‎ถ้าพูดกันตามจริง ผมว่าในปี 2019 และ 2020
‎คงเป็นเรื่องแปลกถ้าเมอร์เซเดส ‎จะไม่ได้ครองความยิ่งใหญ่ต่อ
‎พวกเขาชนะอย่างสม่ำเสมอ
‎(ผลงานซีรีส์จาก NETFLIX)
‎เป็นเรื่องยากสำหรับทีม
‎ที่เงินไม่หนาเหมือนอย่างทีมใหญ่ๆ
‎ทีมของเราจะหาอะไรไปสู้ได้
‎เมอร์เซเดสเป็นคู่แข่งขันตัวฉกาจ
‎พวกเขาเป็นทีมที่ชนะต่อเนื่องในเวลานี้
‎เพราะงั้นพวกเขาถึงเป็นทีมที่เราต้องการชนะ
‎การแข่งฟอร์มูล่าวันก็เหมือน ‎การวางแผนทำสงคราม
‎(เวิลด์ แชมเปียนส์)
‎เราตั้งเป้าหมาย พัฒนาเครื่องยนต์
‎และนำไปใช้ในสนามแข่ง
‎เรามั่นใจว่าทำได้
‎แต่ว่าเราจะชะล่าใจไม่ได้
‎ผมต้องการเพื่อนร่วมต่อสู้จำนวนมากบนเส้นทางนี้
‎เราชนะและแพ้ด้วยกัน
‎เราจะค่อยเป็นค่อยไป
‎มาขยี้พวกเขากัน
‎(วันที่มืดมน)
‎ผมชื่อโตโต้ โวล์ฟ ผมเป็นผู้อำนวยการทีม
‎ฟอร์มูล่าวันของเมอร์เซเดส เปโตรนาส
‎ผมเป็นผู้ประกอบการมาตลอดชีวิต
‎- ไง ‎- พวกเขาตามผมไปทุกที่
‎เหมือนพวกคุณเลย
‎ในธุรกิจ คุณหาข้ออ้างได้เสมอ
‎คุณสามารถแต่งเรื่องตามที่ต้องการ
‎- เจอกัน ‎- เจอกัน
‎แต่ในการแข่งรถ
‎ความซื่อตรงของนาฬิกาจับเวลา
‎จะเป็นตัวบอกว่าคุณทำได้ดีพอหรือไม่
‎ผมชอบความเที่ยงตรงของมัน
‎คุณขับกลับมาที่พิตได้ไหม
‎ย้อนกลับไปในอดีต
‎ทีมนี้ไม่เคยชนะการแข่งขัน
‎ต้องออกจากการแข่งขัน
‎หยุดได้
‎ในช่วงฤดูร้อน ปี 2012 ‎มีการติดต่อนิกิ เลาดา ให้มาร่วมเป็นคณะบริหาร
‎และนำทีมไปสู่ความสำเร็จให้มากกว่านี้
‎ในขณะเดียวกัน ไดม์เลอร์ได้ติดต่อผม
‎ว่าผมสนใจที่จะเป็นคนนำทีมหรือไม่
‎และนี่เป็นข้อเสนอที่ผมไม่สามารถปฏิเสธได้
‎นิกิเป็นนักแข่งรถที่ยอดเยี่ยมคนหนึ่ง
‎ที่เคยมีมา
‎เขาได้เป็นแชมป์โลก
‎และเกือบจะต้องเสียชีวิตในอุบัติเหตุรถแข่ง
‎ร่างกายกว่าครึ่งถูกไฟครอก
‎เขาเอาชนะความเจ็บปวดแล้วกลับมาอีกครั้ง ‎การชนะรายการเวิลด์ แชมเปียนชิพ
‎ทำให้เขาแข็งแกร่ง
‎ชัยชนะเป็นสิ่งสำคัญ
‎แต่ผมได้เรียนรู้จากความพ่ายแพ้เสมอ
‎คุณจะไม่เสียเวลากล่าวโทษผู้อื่น
‎แต่จะวิเคราะห์และเปลี่ยนแปลงตัวเอง
‎เพื่อจะได้ประสบความสำเร็จ
‎บทบาทของนิกิ เลาดา ‎ต่อความสำเร็จของเมอร์เซเดส
‎ไม่ใช่เรื่องที่กล่าวเกินจริง
‎เพราะนิกิทำได้จริงๆ
‎แม้ว่าจะเลิกแข่ง ‎แต่เขาก็ยังคงความเป็นนักแข่งอยู่ดี
‎นิกิเป็นคนที่มีบทบาทสำคัญ ‎ในการโน้มน้าวผมให้มาร่วมทีม
‎ถ้าไม่ใช่นิกิที่เป็นคนโทรหาเขา
‎ผมไม่คิดว่าลูวิสจะเคยมีความคิดเรื่องย้ายทีม
‎เป็นเพราะนิกิ
‎เพราะอิทธิพลของเขา
‎เราอยู่ที่การแข่งขันรายการ ‎เจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ ประจำปี 2012
‎ตอนนี้ทุกคนในแพดด็อก ‎ต่างพูดถึงเรื่องของลูวิส แฮมิลตัน
‎และการย้ายไปทีมเมอร์เซเดส
‎ในปี 2013 เริ่มมีการเปลี่ยนแปลง
‎เราเริ่มมีบทบาทในการแข่งขันมากขึ้น
‎เราเป็นคู่แข่งที่ต้องเอาชนะอยู่ตลอด ‎ทั้งเพื่อตำแหน่งแชมป์และโพเดียม
‎ผมอยากขอบคุณแฟนๆ
‎ไง!
‎สบายดีใช่ไหม
‎การประสบความสำเร็จและเคยได้เป็นแชมป์โลก
‎ทำให้เขาเข้าใจถึงความรู้สึกกดดัน ‎ตอนที่แข่งว่าเป็นอย่างไร
‎เขาเป็นหนึ่งในกำลังหลัก ‎ที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของทีม
‎ทีมเมอร์เซเดสได้เป็นแชมป์โลกห้าสมัยติดต่อกัน
‎เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่
‎ช่วงเวลาหลายปีที่ผมและนิกิได้อยู่ทีมเดียวกัน
‎เราเริ่มจากการเป็นเพื่อนร่วมงาน
‎และพัฒนาจนกลายเป็นมิตรภาพ
‎(มอนติคาร์โล โมนาโก)
‎(พฤษภาคม ปี 2019)
‎โลกกีฬากำลังไว้อาลัยให้กับ ‎การเสียชีวิตของนิกิ เลาดา
‎แชมป์โลกสามสมัยได้ทิ้งผลงานเอาไว้ ‎อย่างไม่มีใครเหมือน
‎เลาดาอยู่...
‎นิกิจะอยู่ในใจของพวกเรา
‎และได้รับการยกย่องตลอดไป
‎เริ่มได้เลย โตโต้ สวัสดี
‎สวัสดี
‎อย่างที่รู้กันว่า นี่เป็น
‎เรื่องที่ยากมาก
‎ยากมากสำหรับทีม
‎และพวกเราทุกคน
‎ผมมองดูรูป
‎แล้วก็
‎ร้องไห้ทุกครึ่งชั่วโมง
‎เพราะเขาไม่อยู่อีกแล้ว
‎ทุกคนในทีมและในฟอร์มูล่าวัน
‎ต่างก็คิดถึงเขามาก
‎ผมรู้สึกว่าเราได้สูญเสียสิ่งที่เป็น ‎หัวใจและจิตวิญญาณของฟอร์มูล่าวันไป
‎(นิกิ)
‎ผมคิดถึงการได้พูดคุยกับเขา
‎ผมไปเยี่ยมนิกิ
‎เราคุยกันมากมาย ส่งวิดีโอหากันและกัน ‎ช่วงที่เขาอยู่โรงพยาบาล
‎ผมพยายามที่จะส่งข้อความให้กำลังใจเขา
‎เพื่อให้เขาสู้ต่อไป
‎เขาจะส่งข้อความหาผม ‎ในวันที่เขารู้สึกดีหรือรู้สึกแย่
‎เราคงแพ้สนามนี้ โบโน
‎ผมสลัดรถคันหลังไม่ได้
‎(นิกิ เราคิดถึงคุณ)
‎จิตวิญญาณของเขาจะอยู่กับเราตลอดไป
‎แฮมิลตันชนะโมนาโก กรังด์ปรีซ์
‎ลูวิส นั่นเป็นชัยชนะที่คู่ควรกับนิกิ
‎เหลือเชื่อจริงๆ ยินดีด้วย
‎ชัยชนะนั้นเพื่อนิกิอย่างแน่นอน
‎ผมสู้ด้วยกำลังใจจากนิกิ
‎นิกิมีอิทธิพลกับทีม
‎เขาช่วยให้เราได้มาถึงจุดนี้ เพราะงั้น
‎ผมรู้ว่าเขาจะต้องมองลงมาและยินดีกับเรา
‎ผมพยายามที่จะมีสมาธิและทำให้เขาภูมิใจ
‎และเราจะพยายามชนะให้ได้ตลอดทั้งปี
‎การสูญเสียนิกิคงจะสร้างปัญหาให้กับเมอร์เซเดส
‎และจากการสูญเสียครั้งนี้ ‎จะต้องมีการตั้งคำถามว่า
‎มันจะมีผลกับทีมในฤดูกาลนี้มากแค่ไหน
‎เนื่องจากเป็นเยอรมัน กรังด์ปรีซ์
‎เราจึงอยากทำผลงานให้ดีเป็นพิเศษ ‎เพื่อแฟนๆ ของเราในบ้าน
‎ผมรู้ดีกว่าพวกคุณที่นี่สินะ
‎เรามีคนสำคัญที่สุดมาทั้งที เพราะงั้นก็อย่างที่เห็น
‎เขามาสายได้
‎วางท่าน่าดู
‎มีไหวพริบมากกว่าปกติหน่อยนะวันนี้
‎- ว่าไงนะ ‎- มีไหวพริบให้มากหน่อยวันนี้
‎ผมมีไหวพริบเสมอ คุณไม่มีอารมณ์ขันเลย รู้ไหม
‎คุณจะพูดเยอรมันก็ได้นะ
‎ผมรู้ว่าคุณแต่งงานกับสาวอังกฤษ
‎แต่คุณพูดเยอรมันกับผมได้
‎แต่บนภูเขาที่คุณอยู่มีอ๊อกซิเจนเบาบางนี่
‎ก็ใช่ แต่พอลงมา เราก็เป็นนักวิ่งที่อึดที่สุด
‎ขอต้อนรับเข้าสู่การแถลงข่าวในวันศุกร์ ‎ก่อนการแข่งขันเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ปี 2019
‎คุณใส่เจ้าสิ่งนี้ยังไง
‎คุณโง่มากถ้าใส่ไม่เป็น
‎คุณมาที่นี่เป็นพันครั้งแล้ว
‎แม้แต่คนภูเขายังรู้วิธีใส่เลย
‎เพราะงั้นถ้าโตโต้ใส่ไม่ได้ ‎ก็แสดงว่าที่เขาพูดกันก็เป็นความจริง
‎โตโต้ ขอผมเริ่มที่คุณก่อนแล้วกัน
‎คุณกำลังฉลอง 125 ปีในมอเตอร์สปอร์ต
‎ชัยชนะมีความหมายอย่างไร
‎ในเมื่อคุณมีผู้สนับสนุนหลักรายเดียว
‎เรามีชุดแข่งที่ออกแบบเพื่อเราโดยเฉพาะ
‎เราจะได้ใส่ชุดใหม่วันพรุ่งนี้
‎และมีงานที่ต้องทำมากมายที่สนามแข่ง
‎แต่ในอีกแง่หนึ่ง
‎ก็คือคะแนน 25 คะแนนที่ได้เช่นเดียวกับสนามอื่น
‎และเราจำเป็นต้องทำผลงานให้ดีอีก
‎เพื่อเข้าใกล้ตำแหน่งแชมป์
‎เฮ้
‎- คุณโอเคมั้ย ‎- โอเคครับ คุณล่ะ
‎จะเกิดอะไรขึ้นก็ไม่รู้
‎แต่ตอนนี้ทุกอย่างดูจะไม่มีปัญหา
‎ไม่มีอะไรแล้ว อย่างน้อยก็ 20 นาที
‎โอเค
‎เราได้แชมป์สี่ปีติดต่อกัน
‎(คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ‎หัวหน้าทีมแอสตัน มาร์ติน เรดบูล เรซซิ่ง)
‎หลังจากนั้นทีมเมอร์เซเดสก็ชนะมาตลอด
‎พวกเขาคือคู่แข่ง คือทีมที่เราต้องการเอาชนะ
‎สำหรับผม ‎ทีมเมอร์เซเดสมีคนเก่งถึง 1,600 คน
‎แต่ความแข็งแกร่งของทีม ‎ล้วนได้มาจากทุกคนในทีม
‎ผมขับรถไม่ได้
‎ผมออกแบบรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ไม่เป็น
‎แต่ผมก็พยายามทำความเข้าใจ ‎ทุกอย่างจากคนที่ทำได้
‎ผมพยายามจัดขอบข่ายงานที่เหมาะสม
‎ให้กับพวกเขาแต่ละคน ‎เพื่อจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
‎คำถามอื่นล่ะ
‎เป็นเรื่องการอัปเกรดเครื่องยนต์
‎แม้ว่ารถของเราจะค่อนข้างเร็วขึ้น
‎แต่จู่ๆ ช่วงหน้าก็ไม่แข็งแรง
‎ผมคิดว่านักแข่งฟอร์มูล่าวันที่เก่ง ‎จะมีลักษณะพิเศษเหมือนๆ กัน
‎พรสวรรค์ การเลี้ยงดู
‎ความยากลำบาก
‎และการเอาชนะความยากลำบาก
‎และนี่เป็นลักษณะที่สำคัญที่สุด
‎ที่ผมได้เห็น
‎ผมจำได้ว่าพ่อแม่ผมทำงานหนักแค่ไหน
‎พวกเขาทุ่มเททุกอย่างที่มี
‎เมื่อได้แข่งรถ ผมจึง...
‎ผมจึงไม่ต้องการจะใช้เงินอย่างสิ้นเปลือง
‎เอาล่ะ มีคำถามอีกไหม
‎นักแข่งโอเคไหม
‎เอาล่ะ ขอบคุณมากทุกคน
‎เรามีความท้าทายในการจัดการกับ ‎นักแข่งสองคนภายในทีม
‎ลูวิสเป็นนักแข่งรถที่เก่งที่สุดในรุ่นของเขา
‎พ่วงด้วยตำแหน่งแชมป์โลกห้าสมัย
‎วัลท์เทอรีเป็นนักแข่งรถที่มีพรสวรรค์อย่างมาก
‎เขากำลังทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม
‎การได้อยู่ทีมเดียวกับลูวิส
‎(วัลท์เทอรี บอททาส)
‎พูดตามตรง บางครั้งก็เป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิด
‎เพราะว่าเขาเร็วจริงๆ
‎แบบว่าเป็นเรื่องยากที่จะเอาชนะเขา
‎มีการไตร่ตรองอย่างดี ‎ในการที่จะดึงวัลท์เทอรีมาร่วมทีม
‎มีเรื่องที่ลำบากใจหลายเรื่องที่ผมต้องยอมรับ
‎อย่างเช่นบทบาทในทีม
‎ที่บางครั้งดูเหมือนจะเป็นตัวประกอบเสียมากกว่า
‎ไม่ง่ายเลย
‎สิ่งเดียวที่ผมต้องการทำในฐานะนักแข่งรถ ‎ก็คือชนะการแข่งขัน
‎ตอนที่ลูวิสชนะผม
‎สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงไปอีก
‎ใครจะคิดอะไรก็ช่าง
‎ผมมาที่นี่เพื่อคว้าชัยชนะ
‎(วันเสาร์ รอบคัดเลือก)
‎เมอร์เซเดสฉลอง 125 ปีในมอเตอร์สปอร์ต
‎พวกเขาตัดสินใจย้อนเวลากลับไปในปี 1954
‎การแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์เป็นครั้งแรก
‎และแต่งตัวในยุค 1950
‎พวกเขาดูเท่มาก
‎มันเป็นประวัติศาสตร์และประเพณีอันยาวนาน
‎เพราะงั้นเราจึงแต่งตัวกันเต็มที่
‎ปกติแล้วเราไม่ค่อยฉลองกันเท่าไหร่
‎เท่าที่จำได้ นี่เป็นครั้งแรกที่พวกเราทุ่มเท
‎ให้กับงานขนาดนี้ ในด้านกิจกรรมพิเศษนะ
‎เห็นคุณแล้วผมกลัวเลย
‎ผมเป็นหัวหน้ามาเฟียนี่
‎สวัสดี
‎วันนี้พวกเราแต่งตัวกันในยุค 1950
‎และเดินไปรอบๆ เหมือนงานฉลอง ‎เพื่อระลึกถึงเวลา 125 ปีในมอเตอร์สปอร์ต
‎มีแฟนๆ ของลูวิสมากมายอยู่ที่นี่
‎เขาไม่สบาย
‎ช่วยบอกหน่อยได้ไหมครับว่า ‎เป็นเพราะภาวะขาดน้ำหรือว่าเป็นอะไร
‎ใช่ครับ เขาไม่สบายเอามากๆ
‎เขาติดเชื้อไวรัส
‎ที่แพร่กระจายในแพดด็อก
‎มันไม่เหมือนไข้หวัดใหญ่ในคนนะ นี่ของจริง
‎ผมบอกเขาว่า ถ้ารู้สึกไม่สบาย
‎ก็ไม่ต้องอยู่ฟังการสรุป กลับไปพักที่รถบ้านได้เลย
‎ร้อนจัง
‎ห่าเอ๊ย ในนี้ร้อนจัง
‎เป็นนักแข่งรถ คุณจะป่วยไม่ได้
‎ในช่วงการแข่งขัน คุณต้องพร้อมเต็มร้อยเสมอ
‎แต่ผมมีไข้สูงถึง 40 องศา
‎ผมรู้สึกอ่อนแอ
‎เหงื่อโชก
‎แทบจะไม่ได้นอน
‎รอบคัดเลือกจะจัดอันดับ ‎การออกสตาร์ตในวันอาทิตย์
‎เพราะงั้นนักแข่งที่ป่วยจะเป็นปัญหาสำหรับทีม
‎โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นนักแข่งตัวหลัก
‎และเป็นคนที่ต้องการตำแหน่งแชมป์โลก
‎พวกเขามีวัลท์เทอรีอยู่
‎แล้วก็นักแข่งสำรองอย่างเอสเตบัน โอคอน
‎แต่การได้เข้าร่วมรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 200 ‎และเป็นการครบรอบ 125 ปี
‎คุณต้องการนักแข่งตัวหลัก ‎ที่จะแข่งและนำไปสู่ชัยชนะ
‎เอาล่ะ ลูวิส เป็นยังไงบ้าง
‎อาจเป็นอย่างที่ว่าแหละ
‎ใช่
‎รอบคัดเลือกก็เหมือนกับการวิ่ง 100 เมตร
‎ต้องฝึกหนัก ใช้สมาธิสูง มีความตึงเครียด
‎เป็นเรื่องของความสงบ สุขุม และมีสติ
‎แต่ผมกำลังจะแข่งรถ
‎ในขณะที่กำลังป่วย
‎ใจเต้นรัว
‎เอาถุงมือปกติมาให้ผมก็พอ
‎มันไม่พอดี
‎ลูวิส นี่โตโต้ ผมเปิดช่องสัญญาณแล้ว มีอะไร
‎มันเป็นการแข่งที่นานน่ะ
‎และผมก็รู้สึกไม่ค่อยดี
‎แต่ว่า
‎ผมแข่งได้
‎พร้อมแล้ว
‎ดีเลย
‎ลูวิส แฮมิลตันคงรู้สึกกังวลนิดหน่อย
‎นักแข่งรุ่นน้อง ‎แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนและชาร์ลส์ เลอแคลร์
‎ต่างก็เตรียมตัวมาอย่างดี
‎ตอนนี้เขาพร้อมแล้ว
‎เวอร์สแตปเพนเข้าเส้นชัยแล้ว
‎เขาเร็วที่สุดในตอนนี้
‎ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ‎กำลังจะทำเวลาได้เร็วกว่าเวอร์สแตปเพน
‎0.35 วินาที
‎(แฮมิลตัน/เมอร์เซเดส)
‎ลูวิส คุณตามหลังอยู่
‎ลูวิส แฮมิลตันเริ่มเร่งทำความเร็ว
‎ลูวิส แฮมิลตันทำได้ไม่ดีเลย ‎ในเส้นทางช่วงแรก
‎เขาขับรถตกขอบสนามหลายครั้งก่อนเข้าโค้งแรก
‎และนั่นทำให้เขาค่อนข้างเสียเวลา
‎ผมมีปัญหานิดหน่อย
‎โอเค รับทราบ
‎ลูวิส แฮมิลตันทำความเร็วอยู่อันดับที่ 13
‎และนั่นยังไม่ดีพอ
‎เขาต้องเร็วกว่านี้อีกเยอะ
‎ผมห่างอยู่เท่าไหร่
‎ในช่วงแรกของสนาม ‎คุณตามเลอแคลร์อยู่ 0.43 วินาที
‎0.63 วินาทีในเส้นทางช่วงที่สอง
‎และ 0.43 วินาทีในช่วงที่สาม
‎ไม่รู้จะอธิบายยังไงว่า มันยากแค่ไหน
‎ที่ต้องไล่เวลากันเป็นเสี้ยววินาที
‎ตอนเป็นเด็กผมรู้ว่า ‎ถ้าผมพยายามให้หนักกว่าคนอื่น
‎ผมจะได้สิ่งที่เหนือกว่าคนอื่น
‎นั่นเป็นสิ่งที่ผมบอกตัวเองเอาไว้
‎ดูสิว่าผมจะไล่ตามได้แค่ไหน
‎ตอนนี้แฮมิลตันเร่งความเร็วขึ้นแล้ว
‎มีปัญหาหรือเปล่า
‎ไม่มี
‎ตอนนี้อยู่อันดับสาม ‎ตามเลอแคลร์ที่อยู่อันดับหนึ่ง 0.6 วินาที
‎เอาล่ะ ลูวิส ลุยต่อเลย
‎แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนเป็นคู่ท้าชิง ‎ของทีมเมอร์เซเดส
‎ลูวิส ตามให้ทัน
‎แฮมิลตันเร็วมาก ‎เร็วที่สุดของสุดสัปดาห์ในเวลานี้
‎ลูวิสเข้าตำแหน่งโพรวิชันแนล โพลแล้ว
‎ผู้ท้าชิงของเขามาแล้ว
‎วัลท์เทอรี บอททาสเป็นคนแรก
‎เข้าเส้นชัยไปแล้ว ‎เขาเอาชนะเพื่อนร่วมทีมไม่ได้
‎แม็ก เวอร์สแตปเพนจะแซงแฮมิลตันได้ไหม
‎ไม่ได้!
‎ซิ่งเข้าไปเลย ลูวิส
‎ใช่แล้ว พวก
‎แฮมิลตันทำเวลาเร็วกว่า ‎บอททาสเพียงแค่นิดเดียว
‎แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนทำเวลาไล่มา ‎อยู่ระหว่างพวกเขาทั้งสอง
‎ลูวิส นี่โตโต้ คุณทำให้เราทึ่งได้ตลอด
‎ยินดีด้วย
‎ขอบคุณ โตโต้
‎เยี่ยมมาก
‎ไม่รู้ว่าพวกเราทำได้ยังไง
‎ขอบคุณสำหรับการทำงานหนัก
‎ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 200
‎ทีมเมอร์เซเดสจะได้เริ่ม ‎ออกสตาร์ตจากตำแหน่งโพล
‎ดีใจด้วยที่ได้สามอันดับแรกในรอบคัดเลือก
‎สำหรับรายการเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ‎ประจำปี 2019
‎เริ่มจากอันดับสามได้แก่ วัลท์เทอรี บอททาส
‎อันดับสอง แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน
‎และผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลครั้งที่ 87 ‎ในเส้นทางอาชีพนักแข่งและครั้งที่สี่ในปี 2019
‎อันดับหนึ่งของเรา ลูวิส แฮมิลตัน
‎ขอถามแม็กซ์ พรุ่งนี้คุณออกสตาร์ตเป็นอันดับที่สอง
‎คุณคิดว่าจะทำผลงานได้ดีไหมในวันพรุ่งนี้
‎ในแต่ละปี จะมีความท้าทายใหม่ๆ ‎จากนักแข่งใหม่ๆ
‎ผมคิดว่าเป็นเรื่องปกติในการแข่งขัน
‎เราต้องการเอาชนะอยู่ตลอดเวลา
‎แน่นอนว่าผมต้องใช้ยางรถใหม่
‎นักแข่งเหล่านี้มีพรสวรรค์มาก
‎พวกเราแทบไม่ต่างกันเลย
‎เราทำงานกันอย่างหนัก ‎และผมก็พอใจกับผลงานวันนี้มาก
‎การขับไล่ตามง่ายกว่าการขับนำ
‎สิ่งที่ผมทำได้ก็แค่พยายามอย่างสุดความสามารถ
‎ฟอร์มูล่าวันมีสภาพแวดล้อมที่โหดร้าย
‎มันจะตัดสินคุณไม่เว้นแต่ละวัน
‎สร้างความกดดัน ‎และความตึงเครียดอย่างมากมายมหาศาล
‎และในตอนเย็นที่คุณว่าง
‎คุณก็ต้องการที่จะหนีออกมาจาก ‎แพดด็อกที่โหดร้ายนั่น
‎ผมมักจะอยู่กับนิกิในตอนเย็น
‎เราจะไปไหนมาไหนด้วยกันเสมอ
‎ผมไม่มีเพื่อนเมื่อเขาเสียชีวิต
‎นิกิเป็นคนแบบว่า เมื่ออยู่ในรถ
‎ผมเดาว่าพวกเราเหมือนกัน
‎ทุกอย่างต้องอยู่ตรงกลาง
‎เปิดแอร์ 22 องศา
‎ปรับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ให้สมดุล ‎แค่นี้นิกิมีความสุขแล้ว
‎การได้กินอาหารค่ำด้วยกัน
‎ทุกวันที่สนามแข่ง
‎เป็นบรรยากาศอุ่นใจที่ผมคิดถึง
‎ผมคิดถึงมิตรภาพของเราทุกวัน
‎ผมคิดถึงการได้มีเพื่อนคู่คิด
‎คู่ซ้อม โฆษกที่อยู่ด้วยกันในแพดด็อก
‎ตั้งแต่นิกิไม่อยู่ ผมรู้สึกว่าทุกอย่างไม่เหมือนเดิม
‎ผมคิดถึงเขามาก
‎(วันอาทิตย์ วันแข่งขัน)
‎ในที่สุด! การแข่งขันในสนามแฉะ ‎ผมรอวันนี้มาตลอดทั้งปี
‎เยี่ยมยอดไปเลย
‎ว่ากันว่าฝนเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิด ‎ความเสมอภาคกันในการแข่งฟอร์มูล่าวัน
‎เพราะว่าเครื่องมือของคุณ ‎จะไม่ค่อยมีความหมายแล้ว
‎จะเป็นเรื่องของสัญชาตญาณ
‎และการควบคุมสติเมื่ออยู่ในสนามแข่ง
‎อากาศที่เปลี่ยนแปลง
‎ทำให้การแข่งรถตื่นเต้น
‎เพราะมันให้ความรู้สึกของความไม่แน่นอน
‎นักแข่งและรถที่เร็วที่สุด ‎ไม่จำเป็นต้องชนะเสมอไป
‎ต้องใจเย็นในสภาพแบบนี้
‎ครับ แล้วก็
‎ต้องสื่อสารกันดีๆ
‎แน่นอนที่สุด รายงานให้เรารู้ตลอด
‎- คุณจะเห็นมากกว่าที่เราเห็นจากพิตวอลล์ ‎- ครับ
‎- อากาศแบบฮอลแลนด์ ‎- ใช่
‎ผมคิดว่าถ้าเราสร้างความกดดัน ‎ให้กับทีมเมอร์เซเดสได้นิดหน่อย
‎พวกเขาคงเผยจุดอ่อนบ้าง
‎คงมีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจทีเดียว
‎ผมหวังว่าการแข่งจะน่าตื่นเต้น
‎ผมอยากเห็นเวอร์สแตปเพนกับแฮมิลตัน ‎แข่งกันได้อย่างเต็มที่
‎ขอให้โชคดี
‎ใช่ ต้องใช้โชคเลยล่ะ
‎การแข่งรถเป็นกีฬาที่เครียดมาก
‎คุณต้องแข่งกับนักแข่งฝีมือดี
‎ยี่สิบเอ็ดครั้งในทุกๆ ปี
‎ดูผลงานกันแบบรอบต่อรอบ
‎ความท้าทายที่สำคัญที่สุดสำหรับนักแข่งรถ
‎ก็คือผลการแข่งขันในแต่ละครั้ง
‎ไม่ทำผิดพลาด
‎ลูวิส อากาศก็คงจะเหมือนเดิม
‎มีฝนเล็กน้อยไปอีกประมาณ 30 ถึง 60 นาที
‎แผนของผมก็คือมุ่งมั่นไปทีละสนาม
‎เพราะคุณไม่รู้หรอกว่าจะเกิดอะไรขึ้นในอนาคต
‎คุณก็แค่ต้องจดจ่อกับสิ่งที่อยู่ตรงหน้า
‎ในตอนนี้
‎หนึ่งนาที
‎สิบห้าวินาที
‎แฮมิลตันออกสตาร์ตได้ดีทีเดียว
‎แต่แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนดูจะมีปัญหา ‎เขาตกไปอยู่ท้ายๆ
‎สนามโคตรลื่นเลย
‎มีรถเสียหลักหมุนอยู่ ‎เป็นเซอร์จิโอ เปเรซนั่นเอง
‎โทษที เพื่อน
‎น้ำกระเซ็นไปทั่วบริเวณนั้นเลย
‎ตรงนี้เป็นบททดสอบที่ดีเลย
‎ลูวิส วัลท์เทอรีตามอยู่ข้างหลัง
‎หลังจากนั้นก็เป็นเวอร์สแตปเพน
‎ตอนนี้แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน ‎กำลังไล่ตามวัลท์เทอรี บอททาส
‎ใจเย็นๆ แม็กซ์
‎ลูวิส บอกนะ ถ้าคิดว่าต้องเปลี่ยนยาง
‎ความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
‎ทำให้คุณแทบจะไม่เห็นเลยว่าสนามแห้งหรือเปียก
‎ตอนนี้ผมโอเค
‎แต่ยางก็สึกแล้วล่ะ
‎ที่โค้งหก ฝนตกหนัก
‎โค้งสองไม่มีฝน
‎ฝนตกตรงพิตเลน
‎คันนั้นคือคาร์ลอส ไซนส์
‎ฝนยังตกอยู่
‎เวอร์สแตปเพนเสียการควบคุม
‎เวรเอ๊ย!
‎เลอแคลร์ต้องออกจากการแข่ง
‎ห่าเอ๊ย!
‎แฮมิลตันเป็นผู้นำการแข่งขัน เขากำลังขับนำอยู่
‎ตอนนี้ไม่น่ามีปัญหา
‎วัลท์เทอรีตามหลังอยู่หกวินาที ‎เวอร์สแตปเพน 7.2
‎บ็อกซ์ ปีกหน้าผมพัง
‎ได้ เข้ามาเลย
‎รถเสียหายแค่ไหน
‎ต้องดูก่อน
‎ลูวิสกำลังเข้ามา เขาต้องการปีกหน้า
‎นี่ลูวิส ขับเข้ามาเลย
‎76
‎คุณต้องรีบหน่อย ผมยังอยู่นี่
‎ยางพวกนี้ใช้ไม่ได้ ขอปีกหน้าด้วย
‎76
‎เบอร์ 16 ให้ลูวิส เบอร์ 16
‎- ยกขึ้นมา ‎- เปลี่ยนปีก
‎เร็วเข้า ลุยเลย
‎ระยะเวลาเฉลี่ยในพิตสต็อปของฟอร์มูล่าวัน
‎อยู่ที่ประมาณสองวินาที
‎ต้องไปแล้ว
‎หนึ่งนาทีเท่ากับหนึ่งปีในฟอร์มูล่าวัน
‎ในที่สุดเขาก็ได้ออกมา ‎หลังจากใช้เวลาหนึ่งนาทีในพิตเลน
‎ผมกลับเข้าไป
‎แล้วความมั่นใจของคุณก็หายไปหมด
‎และก็ไม่ง่ายเลยจริงๆ ที่จะสร้างขึ้นมาใหม่
‎นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ทีมเรโนลต์
‎โอ้ นี่เป็นการแข่งที่บ้าสุดๆ
‎แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนกลับมานำอีกครั้ง
‎สโทรลล์อยู่ที่สอง เคียตที่สาม
‎ผมตกมาอยู่อันดับเท่าไหร่
‎ไม่ดีเท่าไหร่ ลูวิส คุณตกมาอยู่อันดับ 12
‎ตอนนี้แฮมิลตันต้องไล่ตามคนอื่นให้ทัน
‎ต้องไล่ให้ทันในอีก 16 รอบที่เหลือ
‎ผมไม่คิดว่าผมจะเคยเป็นผู้แพ้ที่ดี
‎หรือรับความพ่ายแพ้ได้
‎มันอยู่ในดีเอ็นเอผมแล้ว
‎แฮมิลตันพยายามเต็มที่
‎คุณทำเวลาได้เร็วที่สุดในรอบสุดท้าย
‎เอาล่ะ ลูวิส ใส่เต็มที่เลย
‎ขับออกมาให้ห่างจากกำแพง ‎นั่นหน่อยเถอะ แฮมิลตัน
‎ถ้าทีมทำผิดพลาด คุณก็ทำอะไรไม่ได้
‎แต่ถ้าคุณซ้อมแล้วซ้อมอีก
‎คุณมุ่งมั่นและทุ่มเทเต็มที่
‎แล้วคุณทำพลาด
‎ความผิดพลาดที่พบยาก
‎ก็เป็นเรื่องยากที่จะจัดการ
‎ออกมาได้
‎ออกมา ลูวิส ออกมา
‎ยังมีโอกาสหน้า
‎เราต้องไม่ยอมแพ้
‎แม้ว่าสถานการณ์จะดูสิ้นหวังก็เถอะ
‎แม้ว่าจะได้แค่คะแนนเดียว
‎แต่ก็ยังมีผลกับตำแหน่งแชมป์
‎(บอททาส/เมอร์เซเดส)
‎ลูวิสหมดลุ้นแล้ว ‎เราต้องเอาอันดับสองให้ได้ เร็วเข้า
‎ตอนนี้ความหวังของทีมในการที่จะทำผลงาน
‎ให้ได้ตามที่ตั้งเป้าไว้กับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์
‎ครั้งที่ 200 อยู่กับวัลท์เทอรี
‎ในช่วงเวลานั้น คุณรู้ดีว่าคุณมีโอกาสมาก
‎เร็วเข้า วัลท์เทอรี ช่วงสำคัญต้องแซงให้ได้
‎มันทำให้คุณพยายามมากขึ้นอีก
‎คุณรู้ว่าคุณมีโอกาสสูง
‎ที่จะได้คะแนนเป็นกอบเป็นกำ
‎และนั่นเป็นรถของบอททาส
‎เขาขับชนกำแพง
‎ห่าเอ๊ย เป็นอย่างนี้ไปได้ไงวะ
‎เป็นไรไหม วัลท์เทอรี
‎ผมไม่เป็นไร โทษที
‎ตรงโค้งแรกมีช่วงที่พื้นถนนแห้ง
‎ผมคงขับเร็วไปหน่อย
‎เรากำลังพูดถึงช่วงเวลาเสี้ยววินาที
‎รถเลยไถลไปบริเวณที่ชื้นนอกสนาม
‎ผมรู้เลยทันที
‎ว่าไม่มีโอกาสแก้ตัวแล้ว
‎ผมรู้ว่ามันจบแค่นั้น
‎ผมพลาดโอกาสสำคัญที่จะได้เป็นแชมป์
‎มีสมาชิกมากมายในทีมที่ทุ่มเทสุดความสามารถ
‎แต่เพราะความผิดพลาดครั้งเดียวของนักแข่ง ‎คุณก็สูญเสียหมดทุกสิ่งทุกอย่าง
‎วัลท์เทอรีจบการแข่งที่โค้งแรก
‎พังพินาศอย่างนี้ได้ยังไง
‎วันนี้ไม่ใช่วันของทีมเมอร์เซเดส
‎เราแพ้เพราะเรายังดีไม่พอ
‎ฝีมือเรายังไม่ดีพอ
‎และนี่เป็นการจุดพลุให้กับแม็กซ์ เวอร์สแตปเพน
‎ผู้ชนะรายการเยอรมัน กรังด์ปรีซ์
‎เยี่ยมมาก ทุกคน
‎สุดยอดเลย!
‎- โชคไม่เข้าข้างเลย ‎- วันนี้แย่จริงๆ
‎ยิ่งกว่าแย่เสียอีก
‎หายนะเลยล่ะ
‎ว่าไงนะ
‎ผมไม่ได้ยินคุณ
‎วันนี้หนักไหมเหรอ
‎ไม่เลย แต่มันเฮงซวย ห่วยแตก ‎เละเทะดูไม่จืดเลย
‎วันนี้ไม่หนักเลย
‎เมื่อคุณล้มเหลว คุณก็ต้องการจะหาตัวคนผิด
‎เป็นเรื่องปกติของมนุษย์
‎แต่พวกเรามีค่านิยมที่จะไม่กล่าวโทษใคร
‎เราโทษปัญหามากกว่าตัวบุคคล
‎ซึ่งเป็นเรื่องที่พูดง่ายแต่ทำยาก
‎- ไม่ง่ายเลยใช่ไหม ‎- ใช่
‎พลาดตรงไหนล่ะ
‎ทุกอย่าง
‎เอาล่ะ
‎ใครอยากจะถามคำถามแรก
‎โตโต้ คุณอับอายกับผลการแข่งขันแค่ไหน
‎สนามแข่งในบ้านตัวเอง
‎มีเน็ตฟลิกซ์
‎แบบว่าคุณมีคอสตูม
‎ทุกอย่างเหมือนเตรียมไว้ฉลองชัยชนะ
‎แต่กลับลงเอยด้วยการคว้าอันดับ 11 ‎กับไถลออกนอกสนาม
‎คงไม่แฮปปี้เท่าไหร่
‎อยากได้พาดหัวข่าวให้เดอะซันใช่ไหม
‎ผมไม่ให้คุณหรอก
‎ผมเขียนเอง อย่าห่วง
‎ผมรู้
‎เป็นวันที่เลวร้ายสำหรับพวกเรา
‎ผมควรจะตอบคุณไหม ในเมื่อคุณตอบผมอย่างนั้น
‎ทำไมล่ะ
‎ลูวิสขับรถชนกำแพง
‎แล้วเราก็มาตัดสินใจผิดพลาดเรื่องยาง
‎ยางยังไม่พร้อมใช้
‎แต่ผมไม่อยากโทษว่าเป็นเพียงเพราะ ‎การตัดสินใจหรือเหตุผิดพลาดเพียงครั้งเดียว
‎มีหลายหลายอย่างที่ผิดพลาด
‎- ไง ลูวิส ‎- ผมขอโทษ
‎ไม่ต้องหรอก เวลาที่เราทำผิดพลาด ‎พวกเราทุกคนทำมันด้วยกัน
‎ผมเสียใจจริงๆ
‎แค่กังวลกับโค้งบ้านั่น
‎ห่าเอ๊ย
‎ผมคิดว่าคุณทำถูกแล้วที่เข้ามา
‎คุณน่าจะเสียเวลาอีกมากเลยในสนาม
‎เพราะปีกที่หักเหลือครึ่งเดียว
‎เราน่าจะตัดสินใจเรื่องยางรถให้ดีกว่านี้
‎แต่ดันมีปัญหาอื่นเข้ามา
‎ปีกหน้าคุณพัง ‎เป็นผมจะไม่โทษตัวเองเพราะเรื่องนั้นหรอก
‎ครับ
‎ห่าเอ๊ย
‎ผมยังสับสนอยู่ว่า
‎สถานการณ์เลวร้ายลงไปได้อย่างไรวันนี้
‎แล้ว
‎ที่ตัวผมพูดได้ก็คงเป็น ผมเสียใจ
‎ที่ทำไม่สำเร็จ
‎ทุกคนต่างก็ทำผิดพลาด
‎ความผิดอันเลวร้าย
‎สำหรับผม เรื่องนี้ไม่ใช่ปัญหา
‎เราต้องจดจำที่นิกิบอกว่า
‎เมื่อทำงานเป็นทีม คุณจะพบกับความพ่ายแพ้เสมอ
‎ไม่เคยมีทีมใดที่ชนะทุกการแข่งขัน
‎แต่การแข่งขันที่ยากที่สุดและ ‎รายการที่เจ็บปวดที่สุด
‎จะเป็นประสบการณ์ที่คุณได้เรียนรู้มากที่สุด
‎ท้ายที่สุดแล้ว เราจะได้เรียนรู้จากมัน
‎เราจะกลับมา
‎และแข็งแกร่งขึ้น
‎คุณชอบนักแข่งรถคนไหน
‎ทุกคนที่ชนะให้เรา
‎ให้แน่ใจว่ารถจะยังอยู่ในสภาพนั้น ‎หลังจากจบการฝึกซ้อม ตกลงไหม
‎ทุกคนอยากเห็นรถของทีมเรดบูล
‎ใกล้ๆ ที่หน้าสนาม
‎ผมว่าเขาต้องเข้ามาเปลี่ยนกางเกงในนะ
‎เราจะลบรูปเขา แล้วเอารูปคุณไปใส่แทนที่
‎(ตอนต่อไปของฤดูกาลนี้)
‎แน่นอนครับ
‎คุณจะจูบเป็นครั้งคราวก็ได้ถ้าต้องการ
‎ทุกคนหวังว่าเราจะชนะ
‎แต่เราต้องสู้เพื่อรักษาตำแหน่ง
‎คำบรรยายโดย ณัฏฐินี เจรจาศิลป์