Bom dia.
Minha mão. Cacete!
Vamos ouvir música country, pessoal.
O que você ouve?
-Rock. -Ah, é?
-Tipo o quê? -Dos anos 1970.
E dos anos 1980. Adoro os anos 1980.
Mas você gosta mais de coisas estilo "Señorita".
Nasci em 1997.
UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX
Assinar com a Ferrari
é o auge, sabe?
Sou Sebastian Vettel.
Corro pela Ferrari.
A Ferrari é uma marca lendária.
A Ferrari sempre fez parte do automobilismo.
Na pista, Alberto Ascari em uma Ferrari.
A Ferrari venceu mais corridas e campeonatos mundiais
do que qualquer outra equipe.
Os pilotos se tornam lendas
quando vencem com a Ferrari.
Michael Schumacher,
heptacampeão mundial de Fórmula 1.
O Michael era meu herói da infância.
O Michael vencia pela Ferrari,
era um piloto alemão.
Ele ia nos ver na pista de kart quando éramos crianças.
Eu pude conhecê-lo.
Ele sempre ganhava com o carro vermelho.
Era o que eu queria, por isso estou aqui.
O Sebastian ganhou quatro mundiais com a Red Bull,
mas a mudança dele para a Ferrari coincidiu com a ascensão da Mercedes.
Todos acenam para Lewis Hamilton, pentacampeão mundial!
O Sebastian ainda não venceu um campeonato mundial com a Ferrari.
Ainda estou tentando chegar ao topo.
É isso que me motiva.
Ainda lutamos e acreditamos.
A COR DA RAIVA
AUSTIN ESTADOS UNIDOS
Bem-vindos a Austin, Texas,
no Grande Prêmio dos Estados Unidos,
neste circuito de 5,5km.
Tenho muito orgulho de dirigir o carro vermelho,
assim como todo mundo da equipe.
A paixão que as pessoas têm pela marca é o que mantém o mito vivo.
Só faltam mais três corridas,
e o título pode ser decidido neste fim de semana
se Lewis Hamilton fizer quatro pontos
na corrida de 56 voltas de domingo.
Em 2019, o Sebastian teve a chance de empatar com o Lewis,
vencendo cinco Mundiais.
Mas não foi bem como ele esperava...
E o Sebastian não tem que lutar só contra a Mercedes agora.
O Sebastian agora tem uma batalha dentro da sua própria equipe.
Eu acordei às 5h30 hoje.
-A que horas você foi dormir? -Às 22h.
A grande notícia da semana
é que Charles Leclerc vai se juntar à Ferrari na próxima temporada.
Ele é o segundo piloto mais jovem da história da Ferrari.
Sou Charles Leclerc.
Dirijo para a Ferrari na Fórmula 1.
Bom dia.
Cheguei um pouco cedo.
Quando eu era criança, só uma equipe importava para mim:
a Ferrari.
Todo Grande Prêmio de que participo é muito especial.
É tudo que sonhei.
-Como vai? -Bem, e você?
Dormiu bem?
Muito bem.
Acordei bem cedo, mas dormi bem.
Pronto para hoje.
A Ferrari sempre foi uma lenda.
Acho que precisamos garantir que a lenda sobreviva.
Nossa intenção como equipe é mostrar nosso lado vencedor.
É muito raro a Ferrari escolher um piloto jovem.
Mas, depois de uma década sem sucesso no campeonato,
talvez tentar algo um pouco diferente
traga recompensas.
Acho que é bom ter um piloto experiente e um novato veloz.
E também é uma ótima referência para o Seb.
O que está cantando?
Você canta bem agudo!
Offspring. É de quando eu tinha a sua idade.
Punk rock.
Não?
Estou tentando escutar.
Estamos em estágios diferentes da carreira.
Ele é muito jovem. Eu não sou tão jovem...
nem tão velho, mas sou considerado mais velho ou mais experiente.
Sou péssimo com música dos anos 1990.
Eu sei mais dos anos 1980 do que dos anos 1990.
A gente se enfrenta na pista,
mas, fora da pista, eu ficaria decepcionado
se rolasse uma energia ruim.
Ele adora. Todo dia, ele pede: "Acelera aí, cara."
Estacionou bem, Seb.
Inacreditável!
Os fãs da Ferrari são loucos, muito apaixonados.
É algo que não se vê em nenhum outro lugar.
É muita paixão por uma equipe.
Uma salva de palmas para Sebastian Vettel e Charles Leclerc!
Charles, você tem o maior número de seguidores no mundo.
É uma grande diferença do ano passado para este,
mas isso acontece com quem dirige para a Ferrari.
Temos os melhores fãs do mundo.
É ótimo dirigir para esta equipe.
É um sonho realizado.
Daremos o melhor neste fim de semana.
Senhoras e senhores, Charles Leclerc!
Os pilotos da Ferrari estão passando por um processo
em 2019.
Houve atrito, houve dificuldades.
Quando assinei com a Ferrari,
o Mattia deixou bem claro que o Seb era o número um,
e eu era o número dois.
E eu entendi perfeitamente.
Apesar disso, o Charles foi rápido desde o início.
DOIS MESES ANTES
Meus caros, estamos reunidos aqui hoje
para o GP da Itália, no "Templo da Velocidade".
Em primeiro lugar, Charles Leclerc.
Hamilton e Bottas estão disputando uma posição.
Leclerc entra na primeira chicane, com vantagem de centímetros.
Na Itália, Monza foi uma loucura!
O país inteiro torceu por nós.
Foi uma das primeiras vezes na minha carreira
em que senti tanta pressão!
E eu só tinha uma coisa na cabeça: vencer.
Não temos uma vitória da Ferrari em Monza desde 2010.
Monza é um Grande Prêmio especial, diante dos nossos fãs...
Então a pressão é grande.
E só há um objetivo.
Leclerc e Vettel estão sob pressão
para fazer algo especial diante dos fãs da Ferrari.
Última volta, 24,9s.
Entendido.
Sebastian Vettel derrapou!
Ele estava voltando à pista, mas Lance Stroll passou por ele.
Ele voltou ao circuito como um idiota.
Acho que sofri estrago.
Na dianteira esquerda.
E há rostos ansiosos agora!
O Grande Prêmio da Itália de Vettel foi de mediano a pior e a horrível.
Sebastian Vettel abriu a porta
para a Mercedes ir atrás de Charles Leclerc.
Lewis Hamilton vai tentar de novo.
Saiu muito bem da chicane!
Passam pela Curva Grande.
Leclerc vai por dentro, Hamilton vai pelo cascalho.
Dá para ouvir os gritos em Monza!
Os fãs da Ferrari adoraram!
A Mercedes veio com tudo hoje!
Charles Leclerc se saiu muito bem!
Ele venceu em Spa e venceu em Monza!
Isso!
Charles Leclerc é o vencedor do Grande Prêmio da Itália de 2019!
Que tal?
Não, você não está sonhando.
Você venceu o Grande Prêmio da Itália com o famoso uniforme vermelho.
Isso, porra!
P13.
Entendido.
Saí da corrida no começo.
Me desculpem.
Ferrari!
Vencer aqui é dez vezes mais emocionante do que vencer em qualquer outro lugar.
Obrigado a todos. Estou sem palavras.
Sebastian, acho que foi mais um dia de trabalho.
Mas não muito bom.
Ver aquela gente toda foi uma loucura!
Acho que foi o melhor dia da minha vida.
Para o Seb, Monza foi frustrante,
porque, quando você erra, e o erro é só seu,
é sempre frustrante.
Acho que há uma rivalidade natural entre os colegas de equipe.
O Seb é a primeira pessoa que você quer vencer,
porque, afinal,
ele é o único que tem o mesmo carro que você.
Se o Seb pensou
que seria uma história tradicional de mestre e aprendiz,
ele levou um baita susto.
Com a rapidez que Leclerc mostrou na temporada de estreia na Ferrari,
há uma chance enorme de comemorações.
MARINA BAY SINGAPURA
Olhem! Charles Leclerc voando na frente.
Não dá para segurá-lo!
Charles, box agora.
A Ferrari levou Leclerc para o pit stop.
Isso pode dar vantagem a Vettel.
Foi uma parada rápida para Leclerc.
Mas foi rápida o suficiente para sair na frente do colega?
Vettel vem pela reta dos boxes.
Vettel vai ficar à frente de Leclerc.
E ficou!
Como assim?
Charles, era o melhor que podíamos fazer.
Para ser sincero, não entendi nada.
Logo na frente, Sebastian Vettel liderando pela Ferrari.
Sebastian Vettel leva a bandeira quadriculada
e vence o Grande Prêmio de Singapura!
Essa hipótese foi discutida antes da corrida?
Não.
SÓCHI RÚSSIA
Leclerc lidera.
Sebastian Vettel avança pela direita
e toma a liderança.
Leclerc vai ficar furioso.
Só para eu entender, a situação estava bem clara, certo?
Sim, Sebastian vai deixá-lo ultrapassar na próxima volta.
Deixe o Charles passar.
Vamos dar mais duas voltas.
E então?
Sebastian, deixe o Charles passar.
Mande-o se aproximar.
Vocês me deixaram para trás, e eu respeitei,
mas agora fica difícil me aproximar, claro.
Nos falamos depois.
Todo campeão mundial tem o que eu chamo de "sagacidade",
que é aquela habilidade
de tomar decisões difíceis quando é preciso.
Ayrton Senna disse uma vez:
"Se você não for atrás de qualquer diferença,
você não é um piloto de corrida."
Para pilotos como o Sebastian, essa diferença não precisa ser física.
Pode ser uma fraqueza, uma fenda na armadura do seu rival.
E você vai atrás de qualquer jeito.
O Charles está desenvolvendo isso.
Mas ele está ganhando tempo, com paciência.
AUSTIN ESTADOS UNIDOS
Oi, pessoal. É o seguinte...
"Seb contra Charles."
Saiu hoje no La Gazzetta de novo,
dizendo que vocês estão um contra o outro.
Mas acho que eles só não têm mais do que falar.
Sabemos que vocês se amam, então digam isso às pessoas.
Podem até se beijar se quiserem.
Eu não iria tão longe...
-Vamos começar dando as mãos. -Está bem!
Certo...
SÁBADO TREINO LIVRE
Vamos ver pilotos se esforçando hoje.
Charles Leclerc é um cara que, provavelmente,
pode estar na pole position hoje.
Tente aumentar a distância para Magnussen na frente.
E aí é só acelerar na última curva.
Tem algo errado com o motor.
Aperte o botão de desacelerar.
Pare o carro.
Leclerc saiu do circuito com a Ferrari.
Desligue o motor.
-Vou sair do carro. -Entendido.
E acabou o treino para Charles Leclerc.
Faltam duas horas para a classificatória.
Não dá tempo de analisar, só de reagir.
Precisamos deixar o carro pronto para a classificatória.
Duas horas é pouco para trocar a unidade de potência toda.
Ainda tem fumaça saindo da caixa de ar.
Está muito quente!
-Sabe que perdemos óleo? -O quê?
O que foi?
Aconteceu algo com o motor.
Fique alerta.
O carro de Charles Leclerc está pronto.
Fizeram um ótimo trabalho aqui na Ferrari
trocando a unidade de potência.
Tiveram que colocar um motor antigo e usado no carro.
Sinto muito pelo Charles esta manhã.
Mas tente ser preciso. A tarde vai ser corrida.
Vamos aproveitar. Hoje é dia de classificatória.
Seria legal ter um bom resultado.
SÁBADO TREINO CLASSIFICATÓRIO
É dia de classificatória aqui em Austin, Texas,
no 59º Grande Prêmio Mundial dos EUA.
Ainda é a mesma história. Quem consegue o melhor tempo hoje?
Sebastian Vettel começa uma flying lap.
Charles três segundos atrás, vindo rápido.
Sebastian está na frente.
Foram 3,198s.
Pode ser mais rápido?
Entendido.
Deixando o mundo todo ligado agora,
Sebastian Vettel está a mais de 320km/h.
A BORDO LECLERC/FERRARI
Avise se conseguir ir mais rápido.
Consegue?
Acho que não consigo.
Certo, entendido.
Quem não está indo bem hoje é Charles Leclerc,
tentando controlar o carro.
Do outro lado, vem Sebastian Vettel.
Foram 24,6s, um recorde pessoal.
Onde ele fica? Em segundo lugar.
Certo, pessoal.
Bom trabalho. Obrigado a todos.
Obrigado, pessoal.
Charles Leclerc continua em quarto.
P4.
Perdi velocidade nas retas.
Enfim, quarto lugar.
Por favor, deem as boas-vindas a Sebastian Vettel!
Caramba, adoro os EUA!
Na Alemanha,
quando ficamos em 2º lugar, perguntam: "Qual foi o problema?"
Sempre preciso dar desculpas.
Vamos voltar algumas corridas, até Singapura.
Aquela vitória o tornou o terceiro piloto com mais vitórias
da Ferrari.
Quem está à frente? Michael e...
Michael e Niki.
-Niki? -Isso.
-Não são nomes ruins. -Nem um pouco!
Eu não...
Adoro este esporte e todas as suas estatísticas...
Um dia, estarei na minha cadeira de balanço,
bem gordo e velho,
e vou poder dizer aos meus filhos: "Olhem as estatísticas!"
DOMINGO A CORRIDA
É o Grande Prêmio dos EUA,
no Circuito das Américas.
Lewis Hamilton pode conquistar o campeonato pela sexta vez
com um bom resultado hoje.
E aí, cara? Parabéns!
Você está bem?
A Ferrari está estranhamente calma este fim de semana.
Não estão na pole position,
mas estão na primeira fila com Sebastian Vettel
e na segunda fila com Charles Leclerc.
Mas temos uma corrida interessante pela frente.
Sabemos que pode ser muito difícil, nossos concorrentes são fortes.
Eles são muito fortes.
Mas, sendo da Ferrari, acho que não há limites.
Leclerc entrou em cena este ano,
e Vettel talvez tenha se sentido meio de lado.
-Boa corrida! -Obrigado.
A Ferrari está passando por um processo de reconstrução.
Mas, quando você está lutando contra uma equipe como a Mercedes,
dá para ter uma guerra de pilotos
que não corre o risco de implodir?
Sebastian Vettel vê o que é dele por direito, o lugar dele
como o número um.
"E eu não vou dar essa posição de bandeja
ao meu colega novato."
E muitas pessoas o veem como o futuro da Ferrari.
Foi dada a largada no Texas!
Vettel até que saiu bem, mas Verstappen saiu melhor.
Verstappen já está lado a lado de Sebastian Vettel!
Verstappen o ultrapassou!
Hamilton o ultrapassou e alcançou o quarto lugar.
Dá para ouvir a torcida vibrando,
porque está curtindo muito!
Sofri algum estrago.
Mas não sei onde.
Não toquei em nada, mas estou patinando muito.
O que está acontecendo com Sebastian Vettel?
Ele teve algum problema?
E Charles Leclerc ultrapassou por dentro o seu companheiro de equipe.
Sebastian Vettel não ficou feliz. Ele vai atrás de Leclerc.
Charles se mantém na frente e está se distanciando.
Ele o ultrapassou.
Teve um bloqueio de roda.
Vettel está correndo no limite.
Tem algum problema.
Daniel Ricciardo está na cola de Sebastian Vettel!
Alguma coisa quebrou.
Vettel vai para cima de Daniel Ricciardo.
-Olhe isso! -O que aconteceu?
Sebastian Vettel tem problemas sérios!
Acho que a suspensão falhou.
Sim, falhou.
Algo quebrou.
Não sei o que aconteceu.
Falhou completamente.
Tente evitar o meio-fio na curva oito.
Por quê?
A suspensão do Sebastian falhou lá.
Vamos para o plano B.
Tente se aproximar do Hamilton na frente.
Entendido.
A vitória da Ferrari está nas mãos de Charles Leclerc.
Certo, mais quatro voltas.
Sim, estou acelerando.
Tente ultrapassá-los.
Certo.
Aí vem Lewis Hamilton,
adicionando mais um campeonato à sua coleção.
Ele se torna hexacampeão em Austin.
É Lewis Hamilton, campeão mundial!
Charles Leclerc cruza. Termina em quarto lugar.
Bom resultado para um motor velho!
P4.
Você fez um bom trabalho.
Muito bom trabalho.
Obrigado, pessoal.
Ele é muito rápido.
Ele já provou isso muitas vezes, não precisa provar mais.
Mas nós, trabalhando pela equipe,
estamos indo na mesma direção.
Sim, eu aceito o desafio.
Tem sido uma temporada incrível.
É a minha primeira temporada na Fórmula 1
brigando pelo pódio, por vitórias, pela pole position.
O sonho é tentar construir uma relação de longo prazo com a equipe.
Meu sonho para o futuro é ser campeão mundial com eles.
Acho que estamos no início da nossa jornada.
Para vencer, às vezes, você também precisa se arriscar.
Estamos todos muito certos do que queremos alcançar.
Não hesitaremos em ser corajosos no futuro.
No fim, só queremos vencer.
Competir contra os melhores
é uma coisa.
Tentar fazer isso na Ferrari é outra coisa.
-Quando teremos o jatinho da Renault? -Quando conseguir seu primeiro pódio.
Quais são seus melhores momentos?
-A lista é muito curta. -É.
Eu sou muito engraçado e muito bonito.
Nico...
Hülkenberg!
-Ainda estou na frente? -Está.
Sir Frank Williams deve demitir a filha?
Me senti idiota.
Aqui terei minha vida de solteiro.
O que ele está fazendo?
Hoje é o melhor dia da minha vida.
Legendas: Carol Silveira