A Netflixesek igazi szarrágók, nem igaz?
Szeretném, ha ezt beletennék.
Nem fogják betenni.
A NETFLIX SAJÁT GYÁRTÁSÚ SOROZATA
Oké, hozok egy kávét.
Guggolok egyet.
Mit kérsz, presszókávét?
Igen.
Tavaly kockáztattam és csapatot váltottam.
Kérdezték, miért hagyom el a Red Bullt.
Sokan kérdezősködtek.
Ismered azt a kifejezést... "Baszódj meg!"
LÉPD MEG!
Persze, beszéltem pár csapattal.
Egyértelműen tárgyaltam a McLarennel.
Kibaszott hülyeség!
Nevetséges.
Az az igazság,
hogy nem voltam meggyőződve, hogy jobb lesz.
A Renault-nál láttam a lendületet már 2016 óta.
És nagyon erős 2018-uk volt.
Ez nagyon vonzó volt számomra.
Láttam a tervüket,
és amikor már minden előttem volt,
a Renault-é győzött meg leginkább.
Kockáztattam.
De ők is nagy rizikót vállaltak a leigazolásommal.
KUTYAVIADAL
MALLORCA, SPANYOLORSZÁG
Carlos, kérsz egy kis sonkát?
Mind kérünk gazpachót?
Igen.
- Kér valaki bort? - Én kérek.
Nullaéves korom óta járok Mallorcára.
Nagyszerű!
F1-ES PILÓTA
Tipikus spanyol dolog együtt tölteni a nyári szünetet
az unokatestvérekkel, nagybácsikkal, nagyszülőkkel, az egész családdal.
Itt mindenki nagyon laza.
Nagyon finom!
Hogy ízlik, Carmen néni?
Nagyon jó.
Nekem is ízlik.
Minden profi sportolónak szüksége van személyes időre,
amikor lazíthat egy kicsit és elszakadhat a külvilágtól,
és a munkától is.
De a 2018-as nyár kicsit más volt.
Gyerünk!
A 2018-as idény furcsa volt Carlosnak...
CARLOS SAINZ UNOKATESTVÉRE ÉS MENEDZSERE
...mert a Renault-nál vezetett.
Június-júliusban kezdődik a bolond időszak a pilóták igazolásával.
Dőlnek a dominók Ricciardo Renault-hoz igazolásával,
Carlos Sainz elveszíti a helyét a csapatban.
- Viszlát! - Csá!
Szia!
Cyril felhívott és azt mondta: "Leigazoltuk Ricciardót.
Te pedig kikerülsz a csapatból."
Merre van több hal?
Arra vagy erre?
Szerintem arra.
Fájt, hogy a Renault-t, amit abban az évben vezettem,
ilyen könnyen elvette valaki más.
Nem tudtuk, mit fog hozni a jövő.
Készen vagyok.
Nem attól féltem, hogy kimaradok a Renault-csapatból,
hanem hogy a Forma-1-ből esek ki.
Nekem 100 százalékban
az volt a célom, hogy legyen egy helyem.
Kemény volt, mert egyfolytában telefonálgattunk
és e-maileztünk
a többi csapattal.
Nem fogok elbukni.
Aztán hirtelen kezdtek összeállni a dolgok.
Vegyük fel a kesztyűt és lássunk neki!
Szép munka!
Remek! Fogtunk egyet.
Három, kettő, egy.
MCLAREN F1 BELSŐS AUTÓBEMUTATÓ
Hálás köszönet a McLaren új pilótacsapatának.
Nagy megtiszteltetés itt lennem.
Különleges alkalom, mindenkinek köszönöm.
Tudtuk, hogy Carlos nagyon gyors,
örülök, hogy a McLaren egyik Forma-1-es pilótája lett.
ÜGYVEZETŐ IGAZGATÓ
Itt mindenki nagyon keményen dolgozik.
Mindenki hozzájárult ehhez az autóhoz.
Együttesen, csapatként
mind vissza fogunk térni oda, ahol szerintünk lennünk kell, lehetünk,
és voltunk is.
Remélem, mihamarabb.
2018-ra szerintem nem terveztünk túl jó versenyautót.
Pontokat veszítünk!
Tehát az év végére a nyolcadik-kilencedik csapat lettünk.
Kibaszott hülyeség!
Újabb probléma a McLarennél!
Nem ültettük volna Carlost az autónkba,
ha nem hinnénk, hogy elég gyors.
Szóval, bár csak 24 éves, már sok verseny van mögötte,
tehát a fiatalság és agresszió remek ötvözete,
de mégis elég érett.
Erre van szükségünk, hogy újra versenyeket nyerjünk.
Sziasztok!
Hova megyünk? Le, vagy körbe?
- Le. - Egyenesen?
Igen.
Mit csináltatok tavaly a Renault-nál a megnyitón?
Semmi különöset.
Semmit...
Őszintén szólva.
- Nem annyira... - Nem.
Semmi fanfár?
Egyáltalán nem.
- Jól néz ki. - Nagyon jól néz ki.
Szerezz nekem egyet! Sőt, kettőt!
Igen.
Időrendben vannak?
Igen, évente.
Hihetetlen.
Amikor először jártam ott,
először arra gondoltam: "Hogyhogy nem nyernek?"
A McLaren tavaly
talán a legrosszabb évét produkálta a Forma-1-ben.
Hé, srácok!
Gyakoroljam a belépőmet, mint tegnap?
A Ronaldósat?
A futást és ugrást!
Ott a kocsi!
A 2019-es célunk, hogy tegyünk egy lépést előre.
Sokat kellett változtatnunk.
Két remek pilótánk van Carlos Sainz és Lando Norris személyében.
És Carlos jól kijön Landóval.
Nagyon kompetitívek egymással,
ez egészséges versengés.
Mindenki, egy ötöst!
- Pacsizzatok le! - Képzeld, ha lógva hagynálak!
- Mikrofonpróba. - Az jó kezdete lenne az évadunknak.
Nem állok készen.
Nagyon ver a szívem!
Csináljunk egy képet?
Carlos nagyot kockáztat a McLarennel...
F1-ES ÚJSÁGÍRÓ
...és nem csak a McLaren problémái miatt.
Ha újra tudná építeni a csapatot,
az nagyon jót tenne a hírnevének.
De ha nem válik be,
maga alá temetheti az egész.
Harminc másodperc.
Mindig vannak kétségek.
Azon tűnődsz: "Mi van, ha a McLaren még mindig a 17. vagy 16.?
Akkor mi lesz velem?"
Például, hogy az emberek elkezdenek elfelejteni.
Tíz, kilenc, nyolc,
hét...
Nekem az új év egy új kezdet.
Próbálom elfelejteni az összes kételyemet.
A Kaszpi-tenger partján...
BAKU, AZERBAJDZSÁN
...Baku utcáin, Azerbajdzsán fővárosában
készülődik a Forma-1 2019-es sorozatának negyedik versenye.
Próbálok mosolyogni.
Pozitivitást mutatni.
- Pozitivitást sugározni. - Pozitivitást sugározni.
Nos, szerintem az első pár versenyen Carlosnak nem volt szerencséje.
Az eredmény elég vegyes volt.
Ma este ünnepelni fogunk. Száz százalék.
Hé, srácok!
Semmi sem történt.
Ha dobogós leszel, csobbansz?
Ha dobogós leszek, nem tudom, mit fogok csinálni.
Ideje fordítani a dolgokon,
akkor is, ha nem az én hibám volt.
Csak meg kell csinálni. Bármit, csak csinálni.
Rendicsek.
Merre van?
Daniel!
Szeretlek!
Szeretek ide járni.
Nagyon köszönöm!
A bakui pálya nagyon gyors.
Danny Ricciardo!
Ezen a pályán fantasztikus a verseny, nagyon intenzív.
De igazából a Renault-val
ebben a szezonban eddig nem sikerült elérni, amit akartunk.
Ez az idény volt talán pályafutásom eddigi...
CSAPATFŐNÖK, RENAULT F1
...legnehezebb időszaka.
Daniel Ricciardo elveszíti az első szárnyát az első kanyarban!
Minden leállt.
Minden egyes versenyen történt valami,
ami negatív hatással volt az eredményekre.
Daniel Ricciardo karrierje a Renault-nál nem indult túl fényesen.
- Galambpóz? - Csináld meg, aztán a mellkast!
A szezon első pár versenyén...
nem így akartam kezdeni a pályafutásomat a Renault-nál.
Gyorsulj fel! Érd el a kellő intenzitást!
Szép volt.
A csapatváltás mindig nehéz,
különösen, ha valaki ennyi időt tölt egy helyen.
Szerintem Daniel tudta, hogy a Renault-hoz költözés nagy kihívás lesz.
De szerintem nem számított rá,
hogy az első versenyek ilyen nehezek lesznek.
SZOMBAT, IDŐMÉRŐ
Kezdődik az időmérő edzés.
Egy órányi padlógázas száguldás Baku utcáin.
Jelenleg tiszta mögötted a pálya.
Oké.
Ez az. Egy köre van villantani.
Hogy állunk?
Jelenleg 11. vagy, öt századdal Norris mögött.
Még mindig nem érzem az autót.
Minden más, mint a Red Bullnál.
A fék, a gáz, a pedálok érzése.
Minden.
Ezzel együtt, ez is csak egy versenyautó.
Lehet vezetni, szinte csukott szemmel is.
De kihozni belőle a maximumot
és összehangolódni, megérteni az autót,
ahhoz kicsit több idő kell.
Ricciardo áthalad a rajtvonalon.
Azt írja, 12. leggyorsabb.
Az eddigi leglassabb pilótánk.
Tizenkettedik vagy.
Igen, bocs, a kör elején megcsúszott a hátsó.
Ricciardo még nem érzi úgy a Renault fékjeit,
mint a Red Bullnál.
Daniel Ricciardo az egyik legjobb pilóta a Forma-1-ben,
és képes versenyeket nyerni.
De ez nem tökéletes recept
egy olyan autóban, ami magában nem képes
versenyeket nyerni.
Tudom, hogy ki tudok belőle hozni többet.
Van még, ahol tudok javítani.
Biztosan.
Itt jön Carlos Sainz, aki még nem szerzett pontot a McLarennek
ebben az idényben.
Kicsit még hátrányban van ezen az időmérőn.
Ez egy olyan helyzet ebben a sportágban,
amikor remekül érzed magad, jól megy a volán mögött,
de van egy végső dolog, az eredmény.
Oké, Carlos, jelenleg 12. vagy.
Nem jó kör.
Bár tudtuk, hogy Carlos nagyon gyors,
szerintem amikor egy új pilóta ül a kocsiba,
bizonyítania kell.
Rendben, haver, tizenegyedikek lettünk.
Bassza meg!
Basszus!
Annyira bosszantó!
Kurvára frusztráló!
Néhány pilóta csapatot vált és remekül szerepel,
aztán néha váltanak
és elmaradnak a várttól.
Balszerencse, haver.
Francba!
- Köszönöm. - Kösz. Nincs mit.
Ricciardo, ez nem volt...
Szerintem nem volt jó az időmérőd.
Igen, talán banánhéjat kellett volna dobnod a többiek elé.
Igen!
Totál!
Majdnem egy éve nem voltam dobogós.
Soknak tűnik.
Úgy éreztem, a legjobb tudásom a 12. helyre volt elég.
Nyilván nem ez a cél,
de Baku őrült pálya, bármi megeshet.
Nagy sikereim és kudarcaim voltak itt.
2018-ban az idény egyik legvitatottabb esete volt.
2017-ben megnyertem a versenyt.
Szóval volt itt már mindenféle érzelem.
Remélem, a tapasztalatom holnap megtérül.
VASÁRNAP, VERSENYNAP
FEDÉLZETI KAMERA
Ricciardo a gyorsabbik Renault-ban,
ma jobb napja van.
Igen!
Jó, szép munka!
Tizedik hely.
Hess! Hess!
FEDÉLZETI KAMERA
Itt jön a két McLaren, Carlos Sainz Lando Norris nyomában.
Sainz a gyorsabb.
FEDÉLZETI KAMERA
Jó a tempó. Lépjük le Magnussent!
Szép volt.
A következő autó Kvyat.
3,5-tel előtted.
Daniel Ricciardo a nyolcadik helyre jött fel.
0,4-gyel gyorsabb vagy Kvyatnál.
Kilenc tizedet faragtál Kvyat előnyéből.
Lehetőséged van az előzésre.
Tied a DRS Kvyat ellen, most.
Értettem.
Itt jön Ricciardo, a kései fékezés királya!
Képes rá Kvyat ellen?
Nem! Kisodródott!
Ez rengeteg idejébe kerül.
És... Jaj!
Beletolatott Kvyatba.
Egyre rosszabb a helyzet a Renault csapata számára.
Nem láttam.
Valami kilazult.
Kiállok.
Ricciardónak ki kell állnia a versenyből.
Kapcsoljuk le!
Bocs, srácok!
Oké, Carlos, Grosjean van előtted.
Eddig jó, Carlos. Ez jó.
Hetedik vagy, még két kör van.
Ez lesz az utolsó kör.
Kockás zászló. Szép volt. Hetedik.
Gyerünk, fiúk! Ez az!
Végre, előrelépés.
Bien.
- Ideje volt. - Ideje volt.
Itt volt az ideje.
Az első pontszerzése idén.
A hetedik hely jó eredmény.
Igen, kicsit megkönnyebbülés.
Jó volt, haver, nagyon jó.
Már érett egy ideje.
Ez jó volt, most jobb.
Kellett ez.
Szép munka, srácok!
- Hogy vagy? - Jól.
ID. CARLOS SAINZ
Pont erre volt szükségem.
Egy jó eredmény, hogy beinduljanak a dolgok.
Mosolyogj!
És egy kis megkönnyebbülés...
Balszerencse? Én úgy mondanám, "a dolgok nem nekem kedveztek",
de ennek vége.
Pech, haver.
Persze, rosszul érzem magam, idióta voltam.
Úgy éreztem, van némi felelősségem,
hogy mosolyt csaljak az arcokra vasárnap.
Ehhez képest elszaródott az egész.
Úgy érzem, mintha én lennék most a legkisebb ember az F1-ben.
Őszintén, amint kicsúsztam, arra gondoltam: "Tolass!"
Megfordulásra nem?
Nem, nem láttam.
Nem gondoltam rá.
Csak egy kört adott magának az előzésre,
és merész manővert húzott meg, ami nem jött be.
Őszintén szólva, újabb kínos pillanat Danielnek, és az egész csapatnak.
LOS ANGELES, AMERIKAI EGYESÜLT ÁLLAMOK
Ez a sport még mindig képes kitépni az ember szívét
egyik napról a másikra.
Idén ezt tette velem.
Nem könnyű együtt élni a hibákkal.
Ezért kell néha más szemszögből nézni.
Ezért döntöttem úgy, hogy idejövök,
eltöltök egy kis időt a pálmafák és a kék ég alatt,
hogy újra fókuszba kerüljek.
Ma 33 fok van,
szóval napozunk és kosarazunk egy kicsit.
Itt a kosárlabda, ugye?
Milyen formában leszel ma?
Nem tudom, haver. Ez jó kezdet lenne.
A francba!
Ma nagyon megy neki.
Michaellel jó kapcsolatot ápolunk.
Kobe!
Tréner, teljesítményedző, nevezzük, ahogy akarjuk.
Dobd be hosszúról!
Kicsit közelebb megyek az önbizalomért.
Ez az!
Ez nem csak fizikai edzés.
És kell egy barát, mert sokat utazunk.
Akinek megnyílhatunk,
aki örömmel meghallgatja a panaszaimat egy hosszú hét után.
Passzold!
Azt hiszem, 11 évesek lehettünk, amikor találkoztunk.
Azóta a barátom.
TELJESÍTMÉNYEDZŐ
Nyújtsunk egy kicsit!
Próbáld letenni!
Ne is törődjetek a tevepatával!
Daniel tényleg tréfamester.
- Messze vagy, nem is ér le! - Valamit érzek.
Hát, az nem a talaj.
De ott van Daniel Ricciardo, a pilóta is.
Tényleg komoly versenyző.
Lazítsd el a csípődet!
Nagyon fontos, hogy fejben is ott legyen,
ha beül az autóba, tehát a pszichológia is nagyon fontos.
Sokat számít a versenynapon, az biztos.
Az egész Red Bull-ügyet
megbeszéltem Michaellel.
A választást is. Megnéztük a McLarent...
Nem vagyok irigy, amiért a McLarennek jól megy,
mert az én döntésem volt.
A McLaren gyorsnak tűnik.
Carlos...
Jól megy neki.
Kösz, baszki.
Úgy érzem, nem volt szerencsém, de ez van.
Ja.
Igen, dühös vagyok magamra, mert azt mondogatom: "Jobban is menne."
De nem érdemes rágódni rajta.
A hozzáállásod megvan.
Harcias voltál, kompetitív.
Fogadd el ilyennek és dolgozz tovább, építkezz!
Próbálj több pontot szerezni Barcelonában!
Igen, pontosan.
Egyszer vége a pechnek.
SURREY, ANGLIA
- Hát itt vagy! - Jó reggelt!
Oké, haver. Hogy vagy? Jól?
- Jól. És te? - Én is.
Még mindig nem jó a csengőd, vagy csak lerázol?
Esni fog, mi?
CARLOS SAINZ TELJESÍTMÉNYEDZŐJE
Eshet is. Megállás nélkül esett a napokban.
- Mikor lesz napsütés? - Üdv Angliában!
Kösz.
Az angliai költözés kicsit kihívás volt.
Valószínűleg a legnehezebb
elhagyni a családot, barátokat, a barátnőmet.
Csirkés fajitát akarunk?
Hideg van.
Tudtam, hogy a McLarennek Angliában van szüksége rám.
Sok munka állt előttünk.
Ki csinálja a guacamolét?
Azt én csinálom, haver.
A guacamoléhoz lime is kell.
Mehet?
Hol van a fajita-keverék? Itt nincs.
Lehangolt leszek.
Itt kell lennie.
Elnézést, van spéci fajita-szószuk? El Paso-fajta?
Nagyon kell neki.
- Tessék, haver. - Megvan?
Rossz hír, csak saját márkás cuccuk van.
Akkor máshová kell mennünk.
Köszönöm szépen. Örvendtem.
Én is.
Nem nehéz megtalálni az autót, ugye?
Nem.
Hova fér el, amit vettünk?
Hol a rohadt csomagtartó?
Van valami kisebb táskád, nem?
Hozzad! Gyere!
Az én dolgom, mi?
Jó reggelt!
- Üdv! Minden rendben? - Igen.
Hányan vesznek részt a teljesítmény-ellenőrzésen?
Sok pilóta kérdezte tőlem: "Miért töltesz ennyi időt a McLarennél?
Muszáj odamenned?"
- Ahogy növelem a nyomást a féken. - Igen.
Kicsit simábban, nem olyan harapósan.
Az emberek alábecsülik a mérnökökkel ápolt kapcsolat fontosságát.
Igen, most megyünk.
Köszönjük.
Megmutatkozik a pályán, és megtérül.
Hola!
- Minden okés? - Jól vagy?
- Jól. - Mi újság?
Nem túl szoros?
Hétfőtől péntekig Angliában vagyok, jól alszom, jól eszek,
edzek, diétázok, erre kell nagyon fókuszálnom.
Edzőként ki kell mozdítani őket a kényelmes helyzetükből.
Biztosítani kell, hogy amikor beülnek az autóba,
a legjobb formájukat hozzák.
Carlos mindig keresi, hogyan fejlődhetne.
Ez ad magabiztosságot, hogy kimenjek egy Forma-1-es pályára.
Lassíts le!
Tudom, hogy többet dolgozok, mint bárki más a Forma-1-ben.
A középmezőnyben
a McLaren meglepetésre vezet a gondokkal küzdő Renault előtt.
- Kerülj a zónába, haver! - Igen.
- Készen állsz a kutyaviadalra? - Kurvára készen!
Jól van, haver. Én is.
Jól van, csináljuk!
Ami a középmezőnybeli küzdelmet illeti,
Carlos néha kicsit szerencsésebb volt.
Ettől kicsit nő a feszültség a rivalizálás során.
Sok melóm van benne,
és nem azért utazom be a világot, és dolgozok keményen,
hogy ne lássam a kockás zászlót.
Itt az alkalom, hogy kiálljak, és amikor kialszanak a lámpák,
a lehető legjobb legyek.
Csak keményen!
Győzzön a jobbik!
A Renault-nál töltött időm lezárult,
már nem úgy látom azt a sárga autót, hogy valaki más vezeti helyettem.
Bizonyítani akarom a McLarennek és a Renault-nak,
hogy a középmezőnyben én vagyok a legjobb.
Szerintem senki sem jobb nálam, de Daniel szerint ő a legjobb.
Mind ezt hisszük magunkról.
Az összes csatározás közül
ebben akarok jobb lenni.
Oké, Carlos, rádióteszt.
Rádió rendben.
FEDÉLZETI KAMERA
Vettem, tiszta az adás.
FEDÉLZETI KAMERA
Rádióteszt.
Vágjunk bele, srácok!
Csináljuk, Daniel!
Tíz másodperc.
Barcelonában versenyzünk!
Daniel Ricciardo jól kapja el a rajtot.
Sainz kerüli a bajt az első kanyarban.
Szép munka, Carlos!
Jó a tempó.
Ricciardo gyorsnak tűnik. Tartsd magad mögött!
Carlos jelenleg még küzd a tempóval.
Oké, határozottan jobb a sebesség.
Ricciardo próbálja előzni Carlos Sainzt.
Sainz a belső ívre megy, hogy blokkolja Ricciardót.
Tudta, hogy jön a támadás.
Szép védekezés, Carlos!
Próbáld tartani!
Próbálom.
Kilenc tizedet fogtál Carloson az utolsó körben.
Lehetőség van az előzésre.
Értettem.
Ricciardo mindent kisajtol a Renault-ból,
hogy megelőzze Carlos Sainzt.
Ricciardo megcsinálja!
Bassza meg!
A Renault megelőzte a McLarent.
Szép volt! Jól csinálod!
Oké. Kimegyek a bokszba.
Értettem. Kiállás.
Boksz, most.
Egymás mögött csináltuk meg.
A következő kör arról szólt, hogy visszaelőzzem Danielt.
Figyelj Sainzra mögötted!
Ő is most jön ki a bokszból.
FEDÉLZETI KAMERA
Értettem.
Egy pont kilenc a különbség. Ez jó, Carlos.
Jobb vagy nála, jók vagyunk.
Ez jobb.
A Renault küszködik.
Oké, kapjuk el, Carlos!
Sainz a DRS-edben.
Szerepcsere!
Sainz újra Daniel Ricciardo előtt!
Vamos!
Venga!
Ez az, fiúk! Igen!
Nagyon gyorsan utolért!
Nem tudtam sokat tenni.
Még mindig sok időnk van. Fókuszáljunk!
Vissza kell nyerni a ritmust.
Szép munka, Carlos.
Daniel megelőzése magabiztosságot adott.
Azután azt gondoltam: "Talán támadhatunk tovább."
Grosjean van előtted, Carlos.
Sainz pontot érő helyen, de többet akar!
Keményen ütköztünk.
Vettem!
A nyomás egyelőre rendben.
Egymás mellett voltak. Így nem fordulhat be!
Még egy utolsó lehetősége van megtámadni Grosjeant.
Gyerünk!
Vamos!
Bien!
Szép volt, Carlos, remek munka!
Carlos Sainz feljött nyolcadiknak.
Szép volt, haver.
Szép volt.
Igen!
Ez az, Carlos, gyere be!
Szép volt.
Tizenkettedik hely.
Sajnálom, haver. Nehéz volt.
Igen, értettem.
Nehéz Sainz közelében maradni.
Bocs, fiúk!
Carlos Sainz újra pontszerző helyen végez,
a lelátón állva ünneplik a szurkolói.
Bravó!
Ez jó móka volt.
Köszönöm!
Mindig mondtam, hogy csak idő kérdése.
A lelkem mélyén tudtam, mit kell tennem, hogy gyors legyek.
Szép volt, haver. Remek munka!
Van egy érzésem, hogy a McLaren tudja, mit csinál,
én pedig bízni fogok bennük.
Pacsit!
Éljen! Megcsináltuk. Nagyszerű!
- Ez jó volt. - Jó verseny.
Szép munka, fiúk!
Carlos lenyűgöző volt.
Tetszik az agressziója, a sebessége.
Köszönöm, srácok!
Egészségetekre! Nagyon köszönöm!
Nem követett el egyetlen hibát sem.
Azt látom, hogy sokáig a McLarennél maradhat.
Kicsit frusztrált a verseny alakulása.
Igen, volt néhány csatám Carlosszal,
de a McLaren rákapcsolt,
és ők lettek a célpontjaink a középmezőnyben.
Elég jó kocsijuk van.
Okosabbnak kell lennem, és kihasználni az erősségeimet,
hogy talán kompenzáljuk az autó néhány gyengeségét.
Arra számítottam, hogy gyorsabban hozzászokom.
Afelől nincs kétség,
hogy Daniel képes jó pilóta lenni.
Úgy érzem, a csapat felkészült Danielre.
Készen állunk a partnerségre.
Csak keményebben kell dolgoznunk, hogy jobb autót tegyünk alá,
és új szintre emelje a csapatot.
KÖVETKEZIK...
A Forma-1 olyan, mint a háborúskodás.
Zúzzuk le őket!
Igen!
Fáj mindenem, hevesen ver a szívem.
A kurva életbe! Ilyen nincs!
Kurva szar nap volt az irodában.
KÉSŐBB A SZEZONBAN...
Gyerünk, elkésel a koncertedről!
Helló!
Te meg ki a fasz vagy?
Pierre Gasly szörnyen kezdte a szezont.
Bassza meg!
Próbát teszünk Alex Albonnal.
Mint egy feljavított F1-es autó.
A feliratot fordította: Horváth Norbert