‫ברוך הבא.‬
‫יופי.‬ ‫-כן.‬
‫- סדרה מקורית של NETFLIX -‬
‫אתה יכול להציג את עצמך?‬ ‫תגיד לי במה אתה עוסק.‬
‫בסדר. אני מאתיה בינוטו.‬
‫אני עובד בסקודריה פרארי,‬ ‫מנהל קבוצה, מנהל כללי.‬
‫אז יש לך נטפליקס?‬ ‫-לא.‬
‫לא?‬ ‫-לא.‬
‫אז לא ראית את העונה הראשונה?‬ ‫-לא.‬
‫- בפרקים הקודמים -‬
‫יש בעיה!‬
‫תאונה קשה!‬
‫בעונה הקודמת...‬
‫תראו את הביצועים של האס!‬
‫היו המון עליות וירידות.‬
‫זה גרוז'אן!‬
‫פאק! אנחנו נראים כמו חבורה של חננות.‬
‫אבל ביצענו צעד גדול קדימה.‬ ‫-הסיום הכי טוב של האס בפורמולה 1 אי פעם!‬
‫במקלארן,‬ ‫לדעתי לא תכננו מכונית מרוץ ממש טובה.‬
‫עוד בעיה למקלארן.‬
‫וזאק בראון לא מרוצה.‬
‫2018 הייתה שנה די זוועתית לוויליאמס.‬
‫מה הטעם להתחרות בכלל עכשיו?‬
‫נהגים מצליחים מאוד התחילו בסאובר.‬
‫מרוץ נהדר ללקלר.‬ ‫-יש!‬
‫שארל לקלר יצטרף לפרארי בעונה הבאה.‬
‫רד בול עושה מאמץ באמת ובתמים.‬
‫זה זוג הנהגים הכי טוב שהיה לנו אי פעם.‬
‫הם עשו תאונה!‬
‫די גרמו לי להרגיש אשם.‬
‫דניאל ריקארדו עוזב את רד בול.‬
‫הוא עובר לרנו.‬
‫הוא צריך נהג ומנוע.‬
‫כן.‬
‫עם דניאל יש לנו אסטרטגיה ותוכנית.‬
‫פשוט הייתי צריך לצאת החוצה.‬
‫וזה גורם לכך שקרלוס סיינז יאבד את מושבו.‬
‫להתראות.‬
‫זאת הייתה שנה נהדרת.‬
‫מרצדס היא בהחלט אמת המידה.‬
‫לואיס המילטון, אלוף העולם חמש פעמים!‬
‫כשפרק אחד נסגר...‬
‫אנחנו צריכים להתמקד במה שלפנינו.‬ ‫-אנחנו חייבים לנסות להשתפר.‬
‫- בעונה הזאת -‬
‫אני מרגיש שכבר הייתי פה פעם.‬
‫- חמש יבשות -‬
‫- 21 מרוצים -‬
‫- 10 קבוצות -‬
‫- 20 נהגים -‬
‫- כיבוי אורות -‬
‫- מלבורן, אוסטרליה -‬
‫- ארבעה ימים לגרנד פרי של אוסטרליה -‬
‫שלום.‬
‫הכול טוב?‬
‫נטפליקס.‬
‫כן, כמובן.‬
‫חזרתם לעונה נוספת?‬ ‫-כן.‬
‫שאני אמות.‬
‫יש רק תשובה אחת.‬ ‫-הזעתי.‬
‫חשבתי כזה, "אין מצב!"‬
‫אנחנו נלך מכאן,‬
‫ואתם והנהגים תהיו על הסירה.‬
‫כן.‬ ‫-אז הם ישוטו במעלה הנהר קצת ואז...‬
‫לנופף כמו המלכה?‬ ‫-לנופף לקהל.‬
‫שלום.‬ ‫-היי.‬
‫שלום!‬ ‫-שלום, מלבורן.‬
‫ברוכים הבאים להשקה הראשונה‬ ‫של עונת פורמולה 1.‬
‫מי רוצים לראות את הנהגים האהובים עליהם‬ ‫בפורמולה 1 כאן הלילה?‬
‫הנהגים של אליפות העולם 2019 בפורמולה 1‬
‫עומדים להגיע בסירה.‬
‫הנהגים הגיעו.‬
‫אני רואה את סבסטיאן פטל.‬
‫אני רואה גם את דניאל ריקארדו.‬ ‫-דניאל!‬
‫אני דניאל ריקארדו.‬
‫אני נהג בקבוצת פורמולה 1 של רנו.‬
‫אני עדיין מאוסטרליה ואני עדיין חתיך.‬
‫תראו, הם באים.‬
‫ג'ורג' ראסל.‬
‫לואיס המילטון.‬ ‫-איזו כניסה.‬
‫לואיס, אתה אגדה!‬
‫אני לואיס המילטון ואני נהג במרצדס-בנץ.‬
‫שיט, זה היה נכון?‬
‫תגיד מרצדס AMG פטרונאס.‬ ‫-טוב.‬
‫היי, ה"האלק" נמצא פה!‬
‫ורסטאפן!‬ ‫-ורסטאפן!‬
‫מקס!‬ ‫-מקס!‬
‫כולנו כאן כי אנחנו אוהבים מרוצים‬ ‫ואוהבים להתחרות.‬
‫במובנים רבים, אלה החיים שלי.‬
‫- הורנר, מנהל קבוצה‬ ‫אסטון מרטין רד בול רייסינג -‬
‫פרט למשפחתי, זה הדבר שהכי חשוב לי בעולם.‬
‫שלום, מתוק. הבאתי לך מתנה.‬
‫זאת העונה ה-15 שלי בהובלת הקבוצה הזאת‬
‫ואני מתרגש בתחילת השנה הזאת‬ ‫לא פחות מאשר בכל שאר השנים.‬
‫איך החיים?‬
‫טובים. זאת תחילת העונה,‬ ‫אז החלומות שלך חיים עדיין.‬
‫בינתיים הכול טוב.‬
‫המרוץ הראשון באוסטרליה הוא מהמם.‬ ‫אתה מתרגש לחזור.‬
‫אני מניח שזה כמו באביב,‬ ‫כשנותנים לפרות לצאת מתוך הבתים‬
‫- קווין מגנוסן נהג, קבוצת פורמולה 1 האס -‬
‫והן פשוט משתגעות.‬
‫שמי טוטו וולף.‬
‫אני מנהל הקבוצה של מרצדס...‬
‫איך להגיד את זה?‬
‫שמי ולטרי בוטאס.‬
‫אני נוהג במרצדס AMG פטרונאס מוטורספורטס.‬
‫כמו בכל דבר בחיים,‬
‫צריך להתלהב ממה שאתה עושה.‬
‫מבחינתי, אישית,‬
‫מדובר ביכולת להוסיף אליפות שישית רצופה,‬
‫משהו שלא נעשה בעבר.‬
‫איפה הוא?‬
‫תשלחו את סבסטיאן לכאן כשיגיע.‬
‫הנה הוא! לא, הנה!‬
‫אני סבסטיאן פטל.‬
‫אני נוהג בסקודריה פרארי.‬
‫ברור שאני כאן כי אני אוהב מרוצים,‬ ‫אני אוהב את עבודתי,‬
‫והמטרה והשאיפה הן להצליח עם פרארי‬
‫ובו זמנית אנחנו נהנים ומכייפים מאוד.‬
‫טוב. נרד אל הקהל.‬
‫למי יש שאלה שם למטה? תרימו יד.‬
‫בבקשה.‬ ‫-השאלה שלי היא לגונתר.‬
‫לאחר המרוץ השנה,‬ ‫אתם מתכוונים להיראות כמו חננות או כוכבים?‬
‫נקווה שכוכבים. שאלה טובה.‬
‫תודה על השאלה, אדוני.‬
‫- אוסטרליה 2018 -‬
‫רבים יודעים מה קרה לנו באוסטרליה אשתקד.‬ ‫-קווין מגנוסן עצר לטיפול.‬
‫היו לנו שני כשלים בעצירות הטיפול‬ ‫ושתי המכוניות פרשו.‬
‫- גונתר שטיינר, מנהל קבוצה, האס -‬
‫ומי זה שנוסע לאט? זה קווין מגנוסן!‬
‫ולפי איך שזה נראה,‬
‫אחד הגלגלים אינו מחובר כראוי.‬
‫עצור את המכונית.‬ ‫-רומן גרוז'אן עוצר בהאס השנייה.‬
‫אנחנו נראים כמו כוכבים, אה?‬
‫עכשיו אנחנו חבורה של חננות.‬
‫נקווה שנוכל לכפר על כך‬ ‫וזאת תהיה נקמה טובה.‬
‫- מלבורן -‬
‫כל עונה היא מסע.‬
‫יש 21 מרוצים, 21 מדינות.‬
‫כשאנחנו במרצדס בדרכים‬
‫יש איתנו כמעט 100 בני אדם‬ ‫שעוברים מעיר לעיר.‬
‫זה מסע די לא ייאמן,‬ ‫בניסיון לזכות באליפות העולם.‬
‫ואני מצפה לו.‬
‫מצבנו לא רע. אנחנו מקדימים את אלפא.‬
‫טוב...‬ ‫-וגם פרארי אחת.‬
‫כשפנינו למלבורן,‬ ‫מוקדם מדי לומר מי טוב ומי לא.‬
‫אני לא פוסל אף אחד. כולנו שואפים לזה מאוד.‬
‫ההשוואה למכוניות האחרות‬ ‫תמיד קשה בימים הראשונים.‬
‫רואים את זה רק במסלול.‬
‫רק כשאתה מגיע למלבורן‬
‫אתה יודע בוודאות מהי נקודת ההתחלה שלך.‬
‫זאת הפעם הראשונה‬ ‫שבה כולם מורידים את המכנסיים‬
‫ואתה רואה מה יש לך.‬
‫- שלושה ימים לגרנד פרי של אוסטרליה -‬
‫- אוסטרליה, מלבורן -‬
‫טוב, כולנו נעשה את זה ביחד, בבקשה. תודה.‬
‫ראשית, איך המרגש להיות פה עם קבוצה אחרת?‬
‫כן, קבוצה חדשה, התחלה חדשה, עונה חדשה,‬
‫אבל עדיין יש לי אותן ציפיות מעצמי,‬
‫וכדי לתת תוצאות אני חייב להיות‬ ‫הכי טוב שאפשר עם המכונית שיש לי,‬
‫אך בנוסף אני חש שבאחריותי לנסות‬ ‫לקדם את המיקום של המכונית הזאת‬
‫בזמן שאהיה פה.‬
‫כשחתמתי עם רנו, רבים בטח לא הבינו את זה‬
‫ואולי יש כאלה עדיין.‬
‫אין בעיה.‬
‫איש לא צפה את זה.‬
‫תודה רבה.‬ ‫-תודה רבה. בהצלחה מחר.‬
‫זה היה הלם אדיר.‬
‫אפשר?‬ ‫-בטח.‬
‫עד כשבוע לפני שזה הוכרז...‬
‫- וויל באקסטון, עיתונאי פורמולה 1 -‬
‫כריסטיאן הורנר היה בטוח ב-100 אחוזים‬ ‫שדניאל לא הולך לשום מקום.‬
‫כשהוא התקשר ואמר, "אני עובר לרנו",‬
‫בהתחלה חשבתי זאת מתיחה.‬
‫הוא לא ממש היה מסוגל לתת לי סיבה.‬
‫אך עם מקס ורסטאפן כחברו לקבוצה,‬
‫ההנחה שלי הייתה שהוא קצת בורח מקרב.‬
‫אישית, לא ברחתי משום דבר.‬
‫אני עדיין רוצה לזכות באליפות העולם.‬
‫והרגשתי שלשם כך אני צריך שינוי.‬
‫- שלושה חודשים קודם לכן -‬
‫- המשרד הראשי של רנו -‬
‫לאחר שחתמתי על החוזה בשנה שעברה,‬
‫לעבור לרנו, לעבוד עם אנשים חדשים...‬
‫דניאל.‬ ‫-נעים מאוד.‬
‫רק הגביר את המוטיבציה וההתלהבות שלי.‬
‫אני פשוט אנופף לכולם.‬
‫בוקר טוב!‬ ‫-בוקר.‬
‫בוקר.‬
‫ברוך הבא.‬ ‫-תודה.‬
‫אין ספק שהרגשתי קצת אהבה.‬
‫מה קורה, חבר'ה?‬ ‫-היי.‬
‫זה היה ממש מגניב.‬ ‫מיד הבחנתי שכולם עשו כזה...‬
‫אני רוצה לעשות כאן דברים גדולים‬ ‫ואני רוצה להרגיש שזה מקום שבו אני יכול,‬
‫א', להיות מאושר, כמובן...‬
‫ברוך בואך הביתה.‬ ‫-כן.‬
‫אבל ב', להפוך לאלוף העולם.‬
‫אדיר. זהו זה.‬
‫זה קורה.‬
‫זאת הסיבה האמיתית שאני כאן.‬
‫מה העניינים? שלום.‬
‫שלום.‬ ‫-ברוך הבא.‬
‫זה המשרד שלך?‬ ‫-כן.‬
‫אני חושב ש...‬
‫האמנו בו, אבל גם הוא האמין בנו.‬
‫- סיריל אביטבול‬ ‫מנהל קבוצת פורמולה 1 של רנו -‬
‫זה היה רגע מיוחד.‬
‫טוב, זה...‬
‫בסיס המרוצים, כן?‬ ‫-נכון.‬
‫זה אזור העיבוד השבבי שלנו.‬ ‫-בסדר.‬
‫אז אני אעבוד כאן? זה השולחן שלי?‬ ‫-כן, אתה תשב פה.‬
‫כן.‬ ‫-ותראה את תיבת ההילוכים דרך הזכוכית.‬
‫מגניב.‬
‫זה שדניאל הצטרף אלינו‬ ‫אישר שלדעתו הפרויקט שלנו‬
‫הוא פרויקט שריגש אותו להיות בו.‬
‫אתה יודע,‬ ‫ראיתי את התנופה שיש להם מאז 2016‬
‫ולדעתי היה לחץ להמשיך כך ב-2019.‬
‫זה נשמע עמוס, אז זה נשמע לי טוב.‬
‫אני מבין.‬ ‫-מה שעשית עד עתה‬
‫המקום התשיעי, השישי והרביעי באליפות‬ ‫בשלוש השנים האחרונות,‬
‫אז אני מניח שהציפייה הטבעית‬ ‫היא שהצעד הבא יהיה המקום השלישי.‬
‫סליחה, גבר?‬
‫תסלח לי.‬
‫תביא חיבוק.‬
‫זאת הלהקה הכי גדולה אי פעם.‬ ‫-אני יודע.‬
‫כבוד.‬
‫אם אנחנו ברנו נייצר מכונית מדהימה‬
‫ונצליח להתרחק ממרכז הטבלה‬
‫ולהיאבק בשלוש קבוצות הצמרת,‬
‫בסופו של דבר אנחנו רוצים להיצמד‬ ‫לפרארי, מרצדס ורד בול.‬
‫טוב, בואו ניתן מחיאות כפיים לדניאל.‬
‫בבקשה, תודה!‬
‫פודיום ראשון עם רנו יהיה...‬
‫חשבתי על זה, בהחלט, אבל...‬
‫ברוך הבא, דניאל.‬
‫- יומיים לגרנד פרי של אוסטרליה -‬
‫זאת הייתה המתנה ארוכה, אבל חזרנו.‬
‫ברוכים הבאים ליום הראשון‬ ‫בעונה של פורמולה 1.‬
‫אנחנו כאן במלבורן. זה האימון הראשון.‬
‫שלום. מה שלומך? מה קורה איתך?‬
‫מתי הגעת הנה?‬ ‫-בשני אחר הצהריים.‬
‫המטרה הסופית היא לנצח,‬
‫אבל אנחנו חייבים לשפר את המכונית הזאת,‬ ‫לגרום למכונה הזאת לתפקד.‬
‫היא לא תתפקד מעצמה.‬
‫ואולי האליפות תהיה קרובה יותר.‬
‫לא אדע זאת לפני שנגיע למרוץ הראשון,‬
‫למען האמת.‬
‫מה שלומך?‬ ‫-אני בסדר. הכול טוב.‬
‫מרצדס היא מכונה משומנת היטב.‬
‫היי. גבירותיי.‬
‫אין שום ספק שהם המועמדים לניצחון‬ ‫בתחילת השנה הזאת‬
‫והם יהיו אגוז קשה מאוד לפיצוח.‬
‫טוב, הבלמים. צריך לבדוק את זה עם ג'ורג'.‬ ‫-ברור.‬
‫נשמע טוב.‬
‫הכול במכונית בסדר מבחינתך?‬
‫כן, הכול בסדר. ההתנעה חלקה בינתיים, אז...‬
‫בסדר. אין דרמה?‬ ‫-לא.‬
‫המנוע מתפקד טוב?‬ ‫-לגמרי.‬
‫הבאנו את עצמנו לעמדה‬ ‫שבה אנחנו אלה שצריך לעבור.‬
‫בדיקת קשר.‬
‫נשמע היטב, לואיס.‬
‫החלק הקריטי הוא לנהל את הציפיות שלך.‬
‫לא להרגיש שהניצחון מגיע לך,‬
‫אלא להישאר צנוע.‬
‫ולא להביט לאחור,‬
‫כי בתחילת העונה הניקוד של כולם חוזר לאפס.‬
‫ולואיס, דקה אחת.‬
‫- 5 סבסטיאן פטל -‬
‫בשנה שעברה הגענו למקום השני המאכזב.‬
‫כולנו משוכנעים מאוד‬ ‫במה שאנחנו רוצים להשיג.‬
‫אך שוב, זה ייקח זמן. המתחרים חזקים מאוד.‬
‫בפנייה התשיעית תעלה הילוך מוקדם,‬ ‫קרוב יותר למתי שתיתן פול גז.‬
‫פרארי שלטה במבחני קדם העונה.‬
‫הם יהיו מהירים כברק.‬
‫בדיקת קשר.‬
‫קיבלתי.‬
‫כולם מתרגשים יותר ויותר‬
‫כי המכונית חייבת להיות אמינה‬ ‫כדי לסיים ראשונה,‬
‫אבל אנחנו עובדים על זה.‬
‫- 33 מקס ורסטאפן -‬
‫אתה בסדר?‬ ‫-כן, טוב.‬
‫בבקשה, היא יכולה להיראות כך אחרי הנסיעה?‬ ‫-כן.‬
‫יופי.‬ ‫-זה יהיה נחמד.‬
‫כדאי שאולי...‬ ‫הוא מאבד קצת שיער בזמן האחרון.‬
‫הוא לא צריך שיאיצו לו את זה.‬
‫הכול מוכן.‬ ‫-מה שלא יקרה, אנחנו מוכנים.‬
‫מקס בהחלט הופך לנהג שמוביל את הקבוצה.‬
‫הוא התחיל לבחור מדים אחרים בשנה שעברה‬
‫ומספר המעריצים והאהדה כלפיו הולכים וגדלים.‬
‫מאז שחתם עם רד בול,‬ ‫מקס הוא הכוכב העולה של הקבוצה.‬
‫הנהלת הקבוצה אמרה שהיא רוצה להפוך אותו‬ ‫לאלוף העולם הצעיר ביותר בהיסטוריה של התחום‬
‫והיה ברור שלדניאל יהיה קשה להתחרות בכך.‬
‫דניאל והתחרות נגדו יחסרו לך?‬ ‫-תראה, דניאל עדיין כאן ומתחרה בפורמולה 1,‬
‫אז הוא לא בהכרח יחסר לי, אבל...‬
‫אני מביט קדימה, לאלה שאנחנו צריכים לנצח,‬
‫ואלה פרארי ומרצדס, לא רנו.‬
‫זאת המטרה.‬
‫אתה יודע שאם אתה רואה‬ ‫את הקסדה הזאת במראה שלך,‬
‫הוא לא יישאר שם הרבה זמן‬ ‫והוא בהחלט ינסה לעקוף.‬
‫זה מזכיר לי את הגדולים מהעבר.‬
‫הוא לא יוותר ופשוט ייתן הכול.‬
‫מבחינתי, המטרה היא להפוך לאלוף העולם‬
‫וכמובן, אתה יודע, מוטב מוקדם מאשר מאוחר.‬
‫בעוד 15-20 שנים,‬
‫אם אביט לאחור ואראה את המקום השלישי...‬ ‫אני לא ממש מעוניין בזה.‬
‫אבל אישית, אני שם רק כדי לנצח.‬
‫עלינו למלא את חלקנו כדי שהוא יישאר אצלנו.‬ ‫יש לו הסכם עם הקבוצה‬
‫שאם לא נעמוד בתנאים עד לחופשת הקיץ,‬ ‫והם מקום בשלושת הראשונים באליפות הנהגים,‬
‫הוא יהיה חופשי לעזוב.‬
‫ואתה יודע, יש הרבה קבוצות‬ ‫שירצו להחתים את מקס ורסטאפן.‬
‫כוונתנו היא לספק לו מכונית‬
‫שתוכל להתמודד על אליפות העולם.‬
‫- שבוע אחד קודם לכן -‬
‫- טוקיו, יפן -‬
‫כריסטיאן הורנר-סן. בבקשה, קדמו אותו בברכה!‬
‫- מאסאשי יאמאמוטו, מנכ"ל,‬ ‫פורמולה 1 הונדה -‬
‫לקראת 2019,‬ ‫ההחלטה האסטרטגית הגדולה ביותר שנאלצנו לבצע‬
‫הייתה לעזוב את רנו‬
‫ולהתחיל להשתמש במנוע של הונדה,‬ ‫שעדיין לא ממש הוכיח את עצמו.‬
‫טוב, החוליה החסרה בעבורנו,‬ ‫בחמש השנים האחרונות,‬
‫באמת הייתה יחידת הכוח.‬
‫אתה יודע,‬ ‫עברנו מזכייה בארבע אליפויות עולם כפולות...‬
‫חמש השנים האחרונות היו קשות לנו.‬
‫בהחלט לקחנו סיכון עם הונדה, אתה יודע.‬
‫הלכנו לקזינו‬ ‫ושמנו את כל כספנו על מספר בודד.‬
‫זה לא כמו בענפי ספורט אחרים‬ ‫שבהם אתה לבדך יכול לגרום להבדל.‬
‫אתה יודע, אם אין לך מכונית תחרותית,‬ ‫אתה לא ממש יכול להראות כמה טוב אתה.‬
‫כרגע, מבחינתי,‬ ‫קשה לומר מה אנחנו יכולים לעשות,‬
‫כי זה לא ידוע.‬
‫איש לא יודע זאת.‬
‫המציאות היא שרד בול‬ ‫מייצרת משקה אנרגיה ברחבי העולם.‬
‫פורמולה 1 היא פלטפורמה‬ ‫לקדם אותו ולפרסם אותו.‬
‫מקס ורסטאפן!‬
‫אם מערכת היחסים החדשה הזאת‬ ‫עם הונדה לא תצליח,‬
‫אם נאבד את מקס ורסטאפן,‬
‫המחויבות לטווח ארוך של רד בול לפורמולה 1‬
‫תעמוד בסימן שאלה.‬
‫- יום אחד לגרנד פרי של אוסטרליה -‬
‫זה הזמן למקצה הדירוג.‬
‫בואו נראה את המכוניות טסות‬ ‫במסלול אלברט פארק.‬
‫זה נראה ממש כמו ציור,‬ ‫באור השמש של ערב יפה.‬
‫פורמולה 1 מחלקת נקודות‬ ‫לעשרת הנהגים הראשונים.‬
‫המנצח מקבל 25,‬
‫השני 18,‬
‫השלישי 15...‬
‫לאחר מכן זה יורד במהירות.‬
‫אז אם אתה מסיים במקום נמוך מהחמישי,‬
‫אתה לא באמת משיג את הניקוד‬ ‫שקבוצת צמרת צריכה כדי להיאבק על האליפות.‬
‫אתה יכול להגיע רק לאמצע הטבלה.‬
‫למען האמת,‬ ‫כל אחד באמצע הטבלה יכול להיות נהג טוב.‬
‫- רומן גרוז'אן, נהג, האס -‬
‫אולי רנו, או מקלארן,‬
‫אלפא רומאו, טורו רוסו או אפילו וויליאמס.‬
‫אי אפשר לדעת.‬
‫בדיקת קשר, רומן.‬
‫הקשר טוב, אח שלי.‬
‫לא התכוונתי להעליב אותך,‬
‫אלא אותו.‬
‫קבוצה קטנה שמנסה להתחרות ביצרנים גדולים.‬
‫אנחנו יודעים שלמתחרים שלנו‬ ‫יש תקציבים גדולים יותר, יותר משאבים,‬
‫אבל לא מדובר רק בזה.‬
‫אנחנו מתמודדים נגדם ואני לא מפחד מהם,‬ ‫כי למעשה, אנחנו לא מפחדים מאיש.‬
‫- חודש אחד קודם לכן -‬
‫- קבוצת פורמולה 1 האס -‬
‫- המשרד הראשי של האס -‬
‫אנחנו נכנסים לעונה הרביעית שלנו.‬
‫לדעתי תהיה לנו שנה טובה שוב.‬ ‫תענוג לעבוד איתכם.‬
‫עם כמה מכם, לא עם כולם. איפה רומן?‬
‫אין לך מה לומר? טוב.‬
‫אני צריך מישהו להתעלל בו.‬ ‫לרוב זה הוא. הוא רגיל לזה.‬
‫אנחנו מזעזעים את הממסד קצת,‬
‫ולדעתי רבים אוהבים את זה.‬
‫בואו נלך להביט במכונית לרגע, חבר'ה.‬
‫המפקפקים יהיו שם תמיד.‬
‫מה דעתכם, חבר'ה?‬
‫יופי, שונה קצת, אה?‬
‫נקווה שהיא מהירה.‬
‫לא ממש אכפת לי מה הם אומרים.‬
‫צריך להתעלם מהקשקושים של האנשים האלה,‬
‫כי לכולם יש דעה,‬ ‫אבל הם לא עושים את העבודה.‬
‫רומן, בפעם האחרונה שמכונית‬ ‫בצבעי שחור וזהב הייתה על המסלול,‬
‫אתה סיימת איתה על הפודיום, נכון?‬ ‫אז תוכל לעשות זאת שוב?‬
‫בלי לחץ, אתה יודע. אבל נודה לך מאוד.‬ ‫-וגם היינו בפשיטת רגל.‬
‫לא פשטנו רגל.‬
‫אתה יודע, לא פשטנו רגל.‬ ‫עדיין לא, בכל אופן.‬
‫תלוי כמה מכוניות תהרוס השנה, אבל...‬
‫אז...‬
‫-היה ברור שזה יגיע.‬
‫הגיע הזמן שנעלה על הפודיום, אה?‬
‫אני מבין.‬ ‫-אתה כועס עליי עכשיו?‬
‫זאת הייתה בדיחה.‬
‫- יום המרוץ, הגרנד פרי של אוסטרליה -‬
‫- רד בול -‬
‫- וויליאמס רייסינג -‬
‫- ריקארדו לא צריך כנפיים -‬
‫לואיס המילטון נמצא בפול פוזישן.‬
‫רומן גרוז'אן מתחיל שישי עם האס,‬ ‫לפני קווין מגנוסן.‬
‫אם המצב יישאר כך, נהיה בסדר.‬
‫דניאל ריקארדו, הגיבור האוסטרלי.‬ ‫מה הוא יוכל לעשות מהמקום ה-12?‬
‫ומה עם רד בול?‬
‫האם היא תוכל להיאבק באלופת העולם הנוכחית?‬
‫הקשר תקין?‬
‫בדיקת קשר.‬
‫נשמע היטב.‬
‫יש רק רגעים ספורים‬ ‫עד שהגרנד פרי של אוסטרליה יתחיל.‬
‫האורות כבים ואנחנו יוצאים לדרך!‬
‫- 33 מקס ורסטאפן -‬
‫- קבוצת פורמולה 1 ריץ' אנרג'י האס -‬
‫ודניאל ריקארדו מאבד את הכנף הקדמית‬ ‫בכניסה לפנייה הראשונה.‬
‫יש מכונית רנו ללא כנף קדמית.‬ ‫הם לא עברו את הקצה של נתיב הטיפולים עדיין.‬
‫היא התנתקה לגמרי?‬
‫חיובי, כן, היא התנתקה לגמרי.‬
‫עצור להחלפת חרטום בהקפה הזאת.‬
‫קיבלתי.‬
‫- רנו -‬
‫התחלה די בעייתית לדניאל ריקארדו.‬
‫וריקארדו נמצא במקום האחרון.‬
‫בוא ניכנס לקצב. זה מרוץ ארוך.‬
‫- מלבורן -‬
‫- רנו -‬
‫התחילה אצלי רעידה רצינית.‬
‫טוב, דניאל, תיכנס לרחבה בהקפה הזאת, בבקשה.‬
‫יש לנו בעיה.‬
‫המכונית תפרוש מהמרוץ.‬
‫אני מצטער, גבר.‬
‫אני מצטער שזה לא הסתדר.‬
‫זה סיום מאכזב מאוד‬
‫לאחד מסופי השבוע‬ ‫המאושרים ביותר שלו בעונה.‬
‫- מצלמת רכב, גרוז'אן/האס -‬
‫טוב, רומן,‬ ‫בוא נמשיך ללחוץ על שאר המכוניות.‬
‫בסדר.‬
‫גרוז'אן עובר לצד הפנימי!‬
‫בהאס חושבים שיש להם מכונית מהירה.‬
‫אמרתם לי שהמכונית טובה. זה לגמרי נכון!‬
‫טוב, רומן, בוא נלחץ כמה שרק אפשר.‬
‫עבודה יפה, גבר.‬
‫בוא לרחבה, רומן.‬
‫בסדר.‬
‫אוי, לא.‬
‫לא עוד דרמה בעצירת טיפול להאס באוסטרליה.‬
‫אנחנו עדיין בקרב הזה, גבר.‬
‫בסדר.‬
‫טוב, גבר, אתה מהיר בערך בשנייה וחצי‬ ‫מהמכוניות שלפניך.‬
‫אנחנו נדביק אותן, אז תמשיך כך.‬
‫אני מאבד את הבלמים.‬
‫מה המצב, אח שלי?‬
‫עצור את המכונית היכן שתוכל, רומן.‬
‫פאק!‬
‫איזו טיפשות.‬
‫חבל מאוד.‬ ‫הוא עשה עבודה נהדרת בסוף השבוע הזה.‬
‫לכל הרוחות.‬
‫מרצדס במקום הראשון והשני,‬ ‫פרארי בשלישי וברביעי,‬
‫ורד בול במקום החמישי, עם מקס ורסטאפן.‬
‫- מצלמת רכב, ורסטאפן/רד בול -‬
‫לאיזה קצב אתה מסוגל?‬ ‫-אני יכול להאיץ את הקצב בקלות.‬
‫הגיע הזמן לראות את המהירות האמיתית‬ ‫של מנוע ההונדה הזה.‬
‫פטל עוצר לטיפול.‬
‫ולפתע פתאום, רד בול שועטת קדימה.‬
‫תתמקד רק בלהגיע לסב.‬
‫תשואות רמות מהקהל. אפשר לשמוע אותם‬ ‫בשעה שהם רואים את ורסטאפן מתקדם.‬
‫פטל לפניך.‬
‫תמשיך ללחוץ.‬
‫אנחנו בהחלט מדביקים אותם.‬
‫זה קורה.‬
‫כן!‬
‫הנה קווין מגנוסן.‬
‫עם גרוז'אן מחוץ למרוץ,‬ ‫כל תקוותיה של האס תלויות בו.‬
‫- מצלמת רכב, מגנוסן/האס -‬
‫אתה יודע, לא חשוב על איזה מקום אני נאבק,‬
‫יש לי רק מצב אחד. המקסימום.‬
‫כעת נראה אם קווין מגנוסן‬ ‫יכול להתגונן מפני הרנו שמאחוריו.‬
‫מגנוסן מגן על מקומו!‬
‫אתם יודעים מה באמת חסר לי במשך החורף?‬
‫מקס ורסטאפן, יוצא לכמה עקיפות.‬
‫אנחנו מתחילים את ההקפה האחרונה במרוץ הזה.‬
‫כל המכונית התעוררה לחיים.‬
‫נראה היה שיש לנו עוצמה נהדרת,‬ ‫בהשוואה לאחרים,‬
‫כך שיכולתי ללחוץ עד הסוף, בעיקרון.‬
‫ורטסאפן הולך על זה.‬
‫מקס ורסטאפן עולה למקום השלישי!‬
‫נהדר, גבר.‬
‫זה היה גרנד פרי אוסטרלי נהדר.‬
‫ולטרי בוטאס מנצח בגרנד פרי האוסטרלי!‬
‫המילטון חוצה את הקו שני,‬
‫ומקס ורסטאפן, בפעם הראשונה אי פעם,‬ ‫יעמוד על הפודיום באלברט פארק.‬
‫פרארי מסיימת במקומות הרביעי והחמישי,‬ ‫ולאחר מכן קווין מגנוסן,‬
‫הטוב מבין השאר, במקום השישי,‬
‫כך שהאס נמצאת בראש אמצע הטבלה.‬
‫דגל משובץ, קווין. דגל משובץ.‬
‫מקום שישי. מרוץ מושלם, גבר.‬ ‫התחלה מושלמת לעונה.‬
‫עבודה נהדרת, חבר'ה. עבודה נהדרת, גבר.‬
‫והם סיימו!‬ ‫-כן!‬
‫מה שלומך? כל הכבוד!‬
‫אני מאושר מאוד.‬ ‫-פודיום ראשון!‬
‫תודה רבה לך. תודה.‬ ‫-עבודה יפה.‬
‫אני לא איש חלומות. אני רוצה להשיג.‬
‫לדעתי לכולם היו הרבה ספקות‬ ‫בשותפות שהתחלנו עם הונדה,‬
‫אבל אני מאמין שבעתיד‬ ‫נוכל לזכות באליפויות עולם שוב,‬
‫כמו שעשינו בעבר.‬
‫מרוץ טוב.‬ ‫-עבודה יפה. לפחות אחת.‬
‫טוב ב-50 אחוזים מבשנה שעברה.‬ ‫-כן.‬
‫אנחנו מתקדמים לשם.‬
‫עוד שנה אחת ונהיה שם שוב.‬
‫הרגשות מעורבים מאוד,‬
‫אך בסופו של דבר אתה מוודא‬ ‫שלכולם יש מוטיבציה לקראת המרוץ הבא‬
‫וממשיך הלאה.‬
‫זה אחד מתוך 21, וכולם חלק מאליפות אחת.‬
‫המכונית מתפקדת היטב. יש לי הרגשה טובה.‬
‫אז אני מוכן להתמודד עם 20 הנוספים.‬
‫הראו את הזינוק שלך.‬
‫הראו את הזינוק שלך על המסך. זה מתסכל.‬
‫הזינוק שלך היה אדיר.‬
‫זה מאכזב קצת,‬
‫כי זאת פשוט לא הדרך שבה רציתי להתחיל.‬
‫זה בהחלט מדכדך.‬
‫אבל הצד השני, החיובי,‬ ‫הוא שעדיין נותרו כל כך הרבה מרוצים, אז...‬
‫זה לא כמו במרוץ האחרון בעונה,‬ ‫שבו כבר אין לך אפשרות להגיב.‬
‫- בהמשך... -‬
‫לא נצביע בעניין הזה.‬ ‫אם מישהו יתנגד, אני אפטר אותו.‬
‫אפילו כבר לא הסתכלתי. זה לא הזיז לי.‬
‫נצטרך להחליף תיבת הילוכים.‬
‫נראה לך שנצליח, או שלא?‬ ‫-נותרו שתי דקות.‬
‫מה קרה?‬ ‫-הם פגעו זה בזה.‬
‫אידיוטים!‬
‫נמאס לי משניכם. אתם אכזבתם את הקבוצה.‬
‫אני לא צריך אתכם כאן.‬
‫- בהמשך העונה... ‬‫-‬
‫שלום.‬ ‫-מי אתה, לעזאזל?‬
‫היית צריך לזרוק קליפות בננה‬ ‫על היריבים שלי.‬
‫תוכל לנצח בסוף השבוע הזה?‬ ‫-כן!‬
‫אם הם טובים מספיק, הם שוחים ושורדים.‬
‫אם לא...‬
‫מקס ורסטאפן יורד מהמסלול!‬
‫אני עובד קשה יותר מכל אחד אחר בפורמולה 1.‬
‫אנחנו נסיר את הגוף הזה ונשים אותך במקומו.‬
‫לא!‬
‫בואו נמחץ אותם.‬
‫שהטוב ביותר ינצח.‬
‫תרגום כתוביות: עמוס דיאמנט‬