En F1, chaque course, chaque saison, on doit être au top.
UNE SÉRIE ORIGINALE NETFLIX
Mais quand on traverse un moment difficile, on peut douter.
GRAND PRIX DE BELGIQUE 2012
Le Grand Prix de Spa en 2012 a été un grand moment dans ma carrière.
C'est parti, avec un bon départ pour Hamilton.
Grosjean coupe la trajectoire de Lewis.
Ils se sont touchés.
Grosjean passe par-dessus Alonso. Un accident spectaculaire !
Alonso, Hamilton et Kobayashi sont sortis.
La course débute dans le drame.
J'ai bien peur que tout ça soit la faute de Grosjean.
MÉDECIN
Après cette course, j'ai vu un psychologue pour aller mieux.
Un entraîneur permet d'être en forme physiquement.
Un psychologue m'a permis d'aller bien dans ma tête.
GARDER LA TÊTE FROIDE
GENÈVE, SUISSE
Entraînons-nous un peu à la course.
Détends tes hanches. Très bien.
Je m'appelle Romain Grosjean. J'ai 32 ans.
Je suis pilote de F1 pour l'équipe Haas F1.
Je suis né pour la compétition.
J'essaie d'être le meilleur dans tout ce que je fais.
Plus vite.
Que ce soit en tennis, à la course, en cuisine,
ou en course automobile.
Le début de la saison a été difficile.
GRAND PRIX D'AZERBAÏDJAN AVRIL 2018
On est à bord de la Haas de Grosjean.
Il zigzague pour mettre ses pneus en température.
Grosjean qui était en bonne place
s'est crashé derrière la voiture de sécurité.
Je suis sur le cul.
GRAND PRIX D'ESPAGNE MAI 2018
On dirait que Grosjean est en plein milieu du circuit.
- Ça va ? - Oui.
J'y crois pas, putain.
Je suis vraiment désolé.
Qu'est-il arrivé au pilote de Haas ?
- Quinze. - Encore un.
On est parmi les meilleurs du monde, car on court en Formule 1.
Il n'y a que 20 places dans notre sport.
Beaucoup veulent une place.
Il faut faire de bonnes performances ou tu perds ta place.
Encore deux.
Bienvenue dans le sud de la France pour le Grand Prix de France.
On est de retour en France après 15 ans d'absence.
C'est le 8e tour du championnat du monde de F1 2018
Je suis suisse et français.
De la Suisse, j'ai le côté ponctuel.
J'aime aussi le chocolat.
J'ai tous les clichés du Suisse.
Mais ma mère est française et j'ai été élevé comme un Français.
J'ai une double personnalité.
Romain Grosjean espère marquer des points ici, chez lui.
Il n'a marqué aucun point de la saison.
Ça va m'encourager.
D'entendre La Marseillaise et de voir tous ces drapeaux français.
J'espère que ce sera un tournant dans la saison
et que les choses se passeront bien ce week-end.
Quand est-ce que ça va commencer à marcher ?
Haas F1 est l'équipe la plus récente. C'est notre 3e saison.
L'objectif est de faire mieux que l'an dernier.
On va essayer de finir 4e.
C'est assez difficile de décrire Romain en tant que pilote.
Les bons jours, il est très rapide. C'est l'un des meilleurs.
Mais il fait des erreurs.
Si le pilote se crashe,
il peut perdre confiance en lui.
D'accord.
- Merci, les gars. - OK.
Romain doit être régulier toute la saison.
Il est ravi de courir ici en France, au circuit Paul Ricard,
pour la 1re fois dans ce Grand Prix.
Le public va lui poser quelques questions.
La F1 est différente des autres sports.
On ne sait pas trop quand les contrats sont signés et négociés
Les pilotes doivent toujours faire de bonnes performances.
Vous êtes heureux chez Haas, mais on verra avec le temps.
Exactement.
Mesdames et Messieurs, veuillez applaudir et remercier Romain Grosjean.
- Tu arrives tout droit sur la piste. - Oui.
Le contrat de Romain prend fin cette saison.
La question se pose de savoir s'il restera en F1.
En 6e, c'est très rapide. Il vaut mieux en 4e ou 5e.
Oui.
Il a de l'expérience. Les bons jours, il est excellent.
Mais cette année, il s'est effondré.
On mesure son succès à sa dernière course.
La dernière course de Romain n'a pas vraiment été fantastique.
- Ils t'aiment bien. - Oui.
Nous aussi, on t'aime.
SAMEDI QUALIFICATIONS
Les qualifications vont bientôt commencer.
Pour les pilotes, c'est la première occasion
de s'approprier le circuit…
Les qualifications du samedi
détermineront l'ordre de départ du Grand Prix.
Moins bonne est la qualification, plus dure sera la course
et plus ce sera difficile de marquer des points.
Les pilotes ressentent énormément de pression.
Romain a beaucoup de pression.
Kevin est un adversaire pour lui.
Il le ressent.
Votre coéquipier est votre pire ennemi.
Je m'entends bien avec Romain.
Notre relation, en tant que coéquipiers, est bonne.
Mais il faut aussi penser à soi, à sa carrière
et tenter d'être le meilleur.
Je ne pense jamais aux crashes.
Je suis prêt à tout pour avoir des résultats.
Les gentils ne gagnent jamais.
En F1, si tu es gentil et que tu laisses passer ton coéquipier,
tu ne gagneras jamais.
Ça fait partie du jeu. À ce niveau, la compétition est rude.
OK.
Encore une fois, on va démarrer.
OK.
Ça montre la personnalité des pilotes de F1.
Ils ne veulent pas qu'on les dépasse.
Le feu est vert, les voitures peuvent entrer sur la piste.
Et les pilotes ont besoin de s'entraîner.
Ils ont la compétition dans la peau. Même en sortant,
ils font la course jusqu'à la porte. C'est leur nature.
Ils ne laissent personne les battre.
- La radio marche. - OK.
Pousse. Bien.
- On est vert ou rouge ? - Vert.
C'est parti, on y va.
OK.
CAMÉRA EMBARQUÉE GROSJEAN / HAAS
On est à bord avec Grosjean. Il est très rapide.
Il pousse sa Haas dans ses limites.
Bon tour, il est 1,6 seconde derrière.
Il pousse. Il faut qu'il pousse moins, ce tour.
Romain Grosjean va franchir la ligne.
Bon tour.
Romain a été très rapide.
Il ne pouvait pas faire mieux, mais il doit être régulier
dans sa conduite.
Romain, driver default Charlie.
Hamilton te devance d'une demie en poussée.
On va faire un temps chronométré.
On y va.
CAMÉRA EMBARQUÉE GROSJEAN / HAAS
- Non ! - Merde, il s'est crashé.
Putain.
La Haas ne se qualifiera pas et a interrompu la séance.
Putain !
Ça va ?
Oui. La marche arrière fonctionne pas.
Bien compris.
Je peux pas reculer.
OK.
Prends ton temps.
Romain Grosjean, chez lui, après être allé si loin aux qualifications en Q3,
met Haas dans l'agonie et le désespoir.
Il a surchauffé.
Je sais pas combien de temps je vais supporter ça.
Je vais devoir faire quelque chose.
Je dois arrêter de lui trouver des excuses.
Il reviendra là.
Oui, mais quand il reviendra…
- On se détend deux minutes. - Et on y retourne.
Après un crash, on n'est jamais très fier.
Surtout quand tu as une bonne voiture
et que tu as tes chances dans un bon Grand Prix.
Tu es frustré et déçu.
Tu es triste et furieux.
Ça va ? Tu veux aller dans ta chambre ?
Oui.
La plupart du temps, tu gardes ton casque et ta visière baissée
pour te protéger du monde extérieur.
Tu avais un peu d'accélération à l'arrière.
Je suis trop fatigué. J'arrive pas à dormir. Trop de malchance.
Je pensais…
Que des mauvaises nouvelles.
C'est trop.
Pas de répit. J'appréhende toujours ce qui va se passer.
Bien sûr. Que va-t-il se passer ensuite ?
Encore de la négativité.
Putain de merde.
J'ai pas fait une erreur du week-end.
Désolé…
Pas besoin.
- C'est pas la peine. - Je sais.
Putain, on peut pas…
Je sais que c'est pas la peine.
Bon, on va pas s’attarder là-dessus, OK ?
Il reste une voiture. On va marquer des points demain, OK ?
- Oui. - Allez. C'était bien.
Oui.
Tout allait bien jusqu'à ce que tout aille mal.
Pour moi, ce n'est même pas une erreur. Il en fait trop.
C'est ce que je pense.
Il veut aller plus vite
et il se met dans des situations où la voiture ne suit pas.
Il faut savoir jusqu'où on peut aller.
Parfois, il pousse les limites trop loin,
et trop souvent, ça finit mal.
Putain de merde.
Avec Romain Grosjean éliminé,
tous les espoirs de Haas reposent sur Kevin Magnussen.
Un tour rapide.
On essaie de finir le tour.
Kevin Magnussen termine en 9e position.
Le résultat est décevant pour Haas.
La voiture était rapide sur ce circuit.
Kevin et vous êtes très déçus aujourd'hui.
Mais vous avez une bonne voiture. Vous êtes confiant pour demain ?
Oui, j'espère que nous aurons de la chance pour une fois.
Merci.
- On peut commencer ? - Oui.
OK.
Cette séance de qualification a été décevante, vu notre potentiel.
On va commencer par toi, Romain.
Je n'ai aucune explication.
D'accord.
- C'était juste… - OK, compris.
En F1, on a parfois des moments de solitude.
Il y a peu de personnes qui peuvent comprendre
ce que tu traverses.
Si tu fais une erreur, tout le monde va en parler.
Tu passes de héros à zéro en cinq secondes.
Je crois que sa confiance en lui a pris un sacré coup.
C'est comme s'il s'en foutait.
C'est comme ça que je le vois.
Il a rien à perdre.
Il faut qu'il soit plus fort, il y a beaucoup à perdre.
- Non ? - Oui.
On est 19e, on est sur la sellette.
Oui.
DÎNER DE L'ÉQUIPE HAAS
Oui ? Et tu essaies de le placer ?
- On va essayer de le nommer. - C'est lui, oui.
Je pourrais vous parler quelques minutes ?
Je voudrais expliquer des choses.
Il était temps que nous dînions ensemble pour montrer notre reconnaissance
pour ce que vous faites pour l'équipe.
Nos résultats sont prometteurs, mais nous avons peu de points.
Nous le savons tous.
Le seul qui ait des points, c'est lui.
Romain n'est pas là.
Peut-être qu'il n'a pas voulu venir, car il n'a aucun point.
Ou peut-être que je l'ai pas invité, car il ne mérite pas ce repas.
Je lui dirai demain que j'ai dit ça.
N'allez pas lui répéter.
Je suis assez courageux pour le faire.
Nous aimons tous la compétition.
Personnellement, j'ai hâte d'être à la prochaine course.
On n'a pas toujours une voiture comme ça dans sa carrière.
On a juste besoin d'un peu de chance. Pas beaucoup.
On doit se débarrasser de notre malchance et tout ira bien.
Je veux vous dire que je crois encore en tout le monde.
On a connu des problèmes, mais on va continuer à se battre.
Passez une bonne soirée. Bon appétit, merci beaucoup.
On vous remercie tous.
DIMANCHE JOUR DE LA COURSE
L’objectif est de marquer le plus de points possible.
J'espère pouvoir marquer des points
et avoir des résultats avec notre voiture tous les week-ends.
Romain, je t'entends bien. On peut pousser…
On va pouvoir voir les feux.
On attend que les feux s'allument
pour ce Grand Prix,
de retour sur son lieu de naissance, en France.
Les feux sont éteints, c'est le départ !
Bon départ des deux premiers.
Vettel se lance à leur poursuite.
Les pilotes foncent vers le 1er virage.
Non !
Oh, putain !
Je me suis fait rentrer dedans.
Aucun problème sur la voiture, vu d'ici.
Tu es 8e.
Grosjean met la pression à Charles Leclerc.
Grosjean essaie de doubler par l'extérieur.
Il m'a encore forcé à sortir de la piste.
On a vu. Pas de problème, continue.
Vettel est derrière.
Vettel attaque Grosjean.
Ça avait l'air très facile.
Nico Hulkenberg est aux trousses de la Haas.
Encore ? Putain de merde.
Et voilà Bottas.
Il est roue contre roue avec Grosjean.
Il force la Haas à sortir de la piste.
- Putain. - Merde.
Bottas m'a encore fait sortir de la piste.
Oui, on a vu.
Dis-lui de se concentrer sur la course.
Qu'il arrête de se plaindre. Merde.
CAMÉRA EMBARQUÉE MAGNUSSEN / HAAS
Voilà Kevin Magnussen qui attaque Hartley à la chicane.
On est à bord de la Haas de Magnussen, à la 10e place,
en plein combat avec Stoffel Vandoorne.
Le Spa-one est encore dispo trois tours.
Kevin Magnussen dépasse Stoffel Vandoorne.
Le pilote Haas est maintenant à la 9e place.
Tu rattrapes Sainz et sème Leclerc.
Bravo, continue.
Carlos Sainz perd de la puissance.
Kevin Magnussen et Valtteri Bottas se rapprochent de l'espagnol.
Ça peut être une place de gagnée.
Allez, Kev.
Tu as le DRS.
Tu es 6e.
Bravo. La pression est bonne.
La voiture va bien. Il reste 3 tours.
Valtteri Bottas va-t-il pouvoir doubler Magnussen ?
Tu es 6e, allez.
Tiens bon, Kevin.
Kevin Magnussen le tient à distance.
Magnussen termine sixième.
Drapeau à damier.
Très belle performance, Kevin.
Génial, les gars.
Bravo. On a encore marqué des points.
On continue, c'est très bien.
On a un sacré pilote.
Dommage que Grosjean n'ait pas pu prendre une place.
Romain Grosjean termine à la 11e place.
Une place en dessous des points.
Drapeau à damier.
Tu as bien conduit.
Dommage, tu n'as pas eu de points. Kevin a fini sixième.
Les règles, c'est n'importe quoi.
On m'a poussé 2 fois hors de la piste.
Le résultat a été décevant.
Je ne m'attendais pas à finir onzième.
- Fantastique. - Fantastique.
C'est difficile de voir ton coéquipier réussir et pas toi.
- Ça va ? - Oui.
OK.
Bravo, mec. Quel combat.
- Oui. - Je me suis chié dessus.
Dans tout sport, à ce niveau, il faut de la détermination.
Mais la vie est comme ça, en général.
Si tu laisses passer les autres, tu restes derrière.
À ce stade de la saison, si on regarde les pilotes…
Romain sait ce qu'il doit faire pour garder sa place.
Il en est conscient.
Il ne doit plus avoir d'accidents ni faire de dégâts sur les voitures.
On va en parler et on décidera de ce qui est le mieux pour l'équipe.
Ce début de saison ne reflète pas là où je devrais être
ni ce que je sais faire.
Je sais que je peux être au niveau que je souhaite.
Je sais que je garderai ma place.
À SUIVRE…
Romain Grosjean est parti pour marquer ses premiers points depuis l'an dernier.
Grosjean termine quatrième.
C'est génial. J'espère que ça va continuer.
Il va y avoir de l'action pour ce Grand Prix des États-Unis.
On n'a jamais eu de bon résultat chez nous.
J'espère que ce sera le cas.
C'est un premier tour très chaotique.
Collision avec Romain Grosjean.
Sous-titres : Stéphane Versini