UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX
JÁ SE FORAM 20 CORRIDAS
FALTA UMA
Foi um ano incrível que passou num piscar de olhos.
Foram muitas histórias.
Houve confusões, ação e batidas.
Aconteceu de tudo.
Foi uma montanha-russa de altos e baixos.
SETE MESES ANTES
Apertem os cintos e bem-vindos à corrida.
Batida das grandes!
Na Fórmula 1, a intensidade é grande.
Magnussen e Grosjean largarão em quinto e sexto.
Com os garotos, não?
Que momento incrível para a Haas.
Mas há os poréns.
O que houve com a Haas?
Algo deu muito errado.
Merda. Estamos parecendo uns idiotas.
Romain Grosjean perde o controle.
Desculpe, cara.
Nossos pilotos foram incríveis nesta temporada.
-Ele foi de sexto para primeiro. -Consegui!
Eu estou feliz pra cacete.
Dia de redenção para Ricciardo. Ele vence em Mônaco!
Agora é meu momento.
Max teve um início de ano difícil.
-Não! -Verstappen fora!
Merda!
Ricciardo tenta ultrassar seu colega de equipe.
Desastre em dose dupla pra Red Bull.
-Nossa. -Cacete.
-Ficou muito bravo? -Muito.
Por que sofreu tantos acidentes?
Cansei de tantas perguntas, então,
se continuar, vou quebrar alguém.
Desde Montreal, Max tem pilotado com maestria.
Max Verstappen vence o Grande Prêmio da Áustria.
Isso aí! Isso é muito bom.
Espere. Daniel Ricciardo vai para a Renault.
Eu precisava de um novo começo.
Tem dinheiro para o motor depois de gastar tudo no piloto?
Temos muito dinheiro.
A temporada está boa,
mas ainda há certas frustrações.
Pare o carro. Pegou fogo.
Sainz prestes a sair da Renault...
E Grosjean, de novo, colide.
Não sei até quando vou viver assim.
Nico Hülkenberg perde o freio.
E a batida! Fernando Alonso voa por cima
de Charles Leclerc!
Achamos que a McLaren teria problemas.
Outro problema pra McLaren?
Mas foi a Haas.
Haas com seu melhor resultado na F1.
Até que enfim dei isso a vocês.
Grosjean fica em quarto lugar.
Isso!
Os pontos estão difíceis.
Alonso e Sirotkin se tocam!
Idiota. Você toma cuidado e eles batem em você.
McLaren é a "Equipe Fernando".
Quando tem um piloto do nível de Fernando,
quer mantê-lo na sua equipe.
Ele está se decidindo.
Fernando Alonso, bicampeão mundial, se aposentará da F1.
Você ficaria se tivesse um carro competitivo?
É um dos maiores pilotos que já vimos, é como o fim de uma era.
Fomos bem, mas temos que ser mais rápidos.
Lewis Hamilton, pentacampeão mundial!
Isso sim é velocidade!
Pelo quinto ano consecutivo, a Mercedes é a campeã dos construtores.
É a última corrida da temporada, e ainda é muito intenso.
-Ericsson está fora. -Pegou fogo.
Saia daí, rápido.
Na F1, é sempre assim.
O final é eletrizante.
Os pilotos e as equipes arriscam tudo
e vão pra cima.
CRUZANDO A LINHA DE CHEGADA
Novamente em 2018.
Viajamos o mundo, de Melbourne, em março, até aqui, em Abu Dhabi,
em novembro.
A última corrida da temporada da F1
será uma noite de emoções sob as luzes de Abu Dhabi,
no circuito de F1 mais caro já construído.
É hora da ação, os pilotos não veem a hora
de tentar novamente em 2018.
Guenther, quando pensa em 2018, o que vem à sua cabeça?
Pergunta difícil.
Quanto tempo tem para ouvir tudo?
No ano que vem, só duas das equipes manterão os dois pilotos.
É a última corrida de Fernando Alonso, a sua despedida.
-Sexy! -Fernando!
E Daniel Ricciardo deixa a Red Bull depois de hoje.
Irá para a Renault.
Neste final de temporada, que nota daria a si mesmo?
Eu... provavelmente me daria um zero à esquerda.
-É. -Mas você é simpático.
-Mas ganhei pontos pela beleza. -Vamos ficar com a simpatia.
Houve muitos contratempos na 2ª metade da temporada
e coisas fora do meu controle.
Perdi a potência.
Tudo bem.
Merda!
É frustrante. Às vezes você se sente traído pelo carro.
Quando não dá certo, você só quer extravasar a raiva.
Se pudermos terminar o fim de semana bem,
isso vai amenizar as pancadas que tomamos neste ano.
No fundo, meu coração queria um título com a Red Bull,
só para terminar a jornada.
No momento, só quero terminar bem.
É a satisfação de saber que ainda consigo
e provar às pessoas que ainda tenho muito a dar.
Hoje a noite será legal.
Me recupero na segunda.
Me recuperar da vitória, da ressaca...
Vitória?
Faz tempo, eu sei. Esqueci como se diz "vitória", mas...
É a última corrida com Daniel.
A última vez com o macacão da Red Bull.
Mas quando uma porta se fecha, outra se abre.
Estamos ansiosos com Pierre Gasly.
E Daniel irá para a Renault.
Ele tomou a decisão certa?
O do próximo ano correrá mais.
Você será mais lento?
Daniel ainda disputará a F1, então não sentirei falta dele,
mas darei um "oi" quando ultrapassá-lo.
É o objetivo.
Um, dois, três. Vamos, de novo.
Há muito em jogo nessa última corrida.
Para Daniel, é sua última chance
de vencer Max Verstappen em carros iguais.
Obrigado. Feliz Natal a todos.
O início do ano foi desafiador.
Mas tenho dirigido melhor desde Mônaco.
Tenho sido muito forte comparado a Daniel e dado um novo rumo à temporada.
Max é um dos pilotos mais durões.
Ele não demonstra medo nem piedade.
GRANDE PRÊMIO DO BRASIL
Max Verstappen vai pela direita de Lewis Hamilton,
o líder da corrida.
E lá vem a Force India...
Force India atrás de mim pressionando.
Não! Verstappen está fora!
Que idiota! Merda!
Isso lhe custou a liderança da corrida.
Max deveria ter ganhado no Brasil.
Ele tinha total controle da corrida
até Esteban Ocon tentar não tomar uma volta.
Verstappen está furioso.
Esse é Esteban Ocon.
No fim das contas, tirou a vitória de Max.
Mas Max poderia ter se poupado de toda essa confusão.
Era só ter dado espaço.
Acho que Max ainda precisa amadurecer,
escolher melhor o que vale a pena lutar.
Max, pode explicar o que houve entre Esteban e você após a corrida?
Não tenho muito o que dizer.
Exceto que ele foi um covarde.
-Ok. -Próximo, por favor?
Como eu já disse, você me entenderia
se tivesse ouvido o que ele me disse.
Pois ele começou a rir de mim e falou "Ah, fui mais rápido.
Eu queria te ultrapassar". Desse jeito.
Ele nem pediu desculpas.
-Isso me fez empurrá-lo. -Sim.
O que tem a dizer sobre o ocorrido entre Max e Esteban?
Embora sejamos totalmente contra violência,
as emoções afloram e,
do contrário, não seriam pilotos de F1.
Obrigada.
Na última corrida do ano,
Max tem uma chance de subir uma ou duas posições,
de quinto para terceiro no campeonato.
Acho que ele só quer carimbar de uma vez o desempenho mostrado.
Estamos mais perto do que o esperado, certamente tentaremos pontuar.
Obrigado.
Max Verstappen pode mostrar de vez
que será um desafiante para o próximo ano.
Vai ser difícil para Verstappen, mas há chances.
Aqui estamos em Abu Dhabi.
A largada de número 311 de Fernando Alonso, e a última.
Daniel Ricciardo quer mais uma vitória. Ele precisa de mais uma vitória este ano.
Os carros vão para a largada pela última vez.
Daniel Ricciardo está em 5º, com Max Verstappen em 6º.
Daniel, cheque a rotação, por favor.
Tudo certo.
É a hora, galera. Vamos ganhar.
A Red Bull terá algum problema nesta tarde?
Porque Max e Daniel
não podem ter a mesma estratégia de vencer.
Daniel Ricciardo sairá da Red Bull,
mas, se houver uma chance,
será de Max Verstappen. Óbvio, não é?
Pela última vez em 2018...
É dada a largada!
O que houve com Max Verstappen fora da linha?
Motor esquentou.
Verstappen está em décimo lugar, caindo na 1ª volta.
Ah, não!
Romain Grosjean vai saindo...
Alonso também ficou imprensado.
Aderência bem baixa, mas forçaremos os pneus.
Ótimo início de prova para Nico Hülkenberg.
Ótimo trabalho, Nico. Vai pra cima.
Você está bem, Nico?
Nico?
Cacete, estou pendurado como uma vaca.
-Sim. -Tem fogo. Tirem-me daqui.
Ele está bem?
EXTRAÇÃO
-O que houve ali? -O que importa é você estar bem.
Quem era?
Acho que um da Haas, Grosjean.
O que ele achou que aconteceria? Veio pra cima de mim.
Grosjean estava no ponto cego de Nico Hülkenberg.
Roman Grosjean não teve culpa.
O carro voou.
Naquela hora, eu pensei: "Merda, estou fora"
PILOTO DA RENAULT SPORT
Eu não conseguia sair e vi o fogo,
vi a fumaça e a fuligem.
Não é legal respirá-las.
Acontece, e você checa se está tudo no lugar,
sacode e segue em frente.
CÂMERA DE VERSTAPPEN
-Max... -O motor aqueceu. Que merda!
Resfrie o carro reduzindo, Max.
Vai ajudar o motor.
Sim, me ferrei.
Verstappen perde força com o motor superaquecendo.
Cai de sexto para nono.
Daniel Ricciardo está em quinto.
Daniel, prepare-se. Aumente o ritmo novamente.
Entendido.
O que houve no motor?
Fez um bom trabalho resfriando o motor.
-Continue de fora -Podemos forçar mais?
Sim, o motor está bem. Vamos cortar o trânsito.
Max Verstappen na caçada de Ricciardo.
Perez na frente de Verstappen, mas é ultrapassado.
Muito bom, Max. É Ocon na sua frente.
Seja prudente.
Verstappen foi por dentro!
E ultrapassa Esteban Ocon.
Não perca tempo com Verstappen.
Daniel Ricciardo em terceiro e Max Verstappen em quarto.
Daniel Ricciardo que olhe os retrovisores.
Max Verstappen está se aproximando.
Daniel, essa volta sua foi 44,5 e a de Verstappen 44,0.
-Diferença diminiu 1,5. -Está bem.
Max na briga pelo terceiro lugar no campeonato.
Vá para o box, Max. Para o box.
Está bem.
Verstappen está sendo chamado para a troca de pneus.
Ricardo está na frente de Verstappen na corrida,
mas Verstappen pode ter tomado a melhor estratégia.
A Red Bull não parece mais preocupada em agradar Ricciardo.
Ele não vai pra Renault?
Fernando Alonso pra cima de Sergei Sirotkin,
passando por dentro.
A última corrida de Alonso na Fórmula 1.
Temos pontos a conquistar.
Vamos pra cima deles.
Tenho 1.800 pontos.
Faça 1.801, por mim.
Ricciardo e Verstappen em terceiro e quarto.
A distância entre Ricciardo e Max Verstappen é de 12 segundos.
Daniel, box nesta volta.
Box nesta volta.
Daniel Ricciardo sairá atrás de seu colega, Max Verstappen.
e a perseguição começa.
Daniel, Verstappen está oito segundos à frente.
Complicaram para Ricciardo com aquela parada precoce de Max.
-Max, Daniel foi para o pit stop. -Sim.
Daniel está 2,7 segundos atrás de Verstappen.
Ele disputa com Bottas.
Logo você estará na brincadeira.
Verstappen muito inteligente agora.
Pôs Valtteru Bottas para fora da pista.
Ele não me viu.
Agora Ricciardo está na cola de Bottas.
Vamos lá, é com você.
Com toda a velocidade,
Daniel Ricciardo avança pra quarta colocação.
A Red Bull está sedenta.
As últimas voltas de 2018...
Mais uma vez, os Red Bulls estão juntos.
Só 1,6 segundos de diferença entre eles.
Ricciardo com a volta mais rápida da prova,
mas não é o bastante.
A última volta, Max. A última.
Max Verstappen ganha o pódio para a Red Bull.
-Terminou 2018 bem, cara. -Isso aí!
Max foi sensacional.
O que ele mais mostrou esse ano
foi sua força de vontade que, neste meio, é tudo.
Daniel Ricciardo alguns segundos atrás
em sua última corrida antes de ir para a Renault.
Daniel, ótima prova hoje.
Vamos sentir sua falta.
Desejamos tudo que há de melhor pra você e...
que guarde boas lembranças nossas e aproveite a volta lenta.
Obrigado, Christian.
Dei tudo em todas as provas,
mas as coisas saem do controle,
e isso que me frustra.
Só quero ir bem e vencer.
Carlos Sainz na missão de terminar em sexto nesta corrida.
Belo trabalho. Sexta posição.
É isso aí, galera. É assim que se termina.
Fernando Alonso, que pilotou pela Ferrari e ao lado de Lewis Hamilton,
junta o número um e número dois este ano
em uma demonstração muito emocionante.
O esporte sentirá falta dele. Sentiremos saudade. É uma lenda.
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO CAMPEONATO MUNDIAL DE CONSTRUTORES
Obrigado, ótimo trabalho.
Ficamos em 3º nos Construtores.
Foi um ano muito bom para nós.
Mas ainda estamos longe de nos igualar à Ferrari e à Mercedes.
O motor da Renault não deu certo.
Mudar para Honda...
A Honda tem os recursos, o empenho certo,
o desejo certo e a ambição de vencer na Fórmula 1.
Queremos vencer.
Fomos a quarta melhor equipe.
Vencemos as equipes medianas.
Próximo ano, buscaremos melhorar.
Precisamos seguir ganhando a confiança, que nossa ambição
de subir ao topo e brigar com os melhores é algo possível.
Acreditamos que Daniel
contribuirá para a construção da equipe.
Agora, na Renault, eu espero mais de mim.
Quero ter presença na equipe.
Buscar o melhor jeito de levar a equipe a outro patamar.
Acredito que os próximos anos serão bons,
mas, é claro,
estou curioso sobre o que me espera e como continuarei evoluindo.
Tentarei me conhecer melhor.
-Vai continuar nos entretendo? -Com certeza.
Daniel vem para uma equipe nova.
Com ele chegando, quero ajudar a equipe,
mas claro que quero vencer meu colega.
Christian, você agora, por favor.
Você perderá duas coisas depois deste fim de semana.
Renault e Daniel Ricciardo.
É um pouco constrangedor, pois estou ao lado de Cyril
que ficará com os dois em questão.
Cyril servia o chá quando começamos com a Renault.
E...
Ele é sempre gentil.
E tivemos altos e baixos.
Queremos desafiar a Red Bull.
Será legal, porque, não sei bem
do que a Red Bull falará,
agora que acabarão as reclamações com a parceira francesa.
Cyril, sobre se aproximar das três grandes equipes,
o que vocês esperam?
O que se espera de nós é que continuaremos progredindo
e aperfeiçoando a equipe,
cujo papel principal será o de Daniel.
Está nas nossas mãos trazer o melhor resultado possível.
Cyril também está sob pressão dos diretores da Renault.
O que almejamos é estar no pódio.
E agora estamos tão perto do pódio...
que tenho certeza que no próximo ano conseguiremos.
Estão me pedindo para lhe dizer para andar devagar.
Caminhe mais relaxado, mais lento.
No ritmo McLaren?
Só um pouco mais devagar.
Quero ser rápido pelo menos uma vez este ano.
A Fórmula 1 tem sido incrível para mim.
Mas é o momento certo de seguir em frente.
O bicampeão mundial, Fernando Alonso!
Sabíamos que chegaria o dia em que Alonso não seria mais nosso piloto.
Vida que segue.
Foi um prazer trabalhar ao lado dele.
Terminamos um capítulo em 2018 e estamos ansiosos para 2019.
Quando vi a oportunidade da McLaren,
não tive dúvidas e fui para a McLaren.
Me sinto muito motivado e feliz depois desta corrida,
mostrando o que sou capaz de fazer.
Por isso irei para a McLaren amanhã,
direto para o box, e estou preparando o teste.
-Preparando o próximo ano. -Tire uma folga.
Não preciso. Estou... pronto.
Conheço Carlos faz um tempo. Ele é muito rápido.
Ele é uma fera atrás do volante.
Os patrocinadores gostam dele.
É um piloto de Fórmula 1 simpático.
Sem talento não se pilota esses carros.
Simples assim.
Sainz ultrapassando no vácuo.
Grande manobra! Carlos Sainz em quinto.
Me sinto privilegiado e sortudo
por ser um desses 20. Sabem que sou muito talentoso.
É um time de pilotos da McLaren totalmente novo em 2019.
Meu nome é Lando Norris.
Sou o piloto britânico mais jovem a correr na F1.
Ser o piloto da McLaren em 2019 é um sonho se realizando.
-Primeiramente, parabéns. -Obrigado.
-A quem contou primeiro? -Minha mãe.
-Está pronto para o desafio? -Com certeza.
-É um prazer. Parabéns. -Obrigado.
Você tem 18 anos. Passou no teste?
Passei, mas tenho pontos na carteira.
-Por quê? -Excesso de velocidade.
Nunca vão te deixar esquecer isso.
Eu sempre quis ser da McLaren.
Todo ano eu tentava a categoria de cima.
Da Fórmula 4 até a Fórmula 1.
Lando será um grande talento.
Em números, um dos melhores pilotos júnior da história.
Café aqui é proibido.
Ele tem um currículo de um futuro campeão mundial.
Serei colega de Carlos pelos próximos anos.
Estou muito animado.
Esses dois serão uma grande dupla.
A dupla mais jovem do grid e a mais jovem que a McLaren já teve.
Você é o piloto jovem mais recente a vir para a McLaren.
Vimos Sergio Pérez, Kevin Magnussen.
Vimos Stoffel Vandoorne.
Todos saíram em menos de dois anos. Algum temor que esse padrão continue?
Não. Porque sou melhor.
Corremos um certo risco, mas achamos que é a decisão certa.
Por um lado, é um risco.
Por outro lado, se der certo, ele vai parecer um gênio.
-Bom trabalho. Foi uma boa temporada. -Obrigado.
-Obrigado, pessoal.
Se alguém tivesse me dito um ano atrás, em Abu Dhabi, que seríamos o quinto
eu teria assinado? Claro.
Eu só quero dizer, pessoal,
que se orgulhem do que conseguiram.
É preciso lembrar que é só nossa terceira temporada,
e que esse é um bom resultado.
Não sei quantas vezes um time tão jovem conseguiu isso.
O desafio foi não ter ficado em quarto.
Tivemos corridas nas quais podíamos ter ido melhor.
-Isso não está certo. -Fracasso, pessoal.
Foi um início de temporada louco pra um de nossos pilotos.
Se não erramos, não aprendemos.
Tivemos tantos altos e baixos.
É incrível como sobrevivemos a isso.
Não se deixem abater por não termos ficado em quarto.
Fiquem orgulhosos. Podemos nos fortalecer.
Muito obrigado, pessoal.
As metas da próxima temporada são continuar nisto
e melhorar, é claro.
Queremos lutar pelo quarto.
Guenther decidiu manter o time de pilotos com Grosjean e Magnussen em 2019.
-Bom trabalho. -Obrigado pela temporada.
Pra mim, foi um ano de consistência.
PILOTO DA HAAS
Pontuei em várias etapas,
em várias corridas. Estou muito satisfeito.
Recuperar-se de um início difícil
exige muita força.
Também dá muito orgulho.
As pessoas achando que você já era.
Agora quero manter a boa forma e não me afundar de novo.
PILOTO DA HAAS
Grosjean aparenta ter resolvido seus problemas.
Se não tiver, isso vai afetar demais a Haas no próximo ano.
Você está fedendo.
E aí os olhos voltam-se para quem quis manter o piloto.
Só faltam 110 dias para o primeiro treino em Melbourne.
É uma impressão falsa de que, após Abu Dhabi,
você entra de férias. "Aproveite a folga. Até o próximo ano."
Que só voltamos em Melbourne.
Mas na verdade, a fábrica está trabalhando muitas horas,
O Natal atrapalha.
É lá onde o carro de 2019 toma forma.
Fórmula 1 é viciante, e te suga pra dentro.
As pessoas, a competição, o drama, o espetáculo,
o desempenho dessas máquinas incríveis.
E 2019 será um grande clássico.
EM 2019, A FÓRMULA 1 TERÁ A ESCALAÇÃO DE PILOTOS MAIS JOVENS DESDE 1950.
-Se puder sentar. -Beleza.
-Está um pouco apertado... -Tudo bem.
-Até mais. -Até.
COM AS MUDANÇAS NAS REGRAS, SERÃO OS CARROS MAIS RÁPIDOS DA HISTÓRIA
-Filme todas as marcas... -Vou ficar aqui...
Ok.
Começamos e vemos o tempo que temos.
Vai continuar no próximo ano? Já decidiram?
-Assim? -Sim.
Perfeito.
Tenho a pior lembrança do mundo.
-Pareço o Snowden. -Olhando pra você?
-Sim. -Filmando?
Ok.
METADE DO GRID TERÁ 25 ANOS OU MENOS
-Pode dizer seu nome? -Tipo...
"Meu nome é Charles Leclerc, piloto da..."
-Pra câmera ou você? -Pra mim.
Sou Charles Leclerc.
-Sou Pierre Gasly. -George Russell.
-Carlos Sainz. -Lance Stroll.
Sou piloto de F1 da Williams.
-Serei da Ferrari. -Serei da McLaren.
Piloto da Red Bull.
-É um sonho de infância. -Grande honra.
Não sei. Posso confirmar que mudarei?
Sempre quero ser o melhor.
A vida é incrível, não é?
Quero ser campeão mundial da F1.
-Campeão mundial. -Acertou em cheio.
Sinceramente, acho que estão longe do nosso nível.
É preciso maturidade.
Pode falar o que quiser.
Nada pessoal. Só temos que olhar para aqueles que precisamos vencer.
Eu não sabia. Como assim?
Muitos tentam te desestimular de seus sonhos.
-Não dá pra agradar a todos. -A pressão começou.
Sempre tem a pressão de tentar dar o melhor.
Estou ansioso por 2019.
Temos que reconstruir esta equipe.
Algumas equipes conseguirão, outras não.
Quero estar acima de Daniel.
-A prioridade é resultado. -Podemos avançar.
Corra com tudo.
Podemos ser melhores.
O objetivo é ser campeão mundial, o mais cedo possível.
Só podemos sentar e esperar.
-Muita coisa virá por aí. -Estamos prontos.
Meu foco é a Renault, e eu mesmo.
Vamos botar pra quebrar.
LEGENDAS: AIRTON ALMEIDA