I Formel 1 må du være på topp i hvert løp og i hver sesong.
EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX
Men når du har det vanskelig, kan du begynne å tvile.
BELGIA GRAND PRIX 2012
Spa i 2012 var et stort øyeblikk i karrieren min.
En god start for Hamilton i løpet i Belgia.
Grosjean skjærer inn foran Lewis.
De treffer hverandre!
Grosjean går over Alonso. Et dramatisk krasj!
Alonso, Hamilton og Kobayashi er ute. Veldig dramatisk fra start i løpet.
Jeg må nok dessverre si at jeg tror at det var Grosjeans feil.
Etter det løpet dro jeg til psykolog for å få det bedre med meg selv.
Om du bruker en trener for å komme i bedre form,
hvorfor ikke bruke en psykolog til å trene hodet?
GENÈVE SVEITS
Vi kjører litt på kryss og tvers, noen driller.
Løsne opp hoftene. Det er bra.
Jeg heter Romain Grosjean. Jeg er 32 år gammel
og Formel 1-fører for Haas' Formel 1-lag.
Jeg ble født med konkurranseinstinkt.
Jeg prøver alltid å bli best i det jeg gjør.
Raskere.
Om det er snakk om tennis, løping, matlaging eller racerkjøring.
Sesongen startet tøft.
ASERBAJDSJAN GRAND PRIX APRIL 2018
Vi er om bord hos Grosjean. Han vingler, prøver å få temperatur i dekkene.
Grosjean var på vei til en fantastisk posisjon, men krasjet bak sikkerhetsbilen.
Jeg er faen meg målløs.
SPANIA GRAND PRIX MAI 2018
-Det ser ut som Romain Grosjean! -Han kjører rett over banen.
-Går det bra, mann? -Ja, det går bra med meg.
Jeg kan faen meg ikke tro det.
Greit. Jeg beklager. Unnskyld.
Hva har skjedd med Haas-føreren?
-Femten. -Én igjen.
Vi er blant de beste i verden, siden vi kom oss til Formel 1.
Innen vår idrett fins det bare 20 plasser i verden.
Det er mange som vil opp og frem, som vil ta plassen din.
Her må du prestere, ellers kan du fort miste jobben.
To igjen.
Velkommen til Sør-Frankrike, til Frankrike Grand Prix.
Vi er tilbake i Frankrike etter ti år,
og det er åttende runde i Formel 1-mesterskapet i 2018.
God dag, mine damer og herrer. Det er en fornøyelse å ønske velkommen til...
Jeg er både sveitser og franskmann.
Sveitseren i meg hater å komme for sent. Jeg kommer presis og elsker sjokolade.
Det er vel den største klisjeen for en sveitser.
Men moren min var fransk, og jeg ble oppdratt som franskmann.
Det er som en spaltet personlighet.
-Kom hit, Romain! -Tusen takk!
En fører på hjemmebane som håper å få vist seg, er Romain Grosjean.
Har fortsatt ikke tatt poeng denne sesongen.
Det gir nok en ekstra boost.
Marseillasen, alle de franske flaggene på hovedtribunen.
Jeg håper det blir et vendepunkt denne sesongen.
At alt går helt perfekt gjennom hele helgen.
Når kan du begynne med arbeidet? Ja, ja.
Haas F-1 er det nyeste laget. Dette er vår tredje sesong.
Det største målet er å gjøre det bedre enn i fjor.
Se om vi klarer fjerdeplassen.
Det er vel ikke vanskelig å beskrive Romain som fører,
men han er rask på en god dag. Han er blant de beste der ute.
Men han gjør feil.
Om en fører stadig kolliderer, mister han selvtilliten.
-Supert. Takk, gutter. -Ok.
Oppgaven for Romain i resten av sesongen blir å levere jevnt og stabilt.
Det er en sann glede for ham å kjøre i Frankrike på Circuit Paul Ricard.
Første gang i Frankrike Grand Prix. Nå skal dere få stille spørsmål.
God ettermiddag, Romain. Hvem kommer du til å kjøre for neste år?
Det vet jeg ikke akkurat nå. Vi fokuserer på de neste løpene. Det er første gang...
Formel 1 er ikke som andre idretter.
Hvem vet når kontraktene forhandles frem og undertegnes?
Derfor må du alltid prestere på ditt aller ypperste.
Du er fornøyd med Haas, men det vil tiden vise, sier du?
Riktig.
En applaus, mine damer og herrer.
Som en takk for at han tok seg tid. Ønsk ham lykke til.
Lykke til, min venn. Lykke til.
-Kommer rett ut i optimalt spor. -Ja.
Etter denne sesongen har ikke Romain noen kontrakt.
Det er veldig åpent om han fortsetter med Formel 1.
Farten er høy i sjette sving. Fjerde eller femte.
Han er svært erfaren. Når han har dagen, er han kjempegod.
Men i år rakner det for ham.
Du er aldri bedre enn i ditt forrige løp,
og akkurat nå er ikke Romains siste løp akkurat noe å skrive hjem om.
-De liker deg. -Det gjør de.
Vi liker deg også.
LØRDAG KVALIFISERING
Vi nærmer oss starten på kvalifiseringsrunden,
men for førerne, Martin, er det første mulighet til å få kjenne på banen...
På lørdag ettermiddag er det kvalifisering for å avgjøre startrekkefølgen på søndag.
Totalen er...
Jo lengre bak du kommer i kvalifiseringen, jo tøffere blir selve løpet.
Jo hardere må du jobbe for å ta poeng.
Jeg tror at alle førere kjenner på et utrolig stort press.
Jeg vet at Romain føler på presset.
Jeg vet at Kevin er en motstander for ham.
Det kjenner han nok på.
Lagkameraten din er på mange måter din verste fiende.
Jeg kommer godt overens med Romain,
og jeg tror at vi har et godt forhold som lagkamerater.
Men vi skal gjøre vår egen greie, fokusere på oss selv og gjøre det best mulig.
Jeg tenker aldri på hvordan det er å krasje med bilen.
Jeg er villig til å gjøre hva som helst for å oppnå resultater.
De snille vinner aldri.
Å være snill i Formel 1 og la lagkameraten din kjøre forbi, funker aldri.
Da lykkes du aldri.
Det er en del av spillet. Du må kjempe hardt på dette nivået.
Ok.
En gang til, vi skal ta for oss starten.
Ok.
Det viser personligheten til førerne. De vil ikke at noen skal kjøre forbi dem.
Grønt lys. Bilene kan komme ut på banen. Og du, disse karene trenger treningen.
De er så konkurranselystne. De løper om kapp til døra. Det er sånn de er av natur.
De lar ikke noen slå dem i noe.
OM BORD MAGNUSSEN/HAAS
-Radioen er fin, så... -Ok.
Ok, raskere nå. Det er bra.
-Ferdig. Grønt eller rødt? -Grønt.
-Ok, da kjører vi. -Ok.
OM BORD GROSJEAN/HAAS
Med Romain Grosjean nå. Det ser ut til å gå fort. Han presser bilen mot grensa.
Ok, god runde. Han er 1,6 bak.
Han presser på. Vi trenger godt rom bakover.
Grosjean er den neste til å krysse målstreken.
Det var en god runde.
Romain var veldig rask.
Han kunne ikke gjort det bedre, men han må få det beste ut av bilen hele veien.
Standardinnstilling Charlie, Romain.
Ok, Hamilton. Tre. Da er du halvveis bak i rykk, nå tar vi tiden på en runde.
Vi kjører på.
OM BORD GROSJEAN/HAAS
-Nei! -Søren, han krasjet.
Drit og dra.
Haas er ute av kvalifiseringen. Det røde flagget er oppe på banen.
Faen!
Går det bra? Går det bra med deg?
-Ja. Jeg får ikke satt den i revers. -Ok. Forstått.
-Den vil ikke rygge. -Ok.
Ta den tiden du trenger.
Det hadde gått så bra i kvalifiseringen for Romain Grosjean så langt,
nå er det bare sorgen for Haas-laget.
Han kjørte den for hardt.
Jeg vet da faen hvor lenge jeg kan ha det sånn.
På et tidspunkt må jeg gjøre noe, ikke sant?
Jeg kan ikke fortsette med å finne på unnskyldninger for ham.
-Da kommer han tilbake hit? -Ja, når han kommer tilbake hit...
-Slapp av i et par minutter. Ok. -Og så går vi rett ned, ok.
Du er aldri spesielt stolt etter en krasj.
Spesielt når du vet at du har en god bil og mulighet for gode resultater.
Og du er selvfølgelig også frustrert og skuffet.
Du kan være lei deg, du kan være sint.
-Går det bra? Vil du gå på rommet? -Ja.
Du beholder hjelmen på med visiret nede så lenge du kan,
for å beskytte deg selv og skape en barriere til verden utenfor.
Du kvalte bakmotoren bitte litt, så...
Jeg er så sliten. Jeg får ikke sove. All uflaksen suger kreftene ut av meg.
Jeg trodde kanskje...
Jeg må alltid forholde meg til dårlige nyheter.
Du får aldri hvilt, du har en dårlig magefølelse.
Så klart. Så klart. Hva skjer nå, liksom? Neste gang.
Og så skjer det igjen. Flere dårlige nyheter!
Faen, da.
Jeg har ikke gjort én eneste feil gjennom hele helga.
Unnskyld...
Det trenger du ikke å si...
-Det var unødvendig. -Jeg vet.
-Fy faen, vi kan ikke... -Jeg vet det var unødvendig...
Ok. La oss ikke henge oss mer opp i det, ok?
Vi har fortsatt en god bil. Vi tar poeng i morgen, sant?
-Ja, det gjør vi. -Kom igjen. Ok? Det var bra.
Alt gikk veldig bra, helt til det gikk veldig galt.
Det var ikke en feil, etter min mening. Han prøver for hardt.
Det er det jeg mener om ham.
Han vil åpenbart kjører raskere,
og så havner han i situasjoner der bilen ikke er rask nok,
siden den ikke går raskere. Du må vite hvor grensa går.
Noen ganger vil han sprenge grensene,
og litt for ofte bærer det utfor.
Fy faen.
Romain Grosejan er ute av kvalifiseringen. Alt Haas' håp hviler på Kevin Magnussen.
OM BORD MAGNUSSEN/HAAS
Vi tar tiden på en runde. Én runde.
Kom igjen, la oss analysere runden.
Niendeplass for Kevin Magnussen.
Et skuffende totalresultat for Haas.
Bilen viste mye fart på banen i dag.
Både du og Kevin ser veldig skuffet ut nå.
Dere har en god bil, tror du alt blir bra i morgen?
Forhåpentligvis. Vi får håpe vi er heldigere nå.
Bra jobba.
-Kan vi begynne nå? -Ja.
Ok.
BRIEF ETTER KVALIFISERING
Det var en veldig skuffende kvalifisering, sett ut fra potensialet vårt.
Kan vi begynne med deg, Romain?
Jeg har ingen forklaring på hvorfor jeg tapte.
Ok. Ja, ja. Ok.
-Det ble bare... -Ok. Forstått. Greit.
Noen ganger føler du deg ensom i Formel 1.
Det er ikke så mange som forstår hva det er du gjennomgår.
Gjør du en feil på banen, snakker alle om det etterpå.
Du kan være helt, og så kan du bli redusert til et null på et blunk.
Jeg tror at selvtilliten hans får seg noen skudd for baugen nå.
Han har ikke noe svar, det virker som at han ikke bryr seg. Det er min mening.
Han har ingenting å tape.
Du er aller sterkest når du ikke har noe å tape.
-Ikke sant? -Jo.
Vi er på 19.-plass. Plassen vår står på spill.
Jepp.
LAGMIDDAG FOR HAAS
Prøver dere å plassere ham?
-Vi prøver å peke ham ut. -Det er ham, ja.
Greit. Kan jeg bare få oppmerksomheten i et øyeblikk?
Jeg vil forklare noen ting.
Det var på tide med en middag, for å vise vår takknemlighet
for det dere gjør for laget.
Vi har fått lovende resultater, men vi har veldig få poeng akkurat nå.
Det tror jeg at alle vet.
Bare han der har poeng. Romain er ikke her.
Kanskje han ikke ville komme, siden han ikke har poeng.
Eller kanskje jeg ikke inviterte ham, fordi han ikke fortjener mat.
Jeg forteller ham at jeg sa dette i morgen.
Ikke si det dere, ok? Jeg er modig nok til å si det selv.
Vi er alltid konkurransedyktige.
Jeg gleder meg alltid til neste løp, for man har ikke alltid en så bra bil.
Vi trenger bare litt hell nå. Vi trenger ikke mye flaks.
Vi må kvitte oss med uflaksen, så ordner det seg.
Jeg vil bare si at vi fortsatt tror på dere alle.
Vi har hatt utfordringer, men vi kjemper mot dem.
Nyt kvelden og kos dere med maten. Tusen takk, alle sammen,
fra vår side. Tusen takk, folkens.
SØNDAG LØPET
Målet i dette løpet er å få så mange poeng som mulig.
Deretter forventer jeg å ta poeng
og få resultater med bilen vår hver eneste helg etter det.
Romain. Høyt og tydelig. Klare til utkjøring...
Nå får vi snart klarsignal.
Vi gjør oss klare til grønt lys og gjenkomsten for Grand Prix
i fødelandet Frankrike.
Grønt lys, nå begynner det!
De ti beste starter bra. Sebastian Vettel er hakk i hæl på vei inn i første sving.
Nei!
Å, faen!
Jeg ble truffet stygt bakfra.
Ikke noe problem. Alt ser bra ut med bilen herfra.
Du er på 8.-plass akkurat nå.
OM BORD GROSJEAN/HAAS
Leclerc presses av Grosjean. Grosjean prøver å kjøre forbi på utsiden.
Søren, han tvang meg helt ut av banen igjen.
Vi så det. Ikke noe problem. Kjør på.
Vettel er bak.
Vettel prøver seg mot Grosjean.
Det så veldig, veldig lett ut.
Nico Hülkenberg har halt innpå Haas-bilen.
Igjen? For faen, da!
Her kommer Bottas.
Han kjører helt inntil Grosjean.
Gjennom dosseringen presser han Haas-bilen av banen.
-Faen! -Faen!
Jeg ble nettopp presset av banen av Bottas igjen.
Ok. Det så vi. Vi så det.
Be ham om å fokusere på kjøringen. Be ham om å slutte å sutre. Fy faen.
OM BORD MAGNUSSEN/HAAS
Her kommer Kevin Magnussen opp mot Brendon Hartley inn mot hinderet.
Vi er om bord hos Magnussen, som ligger på 10.-plass.
Kampen står mot Stoffel Vandoorne.
Det er tre runder med Spa-en igjen.
Kevin Magnussen kommer seg forbi Stoffel Vandoorne,
og sikrer nå Haas-laget en niendeplass.
Du tar innpå Sainz og kjører fra Leclerc.
Bra jobba. Kom igjen, gutten min.
Carlos Sainz mister motorkraft. Nå kan man se Kevin Magnussen
og Valterri Bottas hale innpå spanjolen.
Dette kan gi bonuspoeng for plassering.
Kom igjen, Kev. Kom igjen, kom igjen.
Du har DRS.
P-6. P-6.
Utmerket jobb. Trykket er godt.
Bilen ser bra ut. Tre runder igjen.
Men kommer Valterri Bottas seg forbi Kevin Magnussen her?
P-6. Kom igjen, gutt.
Hold ut, Kevin!
Kevin Magnussen klarer å holde ham på avstand.
Magnussen kommer på 6.-plass.
Ruteflagget.
En veldig solid prestasjon, Kevin.
Fantastisk, gutter.
Bra jobba. Da fikk vi flere poeng.
La oss fortsette sånn. Vi gjør det bra.
Vi har litt av en fører her.
Så synd Grosjean ikke avanserte opp en plass.
Romain Grosjean krysser målstreken på 11.-plass,
én plass fra å få poeng.
Ruteflagg. Ruteflagg.
Du kjørte godt.
Beklager at vi ikke fikk poeng. Kevin kom på P-6.
Reglene er en vits, mann. Jeg ble presset av banen to ganger.
Ja, resultatet var skuffende.
Jeg så ikke for meg å havne på 11.-plass.
Fantastisk.
Det er alltid vanskelig når lagkameraten gjør det bra, og ikke du.
Bra jobba. Jeg så krigeren i deg der.
-Ja. -Jeg holdt på å gjøre i buksa.
Når du er på dette nivået, uansett idrett, så må du virkelig være målbevisst.
Men det er egentlig slik:
Om du alltid lar folk gå forbi deg, så sakker du akterut.
Jeg ble liggende i midtfeltet, men ingen...
Når vi er så langt ute i sesongen, så ser vi oss om etter førere.
Tusen takk.
Jeg tror at Romain vet hva han må gjøre for å beholde plassen.
Han vet veldig godt at vi ikke trenger flere ulykker eller skader nå.
Vi snakker om det, og så ser vi hva som er til lagets beste fremover.
Formen jeg har vist fra sesongstart er ikke der den burde være, hva jeg kan.
Jeg vet at jeg kan komme tilbake til det nivået der jeg ønsker å være.
Derfor kommer jeg til å beholde plassen min.
I NESTE EPISODE:
Romain Grosjean er på vei til å ta sine første poeng siden i Japan i fjor.
Grosjean får 4.-plassen!
Flott. Håper han har funnet gnisten.
Gjør dere klare for USA Grand Prix.
Vi har aldri gjort det bra i Grand Prix på hjemmebane.
Jeg håper det skjer i år.
Det er en kaotisk åpningsrunde!
Berøring med Romain Grosjean.
Tekst: Fredrik Island Gustavsen