‫נטפליקס הם חבורה של מניאקים, נכון?‬
‫הייתי מת שהם ישדרו את זה.‬
‫הם לא ישדרו את זה.‬ ‫-כן.‬
‫- סדרה מקורית של NETFLIX -‬
‫טוב, אני לוקח קפה.‬
‫- דניאל ריקארדו -‬
‫אני אתעמל קצת.‬ ‫-מה אתה רוצה, אספרסו?‬
‫כן.‬
‫בשנה שעברה הימרתי והחלפתי קבוצה.‬
‫כולם אמרו: "למה אתה עוזב את רד בול"?‬
‫הרבה אנשים שאלו שאלות.‬
‫אז אתה מכיר את הביטוי...?‬ ‫-לך תזדיין.‬
‫- עשו את הצעד. -‬
‫ברור שדיברתי עם כמה קבוצות.‬
‫בהחלט היו שיחות עם מקלארן.‬
‫איזו טיפשות.‬
‫לא ייאמן.‬
‫אבל אני מניח שהאמת היא שלא ראיתי מספיק‬ ‫כדי לשכנע אותי שהמצב ישתפר.‬
‫אצל רנו ראיתי את המומנטום‬ ‫שהיה להם מאז 2016.‬
‫והייתה להם עונה טובה מאוד ב-2018.‬
‫זה משך אותי מאוד.‬
‫הסתכלתי על התוכנית שלהם‬ ‫וכשהכול היה פרוש מולי...‬
‫התוכנית של רנו שכנעה אותי יותר.‬
‫הסתכנתי.‬
‫אבל גם הם הימרו בגדול כשהחתימו אותי.‬
‫- הקרב -‬
‫- מיורקה, ספרד -‬
‫קרלוס, אתה רוצה קצת חזיר?‬
‫כולנו רוצים גספצ'ו?‬
‫כן.‬
‫מישהו רוצה יין?‬ ‫-אני רוצה קצת.‬
‫אני בא למיורקה מאז שהייתי בן אפס.‬
‫זה נהדר.‬
‫-קרלוס סיינז, נהג פורמולה 1 -‬
‫זה ספרדי מאוד, להעביר את חופשת הקיץ‬
‫עם הדודנים שלך, עם הדודים שלך,‬ ‫הסבים, האחיות, המשפחה שלך.‬
‫כאן כולם רגועים לגמרי.‬
‫זה טוב מאוד, אנשים.‬
‫זה מוצא חן בעינייך, דודה כרמן?‬ ‫-טוב מאוד.‬
‫זה בהחלט טוב מאוד.‬
‫כל ספורטאי מקצועי זקוק לזמן משלו,‬
‫שבו אפשר להירגע קצת באמת‬ ‫ולהתנתק מהעולם שבחוץ,‬
‫ומהעבודה, בעיקרון.‬
‫אבל קיץ 2018 היה שונה קצת.‬
‫קדימה!‬
‫2018 הייתה עונה משונה קצת‬ ‫בשביל קרלוס כי...‬
‫- קאקו אוניורו‬ ‫הדודן והמנהל של קרלוס סיינז -‬
‫הוא נהג ברנו.‬
‫ביוני או יולי מתחילה הטיפשות בשוק הנהגים.‬
‫וההשפעה של מעברו של ריקארדו לרנו‬
‫היא שקרלוס סיינז יאבד את המושב שלו.‬
‫להתראות.‬ ‫-ביי.‬
‫ביי.‬ ‫-ביי-ביי.‬
‫קיבלנו מסיריל שיחת טלפון שבה אמר:‬ ‫"כרגע החתמנו את ריקארדו.‬
‫זה משאיר אתכם מחוץ לקבוצה".‬
‫איפה אפשר למצוא יותר דגים?‬
‫בתוך הפלטפורמה, או בחוץ?‬
‫באזור הפנימי, לדעתי.‬
‫כאב לי שהמכונית של רנו,‬ ‫שנהגתי בה באותה שנה,‬
‫נלקחה כה בקלות בידי מישהו אחר.‬
‫לא ממש ידענו מה הולך לקרות בעתיד.‬
‫אני מוכן ומזומן.‬
‫החשש העיקרי שלי לא אם אשאר ברנו,‬ ‫אתה יודע, אלא אם אשאר בפורמולה 1.‬
‫זה היה בטוח מבחינתי.‬ ‫"אני צריך מושב. יהיה לי מושב."‬
‫זה היה די מותח, כי היינו בטלפון כל הזמן,‬
‫באי-מייל כל הזמן,‬
‫מדברים עם כל הקבוצות.‬
‫אני לא אכשל.‬
‫אבל אז, לפתע, הכול החל להסתדר.‬
‫למה לא לקבל את האתגר וללכת על זה?‬
‫וואו, כל הכבוד.‬
‫נהדר. עכשיו יש לנו אחד.‬
‫שלוש, שתיים, אחת.‬
‫- השקה פנימית,‬ ‫מכונית פורמולה 1 של מקלארן -‬
‫תודה רבה לסגל הנהגים החדש של מקלארן.‬
‫לכבוד לי להיות פה.‬
‫זה משהו מיוחד, אז אני רוצה להודות לכולם.‬
‫גילינו שקרלוס פועל מהר מאוד‬
‫ואני מרוצה מאוד שהוא נהג גרנד פרי במקלארן.‬
‫- זאק בראון, מנכ"ל, מקלארן רייסינג -‬
‫כולם כאן עובדים קשה באופן שלא ייאמן.‬
‫כולם תרמו למכונית המרוץ הזאת.‬
‫אנחנו, במשותף, כקבוצה, נחזור למקום‬
‫שאני יודע שבו אנחנו צריכים ויכולים להיות,‬ ‫ושהיינו בו כבר.‬
‫ואני מקווה שנעשה זאת בקרוב.‬
‫ב-2018 לא נראה לי‬ ‫שתכננו מכונית מרוץ טובה מאוד.‬
‫אנחנו מחוץ לתחום הניקוד.‬
‫בסוף השנה היינו במקום 8-9, מבחינת המהירות.‬
‫איזו טיפשות.‬
‫לא בעיה למקלארן שוב!‬
‫לא היינו שמים את קרלוס במכונית המרוץ שלנו‬ ‫אם לא היינו חושבים שהוא מהיר מאוד.‬
‫למרות שהוא בן 24 בלבד,‬ ‫הוא השתתף בהרבה מרוצי גרנד פרי,‬
‫ולכן יש לו תערובת נהדרת‬ ‫של נעורים ותוקפנות,‬
‫ועם זאת, אתם יודעים, בגרות.‬
‫זה מה שאנחנו צריכים באמת‬ ‫כדי לנצח במרוצים שוב.‬
‫היי, חבר'ה.‬
‫נרד למטה, או שנלך מסביב?‬
‫ישר למטה.‬ ‫-ישר מסביב?‬
‫מה עשיתם בהשקה של רנו, בשנה שעברה?‬
‫זה לא היה משהו מיוחד.‬
‫לא משהו...‬
‫לא משהו מיוחד?‬ ‫-למען האמת, לא.‬
‫לא עניין ממש...‬ ‫-לא.‬
‫...גדול?‬
‫בהחלט לא.‬
‫נראה טוב.‬ ‫-זה נראה ממש טוב.‬
‫"תנו לי אחת כזאת. אני אקח שתיים כאלו!"‬ ‫-כן.‬
‫והן מסודרות לפי שנים?‬ ‫-כן, לפי שנים.‬
‫לא ייאמן.‬
‫בפעם הראשונה שהלכתי לשם,‬
‫הדבר הראשון שעלה בדעתי היה‬ ‫"איך ייתכן שהם לא מנצחים?"‬
‫העונה הקודמת של מקלארן‬ ‫בטח הייתה מהגרועות ביותר שלהם בפורמולה 1,‬
‫אם לא הגרועה שבהן.‬
‫היי, חבר'ה.‬
‫שאתאמן על הכניסה שלי, כמו אתמול?‬
‫בסגנון רונאלדו?‬
‫עשה את הריצה והקפיצה.‬
‫הנה המכונית.‬
‫היעדים שלנו ל-2019‬ ‫חייבים להיות לצעוד קדימה.‬
‫נאלצנו לבצע הרבה שינויים.‬
‫אתם יודעים, עכשיו יש לנו‬ ‫שני נהגים נהדרים, קרלוס סיינז ולנדו נוריס.‬
‫והוא מסתדר עם לנדו היטב.‬ ‫הם תחרותיים מאוד זה כלפי זה,‬
‫אבל באופן בריא.‬
‫תן כיף לכולם, בבקשה.‬
‫בבקשה, תן כיף לכולם.‬ ‫-ואם מישהו ייבש אותי?‬
‫בדיקת מיקרופון.‬ ‫-זאת תהיה התחלה טובה לעונה שלנו ביחד.‬
‫אני לא מוכן.‬
‫התחילו לי דפיקות לב.‬ ‫-שנצלם תמונה?‬
‫המעבר הוא סיכון בשביל קרלוס,‬
‫- וויל באקסטון, עיתונאי פורמולה 1 -‬
‫ולא רק בגלל הבעיות שהיו למקלארן לאחרונה.‬
‫אם הוא יצליח לשקם את הקבוצה הזאת,‬
‫זה יועיל מאוד למוניטין שלו, לדעתי.‬
‫אבל אם זה לא ילך לו,‬
‫כל החוויה הזאת עלולה לקבור אותו.‬
‫מוכנים בעוד 30 שניות.‬
‫תמיד יש לך ספקות.‬
‫אתה תוהה: "מה אם מקלארן‬ ‫תסיים במקום ה-17 או ה-16?‬
‫מה יקרה לי?‬
‫אנשים יתחילו לשכוח אותי.‬
‫אתה מסוגל לעשות את זה.‬
‫בואו נעיף מבט.‬
‫אבל מבחינתי, שנה חדשה היא התחלה חדשה.‬
‫אז אני ממש מנסה לשכוח את הספקות.‬
‫לחופי הים הכספי,‬
‫נמצאים רחובותיה של באקו, בירת אזרבייג'ן,‬
‫והסיבוב הרביעי באליפות העולם 2019‬ ‫של פורמולה 1.‬
‫אני מנסה לחייך.‬
‫להפגין גישה חיובית.‬
‫להקרין גישה חיובית.‬ ‫-להקרין גישה חיובית.‬
‫לדעתי, במרוצים הראשונים של קרלוס,‬ ‫היה לו, אתה יודע, מזל רע.‬
‫התוצאות היו מעורבות.‬
‫הלילה נחגוג. ב-100 אחוזים.‬
‫היי, חבר'ה.‬
‫לא קרה שום דבר.‬
‫אם תעלה על הפודיום, תזנק פנימה?‬ ‫-אם אעלה על הפודיום אני לא יודע מה אעשה.‬
‫לדעתי הגיע הזמן לבצע מהפך,‬
‫גם אם אני יודע שזאת לא אשמתי.‬ ‫פשוט לגרום לזה לקרות, אתה יודע.‬
‫פשוט לעשות כל מה שעליי לעשות.‬
‫- אזרבייג'ן -‬
‫בסדר.‬
‫באיזה כיוון זה?‬
‫דניאל!‬
‫אני אוהבת אותך!‬ ‫-אני אוהב לבוא הנה.‬
‫תודה רבה לך!‬
‫באקו היא מסלול הרחובות המהיר.‬
‫דני ריקארדו!‬
‫המסלול הזה יוצר מרוץ פשוט מדהים.‬ ‫הוא כל כך מותח.‬
‫אבל למעשה, ברנו,‬
‫עד עתה בעונה, לא השגנו מה שרצינו להשיג.‬
‫העונה הזאת הייתה, כנראה,‬
‫- סיריל אביטבול‬ ‫מנהל קבוצת פורמולה 1 רנו -‬
‫החוויה המאתגרת ביותר בקריירה שלי עד עתה.‬
‫ודניאל ריקארדו מאבד‬ ‫את הכנף הקדמית בפנייה הראשונה.‬
‫הכול פשוט הפסיק לפעול.‬
‫בכל סוף שבוע של מרוץ קרה לנו משהו‬
‫שהשפיע על התוצאות באופן שלילי.‬
‫הקריירה של דניאל ריקארדו ברנו‬ ‫לא התחילה ממש טוב.‬
‫תנוחת היונה?‬ ‫-ותרגילי חזה.‬
‫המרוצים הראשונים של העונה היו, אתה יודע...‬
‫לא כפי שרציתי להתחיל,‬
‫אתה יודע, את התקופה שלי ברנו.‬
‫תעבוד על מהירות. תגיע לדריכות הנחוצה.‬
‫טוב מאוד, גבר.‬
‫תמיד בעייתי לעבור קבוצה,‬
‫בפרט כשהם העבירו כל כך הרבה‬ ‫מהקריירה שלהם במקום אחד.‬
‫לדעתי, דניאל ידע שלעבור לרנו יהיה אתגר.‬
‫אבל לא נראה לי שהוא צפה‬
‫שהמרוצים הראשונים האלה יהיו קשים כפי שהיו.‬
‫- שבת, מקצה הדירוג -‬
‫כעת מקצה הדירוג.‬
‫שעה של נהיגה במהירות שיא ברחובות באקו.‬
‫בסדר, אין תנועה קרובה מאחוריך כרגע.‬
‫טוב.‬
‫- רנו -‬
‫זהו זה. יש לו הקפה אחת כדי להצליח.‬
‫מה המצב?‬
‫כרגע אתה במקום ה-11, חמש מאיות מנוריס.‬
‫אני עדיין לא מרגיש בנוח במכונית הזאת.‬
‫הכול שונה מברד בול.‬
‫הבלמים, דוושת הדלק, התחושה על הדוושה.‬
‫הכול.‬
‫מצד שני, זאת עדיין מכונית מרוץ.‬
‫עדיין כמעט אפשר לנהוג בה בעיניים עצומות.‬
‫אבל כדי לדחוק במכונית עד לקצה,‬ ‫להתמזג איתה באמת ולהבין אותה,‬
‫יש צורך בקצת יותר זמן.‬
‫ריקארדו חוצה את הקו.‬
‫וכתוב שהוא במקום ה-12.‬
‫הוא האיטי ביותר מ-12 הנהגים שראינו עד עתה.‬
‫אתה במקום ה-12.‬
‫אני מצטער.‬ ‫איבדתי את הצד האחורי די מוקדם בהקפה.‬
‫נראה שלריקארדו אין ממש ביטחון‬ ‫בבלמים של רנו עדיין,‬
‫כפי שהיה לו ברד בול.‬
‫דניאל ריקארדו הוא מהנהגים‬ ‫הטובים ביותר בפורמולה 1‬
‫ומנצח מוכח במרוצים.‬
‫אבל זה לא פותר את הבעיה תמיד‬
‫במכונית שאין לה היכולת לנצח במרוצים‬
‫בפני עצמה.‬
‫אני עדיין יודע שאני יכול להפיק ממנה הרבה.‬
‫עדיין יש כמה תחומים שאני יכול להשתפר בהם.‬ ‫בבלימה, ללא ספק.‬
‫הנה קרלוס סיינז,‬ ‫שעדיין לא השיג נקודות בשביל מקלארן‬
‫בעונה הזאת,‬
‫והוא נראה לא כל כך טוב במקצה הדירוג הזה.‬
‫לדעתי זה אחד מהמצבים האלה, בספורט הזה,‬
‫שבהם אתה מרגיש בנוח,‬ ‫מרגיש נהדר מאחורי ההגה,‬
‫אבל יש רק דבר סופי אחד, וזאת התוצאה.‬
‫טוב, קרלוס, אתה במקום ה-12 כרגע.‬
‫זאת לא הקפה טובה.‬
‫למרות שידענו שקרלוס היה מהיר מאוד,‬
‫לדעתי, בכל פעם שנהג חדש נכנס למכונית שלך,‬
‫עליו להוכיח את עצמו.‬
‫טוב, גבר. סיימנו במקום ה-11.‬
‫נו, באמת...‬
‫פאק. כל כך מתסכל.‬
‫זה פשוט ממש מתסכל.‬
‫אתה יודע, יש נהגים‬ ‫שעוברים לקבוצה ומצטיינים בה,‬
‫ולפעמים הם עוברים לקבוצה‬ ‫ולא מצליחים להגשים את הציפיות.‬
‫מזל רע, גבר.‬
‫על הפנים.‬
‫תודה.‬ ‫-תודה. אין בעיה.‬
‫ריקארדו, לדעתי זה לא היה...‬
‫לדעתי מקצה הדירוג הזה לא היה טוב.‬
‫כן, היית צריך לזרוק קליפות בננה‬ ‫על היריבים שלי.‬
‫נכון!‬
‫לגמרי.‬
‫חלפה כמעט שנה מאז שעמדתי על הפודיום.‬
‫ההרגשה היא שחלף הרבה זמן.‬
‫הרגשתי שהמיטב שלי מספיק בשביל המקום ה-12.‬
‫ברור שאנחנו לא רוצים להיות שם, אבל...‬
‫בבאקו היה טירוף והכול היה יכול לקרות.‬
‫היו לי כאן נקודות שיא ושפל עצומות.‬
‫ב-2018 התרחש בה אחד הרגעים‬ ‫השנויים ביותר במחלוקת באותה עונה.‬
‫ב-2017 ניצחתי במרוץ.‬
‫אז בהחלט היו לי כל מיני רגשות כאן.‬
‫נקווה שהניסיון שלי ישתלם מחר.‬
‫- יום ראשון, המרוץ -‬
‫- מצלמת רכב, ריקארדו/רנו -‬
‫דניאל ריקארדו נמצא ברנו המובילה כרגע‬
‫ויש לו יום הרבה יותר מוצלח.‬
‫יש.‬
‫טוב, עבודה יפה.‬
‫במקום העשירי.‬
‫- מצלמת רכב, סיינז/מקלארן -‬
‫הנה מקלארן אחת נגד השנייה,‬ ‫קרלוס סיינז נגד לנדו נוריס.‬
‫סיינז הוא המוביל של מקלארן כעת.‬
‫הקצב נראה טוב מאוד. ‬ ‫בוא נעבור את מגנוסן עכשיו.‬
‫טוב מאוד, גבר.‬
‫טוב, המכונית הבאה בדרך היא קביאט.‬
‫לפניך ב-3.5.‬
‫דניאל ריקארדו התקדם למקום השמיני.‬
‫מהיר ב-0.4 מקביאט שלפניו.‬
‫התקרבת ב-0.9 לקביאט בהקפה האחרונה.‬
‫טוב, יש לך אפשרות לעקוף.‬
‫אתה בעמדת DRS נגד קביאט עכשיו.‬
‫קיבלתי.‬
‫הנה מגיע ריקארדו, מלך הבולמים מאוחר.‬ ‫האם יצליח לעשות זאת לקביאט?‬
‫לא, הוא עף מהמסלול!‬
‫זה עולה לו הרבה זמן.‬
‫והוא...‬
‫הוא פגע בקביאט בנסיעה לאחור!‬
‫המצב הולך ומתדרדר בקבוצת רנו חסרת המזל.‬
‫פשוט לא ראיתי אותו.‬
‫יש הרגשה שמשהו משוחרר.‬
‫אני אבוא לטיפול.‬
‫לדעתי, ריקארדו ייאלץ לפרוש מהמרוץ הזה.‬
‫מכבה את המנוע.‬
‫מצטער, חבר'ה.‬
‫טוב, קרלוס. זה גרוז'אן לפניך.‬
‫בסדר, קרלוס. זה טוב, עד עתה.‬
‫אתה שביעי. נותרו עוד שתי הקפות.‬
‫וזאת תהיה ההקפה האחרונה.‬
‫הנה הדגל המשובץ. עבודה יפה. מקום שביעי.‬ ‫-קדימה, בחורים! כן!‬
‫סוף-סוף, הישג.‬
‫טוב. ‬
‫הגיע הזמן.‬ ‫-הגיע הזמן.‬
‫הגיע הזמן.‬
‫הנקודות הראשונות שהשיג השנה.‬
‫המקום השביעי היה תוצאה טובה.‬ ‫הייתה קצת תחושה של הקלה.‬
‫בסדר?‬ ‫-חזק, גבר. חזק מאוד.‬
‫הרגשנו שחיכינו לזה הרבה זמן.‬
‫זה היה טוב. יותר טוב. היית זקוק לזה.‬
‫עבודה יפה, חבר'ה.‬
‫- קרלוס סיינז האב -‬
‫באקו הייתה בדיוק מה שהייתי צריך.‬
‫תוצאה טובה, אתה יודע, שנתנה לי תנופה.‬
‫תחייך.‬
‫וקצת הקלה ש...‬
‫אתה קורא לזה "מזל רע"?‬
‫אני קורא לזה "שם הכול הפסיק להשתבש לי".‬
‫ביש מזל, גבר.‬
‫כמובן שאני נבוך ומרגיש כמו אידיוט.‬
‫אני מרגיש שהייתה לי קצת אחריות‬
‫לספק לכולם חיוך בראשון בערב.‬
‫והכול התחרבן, בעיקרון.‬
‫אני מרגיש כמו האיש הכי קטן‬ ‫בכל פורמולה 1, אז כן.‬
‫למען האמת, מיד כשירדתי מהמסלול,‬ ‫הרגשתי כזה, "סע אחורה!"‬
‫היה כדאי שתביט סביב, נכון?‬
‫לא, אני לא ראיתי אותו. לא חשבתי ש...‬
‫לדעתי הוא נתן לעצמו‬ ‫רק הקפה אחת כדי לעקוף אותו ו...‬
‫וביצע תמרון נועז, שלא הצליח.‬
‫למען האמת זה לא היה רגע מביך נוסף לדניאל,‬ ‫אלא לקבוצה כולה.‬
‫- לוס אנג'לס, ארה"ב -‬
‫לספורט הזה בהחלט עדיין יש היכולת‬ ‫לתלוש לך את הלב‬
‫מיום אחד למשנהו.‬
‫וזה מה שקרה לי השנה.‬
‫קשה לחיות עם הטעויות שלך.‬
‫לכן צריך להסתכל על זה מנקודת מבט שונה,‬ ‫לפעמים.‬
‫לכן אני בוחר לבוא לכאן,‬
‫לבלות קצת זמן‬ ‫בבהייה בעצי דקל ובשמיים כחולים,‬
‫כדי להתמקד מחדש.‬
‫יש משהו כמו 33 מעלות היום,‬
‫אז אתפוס קצת שמש ואשחק קצת כדורסל.‬
‫הכדורסל זה פה, נכון?‬
‫איך יהיה המשחק שלך היום?‬
‫אני לא יודע. הוא יעזור לי להתחיל חזק.‬
‫שיט!‬
‫הוא בכושר היום.‬
‫למייקל ולי יש מערכת יחסים טובה.‬
‫קובי.‬
‫מדריך, מאמן אישי, ההגדרה לא חשובה.‬
‫תקלע מרחוק.‬
‫אתקרב קצת יותר‬ ‫ואנסה להשיג ביטחון עצמי. זהו זה.‬
‫זה בהחלט לא רק אימון גופני, כן?‬
‫ואתה צריך חבר,‬ ‫כי אנחנו נוסעים כל כך הרבה ביחד.‬
‫מישהו שבאמת אפשר להיפתח אליו,‬ ‫שישמע את השטויות שלי ברצון אחרי שבוע ארוך.‬
‫תמסור לי.‬
‫נפגשנו, לדעתי, כשהיינו בני 11 כזה.‬
‫ואנחנו חברים מאז.‬
‫- מייקל איטליאנו‬ ‫המאמן האישי של דניאל ריקארדו -‬
‫טוב, בוא נעשה קצת מתיחות.‬
‫נסה לגעת.‬
‫תשכח את החריץ הקדמי הזה.‬
‫ברור שדניאל הוא בדחן.‬ ‫-ממש לא ככה.‬
‫אתה לא נוגע.‬ ‫-אני מרגיש משהו בטוסיק.‬
‫זאת לא האדמה.‬
‫אבל יש גם את דניאל ריקארדו, נהג המרוצים.‬
‫הוא בהחלט מתמודד רציני.‬
‫שחרר את המותניים.‬
‫חשוב מאוד שהראש שלך יהיה במקום הנכון‬
‫כשאתה נכנס למכונית הזאת,‬ ‫אז הגורם הפסיכולוגי חיוני.‬
‫זה יוצר הבדל רציני ביום המרוץ, ללא ספק.‬
‫הקטע עם רד בול...‬
‫דיברתי על המעבר הזה עם מייקל.‬
‫על הבחירה, מבחינת מקלארן,‬
‫ואין בי מרירות כלפי מקלארן כי היא מצליחה.‬
‫כי זאת הייתה החלטה שלי.‬
‫מקלארן נראים מהירים, גבר.‬
‫קרלוס פשוט...‬
‫הוא מצליח.‬
‫תודה, חתיכת מניאק.‬
‫אני מרגיש שלא היה לנו מזל, אבל זה המצב.‬
‫כן.‬
‫כן, אני כועס על עצמי,‬ ‫כי אני תמיד חושב, "אני יכול להשתפר".‬
‫אין טעם להיתקע בזה.‬
‫לדעתי הגישה שלך טובה, גבר.‬ ‫היית נחוש, היית תחרותי.‬
‫קבל את המצב כפי שהוא ופשוט תמשיך לעבוד.‬ ‫תמשיך לבנות.‬
‫נסה להשיג עוד כמה נקודות בברצלונה.‬ ‫-כן, בדיוק.‬
‫אני יודע שזה לא יהיה לנצח.‬
‫כן.‬
‫- סארי, אנגליה -‬
‫הנה הוא.‬ ‫-בוקר טוב.‬
‫הכול טוב, גבר? מה שלומך?‬
‫ואצלך?‬ ‫-כן, טוב.‬
‫הפעמון מקולקל עדיין‬ ‫או שאתה סתם מתעלם ממני?‬
‫ירד גשם, נכון?‬
‫- רופרט מנוורינג‬ ‫המאמן האישי של קרלוס סיינז -‬
‫אולי. לאחרונה יש גשם כמעט ללא הפסקה.‬
‫מתי תצא השמש?‬ ‫-ברוך הבא לבריטניה.‬
‫תודה.‬
‫המעבר לבריטניה היה...‬ ‫קצת כדי לאתגר את עצמי.‬
‫בטח הכי קשה היה להשאיר את המשפחה,‬ ‫את הידידים ואת החברה מאחור.‬
‫ניקח פהיטס עוף?‬
‫זה קר.‬
‫ידעתי שמקלארן יזדקקו לי בבריטניה.‬
‫היה לנו הרבה לעשות.‬
‫מי יכין את הגוואקמולי?‬
‫אני אכין אותו, גבר.‬
‫תדע שצריך ליים בשביל זה.‬
‫אתה מוכן?‬
‫איפה תערובת הפהיטס? היא לא פה.‬
‫אני אכנס לדיכאון.‬
‫היא חייבת להיות פה.‬
‫תסלחי לי, יש לכם רוטב פהיטס מיוחד,‬ ‫בסגנון אל פאסו?‬
‫הוא ממש אוהב את זה.‬
‫הנה, גבר.‬ ‫-מצאת?‬
‫צר לי לבשר לך,‬ ‫אבל אולי יש להם רק מהמותג שלהם.‬
‫אז צריך ללכת למקום אחר.‬
‫תודה רבה. נעים להכיר אותך.‬ ‫-גם אותך.‬
‫לא קשה למצוא את המכונית, נכון?‬
‫לא.‬
‫איפה נשים את הקניות?‬
‫איפה תא המטען המזוין?‬
‫בטח יש לך שקית קטנה יותר, נכון?‬
‫קח אותה אתה.‬
‫זאת העבודה שלי.‬
‫- קבוצת מקלארן -‬
‫הכול טוב, גבר?‬ ‫-כן, ואצלך?‬
‫כמה אנשים יהיו בסקירת הביצועים?‬
‫הרבה נהגים שאלו אותי:‬ ‫"למה אתה הולך למקלארן כל כך הרבה?‬
‫מכריחים אותך להיות שם?"‬
‫האופן שבו אני מפעיל לחץ על הבלם.‬ ‫-כן.‬
‫נגיעה קלה וחלקה, במקום משהו פתאומי יותר.‬
‫אנשים לא מעריכים מספיק‬ ‫את מערכת היחסים עם המהנדסים,‬
‫את החשיבות שלה.‬
‫כן, אנחנו בדיוק הולכים.‬
‫תודה, גבר.‬
‫זה יורגש על המסלול, ואז זה ישתלם.‬
‫שלום.‬
‫הכול טוב, גבר?‬ ‫-הכול טוב?‬
‫כן.‬ ‫-מה המצב? הכול טוב?‬
‫זה לא הדוק מדי?‬
‫משני עד שישי בבריטניה,‬ ‫אני ישן טוב, אוכל טוב,‬
‫מתאמן, עושה דיאטה,‬ ‫ואני צריך להתמקד בזה מאוד.‬
‫ושוב. כמאמן, כמובן שאתה מנסה‬ ‫להוציא אותם מאזור הנוחות שלהם,‬
‫כדי להבטיח, בעיקרון, שכאשר הם צריכים‬ ‫להיכנס לתוך המכונית, הם יתפקדו במיטבם.‬
‫קרלוס תמיד בודק דרכים שבהן יוכל להשתפר.‬
‫זה ייתן לי את הביטחון‬ ‫לעלות על מסלול של פורמולה 1.‬
‫עכשיו תאט שוב.‬
‫הידיעה שאני עובד קשה יותר‬ ‫מכל אחד אחר בפורמולה 1.‬
‫בקרב על תואר מלך אמצע הטבלה,‬
‫יש למקלארן יתרון מפתיע כעת‬ ‫על רנו מוכת הבעיות.‬
‫תיכנס לזון, גבר.‬ ‫-כן.‬
‫אתה מוכן לקרב?‬
‫כן, לגמרי!‬
‫טוב מאוד. גם אני.‬
‫טוב. בוא נעשה את זה.‬
‫מבחינת המאבק שלנו במרכז הטבלה,‬
‫לקרלוס היה קצת יותר מזל, לפעמים.‬
‫זה יוצר קצת יותר מתח ביריבות.‬
‫השקעתי בזה הרבה‬
‫ואני לא נוסע בכל רחבי העולם ועובד כה קשה‬ ‫כדי לא לראות את הדגל המשובץ.‬
‫זה הרגע שלי ללכת עד הסוף,‬ ‫כשהאורות האלה כבים,‬
‫ולהיות הכי טוב שאפשר.‬
‫בוא ניתן מרוץ חזק.‬
‫שהאיש הטוב ביותר ינצח.‬
‫התקופה שלי ברנו הסתיימה לגמרי ו...‬
‫אני לא רואה את המכונית הצהובה הזאת כשלי‬ ‫ומישהו אחר נוהג בה.‬
‫אני רוצה להוכיח למקלארן ולרנו‬ ‫שבמרכז הטבלה, אני הנהג הכי טוב.‬
‫לא נראה לי שמישהו טוב יותר ממני,‬ ‫אבל דניאל חושב שהוא הכי טוב.‬
‫כולנו חושבים שאנחנו הכי טובים.‬
‫בכל הקרבות האלה שמתרחשים כאן,‬
‫אני רוצה לצאת כמנצח.‬
‫טוב, קרלוס, בדיקת קשר.‬
‫כן, הקשר בסדר.‬
‫- מצלמת רכב, סיינז/מקלארן -‬
‫קיבלתי, נשמע היטב.‬
‫בדיקת קשר.‬
‫בואו נעשה את זה, בחורים.‬
‫בוא נלך על זה, דניאל.‬
‫עשר שניות.‬
‫- קרלוס סיינז 55, מקלארן פורמולה 1 -‬
‫ויש מרוץ בברצלונה!‬
‫- דניאל ריקארדו 3, קבוצת פורמולה 1 רנו -‬
‫פתיחה טובה לדניאל ריקארדו.‬
‫סיינז מצליח לא להסתבך בפנייה הראשונה.‬
‫טוב, קרלוס. עבודה יפה.‬
‫הקצב טוב. ריקארדו נראה מהיר.‬
‫שיישאר מאחוריך, אם תצליח.‬
‫קרלוס מתקשה לשמור על הקצב כרגע.‬
‫טוב, בהחלט יש לו יותר מהירות.‬
‫ריקארדו מנסה לעקוף את קרלוס סיינז.‬
‫סיינז נע פנימה, כדי לחסום את ריקארדו.‬
‫הוא ידע שתתרחש התקפה.‬
‫יופי של הגנה, קרלוס.‬ ‫נסה להשאיר אותו מאחור.‬
‫אני מנסה.‬
‫קרלוס התקדם ב-0.9 בהקפה האחרונה,‬
‫אז קיימת אפשרות לעקיפה.‬ ‫-קיבלתי.‬
‫ריקארדו סוחט מהרנו הכול עכשיו,‬
‫כדי לנסות לעקוף את קרלוס סיינז.‬
‫ריקארדו מצליח לעקוף!‬
‫איזה זין.‬
‫רנו עקפה את מקלארן.‬
‫כל הכבוד, גבר. עבודה יפה.‬
‫אני אעצור לטיפול בהקפה הזאת.‬
‫קיבלתי. אתה עוצר.‬
‫נכנס עכשיו.‬
‫עשינו זאת, זה מאחורי זה.‬
‫ובהקפה הראשונה עמדתי לנסות‬ ‫לעקוף את דניאל בחזרה.‬
‫תיזהר, סיינז מאחוריך.‬
‫גם הוא בדיוק יצא מהרחבה.‬
‫קיבלתי.‬
‫הפער מריקארדו הוא 1.9 כעת. זה טוב, קרלוס.‬
‫טוב יותר ממנו. אנחנו במצב טוב.‬
‫זה טוב יותר.‬ ‫-רנו בקשיים.‬
‫טוב, תשיג אותו, קרלוס.‬
‫סיינז נמצא ב-DRS שלך.‬
‫והתפקידים מתהפכים.‬
‫סיינז נמצא לפני דניאל ריקארדו שוב.‬
‫קדימה!‬
‫נהדר!‬
‫קדימה! יש!‬
‫הוא עקף אותי כל כך מהר.‬
‫לא ממש יכולתי לעשות הרבה.‬
‫עוד יש דרך ארוכה. תישארו ממוקדים.‬
‫צריך לחזור לקצב.‬
‫עבודה יפה, קרלוס.‬
‫העקיפה הזאת על דניאל נתנה לנו את הביטחון.‬
‫אחרי אותו רגע אמרתי:‬ ‫"אולי אנחנו יכולים לתקוף קצת יותר".‬
‫טוב, קרלוס, זה גרוז'אן לפניך.‬
‫סיינז נמצא בתחום הניקוד,‬ ‫אך הוא צמא ליותר מכך.‬
‫היה לי מגע חזק.‬
‫קיבלתי.‬
‫הלחץ תקין כרגע.‬
‫הם היו זה לצד זה. אסור לו לסטות כך.‬
‫יש לו זמן בדיוק לניסיון אחרון אחד‬ ‫לעקוף את גרוז'אן.‬
‫קדימה!‬
‫יופי!‬
‫עבודה נהדרת, קרלוס.‬
‫קרלוס סיינז עולה למקום השמיני.‬
‫כל הכבוד, גבר.‬
‫כל הכבוד.‬
‫יש!‬
‫כן, קרלוס, תמשיך.‬
‫עבודה נהדרת, גבר.‬
‫וזה המקום ה-12.‬
‫מצטער, גבר. מרוץ קשה.‬
‫כן, קיבלתי.‬
‫קשה מאוד להישאר קרוב לסיינז.‬
‫מצטער, חבר'ה.‬
‫קרלוס סיינז, סיום נוסף בתחום הניקוד.‬
‫והוא מספק למעריצים שלו‬ ‫סיבה לקום על רגליהם.‬
‫בראבו!‬
‫זה היה כיף.‬
‫תודה.‬
‫תמיד אמרתי שלדעתי זה יותר עניין של זמן.‬
‫עמוק בתוך עצמי‬ ‫ידעתי מה אני צריך לעשות כדי להיות מהיר.‬
‫כל הכבוד, גבר. עבודה יפה.‬
‫יש לי תחושה שבמקלארן יודעים מה הם עושים‬
‫ואני אסמוך עליה.‬
‫תן כיף.‬
‫כן! כל הכבוד. פשוט מדהים.‬
‫זה היה טוב.‬ ‫-מרוץ טוב.‬
‫כל הכבוד, חבר'ה.‬
‫קרלוס היה מרשים מאוד.‬
‫אני אוהב את האגרסיביות והמהירות שלו.‬
‫תודה, חבר'ה.‬ ‫-תודה לך!‬
‫לחיים. תודה רבה לכם.‬
‫הוא לא עשה אף טעות‬
‫ואני יכול לראות אותו‬ ‫ממשיך במקלארן לא מעט זמן.‬
‫הייתי מתוסכל קצת ממה שקרה במרוץ.‬
‫כן, היו לי כמה קרבות עם קרלוס,‬
‫אבל מקלארן הפכו רציניים יותר‬
‫והם בהחלט היעד שלנו במרכז הטבלה השנה.‬
‫יש להם מכונית די טובה.‬
‫אני צריך להיות פיקח‬ ‫ולהשתמש ביתרונות שלי כנהג‬
‫כדי להתגבר על כמה מהחולשות של המכונית,‬ ‫אולי.‬
‫ציפיתי שאקלוט את זה מהר יותר.‬
‫אתם יודעים, אין ממש ספק‬
‫ביכולתו של דניאל להיות נהג מוצלח.‬
‫לדעתי הקבוצה מוכנה לקראת דניאל.‬
‫אנחנו מוכנים לשותפות הזאת.‬
‫עלינו רק לעבוד קשה יותר‬ ‫ולתת לו מכונית טובה יותר,‬
‫כדי שיוכל להביא את הקבוצה לממד חדש.‬
‫- בהמשך... -‬
‫מרוצים בפורמולה 1 דומים לתכנון מלחמה.‬
‫בואו נמחץ אותם.‬
‫יש!‬ ‫-הגוף כואב, הלב הולם.‬
‫פאק! איך זה ייתכן?!‬
‫זה היה יום מחורבן ברמות במשרד.‬
‫- בהמשך העונה... -‬
‫בואי, ג'רלדין, אל תאחרי להופעה של עצמך.‬ ‫-שלום.‬
‫מי אתה, לעזאזל?‬
‫התחלה זוועתית לפייר גאסלי.‬ ‫-פאק!‬
‫אנחנו נאתגר את אלכס אלבון.‬ ‫-זה כמו מכונית פורמולה 1 על סטרואידים.‬
‫תרגום כתוביות: עמוס דיאמנט‬