Μεγάλη σύγκρουση εκεί! Ο Σέρχιο Πέρεζ στη Force India.
H ομάδα Force India της Formula 1 έχει μπει σε καθεστώς διαχείρισης,
μετά από ακροαματική διαδικασία στο Λονδίνο.
ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ NETFLIX
Η διαχείριση είναι εκεί για να παρέχει την ευκαιρία να σωθεί η εταιρεία.
Κανείς δεν τα παρατάει.
Η ομάδα χρειάζεται χρηματοδότηση
για να αποδώσει όσα λέει ο Ότμαρ ότι μπορεί να αποδώσει.
Όσο μένουμε ενωμένοι,
θα βρούμε την καλύτερη δυνατή οικονομική λύση
και ιδιοκτησία στο μέλλον.
Το μέλλον της Force India
κυριαρχεί στα πρωτοσέλιδα όλο το καλοκαίρι
Η ομάδα επιβίωσε, αφού οι διαχειριστές συμφώνησαν
με μια κοινοπραξία επενδυτών για ένα πακέτο διάσωσης.
Επικεφαλής της κοινοπραξίας είναι ο επιχειρηματίας Λόρενς Στρολ...
-Εμένα ψάχνεις; -Ο κατάλληλος.
πατέρας του 19χρονου Λανς Στρολ.
Θα οδηγεί, λοιπόν, σύντομα ο Λανς στη νέα ομάδα του μπαμπά του;
Για την ώρα, είμαι στη Williams.
Δεν είμαι σίγουρος τι θα κάνω στο μέλλον.
Θα δούμε τι θα αποφασίσει να με κάνει ο πατέρας μου.
Είναι καλός τύπος. Ελπίζω να με πάρουν.
Ο Λανς Στρολ αγοράζει την ομάδα και θα θέλει να οδηγήσει ο γιος του.
Είναι κοινό μυστικό ότι ο Λανς θα αγωνιστεί στη Force India.
Οι δυο οδηγοί στην ομάδα, Σέρχιο Πέρεζ και Εστεμπάν Οκόν,
θα αναρωτιούνται
"Ποιος θα πάρει πόδι;"
Και οι δυο τους δεν τα πήγαν ποτέ καλά.
-Ήρθαν σ' επαφή ξανά. -Τρελό.
Τι στον διάολο κάνει αυτός, παιδιά;
Τι ηλίθιος, γαμώτο.
ΟΛΑ Ή ΤΙΠΟΤΑ
ΣΠΑ-ΦΡΑΝΚΟΡΣΑΜΠΣ ΒΕΛΓΙΟ
Καλώς ήρθατε στο Σπα για το βελγικό Γκραν Πρι.
ΑΓΩΝΑΣ 13: ΒΕΛΓΙΚΟ ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ
Είναι σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και κυρίως για τη Force India.
Υπάρχει πίεση, για να εντυπωσιάσουν το νέο αφεντικό, Λόρενς Στρολ.
Πόσο θα περιμένουμε;
Με λένε Ότμαρ Σαφνάουερ
και είμαι διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής
της ομάδας Force India στη Formula 1.
Θα ήταν καταστροφή να εξαφανιστούμε στη μέση της σεζόν.
Ήταν δύσκολη περίοδος, αλλά τα καταφέραμε.
Η ομάδα δεν έχει αλλάξει.
Ίδιοι άνθρωποι, ίδιο αμάξι, ίδια επιθυμία να τα πάμε καλά.
Αλλά μάλλον θα έρθει στην ομάδα ο Λανς,
και αυτό σημαίνει ότι θα χάσουμε έναν οδηγό μας.
Ξέρω ότι ξέρεις.
Αντιμετωπίζουμε ένα αβέβαιο μέλλον.
Είναι δύσκολη κατάσταση για μένα.
Από μικρός ήθελα να γίνω οδηγός αγώνων.
Δεν υπήρχε τίποτα άλλο.
Συμμετέχω σε αγώνες από τα επτά μου.
Πόσο ακριβό είναι να βάλεις παιδιά στη F1;
Είναι δύσκολο να σας πω πόσο ακριβό είναι...
ΕΣΤΕΜΠΑΝ ΟΚΟΝ ΟΔΗΓΟΣ, FORCE INDIA
αλλά, για κάποιον φυσιολογικό, όπως ήμασταν εμείς, είναι...
Βασικά, όλοι έλεγαν ότι είναι αδύνατον.
Οι γονείς μου δεν έχουν πολλά λεφτά.
Θυσίασαν πολλά.
Μέναμε σε τροχόσπιτο για λίγα χρόνια, για να πηγαίνουμε σε αγώνες.
Είναι ακόμα εδώ;
Χωρίς τους γονείς μου δεν θα ήμουν εδώ.
-Δεν θα έρθει; -Όχι.
Η ιστορία του Εστεμπάν είναι φοβερή.
Από το τίποτα,
απέκτησε δυναμική να γίνει όχι μόνο νικητής αγώνων,
αλλά και διεκδικητής του πρωταθλήματος.
Οι αγώνες είναι περίεργη δουλειά.
Το ταλέντο σε πάει ως ένα σημείο...
ΓΟΥΙΛ ΜΠΑΞΤΟΝ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ F1
μα τα λεφτά παίζουν ρόλο.
Ως οδηγός, αν βρεις μια ομάδα χορηγών που μπορούν να δώσουν... εκατομμύρια
για να σχεδιάσει η ομάδα το αμάξι και να το φτιάξει
και να έχει περισσότερες πιθανότητες για βαθμούς,
τότε η ομάδα θα σε δει θετικά
και θα σε πάρει για οδηγό.
Γεια, είμαι ο Σέρχιο Πέρεζ. Οδηγώ για τη Force India.
Είμαι οχτώ χρόνια στη Formula 1.
Είμαι 28 ετών.
Η F1 ήταν πάντα όνειρό μου, ν' αγωνιστώ με τους καλύτερους οδηγούς.
Πάντα έτρεχα στο Μεξικό και ποτέ δεν σκέφτηκα ότι μια ευκαιρία
να τρέξω στην Ευρώπη θα παρουσιαζόταν. Ήταν πολύ ακριβά.
Έτσι, έπρεπε να βρούμε χορηγούς.
Ο Κάρλος Σλιμ είναι από τους πλουσιότερους στον κόσμο.
Θυμάμαι να του λέω συνέχεια, όταν ήμουν 14, να μου δώσει μια ευκαιρία.
Ξεκινήσαμε μαζί το όνειρο να μπούμε στη Formula 1.
Η καριέρα μου συνδέεται αρκετά με τις αποφάσεις που πήραμε μαζί.
Ο Σέρχιο είχε πάντα δύναμη στη Force India, επειδή έφερνε λεφτά.
Έφερνε μεγάλες χορηγίες από το Μεξικό,
αλλά τώρα υπάρχει μεγαλύτερο ψάρι, ο Λόρενς Στρολ.
Ο Σέρχιο δεν έχει τόσο λόγο πια.
Κανείς δεν ξέρει ποιος θα πάρει τη θέση.
Ο Εστεμπάν και ο Σέρχιο
δεν νομίζω ότι αγαπιούνται και πολύ.
Μπορούμε να το πούμε αυτό.
Η Formula 1 είναι απίστευτα ανταγωνιστική,
αλλά η κατάσταση με τους Οκόν και Πέρεζ το 2017
έφτασε σε σημείο που κανείς μας δεν μπορούσε να φανταστεί.
Πρέπει να καταλάβετε την ψυχολογία και τη δυναμική
της ομάδας και πώς λειτούργησε.
Ο Εστεμπάν έπρεπε να κάνει γρήγορα όνομα.
Ήταν πρωτάρης.
Ο Σέρχιο έπρεπε να εδραιωθεί ως ο οδηγός
που ήταν πιο πολύ καιρό στην ομάδα.
ΚΑΝΑΔΑΣ 2017
Δύο ομόσταβλοι μαλώνουν.
Ο Οκόν θα προσπαθήσει να προσπεράσει τον Πέρεζ,
αλλά έρχεται ο Φέτελ με τη Ferrari.
Στην εσωτερική στην πρώτη στροφή ο Οκόν γλιστράει έξω,
κι οι οδηγοί της Force India, αφού μαλώνουν μεταξύ τους, χάνουν μία θέση.
Κινήθηκε τελευταία στιγμή.
Δεν αγωνίζεται δίκαια.
Εστεμπάν, ο ομόσταβλός σου σου κόστισε μία θέση στο βάθρο σήμερα;
Ναι, έτσι πιστεύω, σίγουρα.
Έτσι δεν είναι οι αγώνες;
Δεν θα χάσω το χαμόγελό μου.
Αγωνίζεσαι για τον Σέρχιο Πέρεζ ή για τη Force India;
Φυσικά κι αγωνίζομαι για την ομάδα μου.
Απλώς υπερασπίζομαι τη θέση μου, όπως θα έκανα με οποιονδήποτε.
ΜΠΑΚΟΥ 2017
Οι δύο Force India διαγωνίζονται για τη θέση.
Ο Πέρεζ είναι μπροστά από τον Οκόν.
Μπαίνουν στη δεύτερη στροφή και συγκρούονται!
-Ζημιά στο μπροστινό φτερό του Πέρεζ. -Και οι δύο έχουν ζημιές.
Τι έκανε ο Εστεμπάν, παιδιά;
Ήταν υπερβολικά επιθετικός.
Αυτό που συνέβη σήμερα είναι απαράδεκτο για την ομάδα.
Λέει ότι δεν του άφησες χώρο. Τον στρίμωξες στον τοίχο.
-Κόστισες στην ομάδα πιθανή νίκη. -Αυτό είπε; Καλά.
Αν αυτό είπε, δεν θα σχολιάσω.
Ο Σέρχιο και ο Εστεμπάν κοιτάνε το μέλλον τους.
Οπότε, αυτή η εσωτερική διαμάχη για το ποιος θα είναι πρώτος στην ομάδα
γίνεται καθολική.
ΣΠΑ 2017
Οι δύο ομόσταβλοι συγκρούονται ξανά.
Ο Πέρεζ προσπερνάει τον Οκόν, καθώς επιταχύνουν
προς το πιο γρήγορο κομμάτι της πίστας.
Οι Force India συγκρούστηκαν!
Ο Οκόν έχασε κομμάτι από το μπροστινό φτερό του.
-Συγκρούστηκαν ξανά. -Τρελό.
Τι στον διάολο;
Τι στον διάολο κάνει ο τύπος;
Έσπασε το μπροστινό φτερό.
Οι δυο Force India έρχονται πολύ κοντά και ο Σέρχιο Πέρεζ έχει λάστιχο.
Έχει διαλυθεί η σχέση σας τώρα;
Δεν ξέρω. Σίγουρα θα του μιλήσω ως άντρας προς άντρα
και θα του πω την αλήθεια.
Θα αποκτήσει παιδί, δεν ξέρω αν θέλει να πεθάνει ή κάτι τέτοιο.
Φαίνεται ότι και οι δύο εμπλέκεστε σε μάχες στην πίστα.
-Κάνει καλό στην ομάδα αυτό; -Όχι, καθόλου.
Ειδικά μετά από το σημερινό.
Πρέπει να δούμε πίσω, όμως, να θυμηθούμε το Μπακού.
Εκεί με έριξε στον τοίχο.
Δεν λέω ότι το έκανα εξαιτίας αυτού,
αλλά η ένταση ξεκινάει από εκεί.
Έγινε τόσο άσχημο, που η ομάδα τους απαγόρευσε να ανταγωνίζονται.
Τόσο απλό ήταν.
Δεν επιτρεπόταν να ανταγωνιστούν ο ένας τον άλλον ξανά.
Όταν άρχισαν να καταλαβαίνουν πόσο σημαντικό ήταν να συνεργαστούν
και να μη συγκρούονται, έγιναν όλα καλύτερα.
ΣΑΒΒΑΤΟ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ
Ώρα για τα προκριματικά εδώ στο Σπα.
Οι Εστεμπάν Οκόν και Σέρχιο Πέρεζ έχουν συνηθίσει να μαλώνουν για βαθμούς,
αλλά τώρα μαλώνουν για μια θέση.
Ποιος θα δείξει για τι είναι ικανός
σε μία από τις πιο δύσκολες κι επικίνδυνες πίστες στον κόσμο;
Έρχεται βροχή. Μπορεί, στο Σπα είμαστε.
ΚΟΚΠΙΤ ΟΚΟΝ / FORCE INDIA
Πρέπει να έχασε την πρώτη στροφή.
Βρέχει αρκετά στο pit τώρα.
Η διαφορά τού να οδηγάς σε βρεγμένο και στεγνό δρόμο,
σε κάθε γύρο, μία γραμμή μπορεί να 'ναι πιο γρήγορη από άλλη.
Πρέπει να προσαρμόζεσαι. Κάθε γύρος έχει άλλες συνθήκες.
Αυτό είναι το διασκεδαστικό.
Ο Λιούις Χάμιλτον πάει για ρεκόρ πέμπτης θέσης εκκίνησης εδώ στο Σπα.
ΚΟΚΠΙΤ ΧΑΜΙΛΤΟΝ / MERCEDES
Βρέχει πάρα πολύ εδώ πέρα.
Το κοινό ανοίγει τις ομπρέλες του ήδη
και η πίστα μπορεί να γλιστράει αρκετά.
Με τις ταχύτητες που πάνε, όταν αρχίζει να βρέχει,
οι αντιδράσεις πρέπει να είναι αστραπιαίες.
Σκατά. Ο Βάλτερι βγήκε έξω.
Ο Βάλτερι Μπότας έφυγε έξω από την πίστα.
ΚΟΚΠΙΤ ΠΕΡΕΖ / FORCE INDIA
Γαμώτο, φίλε! Γαμώτο!
Πρέπει να μπουν στη σωστή γραμμή.
Πρέπει να εντοπίζουν κάθε οριακό σημείο.
Ο Χάμιλτον έχει κάνει τον πιο γρήγορο γύρο ως τώρα.
Ήταν δύσκολος γύρος.
Ο Σέρχιο Πέρεζ φαίνεται πως θα είναι τέταρτος,
ένα υπέροχο αποτέλεσμα για τη Force India, αν το διατηρήσει.
-Τσέκο, τέταρτη θέση. -Μπράβο, παιδιά.
Ο Εστεμπάν Οκόν έχει ακόμα προκλήσεις μπροστά του.
ΚΟΚΠΙΤ ΟΚΟΝ / FORCE INDIA
Όταν ήμουν παιδί, περνούσα πολύ χρόνο στη βροχή.
Όταν όλα τα παιδιά σταματούσαν επειδή ήταν υγρά και βρεχόντουσαν,
εγώ συνέχιζα ακόμα κι αν είχα
τόσο παγωμένα χέρια που δεν κουνιόνταν.
Μετά έκλαιγα. Αλλά όσο οδηγούσα, δεν ένιωθα τίποτα.
Προσπαθούσα να γίνω όσο καλύτερος μπορούσα.
Εστεμπάν, αυτό είναι...
τρίτη θέση.
Πλάκα κάνεις.
Ο Οκόν βγαίνει τρίτος. Η καλύτερη κατάταξή του στη Formula 1.
Ναι!
Η βροχή έπεσε για να δώσει στη Force India μία από τις καλύτερές της μέρες.
Σε περιμένουν στη σχάρα εκκίνησης.
Πρέπει να μπεις στην τρίτη θέση, δηλαδή αριστερά.
Είναι ο Χάμιλτον, ο Φέτελ και εσύ.
Θεέ μου!
Η απόδοση του Εστεμπάν Οκόν στα προκριματικά στο Σπα ήταν απίστευτη.
Κατατάχθηκε πάνω απ' όλους,
εκτός των Σεμπάστιαν Φέτελ και Λιούις Χάμιλτον,
δύο τετράκις παγκόσμιους πρωταθλητές.
Εστεμπάν, καλώς ήρθες στους τρεις κορυφαίους.
Γεια σας. Γεια. Ευχαριστώ για την υποστήριξη, πρώτον.
Ένα παραμύθι για την ομάδα και τον Οκόν.
Εικασίες για το πού μπορεί να είναι σε λίγους αγώνες και στην επόμενη σεζόν.
Να τος, μπαίνει στη δεύτερη σειρά.
Δυστυχώς, δεν θα...
Στη Formula 1 έχουμε μερικές ομάδες
που αντί να πάρουν ένα ανερχόμενο παιδί, παίρνουν όποιον έχει λεφτά.
Όμως, πρέπει να είναι σε καλό αμάξι, επειδή είναι από τους καλύτερους οδηγούς.
Ελπίζω να έχει αυτήν την ευκαιρία.
Force India, τι φοβερός μήνας.
Μπαίνει σε καθεστώς διαχείρισης,
σώζεται, την εξαγοράζουν,
έρχεται στο Σπα και μπαίνει στη δεύτερη σειρά.
Κανείς οδηγός δεν θέλει να τον νικά ο ομόσταβλός του.
Είναι η πρώτη αναφορά, έχει ίδιο αμάξι, κι αυτόν πρέπει να νικήσεις.
Κάποιος σαν τον Σέρχιο Πέρεζ, αν χάνει στα προκριματικά από τον Οκόν,
θα πονέσει πολύ, επειδή έχει λιγότερη εμπειρία
αλλά ίσως περισσότερες δυνατότητες.
ΜΑΡΙΝΑ ΜΠΕΪ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ
ΑΓΩΝΑΣ 15: ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ
Λίγα λεπτά απομένουν μέχρι τον αγώνα στο Γκραν Πρι Σιγκαπούρης.
Από την αρχή της σεζόν,
ο Εστεμπάν Οκόν έχει πάρει καλύτερη θέση εκκίνησης από τον ομόσταβλό του
έντεκα φορές εναντίον τεσσάρων.
Έτσι, ο Σέρχιο Πέρεζ χρειάζεται ένα καλό αποτέλεσμα απόψε.
ΚΟΚΠΙΤ OKON / FORCE INDIA
Καλή αρχή από τον Εστεμπάν Οκόν.
Δύο Force India μαζί ξανά, πάνε δίπλα δίπλα.
Πάνω στον τοίχο ο Εστεμπάν Οκόν!
Χτυπήθηκα από τον Σέρχιο άσχημα. Πολύ άσχημα.
Συγγνώμη, παιδιά, δεν υπήρχε χώρος.
Βασικά, δεν τον είδα καν.
Ξαναζούμε το Μπακού από πέρυσι.
Το Σπα από πέρυσι ξανά.
Ο Οκόν στριμώχνεται στον τοίχο από τον ομόσταβλό του.
Το αμάξι του Εστεμπάν στον τοίχο
χάρη στον Σέρχιο, στον πρώτο γύρο του αγώνα.
Είναι ασυγχώρητο.
Εστεμπάν, κρίμα να σε βλέπουμε στο pit. Τι συνέβη;
Είναι ξεκάθαρο και είδαν όλοι τι συνέβη.
Δεν θα σχολιάσω ακόμα.
Θέλω να δω εικόνες και να το συζητήσω με την ομάδα πρώτα,
οπότε... θα δούμε.
Ευχαριστώ πολύ.
Νομίζω πως το "Δεν θα σχολιάσω"
ίσως λέει περισσότερα από όσα θέλει να πει ο Εστεμπάν Οκόν.
Ένα αμάξι της Force India είναι εκτός αγώνα.
Μπορεί ο Σέρχιο Πέρεζ να πάρει βαθμούς για την ομάδα;
ΚΟΚΠΙΤ ΠΕΡΕΖ / FORCE INDIA
Τσέκο, μπροστά ο Σιρότκιν. Πρέπει να τον προσπεράσουμε.
Θα προσπαθήσει; Ίσως από την εσωτερική;
Όχι. Ο Σέρχιο Πέρεζ παραλίγο να πέσει πάνω στον Σεργκέι Σιρότκιν.
Ο Σιρότκιν πατάει πολύ φρένο. Πάρα πολύ, φίλε.
Είναι πολύ έμπειρος, Μάρτιν,
αλλά βλέπουμε ν' αυξάνεται η απελπισία του Μεξικανού.
Είναι πραγματικά αστείο. Όντως θες να συγκρουστώ;
Η αγανάκτηση του Πέρεζ είναι τόσο έκδηλη,
αλλά είναι αγανάκτηση κατά του Σιρότκιν στον αγώνα
ή είναι μια βαθύτερη αγανάκτηση επειδή δεν ξέρει το μέλλον του;
Ο Σέρχιο Πέρεζ επιτέλους προσπερνά τον Σεργκέι Σιρότκιν.
-Δεν θα είναι εύκολο. -Τον προσπερνάει;
Ακόμα κοντράρονται.
Όχι! Κατάφεραν να συγκρουστούν.
Ο Πέρεζ έχει πάθει σοβαρή ζημιά.
Έσκασε ο πίσω αριστερά τροχός. Έλα στα pit.
Αναρωτιέμαι αν ήταν θυμός. Οδηγούσε θυμωμένα.
Η Σιγκαπούρη ήταν
μια πολύ καλή αναπαράσταση αυτού που συμβαίνει στο μυαλό του Σέρχιο Πέρεζ.
Προσπάθησα να τον κλείσω πριν φρενάρω, αλλά προφανώς δεν κουνήθηκε καθόλου
και μάλλον... ήμουν υπεραισιόδοξος τότε.
Φάνηκε σαν αρχάριος,
ότι τα έχασε εντελώς.
Πρέπει να εντυπωσιάζει την ομάδα και να δείχνει ότι μπορεί να ηγηθεί.
Όχι ότι θα καταρρεύσει, όταν τα πράγματα δεν φαίνονται να πηγαίνουν όπως θέλει.
Μια πραγματικά απογοτευτική νύχτα για την ομάδα της Force India.
Δεν θα πάρουμε βαθμούς για κανένα αμάξι, άρα, ναι, είναι απαίσιο σαββατοκύριακο.
ΠΥΡΗΝΑΙΑ ΓΑΛΛΙΑ
Καλύτερα.
Τώρα είναι κρίσιμη στιγμή.
Μετά από τον τελευταίο αγώνα, πρέπει να πάρω πολλούς βαθμούς.
Ελπίζω να τελειώσω καλά, για να τρέχω τον επόμενο χρόνο.
Δεν μετρώ τον χρόνο ούτε τις ώρες.
Δεν έχει σημασία αν είναι Χριστούγεννα, πρωτοχρονιά, διακοπές.
Γιατί το πιο σημαντικό στον αθλητισμό είναι να αποδίδεις και να πηγαίνεις καλά
και να διαφέρεις από τους άλλους. Δεν μετράει τίποτα άλλο.
Παλεύεις να είσαι ο καλύτερος που μπορείς.
Το ονειρευόμουν μικρός, να παλεύω κάθε μέρα.
Να ξυπνάω με τον ίδιο στόχο, τον ίδιο σκοπό.
Δεν θα αφήσω να μπει τίποτα ανάμεσα σ' εμένα και την απόδοσή μου.
Απλώς θα δουλέψω πιο σκληρά, και αυτό πάντα αποδίδει.
ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΜΕΞΙΚΟΥ ΜΕΞΙΚΟ
ΑΓΩΝΑΣ 19: ΜΕΞΙΚΑΝΙΚΟ ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ
Είμαστε στην Πόλη του Μεξικού στην έναρξη του μεξικάνικου Γκραν Πρι.
-Ακούς το κοινό να ζητωκραυγάζει; -Αυτήν τη στιγμή...
Μεγάλος αγώνας για τον αγαπημένο του κοινού, Σέρχιο Πέρεζ.
Yπάρχουν μεγάλα νέα για την ομάδα του, τη Racing Point Force India.
Μετά από μήνες εικασιών,
ανακοίνωσαν τους οδηγούς για την επόμενη χρονιά.
Το 2019 θα έχουμε τον Λανς Στρολ και τον Σέρχιο Πέρεζ
ως οδηγούς αγώνων.
Για τον επόμενο χρόνο η κατάστασή μου είναι λίγο θολή ακόμα.
Δεν ξέρω ακόμα τι θα κάνω.
Δεν καταλαβαίνω ακριβώς πώς από μια ονειρεμένη κατάσταση κατέληξε
στην τωρινή κατάσταση.
Είδαμε ότι ο Σέρχιο είχε ταλέντο και, ναι, ήρθε με την υποστήριξη του Κάρλος Σλιμ,
οπότε για μας ήταν ένα επιπλέον όφελος, γιατί η χρηματοδότηση σχετίζεται πολύ
με την απόδοση και χρειαζόμαστε όση χρηματοδότηση μπορούμε να βρούμε.
Αλλά, κυρίως, είναι εκεί λόγω του ταλέντου του.
Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι
ότι τα πάντα μπορούν να είναι πάνω από την απόδοση,
πάνω από το κίνητρο, από τη δουλειά.
Ο Τσέκο πηγαίνει με ελικόπτερο από το ξενοδοχείο στην πίστα.
Αλλά, ναι, δεν είμαι ακόμα σ' αυτό το επίπεδο.
Είναι σ' αυτήν την τεράστια ταμπέλα, βλέπετε;
Είναι παντού.
Δείχνει ευτυχισμένος.
ΣΤΟ ΜΕΞΙΚΟ ΞΕΡΟΥΜΕ ΠΩΣ ΝΑ ΦΤΑΝΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ
Τσέκο!
Δίνω όλη μου την καρδιά για να είμαι εδώ και δίνω ό,τι μπορώ,
αλλά δυστυχώς μπλέκονται κι άλλα πράγματα,
κι αυτό δεν καταλαβαίνω ακριβώς κι αυτό με απογοητεύει λίγο έως τώρα.
Ανυπομονείς να οδηγήσεις με τον Λανς;
Υπάρχει έλλειψη ευκαιριών σ' αυτό το άθλημα.
Έχουμε μόνο 20 θέσεις.
Απλώς συμβαίνει.
Κάποια μέρα θα είναι η σειρά μου...
ΚΥΡΙΑΚΗ Ο ΑΓΩΝΑΣ
Ακούστε το πλήθος.
Είναι ημέρα αγώνα εδώ στο μεξικάνικο Γκραν Πρι.
Σταυρωμένα δάχτυλα.
Σίγουρα όλο το Μεξικό έχει σταυρώσει τα δάχτυλά του
για τον Σέρχιο Πέρεζ, ο οποίος έχει πιθανότητες για έναν καλό τερματισμό
στον σημερινό αγώνα.
Νομίζω πως πολύ λίγοι οδηγοί στον κόσμο λαμβάνουν τόση υποστήριξη
από τις χώρες τους.
Είναι άλλη μια πίεση.
Προσπαθείς να είσαι τέλειος και δουλεύεις πραγματικά σκληρά
και προσπαθείς να συγκεντρωθείς σ' αυτό που κάνεις.
Δεν χάθηκε η αγάπη μεταξύ του Σέρχιο Πέρεζ και του ομόσταβλού του, Εστεμπάν Οκόν.
Ο Οκόν θα θέλει να αποδείξει ποιος είναι πριν φύγει από τη Force India.
Να κερδίσεις τον Τσέκο στο Μεξικό είναι ένας από τους στόχους σου;
Στόχος μου είναι να κάνω το καλύτερο δυνατόν. Άρα, ναι, είναι.
Έχουν μείνει λίγοι αγώνες στον Εστεμπάν Οκόν
για να φέρει τα αποτελέσματα που θα πείσουν μια ομάδα
να τον πάρει για το 2019. Οπότε, οδηγεί για την καριέρα του.
Αρχίζουν να κυκλοφορούν φήμες ότι ο Εστεμπάν ίσως είναι κοντά
σε μια ευκαιρία για την τελευταία θέση στη Williams.
Τα πράγματα έχουν ως εξής:
Ο Ρικιάρντο θα εκκινήσει πρώτος, ο Φερστάπεν δεύτερος,
ο Λιούις Χάμιλτον τρίτος.
Ο Χάμιλτον θα οδηγήσει για το πρωτάθλημα. Αν τερματίσει πάνω από την έβδομη θέση,
θα γίνει για πέμπτη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής.
Ο Εστεμπάν Οκόν ξεκινά ενδέκατος.
Πήγε καλύτερα στα προκριματικά από τον Σέρχιο Πέρεζ, που ξεκινά 13ος.
Σέρχιο Πέρεζ, ο τοπικός ήρωας.
Κάποιος που φαίνεται πως κουβαλάει πολλές προσδοκίες,
ελπίδες και άγχος.
ΚΟΚΠΙΤ ΟΚΟΝ / FORCE INDIA
Η επιτάχυνση πριν από την πρώτη στροφή. Ποιος θα βγει πρώτος;
Μέχρι τώρα, όλοι βγαίνουν ελεύθερα.
Ο Εστεμπάν Οκόν κι ο Χούλκενμπεργκ είναι πολύ κοντά.
Υπάρχει ζημιά.
Έχω ζημιά στο μπροστινό φτερό.
Θα μπεις στα pit, Εστεμπάν. Σου λείπει το μισό μπροστινό φτερό.
Ελήφθη.
Ο Οκόν μπήκε κιόλας στα pit.
Πήγε από ενδέκατος στην τελευταία θέση σε τρεις στροφές.
Είναι δύσκολη η στιγμή που είσαι εκτός πίστας.
Ακόμα κι αν τα παιδιά κάνουν γρήγορα, χάνονται πολλά δεύτερα.
Ήξερα ότι έπρεπε να προλάβω...
και να ξαναμπώ στον αγώνα.
Εφιαλτικό ξεκίνημα για τον Οκόν, αλλά βγήκε ξανά.
Πόσες θέσεις μπορεί να ανέβει;
Τσέκο, ο ρυθμός σου είναι όσο καλός και των πίσω αμαξιών, αν όχι καλύτερος.
Ναι, νομίζω πως μπορώ να είμαι ένα δεύτερο πιο γρήγορος.
ΚΟΚΠΙΤ ΠΕΡΕΖ / FORCE INDIA
Σ' αυτό το σημείο,
προσπαθούσα να συγκεντρωθώ στο να πετύχω το καλύτερο δυνατόν.
Εδώ είναι ο Σέρχιο Πέρεζ, που τρέχει στην ενδέκατη θέση.
Ο Σέρχιο Πέρεζ το προσπαθεί.
Περνάει από την εξωτερική.
Ο Σέρχιο Πέρεζ πέρασε τον μπροστινό του και το Μεξικό χειροκροτεί.
Υπέροχη στιγμή, υπέροχη προσπέραση.
Λοιπόν, Εστεμπάν, πρέπει να πιέσουμε τον Σιρότκιν
όσο γίνεται τώρα.
Ο Οκόν με τη Force India στην 16η θέση.
ΚΟΚΠΙΤ ΟΚΟΝ / FORCE INDIA
Έχει πολύ ακόμα για να καλύψει τη ζημιά των πρώτων γύρων.
Είναι πίσω από τον Σεργκέι Σιρότκιν με τη Williams.
Εκείνη τη στιγμή, ήξερα ότι πρέπει να πιέσω πολύ.
Ο Οκόν ίσως προσπαθήσει να περάσει τον Σιρότκιν.
Το προσπαθεί όντως.
Μπράβο.
Αυτήν τη στιγμή, είσαι δέκα δεύτερα πίσω από τον Πέρεζ.
Ελήφθη.
Ο Πέρεζ θα το δοκιμάσει. Θα επιτεθεί; Το κάνει, από την εξωτερική.
Ο Πέρεζ περνά από την εξωτερική του Σαρλ Λεκλέρκ.
Μπράβο, Τσέκο.
Και τώρα έχει ανέβει στην όγδοη θέση.
Έκανα έναν φοβερό, φανταστικό αγώνα.
Και ήμουν πολύ τυχερός που είχα τέτοια χώρα να με στηρίζει.
Τσέκο!
Αλλά τα πράγματα άλλαξαν γρήγορα.
Έχω πρόβλημα.
Δεν έχω φρένα.
Είναι πολύ χαμηλά.
Κατανοητό, Τσέκο.
Δες αν βελτιώνεται ψύχοντάς τα
όταν είσαι πίσω από άλλα αμάξια.
Ίσως βοηθήσει η ψύξη λίγο.
Τι τρέχει με τον Σέρχιο Πέρεζ;
Ο Κέβιν Μάγκνουσεν πλησιάζει με τη Haas από πίσω.
Ο Μάγκνουσεν πάει στην εξωτερική και ο Πέρεζ τραντάζεται!
Δεν μπορεί να επιβραδύνει το αμάξι.
Δεν έχω γαμημένα φρένα, φίλε.
Έρχεται ο Εστεμπάν Οκόν. Ακόμα στη δέκατη πέμπτη θέση.
ΚΟΚΠΙΤ ΟΚΟΝ / FORCE INDIA
Τι συμβαίνει;
Ο Πέρεζ έχει πρόβλημα με τα φρένα.
Ελήφθη.
Ο Οκόν κυνηγάει τον ομόσταβλό του.
Ο Σέρχιο Πέρεζ χάνει από τον Έρικσον και φεύγει πάλι ανοιχτά.
Ο αγώνας έχει τελειώσει για τον Μεξικανό.
Μετά από μια δύσκολη αρχή, ο Οκόν προηγείται του ομόσταβλού του.
Τσέκο, πρέπει να αποσυρθούμε.
Σταμάτα με προσοχή.
Πρόσεχε τα παιδιά. Θα σε σταματήσουμε στα pit.
Ο Πέρεζ μπήκε στα pit.
Πρώτη φορά που ο Σέρχιο Πέρεζ αποσύρεται από το Γκραν Πρι της πατρίδας του.
Είναι απλώς τραγικό.
Ήταν πολύ σκληρό, πολύ δύσκολο να το χωνέψω.
Δουλεύεις τόσο σκληρά το σαββατοκύριακο με την ομάδα.
Και δυστυχώς είχαμε αυτό το θέμα.
Είναι όλη μου η οικογένεια, όλοι οι δικοί μου εκεί.
Η χώρα μου με παρακολουθεί.
Και όλοι θέλουν να τα πάω περίφημα.
Ήταν πολύ δύσκολο.
Έρχεται ο Χάμιλτον, τέταρτος αυτήν τη στιγμή.
Με τα τωρινά δεδομένα, θα γίνει πρωταθλητής.
Εστεμπάν, συνέχισε να πιέζεις.
Να ο Εστεμπάν με τη Force India.
Θα το προσπαθήσει εδώ.
Πάει πολύ δυνατά προς την πρώτη στροφή.
Ο Οκόν πάει στην εξωτερική του Χάρτλεϊ.
Άργησε να φρενάρει.
Τροχός με τροχό...
Υπάρχει επαφή! Συγκρούστηκαν μεταξύ τους!
Βγαίνει καπνός από το πίσω μέρος της Toro Rosso.
Όχι!
Συντρίμμια σε όλη την πίστα από το πίσω μέρος της Toro Rosso.
Δεν ξέρω αν έχω ζημιά μπροστά ή όχι.
Γαμώτο, τίποτα δεν πάει καλά σ' αυτόν τον αγώνα.
Νομίζω ότι έχουμε περισσότερη ζημιά στο αμάξι, Εστεμπάν.
Ελήφθη. Καμία συμβουλή;
Πρέπει να προσπαθήσουμε να προλάβουμε την ομάδα μπροστά, αν μπορούμε.
Οπότε, δώσ' τα όλα κι ας πιέσουμε.
Ελήφθη.
Ο Γκασλί είναι από πίσω.
Πρόσεχε τον Γκασλί.
ΚΟΚΠΙΤ ΓΚΑΣΛΙ / TORO ROSSO
Βλέπουμε από το κόκπιτ του Πιερ Γκασλί.
Θα επιτεθεί; Το κάνει από την εξωτερική.
Έρχονται κοντά, αλλά δεν ακουμπάνε.
Ο Οκόν παλεύει για την καριέρα του στους αγώνες.
Σκεφτόμουν "Συγκεντρώσου, προσπάθησε να κάνεις το καλύτερο".
Ο Οκόν κι ο Χάρτλεϊ στα 354 χλμ την ώρα.
Και ο Οκόν πέρασε.
-Πάμε. Συνέχισε. -Έχει ανέβει στην ενδέκατη θέση τώρα.
Μπράβο, τρεις γύροι ακόμα.
Όλοι κοιτούν τον Λιούις Χάμιλτον τώρα.
Ο άντρας από το Στίβενατζ τα κατάφερε ακόμα μία φορά.
Πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής!
Εντάξει, καρό σημαία.
Μπράβο.
Και ο Εστεμπάν Οκόν περνάει τη γραμμή τερματισμού στην ενδέκατη θέση.
Το ότι ο Εστεμπάν βγήκε ενδέκατος στο Μεξικό
νομίζω πως λέει τα πάντα γι' αυτόν.
Είχε επαφή στον πρώτο γύρο κι είχε ξανά επαφή αργότερα στον αγώνα,
και πολλοί οδηγοί ίσως είχαν αποσυρθεί,
αλλά αυτός τερμάτισε.
Μου είναι δύσκολο να πιστέψω
ότι ο Εστεμπάν ίσως δεν έχει θέση την επόμενη χρονιά.
Στόχος μου ήταν πάντα να γίνω οδηγός της Formula 1.
Το ονειρευόμουν όταν ήμουν παιδί.
Και τώρα, ακόμα δεν έχω θέση για την επόμενη χρονιά.
Ως αθλητής, πρέπει πρώτα να πιστέψεις στον εαυτό σου,
αλλά δεν ήταν εύκολο, σίγουρα.
Eλπίζω ο κόσμος να θυμάται τι έκανα τα δύο τελευταία χρόνια.
Ο ΕΣΤΕΜΠΑΝ ΟΚΟΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ 2019
Υποτιτλισμός: Αγγελική Παπαβασιλείου