Серьезная авария! Это Серхио Перес из Force India.
Команда Формулы-1 Force India переходит во внешнее управление
после суда в Лондоне.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЕРИАЛ NETFLIX
Временная администрация ищет возможность сохранить команду.
Никто не сдается.
Команде необходимо финансирование, чтобы реализовать потенциал,
который у вас есть.
Совместными усилиями
мы отыщем лучшее решение финансового вопроса
и продолжим наше дело.
Будущему Force India
посвящены большинство заголовков этим летом.
Команду удалось сохранить, после того как администрация
и консорциум инвесторов договорились о реализации мер по спасению.
Консорциум возглавил миллиардер Лоуренс Стролл...
- Меня ищешь? - Именно так.
Он является отцом 19-летнего Лэнса Стролла.
Будет ли Лэнс в скором времени выступать за новую команду отца?
В настоящий момент я здесь, в Williams.
Я пока не знаю, что буду делать в будущем.
Посмотрим, какое решение примет мой отец.
Он отличный парень. Я надеюсь, они возьмут меня.
Покупая команду, Лоурэнс Стролл хочет, чтобы за нее выступал его сын.
Все понимают, что Лэнс Стролл перейдет
в Force India.
Оба пилота команды, Серхио Перес и Эстебан Окон,
будут гадать:
«Кого из нас уволят?»
И так уж сложилось, что эти двое не выносят друг друга.
- И снова у них касание. - Безумие.
Парни, какого черта он делает?
Идиот хренов.
СПА-ФРАНКОРШАМ БЕЛЬГИЯ
Добро пожаловать в Спа, на Гран-при Бельгии.
Это важная гонка для команд, и особенно для Force India.
Ожидания высоки, они стремятся впечатлить нового босса.
Как долго нам ждать?
Меня зовут Отмар Сафнауэр,
и я генеральный директор и руководитель
команды Формула-1 Racing Point Force India.
Ликвидация в середине сезона стала бы катастрофой.
Так что это были непростые времена, но мы справились.
Изменения почти не коснулись команды.
Те же люди, та же машина, то же желание хорошо выступить.
Но, вероятно, в команду придет Лэнс,
а значит, мы потеряем одного из наших пилотов.
Я знаю, что ты заешь.
Наши перспективы туманны.
Для меня это непростая ситуация.
Ребенком я мечтал только о том, чтобы стать пилотом.
Ни о чем другом.
Я участвую в гонках с семи лет.
Насколько дорого попытаться вырастить из детей пилотов Формулы-1?
ЭСТЕБАН ОКОН ПИЛОТ, FORCE INDIA
Сложно назвать конкретную сумму, но...
...совершенно точно для простых людей вроде нас это...
Да, все говорили, что это невозможно.
Мои родители небогаты.
Они многим пожертвовали.
Несколько лет мы жили в фургоне, чтобы ездить на гонки.
Всё еще здесь?
Если бы не родители, меня бы здесь не было.
- Она не приедет? - Нет.
У Эстебана удивительная история.
Он был никем,
но стал не просто потенциальным победителем гонок,
но и претендентом на титул.
Однако автоспорт – занятный бизнес.
Талант – это еще не всё...
УИЛЛ БАКСТОН ЖУРНАЛИСТ
...деньги необычайно важны.
Если ты пилот и приводишь с собой спонсоров, которые вкладывают миллионы
в дизайн и доработку машин,
увеличивая тем самым шансы заработать баллы,
тогда команды с радостью
наймут тебя одним из своих пилотов.
Привет. Я Серхио Перес. Я выступаю за Force India.
Я уже восемь лет в Формуле-1.
СЕРХИО «ЧЕКО» ПЕРЕС FORCE INDIA
Мне 28 лет.
Я всегда мечтал соревноваться с лучшими в мире пилотами.
Я участвовал в гонках в Мексике и не предполагал,
что мне представится возможность выступать в Европе,
это требовало огромных затрат.
Нужно было найти спонсоров.
Карлос Слим – один из богатейших людей мира.
Помню, как я умолял его
дать мне шанс, когда мне было 14.
Мы вместе решили реализовать мечту и пробиться в Формулу-1.
Вся моя карьера – это по большей части результат решений,
принятых нами.
У Серхио всегда была сильная позиция в Force India,
потому что он привлекал спонсоров.
У него свой спонсор из Мексики,
но сейчас появилась рыба покрупнее — Лоуренс Стролл.
Так что Серхио больше не царь горы.
Можно только догадываться, кто получит это место.
Эстебан и Серхио...
Вряд ли они шлют друг другу открытки на праздники.
И это логично.
В Формуле-1 жесточайшая конкуренция,
но того, что происходило между Оконом и Пересом в 2017 году,
мы и представить себе не могли.
Нужно понимать психологию и динамику команды, и как всё устроено.
Эстебан вынужден был в короткие сроки заявить о себе.
Он был новичком.
Серхио необходимо было упрочить свою позицию пилота,
который дольше всего с командой.
КАНАДА 2017
И снова сцепились два товарища по команде.
Окон будет атаковать еще раз, пытаясь обойти Переса.
Их догоняет Феттель в Ferrari,
заходит изнутри в первом повороте. Окон выскальзывает за пределы трассы.
И оба пилота Force India после стычки друг с другом
теряют свою позицию.
Он ворвался в последний момент, что за дела?
Это нечестная гонка.
Эстебан, ваш напарник лишил вас шанса на ваш первый подиум сегодня?
Думаю, да, определенно.
Но гонка есть гонка, понимаете?
И это не может испортить мне настроение.
Вы выступаете за Серхио Переса или за Force India?
Конечно, я выступаю за свою команду.
Я просто защищал свою позицию, как сделал бы любой.
БАКУ 2017
Пилоты Force India сражаются за позицию.
Перес обходит Окона.
Они входят во второй поворот и сталкиваются!
- У Переса повреждено переднее крыло. - У обоих повреждения.
Парни, что Эстебан делает?
Я считаю, что он был слишком агрессивен.
То, что произошло сегодня, абсолютно неприемлемо в команде.
Он говорит, вы не пускали его, прижали его к стене.
Это стоило команде шанса на победу.
Так и говорит? Ясно.
Что ж, если так, я не буду это комментировать.
Обоих, и Серхио, и Эстебана, волнует их будущее.
Потому это соперничество за доминирование внутри команды
становится всепоглощающим...
СПА 2017
Два товарища по команде снова сцепились.
Перес проходит Окона, они приближаются
к самой быстрой части трассы.
Болиды Force India столкнулись!
Окон потерял часть переднего крыла.
- И снова касание. - Невероятно.
Парни, какого черта?
Что, мать его, он делает?
Переднее крыло повреждено.
Болиды Force India слишком близко,
Серхио Перес теряет колесо.
Отношения между вами испортились окончательно?
Не знаю. Я точно поговорю с ним как мужчина с мужчиной
и скажу ему всё как есть.
У него будет ребенок, и я не понимаю, он хочет погибнуть или что?
Похоже, между вами на трассе идет серьезная борьба.
- Хорошо ли это для команды? - Вовсе нет.
Особенно после того, что было сегодня.
Но нам стоит оглянуться назад и вспомнить Баку.
Он загнал меня в стену.
Я не говорю, что поступил так из-за того случая,
но напряженность чувствовалась уже тогда.
Дошло до того, что вмешалась команда и запретила им бороться друг с другом.
Вот так просто.
Никаких гонок между собой с того момента.
Как только они начали понимать, насколько важно работать вместе,
а не врезаться друг в друга, стало лучше.
СУББОТА КВАЛИФИКАЦИЯ
В Спа настало время квалификации.
Эстебан Окон и Серхио Перес раньше боролись друг с другом за очки,
но сейчас они борются за место в команде.
Кто из них сможет показать, чего он стоит
на одной из самых сложных и коварных трасс в мире?
Вот-вот пойдет дождь. Не удивительно, ведь это Спа.
Похоже, первый поворот не так сильно намочило.
Зато вовсю поливает пит-лейн.
На мокрой и сухой трассах каждый круг отличается тем,
что один участок может быть гораздо быстрее другого.
Нужно адаптироваться. На каждом круге условия меняются.
Это по-своему интересно.
Льюис Хэмилтон идет на рекордный пятый поул здесь, в Спа.
КАБИНА ХЭМИЛТОН / MERCEDES
Сильно льет на выходе с прямой.
Толпа начинает доставать зонтики,
и похоже, что трасса уже чересчур скользкая.
На таких скоростях
реакция у парней во время дождя должна быть молниеносной.
Черт, Валттери вылетел.
Валттери Боттас выскользнул за пределы трассы.
КАБИНА ПЕРЕС / FORCE INDIA
Вашу мать! Вот дерьмо!
Им нужно найти правильную траекторию.
Нужно отыскать каждую точку торможения.
Это Хэмилтон, пока что у него лучшее время круга.
Было сложно сделать такой круг.
Серхио Перес идет на четвертое место.
Отличный результат для Force India, если ему удастся удержать его.
- Чеко, ты четвертый. - Хорошая работа, ребята.
У Эстебана Окона могут возникнуть трудности.
Ребенком я много ездил под дождем.
Когда другие дети сходили, потому что было слишком сыро,
они продрогли,
я продолжал ехать, даже когда от холода едва мог пошевелить руками.
Я плакал после такого.
Но пока ехал, я ничего не чувствовал.
Я стремился стать как можно лучше.
Так, Эстебан, третье место.
Да ты шутишь.
Окон третий. Его лучшая квалификация в Формуле-1.
Да!
Этот дождь ознаменовал собой один из лучших дней для Force India.
Тебя ждут на решетке.
Тебе нужно стать на третью позицию, она по левую руку.
Будет Хэмильтон, Феттель и ты.
Боже мой.
Квалификационный заезд Эстебана Окона в Спа был ошеломляющим.
Просто подумайте, он квалифицировался выше всех,
кроме Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона,
а ведь они – многократные чемпионы мира.
Эстебан, добро пожаловать в тройку лучших.
Привет всем. Здравствуйте. В первую очередь, спасибо за поддержку.
Это просто сказка, как для команды, так и для самого Окона.
Все гадали, что с ним будет через несколько гонок,
не говоря уже о следующем сезоне.
А он оказался здесь, во втором стартовом ряду.
К сожалению, мы не...
Сейчас такое время в Формуле-1, что некоторые команды,
вместо того чтобы взять многообещающего новичка,
возьмут того, у кого есть деньги.
Но ему просто нужна отличная машина, потому что он один из лучших пилотов.
Я надеюсь, ему представится такая возможность.
Вот так месяц выдался у Force India.
У них вводят временную администрацию,
их спасают, меняется владелец,
они приезжают в Спа и оба попадают во второй ряд.
Пилоты не любят проигрывать своим напарникам.
Их упоминают первыми, у них такая же машина,
и их вам нужно победить.
Такому, как Серхио Перес, если на квалификации его обойдет
Эстебан Окон, это очень не понравится,
потому что у этого парня меньше опыта,
но, возможно, больший потенциал.
МАРИНА БЕЙ СИНГАПУР
Считанные минуты отделяют нас от гонки здесь, на Гран-при Сингапура.
С начала этого сезона
Эстебан Окон на квалификации обходил своего напарника
одиннадцать раз против четырех.
Так что Серхио Пересу сегодня действительно нужен хороший результат.
КАБИНА ОКОН / FORCE INDIA
Хороший старт у Эстебана Окона.
Пилоты Force India снова идут колесо в колесо.
Эстебан Окон летит в стену.
Серхио сильно меня ударил. Очень сильно.
Простите парни, там совсем не было места.
Я его просто не видел.
Это Баку прошлого года.
Это Спа прошлого года повторяется снова.
И это Окон, которого его напарник вытолкнул в стену.
Болид Эстебана в стене
благодаря Серхио на первом же круге гонки.
Это совершенно непростительно.
Эстебан, ужасно видеть, что вы вернулись в пит-лейн.
Что случилось?
Я думаю, всё ясно, и все видели, что произошло.
Я пока не буду комментировать.
Сначала я хочу посмотреть запись и обсудить всё с командой,
а дальше посмотри.
Большое спасибо.
Думаю, отказ комментировать
говорит нам больше, чем Эстебан Окон хотел бы сказать.
Один из болидов Force India выбыл из гонки.
Сможет ли Серхио Перес заработать очки для команды?
КАБИНА ПЕРЕС / FORCE INDIA
Чеко, Сироткин впереди. Нам нужно будет его обогнать.
Будет атаковать? Возможно, пойдет по внутренней?
Нет. Серхио Перес чуть не ударил болид Сергея Сироткина сзади.
Сироткин много маневрирует на торможениях. Слишком много.
Видишь, он очень опытен, Мартин,
но мы видим, как возрастает отчаяние мексиканца.
Это какая-то шутка. Хочешь, чтобы я разбился?
Отчаяние Переса очевидно,
но связано ли оно с Сироткиным в этой гонке,
или же это более глубокая озабоченность своей дальнейшей судьбой?
Серхио Перес наконец понимает, как обойти Сергея Сироткина.
- Это будет непросто. - Но понимает ли?
Они всё еще борются.
О нет! Они всё-таки столкнулись.
Перес получил серьезные повреждения.
Заднее левое пробито. Еду в пит-лейн.
Неужели, так он выместил свою злость?
Сингапур, думаю, дал нам наглядное представление о том,
что творилось в голове Серхио Переса.
Я пытался уйти в центр перед торможением,
но, очевидно, он не продвинулся,
и видимо, я... я был слишком оптимистично настроен.
Он выглядел как новичок, потерявший рассудок.
Ему нужно стараться впечатлить команду, показать, что он может быть лидером.
А не терять голову, когда всё идет не так,
как ему бы того хотелось.
Этот вечер полон разочарований для команды Force India.
Обе наши машины не заработали баллы, так что да, это ужасные выходные.
ПИРЕНЕИ ФРАНЦИЯ
Лучше.
Наступил решающий момент.
После последней гонки мне нужно много баллов.
Надеюсь, я смогу хорошо закончить этот сезон и сохранить место.
Я не считаю время, не считаю часы.
Мне не важно, Рождество ли сейчас, Новый год, отпуск.
Потому что главное в спорте – показывать результат, хорошо работать
и отличаться от других.
Всё остальное неважно.
Ты стараешься стать как можно лучше.
Я мечтал об этом еще ребенком, выкладываясь каждый день.
Просыпаясь с той же задачей, с той же целью.
Я не дам чему бы то ни было помешать моим результатам.
Я просто буду сильнее вкалывать, это всегда приносит плоды.
МЕХИКО МЕКСИКА
Мы здесь, в Мехико, на старте Гран-при Мексики.
- Вы слышите, как болеют зрители? - Сейчас...
Это важная гонка для местного фаворита, Серхио Переса.
И есть большая новость от его команды, Racing Point Force India.
После месяцев обсуждений
они анонсировали свой состав пилотов на следующий сезон.
В 2019 году Лэнс Стролл и Серхио Перес
будут нашими пилотами.
Мои перспективы в следующем году сейчас очень размыты.
Я пока не знаю, что буду делать.
Я не очень понимаю, как всё из мечты превратилось
вот в это.
Мы видели талант в Серхио, и да,
у него была поддержка Карлоса Слима,
а для нас это преимущество. Финансирование влияет на результат,
и нам нужны все средства, какие мы можем получить.
Но в первую очередь он здесь благодаря таланту.
Чего я не понимаю, это как что-то может стоять выше результатов,
выше мотивации, выше работы.
Чеко доставляют из отеля на трассу вертолетом.
Но у меня пока еще не тот уровень.
Вон он, на огромном щите. Видите?
Он повсюду.
Выглядит довольным.
В МЕКСИКЕ МЫ УМЕЕМ ПОБЕЖДАТЬ
Чеко!
Чтобы быть здесь, я отдаюсь полностью, без остатка,
но, к сожалению, здесь важны другие вещи.
Я не совсем это понимаю,
и это немного меня расстраивает.
Ждете ли вы гонок с Лэнсом?
Просто в этом спорте не для всех есть возможности.
У нас всего двадцать мест.
Такое случается.
Однажды это произойдет со мной...
ВОСКРЕСЕНЬЕ ГОНКА
Вы только послушайте эту толпу.
Сегодня день гонки здесь, на Гран-при Мексики.
Скрестили пальцы.
Я уверен, что вся Мексика скрестила пальцы
за Серхио Переса, который надеется заработать баллы
в сегодняшней гонке.
Я думаю, в мире очень мало гонщиков, получающих такую же поддержку
от своих стран.
Это создает дополнительное давление.
Ты хочешь быть идеальным и работаешь изо всех сил,
и пытаешься сосредоточиться на деле.
Нет особой любви между Серхио Пересом и его напарником, Эстебаном Оконом.
Окон захочет показать, чего он стоит, прежде чем покинет Force India.
Победить Чеко в Мексике – одна из ваших целей?
Моя цель здесь – показать лучшее, на что я способен. Так что да.
У Эстебана Окона лишь пара гонок в этом сезоне,
чтобы показать результаты, которые убедят другую команду
забрать его на 2019 год.
Сейчас он сражается за свою карьеру.
Ходят слухи, что у Эстебана есть шанс
стать вторым пилотом в команде Williams.
Ситуация такая.
У Риккардо поул, Ферстаппен второй,
Льюис Хэмилтон стартует третьим.
И Хэмилтон сражается за титул в личном зачете.
Если он финиширует седьмым или выше, он станет пятикратным чемпионом мира.
Эстебан Окон стартует 11-м.
Окон квалифицировался выше Переса, который стартует тринадцатым.
Серхио Перес, местный герой.
Вот, как выглядит человек, которого переполняют надежды,
ожидания и переживания.
КАБИНА ОКОН / FORCE INDIA
Все мчатся к первому повороту. Кто же выйдет из него первым?
Пока обошлось без столкновений.
Эстебан Окон и Хюлькенберг идут колесо в колесо.
Повреждение!
Я повредил переднее крыло.
Тебе нужно в бокс, Эстебан.
У тебя нет половины переднего крыла.
Принял.
Окон уже в пит-лейне.
Он откатился с 11 на последнее место за три поворота.
Когда ты покидаешь трассу – это трудный момент.
Даже если механики работают быстро, ты теряешь много секунд.
Я знал, что мне нужно догнать всех и вернуться в эту гонку.
Кошмарное начало для Окона, но он возвращается.
Как много позиций он сможет отыграть?
Чеко, твой темп как минимум такой же, как у машин позади, если не лучше.
Думаю, я смогу идти на секунду быстрее, чем сейчас.
КАБИНА ПЕРЕС / FORCE INDIA
В этот момент гонки
я был нацелен на максимальный результат.
Вот идет Серхио Перес на 11 позиции.
Серхио Перес ускоряется. Резко атакует по внешней траектории.
Серихо Перес обошел своего соперника, и Мексика аплодирует стоя.
Великолепный маневр, великолепный обгон.
Эстебан, тебе нужно догнать Сироткина
как можно скорее.
Окон из Force India на 16 месте.
КАБИНА ОКОН / FORCE INDIA
Ему нужно восстановиться после урона,
полученного в начале гонки.
Он на хвосте у Сергея Сироткина из Williams.
Я знал тогда, что должен увеличить темп.
Окон может попробовать обойти Сироткина.
Он атакует.
Отлично.
Ты сейчас на десять секунд отстаешь от Переса.
Понял.
Перес готовит атаку. Попробует ли он обогнать?
Атакует, по наружной траектории.
Перес обходит Шарля Леклера по внешнему радиусу.
Отличная работа, Чеко.
И он поднимается на восьмое место.
Я проводил великолепную, фантастическую гонку.
И мне очень повезло, что за меня болеет такая страна.
Чеко!
Но потом всё мгновенно изменилось.
Есть проблема. Я не могу тормозить.
Тормоза едва держат. Очень слабые.
Понял, Чеко. Понял.
Может, станет лучше, если охладить их,
когда ты поедешь следом за кем-то.
Может, охлаждение им поможет.
Какая проблема у Серхио Переса?
Кевин Магнуссен из Haas приближается сзади.
Магнуссен идет по внешней, и Переса сильно дернуло!
Он с трудом заставляет болид замедляться.
У меня, вашу мать, нет тормозов.
А вот и Эстебан Окон. Всё еще 15-й.
КАБИНА ОКОН / FORCE INDIA
Что происходит?
У Переса проблема с тормозами.
Понял.
Окон преследует товарища по команде.
Серхио Перес пропускает Эрикссона и снова вылетает с трассы.
Вне всяких сомнений, для мексиканца гонка окончена.
После нелегкого старта Окон обходит своего напарника.
Чеко, придется выйти из гонки.
Внимательней при остановке.
Смотри по сторонам. Мы примем тебя в боксах.
И Перес заезжает в пит-лейн.
Впервые Серхио Перес выбывает из домашнего Гран-при.
Это настоящая трагедия.
С этим тяжело было смириться.
Ты вместе с командой вкалываешь все выходные.
Но, к сожалению, у нас возникла проблема.
Здесь вся моя семья, все мои близкие.
Вся моя страна смотрит на меня.
И все они ждут лучшего результата.
Я был очень расстроен.
А вот и Хэмилтон, он на четвертой позиции.
В такой позиции он станет чемпионом.
Эстебан, продолжай напирать.
Это Эстебан из Force India.
Он и правда будет атаковать.
Отличное ускорение к первому повороту.
Окон обгоняет Хартли по внешней.
Позднее торможение.
Колесо в колесо...
Контакт! Они столкнулись друг с другом.
От болида Toro Rosso виден дым.
О нет!
По всей трассе разбросаны обломки задней части Toro Rosso.
Не знаю, повредил ли я что-то впереди.
Твою ж мать, всё наперекосяк в этой гонке.
Думаю, у нас есть еще повреждения, Эстебан.
Ясно? Что посоветуете?
Нужно очень постараться и догнать пелотон, если сможешь.
Так что педаль в пол и жми.
Понял.
Гасли сзади. Берегись Гасли.
КАБИНА ГАСЛИ / TORO ROSSO
Мы сейчас вместе с Пьером Гасли.
Будет ли он обгонять? Выходит на внешнюю.
Они идут рядом, но не касаются.
Окон сейчас сражается за свою гоночную карьеру.
В моей голове пульсировало: «Сосредоточься, выложись на максимум».
Окон и Хартли идут на скорости 350 км/ч.
И Окон обгоняет.
- Давай. Вперед. - Он поднимается на 11 место.
Отлично, три круга до конца.
Но все глаза прикованы к Льюису Хэмилтону.
Парень из Стивениджа сделал это снова.
Пятикратный чемпион мира!
Так, клетчатый флаг.
Отлично сработано.
И Эстебан Окон пересекает финиш на 11-м месте.
Тот факт, что Эстебан пришел 11-м в Мехико,
я думаю, всё рассказывает об этом парне.
У него было столкновение на первом круге и потом,
по ходу гонки – многие пилоты сошли бы с дистанции,
но он довел гонку до конца.
Мне сложно поверить в то,
что Эстебан может закончить сезон без контракта на следующий.
Моей целью всегда было стать пилотом Формулы-1.
Я мечтал об этом с детстве.
И у меня всё еще нет контракта на следующий год.
Будучи спортсменом, ты должен верить в себя,
но это совсем непросто.
Но я надеюсь, люди не забудут того, что я сделал за последние два года.
ЭСТЕБАНУ ОКОНУ НЕ УДАЛОСЬ СОХРАНИТЬ МЕСТО В СЕЗОНЕ 2019 ГОДА
Перевод субтитров: Татьяна Скарженовская