.
Het was een moeilijke race.
Om Fernando en Kevin achter me...
...te houden was niet makkelijk...
...we worden steeds beter en daarom lach ik nu.
Het is altijd goed om een dubbelpuntse finish te hebben, vooral op Silverstone.
Ik ben enorm trots op mijn hele team en op al mijn werknemers.
Hoe gaat het? -Goed, met jou?
Goed je te zien. Bedankt. Welkom.
Ben je er volgend seizoen ook?
DAVID CROFT SPORTJOURNALIST
Waarom vraag je dat? -Ik hoop dat je niet weggaat.
Nee, absoluut niet.
Wat je niet wilt is dat de jongens thuis gaan denken: mijn baan staat op het spel.
Als het team verkocht wordt, is dat niet eerlijk.
Nee. Er is een gezegde dat...
...ik al jarenlang gebruik.
Pas als de laatste aria gezongen is.
3 WEKEN LATER
FORCE INDIA SILVERSTONE, ENGELAND
RECEPTIE DEUR 1
Oké.
Pensioen. Die hebben we al zo lang niet uitgekeerd.
Als alles wordt overgezet...
...wordt het pensioen betaald, dat zijn de werkgeverszaken.
Nee, je moet het actualiseren. -Komt in orde.
Want dat zijn de twee kernvragen.
Al het pensioen... -Salaris en pensioen.
Ja.
Is iedereen er?
Goedemorgen, bedankt voor julie komst.
Zoals jullie weten uit de pers...
...was er op vrijdag een rechtszaak in Londen.
Ik kan niet veel vragen beantwoorden.
En ons team en bedrijf is onder curatele gesteld.
Bedankt. Geen verdere vragen.
Niets, dat is alles. -Force India onder curatele...
Het beheer van het bedrijf ligt bij ons als beheerders...
...terwijl wij een oplossing vinden die jullie een toekomst geeft met...
...nieuwe eigenaren of een nieuwe investering.
Ik ga geen vragen beantwoorden. Het is tegen me geadviseerd.
Het belangrijkste is...
...wat iedereen wil weten, worden we op woensdag betaald?
En het antwoord daarop is, ja.
Toen ik hoorde da Vijay wegging, was dat natuurlijk moeilijk.
Want ik...Vijay en ik waren hecht.
Bedankt.
Hij is een van de mensen die me bij Force India heeft gebracht, in het begin.
Ik heb er één in mijn huis. -O, train je?
Ja.
Hij was altijd heel aardig tegen me en stuurde me altijd 'n bericht voor de race.
'Esteban, ga scoren. Succes, ik juich je toe.'
Ik zal hem zeker missen.
Ik zal die passie voor de sport missen, maar ik denk dat iedereen...
...in F1 wil dat Force India blijft racen.
Het probleem is dat de laatste twee teams die dit doormaakten, zijn verdwenen.
VOLGENDE KEER...
Force India, dat is het nieuws.
Kan het team herrijzen met Lawrence Stroll als de nieuwe baas?
Met zijn zoon als hun coureur? -Ik ga het familiebedrijf in.
Wie zal zijn stoel opgeven volgend seizoen? Perez of Ocon?
Als je het goed doet voor je team, kunnen ze je niet wegdoen.
Esteban Ocon gaat tegen de muur.
Ondertiteld door: Shavira Alaydrus