Tervetuloa.
Onko hyvä? -On.
NETFLIX-ALKUPERÄISSARJA
Voitko esitellä itsesi? Kerro, mitä teet.
Selvä. Olen Mattia Binotto.
Olen Scuderia Ferrarin tallipäällikkö ja toimitusjohtaja.
Onko sinulla Netflix?
Ei. -Ei?
Ei.
Et ole nähnyt ensimmäistä kautta? -En.
AIEMMIN TAPAHTUNUTTA
Heillä on ongelma.
Valtava kolari!
Vau!
Viime kaudella...
Hieno suoritus Haasilta.
...oli ylä- ja alamäkiä.
Se on Grosjean!
Vittu! Näytämme ääliöiltä.
Mutta olemme edistyneet.
Haas sai parhaan sijoituksensa F1:ssä.
Me McLarenilla emme tainneet suunnitella hyvää autoa.
Taas McLarenilla on ongelmia.
Eikä Zak Brown ole iloinen.
2018 oli hirveä vuosi Williamsille.
Mitä järkeä tässä enää on?
Moni menestynyt kuski on aloittanut Sauberilla.
Leclerc ajaa loistavasti.
Jes!
Charles Leclerc ajaa Ferrarilla seuraavalla kaudella.
Red Bullit antavat tänään kaikkensa.
Meillä on tallimme historian paras kuljettajapari.
He törmäsivät!
Minua syyllistettiin siitä.
Daniel Ricciardo lähtee Red Bullista.
Hän siirtyy Renault'lle.
Hän tarvitsee kuljettajan ja moottorin.
Niin.
Meillä on strategia ja suunnitelma Danielille.
Minun piti päästä pois.
Ja se tarkoittaa, että Carlos Sainz menettää paikkansa.
Nähdään.
Vuosi on ollut loistava.
Mercedes on vertailukohta.
Lewis Hamilton, viisinkertainen maailmanmestari!
Kun yksi luku loppuu...
Pitää keskittyä tulevaisuuteen.
Meidän on parannettava.
TÄLLÄ KAUDELLA
Paikka tuntuu tutulta.
VIISI MANNERTA
21 OSAKILPAILUA
10 TALLIA
20 KUSKIA
VALOT SAMMUVAT
NELJÄ PÄIVÄÄ AUSTRALIAN GRAND PRIX'HIN
Hei.
Oletko kunnossa?
Netflix.
Niin. Teettekö toista kautta? -Kyllä.
Jumalauta.
On vain yksi vastaus.
Hikoilen. En voinut uskoa sitä.
Kävelemme tänne, missä sinä ja kuskit olette veneessä.
Niin. -Sitten he menevät joen yli ja...
Heilutan kuin kuningatar? -Heilutatte.
Hei. -Hei.
Hei!
Hei, Melbourne.
Tervetuloa Formula 1 -kauden avaukseen.
Kuka haluaa nähdä suosikkikuskinsa tänään?
Vuoden 2019 Formula 1 -kuskit saapuvat veneellä.
Kuskit ovat saapuneet.
Näen Sebastian Vettelin.
Näen myös Daniel Ricciardon.
Daniel.
Olen Daniel Ricciardo.
Ajan Renault F1 -tallissa.
Olen yhä Australiasta ja hyvännäköinen.
Sieltä he tulevat. George Russell. Lewis Hamilton.
Mikä sisääntulo.
Lewis, olet legenda!
Olen Lewis Hamilton ja ajan Mercedes-Benz...
Hitto, mikä se on? -Mercedes AMG Petronas.
Hei, Hulk on täällä.
Verstappen? -Max!
Max! -Max!
Olemme täällä, koska pidämme kisaamisesta.
Elämäni koostuu siitä.
Perhettäni lukuun ottamatta se on tärkein asia elämässäni.
Hei, minulla on lahja sinulle.
Johdan tallia jo 15. vuotta,
ja olen yhtä innoissani tästä vuodesta kuin edellisistäkin.
Miten elämä sujuu?
Hyvin, kausi on alussa, joten unelmat ovat yhä elossa.
Toistaiseksi hyvin.
Ensimmäinen kisa Australiassa on mahtava. On innostavaa palata.
Se on kuin kevät,
kun lehmät pääsevät laitumelle ja tulevat hulluiksi.
Olen Toto Wolff. Olen tallipäällikkönä Mercedes...
Miten se sanotaan?
Olen Valtteri Bottas.
Ajan Mercedes AMG Petronas Motorsportille.
Omaan työhönsä täytyy suhtautua intohimoisesti.
Haluan, että tallimme saa kuudennen peräkkäisen maailmanmestaruuden,
mikä on ennenkuulumatonta.
Missä hän on?
Lähetä Sebastian tänne.
Tässä hän on.
Olen Sebastian Vettel. Ajan Scuderia Ferrarille.
Olen täällä, koska rakastan kilpa-ajoa, työtäni,
ja tavoitteenani on menestyä Ferrarilla -
ja samalla nauttia siitä ja pitää hauskaa.
Aivan. Kuullaan yleisöä.
Kenellä on kysymys? Viitatkaa.
Siellä. -Kysymykseni on Güntherille.
Aiotteko kisan jälkeen näyttää ääliöiltä vai rokkitähdiltä?
Toivottavasti rokkitähdiltä. Hyvä kysymys. Kiitos siitä.
Kaikki tietävät, mitä viime vuonna tapahtui.
Kevin Magnussen kävi varikolla.
Mokasimme kaksi kertaa varikolla ja jouduimme keskeyttämään.
Kuka siellä hidastelee? Kevin Magnussen.
Yksi pyöristä ei taida olla kunnolla kiinni.
Pysäytä auto.
Romain Grosjean ajaa radan sivuun toisella Haasilla.
Näytämmekö muka rokkitähdiltä?
Näytämme ääliöiltä.
Toivottavasti voimme hyvittää sen. Se olisi hyvä kosto.
Jokainen kausi on matka.
21 osakilpailua, 21 maata.
Mercedeksellä melkein sata ihmistä liikkuu kaupungista toiseen.
Matka maailmanmestaruuteen on uskomaton.
Ja odotan sitä innolla.
Meillä menee aika hyvin. Olemme Alfan ja yhden Ferrarin edellä.
Melbournessa on liian aikaista arvioida ketään.
En julista ketään häviäjäksi. Kaikki panostavat tähän.
On aina vaikeaa vertailla itseään muihin ensimmäisinä päivinä.
Sen näkee radalla.
Oman lähtökohtansa tietää vasta Melbournessa.
Siellä vedetään housut nilkkoihin -
ja otetaan mitat esiin.
KOLME PÄIVÄÄ AUSTRALIAN GRAND PRIX'HIN
Teemme sen yhdessä, kiitos.
Ensinnäkin miltä tuntuu olla eri tallissa?
Uusi talli, uusi alku, uusi kausi, mutta odotukseni itselleni ovat samat,
ja yritän antaa hyviä tuloksia ajamallani autolla.
Mutta tunnen myös vastuuta yrittää saada autoni paalupaikoille.
Siirtoani Renault'lle ei ymmärretty.
Ei ehkä vieläkään.
Ei se mitään.
Se tuli puskista.
Kiitos. -Kiitos. Onnea huomiselle.
Se oli valtava sokki.
Vielä viikkoa ennen ilmoitusta -
Christian Horner oli täysin varma, ettei Daniel lähtisi.
Kun hän soitti sanoen, että hän siirtyy Renault'lle,
luulin sitä vitsiksi.
Hän ei antanut sille syytä.
Koska Max Verstappen oli tallissa,
oletin, että hän pakeni taistelua.
En paennut miltään.
Haluan saada maailmanmestaruuden.
Ja mielestäni se vaati muutosta.
KOLME KUUKAUTTA AIEMMIN
RENAULT'N PÄÄMAJA
Kun allekirjoitin sopimuksen viime vuonna,
muutin Renault'lle ja sain uudet työkaverit...
Daniel. -Kiva tavata.
...se lisäsi motivaatiotani ja intohimoani.
Vilkutan vain kaikille.
Huomenta! -Huomenta.
Huomenta.
Tervetuloa. -Kiitos.
Tunsin rakastuvani hieman.
Miten menee? -Hei.
Se oli siistiä.
Huomasin heti, että kaikki...
Haluan loistaa täällä.
Halusin ensinnäkin olla jossain, missä voin olla iloinen...
Tervetuloa kotiin. -Niin.
...ja myös voittaa maailmanmestaruuden.
Tässä se on.
Se tapahtuu.
Sitä varten olen täällä.
Mitä nyt? Hei.
Tervetuloa.
Tämäkö on toimistosi? -Kyllä.
Uskoimme häneen, mutta hän uskoi myös meihin.
Se oli erityinen hetki.
Tämä on päämaja, eikö? -Kyllä.
Tämä on työstöalue. -Selvä.
Täälläkö työskentelen? Onko tämä pöytäni? -Kyllä.
Niinkö?
Vaihteisto on lasin takana. -Siistiä.
Kun Daniel liittyi joukkoomme, hän vahvisti,
että projektimme oli hänestä jännittävä.
Huomasin, kuinka he ovat kehittyneet vuodesta 2016 lähtien,
ja heillä on paineita jatkaa sitä tänä vuonna.
Kuulostaa kiireiseltä, joten pidän siitä.
Ymmärrän.
Olemme olleet mestaruuksissa sijoilla yhdeksän, kuusi ja neljä,
joten olisi loogista ajatella, että sija kolme olisi seuraava.
Anteeksi. Hei!
Anteeksi.
Halataan.
Kaikkien aikojen paras bändi. -Tiedän.
Kunnioitusta.
Jos valmistamme upean auton -
ja pääsemme pois keskikastista -
ja taistelemme kolmen parhaan kanssa,
haluamme saada Ferrarin, Mercedeksen ja Red Bullin kiinni.
Annetaan isot aplodit Danielille.
Kiitos!
Eka palkintosija Renault'lla...
Olen tietenkin miettinyt sitä, mutta...
Tervetuloa, Daniel.
KAKSI PÄIVÄÄ AUSTRALIAN GRAND PRIX'HIN
Tätä on odotettu kauan.
Tervetuloa Formula 1 -kauden ensimmäiseen päivään.
Vapaat harjoitukset alkavat Melbournessa.
Miten olet voinut?
Milloin tulit tänne? -Maanantaina.
Tavoitteenamme on voittaa, mutta auto on optimoitava.
Tämä kone pitää saada toimimaan.
Se ei toimi yksinään.
Mestaruus saattaa olla lähempänä.
Sitä ei tiedä ennen ensimmäistä kisaa.
Mitä kuuluu? -Hyvää. Kaikki hyvin?
Mercedes on kuin hyvin öljytty kone.
Hei, neidit.
He ovat epäilemättä tämän vuoden suosikkeja,
ja tulee olemaan vaikeaa voittaa heidät.
Jarrut pitää tarkistaa Georgen kanssa.
Hyvä.
Onko kaikki mennyt hyvin asennuksen kanssa?
Kyllä, käynnistys sujui hyvin, joten...
Ei draamaa? Moottori toimii. -Kaikki toimii.
Olemme sellaisessa asemassa, että meidät halutaan voittaa.
Radion tarkistus. -Radio toimii, Lewis.
On tärkeää hillitä omia odotuksiaan.
Ja olla ajattelematta, että on oikeutettu voittamaan,
vaan pysyä nöyränä,
ja pitää katse tulevassa, koska kauden alussa pisteet ovat nollissa.
Lewis, odota hetki.
Viime vuonna petyimme toiseen sijaan.
Tavoitteemme on meille selvä.
Mutta se vie aikaa.
Kilpailijat ovat vahvoja.
Vaihda vaihdetta aiemmin ysikurvissa, kun ajat täysillä.
Ferrarit ovat hallinneet välikauden testejä.
He tulevat olemaan todella nopeita.
Radion tarkistus.
Selvä.
Tunteet ovat pinnassa,
koska ensimmäinen sija vaatii luotettavan auton,
mutta se on työn alla.
Oletko kunnossa? -Olen.
Voisiko se näyttää tuolta lopussa? -Voi.
Hyvä. -Se olisi mukavaa.
Pidä Ollie... Hänen hiuksensa ohenevat. Sen ei tarvitse kiihtyä.
Mitä tapahtuukin, olemme valmiita.
Max viihtyy tallin ykköskuskina.
Hän alkoi kehittyä viime vuonna.
Hänestä ollaan kiinnostuneita. Hän on intensiivinen.
Max on ollut tallin tähti siitä lähtien, kun hän tuli talliin.
Tallin johto sanoi tekevänsä hänestä F1:en nuorimman maailmanmestarin,
joten hänen ja Danielin kilpailu siitä olisi aina ollut kovaa.
Kaipaatko Danielia?
Daniel on yhä varikolla ja F1:ssä, joten en sanoisi niin.
Pidän katseeni kilpailijoissani. Ne ovat Ferrari ja Mercedes, ei Renault.
Se on tavoitteemme.
Jos hänen kypäränsä näkyy peilissä,
hän ei ole siellä kauan. Hän yrittää ohittaa,
ja se muistuttaa menneisyyden suurista kuskeista.
Hän ei anna periksi ja antaa sille kaikkensa.
Tavoitteeni on olla maailmanmestari, ja mielummin ennemmin kuin myöhemmin.
Ei olisi mukavaa muistella tätä tulevaisuudessa,
ja huomata, että kolmas sija oli paras saavutukseni.
Olen täällä voittamassa.
Haluamme pitää hänet tallissa.
Olemme sopineet, että jos emme tuota tulosta kesään mennessä,
eli sijoitu kolmen parhaan joukkoon, hän on vapaa lähtemään.
Varikolla on monta tallia,
jotka haluaisivat Max Verstappenin.
Aiomme antaa hänelle auton,
jolla voi voittaa maailmanmestaruuden.
VIIKKOA AIEMMIN
TOKIO JAPANI
Christian Horner-san. Tervetuloa.
Suurin strateginen päätöksemme vuodelle 2019 -
oli hylätä Renault -
ja vaihtaa moottorimme Hondaan, jota emme ole ennen käyttäneet.
Voimayksikkö on ollut puuttuva palamme viimeisen viiden vuoden aikana.
Voitimme aiemmin neljä tuplamestaruutta. Olemme tuskailleet viimeiset viisi vuotta.
Otimme riskin Hondan suhteen.
Menimme kasinolle -
ja laitoimme kaikki rahamme yhdelle numerolle.
Tämä ei ole kuin muut lajit, joissa yksin vaikuttaa tulokseen.
Jos autolla ei kykene taistelemaan, ei voi myöskään näyttää taitojaan.
Minun on vaikea sanoa, mihin kykenemme,
koska sitä ei tiedä. Kukaan ei tiedä.
Red Bullin tavoite on tuoda näkyvyyttä energiajuomalle.
Formula 1 on alusta, jolla sitä mainostetaan.
Max Verstappen!
Jos tämä uusi suhteemme Hondan kanssa ei toimi,
jos menetämme Max Verstappenin,
sitten Red Bullin sitoutuminen F1:een on kyseenalaistettava.
YKSI PÄIVÄ AUSTRALIAN GRAND PRIX'HIN
On aika-ajojen aika.
Autot kiitävät Albert Park -radalla.
Se näyttää lumoavalta tässä auringonpaisteessa.
F1:ssä kymmenen parasta kuskia saa pisteitä,
joista voittaja saa 25,
toinen, 18, kolmas, 15,
ja pisteet vähenevät siitä.
Jos saa huonomman kuin viidennen sijan,
ei oikeastaan saa sellaisia pisteitä, joita maailmanmestaruuteen tarvitaan.
Silloin pääsee vain keskikastiin.
Keskikastissa voi olla hyviä kuskeja.
Se voi olla Renault, McLaren,
Alfa Romeo, Toro Rosso tai jopa Williams.
Sitä ei voi tietää.
Radion tarkistus. -Radio toimii.
...jota solvasin. En solvaa sinua.
Solvaan häntä.
Pieni talli, joka yrittää kilpailla isojen valmistajien kanssa.
Tiedämme, että kilpailijoillamme on isommat budjetit ja resurssit,
mutta se ei ratkaise kaikkea.
Me uhmaamme heitä, enkä pelkää heitä, koska emme oikeastaan pelkää ketään.
KUUKAUTTA AIEMMIN
HAASIN PÄÄMAJA
Tämä on neljäs kautemme.
Tästä tulee taas hyvä vuosi.
On ilo työskennellä kanssanne.
Joidenkin kanssa, ei kaikkien... Romain? Ei sanottavaa? Hyvä.
Tarvitsen jonkun, jota kiusata, se on yleensä hän.
Emme pelkää sekoittaa pakkaa,
ja monet pitävät siitä.
Mennään katsomaan autoa.
Epäilijöitä on aina.
Mitä sanotte? Hieno ja vähän erilainen, eikö?
Toivottavasti se on nopea.
En välitä heidän puheistaan.
Paskanjauhanta täytyy erottaa, koska kaikilla on mielipide.
Viimeksi pääsit mustakultaisella autolla palkintokorokkeelle.
Voitko tehdä sen uudelleen?
Ei paineita.
Menimme myös konkurssiin.
Emme ole konkurssissa.
Emme ainakaan vielä.
Riippuu tuhoamiesi autojen määrästä.
Arvasin tuon.
Aika päästä korokkeelle, eikö?
Oletko vihainen minulle? Se oli vitsi.
KISAPÄIVÄ AUSTRALIAN GRAND PRIX
Lewis Hamilton on paalupaikalla.
Romain Grosjean on 6. lähtöruudussa Magnussenin edellä.
Tämä kelpaa meille.
Mitä Daniel Ricciardo voi tehdä 12. lähtöruudustaan?
Entä Red Bull?
Voivatko he taistella maailmanmestareita vastaan?
Onko radio kunnossa?
Radion tarkistus. -Kuuluu selvästi.
Australian Grand Prix alkaa hetken päästä.
Valot sammuvat, ja kisa alkoi!
Ja Daniel Ricciardo menetti etusiipensä ykkösmutkassa.
Renault'n etusiipi puuttuu. He eivät päässeet varikkosuoran ohi.
Onko se kokonaan irti?
Kyllä, se on irti.
Tule varikolle vaihtamaan nokka. -Selvä.
Melko hankala alku Daniel Ricciardolle.
Ricciardo on viimeisenä.
Etsi rytmi.
Auto tärisee.
Okei, Daniel, tule varikolle tällä kierroksella.
Meillä on ongelma.
Me keskeytämme.
Anteeksi tuosta.
Harmi, ettei onnistunut.
Harmillinen loppu yhdelle hänen kautensa onnellisimmista viikonlopuista.
Okei, Romain, painostetaan muita kuskeja.
Selvä.
Grosjean menee sisärataa!
Haas luulee, että heidän autonsa on nopea.
Sanoinhan, että auto on hyvä. Hitto.
Okei, Romain, paina kaasua.
Hyvää työtä.
Varikolle, Romain.
Selvä.
Voi ei!
Haasilla on taas draamaa varikolla täällä Australiassa.
Taistelemme yhä.
Selvä.
Olet noin puolitoista sekuntia nopeampi kuin muut.
Saamme heidät kyllä kiinni.
Menetän jarrut.
Mikä tilanne on?
Pysäytä auto, Romain. Pysäytä auto.
Vittu!
Vitun tyhmää.
Sääli. Hän on ajanut hyvin tänä viikonloppuna.
Helvetti.
Mercedes on ensimmäinen ja toinen, Ferrari kolmas ja neljäs,
ja Red Bullin Max Verstappen on viidentenä.
Voitko lisätä nopeutta? -Helposti.
On aika nähdä, miten nopea Hondan moottori on.
Vettel tulee varikolle.
Ja Red Bull on taas kisassa mukana.
Keskity vain Sebiin.
Yleisön hurraus kaikuu, kun he näkevät Verstappenin taistelevan.
Vettel on edessäsi. Anna mennä.
Saamme heidät kiinni.
Peli alkoi.
Niin.
Siinä Kevin Magnussen.
Haasin toiveet ovat hänen harteillaan Grosjeanin keskeytettyä.
Tähtäsinpä mille sijalle tahansa asetukseni on silti maksimissa.
Katsotaan pystyykö Kevin Magnussen puolustautumaan Renault'lta.
Magnussen puolustaa.
Tiedätkö, mitä kaipasin talvella?
Max Verstappenin ohituksia.
Aloitamme kisan viimeisen kierroksen.
Koko auto oli elossa.
Meillä näytti olevan enemmän voimaa kuin toisilla,
joten pystyin painamaan kaasua.
Verstappen yrittää ohittaa.
Max Verstappen otti kolmannen sijan.
Hienoa!
Tämä oli loistava kisa.
Valtteri Bottas voittaa Australian Grand Prix'n!
Hamilton ajaa toiseksi,
ja Verstappen pääsee ensimmäistä kertaa Albert Parkin korokkeelle.
Ferrarit ottivat neljännen ja viidennen sijan, ja Kevin Magnussen,
lopuista parhain, tulee kuudenneksi, joten Haas pääsi keskikastin kärkeen.
Ruutulippu, Kevin, ruutulippu. Kuudes sija, täydellinen kisa.
Täydellinen alku kaudelle.
Hyvää työtä. Hienoa.
Se pääsi maaliin!
Hyvin tehty! -Olen onnellinen.
Eka palkintosija! Kiitos paljon.
En ole uneksija. Haluan saavuttaa.
Kaikilla oli paljon kysymyksiä kumppanuudestamme Hondan kanssa,
mutta uskon, että voimme jatkossa voittaa taas maailmanmestaruuden.
Hienoa. -Hyvää työtä. Ainakin yksi.
Puolet parempi kuin viime vuonna. -Pääsemme sinne.
Vielä vuosi, ja olemme taas siellä.
Siihen liittyy sekavia tunteita, mutta täytyy varmistaa,
että kaikki ovat motivoituneita seuraavaan kisaan.
Se oli yksi kisa 21:stä, jotka ovat kaikki osa mestaruutta.
Auto toimii, ja minusta tuntuu hyvältä,
joten olen valmis kohtaamaan 20 muuta.
He näyttivät starttisi.
He näyttivät starttisi näytöllä.
Lähtösi oli mahtava.
Se lannisti, koska en halunnut aloittaa näin.
Se masentaa.
Mutta positiivista on se, että kisoja on vielä monta.
Se ei ollut kauden viimeinen kisa, joten on vielä aikaa kostaa.
Emme äänestä tästä. Jos joku vastustaa, annan kenkää.
En edes katsonut enää. Ei kiinnostanut.
Vaihdelaatikon vaihto.
Pystymmekö siihen?
Kaksi minuuttia.
Mitä nyt? -He törmäsivät.
Vitun idiootit!
Olen saanut tarpeekseni teistä. Petitte tiimin.
En tarvitse teitä.
Haloo?
Kuka sinä olet?
Olisit heittänyt banaaninkuoria.
Voitko voittaa viikonloppuna? -Kyllä!
Jos he ovat tarpeeksi hyviä, he selviävät, jos eivät ole...
Max Verstappen ajoi radalta!
Aherran enemmän kuin kukaan muu F1:ssä.
Poistamme kohteen ja laitamme sinut siihen.
Ei!
Murskataan heidät.
Paras voittakoon.
Tekstitys: Paula Virtanen