‎マイクは？
‎着けてるが 構わん
‎どうせ映さない
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
‎ハースは大事な存在だ
‎去年は速かった
‎ハースは過去最高の成績を ‎残しました
‎よくやった
‎頑張ってくれた
‎３年目を５位で ‎終えることができた
‎次は４位以上を狙う
‎その分 ‎今年のプレッシャーは高い
‎毎日 指示が必要な人には ‎用がない
‎幼稚園じゃないんだ
‎小さなミスが命取りに
‎今日も失態を見せた
‎もう不平を言うのは やめろ
‎これ以上 ‎バカな姿は見せたくない
‎週末になる度 緊張が高まる
‎チーム代表として ‎責任を感じ
‎感情的にもなる
‎一体どうなってる？
‎全てがクソみたいだ
‎常に挑戦の連続だ
‎難題が容赦なく襲ってくる
‎我慢の限界
‎英国 ロンドン
‎シーズン開始の５週間前
‎昨シーズンは大きく前進した
‎対戦相手は ‎潤沢な予算があるから
‎上位３位に入るのが難しい
でも資金があれば可能だ
ハースチーム代表 ギュンター･ シュタイナー
私はウィリアム
ウイリアム･ストーリー
リッチエナジーの ＣＥＯだ
‎今年 俺はハースへ ‎3500万ポンドを出す
‎彼らは新参者で ‎ロックンロールでもある
‎Ｆ１界では弱者で
‎ドリンク界の俺らと同じだ
‎彼らが成功できるように ‎支援する
‎楽しみながらね
‎おはよう
‎行き先が分からないから ‎ついていく
‎ハース車のカラーリングの ‎お披露目へようこそ
‎楽しみな朝です
‎ウィリアムは？
‎あと数分か？
‎家はここから遠い？
‎３キロだ
‎歩ける
‎まあね
‎歩くべきだ
‎ハースは少人数で ‎多くのことをこなす
‎独自の方法で上を目指す
‎リッチエナジーのＣＥＯ ‎W･ストーリーの登場です
‎すごい人気ですね
‎上から大きな歓声が
‎金を払った
‎ついにお披露目の時間です
‎当初 私たちは ‎批判ばかりされてた
‎初の試みだったからね
チームをもつには 構築者になる必要がある
Ｆ１記者 ウィル･バクストン
車に関する全ての要素を 構築するんだ
‎ハースは賢い
‎既製品を数多く購入して ‎車を作ってる
‎コスト効率を徹底し
‎十分な競争力をつけ ‎参入してきた
‎感想は？
‎速そう
‎危険そう
‎怒ってそう
‎そうね
‎ハースは効率的な運営を ‎見せた‎―
‎素晴らしいチームだと思う
‎いいね
‎でしょ？
‎本当に
‎俺は着れないかも
‎大きなチームが ‎滑稽に見えてくる
‎彼らが ‎冠スポンサーになれば
‎資金を得られ 前進できる
‎表彰台に上がりたい
‎車の外観のように ‎キメられれば 成功する
‎確かに それはそうだが
‎簡単にはいかない
‎そうだな
‎今シーズンの振り返り
オーストラリア メルボルン
オーストラリアＧＰです
‎ハースは十分に戦えると ‎意気込んでいます
‎素晴らしいペースだ
‎ケビン ６位でゴールだ
‎完璧だ
‎お疲れさま
‎車が良かった ‎この調子でいこう
‎最高だった
‎見事な展開だった
‎上位チームとの差は ‎縮まったと思う？
‎この先の結果を見て ‎答えたい
‎ストロールが ‎グロージャンに接触
‎クソ野郎！
‎ポイントを稼ぎたい ‎ハースですが
‎うまくいきません
‎アゼルバイジャン バクー
‎ブレーキが…
‎グロージャンのタイヤが ‎発火し
‎避難道路へ
‎ピットに入りそう
‎グロージャン リタイアだ
‎了解
‎クソったれ！
カナダ モントリオール
攻めていけ
‎ケビン･マグヌッセンが ‎事故に
‎大丈夫か？
‎ああ
‎ハースのタイヤで ‎トラブル続出
‎データ上は問題ない
‎タイヤのグリップが変だ
‎マグヌッセンは ‎残り２周で18位です
‎なぜだ ‎次々 抜かれていく
‎今まで走ってきた中で
‎最悪の車だ
‎本当にひどい展開だ
‎全てが順調に進んでる
‎最前列から走れる
‎この３戦の結果は ‎散々だった
ハース ドライバー ケビン･マグヌッセン
全く勝てない
ハース ドライバー ロマン･グロージャン
‎オーストリアでは ‎より努力し
‎問題を解決したい
‎大声を出したくないから ‎近くに座って
‎みんな いるかい？
‎全員 そろったね
‎５位から９位に落ちるのは ‎いい気持ちとは言えない
‎正直 恥ずかしいし ‎イヤな気分だ
‎今まで ‎こんなことはなかった
‎怠けてるとは言わないが
‎全員が鏡を見て
‎どう改善すべきか ‎考えるべきだ
‎やることが山積みだ
‎みんなで ‎目標に向かって戦い‎―
‎４位を勝ち取りたい
‎今の状況なら可能だ
‎ありがとう
‎金曜 フリー走行
‎みんな おはよう
‎期待に胸を膨らませて ‎週末に臨む
‎でもトラブルが起きると
‎不安と緊張に襲われる
‎無線チェック
‎良好だ
‎エンジン‎を
‎出走だ
‎攻めていけ
‎コーナーで ‎アンダーステアになるのは
‎キツい
‎今年はずっと ‎ペースで苦しんでる
‎車に問題が多い
‎でも問題が分からないから ‎全てを見直す必要がある
‎厳しい状況だよ
‎車がターンしてくれない
‎今年最大の問題は ‎車の性能が低いことだ
‎制御できない
‎メルボルンの時の車は ‎良かった
‎その後 他のチームは ‎進化したのに
‎私たちは できなかった
‎速度が問題だ
ずっと低いままだ ハース エンジニア責任者 小松 礼雄
‎チームは毎週末 ‎車を改良し
‎ライバルに勝てるように ‎スピードを高めていく
‎でもハースは ‎改良できていない
‎ビジネスモデルが原因かも
‎パーツの入手や
‎設計や製造を ‎第三者に頼ってる
‎問題の核心を探す必要がある
‎他に意見はある？
‎以上だ
‎話せるか？
‎もちろん
‎これが公式の速度だ
‎理解できない
‎車はひどくないのに ‎なぜ遅いんだ？
‎問題を見つけ 改善しろ
‎良くなったと言うが ‎全く改善してない
‎改善が見たい
‎無理なら しかるべき措置を
‎私はジーン･ハースの ‎チームの責任者だ
‎彼が激怒してないことを願う
ハースのオーナー ジーン･ハース
‎カプチーノを
‎どうも
‎ありがとう
‎最大の問題は ‎速度を保てないことだ
‎速度が落ちるのが速すぎる
‎観客に手を振れるほど遅い
‎データで分析してる
‎データがあってもクソ遅い
‎これ以上遅くは走れない
‎問題を解決できれば大丈夫だ
‎解決してくれ
‎分かってる
‎毎週末がテストだ
‎通過するかな
‎土曜日 予選
‎今シーズンは ‎厳しい状況が続いてる
‎最悪だ
‎腹が立つよ
‎支援してくれるジーンに
‎投資する価値がある‎と ‎納得させる必要がある
‎予選が始まりました
‎攻めていけ
‎ケビン 減速してくれ ‎問題発生だ
‎ギアボックスだ
‎今のままじゃ まずい
‎ギアボックスの交換だ
‎すまない
‎信じられん
‎大丈夫
‎何とかする
‎ギアボックスの交換に伴い
‎５グリッドペナルティを ‎受けます
‎ギアボックスが消耗し
‎交換する必要がある
‎前回 替えたから ‎ペナルティに
‎何をしても うまくいかない
‎時間が心配です
‎制限時間内に交換し ‎出走しなければなりません
‎残り15分です
‎間に合う？
‎頑張る
‎ペナルティを受けて ‎すまない
‎でもまだ取り戻せる
‎残り10分です
‎来たぞ
‎ギアボックスだ
‎新品だ
‎大丈夫なのか？
‎新品だからマシかと
‎残り２分です
‎残り１分です
‎出走時間です
‎点火を
‎大丈夫だ まだやれる
‎よし 行こう
‎ゴールだ
‎良かった
‎順位はどう？
‎ケビン ５位だ！
‎やったぞ！ ‎信じられない
‎ウソみたいだ
‎素晴らしかった
‎やったな
‎どうも
‎ありがとう
‎ジーンは常に ‎成功を求め‎て‎る
‎次も頼むぞ
‎ペナルティなしでね
‎決して満足しない
‎ケビンは最終周で ‎奇跡を起こした
‎ハースは終わったと ‎言う人もいるが
‎闘い続ける
‎良く頑張ったな
‎強いチームだから ‎自信をもって集中すべきだ
‎そうすれば復活できる
‎日曜 本戦
‎私は週末のレース結果で ‎評価される
‎良くも悪くも‎だ
‎そこそこではダメだ
‎５位を取れて ‎すごくうれしかった
‎あと１分
‎絶望から ‎明るい兆しが見えてきた
‎いい成績を出し‎―
‎チームの自信を取り戻したい
‎全力を尽くしても
‎結果は分からない
‎オーストリアのレースです
‎攻めていけ
‎何かが おかしいぞ
‎リアグリップが変だ
‎オーバーヒートが原因だ
‎変だな
‎すごい熱さだ
‎かなりキツい
‎今までにない熱さだ ‎何とかして温度を下げたい
‎何とかしてくれ
‎過熱して速度も遅い
‎他は過熱してない
‎前の周はバランスが悪かった
‎車は大丈夫？
‎調査してる
‎速度が遅いことが問題だ
‎苦戦してる
‎雨天走行みたいで ‎グリップが効かない
‎温度を下げるために ‎端に寄せて
‎変わらない
‎どれぐらい保てるか不安だ
‎グロージャンの車に ‎トラブルです
‎17位に落ちました
‎ハースの２台とも ‎ペースを失いました
‎マグヌッセンも ‎順位を落とし
‎現在14位です
‎イライラして ‎座ってられないよ
‎ケビンは また抜かれ ‎ペースを失っています
‎抜かれっぱなしで‎―
‎絶望的になる
‎ケビン ゴールだ
‎厳しかったな
‎２台とも ‎ペースを保てなかった
‎ハースは惨敗です
‎グロージャンが16位 ‎マグヌッセンは19位
‎車の性能が悪いと ‎つい諦めたくなる
‎すまない
‎僕らも頑張って ‎解決を試みる
‎うんざりだ
‎車を止め ‎家に帰ろうと思った
‎ひどかった 以上だ
‎本当？
‎それ以上 言うことはない
‎礼雄
‎状況が全く改善されてない ‎心が折れそうだ
‎前の車は問題なかった
‎問題は何だ？
‎何かが絶対おかしい
‎一貫性が保てない
‎１人の時はいいが…
‎そう
‎誰かの後ろにつくと…
‎あの車はイヤだ
‎どうすればいいか ‎分からない
‎つらすぎる
‎レースを見ずに ‎どうすべきか考えてた
‎座って聞いてるだけじゃ ‎何も変わらない
‎解決には至らない
‎かすり傷とは違う
‎根本から直さないと
‎デンマーク コペンハーゲン
‎イライラする
‎結果が出ないと ‎“何が問題なんだ？”と思う
‎出かけると 気が紛れる
‎仕事から離れるんだ
‎よくセーリングに行く
‎水の上にいると ‎頭を休められるんだ
‎どこでも行けると思うと ‎落ち着く
‎超寒い
‎凍えそうだ
レースの結果は？
友人 ジェスパー･カールセン
‎ポイントなしか
‎予選は ‎すごく良かったのに
‎本戦では ‎いいペースを出せなかった
‎問題は明らかだ
‎クソな車のせいだ
‎僕だけのせいじゃない
‎うまくいかないと ‎絶望的な気持ちになる
‎何が原因か分からない
‎ここのところ散々だ
‎全力で走っても ‎15位しか取れない
‎自分を含め ‎全てが分からなくなるよ
‎イラ立ちが募り
‎出口が見えなくなる
‎イタリア メラーノ
‎今は対処すべきことが‎多くて
‎正直 厳しい
‎世界を飛び回ってるが
‎ここには よく戻ってくる
‎〈パパは仕事が好き？〉
‎〈もう長年 働いてるしね〉
‎〈他に何ができる？〉
‎〈アイス作り〉
‎〈アイスか〉
‎一度の挫折で
‎私やハースが ‎終わるわけじゃない
‎〈ありがとう〉
‎でも悲観的な出来事が ‎重なった
‎家にいる時の彼は ‎大体 静かよ
‎充電してるんだと思う
重圧が多いから―
ゲルトラウト･ シュタイナー
常に考えてる
‎それは間違いない
‎重圧には屈しないが ‎感情的になってしまう
‎重圧は問題ない
‎時々ピットウォールから ‎落ちそうだと思う
‎落ちるところが想像つく
‎〈ジーンはどう？〉
‎〈３年間 好成績だったのが ‎ 低迷してイラ立ってる〉
‎〈成功を求めてる〉
‎〈自分は復活できると ‎ 思ってるが〉
‎〈問題が ‎ 長引かないことを願う〉
‎〈疲れるしね〉
‎〈ドライバーにも問題が〉
‎〈イラつくし‎―‎〉
‎〈常に悩まされてる〉
‎〈常に自分が前に ‎ 立とうとするものね〉
‎〈２人は自分のことしか ‎ 考えてない〉
‎〈チームのことを ‎ 考えてほしいね〉
‎既に危機的なハースは
‎リッチエナジーが ‎撤退したことで
‎更に重圧を感じています
〝ハースの成績不振に 伴い―〞
〝契約を終了した〞
〝今後の活躍を願う〞
‎リッチエナジーが ‎最初の支払い以降‎―
‎支払ってないのは ‎本当ですか？
‎ハースの最近の成績は
‎散々だった
‎商業協定に基づき ‎これ以上の回答は控えたい
‎ハースの後退は明白だ
‎それで ‎契約を解消することにした
‎レースの時に ‎バカな質問に答えたくない
‎こんな仕打ちは初めてだ
‎驚かれましたか？
‎ああ
‎これが最後の回答だ
‎この件の質問は以上で
‎リッチエナジーとは ‎６千万ドルの契約をしてた
‎この件はもう勘弁してほしい
‎最初の支払いを ‎受け取っただけで
‎彼らとの関係は終わった
‎今年は波乱万丈だ
‎復活には ‎急進的な取り組みが必要だ
‎斬新な改革をしなければ
‎今は かろうじて ‎ウィリアムズの上にいる
‎油断は禁物だ
‎次の２戦で ‎今までの速度は許されない
‎最速で走る
‎去年より かなり遅い
‎制御できなくなってる
‎それほど ‎ひどいってことだ
‎劇的な措置が必要だ
‎解決策がないなら ‎現実的になるべきだ
‎メルボルンの車は良かった
‎１台を ‎メルボルン仕様の車に戻し
‎どっちがいいか比較する
‎ダメなら次の手を考える
‎チームは ‎試合を実験の場にしてる
‎古い車と新しい車を試し
‎何が機能するか確認する
‎行き詰まってる状況だ
‎古い車に戻るのは珍しい
‎普通なら新車のほうが ‎マシだと思う
‎真偽を確かめる
‎採決は行わない
‎みんなで討論する気もない
‎キリがないからだ
‎誰がどの車に乗るかも ‎まだ分からない
‎前の車に乗るよ
‎まだ誰か決めてないんだ
‎今の状況なら ‎彼も同じ思いのはずだ
‎元気を出せ
‎どっちにする？
‎最初に この話をした ‎ロマンがいいかと
‎なら彼にしよう
‎必要なら ‎私からケビンに話す
‎責任は私が取る
‎前の車のほうが良さそうだ
‎ロマンに乗ってもらう
‎時に決断が必要だ
‎ケビンは不満そうだが
‎みんなを幸せにはできない
‎不満な人もいるが仕方ない
‎個人より チームが大事‎だ
‎日曜 本戦
‎ドライバーとしては ‎やっぱり勝ちたい
‎でも車に恵まれないと
‎不可能なことに ‎挑んでる気持ちになる
‎昔の車に戻りたかった
‎いい結果を出したいからだ
‎ロマンとは何度か ‎ケンカしてきた
‎自分を短気とは思わないが
‎負けず嫌いだ
‎無線チェックだ
‎問題ないよ
‎それじゃ出走だ
‎ケビン 無線チェック‎を
‎良好だ
‎今 できることは ‎自分の中にある炎を見つけ
‎全力を出すことだ
‎できるだけ多くの人に ‎勝ちたい
‎仲間も含めてね
英国ＧＰの始まりです
‎マグヌッセンは ‎第１コーナーへ
‎チームメートと接触寸前
‎ハースの２台が ‎ロックアップ‎に
グロージャンが 内側に入り
再び横並びに
‎接触です！
‎何があった？
‎２人が接触を
‎互いに衝突してる
‎バカめ！
‎クソっ パンクだ
‎チキショウ！
‎クソめ
‎彼もパンク？
‎２人ともパンクだ
‎最悪だ
‎２台ともトラブル発生で ‎両方ピットに入ります
‎スタンバイを
ケビン ピットインだ
諦めずに 戻ってくるんだ
‎ペダルが緩い
‎とりあえず戻れ
‎ケビン リスクを ‎避けるためにリタイアする
‎チームメートと接触した ‎マグヌッセンはリタイア
‎ロマン 右側の ‎フロアの損傷がひどい‎
‎この惨劇を終わらせろ
‎ロマン ピットへ ‎リタイアだ
‎何があった？
‎超ムカつく
‎もう我慢できない
‎礼雄
‎チームメートに押し出された
‎わざとかは不明だ
‎彼はとにかく ‎僕を抜ければいいん‎だ
‎落ち着かないと ‎キレそうだ
‎２人を呼んで
‎了解
‎話したら帰る
‎ロマン ‎ギュンターが呼んでる
‎行こう
‎２人にはガッカリだ
‎チームと私を落胆させた
‎どっちが接触してきたとか ‎誰が正しいとか聞きたくない
‎言い訳はうんざりだ
‎ジーンは毎年 ‎莫大な金を出してる
‎でも君らがバカだから ‎撤退も考えてる
‎もう何も言うことはない
‎ここがイヤなら戻ってくるな
‎何だ？
‎ケビンが思い切り ‎ドアを閉めた
‎ふざけんな
‎何てことをする
‎乱暴に閉めるなと伝えろ
‎イヤなら今やめろとも
‎今 したの？
‎乱暴に閉めた
‎今どこ？
‎知るか ２人に ‎ふざけんなと言った
‎クソったれ
‎２人のバカがチームの ‎ドライバーなんて許せない
‎２人ともクビにしてやる
‎ハミルトンは英国ＧＰで ‎６度目の優勝を獲得
‎前人未到の偉業です
‎ハースは大事な存在だ
‎これが失敗なら ‎どうすべきか分からない
‎ハースは いいチームだが
‎思うような成績が取れないと
‎何が問題なんだと ‎言いたくなる
‎何のためにしてる？
‎ライバルと競って ‎戦略を練るべきなのに
‎何もしてない
‎チームの将来？
‎Ｆ１は金がかかる
‎もし最下位に落ちたら
‎関わりたくない
‎フランス語でも ‎同じ表現がある 次は･･･
‎黙れって
‎トランクは？
‎彼は過信してる
‎僕は誰よりも努力してる
‎カルロスは速い
‎バナナの皮を投げてよ
シーズン後半は･･･ 勝てる？
シーズン後半は･･･
うん
‎何が起きた？
‎すまない
‎大変だった？
‎クソひどかったよ！
‎日本語字幕 長島 咲織