‎마이크 찬 거 아니죠?
‎찼어요, 근데 상관 안 해요
‎이런 건 편집하겠죠
‎"NETFLIX 오리지널 시리즈"
‎하스 F1 팀은 제게 아주 중요해요
‎작년에 우리는 빨랐죠
‎최고 성적으로 마무리한 하스 팀에 ‎축하의 말을 전합니다
‎수고했어요
‎그래, 대단한 친구들이지
‎세 번째 시즌에서 5위를 차지한 건 ‎팀이 이룬 큰 업적이지만
‎이제는 4위 또는 그 이상을 ‎목표로 합니다
‎올해 우리가 느끼는 부담감은 ‎말도 못 하게 커요
‎당신이 해야 할 일을 ‎내가 매일 알려줘야 한다면
‎여기 있으면 안 되죠
‎여긴 빌어먹을 유치원이 아니에요
‎작은 실수 하나로도 ‎완전히 망칠 수 있어요
‎누가 봐도 오늘 경주도 ‎광대 쇼에 가까웠죠
‎타이어 불평은 많이 했잖아요
‎이제 입 다물어야죠
‎안 그러면 지금보다 ‎더한 멍청이로 보일 테니까
‎레이스가 거듭될수록 ‎긴장감은 더해져요
‎감독으로서 큰 책임이 느껴지고 ‎감정적으로 되죠
‎제기랄, 이게 무슨 ‎빌어먹을 상황인지 모르겠네
‎뭐 하나 제대로 되고 있는 게 없어
‎장애물은 항상 있어요
‎높은 장애물이 아니길 바라지만 ‎장애물이 없을 순 없어요
‎"런던, 영국"
‎"시즌 5주 전"
‎지난 시즌, 우리는 ‎큰 성공을 거두었어요
‎하지만 우리가 상대하는 팀들은 ‎예산이 더 많죠
‎상위 3팀 안에 드는 건 ‎아주 어려운 일이에요
‎그러나 돈과 자원만 있으면 ‎뭐든 가능해요
‎"건서 스타이너 ‎팀 감독, 하스 F1"
‎전 윌리엄 스토리입니다
‎리치 에너지의 창립자 겸 CEO죠
‎올해 저는 하스에 3,500만 파운드 ‎개인 보증을 걸었습니다
‎하스는 신생팀이고
‎열정이 넘치는 데다가
‎골리앗과 싸우려고 하는 ‎모터스포츠계의 다윗이에요
‎저희는 음료 산업에서 ‎비슷한 위치에 있죠
‎저희가 후원하는 하스가 ‎최대한 성공했으면 좋겠습니다
‎그리고 그 과정을 즐기고 있고요
‎좋은 아침입니다
‎어디로 가야 하는지 모르겠어요 ‎그냥 그쪽을 따라갈게요
‎리치 에너지와 하스의 ‎리버리 발표회에 잘 오셨습니다
‎아주 기대되는 아침인데요
‎윌리엄 봤어요?
‎이제 몇 분 안 남았죠?
‎- 여기서 멀리 살아? ‎- 3km 거리요
‎걸어와도 되겠네
‎그렇죠
‎건강에 좋지
‎하스 같은 소규모 팀은 ‎적은 걸로 많은 걸 해야 해요
‎따라서 성공하려면 ‎색다른 방식을 택해야 하죠
‎자, 환영해 주세요, 리치 에너지의 ‎CEO 윌리엄 스토리 씨입니다
‎윌리엄, 인기가 아주 많으신데요?
‎환호하는 분들이 참 많아요
‎제가 돈을 좀 썼죠
‎이제 이 덮개 아래에 ‎무엇이 있는지 확인해보겠습니다
‎처음에는
‎다들 우리를 의심하고 비난하고 ‎못 미더워했어요
‎그동안 이런 팀은 없었으니까요
‎포뮬러 원의 팀이 되려면
‎컨스트럭터가 돼야 해요
‎"윌 벅스턴 ‎F1 기자"
‎자동차의 모든 구성 요소를 ‎직접 제작해야 한단 뜻이죠
‎그런데 하스는 영리했어요
‎이미 만들어진 부품을
‎최대한 많이 구입해서 ‎차체를 만들었고
‎그 결과 적은 비용으로 ‎이 스포츠에 진입해서
‎경쟁력을 갖춘 팀으로 ‎경주에 참가할 수 있었죠
‎어때요?
‎- 빨라 보여요 ‎- 위험해 보이는데요?
‎- 화나 보여요 ‎- 그러네요
‎하스는 뛰어난 경영진 아래
‎적은 재정으로도 능률적으로 ‎굴러가는 멋진 팀이에요
‎- 옷 멋지네요 ‎- 그렇죠?
‎네
‎저한텐 안 맞을 것 같아요
‎이 팀의 그런 면 때문에
‎더 큰 규모의 팀들이 ‎한심해 보이기까지 하죠
‎리치 에너지를 스폰서로 맞은 건 ‎우리 팀에 있어 좋은 일이에요
‎늘어난 예산으로 ‎한 단계 더 발전해서
‎포디엄에 설 수도 있으니까요
‎자동차가 잘 빠졌네요
‎생긴 것만큼 잘 달려주면 ‎문제없을 거예요
‎네, 그러면 문제없겠지만
‎항상 그렇게 되진 않죠
‎맞아요
‎"시즌 진행 상황"
‎"멜버른 ‎호주"
‎이곳 멜버른에서 ‎호주 그랑프리가 열립니다
‎경쟁이 치열한 중위권 중 하스는 ‎빠른 차를 보유한다고 자신하죠
‎이번 랩 아주 좋았어, 속도 좋아
‎체커기, 케빈 ‎6위야
‎완벽한 경주였어
‎수고 많았어
‎굉장한 차야
‎이대로 좋은 성적 유지하자고
‎정말 잘했어요
‎아주 환상적이던데요
‎"하스 4위"
‎최상위 팀들과의 격차를 ‎줄였다고들 하는데 동의하십니까?
‎레이스를 몇 번 더 한 후에 ‎어느 위치에 가 있나 보시죠
‎랜스 스트롤이 ‎그로장과 접촉하려 합니다
‎저 바보 자식!
‎오늘 하스는 포인트 추가를 ‎기대하고 출발했는데
‎레이스가 잘 풀리질 않네요
‎"하스 6위"
‎"바쿠 ‎아제르바이잔"
‎브레이크가 안 먹어
‎그로장이 타이어를 번쩍이며 ‎비상 도로로 향하는데요
‎아마 곧 피트로 ‎들어가야 할 것 같습니다
‎로맹, 리타이어해야 돼
‎알겠어
‎미치겠네
‎"하스 8위"
‎"몬트리올 ‎캐나다"
‎푸시
‎케빈 마그누센, 큰 사고입니다
‎- 괜찮아? ‎- 응
‎하스가 타이어 설정에 ‎애를 먹고 있네요
‎데이터에는 아무 문제 없는데
‎모르겠어, 느낌이 이상해 ‎그립이 안 느껴져
‎마그누센은 두 랩 뒤처진 채 ‎18위로 달리고 있습니다
‎이해가 안 되네 ‎제기랄, 계속 추월당하잖아
‎평생 경주차 타면서 ‎이런 끔찍한 경험은 처음이야
‎우리로서도 안 좋은 경험이야 ‎이제 그만해
‎"슈필베르크, 오스트리아"
‎모든 게 잘 풀리고 있는 것 같아요
‎앞쪽 그리드예요
‎최근 두세 번의 경주는 ‎아주 안 좋았어요
‎"케빈 마그누센 ‎드라이버, 하스 F1"
‎압도적인 레이스는 ‎불가능해 보일 정도로요
‎"로맹 그로장 ‎드라이버, 하스 F1"
‎이곳 오스트리아에서는
‎더욱 전념해서
‎문제에 대한 해결책을 ‎찾아보고자 합니다
‎소리를 덜 외치게 ‎가까이로 오세요
‎다 왔나요? 제프? ‎안내하시는 분?
‎다 왔어요? 좋아요
‎챔피언십 5위에서 ‎9위로 떨어지는 기분은
‎결코 좋지 않아요, 정말이에요
‎솔직히 말해서 부끄러워요
‎이런 기분이 너무 안 좋고
‎감당하기가 힘들어요 ‎우리 팀이 이런 적은 처음인데
‎여러분이 일을 열심히 ‎안 한다는 뜻이 아니에요
‎하지만 모두 거울을 들여다보고
‎더 잘할 수 있는 것과 ‎놓친 것들을 확인해야 합니다
‎해야 할 일이 많아요
‎우린 싸워서 원래 자리로 ‎돌아가기 위해 이곳에 왔어요
‎우리의 목표는 여전히 ‎4위로 들어오는 겁니다
‎충분히 가능해요 ‎그리 큰 격차는 아니니까요
‎고맙습니다, 여러분
‎"금요일 ‎연습 주행"
‎개라지에 있는 여러분, 반가워요
‎기대와 흥분에 가득 찬 채 ‎주말을 맞이하죠
‎그런데 일이 틀어지면 그 즉시
‎긴장하게 되고 ‎신경이 곤두서기 시작해요
‎레이스 채널 무전 체크
‎무전 양호
‎시동 켜줘요
‎준비 완료
‎계속 밟아
‎저 코너에서 ‎언더스티어가 심했어요
‎기분이 썩 좋진 않았죠
‎올해 내내 속도를 내기 위해 ‎애를 쓰고 있는데
‎차가 맘대로 움직이질 않아요
‎우리도 문제가 뭔지 ‎정확히 모르고 있어요
‎그래서 모든 걸 따져보고 ‎확인해봐야 하죠
‎꽤 힘든 상황이에요
‎차가 더 이상 돌지를 않아요 ‎그게 가장 큰 문제였어요
‎올해의 가장 큰 문제는 ‎자동차 성능이에요
‎상당히 안 좋죠
‎제어가 안 돼요
‎차가 멜버른에서는 아주 좋았어요
‎그런데 다른 팀들이 ‎계속 발전해나갔죠
‎우린 제자리였고요
‎네, 기본적으로 속도가 느려요
‎여전히 그게 문제네요
‎"아야오 코마츠 ‎수석 레이스 엔지니어"
‎주말마다 팀들은 ‎자동차를 개선하려고 해요
‎가장 가까이 있는 상대를 ‎제치려면
‎속도를 더 내야 하니까요
‎그런데 하스의 업그레이드는 ‎진전을 보이지 않았어요
‎팀이 지향한 방식이 ‎어쩌면 그 핵심 이유였죠
‎많은 부품을 사들여
‎설계와 제작을 ‎제삼자에 맡기는 거요
‎그래서 팀은 핵심 문제가 뭔지 ‎파악할 필요가 있습니다
‎또 말씀하실 분?
‎감사합니다
‎시간 있어요?
‎언제나 있죠
‎보여줄게요, 공식 속도 기록이에요
‎이해가 안 돼요
‎차는 고물이 아니었어요
‎그런데 왜 좋아져야 하는 차가 ‎더 느려지냐고요
‎문제점을 찾아서 개선해요 ‎나아졌다고 말하지만 말고요
‎안 나아졌잖아요, 나아지긴 개뿔!
‎성과를 보여줘요
‎그렇지 않으면 ‎나도 행동을 취해야 해요
‎무슨 일이 생기든 소유주인 ‎진 하스 상대는 제가 해야 합니다
‎진이 너무 ‎낙담하지 않기를 바라야죠
‎"진 하스 ‎소유주, 하스"
‎카푸치노 두 잔 주세요
‎- 네 ‎- 고마워요
‎- 별말씀을요
‎지금 가장 큰 문제는
‎차의 처음 속도를 유지하는 거네요
‎고마워요
‎얼마 못 가서 ‎속도가 떨어지는 것 같거든요
‎드라이버가 관객들한테 ‎손 흔들며 갈 수 있을 정도니
‎데이터에 많이 ‎의존할 수밖에 없어요
‎데이터야 많이 쌓여 있지만 ‎차는 여전히 느려 터졌죠
‎- 가끔 그렇죠 ‎- 이보다 더 느릴 수도 없겠어요
‎몇 가지 실수만 예방할 수 있으면
‎우린 문제없어요
‎감독이 해결하길 바랄게요
‎- 당연하죠 ‎- 그래요
‎- 주말마다 새 테스트네요 ‎- 네, 새 출발이에요
‎이번엔 어떨지 보죠
‎"토요일 ‎퀄리파잉"
‎시즌 성적을 보면
‎우리 팀은 고전하고 있어요
‎그건 좋지 않죠
‎저는 솔직히 화가 나더라고요
‎진 하스가 우리를 지원하고 있어요
‎하지만 하스 오토메이션의 투자를 ‎계속 받으려면
‎가치를 입증해줘야 해요
‎"마그누센"
‎자, 퀄리파잉을 시작합니다
‎좋아, 가속해
‎케빈, 속도 줄여봐, 문제가 생겼어
‎기어 박스에 문제가 있어
‎케빈, 내 말 잘 들어 ‎상태가 안 좋아
‎좋아, 기어 박스 교체할 거야
‎미안해요, 재수도 없지
‎젠장, 믿을 수가 없네
‎- 괜찮아요, 잘될 거예요 ‎- 네, 잘돼야죠
‎포뮬러 원 규칙에 따라
‎기어 박스를 교체한 마그누센은 ‎5그리드 강등 페널티를 받습니다
‎기어 박스가 맛이 갔어요
‎고작 한 번 뛰었는데
‎통째로 들어내서 교체해야 해요
‎저번 레이스 때 처음 쓴 건데 ‎이제 페널티까지 받았어요
‎젠장, 지금 제대로 되는 게 ‎하나도 없네요
‎하스 팀은 시간이 없습니다
‎퀄리파잉 종료 전에 ‎차를 다시 준비시켜서
‎트랙에 올라야 합니다
‎시간은 15분 조금 더 남았네요
‎할 수 있어요, 못 해요?
‎시도는 해볼게요
‎안타깝게도 ‎그리드 강등 페널티는 받았지만
‎여전히 랩타임 기록은 ‎노릴 수 있어요
‎10분 남았습니다, 10분
‎다시 해보죠
‎새 기어 박스예요
‎효과가 있는지 보죠
‎아까 것보다 이게 더 나을까요?
‎그래야죠
‎새거잖아요
‎2분 남았습니다, 2분
‎1분 남았습니다, 1분
‎준비 완료
‎시동 켜줘요
‎계속해보자고요, 할 수 있어요
‎출발하자
‎체커기야
‎이번 랩 아주 좋았어
‎몇 위야?
‎5위!
‎대박이야
‎말도 안 돼
‎와, 말도 안 돼
‎다들 수고했어요
‎- 잘했어요 ‎- 감사합니다
‎감사합니다
‎진 하스는 항상 더 ‎좋은 성적을 기대해요
‎페널티 없이 해보자고요
‎네, 해냈네요
‎만족을 모르는 사람이죠
‎케빈이 마술을 부렸어요
‎마지막 랩은 정말 환상적이었죠
‎다들 우리 팀은 이제 끝났고 ‎올해 꼴찌일 거라고 했는데
‎우린 계속 싸울 겁니다
‎- 어떻게 됐어요? ‎- 10번째로 출발해 5위요
‎우리 팀은 강하다는 걸 보여줬어요
‎모두가 자신감을 갖고 ‎할 일에 충실하면
‎우린 다시 좋은 결과를 ‎노릴 수 있어요
‎"일요일 ‎레이스"
‎감독은 매주 레이스 후 ‎평가를 받아요
‎잘했는지, 못했는지요
‎물론 보통일 때도 있지만 ‎그건 못했다는 뜻이죠
‎퀄리파잉에서 5등 했을 때 ‎저는 정말 만족스러웠어요
‎1분 남았습니다, 1분
‎희망이 별로 없어 보이는 상황에서
‎불가능을 가능케 했으니까요
‎모두의 사기를 진작시키고 ‎믿음을 다시 얻기 위해
‎멋진 레이스가 한 번 ‎절실히 나와야 합니다
‎우리는 최선을 다했어요
‎하지만 이젠 운에 맡겨야죠
‎오스트리아 레이스입니다!
‎"마그누센/하스 시점"
‎푸시 모드로 전환, 케빈
‎이해가 안 돼요
‎뭔가 이상해
‎리어 그립을 잃고 있어
‎알았어, 케빈, 과열 정도가 심해
‎너무 이상하잖아
‎과열이 너무 심해
‎너무 힘들어하는데
‎이 정도로 과열된 적은 없어
‎방법을 찾아보지
‎온도를 안정시켜야 해
‎어서, 뭐든 해봐
‎과열돼서 속도가 다 죽었네
‎다른 팀들은 멀쩡하게 ‎잘만 달리잖아요
‎"그로장/하스 시점"
‎방금 그 랩에서 ‎밸런스가 다 무너졌어
‎차에 무슨 문제 있어?
‎지금 알아볼게
‎직진 구간에서 ‎너무 느려 터졌잖아요
‎그냥 버티고 있는 거예요
‎꼭 비가 오는 것 같아
‎그립이 전혀 없어
‎마그누센 ‎옆으로 빠져서 열을 식혀
‎별 차이 없어
‎얼마나 더 ‎버틸 수 있을지 모르겠어
‎그로장의 차에 ‎확실히 문제가 있는 것 같군요
‎이제 17위로 떨어졌습니다
‎차에 무슨 문제가 있는진 몰라도 ‎레이스 흐름이 완전 끊겼네요
‎"마그누센/하스 시점"
‎마그누센이 또다시 ‎추월당하고 있습니다
‎14위까지 하락했어요
‎짜증이 치미네요, 아야오
‎여기 앉아있어 봐야 소용이 없어요
‎케빈 마그누센이 ‎또 한 번 추월당합니다
‎속도가 없는 수준이네요
‎매번 상대에게 추월당하면
‎심한 절망감이 느껴져요
‎체커드기 ‎체커드기야, 케빈
‎힘든 레이스였어
‎두 차 모두 속도가 전혀 안 나왔어
‎하스가 또 쓴잔을 들이킵니다
‎그로장은 16위 ‎마그누센은 19위로 들어옵니다
‎차 상태가 안 좋으면 ‎경주를 포기하고 싶어져요
‎미안해요, 이게 최선이었어요
‎문제가 해결된 게 아니니까
‎이쪽에서 계속 연구해볼게
‎제기랄, 더는 못 하겠네
‎그냥 내려서 ‎집에 가고 싶은 심정이었어요
‎부진한 레이스였고 ‎더는 할 말 없습니다
‎- 그게 다예요? ‎- 네, 다예요
‎얘기하고 싶지 않아요, 그만하죠
‎젠장, 아야오
‎이런 식으로 해봤자 ‎벽에 머리 박는 꼴밖에 안 돼요
‎아무 의미 없다고요 ‎머리만 엄청 아프지
‎발전이 없잖아요
‎전에만 해도 저 차는 로켓이었어요
‎문제가 있는 거예요
‎뭔가 심하게 잘못됐어요
‎꾸준한 성능을 기대할 수가 없어요
‎- 네 ‎- 혼자 달릴 땐 괜찮은데
‎제 말이 그 말이에요
‎다른 차 뒤에만 서면...
‎저 차는 더는 못 몰겠어요
‎나도 모르겠다
‎나도 이젠 모르겠어
‎속상했어요
‎어떻게 해야 할지만 고민되고 ‎더는 보지도 못했어
‎상관도 안 했다니까
‎뭔가 해야 해 ‎여기 앉아서 적어도...
‎개선이 안 될 거예요
‎맞아, 예전처럼 안 돼
‎그냥 생채기 몇 개 ‎긁힌 정도가 아냐
‎고칠 수 없는 문제야
‎뭔가 해야 해
‎"코펜하겐, 덴마크"
‎끔찍한 불안감이에요
‎차가 맘대로 안 움직이면 ‎이런 생각이 들어요, '왜 이러지?'
‎가끔 트랙을 벗어나서 ‎레이스에 대해 잊어버리면
‎머리가 상쾌해지는 기분이에요
‎세일링을 자주 하는데
‎배를 타고 바다에 나가면
‎머리가 비워지는 것 같죠
‎어디든 갈 수 있을 것만 같아서 ‎좋습니다
‎엄청 춥네
‎거시기가 떨어지겠어
‎"예스페르 칼센 ‎친구"
‎오스트리아에선 몇 위였어?
‎포인트권 가까이도 못 갔지
‎그게, 퀄리파잉에서는 ‎그렇게 잘하고
‎본 레이스에서는 너무 느리니까...
‎문제가 뭔지는 ‎모두가 다 알고 있을 거야
‎그건... 후진 차?
‎선수 탓만이 아니란 걸 ‎알아주면 좋겠네
‎드라이버로서 결과가 안 나오면 ‎심한 무력감이 들어요
‎우리가 왜 이렇게 고전하는지 ‎참 이해하기 힘드네요
‎고전 정도가 아니라 형편없었죠
‎제 개인 랩 기록을 달성하고도 ‎순위는 15위밖에 안 되니까요
‎그러면 주변의 모든 걸 ‎의심하게 되죠
‎자신도 의심하고요
‎좌절감이 쌓여요
‎나아가지 못하고 ‎계속 맴도는 것 같아요
‎"메란, 이탈리아"
‎지금 해결해야 할 문제가 ‎너무 많아요
‎부담이 크죠
‎여기저기 다녀야 하는 팔자지만
‎그래도 집에는 종종 들러요
‎감독 일 하는 게 좋아?
‎오랫동안 해온 일이잖아 ‎그게 아빠 일이야
‎이 일 아니면 뭘 하겠니?
‎아이스크림 만들어
‎아이스크림?
‎문제가 한 개였다면
‎저나 하스 팀원들도 ‎절망하지 않았을 거예요
‎감사합니다
‎그런데 여러 문제가 ‎한꺼번에 나타났죠
‎남편은 집에 오면 ‎아주 과묵한 편이에요
‎조용히 있으면서 ‎재충전하는 거라고 생각하죠
‎끊임없이 부담을 느끼는 ‎일이잖아요
‎"게르트라우트 스타이너"
‎끊임없는 부담 때문에 ‎고민에 빠질 수밖에 없죠
‎그건 확실해요
‎부담감 자체 때문에 괴롭지는 않아
‎감정적으로 굴 수는 있지만
‎그걸로 괴로워하지는 않지
‎가끔은 피트 월에서 ‎떨어질 것만 같아요
‎상상이 가요 ‎쿵 하고 떨어지는 거죠
‎진은 어떻게 생각한대?
‎지금은 초조해하고 있지 ‎지난 3년 동안 잘해왔는데
‎갑자기 안 풀리고 있잖아
‎계속 잘할 거라고 기대했을 거야
‎하지만 그리 나쁜 상황이 아니니
‎이 부진에서 벗어날 거야
‎너무 오래 걸리지 않길 바라야지 ‎지치는 일이니까
‎- 그래 ‎- 지쳐
‎지금 드라이버들한테도 ‎문제가 있어
‎불안해하고
‎피해망상에 빠진 것 같아
‎드라이버들은 항상 ‎싸우고 싶어하지
‎남보다 앞서기를 원하잖아
‎이 바닥을 제대로 ‎이해하지 못하고 있어
‎자기들 위주라고만 생각해
‎사실은 팀을 항상 ‎염두에 둬야 하거든
‎언제까지나 이럴 순 없어
‎"실버스톤, 영국"
‎위기에 처한 하스 F1 팀을
‎또 위기에 빠트리는 소식이죠
‎메인 스폰서인 리치 에너지가 ‎후원을 중단한다고 합니다
‎"하스의 부진한 성적 탓에 ‎리치 에너지는 계약을 파기합니다"
‎"윌리엄스 레이싱 팀보다 ‎처지는 건 용납할 수 없습니다"
‎"하스 팀에 행운을 빕니다"
‎소문이 많아요, 후원사 측에서 ‎첫 후원금은 지불했지만
‎그 후로는 지불한 적이 없다던데 ‎그게 사실입니까?
‎지난 2, 3개월 동안 ‎하스 팀이 보여준 모습은
‎아주 실망스러웠어요
‎계약에서 협의된 사항이 ‎있기 때문에
‎더는 답변해드리기 어렵습니다
‎하스 팀은 ‎퇴보하고 있는 게 분명해요
‎그래서 공식적으로 ‎계약을 취소했어요
‎레이스가 있는 주말에 ‎이딴 멍청한 질문들에 답하는 것도
‎지긋지긋합니다
‎이런 어이없는 일은 ‎난생처음이에요
‎- 예상하지 못한 소식이었나요? ‎- 네
‎마지막으로 말할게요 ‎예상 못 했습니다
‎그 주제에 대한 질문은 ‎이제 안 받겠습니다
‎리치 에너지 계약은 ‎6천만 달러짜리였어요
‎이제 그만들 하죠 ‎신경 쓸 가치가 없는 문제예요
‎하지만 초기 지불금 외에는 ‎받은 돈이 없었기 때문에
‎리치 에너지와는 여기까지입니다
‎올해는 참 파란만장하네요
‎시즌에서 살아남으려면
‎좀 더 극단적인 방식으로 접근해서
‎색다른 시도를 해야 해요
‎지금 상황은 이래요 ‎윌리엄스보다 살짝 앞서 있지만
‎간신히 버티고 있는 상태예요
‎하지만 앞으로 두 번 뒤처지면 ‎역전이에요
‎더는 느려지면 안 돼요
‎최고 속도로도 우린 느립니다
‎작년보다 훨씬 느린 건 사실이에요
‎차가 완전 통제 불능이에요
‎그 정도로 심각해요
‎끔찍했다고요
‎과감한 조치를 취해야겠어요
‎해결책을 찾을 수 없기 때문에 ‎현실적으로 생각해 보죠
‎멜버른 레이스에서는 ‎차가 괜찮았어요
‎그러니까 차 한 대를 ‎멜버른 스펙으로 되돌려 보죠
‎적어도 비교할 대상이 생기잖아요
‎더 느린다 한들
‎앞으로 그 방법은 ‎제외하면 되는 거고요
‎하스 팀은 레이스를 ‎테스트로 이용할 생각이에요
‎이전 방식의 차와 ‎새 방식의 차를 내보내서
‎뭐가 제대로 작동하고 ‎뭐는 작동 안 하는지 보는 거죠
‎아이디어가 그만큼 ‎바닥을 보인다는 겁니다
‎구형 스펙으로 돌아가는 건 ‎흔한 일이 아니에요
‎보통은 신형 스펙이 ‎더 낫다고 생각하니까요
‎저는 그걸 확인하고 싶어요
‎이건 분명히 말해 ‎선택 사항이 아니에요
‎이 부분에 대해서 내일 ‎'하자', '하지 말자'
‎'좋아요', '싫어요', '글쎄요' ‎이런 얘기 하지 마세요
‎누가 희생할지는 안 정했어요
‎구형 차, 신형 차 ‎누가 몰게 될지 몰라요
‎저는 구형으로 돌아가도 괜찮아요
‎나도 누가 구형을 몰지 몰라
‎두 선수 다 동의하는 것 같네
‎왜냐하면 다들 이 상황을 보고 ‎믿기지 않는다고 하거든
‎케빈, 기운 내
‎누가 하든 큰 상관은 없지만
‎로맹이 해야 한다고 봐요
‎첫날부터 이 문제에 대해 ‎얘기했던 선수니까요
‎좋아요, 로맹으로 하죠
‎필요하면 케빈이랑 얘기할게요
‎하지만 반대하는 사람이 있으면 ‎자를 거예요
‎내가 책임집니다
‎저는 멜버른 스펙 차가 ‎더 나을 것 같아요
‎로맹이 몰게 됐죠
‎때론 결단을 내려야 합니다
‎케빈은 이 결정이 ‎맘에 들지 않겠지만
‎항상 모든 사람을 ‎흡족하게 할 순 없는 거예요
‎맘에 안 들어 하는 사람이 ‎있겠지만
‎그들도 받아들여야죠
‎팀을 위한 거지 ‎개인을 위한 게 아니니까요
‎"일요일 ‎레이스"
‎드라이버들은 ‎당연히 우승을 원하죠
‎하지만 차가 받쳐주지 않으면
‎불가능한 것을 해보겠다고
‎헛고생하는 꼴이 돼요
‎저는 구형 스펙으로 ‎달려보고 싶었어요
‎머릿속엔 이 생각뿐이었거든요 ‎'어떻게 해야 성적이 좋아질까?'
‎로맹과 몇 번 다툰 적이 있지만
‎제가 화를 잘 내는 사람이라고 ‎생각하진 않아요
‎공격적인 사람이긴 하죠
‎무전 체크, 로맹
‎응, 잘 들려
‎토비, 준비됐어요
‎무전 체크, 케빈
‎무전 양호
‎스스로 의지를 되찾으려면 ‎열정의 불씨를 찾아내서
‎전력을 쏟아야 해요
‎목표는 당연히 상대 선수들을 ‎최대한 많이 이기는 거죠
‎팀원도 마찬가지고요
‎"마그누센/하스 시점"
‎영국 그랑프리가 시작됩니다!
‎케빈 마그누센이 ‎첫 번째 코너에 진입하는데요
‎팀원과 너무 가까웠어요
‎우회전 헤어핀 구간에서 ‎두 하스 선수가 맞닥뜨립니다
‎"그로장/하스 시점"
‎인사이드에 있는 그로장과 ‎마그누센이 또 나란히 달리는데요
‎부딪혔습니다!
‎- 어떻게 된 거야? ‎- 모르겠어
‎둘이 서로 부딪혔어요
‎둘이 부딪혔어
‎멍청한 놈들!
‎젠장, 펑크가 났어
‎젠장!
‎돌겠네
‎거기도 펑크 났어요?
‎두 차 모두 펑크 났습니다
‎이거 좋지 않네요
‎두 차 다 상황이 안 좋습니다 ‎피트에 들어와야겠어요
‎그로장, 마그누센 ‎맨 뒤에서 달립니다
‎더블 스톱 준비
‎"마그누센/하스시점"
‎케빈, 지금 피트로 들어와
‎끝까지 완주하자, 알았지?
‎일단 들어와
‎페달 주위가 헐렁해
‎들어와요
‎알겠어, 케빈 ‎위험을 감수할 순 없어
‎리타이어하게 들어와
‎팀원과 접촉한 케빈 마그누센 ‎여기서 작별 인사를 해야겠네요
‎로맹, 차 우측 하부에서 ‎심한 손상이 발견됐어
‎빨리 들어오라고 해요 ‎이 고통을 끝냅시다
‎피트로 들어와
‎리타이어 할 거야
‎어떻게 된 거예요?
‎너무 화나요
‎빌어먹을, 다른 건 다 받아줘도 ‎이건 아니지
‎아야오
‎팀원이 나를 밀어냈어요
‎고의였을까요? 모르겠어요
‎로맹은 내 앞에서만 달리면 ‎만족인 사람이에요
‎다른 건 신경도 안 쓰죠
‎어리석은 짓 하기 전에 ‎기분을 가라앉혀야 해요
‎- 둘 좀 데려와 줄래요? ‎- 네
‎- 그래야 집에 가니까요 ‎- 네
‎로맹, 감독님이 얘기하고 싶대요
‎안으로 가죠
‎둘 다 이제 지긋지긋해
‎둘 뒤치다꺼리해주는 나랑 ‎팀원들까지 다 실망시켰잖아
‎'누가 잘했네, 누가 못했네' ‎이딴 소리는 집어치워
‎'쟤가 움직였어요 ‎그러면 안 되는데'
‎이딴 소리 집어치우라고
‎진은 매년 자기 돈 수백만 달러를 ‎우리한테 쓰는데
‎둘이 멍청하게 굴어서 ‎진이 관두겠다고 하면
‎팀원들은 어쩌라고?
‎난 둘한테 더는 할 얘기도 없고
‎맘에 안 들면 팀에서 나가
‎돌아오지 말고
‎뭐였죠?
‎케빈이 문을 쾅 닫았어요 ‎저러면 안 되죠
‎빌어먹을
‎저딴 식으로 굴지 말라고 해요
‎내 사무실 문 박살 내지 말라고 ‎말하라고요
‎팀에서 나갈 거면 ‎나한테 지금 말하라고 해요
‎- 방금 그랬다고요? ‎- 네
‎- 내 사무실 문을 쾅 닫았어요 ‎- 지금 어딨어요?
‎어딨는지는 모르겠고 ‎꺼지라고 해요
‎둘 다
‎젠장
‎웬 얼간이 둘을 ‎드라이버 하게 시켰네
‎이건 선을 넘은 거예요 ‎조치를 취해야겠어요
‎나한테 결정권이 있다면 ‎둘 다 자릅니다
‎이렇게 해서 루이스 해밀턴의 ‎영국 그랑프리 우승 횟수는
‎총 6번이 되었습니다
‎하스 F1 팀은 제게 아주 중요해요
‎이게 실패라면 ‎이제 뭘 해야 할지 모르겠죠
‎좋은 팀이라고 생각해요
‎모두 최선을 다 해도
‎차가 제 성능을 발휘하지 못하면 ‎의문점이 생기죠
‎'대체 뭐가 문제지? ‎뭐가 어떻게 돌아가는 거야?'
‎'우린 왜 이걸 하지?'
‎레이스 전략을 짜서 ‎상대와 경주하는 게 일인데
‎그런 건 안 하잖아요
‎앞으로는 어떻게 될까요?
‎돈이 아주 많이 드는 스포츠인데
‎하위권에서만 맴돌 거라면
‎저는 이 팀과 ‎함께하고 싶지 않아요
‎"다음 이야기"
‎그런 얘기도 있던데... ‎불어로도 말할 수 있어
‎'꺼지세요'
‎망할 트렁크 어디 있어요?
‎다니엘은 자신이 최고라고 보지만
‎난 포뮬러 원에서 ‎그 누구보다 열심히 했어요
‎카를로스 빠르더라
‎네가 상대 선수들한테 ‎바나나 껍질 좀 던져줬어야지
‎- 이번에 우승할 건가요? ‎- 네!
‎어떻게 된 거죠?
‎아뇨, 정말 죄송해요
‎힘든 하루였냐고?
‎아니, 완전 쓰레기 같은 하루였지
‎자막: 윤다함