Si tratta del mio posto?
Sì.
Voglio assicurarmi che diciate la verità, quindi...
- Sì. - Per questo ti ho chiesto
in che modo verrà raccontato.
UNA SERIE ORIGINALE NETFLIX
L'ho persa.
La situazione con Pierre
è frustrante,
perché abbiamo un'auto che quest'anno potrebbe battere la Ferrari.
Ma abbiamo corso con una gamba sola.
Cazzo! Porca puttana!
Arrivare settimi, ottavi o noni per noi non è sufficiente.
Quindi abbiamo deciso di rimuovere Pierre dal suo posto alla Red Bull.
In fin dei conti, se non riesci a sopportare la pressione e le attenzioni,
non riuscirai mai ad arrivare ai massimi livelli in Formula 1.
LONDRA REGNO UNITO
Sono sincero, non tutti hanno l'opportunità
di intraprendere una carriera nella Formula 1.
TORI SCATENATI
È uno sport costoso fin dall'inizio,
quindi, da novellino, mi sento fortunato a essere dove sono.
Mi chiamo Alexander Albon, ho 23 anni e gareggio per la Scuderia Toro Rosso.
Ho quattro fratelli.
Siamo molto legati. La nostra è una grande famiglia.
Mia madre è thailandese, mio padre è inglese.
Mio padre ora vive in Malesia, non lo vedo spesso.
Ma viene sempre a Silverstone.
Negli sport motoristici si può avere una sola nazionalità.
Io ho scelto quella thailandese.
- Posso fare una foto? - Sì, certo.
Sei nelle mie Storie.
Mia madre è sempre stata la mia più grande sostenitrice.
Quando le cose si erano messe male, l'anno scorso,
sono venuta qui e abbiamo pregato
perché le cose cambiassero per Alex.
Tranquillo, verrà molto bene.
Ottimo.
Andiamo, che dite?
Sì.
Alex è il capofamiglia.
I più piccoli lo ammirano, chiedono spesso la sua opinione.
È molto importante per noi.
Questa è una scuola buddista.
Vorrei averla frequentata, ma mia mamma non ce l'ha permesso.
È impegnata a fare video su Instagram.
Zoe, prendi!
È stata solo fortuna.
L'avete filmato?
Il mio telefono è qui?
Ora mi metto lo smalto.
Vivo con i miei quattro fratelli e sorelle
e mia madre.
La casa è in affitto.
È abbastanza piccola.
Sarà un tour molto breve.
È più o meno tutto qui.
- Il soggiorno. - Quella è la sala da pranzo.
La sala da pranzo.
Qui tengo alcuni trofei.
Questo è del campionato mondiale.
Sta girando una foto di me e Max ai tempi del karting.
Quell'anno vinsi il campionato mondiale.
In pratica, io, Max, Pierre,
Esteban Ocon e Charles
abbiamo corso nello stesso anno.
Siamo cresciuti insieme, ma non vuol dire
che quando indossiamo i caschi non ci diamo battaglia.
In un certo senso, ci ricorda da dove veniamo.
Dodici mesi fa,
ero in Formula 2.
È uno spettacolo tra cordoli. È il campionato di Formula 2.
La Formula 2 è importante per i giovani piloti.
È il modo che abbiamo di entrare in Formula 1.
La Formula 2 è la corsa minore della Formula 1.
Corriamo sulle stesse piste e nello stesso weekend della Formula 1.
Le squadre di Formula 1 guardano le gare.
Vedono i tuoi risultati.
Di solito, a quelli che vincono viene data un'opportunità in Formula 1.
Quell'anno, pensavo di vincere il campionato.
Alexander Albon vince a Baku.
Che gara incredibile!
Sì.
Sono stati due anni difficili.
Lo champagne!
Alla fine dell'anno, mi ero classificato terzo
e non avevo una squadra.
Pensavo fosse finita.
Poi, all'improvviso,
tutto cambiò.
Mi chiamò la Toro Rosso.
Fu uno shock.
È dall'anno scorso
che osserviamo Alex Albon.
Mi chiamo Helmut Marko.
Lavoro per la Red Bull.
La Red Bull ha due squadre di Formula 1,
la Red Bull Racing e la Toro Rosso.
Cerchiamo di dare un'opportunità ai giovani piloti.
Fa parte della filosofia della Red Bull.
Per questo abbiamo portato Albon alla Toro Rosso.
Alex Albon, dalla corsia dei box al decimo posto. Che bravo!
Ha subito corso tre ottime gare.
Alexander Albon su Pierre Gasly.
Gasly non riesce a difendersi. Che sorpasso!
La prima cosa che guardano è se sei veloce.
Certo, ero preoccupato perché sapevo che i piloti non hanno molto tempo
per mostrare le loro abilità.
Volano scintille dappertutto! Qualcuno è in panne.
Alex Albon ci è dentro.
Ci sono sempre aspettative e pressione.
Albon supera Gasly dall'esterno.
Ottima manovra!
Siamo solo in 20,
non sai mai chi sarà il prossimo talento.
Non sai mai chi sarà il prossimo ricco che si affaccerà a questo sport.
Sai che potrebbe essere la tua ultima occasione.
Fa parte del gioco.
MILTON KEYNES REGNO UNITO
Qui alla Red Bull, Pierre Gasly è stato il nostro tallone d'Achille.
A questo punto,
ci serve un pilota che vinca e non commetta errori.
Un pilota molto sicuro di sé.
Un pilota che dica: "Vaffanculo, la vittoria sarà mia.
È il mio destino."
E vince.
Metteremo Alex Albon alla prova per le prossime nove gare.
Ti metteremo al suo posto.
Quindi dobbiamo fotografarti in una posizione simile,
perché rimuoviamo quel soggetto e ti mettiamo al suo posto.
Abbiamo deciso
di promuovere Alex Albon come candidato all'interno del programma Red Bull.
Puoi anche sorridere di più.
Ok, bene.
Alex ha nove gare per dimostrare di avere le giuste qualità
per essere un pilota della Red Bull Racing.
Gli abbiamo detto: "Se fai bene, nel 2020 il posto è tuo".
Ma dovrà essere in grado di gestire la pressione
che ne consegue.
In questo momento, sono molto emozionato.
Mentirei se dicessi che non sono anche agitato.
È bellissima. È un'auto di F1 che ha preso gli steroidi.
Ora che sono entrato in squadra,
ci sono aspettative.
Con Pierre... In F1 non puoi dispiacerti per gli altri.
Quando ti viene data un'opportunità, devi coglierla. Devi essere egoista.
Mi è stata data quest'opportunità, ma...
cerco di non agitarmi troppo.
Se penso che 12 mesi fa lottavo per un posto da pilota
e ora sono qui, è pazzesco.
SPA BELGIO
- Come stai? - Sono felice per te.
Alex Albon, dopo sole 12 corse in Formula 1,
ha sostituito Pierre Gasly alla Red Bull.
Congratulazioni, Alex.
Pierre, eri stato avvisato per tempo?
Beh, ovviamente...
Capisco che la decisione ti sorprenda, ma credi che sia giusta?
Credi che siano stati corretti?
Ci sono molte cose che devono essere discusse internamente
e non voglio parlarne.
Arrivato a Spa, hanno cominciato a girare molte voci.
E molte erano cattiverie.
Ho smesso di ascoltarle.
Mi concentro su me stesso
per dare il meglio di me
e migliorare come pilota.
Ma quando perdi il posto,
è difficile.
Consigli per Alex Albon?
È abbastanza intelligente da cavarsela da solo.
- Come stai? - Non male, grazie.
Congratulazioni per la promozione.
Già, grazie.
Voglio solo dirti, dall'inizio,
che probabilmente tutto quello che verrà pubblicato
sui giornali inglesi
accennerà a quella cosa.
- Sì, lo so. - Quello che ti voglio dire
è che puoi raccontarmi ciò che vuoi
e io lo riporterò al meglio delle mie possibilità.
Ma questa intervista è relativa solo alle corse.
Per questo abbiamo accettato.
D'accordo.
Secondo me, dovremmo collaborare.
Non è un'intervista personale su sua madre. Te lo dico subito.
No, ci sarà solo un riferimento.
Non intendo creare problemi.
D'accordo.
Vorrei solo fare il mio lavoro.
Lo farà un'altra volta, allora.
- Bene. - Grazie!
- Ciao. - Grazie mille.
Arrivederci.
I media vogliono le storie.
Se non lo sapete,
il 2012 è stato l'anno più difficile della mia vita.
Ancora adesso, non mi piace parlarne, perché è...
Preferirei chiedere a mia madre se vuole parlarne.
Alex ne ha passate tante.
C'è stato un tempo, molti anni fa, in cui non ero con i miei bambini.
Minky Albon, arrestata per frode.
Kankamol Albon, condannata a sei anni di carcere in ottobre.
È stato un periodo difficile. Ero in tribunale. Ho visto tutto.
Ho visto che l'arrestavano e la portavano via.
Già.
Ho bisogno di pregare.
Sì, ho sbagliato.
Ho pagato per quello che ho fatto.
E Alex mi ha perdonato.
È stata dentro ed è uscita a metà del 2015.
È stato un periodo difficile.
All'epoca, avevo 15 anni.
Ero io l'uomo di casa.
Mi sono occupato dei miei fratelli e di tutto il resto, mentre...
Noi diciamo "mentre era in vacanza".
All'epoca, ero un pilota della Red Bull Junior.
Ma mi sentivo un po' perso.
Dovevo gestire le pressioni della vita privata e di quella da pilota.
Correvo, ma non avevo la mentalità giusta.
E mi hanno licenziato.
I risultati non erano sufficienti.
Ed è finita.
E questo... Sì, me l'aspettavo.
Ovviamente, essere licenziato è stato uno shock.
Pensavo: "E adesso come faremo?"
Non avevo soldi.
Ma avevo il mio retaggio thailandese.
Trovammo degli sponsor in Thailandia.
Cosa ne pensi dell'aiuto thailandese per accedere alle corse?
Mi sento un privilegiato, sono molto grato del loro aiuto di quest'anno.
Era l'unico modo che avevo per tornare a correre.
Due anni dopo,
i risultati cominciarono ad arrivare e salivo sul podio e vincevo le gare.
Credo che il 2012 mi abbia reso più competitivo.
Capii quanto ci tenessi.
Mi avevano tolto l'opportunità di correre in Formula 1.
Tre, due, uno.
Qui è tutto pronto.
Siamo alle qualifiche del Gran Premio del Belgio 2019.
Dodici gare con la Toro Rosso
e poi promosso alla Red Bull come il loro undicesimo pilota.
Questo inverno, non ha visto una macchina da Formula 1,
poi è entrato nella Toro Rosso e ora è con la Red Bull.
Sono molto legato a mia madre.
C'è sempre la mia famiglia con me.
Fa sembrare tutto più normale
stare con le persone con cui ho sempre vissuto.
Non sarei qui a gareggiare se non fosse per loro.
La promozione alla Red Bull
è importante
per tutti noi.
E poi, durante il weekend delle gare, c'è molta gente.
L'atmosfera si riscalda.
La pressione inizia a crescere.
Prima di ogni sessione, faccio meditazione.
Con la meditazione
ho la sensazione di estraniarmi dalla Formula 1.
È ottimo per schiarirmi le idee.
Prendo coscienza del mio corpo.
E poi, a un certo punto...
...immagino la pista
e quello che devo fare per dare il meglio di me.
Mi preparo il più possibile.
Svuoto la mente e parto.
In bocca al lupo.
Non c'è alcuna pressione,
quindi goditela, senti com'è l'auto con poco carburante.
Siamo a bordo con Alex Albon,
il sesto pilota promosso dalla Toro Rosso
e anche il meno esperto.
Ottimo lavoro.
Continua a spingere.
Alborn taglia il traguardo.
Ottimo, Alex!
Considerata la tua preparazione, sei a soli tre decimi da Hamilton.
Bravo, Alex. Ottimo lavoro.
Ha fatto delle qualifiche incredibili
ma, purtroppo, abbiamo ricevuto una penalità a causa del motore
e Alex partirà dal fondo della griglia.
Buon pomeriggio. State guardando la Formula 2
qui, adesso, davanti a un'enorme folla
in Belgio.
- Cosa vuoi ottenere domani? - L'obiettivo principale sono i punti.
Succede qualcosa che non puoi controllare, una bandiera gialla...
È diverso. No, è diverso.
- C'è un grave incidente. - Caspita!
Un'auto ha perso il controllo...
È un incidente orribile.
Spero che il ragazzo stia bene.
È terrificante.
Oh, mio Dio.
Chi è?
Stiamo cercando di capire chi sia.
Oh, mio Dio.
- È Nick? - Oddio, è Correa.
E Hubert.
Oh, mio Dio.
Lui e Alex sono buoni amici.
Guarda, l'ambulanza.
L'incidente è stato laggiù, quindi...
Vi confermiamo
che sono Anthoine Hubert e Juan Manuel Correa
i piloti coinvolti nell'incidente.
Non avevo mai visto un incidente così.
Sventola la bandiera rossa.
La gara è sospesa a causa di un grave incidente.
L'automedica è posizionata in cima alla collina.
Speriamo che stiano tutti bene.
DOMENICA LA CORSA
Questo sport è in lutto per la morte di un giovane pilota
durante la gara di F2 del Gran Premio del Belgio.
Il ventiduenne francese, Anthoine Hubert, è morto...
Anthoine Hubert è morto in un incidente di Formula 2 del Gran Premio del Belgio.
...tristi e sconvolti,
piangiamo per la perdita di una delle nostre stelle più luminose.
Il mio sogno è correre in F1.
Partiti! Hubert è in testa.
Che inizio brillante per lui!
Raggiungi la Formula 2 e ci sei vicino,
ma devi comunque lavorare sodo
e far bene, se vuoi arrivarci.
Che emozione per Hubert!
Taglia il traguardo e vince in casa.
I miei genitori mi seguono e mi aiutano.
Me e mio fratello.
Ha 19 anni, gareggiamo entrambi.
Speriamo di raggiungere il nostro sogno insieme.
Dicevo sempre che Anthoine era uno dei buoni.
Ho visto l'incidente dal vivo.
Mi ha colpito molto,
perché per anni ho gareggiato contro di lui.
Tutti i piloti hanno la consapevolezza
che potevano esserci loro.
Insomma, era un compagno.
Era il fidanzato di qualcuno,
il figlio di qualcuno,
e non lo rivedranno più.
Perdere un amico
è una sensazione fisica e psicologica impossibile da descrivere.
Stai male e non riesci a crederci.
Quando è successo,
ero nel paddock.
Quando ho visto le auto, ho capito subito.
Ho detto: "È successo qualcosa di grave".
Non riuscivo a capire quali piloti fossero coinvolti.
Ma vidi i miei genitori. Erano completamente distrutti,
in lacrime.
E poi mi dissero che Anthoine era morto.
È una cosa difficile da accettare.
Sono cresciuto con lui, dalla mia prima stagione nel karting.
Gareggiavamo contro,
ma ci sostenevamo sempre a vicenda.
Ci motivavamo a vicenda.
Dai 13 ai 18 anni,
è stato il mio coinquilino, il mio compagno di classe.
Dormivamo nella stessa stanza, andavamo in classe insieme,
ci allenavamo ogni pomeriggio insieme.
Sapevo che desiderava quanto me correre in Formula 1.
Il fatto è che...
Se penso a quegli anni,
io sono cresciuto e sono diventato quello che sono oggi
anche grazie a lui.
- La temperatura ti aiuterà. - Ciao, Christian.
- Stai bene? - Sì, sto bene. E tu?
Sì, sto bene.
Deve essere stata una brutta serata per te, ieri.
Già.
Ma stava facendo quello che amava.
Sinceramente, ho passato una brutta nottata.
Non lo so...
Di solito, non...
Ho dormito due ore stanotte.
Già.
Ma sai una cosa?
Avrebbe dato il braccio destro per essere al tuo posto.
Certo.
Metticela tutta.
Sì, lo farò.
Tutte le madri hanno paura quando il figlio è un pilota.
Ma credo in Alex e credo nel destino
e credo che le cose andranno bene per lui.
Prima della gara, ti concentri
e pensi che niente potrà...
In realtà, sei preoccupato.
Per noi piloti
non è stato facile.
Correre a 300 chilometri orari
è pericoloso.
Sarà sempre uno sport pericoloso.
Ma non puoi pensarci
altrimenti non riesci più a spingere la macchina al limite.
Allo spegnersi delle luci,
trasformi quei pensieri negativi in energia positiva.
Puoi metterti in mostra.
Inizia la corsa del Belgio. Albon si lancia verso l'interno.
SEMPRE CON ME #AH19
Pierre Gasly cerca l'interno della Renault.
Verstappen colpisce Räikkönen.
Si crea il caos alla prima curva.
Verstappen ha subito dei danni. Sta rimanendo indietro.
Finisce contro le barriere!
Il suo Gran Premio è finito.
È stata una partenza orribile.
Ci serve che Albon vada a punti in tutte le gare.
Perché, quando succede qualcosa a Max,
ci deve essere un pilota che limita i danni.
Alex, al momento siamo al P13.
Dietro c'è Hülkenberg.
Dai, Alex.
La Renault di Nico Hülkenberg si infila all'interno.
Lottano, ma Hülkenberg passa.
Albon scende al 14° posto.
La gara è ancora lunga.
Continua a spingere.
Ok, Pierre, come ti ho detto siamo al P9.
Attualmente, P9.
Davanti hai Magnussen.
Ricevuto.
Sì!
Grandi sorrisi per la famiglia di Pierre Gasly.
Passa il prima possibile.
Nel frattempo, Alex Albon fatica a tornare davanti a Nico Hülkenberg.
In quel momento, mi sentivo...
Capisci?
So che vogliono qualcuno che sappia sorpassare,
che mostri quanto è veloce l'auto,
ma io ero bloccato.
Pensavo: "Non riesco a sorpassare".
Pierre Gasly viene scaricato dalla Red Bull
alla Toro Rosso
e ora è il più veloce di tutti e quattro i piloti.
Gasly aggredisce le curve e cerca di stare attaccato a Sergio Pérez.
Kimi Räikkönen è poco più avanti.
Entrambi lo infilano.
Ottimo lavoro!
Spingi.
Box! Alex, ai box.
La Red Bull Racing è un'auto molto complicata da guidare.
Quando si è fermato per il pit stop, stava ancora cercando di capirla.
Dai, Alex!
Alex Albon alla chicane! Passa Kevin Magnussen dall'esterno.
Ok, Pierre, ottimo lavoro. Mancano dieci giri.
Oggi Gasly sarà soddisfatto della sua gara.
Invece, l'uomo che lo ha sostituito alla Red Bull, Alex Albon,
è indietro, al 14° posto.
Quando le cose si mettono male, devi concentrarti.
E avere una guida aggressiva.
Bisogna cavalcare le montagne russe e divertirsi.
Albon è dietro... Va a prenderlo e passa!
Sì, forza!
Andiamo! Sì!
Ottimo lavoro. Il prossimo, Hülkenberg.
Dai, Alex, forza!
Ottimo. Continua a spingere.
Auto davanti, Gasly.
Che lotta!
Alex Albon su Pierre Gasly.
Tieni il P10.
Albon è dietro di noi.
Forza, Pierre.
Albon si infila all'interno.
Frena tardi.
Gasly tiene la posizione.
Alex Albon, sulla Toro Rosso,
passa all'interno.
Adesso è fatta, no?
Ricciardo è il prossimo obiettivo di Albon.
Niente da fare.
Ci riprova. Ricciardo si difende.
Albon lo passa comunque. Che sorpasso!
Sì!
Stai andando alla grande, Alex. Ben fatto.
Prossima auto, Pérez.
Riprendere Sergio Pérez prima della fine della gara...
Sarà dura.
Pérez, nove secondi davanti.
Mancano nove giri.
Continua a spingere.
Mancano sei giri.
Mancano quattro giri.
Il distacco tra Albon e Pérez è di soli quattro secondi.
Spingi.
Mancano tre giri.
Mancano due giri.
Il distacco è sceso a 1,7 secondi.
Potrebbe decidersi tutto all'ultima chicane.
Nel punto più veloce del circuito,
Albon attacca...
E passa!
Alex Albon taglia il traguardo al quinto posto.
P5.
Ottimo lavoro, Alex. Complimenti!
Ottimo lavoro, ragazzi.
Gasly taglia il traguardo
e porta a casa un paio di punti.
P9, Pierre, P9. Bella gara.
Gasly ne sarà felice.
Alex Albon ottiene il suo miglior piazzamento
al debutto in Red Bull.
Ben fatto, Alex.
Molto bene. P5 dal fondo della griglia. Ben fatto!
Sì, grazie.
C'è ancora del lavoro da fare.
Vedono del potenziale in me,
ma non è detto che il posto sia mio l'anno prossimo.
Questo è più che altro un test.
E sì, faremo un tentativo e vedremo.
Alex ha fatto un salto di qualità.
E il nostro rapporto non poteva iniziare meglio.
Bravo. È stato pazzesco.
Complimenti.
E ha iniettato una buone dose di motivazione
alla Red Bull Racing.
Deve arrivare a tre o quattro decimi da Max
entro la fine dell'anno per poterlo affiancare nel 2020.
È difficile descrivere a parole le emozioni di oggi.
In questo weekend,
la tragica morte del giovane pilota di F2, l'astro nascente Anthoine Hubert,
ci ha ricordato ancora una volta i rischi che si corrono in questo sport.
Hai fatto un ottimo lavoro oggi, Pierre. Devi andarne fiero.
Grazie, ragazzi.
Sono solo un paio di punti, ma sono felice di dedicarli al mio amico Anthoine.
Passo.
Anche se non conoscevano Anthoine,
tutti i piloti ne sono stati segnati in qualche modo.
È stata molto dura...
È stato uno shock per tutti.
È strano. Corro con questi ragazzi da quando avevo 13 anni.
Alla fine, passi tanto tempo insieme,
hai gli stessi interessi,
hai gli stessi dubbi.
Con questi ragazzi,
ti senti in famiglia.
E la famiglia è la cosa più importante.
Che sia in Formula 1,
in Formula 4 o in Formula 2,
siamo tutti fratelli.
Quando perdi uno dei tuoi fratelli,
senti il bisogno di goderti la vita, le corse e la Formula 1
come avrebbe voluto fare lui.
Queste cose succedono per ricordarcelo.
DEDICATO ALLA MEMORIA DI ANTHOINE HUBERT, 1996-2019
FORMULA 2, PILOTA N. 19 (NUMERO RITIRATO IN SUO ONORE)
Ogni tanto vi potete baciare, se volete.
Inizia tenendole la mano.
- Puoi vincere questo weekend? - Sì!
Vettel lo passa.
Ma cosa...
Cos'è successo?
Ora possiamo bere. Da qualche parte sono le cinque.
Sembri lo strizzacervelli della nostra coppia.
Qui vivrò la mia vita da single.
È difficile stargli dietro.
È il giorno più bello della mia vita.
Sottotitoli: Giulia Allione