Eihän sinulla ole mikkiä?
-On. En välitä. -Helvetti.
He leikkaavat sen pois.
NETFLIX-ALKUPERÄISSARJA
Haas F1 -tiimi on minulle tärkeä. Viime vuonna olimme nopeita.
Onnittelut Haasille heidän parhaasta finaalistaan F1:ssä.
Hyvää työtä.
Niin, isojen poikien kanssa.
Viides sija kolmantena vuotena oli hieno saavutus,
mutta haluamme päästä neljänneksi tai ylemmäs.
Tänä vuonna meillä on kovia paineita.
Jos minun pitää muistuttaa sinua työstäsi, olet väärässä paikassa.
Tämä ei ole päiväkoti, hitto soikoon.
Yksi pieni virhe, ja epäonnistuu täysin.
Tänään taas ilmeisesti pelleiltiin.
Valitimme renkaista, ja minun on parasta vaieta,
ettemme näyttäisi isommilta idiooteilta.
Joka viikonloppu jännitys kohoaa.
Tallipäällikkö on vastuussa, ja olen hieman tunteellinen.
Helvetti, en tiedä, mitä tapahtuu.
Kaikki on nyt helvetin sekaisin.
Aina on haasteita.
Niiden ei halua olevan liian kovia, mutta niitä tulee.
KIEHUMISPISTE
LONTOO ISO-BRITANNIA
VIISI VIIKKOA ENNEN KAUDEN ALKUA
Viime kaudella otimme iso askeleen.
Tiedämme, että haastajillamme on isommat budjetit.
On vaikea päästä kolmen parhaan joukkoon.
Mikään ei ole mahdotonta, jos on rahaa ja resursseja.
Olen William Storey, Rich Energyn TJ ja perustaja.
Tänä vuonna annoin Haasille omavelkaisen 35 miljoonan punnan takuun.
He ovat uusi bisnes, he ovat vähän rock and rollia,
ja he ovat Daavideja haastamassa moottoriurheilun Goljatit.
Kuin me juoma-alalla.
Tuemme Haasia, jotta se menestyisi mahdollisimman paljon,
ja pidämme hauskaa matkan varrella.
Huomenta.
En tiedä missä olen tai minne mennä. Eksyin, seuraan sinua.
Tervetuloa kaikki Rich Energy Haas -lanseeraukseen.
Meillä on jännittävä aamu.
Oletko nähnyt Williamia?
Pääsemmekö sinne hetkessä?
-Asutko lähellä? -Kolme kilometriä.
Voisit kävellä.
-Voisin. -Se tekisi hyvää.
Haasin kaltaisen pienen tiimin on pärjättävä vähemmällä.
Tarvitsemme eri mallin menestykseen.
Toivottakaa tervetulleeksi Rich Energyn toimitusjohtaja -
William Storey.
Vau, William, olet suosittu.
Sieltä kuuluu hurrausta.
Maksoin heille.
On aika katsoa, mitä lakanan alla on.
Alussa meitä epäiltiin ja kritisoitiin,
koska kukaan ei ollut tehnyt sitä.
Voidakseen olla F1-tiimi,
täytyy olla rakentaja,
ja se tarkoittaa, että on rakennettava kaikki auton osat.
Haas oli fiksu, koska he ostivat mahdollisimman monta valmista osaa -
voidakseen tulla lajiin kustannustehokkaasti -
ja aloittaa vauhdilla haastavana yhtiönä.
Mitä mieltä olet?
-Näyttää nopealta. -Vaaralliselta.
-Näyttää vihaiselta. -Niin.
Haas on loistava esimerkki tiimistä,
joka on paljon tehokkaampi, säästeliäämpi ja loistavasti johdettu.
-Kiva puku. -Eikö olekin?
Niin. En mahtuisi siihen.
Siksi he saavat isommat tiimit näyttämään vähän hölmöiltä.
Rich Energyn saaminen sponsoriksi on hyvä asia.
Saamme lisää rahaa, joka auttaa meitä eteenpäin -
ja toivottavasti palkintokorokkeelle.
Se on hieno auto, joten jos se kulkee yhtä hyvin kuin kiiltää,
-meidän pitäisi pärjätä. -Niin, me pärjäämme kyllä.
Se ei aina toimi näin.
Aivan.
KAUSI TÄHÄN MENNESSÄ
Olemme Australian Grand Prix'ssä Melbournessa.
Ja tiukka keskikastin paketti. Haasin mielestä heillä on nopea auto.
Upea kierros. Erinomainen nopeus.
Ruutulippu, Kevin. Kuudes sija.
-Täydellinen kisa. -Hyvä, kiitos.
Auto oli upea. Jatketaan tätä, pidetään hyvä kausi.
-Hyvin tehty, loistavaa. -Teit yhden upean liikkeen.
Sanotaan, että olette kaventaneet eroa huippuihin. Mitä tuumit?
Tiedämme tilanteen parin kisan jälkeen.
Stroll ottaa osumaa Grosjeaniin.
Vitun tyhmää!
Haas odotti saavansa paljon pisteitä, mutta asiat eivät suju.
Menetän jarrut.
Grosjean sytyttää renkaat tuleen ja ajaa sivuun.
-Hän saattaa joutua pian taas varikolle. -Romain, auto on poistettava.
Selvä.
Helvetti!
Työnnä.
Kevin Magnussen. Iso onnettomuus.
-Oletko kunnossa? -Olen.
Haas ei löydä kisa-asetusta näille renkaille.
Data näyttää hyvältä.
Tuntuu oudolta. Pitoa ei ole.
Magnussen on ajanut kaksi kierrosta. Hän on sijalla 18.
En ymmärrä. Helvetti. He ohittavat meidät.
Tämä on kaikkien aikojen huonoin kokemus.
Ei se ole meistäkään mukavaa. Riittää jo.
Kaikki näyttää menevän oikeaan suuntaan.
Eturivin lähtöpaikka.
Viimeiset kaksi tai kolme kilpailua olivat huonoja.
KUSKI, HAAS
Emme näytä pääsevän niskan päälle.
Olemme täällä Itävallassa, ja meidän on ahkeroitava -
ja keksittävä ratkaisu ongelmiimme.
Lähemmäs vain. Minun ei tarvitse huutaa niin kovaa.
Ovatko kaikki...? Geoff? Ovimies?
Olemmeko kaikki täällä? Selvä.
Viidenneltä sijalta putoaminen yhdeksänneksi ei tuo hyvää tunnetta.
Minua nolottaa. En pidä tästä tunteesta.
En kestä sitä. Emme ole kokeneet tällaista tiiminä,
enkä sano, ettette tee kovasti töitä.
Mutta meidän on katsottava peiliin ja mietittävä, miten voimme parantaa.
On paljon tehtävää.
Tulimme taistelemaan ja palaamaan sinne, minne haluamme.
Tavoitteemme on yhä tulla neljänneksi,
mikä ei ole mahdotonta. Emme ole kaukana.
Kiitos oikein paljon. Kiitos.
PERJANTAI VAPAAT HARJOITUKSET
Huomenta kaikille.
Viikonlopun aloittaa odotusten kanssa ja innoissaan,
mutta kun asiat kääntyvät huonoksi,
alkaa tuntea itsensä hermostuneeksi ja kireäksi.
Radion tarkistus.
Radio toimii.
Käynnistä.
Vihreä valo.
Lisää vauhtia.
Tuossa nurkassa oli paljon aliohjausta. Auto ei tunnu upealta.
Meillä on ollut ongelmia vauhdin kanssa koko vuoden, eikä auto vain toimi.
Emme tiedä, mikä ongelmamme on.
On siis tarkasteltava kaikkea.
Tilanne on vaikea.
Auto ei kääntynyt enää. Se oli isoin ongelma.
Suurin ongelma tänä vuonna on auton suorituskyky, joka on huono.
Sitä ei voi hallita.
Auto oli hyvä Melbournessa.
Sitten muut joukkueet jatkoivat eteenpäin.
Mutta me emme kehittyneet.
Kyllä, pienempi nopeus.
Hitaampi, kuin yleensä.
Joka viikonloppu tiimit parantelevat autojaan -
ja yrittävät saada enemmän nopeutta taisteluun lähimmän kilpailijan kanssa.
Haasin päivitykset eivät ole toimineet.
Se voi liittyä heidän liiketoimintamalliinsa.
Monien osien hankkiminen,
suunnittelun ja valmistuksen antaminen kolmansille osapuolille.
Tiimin on siis selvitettävä ydinongelmansa.
Okei, kukaan muu?
Okei, kiitos.
-Onko hetki aikaa? -Aina.
Näytän sinulle viralliset nopeudet.
En tajua.
Auto ei ollut paska.
Miksi kehitimme auton, joka menee hitaammin?
Selvitä ongelma ja tee edistystä, äläkä sano: "Tämä on parempi." Se ei ole!
"Tämä on parempi." Ei se vittu ole.
Haluan nähdä edistystä. Muuten teen muutoksia.
Olen vastuussa tiimimme omistajalle, Gene Haasille.
Toivotaan, ettei hän turhaudu liikaa.
Kaksi cappuccinoa.
-Selvä. -Kiitos.
-Ole hyvä.
Meillä on ongelmia säilyttää autojen alkuperäiset nopeudet.
-Kiitos. -Ole hyvä.
Vauhti tuntuu häviävän liian nopeasti. Kuskit vilkuttavat mennessään ohi.
On luotettava liikaa dataan.
Meillä on paljon dataa, mutta ajamme silti paskasti.
-Joskus. -Hitaampi ei voisi olla.
Täytyy selvittää pari asiaa ja olla tekemättä virheitä.
Kai saat sen kuntoon?
-Älä muuta sano. -Niin.
Joka viikonloppu on uusi testi. Pääsetköhän läpi?
LAUANTAI AIKA-AJOT
Olemme joutuneet kamppailemaan tällä kaudella,
mikä ei ole hyvä.
Se suututti minut.
Gene Haas tukee meitä.
Mutta hänen on selvitettävä,
kannattaako Haas Automationin sijoittaa tiimiin.
Tästä se alkaa. On aika-ajojen aika.
Lisää vauhtia.
Kevin, hidasta autoa, meillä on ongelma.
Ongelma vaihdelaatikossa.
Kevin, se ei näytä hyvältä.
Vaihdelaatikko täytyy vaihtaa.
Tämä on syvältä.
En voi uskoa tätä.
-Ei hätää. Hoidamme sen. -Varmasti.
Sääntöjen mukaan -
Magnussen saa viiden lähtöpaikan rangaistuksen -
vaihdelaatikon vaihdosta.
Vaihdelaatikko on entinen. Yhden kisan vanha.
Se on vaihdettava.
Se oli uusi viime kisassa. Saamme rangaistuksen.
Mikään ei mene oikein. Hitto soikoon.
Haas kisaa kelloa vastaan.
Heidän pitää saada auto valmiiksi ennen aika-ajojen päättymistä.
Aikaa on vähän yli 15 minuuttia.
-Onnistuisiko se? -Voimme yrittää.
Anteeksi. Saimme viiden paikan rangaistuksen.
Voimme ajaa hyvän kierrosajan.
Kymmenen minuuttia.
Taas mennään. Uusi vaihdelaatikko. Toimiikohan se?
-Onko tämä parempi kuin viimeinen? -Pitäisi olla.
Se on uusi.
Kaksi minuuttia jäljellä.
Minuutti aikaa. Yksi minuutti.
Vihreä valo.
Käynnistä.
Jatkakaa. Pystymme tähän.
Mennään.
Ruutulippu.
Hyvä kierros.
Miten meni?
Viides lähtöpaikka.
Pidän tuosta. En voi uskoa tätä.
Epätodellista!
Tuo oli mahtavaa.
-Hyvää työtä. -Kiitos. Kiitos paljon.
Gene Haas odottaa tiimiltään aina parempaa.
-Tehdään tuo ilman rangaistusta. -Helvetin viisi.
Sanoisin, että mikään ei riitä.
Kevin taisteli. Viimeinen kierros oli fantastinen.
Monet sanoivat, että olemme historiaa ja että olemme viimeisiä.
Jatkamme taistelua.
Hienosti tehty. Hyvä, kymmenes!
Näytimme olevamme vahvoja.
Meidän pitää vain olla itsevarmoja, keskittyä työhön,
ja jos kaikki tekevät niin, teemme paluun.
SUNNUNTAI KISA
Tiimipäällikköä arvostellaan joka viikonloppu.
Oli hyvä tai huono.
Voi olla tyydyttävä, mutta se on huonon puolella.
Kun pääsin viidennelle lähtöpaikalle, iloitsin suorituksestani.
Yksi minuutti.
Kaikki muuttuu toivottomasta mahdolliseksi.
On onnistuttava, jotta voimme kannustaa kaikkia,
ja saada tiimi taas uskomaan.
Teimme parhaamme.
Siihen ei voi enää vaikuttaa.
Kilpailemme Itävallassa.
Työnnä, Kevin.
En ymmärrä. Jokin on vialla.
Pito katoaa takaa.
Kevin, ylikuumeneminen on korkealla.
Todella outoa.
Ylikuumeneminen hyvin korkea.
Tämä on todella vaikeaa.
Ylikuumeneminen on korkein ikinä. Keksimme jotain.
Lämpötilat pitää saada alas.
Tehkää nyt jotain.
Se ylikuumentuu. Olemme hitaita.
Muille se ei ole ongelma. He ovat nopeita.
Edellisellä kierroksella tasapaino heitteli.
Onko auto kunnossa?
Me tutkimme asiaa.
Yksi ongelma on se, että olemme hitaita suoralla.
Me vain tappelemme.
Tuntuu kuin sataisi. Minulla ei ole pitoa.
Meidän on siirryttävä sivulle jäähdyttämään auto.
Ei eroa.
En tiedä, kauanko voin pysyä poissa.
Grosjeanilla on ongelmia autonsa kanssa. Hän on nyt sijalla 17.
Mikä Haasissa onkaan vikana, sen vauhti on kadonnut.
Magnussen putoaa taas sijoituksessa.
Hän on taas sijalla 14.
Tämä on ärsyttävää, Ayao.
Täällä ei ole järkeä istua.
Kevin Magnussen menettää taas paikan. Hänellä ei ole vauhtia.
Jatkuvat sijan menetykset -
saavat olon toivottomaksi.
Ruutulippu, Kevin.
Kova kilpailu.
Meillä ei ollut vauhtia kummassakaan autossa.
Taas tuskallinen päivä Haasille,
kun Grosjean on sijalla 16 ja Magnussen sijalla 19.
Kun auto on huono, on vaikeaa olla luovuttamatta sen suhteen.
Emme pystyneet parempaan.
Emme ole selvittäneet asiaa. Jatkamme työtä.
Helvetti. En pysty tähän.
Voisin yhtä hyvin pysäköidä auton ja lähteä kotiin.
Huono kisa. Ei muuta sanottavaa.
-Todellako? -Niin. Ei mitään. En halua kommentoida.
Voi helvetti, Ayao.
Kuin löisi päätä seinään.
Ei mitään järkeä. Se sattuu liikaa.
Asiat eivät parane. Auto oli kuin raketti aiemmin.
Onko jokin mennyt pieleen? Jokin meni todella pieleen.
On vaikeaa olla johdonmukainen.
Jos on yksin, kaikki on hyvin. Kun on toisen auton takana...
En halua tuota autoa enää.
En tiedä.
En... En tiedä.
Se oli kivuliasta.
Mietin, mitä tehdä. En edes katsonut enää. Ei kiinnostanut.
Meidän on tehtävä jotain. Täällä istuminen... Ainakin tarvitaan...
-Se ei parane... -Niin, se ei parane.
Se ei ole kuin haava.
Tämä ongelma ei parane. Sille täytyy tehdä jotain.
KÖÖPENHAMINA TANSKA
Se on turhauttavaa.
Ajan autoa, eikä se toimi, ja mietin: "Mitä tapahtuu?"
On virkistävää päästä siitä eroon ja eristäytyä siitä.
Olen aloittanut purjehtimisen,
ja tunnen itseni rentoutuneeksi, kun pääsen vesille.
On kiva miettiä, että voisimme mennä minne vain.
Hitto kun on kylmä.
Perse jäätyy.
Minkä sijan sait Itävallassa?
-Pisteiden ulkopuolelle. -No, olin hyvä aika-ajoissa,
mutta kisassa ei ollut yhtään vauhtia.
Kaikki tietävät, mikä ongelma on.
Se on vain paska auto.
Toivottavasti tiedetään, ettei se johdu kuskeista.
Kuskista tuntuu avuttomalta, kun se ei toimi.
On vaikea ymmärtää, miksi emme ole hyviä.
Olemme olleet aika kamalia, joten...
Voisi ajaa parhaimman kierroksensa ja olla silti 15 sijalla.
Silloin kyseenalaistaa kaiken, myös itsensä.
Turhautuminen kasvaa.
Juoksemme ympyrää.
MERAN ITALIA
Minun täytyy hoitaa kaikenlaisia asioita.
Se on hyvin vaativaa.
On osa elämääni olla liikkeessä, mutta haluan silti käydä täällä usein.
Tykkäätkö olla tallipäällikkö?
Hän on tehnyt sitä jo pitkään. Se on hänen työtään.
Mitä muuta tekisin?
-Jäätelöä. -Jäätelöä.
Se on vain yksi takaisku.
Se ei nujerra minua tai Haas F1-tiimiä.
-Kiitos. -Kiitos.
Mutta monia negatiivisia asioita tapahtui.
Kun hän tulee kotiin, hän on yleensä hiljainen.
Hän taitaa silloin ladata akkujaan.
Hänen työnsä on jatkuvaa painetta.
Se on jatkuvaa painetta, joten sitä miettii paljon.
Se on varmaa.
En kärsi itse paineesta. Enemmänkin... Sanoisin olevani tunteellinen,
mutta paine ei haittaa minua.
Joskus luulen, että hän putoaa kuopan reunalta.
Voisin kuvitella sen. Pam, hän putoaa.
Mitä Gene ajattelee?
Gene on kärsimätön, koska meillä on ollut kolme hyvää vuotta,
ja tällä hetkellä se ei suju niin hyvin, koska hän haluaa enemmän menestystä.
Mutta olemme kunnossa ja pääsemme ulos tästä kolosta.
Toivon, ettei se ei kestä kauaa, koska se väsyttää.
-Niin. -Väsyttävää.
Meillä on myös ongelmia kuskien kanssa.
Se on turhauttavaa... Sitä on jatkuvasti vainoharhainen.
He tahtovat aina taistella.
Kuski haluaa olla ensimmäisenä.
He eivät taida ymmärtää. He luulevat, että kyse on vain heistä,
kun aina pitäisi miettiä tiimiä.
Tämä ei voi jatkua näin.
Kun kausi on jo kriisissä, Haas F1 -joukkue kohtaa lisää painetta,
kun pääsponsori Rich Energy ilmoitti purkavansa sopimuksen.
@rich_energy irtisanoi sopimuksen Haas F1 -tiimin kanssa.
Häviäminen @Williamsracingille ei ole hyväksyttävää.
Toivotamme joukkueelle hyvää
On huhuja ennakkomaksusta,
sen jälkeen ei tullut mitään. Onko se totta?
Haasin suoritus parin viime kuun aikana -
on ollut huono.
En halua enää vastata kysymyksiin, koska kaupallisia sopimuksia on tehty.
On selvää, että he menevät taaksepäin,
joten peruin sopimuksen.
En jaksa vastata näihin kysymyksiin kisaviikonloppuna.
En ole koskaan nähnyt tällaista.
-Oliko tämä yllätys? -Kyllä.
En sano enempää. Tämä oli yllätys.
Ei enää kysymyksiä siitä.
Rich Energy -sopimuksen piti olla 60 miljoonan arvoinen.
Tämä riittää. Tämä ei ole vaivan arvoista.
Alkuperäiset maksut olivat ainoat rahat, jotka saimme,
joten saimme tarpeeksemme Rich Energystä.
Tämä vuosi on ollut vuoristorataa.
Kauden pelastamiseksi on lähestyttävä tätä radikaalimmin,
ja yritettävä tehdä jotain epätavallista.
Olemme nyt lavalla, olemme Williamsin edessä,
mutta sinnittelemme.
Jos he ovat edellä kahdessa kilpailussa, emme saa olla hitaampia.
Huippunopeutemme on huono.
Olemme hitaampia kuin viime vuonna.
Auto tekee mitä sattuu.
Se tuntui niin pahalta. Se oli hirveää.
On ryhdyttävä rajuihin toimiin.
Emme löydä ratkaisua. Meidän pitää olla käytännöllisiä.
Melbournessa automme oli kunnollinen,
ja yhden auton on vaihdettava Melbournen asetuksiin.
Ainakin voimme vertailla, jos se on huonompi,
ainakin voimme sulkea sen pois.
Tiimi käyttää kisaa testaukseen ja kokeilee vanhaa ja uutta autoa,
nähdäkseen, mikä toimii ja mikä ei.
Se on ideoiden suhteen umpikuja.
On epätavallista palata vanhaan autoon,
koska aina ajattelee uuden olevan parempi.
Sen haluan selvittää.
Emme aio äänestää tästä.
En keskustele huomenna siitä, tehdäänkö tämä vai ei.
En tiedä, kuka uhraa itsensä. Kuka ajaa vanhalla, kuka uudella.
-Ei haittaa, jos ajan vanhalla. -Niin. En tiedä, kuka ajaa vanhalla.
Molemmat tekevät sen mielellään. Koska kaikki sanovat "En voi uskoa tätä."
Pidä pää pystyssä.
En välitä, kuka sen tekee.
Tämä pitää tehdä Romainin kanssa, koska hän on puhunut tästä alusta asti.
Tehdään se hänen kanssaan. Puhun Kevinille.
Jos joku vastustaa, annan kenkää. Otan vastuun.
Melbournen auto voi olla parempi.
Romain testaa sitä.
Joskus pitää tehdä päätös.
En usko, että Kevin on innoissaan.
Mutta kaikki eivät voi olla tyytyväisiä.
Joku on onneton. Se pitää hyväksyä.
Teemme sen joukkueen takia.
SUNNUNTAI KISA
Kuljettaja haluaa aina voittaa.
Mutta jos ei ole oikeassa autossa,
yrittää jatkuvasti saavuttaa jotain, mikä ei ole mahdollista.
Halusin palata vanhaan.
Minulle kysymys oli siitä, saanko paremman tuloksen.
Minä ja Romain kinastelimme siitä.
En tunne olevani vihainen ihminen.
Olen aggressiivinen.
Radiotesti, Romain.
Hyvin kuuluu.
Nyt voimme lähteä.
Radiotesti, Kevin.
Radio toimii.
Ainoa keino, jolla voin motivoida itseäni, on löytää se tuli,
ja antaa palaa.
Tietenkin sitä haluaa päihittää mahdollisimman monta kuskia.
Myös tallikaverin.
Britannian Grand Prix on käynnissä.
Magnussen on tulossa ensimmäiseen käännökseen.
Niin lähellä tallikaveriaan.
Neulansilmään. Molemmat Haasit lukkiutuvat!
Grosjean on sisäpuolella, ja he ovat taas rinnakkain.
Osuma!
-Mitä kävi? -En tiedä.
He törmäsivät toisiinsa.
He törmäsivät.
Vitun idiootit!
Minulla on rengasrikko.
Vittu!
Helvetti.
Onko sinunkin renkaasi rikki?
Molemmissa autoissa on rengasrikko.
Se ei ole hyvä juttu.
Molemmat ovat pulassa. He joutuvat varikolle.
Grosjean ja Magnussen ovat hännillä.
Valmiina tuplavarikkoon.
No niin, Kevin. Varikolle.
Yritä ajaa perille.
Tuo se takaisin.
Jokin on löysällä polkimissani.
Tuo se sisään.
Ymmärretty, emme halua ottaa riskejä. Tule varikolle. Auto poistetaan kisasta.
Kisa on ohi Magnussenilta tiimikaverinsa kanssa kolaroimisen takia.
Alustassa oli paljon vaurioita oikealla puolella.
Käske hänet takaisin. Lopetetaan tämä kidutus.
Romain, varikolle. Poistamme auton kisasta.
Mitä tapahtui?
Olen niin vihainen.
Hitto, voin hyväksyä paljon, mutten tätä.
Ayao.
Tiimikaverini pakotti minut ulos.
Oliko se tarkoituksella vai ei? En tiedä.
Mutta hän on onnellinen, kun hän on edelläni. Hän ei välitä muusta.
Pitää rauhoittua, muuten teen jotain tyhmää.
-Haetko heidät? Sitten voin mennä kotiin. -Niin.
Romain, Günther haluaa puhua yläkerrassa.
Mennään sisälle.
Olen saanut tarpeekseni teistä.
Petitte tiimin ja minut, vaikka suojelin teitä koko ajan.
Enkä selvittele, kuka teki mitäkin.
En halua kuulla, kun valitatte toisistanne.
Gene kuluttaa sata miljoonaa vuodessa omaa rahaansa,
ja haluaa lopettaa tämän ja hylätä kaiken, koska olette idiootteja.
Ei ole muuta sanottavaa. Jos ette pidä siitä, en tarvitse teitä.
Älkää tulko takaisin.
Mitä tuo oli?
Kevin murskasi oven, se ei ole hyväksyttävää.
Helvetti.
Hän ei tee tuollaista minulle.
Hän ei murskaa oveani. Kerro se hänelle.
Jos hän ei halua palata, paras sanoa se nyt.
-Tapahtuiko se äsken? -Kyllä. Hän rikkoi oveni.
-Missä hän on? -En tiedä, painukoon hittoon.
Sanoin niin molemmille.
Helvetti.
Meillä on kaksi idioottia kuskeina.
Tämä ei käy. Teemme muutoksia.
Jos saisin päättää, potkisin molemmat pellolle.
Lewis Hamiltonilla on nyt kuusi Britannian Grand Prix -voittoa -
enemmän kuin kenelläkään muulla.
Haas F1 -tiimi merkitsee minulle paljon.
Jos se epäonnistuu, en tiedä, mitä tehdä seuraavaksi.
Meillä on hyvä tiimi.
Kaikki tekevät työnsä, mutta kun autot eivät pärjää,
nousee kysymys: "Mitä tapahtui ja mitä on meneillään?"
"Miksi teemme tätä?"
Tulimme kilpailemaan haastajiamme ja kuljettajia vastaan, emmekä tee sitä.
Mitä teemme tulevaisuudessa?
Tämä on kallis urheilulaji.
Jos olemme koko ajan hännillä,
en taida olla osa sitä.
Tunnetteko sen sanonnan: "Vedä käteen"?
Missä peräluukku on?
Daniel uskoo olevansa paras. Työskentelen enemmän kuin muut F1:ssä.
Carlos on nopea.
Olisit heittänyt banaaninkuoria kilpailijoilleni.
-Voitko voittaa viikonloppuna? -Joo.
Mitä tapahtui?
Olen pahoillani.
Rankka päivä töissä?
Ei, vaan paska päivä töissä!
Tekstitys: Paula Virtanen