Godmorgen.
Min hånd! Fanden.
Country. Lad os lytte...
Lad os lytte til lidt country.
Hvad lytter du til?
-Rock. -Gør du?
Såsom?
Fra 70'erne og 80'erne. Jeg elsker 80'erne.
Men du er mere til "Señorita".
Jeg er født i 1997.
EN ORIGINAL SERIE FRA NETFLIX
Når man skriver under med Ferrari...
...kan man ikke nå højere.
Jeg hedder Sebastian Vettel.
Jeg kører for Scuderia Ferrari.
Ferrari er et legendarisk mærke.
Ferrari har altid været en del af motorsporten.
Det er Alberto Ascari i en Ferrari...
Ferrari har vundet flere løb og flere verdensmesterskaber
end noget andet hold.
Kørerne bliver legender, når de vinder med Ferrari.
Michael Schumacher, syvdobbelt Formel 1-verdensmester.
Michael var min helt i min barndom.
Michael vandt for Ferrari.
Han var en tysk kører, og han besøgte os børn på gokartbanen...
...og vi lærte ham at kende.
Han vandt altid i den røde bil.
Det vil jeg opnå. Derfor er jeg her.
Sebastian vandt fire verdensmesterskaber med Red Bull.
Men Sebastians skift til Ferrari skete samtidig med Mercedes' fremgang.
Der er highfives fra Lewis Hamilton, den femdobbelte verdensmester!
Sebastian er endnu ikke blevet verdensmester med Ferrari.
Jeg forsøger stadig at nå toppen.
Det er det, der driver mig.
Vi kæmper stadig og tror stadig på det.
DER SES RØDT
Velkommen til Austin, Texas til USA's Grand Prix.
På denne 5,5 kilometer lange bane...
Jeg er meget stolt over at køre i den røde bil,
men det er alle andre i garagen vist også.
Folks kærlighed til mærket er det, der holder myten i live.
Der er kun tre løb tilbage,
og titlen kan blive afgjort i denne weekend,
hvis Lewis Hamilton opnår fire point i alt
i søndagens 56 omgange lange løb.
2019 var chancen
for Sebastian for at udligne Lewis' fem verdensmesterskaber.
Det gik ikke helt så godt, som han håbede.
Og det er ikke kun Mercedes, som Sebastian må kæmpe imod nu.
Sebastian får sin sag for nu på sit eget hold.
Jeg vågnede klokken 5.50 i morges.
-Hvad tid gik du i seng? -Klokken 22.
Ugens store nyhed er, at Charles Leclerc skal køre for Ferrari i næste sæson.
Den andenyngste Ferrari-kører nogensinde.
Jeg hedder Charles Leclerc, og jeg kører for Scuderia Ferrari i Formel 1.
Godmorgen.
Jeg er tidligt på den.
Som barn var der kun ét hold for mig. Det var Ferrari.
Hvert eneste Grand Prix føles som noget helt særligt.
Det er min store drøm.
-Går det godt? -Ja, og dig?
-Har du sovet godt? -Rigtig godt.
Jeg vågnede tidligt, men jeg sov godt.
Jeg er klar til i dag.
Ferrari har altid været en legende,
og den legende skal overleve.
TEAMCHEF
Vores mål som hold er at forsøge at vinde.
Det er meget usædvanligt for Ferrari at vælge en ung kører.
Men efter ti år uden at vinde et mesterskab,
kan vi måske drage fordel af at prøve noget lidt anderledes.
Jeg synes, det er godt med en uerfaren og hurtig, ung kører.
Jeg tror også, det har været godt for Sebastian.
Der er du.
Undskyld.
Hvad er det? Hvad synger du? Du kan gå ret højt op.
The Offspring. Jeg var på din alder eller yngre.
Punkrock. Ikke sandt?
Jeg forsøger at lytte, men...
Vi er på forskellige steder i vores karriere.
Han er meget ung. Jeg er nok ikke særlig ung,
men heller ikke så gammel, omend ældre eller mere erfaren.
Jeg kender ikke 90'er-musik.
Jeg kender mere til musik fra 80'erne end 90'erne.
Vi er hårde rivaler på banen, men udenfor
tror jeg, det ville skuffe mig,
hvis stemningen mellem os ikke var god.
Han elsker det. Hver morgen siger han: "Giv den gas, mand!"
-Smuk parkering. -Ja, utroligt.
Ferraris fans er vildt engagerede.
Det er noget, man ikke ser andre steder.
Så stor kærlighed til ét hold.
En stor hånd til Sebastian Vettel og Charles Leclerc!
I er dem, der har flest fans rundt omkring.
For mig er forskellen stor fra sidste år til i år,
men sådan er det at køre for Ferrari.
Vi har verdens bedste fans,
og det er fantastisk at køre for holdet. Som en drøm.
Og vi vil gøre vores bedste.
Mine damer og herrer, Charles Leclerc!
Ferrari-kørerne har været på noget af en rejse i 2019.
Der har været gnidninger, der har været problemer.
Da jeg skrev under med Ferrari, gjorde Mattia det ret klart,
at Sebastian var nummer et, og jeg var nummer to,
og det er fuldt forståeligt.
På trods af dette har Charles været hurtig fra starten.
TO MÅNEDER TIDLIGERE
Kære alle sammen, vi er samlet her i dag
til Grand Prix i "Fartens Tempel".
ITALIEN
OM BORD MED LECLERC
Poleindehaveren, Charles Leclerc.
Hamilton og Bottas kæmper om en plads.
Leclerc er få centimeter fra at ramme den første chikane.
I Italien var Monza helt vildt.
Hele landet støttede os.
Det er nok en af de første gange, hvor jeg følte et stort pres,
og det eneste, jeg havde i hovedet, var at vinde.
Vi har ikke set en Ferrari-sejr i Monza siden 2010.
Monza er et meget specielt Grand Prix foran vores fans.
Så man er under pres,
og der er kun ét mål.
OM BORD MED VETTEL
Leclerc og Vettel skal udføre
noget helt særligt foran Ferrari-fansene.
Charles, omgang på 24,9.
Modtaget.
Det er Sebastian Vettel! Han snurrede rundt!
Han kørte ud, da Lance Stroll kørte forbi!
Han kørte ud på banen som en idiot.
Jeg tror, jeg er skadet. Venstre forhjul.
Der er bekymrede ansigter nu.
Sebastian Vettels italienske Grand Prix er gået fra skidt til elendigt.
Sebastian Vettel har åbnet døren for Mercedes nu til
et angreb mod Charles Leclerc.
Lewis Hamilton prøver igen! God exit fra chikanen.
De kører rundt i svinget!
Leclerc kører indenom! Hamilton kører ud i gruset!
Og man kan høre jubelen fra Monza!
Ferrari-fansene elskede det!
Mercedes bekæmpede ham med alt i dag.
Charles Leclerc har været fremragende! Han vandt i Spa! Han vinder i Monza!
Ja!
Charles Leclerc vinder det italienske Grand Prix 2019.
Hvad siger I så?
Ferrari!
Nej, du drømmer ikke.
Du har lige vundet det italienske Grand Prix iført den berømte, røde dragt.
Ja!
-Trettendeplads. -Okay, modtaget.
Jeg kørte mig selv ud af løbet i starten. Det beklager jeg.
Ferrari!
Det er ti gange mere følelsesladet at vinde her end noget andet sted.
Tak, alle sammen. Jeg mangler ord.
Sebastian, det var vel bare en af de der dage.
Den var ikke særlig god.
Mine damer og herrer, Charles Leclerc!
Det var fuldstændig vanvittigt at se så mange mennesker.
Det var nok den bedste dag i mit liv.
For Sebastian var Monza frustrerende, for når man begår en fejl,
og fejlen var hans, er det altid frustrerende.
Der er en naturlig rivalitet mellem holdkammeraterne.
Sebastian er den første, man vil slå...
...for han er den eneste,
der har den samme bil.
Hvis Sebastian troede, det ville blive
et traditionelt forhold mellem mester og elev,
har han fået en brat opvågnen.
Med Leclercs hurtige udvikling i sin debutsæson hos Ferrari...
...er der stor udsigt til konflikter.
Se der! Charles Leclerc flyver af sted.
Han er ustoppelig!
Charles, pit nu.
Ferrari har kaldt Leclerc ind til pitten, hvilket kan give Vettel fordelen.
Det var et hurtigt stop,
men var det nok til at nå foran holdkammeraten?
OM BORD MED VETTEL
Vettel kører henad pitten.
Vettel overhaler Leclerc her, der er han!
Hvad fanden?
Det var det bedste, vi kunne gøre.
For at være helt ærlig, forstår jeg det slet ikke.
Foran fører Sebastian Vettel for Ferrari.
OM BORD MED VETTEL
Sebastian Vettel tager det ternede flag
og vinder Singapore Grand Prix!
Blev det scenarie drøftet inden løbet?
Nej.
RUSLAND
Leclerc fører. Sebastian Vettel trækker mod højre og tager føringen!
Leclerc bliver fuldstændig rasende.
Bare så jeg forstår, var situationen klar, ikke?
Jo, Sebastian lader dig køre forbi i næste omgang.
Lad Charles køre forbi.
Lad os bryde væk to omgange til.
-Nå? -Sebastian, lad Charles køre forbi.
Sig, han kan nærme sig.
I sænkede mig, og jeg respekterede alt,
men nu er det svært at indhente. Vi tales ved senere.
Alle verdensmestre har det, jeg kalder "en indre svinehund",
og det er evnen til at tage en svær beslutning, når det er nødvendigt.
Ayrton Senna sagde: Hvis du ikke forsøger at indhente,
er du ikke racerkører mere."
Men for Sebastian behøver afstanden ikke at være fysisk.
Det er en svaghed, det er en sprække i rivalens brynje,
og man gør det uanset hvad.
Jeg tror, Charles er ved at udvikle den.
Men han går tålmodigt til værks.
Hej med jer alle. Lige et par ting.
Sebastian og Charles. I dag skrev La Gazzetta
endnu en gang, at I er mod hinanden,
men jeg tror bare, de mangler nyheder.
-Ja. -Vi ved, I elsker hinanden,
så sig det til folk...
-I må godt kysse, hvis I vil. -Nej.
Så langt går jeg ikke.
-Vi begynder med at holde i hånd. -Okay.
Godt.
LØRDAG TRÆNING
Vi vil se kørere, der presser i dag.
Charles Leclerc er en mand,
der kan ende i polepositionen senere i dag.
Forsøg at øge afstanden til Magnussen.
Pres i sidste sving, pres.
-Magnussen... -Der er noget galt med motoren.
Sænk farten.
Stop bilen.
Leclerc kører af banen i sin Ferrari.
Sluk motoren.
-Jeg stiger ud. -Modtaget.
Sessionen er slut for Charles Leclerc.
Det bliver et par hårde timer til kvalifikationen.
Man har ikke tid til at analysere. Man må bare reagere.
Vi skal sørge for, at bilen er klar til kvalifikationen.
To timer er meget lidt tid til at skifte en kraftenhed.
Det ryger stadig fra luftfilterkassen.
Sikke meget varme!
-Vi mistede olie. -Hvad?
Okay.
Der skete noget med motoren.
Hold dig klar.
Charles Leclercs bil er klar til at køre.
De har været gode til at sætte den nye kraftenhed i.
De har været nødt til at bruge en ældre, brugt motor i bilen.
Vi beklager Charles' morgen.
Men prøv at være på mærkerne. Det bliver et tæt løb.
Lad os nyde det. Det er kvalifikationsdag.
Det ville være rart med et godt resultat.
LØRDAG KVALIFIKATION
Det er tid til kvalifikation her i Austin, Texas
til det 59. VM-Grand Prix i USA.
Spørgsmålet er, hvem der opnår den hurtigste tid i dag.
Sebastian Vettel får en flyvende start.
Charles er tre sekunder bagud, men kommer hurtigt.
Sebastian er foran.
-3,198. Kan du gøre det hurtigere? -Modtaget, ja.
Sebastian Vettel skaber begejstring med over 320 kilometer i timen.
OM BORD MED LECLERC
Sig til, hvis du kan køre hurtigere. Spørgsmål?
-Det tror jeg ikke, jeg kan. -Modtaget. Forstået.
Der er en, der har problemer.
Charles Leclerc forsøger bare at få kontrol over bilen.
Sebastian Vettel kommer over stregen
med 24,6, en personlig rekord. Hvor placerer det ham? På andenpladsen!
Okay, gutter.
Godt arbejde. Tak, alle sammen.
OM BORD MED LECLERC
Charles Leclerc er på en fjerdeplads.
Fjerdeplads.
Jeg har mistet så meget tid på de lige strækninger. Men en fjerdeplads.
Giv en varm velkomst til Sebastian Vettel!
Tak.
Jeg elsker Amerika.
I Tyskland...
...hvis man får en andenplads, siger de:
"Hvad er problemet?"
Jeg skal altid finde på undskyldninger...
Lad os kigge et par løb tilbage til Singapore.
Den sejr gjorde dig til den tredjemest vindende kører for Scuderia Ferrari.
Hvem er foran? Michael og...
-Michael og Niki. Ja. -Niki. Så...
-Det er ikke dårlige navne. -Nej. Slet ikke.
Jeg ved ikke... Jeg elsker sporten,
jeg elsker også talsiden ved den.
Jeg tænker altid på, når jeg en dag sidder i gyngestolen,
tyk, buttet og gammel, og kan sige til mine børn:
"Se på tallene."
SØNDAG RACERLØBET
Det er USA's Grand Prix i Circuit of the Americas.
Lewis Hamilton kan vinde verdensmesterskabet
for sjette gang med et godt resultat i dag.
Hvad så, ven? Tillykke! Er du okay?
Hos Ferrari er de sært rolige indtil videre i denne weekend.
De er ikke i poleposition.
De er på forreste række med Sebastian Vettel.
De er på anden række med Charles Leclerc.
Men vi har et spændende løb foran os.
Vi ved, det bliver svært. Vi ved, vores rivaler er stærke.
De er meget stærke.
Men som Ferrari tror jeg, alt er muligt.
Leclerc er virkelig kommet ind i billedet i år,
og det har måske gjort Vettel lidt vred.
-Hav et godt løb. -Tak.
Ferrari er i gang med en omstruktureringsproces.
Men når man kæmper mod et hold som Mercedes,
kan man så have en krig mellem kørerne,
uden det ender i et brag?
Sebastian Vettel ser sin fødselsret.
Han ser sin plads som nummer et.
"Jeg nægter at give den plads til min unge holdkammerat...
...som mange folk betragter som Ferraris fremtid."
Så går det løs i Texas.
God start for Vettel, men Verstappens er bedre.
Verstappen ligger allerede ved siden af Sebastian Vettel!
Verstappen har overhalet ham.
Hamilton har overhalet ham og er nu på fjerdepladsen.
Man kan høre jubelen fra folk,
som hellere siger ja tak til det.
Jeg har en skade. Jeg ved ikke hvor.
Jeg har intet rørt, men understyringen er vild.
Hvad sker der med Sebastian Vettel? Har han et problem?
Og indenom er Charles Leclerc nu også kørt forbi holdkammeraten.
Det er Sebastian Vettel ikke tilfreds med. Han kommer efter Leclerc.
Men Charles er foran, og han slipper væk.
Han indhentede ham.
Der er lukket! Vettel presser maksimalt.
Der er et problem.
Daniel Ricciardo er i halen på Sebastian Vettel!
Noget er gået i stykker.
Vettel kommer efter Daniel Ricciardo!
Hvad er der sket? Sebastian Vettel har store problemer!
Jeg tror, affjedringen er gået.
Ja. Noget gik i stykker.
Ja. Jeg ved ikke, hvad der skete. Fuldstændig defekt.
Forsøg at undgå kantstenen i ottende sving.
Hvorfor?
Fordi Sebastians affjedring gik i stykker der.
Vi går til plan B, men du skal lukke hullet op til Hamilton foran.
Ja, modtaget.
Det hviler på Charles Leclerc at hente sejren hjem til Ferrari.
Fire omgange tilbage.
Ja. Jeg presser.
-Forsøg at køre forbi dem. -Okay.
Her kommer Lewis Hamilton og tilføjer endnu et verdensmesterskab til samlingen!
Det er hans sjette her i Austin!
Lewis Hamilton er verdensmester!
Charles Leclerc kommer ind på en fjerdeplads.
Sikke et resultat med en gammel motor.
Fjerdepladsen.
Du har gjort det rigtig godt.
Tak, gutter.
Han er meget hurtig. Det har han bevist mange gange.
Det behøver han ikke bevise mere.
Hvad os angår, arbejder vi for holdet,
og jeg tror, vi trækker i samme retning.
Jeg tager imod udfordringen.
Det har været en fantastisk sæson.
Det min første sæson i Formel 1,
hvor jeg kæmper for sejre og polepositioner.
Min drøm er at opbygge et langvarigt samarbejde med holdet.
Min drøm for fremtiden er at blive verdensmester med dem.
Jeg tror, det er starten på vores rejse.
For at vinde må man indimellem løbe risici.
Vi er alle meget sikre på, hvad vi vil opnå.
Vi er ikke bange for at være modige fremover.
I sidste ende handler det jo om at vinde.
At konkurrere mod de bedste er én ting.
At gøre det med Ferrari er noget andet.
I KOMMENDE AFSNIT...
-Hvornår får vi Renault-holdets jet? -Når du vinder.
-Hvad er dine bedste øjeblikke? -Det er en kort liste.
Jeg er rigtig sjov og en flot fyr.
SENERE I DENNE SÆSON...
-Fører jeg stadig? -Ja.
Skal Frank Williams fyre sin datter?
Jeg føler mig som en idiot.
Det er her, jeg skal bo.
Hvad fanden gjorde du?
Det er den bedste dag i mit liv.
Tekster af: Vibeke Petersen