EN ORIGINAL SERIE FRA NETFLIX
Der er puffede ris på hunden.
Det er som en abefest, ikke?
Jeg vil gerne bede om pocherede æg.
Hvad er din yndlingsbil, Mol?
En gravko!
Hun kommer, gem jer!
Monty, duk dig!
-Hej! -Hej!
Hej! Hej, skat!
-Nej, jeg har ikke set børnene. -Hej!
Hej!
Mor!
Nu!
Hej.
Ja.
Hvem er din favorit, Bluey?
Lewis Hamilton.
Du laver sjov, ikke?
Du laver sjov!
Hvem er din favoritkører?
Sebastian.
Sebastian?
Hvem er din favoritkører?
-Sig Max Verstappen. -Max.
Vi har en Max-fan.
Og far.
Og far. Men far kører ikke, så...
Christian, hvem er din?
Min favoritkører?
Kom nu. Sig sandheden.
Ja...
Den, der vinder for os.
HØJE FORVENTNINGER
STORBRITANNIEN
Sidste år rejste Daniel Ricciardo.
Er det korrekt?
-Ricciardo? -Riccardo.
-Riccardo eller... -Riccardo.
Han kørte for os i fem år.
TEAMCHEF
Ja.
Riccardo?
Ja, Daniel Ricciardo forlod holdet. Det var lidt uventet.
Godt, det er alle tiders.
Fjern smilet. Vær lidt mere intens.
Et par stykker mere. Stå stille.
Tak, Max.
Max er den mest eftertragtede kører
i Formel 1 lige nu.
Smil lidt mere med øjnene.
Ja, sådan. Alle tiders.
Vi overvejede grundigt,
hvem der var den rigtige holdkammerat til Max Verstappen.
Træk hjelmen lidt bagud.
Det er svært.
Smukt. Det første blik.
Guld værd. Så godt.
Blandt vores egne talenter til at indtage den plads
var Pierre Gasly den oplagte kandidat.
Det er Pierre Gasly.
På en fjerdeplads for Toro Rosso.
Det er et af de bedste Grand Prix-løb.
Han kom fra Red Bull Junior-holdet til topholdet.
At komme til Red Bull var et stort øjeblik.
Jeg forsøgte at bevare roen...
RACERKØRER
...men jeg var ved at eksplodere af begejstring.
Smukt. Store smil.
Her er han.
Jeg så dig ikke. Hvad så?
Jeg tænkte: "Hvorfor griner de af mig?"
Undskyld, Pierre. Det var ikke vores mening.
-Penge... -Penge i banken!
Hej.
Hvem fanden er du?
Pierre Gasly. Hvem er du?
Max er helt utrolig af en 21-årig at være.
Ja!
Løbets vinder, sikke en debut. Fantastisk.
Løbet i Barcelona i 2016,
han vandt på sin debut.
Tillykke til Max Verstappen.
Atten år gammel.
Men undervurder ikke Pierre Gasly.
Han er et stort talent.
Hvad er det første løb, du husker os i?
Det ved du godt, ikke?
Du ved det.
-La Conca i 2010. -Ja.
Forbandede skiderik.
Det var sådan, at jeg skulle starte hvert heat.
Seks heat fredag og lørdag bag Pierre.
Hvor mange...
Hvor mange gange pressede jeg Pierre af banen i det første sving?
Det er faktisk også mit første minde,
hvor vi virkelig kæmpede mod hinanden.
Det store spørgsmål er:
"Er han i stand til at køre på samme niveau som Max Verstappen?"
SJETTE LØB BANEN I MONACO
Monaco er årets største løb.
Godmorgen.
Sidste år var fantastisk for os.
Vi vandt Grand Prix.
Det er et pres.
Alle forventer at se Red Bulls biler forrest på banen.
Godmorgen, de herrer. Godmorgen, Nige.
Hvad synes du?
-Vildt! -Smukt!
Monaco er virkelig noget, der giver mig gåsehud.
Der er ingen andre baner, der er lige så udfordrende for os kørere som den,
så det er en mental udfordring.
Max er, om ikke den bedste, en af de bedste kørere lige nu.
Så det motiverer mig, fordi jeg ved, det er muligt
at nå den slags resultater.
Det vigtigste er, at vi får hinanden til at yde sit bedste,
og det er også det bedste for holdet.
Begge kørere får præcis det samme udstyr.
Man bliver sammenlignet direkte med sin holdkammerat.
-Går det godt? -Ja, og dig?
Og vi har brug for, at begge biler scorer så mange point som muligt.
LØRDAG TRÆNING
Går det godt?
Kører du i dag?
-Om jeg kører? -Kører du eller...
-Ja. -Ja, okay.
Så vi hænger bare ud.
Sørg for, bilen ser sådan ud bagefter.
Ja.
Pierre Gasly.
Hans start hos Red Bull Racing var forfærdelig.
Han kørte galt to gange i testløbene.
Han lavede skader for næsten to millioner euro.
Det svækkede selvtilliden.
Og Monaco er en bane, der kræver selvtillid.
For Pierre gør det bare livet endnu sværere.
OM BORD MED GASLY
Trækevnen er rigtig god.
Øg farten nu.
Okay, den er fin.
Fremragende, Pierre.
-Pis! -Gasly begår en fejl.
Det løber ham nok koldt ned ad ryggen nu.
Det var tæt på at gå galt.
Ja.
Han klarede det fint!
Ja, heldigvis.
Han skiftede nok underbukser bagefter!
Det tror jeg også.
Jeg mister meget ved chikanen.
-Ja... -Ja.
...og i højresvinget kommer du...
-Senere ind. -Senere ind. Du rammer apex senere.
Ja. Og bagefter er jeg langsommere, så jeg speeder op...
Og så er svinget større...
-Til venstre. Ja. -...til venstre.
Ja. Helt sikkert... Det er forkert.
Ingen behøver fortælle mig: "Du skal gøre sådan."
For deres mål for mig er lavere end det, jeg sætter for mig selv.
Sådan er jeg.
SØNDAG RACERLØBET
Et normalt gadeløb.
-Spil ikke helt. -I første omgang.
I første forbandede omgang.
Okay?
-Følg banen. -Det bliver godt. Ja.
Løbet bliver slemt.
Byg gradvist op.
Ja. Det er fint.
Alle franske kørere klarer sig godt her.
-Så det skal nok gå fint. -Ja.
Formel 1 handler om presset.
Vi har brug for, at Pierre leverer hver eneste uge.
Man forventes at yde sit bedste, og hvis han kan det her,
vil det løfte hans selvtillid og give ham mod på de kommende løb.
Tredive sekunder.
Okay.
Pas på dig selv.
Og Monaco Grand Prix er i gang!
OM BORD MED VERSTAPPEN
Bottas blokerer for Verstappen.
De kører side om side.
Bottas klemmer sig frem.
Hamilton, Bottas og Verstappen fører.
Der er Pierre Gasly. På en syvendeplads.
OM BORD MED GASLY
Monaco får adrenalinen til at stige.
Man skal køre så stærkt, man kan...
...men koncentrere sig, da man ellers rammer muren.
Koncentrationsniveauet er bare så højt.
Man skifter tilstand.
Ubevidst.
Det er noget, man fornemmer, og man bliver bare en anden.
Hold farten.
Okay.
Leclerc har ramt barrieren!
Højre baghjul er punkteret.
Der er Ferrari-dele overalt.
OM BORD MED VERSTAPPEN
Der er sikkerhedsbilen.
Sikkerhedsbil. Opdater instrumentbrættet.
Max, pit og bekræft. Kør i pitten, ven.
Ja.
Mens banen rengøres,
strømmer kørerne ind i pittene for at skifte dæk.
Hvem kommer først ud?
Verstappen er vist foran Bottas.
Han er foran Bottas.
Red Bull-holdet er rykket en plads op i pitten.
Verstappen er på andenpladsen nu.
Pierre Gasly på sjettepladsen. Fire pladser under holdkammeraten.
OM BORD MED GASLY
Pierre, hold øje med dine dæk.
Kør bilen hjem.
Okay, modtaget.
Godt. Fortsæt med at presse.
-Hvor mange omgange er der tilbage? -Ti.
OM BORD MED VERSTAPPEN
Verstappen giver Lewis Hamilton kamp til stregen,
som fører mesterskabet.
Du kan overhale Hamilton og køre fra ham.
Jeg prøver.
Jeg overlader det til dig.
Kom op!
OM BORD MED HAMILTON
Dækkene har det ikke for godt.
Venstre forhjul er færdigt.
Modtaget, Lewis.
Kom så, Max. Pres ham.
Verstappen kan lugte en sejr her.
-Kom så, Max! -Kom så!
Hjulet vil ikke dreje.
Dækkene er færdige.
Vi må håbe på et mirakel.
Han er i halen på mig.
Jeg er i vanskeligheder.
-Okay, Max, sidste omgang. -Ja.
Sømmet i bund.
-Du klarer det. -Jeg forsøger.
Her kommer Verstappen!
De ramte hinanden!
Pis.
Godt forsøgt, ven.
Hamilton vinder Monaco Grand Prix!
Du kørte som en løve i dag, Max.
Du gav alt, du havde.
Det var så uheldigt.
-Du kørte fantastisk. -Ja!
Vi fortjente mere.
Det kommer.
Pierre Gasly slutter på en femteplads.
Tak, gutter. Det var godt.
Bilen var superhurtig.
Pierre opnåede et pænt resultat i Monaco,
men han var langtfra så hurtig som dem forrest i feltet.
Jeg er virkelig et konkurrencemenneske, så alt skal være perfekt.
Det er et nyt hold med nye folk omkring mig.
Man skal være tålmodig, men samtidig er det også svært,
fordi alt skal være 100 procent i orden.
Jeg skal yde 100 procent.
Jeg vil bare have det med det samme.
Det er utrolig svært for Pierre.
Når man ligger ved siden af Max Verstappen,
ligner selv den bedste dag en fiasko.
Formel 1 kan dominere ens liv.
Kom så. Vi skal se helikopteren.
Det er et travlt år for mig.
Og min kone har også travlt med sit.
Giv mig et kram.
-Farvel, far. -Vi ses.
Farvel, piger.
Et billede af mig?
Kom så, Geraldine. Du når ikke din egen koncert.
-Farvel! -Farvel!
Stop right now, thank you very much
I need somebody with a human touch
Ikke...
-Hey you -Hey you
-Always on the run. Gotta slow it down... -Jeg kan den.
For Pierre er det knald eller fald i år.
Han vil presse sig selv,
fordi han gerne vil kunne sammenlignes med Max.
Og medierne vil naturligvis se på, om han er lige så god.
-Hej. -Klar?
Ja.
Hvis han finder den selvtillid, er han en dygtig racerkører.
Men jeg ved ikke, om han er på Max' niveau.
Tiden vil vise, om han er i stand til at blive blandt de bedste i Formel 1.
Jeg er udkørt.
Det er en stor weekend.
For mig er det som at køre 12 Monaco'er på tre uger.
Ja, og du har... Du har fri i en uge eller to mellem dem...
Jeg har en og en fridag og så to mere.
Jeg har faktisk tre i træk.
Jeg siger det bare.
Jeg arbejder hårdere.
SYVENDE LØB: CANADISK GRAND PRIX
LØRDAG TRÆNING
OM BORD MED GASLY
Pierre, sæt farten op.
Ja, jeg forsøger.
Gasly er ringe.
Ja. Men han mister fire tiendedele...
MOTORSPORTSRÅDGIVER
...i de sidste to sving.
Det er, som om...
Det kunne vi to gøre.
Hans fart var langt fra holdkammeratens.
-Okay. Bliv ved med at bygge op til det. -Ja.
Jo mere afslappet, jo hurtigere.
-Præcis. -Ja.
Pierre bruger frygtelig meget tid på at se på dataene.
Alt for meget.
Han bruger ikke sit instinkt.
Det kan man ikke på dette niveau.
Han skal stoppe med at bryde sit hoved og sammenligne sig med Max
og bare køre.
SØNDAG RACERLØBET
Det er en smuk dag i Montreal.
Pragtfuld til det canadiske Grand Prix.
Vi har et spændende løb foran os her i eftermiddag.
OM BORD MED GASLY
Radiotjek.
Radio okay.
Frustrationen vokser på holdet.
Der er et stort pres på de unge.
Det, der kendetegner de bedste,
er måden, de takler presset på.
De overvinder presset,
og det er i de pressede øjeblikke, man viser, hvem man er.
Jeg tror på mig selv.
Det vil lykkes, så bare vent og se.
Sebastian Vettel fører foran Lewis Hamilton og Charles Leclerc.
Ricciardo er foran Gasly.
Kør op til Ricciardo.
Okay, modtaget.
Pres, Pierre. Pres.
Pierre Gasly begynder at være under pres.
-Kom så. -Kom så!
Sådan kan vi ikke fortsætte.
Pres, Pierre. Pres.
Ja, jeg vil forsøge.
God start, Max. Tag dig tid.
Okay.
OM BORD MED VERSTAPPEN
Jeg skal stadig indhente ni sekunder, ikke?
Du er tre et halvt sekund bagud.
Pres for at overhale.
Okay.
Det, jeg elsker ved racerløb,
er at køre på grænsen af det, man kan som person,
men også at være så tæt på jorden og være så hurtig
til at overhale og det.
Bare selvtillid...
...fornemmelse...
...og rytme.
Verstappen er oppe på en sjetteplads.
OM BORD MED GASLY
Pres, Pierre.
Pierre Gasly er bagud med en betydelig margin.
Kør op.
Kør op. Overhal ham. Hurtigt.
Lewis Hamilton vinder det canadiske Grand Prix!
Max Verstappen gik fra en niendeplads til en femteplads.
Men holdkammeraten, Pierre Gasly, røg ned på ottendepladsen.
Jeg har glemt, hvilken bil Pierre lå bag,
men der var intet dynamisk ved kørslen.
Kørerne skal være helte.
Hvis han smadrer en bil i forsøget, fordi han gør sit bedste, er jeg ligeglad.
Men vi vil ikke ende på sjette-, syvende-, ottende- eller niendepladsen.
Det er intet værd for os.
FRANKRIG
Jeg husker den weekend så tydeligt.
Det første Grand Prix...
PIERRES FAR
...i Formel 1 for Pierre
var for os... helt fantastisk.
Det er altid dejligt med mine forældres selskab.
PIERRES MOR
Jeg ser dem ikke så meget mere.
Jeg rejste hjemmefra som 13-årig.
Jeg kørte altid racerløb og karting.
Jeg vil vinde det hele. Jeg vil vinde hvert år.
Det var svært for familien.
De gjorde alt, de kunne.
De har været igennem svære situationer bare for at støtte mig
og gjort deres bedste, så jeg kunne opfylde min drøm.
Det er Pierres første kartingdragt.
Han var kun ni, da han begyndte at konkurrere.
Den betyder meget for mig.
Han havde den på hele weekenden.
Han tog den kun af for at sove!
Okay.
Jeg har kun kørt Formel 1 i halvandet år,
og selvfølgelig er jeg ikke perfekt.
Men Max kører perfekt
og får altid det bedste ud af bilen...
Jeg skal bare udnytte
den erfaring og hans talent til at udvikle mig endnu hurtigere.
ØSTRIG
NIENDE LØB: ØSTRIGSK GRAND PRIX
Red Bull Ring.
Det er vores hjemmebane.
Vi har et hjemmepublikum og tilhørende store forventninger.
Max Verstappen er her!
Red Bull har ry for at være skånselsløse
over for dem, der ikke kører så godt som holdkammeraterne.
Er du bekymret?
Egentlig ikke.
Det er tydeligt lige nu.
Ingen er tilfredse med min præstation, især mig.
Det er ikke rart, og ingen er tilfredse med den...
Han bliver frustreret til hvert eneste løb lige nu.
Det påvirker selvtilliden og bliver selvforstærkende.
Og presset bliver bare større og større.
De stiller et spørgsmål, og nogle gange fortsætter du.
Der er grænser for, hvor mange spørgsmål de kan stille.
Så hvis du giver et kortfattet svar, hjælper du dig selv.
Ja.
Hvordan klarer du situationen?
Med rygterne om, at du vil miste pladsen...
Ja, du smiler,
men det er ikke noget at smile af.
Jeg har intet at sige om rygter...
Jeg har bare lyst til at bede nogle af medierne om at skride,
fordi nogle af tingene ikke er fair.
Mange forsøger at knuse ens drømme.
Man er nødt til at være stærk og blive ved.
Tak.
Det var sgu ikke nemt.
Nej.
Er du okay?
Han har vist glimt med virkelig høj fart.
Det viser, hvad han kan.
Nu skal han hanke op i sig selv
og ignorere alle de negative kommentarer,
så vi kan se, om han udnytter det potentiale,
vi ved, han stadig besidder.
Det er op til ham nu at vende situationen.
SØNDAG RACERLØBET
OM BORD MED VERSTAPPEN
Max, det er nu. Gør det.
Ja. Jeg hører dig.
Kom så!
Verstappen får det til at se nemt ud.
Nu kommer Räikkönen.
Verstappen er oppe på en femteplads.
Ja, gutter. Kom så.
Sådan, gutter! Godt arbejde.
OM BORD MED GASLY
Pierre, overhal ham hurtigt.
Kør forbi.
Gasly kæmper for at overhale ham.
Du kan ikke blive der, Pierre. Øg farten.
OM BORD MED VERSTAPPEN
Max, kom så.
Alt i orden.
Max Verstappen er oppe blandt podiepladserne.
Og det elsker de!
Max Verstappen overhaler Valtteri Bottas.
Kom så!
Ja.
Flot, Max.
Han er oppe på andenpladsen igen.
Verstappen. Intet kan stoppe ham i dag.
Pierre Gasly kan let komme en omgang efter holdkammeraten.
De blå lys blinker.
OM BORD MED GASLY
De advarer om, han bliver overhalet en omgang.
Føreren, Leclerc, er bagud, Max er lige bag ham.
Gasly er tvunget til at komme af vejen.
Charles Leclerc fører det østrigske Grand Prix.
Max Verstappen er bag ham.
Så er det nu.
OM BORD MED VERSTAPPEN
Kom så, Max!
Leclerc kører af banen.
Max Verstappen!
Han fører det østrigske Grand Prix!
Ven?
Ja, gutter! Kom så. Ja!
Det er bare klasse. Fantastisk.
Verstappen vinder det østrigske Grand Prix.
Fantastisk!
Fantastisk! Hold da kæft.
-Det havde vi brug for. -Ja!
Kammerat!
Hold da op, godt klaret, gutter.
Syvendeplads, Pierre.
OM BORD MED GASLY
Max vandt.
Pierre?
Tillykke til Max.
Jeg klokkede i det igen.
Max, du kørte et fantastisk løb.
Du er den bedste.
Sikke et løb.
Vi er så stolte af dig.
To i træk på hjemmebane.
Ikke dårligt.
Hondas første sejr, helt fantastisk.
Ja, fantastisk arbejde, gutter.
Godt klaret!
Virkelig flot.
Super, Max.
Ja, super.
Det var utroligt.
-Fantastisk. -Ja.
Pludselig kommer der liv i tingene, og vi kæmper.
Vi har medvind.
Og nu Verstappen!
Tillykke.
Jeg er skidehurtig, men lige nu er jeg skidelangsom.
Jeg skal bare finde...
...det rigtige for mig.
Der var positive ting i dag, men...
Jeg pressede for hårdt i starten, da jeg lå bag Räikkönen.
Jeg pressede for meget og lavede en blist.
-Det gjorde det værre... -Ja.
-Det var...
...ikke godt, men...
Max vandt, så i det mindste ved vi...
-Vi har en god bil. -...at vi har en god bil.
Det er hårdt for Pierre,
fordi vi har brugt en masse tid på ham,
vi har anstrengt os meget for at få det til at lykkes...
Tillykke.
Og...
...han blev tilskyndet til at køre på det niveau...
...for tidligt.
Jeg kan ikke finde på flere undskyldninger for ham.
Hvis de er dygtige nok,
svømmer de og overlever.
Er de ikke det...
Spørgsmålet er, hvem der er den rette makker til Max Verstappen?
I KOMMENDE AFSNIT...
-Det er stuen. -Det er spisestuen.
Spisestuen.
Red Bull er en utålmodig maskine.
Spørgsmålet er, hvem der er den rette.
Det er en farlig sport.
Du godeste.
Han havde givet sin højre arm for at være i dine sko.
Det var fremragende.
SENERE I DENNE SÆSON...
-Kan du vinde denne weekend? -Ja!
Vi tales ved senere.
I må godt kysse indimellem.
Så starter showet.
Tekster af: Vibeke Petersen