Stelletje zakkenwassers bij Netflix.
Heerlijk als dat erin blijft.
Dat gebeurt niet.
EEN NETFLIX ORIGINAL-SERIE
Ik ga koffie halen.
Ik ga squats doen.
Wil je een espresso?
Doe maar.
Vorig jaar nam ik de gok en wisselde van team.
Men vroeg: 'Waarom ga je weg?'
Er werden veel vragen gesteld.
Ken je die uitdrukking? O ja, val dood.
Ik heb een paar teams gesproken.
Zeker ook met McLaren.
Stomme idioot.
Belachelijk.
Maar ik was er niet van overtuigd dat het beter zou worden.
Bij Renault zag ik de dynamiek die er sinds 2016 is.
En ze hadden een sterk 2018.
Dat sprak me erg aan.
Ik bekeek hun plan en toen alles op tafel lag...
...was ik meer overtuigd van Renault.
Ik nam 'n risico.
Maar zij waagden ook de gok met mij.
HARDE STRIJD
MALLORCA SPANJE
Carlos, wil je wat ham?
Willen we allemaal gazpacho?
Jawel.
Wil iemand wijn? -Ik wel.
Ik kom al sinds ik nul was op Mallorca.
Fantastisch.
CARLOS SAINZ F1-COUREUR
Het is heel Spaans om de zomer door te brengen...
...met neven, ooms, grootouders, zussen, je familie.
Hier is iedereen ontspannen.
Het smaakt goed.
Wat vind je ervan, tante? -Heel lekker.
Het is zeker lekker.
Elke topsporter heeft tijd nodig...
...om te ontspannen en los te komen van de buitenwereld...
...en het werk.
Maar de zomer van 2018 was anders.
Vooruit.
2018 was een vreemd seizoen voor Carlos.
Hij reed voor Renault.
In juni begint het circus rondom de rijderswisselingen.
En doordat Ricciardo naar Renault gaat, verliest Carlos Sainz zijn stoeltje.
Tot ziens. -Dag.
Dag.
Cyril belde: 'We hebben 'n contract met Ricciardo getekend.
Jij moet het team verlaten.'
Waar vinden we meer vis?
Binnen of buiten het platform?
Ik denk binnen.
Ik was gekwetst dat de auto waar ik dat jaar in reed...
...naar een ander ging.
We wisten niet wat er in de toekomst zou gebeuren.
Ik ben er klaar voor.
Mijn grootste zorg was niet om bij Renault te blijven...
...maar om in de Formule 1 te blijven.
Dat wist ik zeker. Ik moest en zou een stoeltje krijgen.
Het was intens, want we waren steeds aan het bellen...
...aan het mailen en aan het praten met teams.
Ik ga niet falen.
Maar toen begon alles op z'n plek te vallen.
Laten we de uitdaging aangaan.
Goed gedaan.
Mooi. Dat is één.
Drie, twee, één.
INTERNE AUTOPRESENTATIE MCLAREN F1
Grote dank aan de nieuwe coureurs.
Het is een eer.
Het is speciaal, dus bedankt iedereen.
We wisten dat Carlos snel was en ik ben blij dat hij bij McLaren rijdt.
Iedereen hier werkt ongelooflijk hard.
Iedereen heeft aan deze auto bijgedragen.
Als groep gaan we terug naar waar we moeten zijn en kunnen zijn.
Hopelijk snel.
In 2018 hebben we geen goede raceauto ontworpen.
Buiten de punten.
Aan het eind van het jaar stonden we achtste of negende.
Stomme idioot.
Toch niet weer een probleem voor McLaren?
We hadden Carlos niet in onze auto gezet als we hem niet snel vonden.
Hij is nog maar 24 jaar, maar hij heeft veel races gereden...
...dus hij is jong en agressief, maar toch volwassen.
Dat hebben we nodig om weer te winnen.
Hoi, jongens.
Naar beneden of omlopen?
Naar beneden, ja. -Helemaal?
Wat deden jullie voor de lancering van de Renault?
Niets bijzonders.
Niets al te...
Eigenlijk niet.
Niet zo veel... -Nee.
...ophef?
Absoluut niet.
Ziet er goed uit. -Heel goed.
Geef me een van deze. En twee van die.
Op jaar?
Ja, op jaar.
Ongelooflijk. De eerste keer dat ik er was...
...dacht ik: hoe kan het dat ze niet winnen?
McLaren beleefde vorig jaar hun slechtste seizoen in de Formule 1.
Hoi, jongens.
Zal ik mijn entree weer oefenen?
Die van Ronaldo? -Rennen en springen.
De auto.
Ons doel voor 2019 is om een stap vooruit te zetten.
Er is veel veranderd.
We hebben nu twee geweldige coureurs in Carlos Sainz en Lando Norris.
Hij kan goed met Lando opschieten.
Ze zijn erg competitief, maar op een gezonde manier.
Geef iedereen een high five, alsjeblieft. -Als ze me maar niet laten hangen.
Een goed begin van ons seizoen samen.
Wacht.
M'n hart bonkt.
Zullen we een foto maken?
De overstap naar McLaren is een risico, niet alleen vanwege de problemen aldaar.
Als hij dat team kan opbouwen...
...is dat goed voor zijn reputatie.
Maar als het niet lukt...
...kan dat zijn carrière schaden.
Nog 30 seconden.
Je twijfelt altijd.
Wat als McLaren nog steeds 16e, 17e staat? Wat gebeurt er dan met mij?
Mensen gaan me vergeten.
Tien, negen, acht...
...zeven...
Maar voor mij is het een nieuw begin. Ik probeer de twijfels te vergeten.
Aan de oevers van de Kaspische Zee...
...ligt Bakoe, hoofdstad van Azerbeidzjan...
...ronde vier in het wereldkampioenschap Formule 1 2019.
Ik probeer te lachen.
Positief te zijn.
Positiviteit uitstralen.
In de eerste races had Carlos pech.
De resultaten waren gemengd.
Vanavond hebben we iets te vieren. Echt wel.
Hoi, jongens.
Niks hoor.
Spring je erin als je het podium haalt? -Geen idee wat ik zou doen.
Het is tijd om het tij te keren.
Het lag niet aan mij, maar ik moet knallen en doen wat nodig is.
Oké.
Welke kant op?
Daniel.
Ik hou van je.
Ik kom hier graag. -Bedankt.
Bakoe is een snel stratencircuit.
Daniel Ricciardo.
Deze baan zorgt voor intense races.
Maar met Renault...
...hebben we tot nu toe niet bereikt wat we wilden.
Dit seizoen was de uitdagendste ervaring in mijn carrière tot nu toe.
Ricciardo verloor z'n voorvleugel in bocht één.
Alles hield ermee op.
Elk raceweekend overkwam ons iets wat de resultaten negatief beïnvloedde.
Ricciardo's carrière bij Renault is niet zo goed begonnen.
De duifhouding? -Ja, en je borstkas.
De eerste paar races gingen niet zoals ik had gewild...
...met Renault.
Sneller. Zorg voor de juiste intensiteit.
Goed zo.
Van team wisselen is altijd lastig, vooral als je zo lang bij één team reed.
Daniel wist dat overstappen naar Renault een uitdaging zou zijn.
Maar hij had niet verwacht...
...dat de eerste races zo moeilijk zouden zijn.
ZATERDAG KWALIFICATIE
De kwalificatie.
Een uur lang plankgas door de straten van Bakoe.
Er rijdt momenteel niemand achter je.
Oké.
Nog één ronde om te schitteren.
Hoe doen we het?
Je staat nu P-11 op vijfhonderdste van Norris.
Ik ben nog niet gewend aan de auto.
Alles is anders dan bij de Red Bull.
De remmen, het gaspedaal, het gevoel op het pedaal.
Alles.
Maar het blijft een raceauto.
Je kunt er nog steeds in rijden, bijna met je ogen dicht.
Maar op de limiet rijden en de auto echt begrijpen...
...dat kost wat meer tijd.
Ricciardo over de streep.
Twaalfde plek.
De langzaamste van de 12 coureurs tot nu toe.
Je staat P-12.
Sorry, ik raakte de achterkant in het begin kwijt.
Ricciardo remt nog niet zo zelfverzekerd als in de Red Bull.
Ricciardo is een van de beste coureurs in de F1 en een bewezen racewinnaar.
Maar dat is geen garantie...
...in een auto die op zichzelf niet in staat is om races te winnen.
Ik weet dat ik er veel meer uit kan halen.
Ik kan nog wat verbeteren.
Zeker weten.
Carlos Sainz heeft dit seizoen nog geen punten gescoord voor McLaren.
Hij begint met een achterstand aan deze kwalificatie.
Dit is typisch zo'n situatie in deze sport dat je je goed voelt in de auto...
...maar dat het resultaat uitblijft.
Oké, Carlos, je staat nu P-12.
Slecht rondje.
We wisten dat Carlos heel snel was...
...maar een nieuwe coureur in je auto...
...moet zich bewijzen.
We staan P-11.
In godsnaam.
Verdomme.
Zo frustrerend.
Het is zo frustrerend.
Sommige coureurs gaan naar teams en blinken uit...
...en soms gaan ze naar teams en voldoen niet aan de verwachtingen.
Pech, man.
Shit.
Bedankt. -Geen probleem.
Ricciardo, ik vond...
De kwalificatie ging niet goed.
Je had bananenschillen naar mijn rivalen moeten gooien.
Ja.
Absoluut.
M'n podium is een jaar geleden.
Het voelt lang geleden.
Ik deed m'n best en dat leidde tot de twaalfde plek.
Daar willen we niet staan, maar in Bakoe kan van alles gebeuren.
Ik heb hier hoogte- en dieptepunten gehad.
De race in Bakoe in 2018 was een controversieel moment dat seizoen.
In 2017 won ik de race.
Ik heb hier dus allerlei emoties gehad.
Hopelijk loont mijn ervaring.
ZONDAG DE RACE
Daniel Ricciardo is nu de voorste Renault en heeft een betere dag.
Goed gedaan.
P-10.
Top.
De twee McLarens racen tegen elkaar, Carlos Sainz tegen Lando Norris.
Sainz is nu de voorste McLaren.
Het tempo is goed. Haal Magnussen in.
Goed zo.
De volgende auto is Kvyat.
Op 3,5 seconden.
Ricciardo rijdt op de achtste plek.
Vier tienden sneller dan Kvyat.
Je was negen tienden sneller dan Kvyat.
Inhaalmodus beschikbaar.
En je hebt DRS op Kvyat.
Begrepen.
Ricciardo, koning van het late remmen.
Lukt het bij Kvyat?
Hij schiet eraf.
Dit kost hem veel tijd.
En hij is... O.
Hij reed tegen Kvyat.
Het gaat van slecht naar erger voor het ongelukkige Renault-team.
Ik zag hem niet.
Er zit iets los.
Ik kom binnen.
Ricciardo zal de race waarschijnlijk moeten verlaten.
Zet de auto uit.
Sorry, jongens.
Carlos, Grosjean rijdt voor je.
Carlos, het gaat goed.
Je ligt op P-7. Nog twee ronden.
Dit is de laatste ronde.
Finish. Goed gedaan. P-7.
Geweldig, jongens. Ja.
Eindelijk goed.
Bien.
Dit is het moment.
Dat werd tijd.
Eerste punten van het jaar voor hem.
Zevende was een goed resultaat. Een hele opluchting.
Heel solide.
Dat was alweer lang geleden.
Beter. Dat hadden we nodig.
Goed werk.
Hoe gaat het? -Prima.
Bakoe was precies wat ik nodig had. Een goed resultaat om op gang te komen.
Lachen.
Gelukkig kwam er een eind aan de 'pech'. Ik zeg liever: het zat me eerder niet mee.
Jammer.
Natuurlijk schaam ik me en ik voel me een idioot.
Ik voelde me verantwoordelijk om iedereen een vrolijke zondagavond te bezorgen.
En het werd een puinhoop.
Ik voel me de kleinste man in de hele Formule 1, dus ja.
Toen ik eraf reed, dacht ik maar één ding: achteruit.
Een cirkel?
Ik zag hem niet.
Ik dacht niet na.
Hij wilde hem in één rondje inhalen en deed tevergeefs 'n dappere manoeuvre.
Het was een gênant moment voor Daniel en het hele team.
Deze sport kan nog steeds je hart van de ene op de andere dag eruit rukken.
Dat is dit jaar gebeurd.
Leven met je fouten is moeilijk.
Daarom moet je er soms anders naar kijken.
Daarom ben ik hier om naar palmbomen en blauwe luchten te staren...
...en mijn focus te vinden.
Het is vandaag 33 graden, dus ik ga de zon in, beetje basketballen.
De basketbal ligt hier toch?
Hoe ga je vandaag spelen? -Geen idee. Dit is een sterk begin.
Shit.
Hij is in vorm.
Michael en ik hebben een goede relatie.
Kobe.
Trainer, prestatiecoach, hoe je het ook wilt noemen.
In de basket.
Dichterbij. Voor m'n zelfvertrouwen.
Zo ja.
Het is meer dan alleen trainen. Je hebt een vriend nodig, we reizen zo veel.
Iemand tegen wie ik open kan zijn, die naar me wil luisteren.
Geef op.
We ontmoetten elkaar toen we elf waren.
Sindsdien zijn we vrienden.
We gaan rekken.
Raak de grond.
Negeer de kamelenteen.
Daniel is een lolbroek.
Nog lang niet. -Ik voel iets.
Ja, het is niet de grond.
Maar we hebben ook Daniel Ricciardo de racer.
Hij is een serieuze concurrent.
Maak die heupen los.
Je mindset moet goed zijn als je instapt, dus de psychologische factor weegt zwaar.
Het maakt een groot verschil op de racedag.
Red Bull...
Ik besprak de overstap met Michael. We keken naar McLaren.
Ik ben niet verbitterd dat McLaren goed gaat.
Het was mijn besluit.
McLaren lijkt snel.
Carlos is gewoon...
Hij doet het goed.
Bedankt, eikel.
We hadden pech, maar het is wat het is.
Ja.
Ik ben boos op mezelf, want ik weet dat ik beter kan.
Niet in blijven hangen.
Je houding is goed.
Je bent fel, je bent competitief.
Neem het zoals het is en blijf werken.
Verzamel meer punten in Barcelona. -Precies.
Dit houdt een keer op.
Daar is hij. -Goedemorgen.
Alles goed? Hoe gaat het?
Goed. Jij? -Ook.
Doet de bel het niet of negeer je me?
Regen?
Dat kan.
Het regent al een paar dagen.
En de zon? -Welkom in Engeland.
Bedankt.
Naar Groot-Brittannië verhuizen was ook mezelf uitdagen.
Het is het moeilijkst om familie, vrienden en m'n vriendin achter te laten.
Gaan we voor fajita's met kip?
Het is koud.
Ik wist dat McLaren me hier nodig had.
Er was veel te doen.
Wie maakt de guacamole?
Ik. -Voor guacamole heb je limoen nodig.
Vangen.
Waar ligt de fajitamix? Niet hier.
Ik word depressief.
Hij moet hier liggen.
Pardon, hebben jullie speciale fajitasaus van El Paso?
Hij is er dol op.
Alsjeblieft. -Gevonden?
Misschien hebben ze alleen hun eigen merk.
Dan moeten we ergens anders heen.
Bedankt. -Aangenaam.
Insgelijks.
De auto heb je zo gevonden.
Klopt.
Waar gaan de boodschappen?
Waar is de kofferbak?
Jouw tas is vast kleiner. -Hou jij ze maar bij je.
Mijn taak.
Goedemorgen.
Alles goed? -Ja, met jou?
Hoeveel mensen komen naar de bespreking?
Veel coureurs vroegen me:
'Waarom ben je zo veel bij McLaren? Is dat verplicht?'
Zoals ik op de rem trap. -Ja.
Geleidelijk in plaats van in één keer.
Het belang van de relatie met de monteurs wordt onderschat.
Ja, we gaan net weg.
Bedankt.
Dat zal blijken op de baan en zijn vruchten afwerpen.
Hola.
Alles goed?
Prima. -Hoe gaat het? Goed?
Niet te strak?
Van maandag tot en met vrijdag slaap ik goed, eet ik goed.
Ik train, let op mijn voeding en daar moet ik me op richten.
Als coach probeer je ze uit hun comfortzone te halen...
...zodat ze op hun best kunnen presteren zodra ze in de auto stappen.
Carlos probeert zichzelf altijd te verbeteren.
Dat geeft me vertrouwen op een Formule 1-circuit.
Rustig aan.
Wetende dat ik harder werk dan wie ook in de Formule 1.
In de strijd om het middenveld staat McLaren verrassend voor Renault.
Bereid je voor. -Ja.
Klaar voor een harde strijd? -Echt wel.
Goed, man. Ik ook.
We gaan ervoor.
In onze strijd om het middenveld...
...heeft Carlos meer geluk gehad.
Dus dat zorgt voor meer rivaliteit.
Ik stop er veel in...
...en ik werk niet zo hard om de zwart-wit geblokte vlag niet te zien.
Ik moet knallen zodra de lichten uitgaan en zo goed mogelijk presteren.
Hard racen.
Moge de beste winnen.
M'n tijd bij Renault is voorbij...
...en ik zie die gele auto niet als mijn auto waar iemand anders in rijdt.
Ik wil McLaren en Renault bewijzen dat ik op het middenveld de sterkste ben.
Niemand is beter dan ik, maar Daniel vindt zichzelf de beste.
Dat denken we allemaal.
In alle gevechten...
...wil ik de beste zijn.
Carlos, radiocheck.
Ja, de radio werkt.
Begrepen. Duidelijk.
Radiocheck.
We gaan ervoor.
Ga ervoor, Daniel.
Tien seconden.
We racen in Barcelona.
Daniel Ricciardo begint goed.
Sainz blijft uit de problemen in bocht één.
Goed zo, Carlos.
Tempo is oké. Ricciardo lijkt snel. Hou 'm achter je.
Carlos worstelt met het tempo.
Ik heb zeker meer snelheid.
Ricciardo wil Sainz inhalen.
Sainz snijdt naar binnen en blokkeert Ricciardo.
Hij zag de aanval aankomen.
Goed verdedigd. Hou hem achter je. -Ik doe m'n best.
Negen tienden sneller dan Carlos.
Inhaalmodus is beschikbaar.
Begrepen.
Ricciardo perst nu alles uit de Renault om Sainz in te halen.
Ricciardo is erlangs.
Verdomme.
Renault heeft McLaren ingehaald.
Mooi. Je doet het goed.
Ik kom deze ronde binnen.
Oké. Naar de pits.
Kom de pits in.
We kwamen achter elkaar binnen.
Het eerste rondje draaide om het inhalen van Daniel.
Kijk uit voor Sainz achter je. Hij rijdt nu de pits uit.
Begrepen.
Gat naar Ricciardo nu 1,9. Dit is goed.
We zijn beter dan hij.
Dat is beter. -Renault heeft het zwaar.
Pak hem, Carlos.
Sainz heeft DRS.
De rollen zijn omgedraaid. Sainz ligt weer voor Ricciardo.
Vooruit.
Kom op.
Kom op, jongens. Ja.
Hij haalde me zo snel bij. Ik kon niet anders.
We zijn er nog niet. Focus.
Vind je ritme terug.
Goed gedaan.
Die inhaalactie op Daniel gaf ons vertrouwen.
Daarna zei ik: 'Misschien kunnen we nog meer aanvallen.'
Grosjean rijdt voor je.
Sainz rijdt in de punten, maar wil meer.
Ik ben flink geraakt.
Begrepen.
De druk is goed.
Hij zat ernaast. Hij kan niet zo insturen.
Hij heeft nog één kans om Grosjean in te halen.
Kom op.
Vooruit.
Goed.
Goed gedaan, Carlos.
Sainz staat op de achtste plek.
Goed gedaan.
Ja.
Ja, Carlos, geweldig.
Goed gedaan.
En dat is P-12.
Sorry. Deze was lastig.
Ja, begrepen.
Het was moeilijk om Sainz bij te houden.
Sorry, jongens.
Sainz eindigt weer in de punten en geeft z'n tribune reden om op te staan.
Bravo.
Dat was leuk.
Bedankt.
Het was een kwestie van tijd.
Ik wist wat ik moest doen om snel te zijn.
Goed zo. Goed werk. Goed gedaan.
Ik heb het gevoel dat McLaren weet wat ze doen...
...en ik heb vertrouwen.
High five.
Goed gedaan, geweldig.
Goed zo. -Goede race.
Goed gedaan.
Carlos was heel indrukwekkend. Ik hou van zijn agressie, zijn snelheid.
Bedankt.
Proost. Heel erg bedankt.
Hij deed niets verkeerd.
En ik zie hem nog lang bij McLaren rijden.
Ik was gefrustreerd over hoe de race verliep.
Ik heb gestreden met Carlos, maar de McLarens hebben zich verbeterd...
...en ze zijn ons doelwit in het middenveld dit jaar.
Ze hebben een goede auto.
Ik moet mijn sterke punten als coureur gebruiken...
...om de zwakke punten van de auto te omzeilen.
Ik had verwacht dat ik sneller aan de auto gewend zou zijn.
Het lijdt geen twijfel dat Daniel een sterke coureur kan zijn.
Het team is klaar voor Daniel, klaar voor dat partnerschap.
Als we hem een betere auto geven, tilt hij het team naar een hoger niveau.
Formule 1 is een soort militaire planning.
We verpletteren ze.
Alles doet pijn, m'n hart bonkt.
Fuck. Dit geloof je toch niet.
Een klotedag.
Je komt te laat voor je concert.
Wie ben jij?
Gasly begon het seizoen vreselijk slecht.
We geven Albon een kans.
Een F1-auto op steroïden.
Ondertiteld door: Kim Steenbergen