¡Choca estrepitosamente Sergio Pérez en el Force India!
El equipo de Fórmula 1 de Force India ha sido intervenido
tras una audiencia en Londres.
UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX
La administración está ahí para darnos la oportunidad de rescatar y proteger.
Nadie se va a rendir.
El equipo necesita buen financiamiento
para llegar hasta donde Otmar dice que pueden llegar.
Mientras permanezcamos unidos...
encontraremos la mejor solución financiera
y el mejor propietario.
El futuro de Force India
ha estado acaparando los titulares del verano.
El equipo sobrevivió después de que la administración llegó a un acuerdo
con un consorcio de inversionistas respecto a un paquete de rescate.
El consorcio está liderado por el multimillonario Lawrence Stroll.
- ¿Me buscas a mí? - El hombre del momento.
Padre de Lance Stroll, de 19 años.
¿Podría Lance conducir pronto para el nuevo equipo de su padre?
Por el momento, estoy en Williams.
No estoy seguro de qué haré en el futuro.
Ya veremos qué decide hacer mi padre conmigo.
Es un buen tipo. Espero que me lleve.
Al comprar Lawrence Stroll el equipo, querrá que su hijo conduzca para él.
Es un secreto a voces que Lance se pasará a correr para Force India.
Ambos conductores del equipo, Sergio Pérez y Esteban Ocon,
estarán alerta, preguntándose: "¿A cuál de nosotros van a echar?".
E históricamente esos dos no se la han llevado bien.
- Se han tocado de nuevo. - Qué locura.
¿Qué mierda está haciendo este tipo?
Maldito imbécil.
TODO O NADA
SPA-FRANCORCHAMPS BÉLGICA
Bienvenidos a Spa, para el Gran Premio de Bélgica.
CARRERA 13: GRAN PREMIO DE BÉLGICA
Es una carrera importante para los equipos,
en especial para Force India,
hay gran presión por impresionar al nuevo jefe, Lawrence Stroll.
¿Cuánto esperaremos?
Me llamo Otmar Szafnauer,
y soy el director ejecutivo
y el jefe del equipo de Fórmula 1 Racing Point Force India.
Habría sido un desastre desaparecer a mitad de temporada.
Fueron tiempos complicados, pero salimos adelante.
El equipo prácticamente no tiene cambios.
Las mismas personas, el mismo auto, el mismo deseo de tener éxito.
Pero probablemente pasará que Lance llegue al equipo,
y lo que eso implica es perder a uno de nuestros pilotos.
Sé que sabes.
Estamos ante un futuro incierto.
Es una situación difícil para mí.
De niño, siempre quise ser piloto de carreras.
No quise nada más.
He estado compitiendo desde que tenía siete años.
¿Cuán costoso es que un niño entre a la F1?
Es difícil decirte cuán costoso es exactamente,
pero con seguridad,
para gente normal como éramos nosotros...
Sí, todos decían que era básicamente imposible.
Mis padres no tienen mucho dinero.
Sacrificaron mucho.
Vivimos en una casa rodante algunos años para poder ir a las competencias.
¿Sigue aquí?
No hay duda de que sin mis padres no estaría aquí.
- ¿Ella no viene? - No.
La historia de Esteban es increíble.
Pasó de no tener nada
a tener el potencial, no solo de ganar carreras,
sino de ser candidato al campeonato.
Pero la industria automovilística es algo extraña.
El talento te lleva hasta un punto,
pero el dinero desempeña un papel importantísimo.
Como conductor, si llegas con un montón de patrocinadores,
que pueden aportar millones
a los fondos que el equipo tiene para diseñar, para desarrollar el auto,
y tener más potencial de ganar puntos,
el equipo te verá con buenos ojos para contratarte como uno de sus pilotos.
Hola, soy Sergio Pérez, conduzco para Force India.
Llevo ocho años aquí en la Fórmula 1.
Tengo 28 años.
La F1 siempre fue mi sueño, correr con los mejores pilotos del mundo.
Siempre estuve compitiendo en México, y nunca pensé que surgiría
la oportunidad de correr en Europa.
Siempre fue muy costoso.
Así que tuvimos que encontrar patrocinadores.
Carlos Slim es uno de los hombres más ricos del mundo.
Recuerdo que lo llamaba todo el tiempo,
cuando tenía 14 años, para que me diera una oportunidad.
Juntos empezamos el sueño de llegar a la Fórmula 1.
La carrera que tengo está muy ligada a las decisiones que tomamos juntos.
Sergio siempre ha tenido ventaja en Force India
porque él fue el hombre del dinero.
Trajo a grandes patrocinadores de México,
pero ahora hay un pez más gordo, y es Lawrence Stroll.
Así que Sergio ya no es el rey del barrio.
De momento es muy difícil saber quién se queda con ese lugar.
Esteban y Sergio...
No creo que sean precisamente los más amigos.
Podría decirse eso.
La Fórmula 1 es extremadamente competitiva,
pero la situación entre Ocon y Pérez en 2017
fue más allá de lo que cualquiera de nosotros pudo pensar.
Hay que entender la psicología y la dinámica del equipo,
y lo que eso produjo.
Esteban tenía que hacerse un nombre rápidamente.
Era un novato.
Sergio tenía que consolidarse como el piloto
que más tiempo había estado con el equipo.
CANADÁ 2017
Son dos compañeros disputándose la posición.
Ocon volverá a intentar sobrepasar a Pérez,
pero aquí viene Vettel en el Ferrari, en la parte interna de la primera curva,
Ocon sale abierto,
y los dos de Force India, tras pelear entre sí,
han perdido el lugar.
Se movió a último momento, ¿qué es esto?
No es juego limpio.
Esteban, ¿tu compañero te hizo perder la oportunidad de tu primer podio hoy?
Sí, eso creo. Claro.
Pero así es el automovilismo.
Y eso no me va a quitar la sonrisa.
¿Corres para Sergio Pérez o corres para Force India?
Claro que corro para mi equipo.
Creo que solo defiendo la posición como lo haría ante cualquiera.
BAKÚ 2017
Los dos Force India se disputan la posición.
Pérez adelanta a Ocon.
Llegan a la segunda curva. ¡Se tocaron!
- Gran daño al alerón delantero de Pérez. - Ambos sufrieron daños.
¿Qué hizo Esteban, chicos?
Creo que estuvo demasiado agresivo.
Creo que lo que pasó hoy es completamente inaceptable para el equipo.
Él dice que no le dejaste espacio, que lo estrujaste contra el muro,
- y le costó la victoria al equipo. - ¿Eso dijo? Bueno.
Si eso es lo que dijo, no tengo comentarios.
Sergio y Esteban están pensando en su futuro,
por lo tanto, esta rivalidad interna de ser el mandamás del equipo
lo abarca todo.
Los compañeros de equipo están batallando de nuevo.
Pérez sobrepasa a Ocon,
y ambos aceleran hacia la parte más rápida del circuito.
¡Los Force India hicieron contacto!
A Ocon le falta una parte de su alerón delantero.
- De nuevo se tocan. - Qué locura.
Chicos, ¿qué mierda pasa?
¿Qué mierda está haciendo este tipo?
Está roto el alerón delantero.
Los Force India se acercan demasiado, y Pérez queda con una llanta pinchada.
¿Está totalmente perdida la relación entre ustedes dos?
No lo sé. Lo que es seguro es que iré a hablar con él, de hombre a hombre,
y le diré la verdad, ¿entiendes?
Él va a tener un hijo, no sé si es que quiere morir o algo así.
Parece que ambos se enfrascan en batallas gigantes en la pista.
- ¿Eso es bueno para el equipo? - No, para nada.
Sobre todo después de hoy.
Pero hay que mirar atrás y recordar Bakú, ¿sabes?
Él me llevó contra el muro.
No digo que lo haya hecho por eso,
pero la tensión comenzó desde entonces, ¿sabes?
La situación empeoró tanto
que el equipo intervino, y les prohibió competir entre sí.
Fue así de sencillo.
No se les permitió volver a competir entre ellos.
Cuando empezaron a entender cuán importante era que trabajaran juntos
y no se estrellaran uno contra el otro, el asunto mejoró.
SÁBADO CLASIFICACIÓN
Es hora de la clasificación aquí en Spa.
Esteban Ocon y Sergio Pérez están acostumbrados a pelear por puntos,
pero ahora están peleándose un lugar.
¿Quién puede mostrar de lo que es capaz
en una de las pistas más difíciles y peligrosas del mundo?
Se acerca la lluvia.
Claro que sí, esto es Spa.
A BORDO OCON / FORCE INDIA
Creemos que la peor lluvia no llegó a la primera curva.
Está lloviendo fuertemente en el callejón de boxes.
Es diferente conducir sobre mojado y conducir en seco.
En cada vuelta una línea puede ser más rápida que la otra.
Debes adaptarte. Cada vuelta tiene condiciones diferentes.
Eso es lo divertido.
Lewis Hamilton va por el récord de una quinta pole aquí en Spa.
A BORDO HAMILTON / MERCEDES
Está lloviendo mucho atrás.
La multitud ya busca las sombrillas,
y puede ser que la pista esté demasiado resbalosa.
A las velocidades que ellos van,
cuando empieza a llover, las reacciones tienen que ser como un relámpago.
Mierda, Valtteri se salió.
Valtteri Bottas ha salido deslizado de la pista.
A BORDO PÉREZ / FORCE INDIA
¡Mierda, viejo! ¡Maldita sea!
Tienen que estar en la línea correcta.
Tienen que encontrar el lugar para frenar.
Y Hamilton tiene la vuelta más rápida hasta ahora.
Esa fue una vuelta muy difícil de hacer.
Sergio Pérez parece listo para quedar cuarto,
un resultado fantástico si logra mantenerlo.
- Checo, P4. P4. - Buen trabajo, chicos.
Aún quedan retos para Esteban Ocon.
A BORDO OCON / FORCE INDIA
Cuando era niño, pasé mucho tiempo sobre lluvia.
Y cuando todos los niños paraban porque estaba muy mojado,
y ellos se estaban mojando, yo seguía,
incluso si mis manos estaban congeladas y no podía moverlas.
Después lloraba.
Pero mientras conducía, no sentía nada.
Buscaba ser lo mejor posible.
Esteban, estás en P3.
Es broma. Estás bromeando.
Ocon es el tercero más rápido. Su mejor clasificación en la Fórmula 1.
¡Sí!
La lluvia cayó para darle a Force India uno de sus mejores días de la historia.
Te esperan en la parrilla.
Tienes que alinearte en P3, que está al lado izquierdo.
Están Hamilton, Vettel y tú.
Oh, por Dios.
El desempeño de Ocon en la clasificación en Spa fue absolutamente extraordinario.
Hay que pensar que clasificó por encima de todos,
excepto Sebastian Vettel y Lewis Hamilton,
que son dos tetracampeones.
Esteban, bienvenido a los mejores tres.
Hola a todos. Primero que todo, gracias por todo el apoyo.
Es un cuento de hadas para el equipo y también para Ocon.
Las conjeturas sobre dónde podría estar dentro de algunas carreras
y en la próxima temporada.
Ahí está, alineándose en la segunda fila.
Infortunadamente, no estamos...
Estamos en un momento extraño en la F1 en el que algunos equipos
en lugar de traer a un chico prometedor,
traen a quien tenga dinero.
Pero él tiene que estar en un gran carro porque es uno de los mejores pilotos.
Así que espero que esa oportunidad se le presente.
Bueno... ¡Qué mes para Force India!
El equipo es intervenido,
lo rescatan, lo adquieren,
viene a Spa, y se lleva toda la segunda fila.
A ningún piloto le gusta perder ante su compañero.
Es la primera referencia, está en el mismo auto,
y es la persona a vencer.
Si alguien como Sergio Pérez clasifica atrás de Esteban Ocon,
va a doler porque es una persona con menos experiencia,
pero que quizá muestra más potencial.
MARINA BAY, SINGAPUR
Estamos a minutos de la competencia aquí en el Gran Premio de Singapur.
Desde el inicio de la temporada,
Esteban Ocon ha clasificado por encima de su compañero 11 veces a 4,
así que Sergio Pérez realmente necesita un buen resultado esta noche.
A BORDO OCON / FORCE INDIA
Es un buen inicio para Esteban Ocon.
Dos Force India juntos de nuevo, van rueda con rueda.
¡Contra el muro se va Esteban Ocon!
Sergio me dio un golpe duro. Muy duro.
Lo siento, chicos, no había espacio.
Sencillamente, ni siquiera lo vi.
Ocurre lo mismo que en Bakú el año pasado,
lo mismo que en Spa el año pasado, otra vez.
Y es Ocon quien es estrujado contra el muro por su compañero.
El auto de Esteban está en el muro, gracias a Sergio,
en la primera vuelta de la carrera.
Es absolutamente imperdonable.
Esteban, es triste verte aquí en el callejón de boxes.
¿Qué ocurrió?
Bueno, creo que es claro y que todos vieron qué ocurrió.
No haré comentarios por ahora.
Quiero ver las imágenes y hablarlo con el equipo primero,
así que ya veremos.
Muchas gracias.
Creo que la ausencia de comentarios
dice más de lo que Esteban Ocon quiere revelar.
Con un auto de Force India fuera de la carrera,
¿podrá Sergio Pérez rescatar algunos puntos para el equipo?
A BORDO PÉREZ / FORCE INDIA
Checo, Sirotkin está adelante. Tendremos que rebasarlo.
¿Lo hará? Por dentro, quizás.
No. Sergio Pérez estuvo muy cerca de tocar la parte trasera de Sergey Sirotkin.
Sirotkin está haciendo muchos movimientos de frenado.
Demasiados, viejo.
Es muy experimentado, Martin,
pero empezamos a ver cada vez más desesperación en el mexicano.
Tiene que ser una broma. ¿En verdad quieres que me estrelle?
La frustración de Pérez es muy evidente,
pero ¿es frustración respecto a Sirotkin
o es una frustración más profunda por no conocer aún su futuro?
Sergio Pérez finalmente encuentra un camino para rebasar a Sirotkin.
- No será fácil. - O tal vez no.
Aún no se decide.
¡No! ¡Se han estrellado!
Pérez sufrió daños graves.
Pinchazón trasera izquierda. A boxes.
Me pregunto si fue por enojo. Estaba conduciendo enojado.
El Gran Premio de Singapur fue, creo yo, una representación muy visual
de lo que pasa en la mente de Sergio Pérez.
Intenté bloquear antes de cerrar,
pero obviamente no se movió,
y probablemente... fui demasiado optimista.
Lució como un novato, perdiendo los estribos por completo.
Necesita impresionar al equipo y mostrarles que puede ser un líder,
no que se va a desmoronar cuando las cosas no parezcan ir como él quiere.
Sin duda, una noche muy decepcionante para el equipo Force India.
Ambos autos quedaron sin puntos, así que, sí, es un fin de semana terrible.
PIRINEOS FRANCIA
Mejor.
Este es un momento crucial.
Después de la última carrera, debo ganar muchos puntos.
Espero terminar con éxito para obtener mi lugar para el siguiente año.
No cuento el tiempo, no cuento las horas.
No importa si es Navidad, Año Nuevo, las fiestas.
Porque lo más importante en el deporte es triunfar y hacer un gran trabajo.
y ser diferente a los demás.
No importa nada más.
Te esfuerzas por ser lo mejor posible,
he soñado con esto desde que era niño, esforzándome cada día,
despertándome con el mismo objetivo con la misma meta.
No dejaré que nada se interponga entre mí y mi desempeño.
Me esforzaré más, y creo que eso siempre da buenos frutos.
CIUDAD DE MÉXICO MÉXICO
Estamos aquí, en Ciudad de México, para el inicio del Gran Premio de México.
Es una carrera clave para el favorito en casa, Sergio Pérez.
Y hay grandes noticias para su equipo, Racing Point Force India.
Tras meses de especulaciones,
han anunciado a sus pilotos para la siguiente temporada.
En el 2019, tendremos a Lance Stroll y a Sergio Pérez
como nuestros dos pilotos de carreras.
Mi situación para el siguiente año sigue estando, ya sabes, poco clara.
En realidad no sé qué estaré haciendo.
Realmente no entiendo cómo pasé de estar en una situación de ensueño
a la situación actual.
Vimos talento en Sergio,
y sí, vino con el apoyo de Carlos Slim,
entonces para nosotros fue un valor agregado.
porque el dinero sí impacta mucho el rendimiento,
y necesitamos todo el financiamiento que podamos.
Pero antes que nada, él está ahí por su talento.
Lo que no entiendo es que todas las cosas puedan estar por encima del rendimiento,
por encima de la motivación, del trabajo.
Checo tiene un helicóptero para ir del hotel a la pista.
Pero no estoy a ese nivel aún.
Y él está en ese cartel gigante, ¿lo ves?
Está por todas partes.
Se ve feliz.
Le estoy poniendo todo mi corazón a estar aquí, y doy todo lo que puedo,
pero infortunadamente, hay otras cosas en juego,
y eso es lo que en verdad no entiendo,
y es lo que me decepciona un poco de momento.
¿Te emociona ser compañero de Lance?
Es la falta de oportunidades que tiene este deporte.
Solo tenemos 20 lugares.
Es algo que pasa, ¿sabes?
Un día seré yo.
DOMINGO LA CARRERA
Escucha a esa multitud.
Es día de carrera aquí en el Gran Premio de México.
Dedos cruzados.
Y seguramente todo México cruza los dedos por Sergio Pérez,
quien se siente con posibilidades de terminar con buenos puntos
en la carrera de hoy.
Creo que muy pocos pilotos en el mundo
experimentan esa cantidad de apoyo de sus países.
Es otra presión.
Intentas ser perfecto, y en verdad te esfuerzas,
y en verdad intentas enfocarte en lo tuyo.
Aún no se soportan Sergio Pérez y su compañero de equipo, Esteban Ocon.
Ocon querrá mostrar de qué esta hecho antes de abandonar Force India.
¿Ganarle a Checo en México es uno de tus objetivos?
Mi objetivo es hacer lo mejor posible, entonces sí.
A Esteban Ocon le quedan solo unas cuantas carreras
para mostrar resultados que convenzan a otro equipo
de contratarlo para 2019.
Ahora mismo se está jugando su carrera.
Comienzan a circular rumores de que Esteban puede tener chance
de quedarse con ese último puesto en Williams.
Y así se ve.
Ricciardo en la pole, Verstappen de segundo,
Lewis Hamilton inicia de tercero.
Y Hamilton corre por el campeonato de pilotos.
Si termina en séptimo lugar o más arriba, se convertirá en pentacampeón mundial.
Esteban Ocon inicia en la undécima posición.
Ocon clasificó por encima de Sergio Pérez, quien inicia en la décima tercera.
Sergio Pérez, el héroe local.
He ahí un hombre que parece tener encima muchas expectativas,
esperanzas y tensiones.
A BORDO OCON / FORCE INDIA
Es la carrera hasta la curva uno.
¿Quién saldrá primero?
Por ahora, todos salen sin problemas.
Esteban Ocon y Hulkenberg van rueda con rueda.
Y ocurren daños.
Tengo el alerón delantero roto.
Entrarás a boxes, Esteban. Irás a boxes.
Te falta medio alerón delantero.
Entendido.
Ocon ya entrando a boxes.
Pasó de undécimo a último en tres curvas.
Es duro ese momento en que sales de la pista.
Incluso si los chicos son muy rápidos, son muchos segundos perdidos.
Sabía que tenía que recuperar tiempo y volver a la competencia.
Un inicio de pesadilla para Ocon, pero está de vuelta.
¿Cuántas posiciones podrá recuperar?
Checo, tu ritmo es, como mínimo, igual de bueno al de los que te siguen.
Sí, creo que puedo estar un segundo más rápido.
A BORDO PÉREZ / FORCE INDIA
En ese momento de la carrera, estaba concentrado
en intentar lograr lo mejor posible.
Aquí va Sergio Pérez, en undécimo lugar.
Sergio Pérez lo intenta, se abalanza por fuera.
Sergio Pérez obtuvo lo que quería y México aplaude de pie.
Una movida excelente, un rebase excelente.
Esteban, debemos presionar a Sirotkin tanto como sea posible.
Ocon en el Force India, en decimosexta posición.
Le falta mucho camino para recuperarse de lo ocurrido
en las primeras vueltas.
Ahora está tras Sergey Sirotkin en el Williams.
En ese momento sabía que tenía que presionar más.
Puede que Ocon intente rebasar a Sirotkin.
Lo va intentar.
Bien hecho.
Ahora estás diez segundos por detrás de Pérez.
Entendido.
Creo que Pérez lo va a intentar. ¿Irá a atacar?
Así es, va por fuera.
Pérez se abalanza por la parte externa de Charles Leclerc.
Buen trabajo, Checo.
Y ahora sube al octavo lugar.
Estaba teniendo una carrera fantástica.
Y tuve mucha suerte de tener un país así respaldándome.
Pero las cosas cambiaron súbitamente.
Tengo un problema.
No tengo freno.
Está muy bajo. Muy, muy bajo.
Checo, entendido. Entendido.
Mira si mejora dejándolo enfriar,
luego de estar detrás de otros autos.
Quizás enfriar el freno ayuda un poco.
¿Qué problema tiene Sergio Pérez?
Kevin Magnussen se está acercando por detrás en el Haas.
Magnussen toma el carril externo... ¡Y Pérez con un gran tirón!
A duras penas puede frenar el auto.
No tengo puto freno, viejo.
Y aquí viene Esteban Ocon, aún en decimoquinto lugar.
A BORDO OCON / FORCE INDIA
¿Qué ocurre?
Pérez tiene un problema con los frenos.
Entendido.
Ocon a la caza de su compañero.
Sergio Pérez pierde la posición ante Ericsson, y se va abierto de nuevo.
Con seguridad acabó la carrera para el mexicano.
Tras un duro inicio, Ocon está por delante de su compañero.
Checo, tendremos que abandonar.
Precaución al parar.
Atención a los chicos, te detendremos en el callejón de boxes.
Pérez ha entrado a los boxes.
Es la primera vez que Sergio Pérez abandona el Gran Premio de su casa.
Es algo trágico.
Fue muy duro, ¿sabes? Difícil de digerir.
Trabajas muy duro con el equipo todo el fin de semana.
Y sí, infortunadamente, tuvimos ese problema.
Tengo a toda mi familia, a toda mi gente, ahí.
Todo mi país me está viendo.
Y todos quieren que me vaya increíblemente bien.
Fue muy duro.
Y aquí viene Hamilton en cuarto lugar, por el momento.
En este momento, sería el campeón.
Esteban, sigue presionando.
Ahí va Esteban Ocon en el Force India.
No se rinde.
Es un gran impulso hacia la curva uno.
Ocon observa la parte externa de Hartley.
Frena tarde.
Rueda con rueda...
¡E hicieron contacto! ¡Chocaron!
Se ve un poco de humo atrás del Toro Rosso.
¡No!
Hay restos del Toro Rosso por toda la pista.
No sé si sufrí daños al frente o no.
Mierda, nada sale bien en esta carrera.
Creo que hay nuevos daños en el auto, Esteban.
Entendido. ¿Algún consejo?
Necesitamos alcanzar al grupo, si es posible.
Concentrémonos y presionemos.
Entendido.
Gasly está detrás. Ten cuidado con Gasly.
A BORDO GASLY / TORO ROSSO
Estamos a bordo con Pierre Gasly.
¿Intentará atacar? Así es, por fuera.
Se acercan, pero no se tocan.
Ocon luchando por su carrera en el automovilismo.
En la mente me decía: "Concéntrate, intenta dar lo mejor de ti".
Ocon y Hartley a 350 kilómetros por hora.
Y Ocon lo pasa.
- Vamos. - Y ahora sube al undécimo lugar.
Bien hecho. Faltan tres vueltas.
Pero la atención se centra en Lewis Hamilton.
El hombre de Stevenage lo ha vuelto a hacer.
¡Un pentacampeón mundial!
Bien, bandera a cuadros.
Bien hecho.
Y Esteban Ocon cruza la línea para finalizar en undécimo lugar.
Creo que el hecho de que Esteban terminara en undécimo lugar en México
lo dice todo de él.
Fue chocado en la primera vuelta, y volvió a chocar más tarde,
y muchos pilotos habrían abandonado, pero él llegó hasta el final.
Me resulta difícil creer
que Esteban podría quedarse sin un lugar en la próxima temporada.
Mi meta siempre ha sido ser piloto de Fórmula 1.
De niño soñaba con esto.
Y ahora sigo sin tener un cupo para el próximo año.
Como deportista, primero hay que creer en uno mismo,
pero no ha sido para nada fácil.
Pero ojalá la gente recuerde lo que hice en los últimos dos años.
ESTEBAN OCON NO PUDO ASEGURARSE UN LUGAR EN LAS COMPETENCIAS DE 2019
Subtítulos: David Marín