Draag je een microfoon?
Ja. Het boeit me niet. -Kolere.
Ze knippen het eruit.
EEN NETFLIX ORIGINAL-SERIE
Haas F1 betekent veel voor me.
Vorig jaar waren we snel.
Gefeliciteerd, Haas, met hun beste finish in de Formule 1.
Goed gedaan, jongens.
Bij de grote jongens.
De vijfde plek in ons derde jaar was een geweldige prestatie...
...maar we willen minstens vierde worden.
Dit jaar staan we onder hoge druk.
Als ik je moet vertellen wat je moet doen, zit je verkeerd.
Dit is verdomme geen kleuterschool.
Eén foutje en je faalt volledig.
Vandaag was duidelijk weer een aanfluiting.
Ik moet niet meer zeuren over de banden, want dan staan we nog meer voor aap.
Elk weekend is de spanning hoger.
Als teambaas voel je je verantwoordelijk en ik ben emotioneel.
Ik weet niet wat er aan de hand is. Alles is nu verkloot.
Er zijn altijd uitdagingen.
Je wilt niet dat ze te groot zijn, maar je weet dat ze komen.
KOOKPUNT
LONDEN VERENIGD KONINKRIJK
VIJF WEKEN VOOR HET SEIZOEN
Vorig seizoen zijn we vooruitgegaan.
Onze concurrenten hebben een groter budget.
Het is moeilijk om in de top drie te komen.
Maar niets is onmogelijk met genoeg geld en middelen.
Ik ben William Storey, directeur en oprichter van Rich Energy.
Dit jaar heb ik Haas een persoonlijke garantie gegeven van 35 miljoen pond.
Ze zijn een nieuw bedrijf, een beetje rock-'n-roll.
De kleintjes die de groten aanpakken, net als wij in de drankindustrie.
We steunen Haas om zo succesvol mogelijk te worden...
...en maken intussen plezier.
Goedemorgen.
Ik weet niet waar ik ben. Ik ben verdwaald, ik volg jou gewoon.
Welkom bij de onthulling van de teamkleuren van Rich Energy en Haas.
Het wordt een leuke ochtend.
Heb je William gezien?
Nog een paar minuten.
Woon je ver weg? -Drie kilometer.
Dat kun je lopen.
Ja, dat kan.
Dat is goed voor je.
Als klein team moeten we veel meer doen met minder.
We hebben een ander model nodig.
Verwelkom de directeur van Rich Energy, William Storey.
William, je bent een populaire gast.
Er wordt veel gejuicht.
Ik heb ze betaald.
Het is tijd om te zien wat er onder het laken ligt.
In het begin werden we bekritiseerd en werd er aan ons getwijfeld...
...omdat dit nieuw is.
Als team in de Formule 1 moet je een constructeur zijn.
Dat betekent dat je elk element van je auto moet bouwen.
Haas was slim...
...want ze kochten zo veel mogelijk kant-en-klare onderdelen...
...om zo goedkoop mogelijk in de sport te komen.
Dat maakte hen meteen een competitief team.
Wat vind je ervan?
Ziet er snel uit. -Gevaarlijk.
Boos. -Inderdaad.
Haas is een team dat veel efficiënter en minder verkwistend is...
...en goed geleid wordt.
Mooi pak. -Ja, hè?
Jawel. Daar pas ik niet in.
Ik denk dat ze een lange neus maken naar de grotere teams.
Rich Energy als titelsponsor is goed voor ons.
We krijgen meer geld om vooruit te komen en hopelijk podiums te pakken.
Als hij net zo snel is als hij eruitziet, dan komt het wel goed.
Ja, dan komt het goed.
Zo werkt het niet altijd.
Precies.
HET SEIZOEN TOT NU TOE
De Grand Prix van Australië in Melbourne.
Het is een krap middenveld. Haas denkt een snelle auto te hebben.
Goede ronde. Uitstekend tempo.
Zwart-wit geblokte vlag. P-6.
Perfecte race.
Goed gedaan.
De auto was geweldig. Laten we dit volhouden.
Goed gedaan. Briljant.
Fantastische manoeuvre.
Het gat naar de topteams is kleiner. Vind jij dat ook?
Over een paar races weten we waar we echt staan.
Lance Stroll raakt Romain Grosjean.
Stomme idioot.
Haas verwachtte vandaag punten te behalen en het gaat helemaal niet goed.
BAKOE AZERBEIDZJAN
Geen remmen.
Grosjean blokkeert en neemt de uitloopzone.
Hij moet zo misschien weer de pits in.
We moeten de auto stoppen. -Oké.
Verdomme.
Knallen nu.
Kevin Magnussen. Flinke klapper.
Gaat het? -Jawel.
Haas krijgt de afstelling met deze banden niet voor elkaar.
De data zien er goed uit.
Het voelt vreemd. Er is geen grip.
Kevin Magnussen rijdt als 18e op twee ronden achterstand.
Ik snap het niet. Iedereen haalt ons in.
Dit is mijn slechtste ervaring ooit in een raceauto.
Voor ons is het ook niet leuk. Genoeg.
Alles lijkt de goede kant op te gaan, dus...
Eerste startrij.
De laatste twee of drie races waren slecht voor ons.
KEVIN MAGNUSSEN COUREUR, HAAS
We komen niet verder.
ROMAIN GROSJEAN COUREUR, HAAS
Hier in Oostenrijk...
...moeten we knallen...
...en een oplossing bedenken.
Kom dichterbij, dan hoef ik niet te schreeuwen.
Zijn we allemaal... Geoff? Portier?
Zijn we er allemaal? Goed.
We staan nu negende in het kampioenschap. Dat is niet bepaald een goed gevoel.
Ik schaam me ervoor. Zo wil ik me niet voelen.
Ik kan dat niet aan en als team hebben we dit nooit gehad.
Jullie werken heus wel hard.
Maar we moeten allemaal in de spiegel kijken.
Wat kunnen we verbeteren? Wat hebben we gemist?
Er is veel te doen.
We vechten ons terug naar waar we willen zijn.
We willen vierde worden in het kampioenschap.
Dat kan nog steeds lukken.
Bedankt, allemaal.
VRIJDAG VRIJE TRAINING
Goedemorgen allemaal.
Je gaat vol verwachting het weekend in en je wilt racen.
Maar zodra het mis gaat...
...word je nerveus en gespannen.
Check op racekanaal.
Radio doet 't.
Starten maar.
Groen licht.
Versnellen.
Veel onderstuur in die bocht. Het voelt niet fantastisch.
We kunnen al het hele jaar het tempo niet volgen...
...en de auto werkt niet.
We weten niet precies wat het probleem is.
We moeten alles in twijfel trekken.
Het is een moeilijke situatie.
De auto stuurde niet meer in. Dat was het probleem.
Het grootste probleem is de slechte prestatie van de auto.
Hij is niet te besturen.
Hij was goed in Melbourne.
De andere teams ontwikkelden door.
Wij niet.
Een lagere snelheid.
Lagere snelheid, zoals altijd.
Elk weekend verfijnen de teams hun auto's...
...om meer snelheid te krijgen in de strijd met hun naaste concurrent.
De Haas-upgrades werken niet.
Het kan te maken hebben met het bedrijfsmodel.
Ze kopen veel onderdelen in.
Het ontwerp en de productie worden uitbesteed aan derde partijen.
Het team moet dus weten wat het kernprobleem is.
Nog iemand?
Oké, bedankt.
Heb je even?
Altijd.
Kijk. Dit zijn de officiële snelheden.
Ik snap het niet.
Het was geen slechte auto.
Dus waarom is hij nu langzamer?
Zoek uit wat het probleem is...
...en zeg niet: 'Dit is beter', want dat is het verdomme niet.
Ik wil vooruitgang zien. Anders ga ik dingen veranderen.
Ik leg verantwoording af aan de eigenaar van ons team, Gene Haas.
Hopelijk is hij niet al te gefrustreerd.
GENE HAAS EIGENAAR, HAAS
Twee cappuccino. Bedankt.
Dank je.
Het grootste probleem is dat de auto's langzamer worden.
Dank je.
Het tempo neemt te snel af.
De andere coureurs halen hen makkelijk in.
Je moet te veel op de data vertrouwen.
We hebben veel data, maar zijn alsnog langzaam.
Soms. -Langzamer dan dit kan niet.
We moeten wat dingen uitzoeken en geen fouten maken.
Hopelijk los je het op.
Vertel mij wat.
Elk weekend is een test. Kijk of je deze haalt.
ZATERDAG KWALIFICATIE
Het seizoen tot nu toe...
...is zwaar voor ons.
Dat is niet goed.
Het maakte me kwaad.
Gene Haas steunt ons.
Maar hij wil zien of investeren in het team nog de moeite waard is.
Daar gaan we, de kwalificatie.
Oké, versnellen.
Kevin, rustig aan, we hebben een probleem.
De versnellingsbak.
Kevin, het ziet er niet goed uit.
Een nieuwe versnellingsbak.
Dat is klote.
Ik kan het niet geloven.
Het komt goed.
Ja, vast.
Volgens de regels...
...krijgt Magnussen vijf plekken gridstraf voor de nieuwe versnellingsbak.
De bak is kapot.
Na één race.
Er moet een nieuwe in.
We krijgen een gridstraf.
Verdomme. Er gaat ook helemaal niets goed.
Haas racet tegen de klok.
Hun auto moet klaar zijn voor het einde van de kwalificatie.
Nog 15 minuten te gaan.
Gaat het lukken?
Proberen.
Jammer van de vijf plekken gridstraf, maar we kunnen nog een goed rondje doen.
Nog tien minuten. Tien minuten.
Daar zijn we weer. De nieuwe bak. Kijken of hij werkt.
Is deze beter?
Dat moet wel. Het is een nieuwe.
Nog twee minuten. Twee minuten.
Nog één minuut. Eén minuut.
Groen licht.
Starten maar.
Kom op, jongens, we kunnen het.
Oké, we gaan.
Zwart-wit geblokte vlag.
Heel goed rondje.
Hoe was dat?
P-5.
Fantastisch.
Ongelooflijk.
Wauw, onwerkelijk.
Geweldig, jongens.
Goed gedaan. -Bedankt.
Bedankt.
Gene Haas wil altijd beter.
Nu nog zonder straf. -Vijf, verdomme.
Het is nooit goed genoeg.
Kevin was magisch. Een fantastisch laatste rondje.
Mensen hebben ons afgeschreven en denken dat we laatste worden.
Wij blijven vechten.
Van vijf naar tien.
We zijn een sterk team.
We moeten zelfverzekerd en gefocust zijn. Als iedereen dat doet, zijn we terug.
ZONDAG DE RACE
Als teambaas word je elk weekend beoordeeld.
Goed of slecht.
Je kunt het oké doen, maar dat is al slecht.
Ik was blij met mijn vijfde plek.
Nog één minuut, één minuut.
Alles gaat van hopeloos...
...naar mogelijk.
Een goede race zal iedereen opmonteren...
...en het vertrouwen terugbrengen.
We hebben ons best gedaan.
Maar je hebt 't niet in de hand.
We racen in Oostenrijk.
Gas erop, Kevin.
Ik snap het niet.
Er is iets mis.
Ik verlies grip achter.
Oké, Kevin, oververhitting.
Het is gestoord.
Oververhitting erg hoog.
Het gaat heel moeizaam.
Extreme oververhitting. We verzinnen wel iets.
De temperatuur moet lager.
Kom op, doe iets.
We zijn oververhit en langzaam.
De rest is niet oververhit en wel snel.
Vorige ronde was er geen balans.
Is de auto in orde?
We gaan het onderzoeken.
We zijn zo verdomde langzaam op het rechte stuk.
We vechten.
Alsof het regent.
Ik heb geen grip.
Wijk van je lijn om de auto te koelen.
Geen verschil.
Ik weet niet hoelang ik buiten kan blijven.
Grosjean heeft zeker problemen met zijn auto.
Hij ligt nu 17e.
Wat er ook mis is met die Haas, het racetempo is verdwenen.
Magnussen zakt weer door het veld.
Hij ligt veertiende.
Het is verdomd irritant, Ayao. Dit heeft geen zin.
Kevin Magnussen verliest weer een plek.
Hij heeft geen tempo.
Steeds ingehaald worden...
...voelt zo hopeloos.
Zwart-wit geblokte vlag, Kevin.
Zware race. Beide auto's hadden geen snelheid.
Een pijnlijke dag voor Haas...
...met Grosjean als 16e en Magnussen als 19e.
Met een slechte auto is het moeilijk om het niet op te geven.
We konden niet beter.
Het is niet opgelost. We blijven eraan werken.
Ik kan dit niet.
Ik kan net zo goed de auto parkeren en vertrekken.
Slechte race voor ons. Punt.
Echt? -Verder geen commentaar. Het is genoeg.
Verdomme, Ayao.
We lopen tegen een muur. Het is zinloos. Het doet pijn.
We komen nergens. De auto was eerst een raket.
Is er iets misgegaan?
Er is iets heel erg misgegaan.
Consistent zijn is moeilijk.
Met niemand voor je gaat het. -Dat bedoel ik.
Achter iemand...
Die wil ik niet meer.
Ik weet het niet.
Ik weet het verdomme niet.
Pijnlijk.
Ik ben gestopt met kijken. Het kon me niets schelen.
We moeten iets doen.
Als je hier zit, moet je...
Het wordt niet beter... -Nee, het geneest niet vanzelf.
Niet zoals een kras.
Dit geneest niet. Je moet er iets aan doen.
KOPENHAGEN DENEMARKEN
Frustrerend.
Ik rij in de auto en hij werkt niet. Ik denk: wat is dit?
Het is fijn om even afstand te nemen...
...en ervan los te komen.
Ik ga veel zeilen.
Ik schakel echt af als ik het water op ga.
Het is gaaf dat we nu overal heen kunnen.
Ik heb het koud.
Onze ballen vriezen eraf.
Waar eindigde je in Oostenrijk?
Ver buiten de punten.
Het ging zo goed in de kwalificatie...
...maar geen snelheid in de race.
Iedereen weet wat het probleem is.
Het is een slechte auto.
Het ligt niet alleen aan de coureurs.
Als coureur voel je je hulpeloos als het niet werkt.
Onbegrijpelijk waarom we niet goed zijn.
We waren vreselijk.
Je rijdt een ijzersterk rondje en wordt alsnog 15e.
Je gaat aan alles twijfelen, ook aan jezelf.
Het is frustrerend.
We blijven in een kringetje ronddraaien.
MERAN ITALIË
Er gebeurt van alles en ik moet ermee omgaan.
Het is veeleisend.
Komen en gaan hoort erbij...
...maar ik kom hier altijd weer graag terug.
Ben je graag teambaas?
Hij doet het al heel lang, dat is zijn werk.
Wat zou ik anders doen?
IJs maken.
IJs.
Eén tegenvaller krijgt mij of Haas F1 er niet onder.
Bedankt. -Bedankt.
Veel negatieve dingen kwamen samen.
Als hij thuiskomt, is hij meestal heel stil.
Dan laadt hij op.
Hij staat voortdurend onder druk.
Voortdurend, dus je denkt er veel over na.
Dat is zeker.
Ik heb geen last van de druk zelf.
Ik word emotioneel, maar de druk raakt me niet.
Soms denk ik dat hij van de pitmuur valt.
Ik zie het zo voor me.
Wat vindt Gene ervan?
Gene is ongeduldig, omdat het na drie goede jaren...
...nu minder goed gaat en hij wil altijd meer succes.
Maar we zijn in goede vorm en we komen hieruit.
Hopelijk snel, want dit is vermoeiend.
Ja. -Vermoeiend.
We hebben ook problemen met de coureurs.
Ze zijn gefrustreerd...
...en er is een constante paranoia.
Ze willen altijd vechten.
Een coureur wil vooraan rijden.
Ze zien niet waar het om gaat.
Ze denken dat het alleen om hen gaat, maar je moet aan het team denken.
Het kan zo niet langer.
Het seizoen was al een drama, maar Haas staat onder nog meer druk...
...nu hun hoofdsponsor Rich Energy zich terugtrekt.
Het contract met @HaasF1Team is beëindigd. Achter Williams staan is onacceptabel.
We wensen hen succes.
Het gerucht ging dat ze een eerste betaling deden...
...en daarna niets meer. Klopt dat?
De prestaties van Haas de laatste tijd...
...waren erg slecht.
Ik wil geen vragen meer beantwoorden, omdat er commerciële afspraken zijn.
Ze gaan duidelijk achteruit...
...dus heb ik de overeenkomst formeel ontbonden.
Ik ben die stomme vragen tijdens een raceweekend spuugzat.
Ik heb verdomme nog nooit zoiets gezien.
Was je verbaasd? -Ja.
Voor de laatste keer: ik was verbaasd. -Geen vragen meer daarover.
De Rich Energy-deal zou 60 miljoen dollar waard zijn.
Jongens, genoeg. Dit is het echt niet waard.
We kregen alleen de eerste betaling, dus we zijn klaar met Rich Energy.
Dit jaar lijkt wel een achtbaan.
Om het seizoen te redden, is een radicalere aanpak nodig.
We moeten iets ongewoons proberen.
In deze fase staan we net voor Williams...
...maar we houden vol.
Maar ze mogen over twee races niet voor ons staan.
De topsnelheid is te laag.
Veel langzamer dan vorig jaar.
De auto is onbestuurbaar.
Zo slecht.
Het was vreselijk.
We moeten ingrijpen.
We weten geen oplossing. We moeten praktisch zijn.
In Melbourne was de auto redelijk.
Laten we één auto terugzetten naar de instellingen van Melbourne.
We kunnen ze vergelijken en als het erger is...
...weten we dat het dat niet is.
Het team gebruikt de race als testsessie...
...om de oude en de nieuwe auto uit te proberen...
...om te zien wat wel en niet werkt.
Dat is wel echt het laatste redmiddel.
Je gaat niet snel terug naar de oude auto, want je denkt dat de nieuwe beter is.
Dat wil ik uitzoeken.
We gaan hier niet over stemmen. Ik ga morgen niet in discussie.
Geen welles-nietes.
Ik weet niet wie in de oude of in de nieuwe auto rijdt.
Ik wil best in de oude auto.
Ja. Ik weet niet wie het wordt.
Beiden willen het wel doen.
Niemand kan het geloven.
Kop op.
Het maakt me niet uit wie.
Ik denk Romain, want hij heeft het hier al vanaf het begin over.
Oké, hij wordt het. Ik praat wel met Kevin.
Verzet leidt tot ontslag. Op mijn verantwoording.
De auto van Melbourne is beter.
Romain test die auto.
Soms moet je kiezen.
Kevin is niet blij.
Je kunt niet iedereen tevreden houden.
Iemand is de dupe.
Jammer dan.
We doen het voor het team.
ZONDAG DE RACE
Als coureur willen we winnen.
Maar in de verkeerde auto...
...probeer je constant iets te bereiken wat niet mogelijk is.
Ik wilde terug naar de oude auto.
Ik vroeg me af: 'Hoe behaal ik betere resultaten?'
Het botste soms tussen Romain en mij.
Ik ben geen boos iemand...
...maar ik ben agressief.
Radiocheck.
Dit is goed.
Toby, we kunnen.
Radiocheck.
Radio werkt.
De enige manier om mezelf te motiveren is om het vuur te vinden...
...en er vol voor te gaan.
Je wilt zo veel mogelijk coureurs verslaan.
Ook je teamgenoot.
De Britse Grand Prix is begonnen.
Kevin Magnussen naar de eerste bocht.
Dicht bij z'n teamgenoot.
Beide Haasen blokkeren.
Grosjean aan de binnenkant. Wiel aan wiel.
Ze raken elkaar.
Wat was dat? -Geen idee.
Ze botsten.
Ze raakten elkaar.
Stomme idioten.
Ik heb een lekke band.
Verdomme.
Heb jij ook een lekke band?
Beide auto's reden lek.
Dat is niet goed.
Beide auto's moeten de pits in.
Grosjean en Magnussen achteraan.
Klaar voor dubbele stop.
Oké, Kevin, pitstop.
Hou vol. Breng de auto terug.
Er is iets los bij m'n pedalen.
Kom binnen.
Begrepen. We nemen geen risico. Kom naar de pits. We stoppen de auto.
Race voorbij voor Kevin Magnussen na een botsing met zijn teamgenoot.
Romain, de vloer aan de rechterkant is flink beschadigd.
Haal hem naar binnen. Maak hier een eind aan.
Naar de pits.
We stoppen de auto.
Wat is er gebeurd?
Ik ben zo kwaad.
Ik kan veel accepteren, maar niet dit.
Ayao.
Door mijn teamgenoot lig ik eruit.
Was het expres of niet?
Hij wil voor me staan.
De rest boeit hem niet.
Ik moet afkoelen, anders doe ik iets stoms.
Kun je ze halen? Dan kan ik naar huis. -Natuurlijk.
Romain, Guenther wil boven praten.
Kom.
Ik heb het gehad.
Jullie laten het team en mij in de steek. Ik beschermde jullie.
En ik ga niet in op wie er gelijk heeft.
Geen: 'Hij week af van zijn lijn' en dat soort flauwekul.
Gene geeft verdomme honderd miljoen per jaar uit.
Hij wil de stekker eruit trekken, omdat jullie twee idioten zijn.
Ik ben er klaar mee. Als het jullie niet bevalt, kun je gaan.
Kom niet terug.
Wat was dat?
Kevin sloeg met de deur. Dat kan echt niet.
Verdomme.
Dat pik ik niet.
Hij slaat niet met mijn deur. Als hij niet meer wil, mag hij het zeggen.
Deed hij dat net?
Hij sloeg met m'n deur. -Waar is hij?
Geen idee. Hij kan de pot op.
Ik heb het ze gezegd.
Verdomme.
Er rijden twee idioten voor ons. Dit kan niet. Er gaan dingen veranderen.
Als ik nu moet beslissen, ontsla ik ze allebei.
Lewis Hamilton heeft zes keer de Britse Grand Prix gewonnen...
...meer dan elke andere coureur.
Het team van Haas F1 betekent veel voor me.
Als het mislukt, weet ik niet wat ik moet doen.
We hebben een goed team.
Iedereen doet zijn werk, maar als de auto's niet presteren...
...is de vraag: 'Wat is er gebeurd? Wat is er gaande?
Waarom doen we dit?'
We willen strijden met de concurrentie, coureurs, strategieën. Dat doen we niet.
Wat is onze toekomst?
Het is een dure sport.
Als we achteraan blijven rijden...
...haak ik af.
Ik ken die uitdrukking. De Fransen zeggen het ook. O ja, val dood.
Geen kofferbak?
Daniel denkt dat hij de beste is, maar ik werk harder dan de rest.
Carlos is gewoon snel.
Je had bananenschillen moeten gooien.
Kun je dit weekend winnen?
Wat was dat?
Zware dag?
Nee, het was een klotedag.
Ondertiteld door: Kim Steenbergen