Renault kämpfte seit über zehn Jahren nicht mehr um den Titel.
EINE NETFLIX ORIGINAL SERIE
Aber mit Nico Hülkenberg im Team
kamen sie in den letzten Jahren sprunghaft nach vorne.
Nico ist seit drei Jahren im Aufbauteam.
Er kam zu uns, als wir P-9 waren.
Letztes Jahr waren wir P-4. Er ist wirklich Teil dieser Reise.
Absolut brillant, Nico.
Sehr gut eingeschätzt.
Vielen Dank.
Danke, Kumpel.
Nico ist ein sehr erfahrener Fahrer,
aber kam noch nie aufs Podium.
Und als anderen Fahrer bei Renault
hat Cyril dieses Jahr einen geholt,
der nicht nur weiß, wie man aufs Formel-1-Podium kommt,
sondern auch, wie man in der Formel 1 siegt.
Nämlich Daniel Ricciardo.
Unser Ziel ist, in allem die Besten zu sein...
...genau wie Ferrari und Mercedes.
Mit Nico und Daniel
können wir die Fahrerfrage abhaken.
Ich denke, wir haben ein Team, das sich ein Profil schafft
und endlich an sich glaubt.
Showtime.
STUHLTANZ
KANADA
Es ist der Große Preis von Kanada,
und wir sind erst bei einem Drittel der Saison,
also noch viel Action
und mögliche Veränderungen in diesem Jahr.
Dass Daniel zum Team kam,
trug dazu bei, die Messlatte für diese Saison hoch zu setzen.
Wir fahren zwar Rennen, aber vergiss den Spaß nicht.
Absolut.
-Das Leben ist zu kurz... -Genau.
...um nur zu rechnen.
Danke, Kumpel.
Ricciardo führt im teaminternen Qualifying mit sechs zu eins.
Ja, er reißt das Team an sich.
Dies ist das letzte Jahr von Nicos bisherigem Vertrag mit uns.
Ein wichtiges Jahr, und er hat Erwartungen.
Für mich ist Renault mein Zuhause,
und ich bin glücklich.
Das Verhältnis ist sehr gut. Die Liebe und das Feuer brennen noch.
Als ich zu Renault kam, wusste ich, dass ich mich mit Nico messen muss.
Und ich bin mir sicherer denn je, dass er in Bestform sein wird.
Es gibt keinen großen Terz.
Es ist nur...
Möge der Beste gewinnen.
Endlich wird die grüne Flagge geschwenkt. 70 Runden vor uns hier in Montreal.
Der Große Preis von Kanada ist eröffnet.
Ricciardo, etwas instabil, aber alles okay.
Hülkenberg kam im Gemenge gut weg
in dieser ersten Schikane.
Okay, Nico, wir sollen eine Rundenzeit von 1:16,5 anpeilen.
Dani bekam dieselbe Vorgabe.
Nico hat das Tempo, um genauso schnell, wenn nicht schneller als Daniel zu sein.
Wie war Danis letzte Runde?
Wie schnell war er?
Du warst anderthalb Zehntel schneller.
Der Abstand zu Dani beträgt 2,6 Sekunden.
Das wird ziemlich spannend und lebhaft zwischen den beiden Renaults.
Ich hoffe, sie dürfen es ausfahren.
Warum nicht?
Ich muss näher ran.
Der Abstand?
1,3 Sekunden auf Dani.
Okay, Nico, du sollst die Position halten.
Wir müssen das Auto kühlen,
du brauchst einen Abstand von zwei Sekunden.
Nico.
Das ist Blödsinn.
Ich soll also langsam machen. Was soll das?
Du greifst nicht an, du sollst Position halten.
Wir brauchen zwei Sekunden Abstand zum Vorderwagen, um das Auto zu kühlen.
Der Kampf zwischen Ricciardo und Hülkenberg
hat sich wohl etwas beruhigt.
Daniel Ricciardo wird Sechster und Nico Siebter.
Endlich ein gutes Ergebnis für Renault.
Okay, Nico, Zielflagge.
Toller Job, absolut fantastisch.
Ich sollte Daniel nicht angreifen.
Es frustriert einen Fahrer immer, wenn man diesen Funkspruch bekommt.
Man will Rennen fahren und kämpfen
und zeigen, dass man besser ist.
Das Team steht unter dem Druck, ein gutes Ergebnis zu erzielen.
Sie wollten es nur sichern, es heimfahren,
was ich verstehe, aber ich spüre auch meinen Frust.
Ich weiß, es frustriert, aber du hast das super gemacht.
Absolut hervorragend, vielen Dank.
Ja, ich meine,
wir sprachen nach dem Rennen ausführlich darüber...
So etwas kann passieren, aber...
Mehr gibt es nicht zu sagen.
-Alles gut? -Ja. Gut gemacht. Glückwunsch.
-Danke. -Danke dir.
-Gerne. -Wir sind wieder da.
Ja. Das ist gut für das Team.
-Danke. -Danke.
Loyalität ist in unserem Team sehr groß.
Die Loyalität gegenüber Leuten und gegenüber Nico
ist extrem stark.
Ich würde nicht sagen, dass er plötzlich in eine Nebenrolle
gedrängt wird.
Er ist immer noch der gleiche Nico.
Wann bekommen wir den Renault-F1-Teamjet?
Wenn du auf dem Podium landest.
Frag ihn, ob er mit den Fahrern zufrieden ist...
...bisher.
Er wagt es nicht, mich direkt zu fragen.
Du bist wie ein Psychiater für unser Paar.
Wir wissen nicht, wohin es geht.
Ist es eine langfristige Sache?
Bist du bereit dafür? Sind wir bereit dafür?
Schau, das Meer.
Was ich in Zukunft anders machen will, ist...
Wir mussten den beiden am Ende des Rennens sagen,
nicht gegeneinander zu fahren,
aber wir sind jetzt in der Position, dass wir sie fahren lassen können.
Diese Woche bin ich nicht sicher. Mal sehen, wie wettbewerbsfähig wir sind.
Ja oder nein, aber wir wissen es vor dem Rennen.
Wir haben noch drei Tage.
Ist das okay für dich?
Das beantworte ich nicht.
FRANKREICH
Da wären wir. Der Heim-Grand-Prix.
Wie ist dein Französisch?
Comme ci, comme ça.
Verstanden.
Nico, und wie ist dein Französisch?
Ja. So gut wie das von Daniel.
Klingt so.
Und Alain Prost, meine Damen und Herren.
Kommt schon.
Als Fahrer in einem Team...
SONDERBERATER
...ist dein Hauptkonkurrent immer dein Teamkollege.
Vive la France!
Von zu Hause weggezogen...
Daniel!
Hinsichtlich der Fahrer
müssen wir aufpassen,
dass wir keine Nummer eins und Nummer zwei haben.
Das gibt es nicht und das wollen wir nicht haben.
Was ist dein Traum, Cyril?
Das ist einfach.
Mit diesen beiden Jungs zu gewinnen.
Aber mit zwei Fahrern ist es schwierig...
...immer fair zu sein, beide gleich zu behandeln...
Frage an Daniel.
Daniel, wie fühlst du dich als witzigster Fahrer?
Danke. Ich bin witzig. Ich stimme zu.
Ich sehe auch gut aus.
Ich habe lange daran gearbeitet.
Aber ohne Operation. Nur mit dem Alter. Wie ein französischer Wein.
-Die Nase, Daniel. -So schön.
-Die Nase. -Ja!
Die Nase könnte einen Eingriff vertragen.
Einen großen Applaus, alle zusammen. Danke fürs Kommen.
Wünscht Renault Glück fürs Wochenende und die Saison.
Vielen Dank. Merci!
Merci bien. Merci. Danke.
Danke schön.
Nico Hülkenberg hält den nicht beneidenswerten Rekord
der längsten Karriere in der Formel 1,
ohne je auf dem Podium gestanden zu haben.
Als Fahrer, der in seiner Jugend so erfolgreich war...
...aber nie auf einem Formel-1-Podium stand...
...muss das schmerzen.
Was machst du? Was willst du?
Müssen wir reden, du und ich?
Und er denkt garantiert daran.
Was kommt als Nächstes?
-Zeig mir, was du drauf hast. -Nico Hülkenberg.
-Das klang super... -War gut, was?
-Ricciardo! -Es war lustig.
Nun, die Aussprache auf Deutsch.
-Nico. -Hülkenberg.
Nico Hülkenberg!
-Hülkenberg! -Hülkenberg.
Hülkenberg!
-Hülkenberg. -Genau.
Okay, was sind deine besten Momente?
Ziemlich kurze Liste.
Das Erste, an das ich denke, ist Le Mans.
Bei dir auch?
-Ja, im Rennsport, denke schon. -GP2-Meisterschaft?
Ich gewann hier nichts. Was soll ich sagen?
Arschloch.
Es ist okay. Ich kenne das Gefühl.
Oh mein Gott!
Natürlich willst du nicht, dass dein Kollege der nächste Große wird
und deine Karriere ruiniert.
Ich mag Avocado.
Wenn der Teamkollege dich besiegt,
kann deine Karriere in Gefahr sein.
Es birgt also immer eine kleine Gefahr, wenn ein neuer Teamkollege kommt.
-Du musst bezahlen. -Ja, ich weiß.
Es ist schwer, Mitleid zu haben.
Manche hatten wohl mehr Glück als er, aber viele hatten sicher auch weniger.
Letztlich ist jeder auf sich alleine gestellt.
Es ist ein Geschäft.
So funktioniert das.
Bon appétit!
Bonne journée!
Au revoir.
Es ist, wie es ist. So läuft das nun mal.
Wie spät ist es?
Wir können schon trinken.
Irgendwo ist es 17 Uhr.
SONNTAG DAS RENNEN
Daniel ist ein cooler Typ.
Er ist authentisch, er ist schnell.
Wir haben eine sehr gute Beziehung.
Ich denke, wir beide sind... ziemlich reif.
Nico...
...Hülkenberg!
Wir scherzen rum. Keine Probleme in der Hinsicht.
Nico...
...Hülkenberg!
Wir müssen fahren.
Ja. Wir müssen fahren.
Große Unterstützung für Renault.
Daniel Ricciardo kommt in dieser Saison zum vierten Mal in Q-3.
Nico Hülkenberg wurde zum siebten Mal in der Saison
von seinem Teamkollegen geschlagen.
Es ist fantastisch, die Möglichkeit zu haben,
in deiner Heimat anzutreten.
Das französische Vermächtnis ist bei Renault immer noch sehr stark.
Bitte erheben Sie sich für die französische Nationalhymne.
Beim Rennen in deinem Land, vor deinem Publikum
ist es wichtig, dein Bestes zu geben.
Aber du hast natürlich großen Druck, die Teamleistung zu verbessern.
Kanada war eindeutig ein gutes Zeichen,
aber der Beginn der Saison
war die wohl schwierigste Erfahrung in meiner bisherigen Karriere.
Wir hatten das Ziel, dieses Jahr näher an den Top-Teams zu sein.
Die letzte Saison war gut, wir wurden Vierter.
Aber in diesem Jahr schneiden wir nicht gut ab.
Nur noch 20 Minuten, bis hier in Frankreich die Ampel ausgeht.
Hier haben wir den Renault, das ist die Ruhe vor dem Sturm.
-Alles gut? -Denke schon.
-Lächeln? -Ja, lächeln.
Okay.
Wenn ich sauer bin, sage ich es, aber wenn ich lächle, lächle ich.
Genießen wir es also.
Natürlich steht Cyril unter Druck.
Aber insbesondere nach dem Versprechen, das Team wieder an die Spitze zu bringen.
Großer Druck für Renault.
Das ist ihr Heim-Grand-Prix.
Das Rennen in Frankreich beginnt.
Daniel muss es heute riskieren.
Der Abstand zu Gasly beträgt 1,1.
Willst du schnell vorbei?
Szenario eins ist möglich, falls nötig.
Okay.
Ja! Weiter so!
Nun Grosjean.
Er macht 39-eins.
Gut gemacht, Kumpel.
Box zum Überholen.
Verstanden.
Wir halten deinen Status.
-Wie viele Runden noch? -Noch zwei Runden.
Oh Mann.
Dieser verdammte Verkehr.
Lando Norris muss sich mit aller Macht verteidigen,
die beiden Renaults jagen den McLaren.
Und hier kommt Daniel Ricciardo.
Hartes, ehrgeiziges Rennen von Ricciardo.
Er zieht nach außen.
Die Stewards sollten sich das wohl ansehen.
P-7. Gut gemacht. P-7.
Scheiße.
Das könnte eng werden.
-Er ist von der Strecke. -Das...
Wir könnten dafür fünf Sekunden Strafe kriegen.
-Ja. -Das wird alles vermasseln.
Das dachte ich mir.
Wir werden bestraft,
weil alle vier Reifen außerhalb der Strecke waren.
Wir verlieren unseren Platz.
-Wir verlieren den Platz? -Wir verlieren fünf Sekunden,
und fünf Sekunden bedeuten zehn.
Am Ende wieder ein enttäuschendes Ergebnis für Renault.
Durch Ricciardos verlorene Punkte bleibt das Team auf dem fünften Platz.
Wir haben zu wenig abgeliefert, und das ist schwer zu akzeptieren.
Die harte Realität holt dich ein.
Ich weiß, wenn ich nicht abliefere, werde ich nicht mehr lange hier sein.
Von mir als Anführer wird verlangt, sicherzustellen,
dass wir strategische Entscheidungen für die Zukunft treffen.
Cyril muss eine Entscheidung treffen.
Sie haben mit Daniel Ricciardo für zwei Jahre einen Superstar als Fahrer.
Wenn sie also was bei den Fahrern ändern wollen,
können sie da nur an einer Stelle ansetzen.
Wie sieht die Zukunft für Ihre Fahrer im Jahr 2020 aus?
Ehrlich gesagt ist die Situation klar. Wir haben den Zweijahresvertrag mit Dani.
Nicos Vertrag läuft Ende des Jahres aus,
aber wir müssen die Optionen abwägen, wie das alle machen.
Kann es sein, dass sie noch überlegen,
Esteban Ocon ins Team zu holen?
Dieses Jahr bin ich der Ersatzfahrer für Mercedes.
Esteban Ocon!
Toto Wolff von Mercedes! Der Teamchef!
Toto ist Teamchef, aber er managt mich auch.
Esteban, wann wirst du ein Formel-1-Auto fahren?
Momentan gibt es viele Gespräche, also...
Alles verläuft nach Plan,
und hoffentlich finden wir einen Weg,
damit ich bald wieder in einem Rennwagen sitze.
Hier kommt Esteban Ocon im Force India.
2018 war natürlich kein tolles Saisonende.
Pérez geht an Ocon vorbei,
während sie für den schnellsten Abschnitt beschleunigen.
Die beiden Force Indias hatten Kontakt!
Einmal mehr berührten sie sich.
Leute, was, zum Teufel?
Leider habe ich den Platz für 2019 verloren.
Ich brenne darauf, wieder zu fahren, weil ich schon so lange nicht dabei war.
Für uns geht es immer darum, die richtigen Ziele zu setzen.
Letztes Jahr wurde uns ein Vertrag für Esteban mit Renault versprochen.
Und plötzlich wurde Daniel Ricciardo verfügbar.
Es kam also nicht dazu.
Wenn du raus bist...
...kann das für immer sein.
-Sommerloch? -Ich hörte die alberne Frage nicht.
-Kannst du sie wiederholen? -Ja.
Was ist das Sommerloch?
Ich weiß auch nicht.
Definiere du es.
Was ist das Sommerloch?
-Keine Ahnung. Das ist nicht meine Welt. -Nein? Meine auch nicht.
Ich bin...
Wenn alle durcheinanderlaufen.
Dieses Spiel,
in dem alle um die Stühle laufen,
solange die Musik läuft,
und wenn die Musik aufhört, muss jeder schnell einen Platz finden.
Dieses Spiel spielen wir gerade.
Das geschieht gerade?
Genau in diesem Moment.
Hi, Cyril.
Was machst du heute Abend?
Okay.
Wann gehst du los?
Was ist mit Abendessen?
Ja, das ist eine gute Idee.
Ich habe übrigens die Kameras auf mich gerichtet.
Esteban ist auch bei mir im Auto.
Er versteht nicht, was wir bereden.
Esteban, willst du Cyril etwas fragen?
Du weißt schon, was.
Er sagt: "Du weißt, was ich fragen will."
Okay. Reden wir später. Tschüss.
Es gibt viele Gerüchte, nicht wahr? Ich hörte...
-Ich liebe Gerüchte. -Ja.
Ich hörte, Ocon ersetzt dich bei Renault.
Solche Dinge. Was denkst du darüber?
Teil des Spiels und der Formel 1
in diesen Sommerlöchern.
Was ist deine Prognose? Was wird mit dir passieren?
Keine Prognose. Am Wochenende liefern wir ab.
Das Wichtigste ist immer, abzuliefern.
Das macht attraktiv und sexy.
Du bist hartnäckig, Mann.
-Ich weiß. -Verdammt.
-Ich weiß. -Ich habe noch nicht mal gefrühstückt.
Sei froh, dass ich schon Kaffee hatte, sonst wärst du schon rausgeflogen.
SONNAG DAS RENNEN
Ein sehr nasser Tag hier in Hockenheim.
Wenn es einen Fahrer gibt,
der die miesen Bedingungen nutzen kann, dann wohl Nico Hülkenberg.
Es ist sein Heimrennen.
Gut, dass wir deinem Rat folgten.
-Wann? -Letztes Jahr, hier.
Ja, aber das waren nur ein paar Tropfen.
Wir hatten über Nacht und heute früh starken Regen.
Für die nächste halbe Stunde bis Stunde leichter Regen, so heißt es.
Im Regen kann hier alles passieren.
Ein Podiumsplatz ist mein Traum, und darauf arbeite ich hin,
seit ich acht war.
Ich denke, ich habe das Zeug dazu, ein Auto aufs Podium zu bringen.
Ich muss bereit sein...
...und konzentriert.
Perfekt.
Nicos Vertrag läuft nach diesem Jahr aus.
Aber es gibt auch die Option,
unseren Weg gemeinsam fortzusetzen.
Und deshalb weiß ich, dass alles, was auf und neben der Strecke passiert,
ihn auch beschäftigt.
Wenn ich aufs Podium komme...
...könnte es mit Renault weitergehen.
Ich weiß, was zu tun ist.
Meine letzte Chance.
Die Lichter sind aus und es geht los! Ein zaghafter Start.
Man hat keinerlei Grip.
Hülkenberg auf Platz acht.
Auf der Innenbahn greift Hülkenberg im Renault
Romain Grosjean an. Hülkenberg und Grosjean berühren sich.
Ich hatte Kontakt mit dem Haas.
Aber die Front ist okay.
Verstanden, Nico.
Oh, ein Dreher!
Der McLaren fliegt ab.
Carlos Sainz ist von der Strecke gerutscht.
Die Strecke war nass.
Diese Rennen sind immer verrückt und ereignisreich.
Charles Leclerc versucht es auf der Innenseite von Kurve eins.
Magnussen direkt hinter ihm. Leclerc driftet weit raus,
bleibt aber vorne.
Nico, wenn du die Pace hast, nutze sie jetzt.
Hülkenberg im Renault sagt sich: "Vielen Dank
für den Platz, Charles Leclerc."
Gute Arbeit, Nico.
Du bist jetzt P-7.
Okay, Daniel.
Wie ist die Strecke?
Ich kämpfe noch. Links vorne blockiert.
Okay, verstanden.
Abstand zu Räikkönen unverändert.
Okay, Nico, Überholen ist möglich.
Gut gemacht, Nico.
Du bist nun P-5, Kumpel.
Gute Arbeit bisher.
Das ist Daniel Ricciardo,
und das sieht nach einem Motorproblem aus.
Mein Wagen raucht stark.
Vielleicht ein Auspuffleck.
Wagen anhalten, bitte.
Ja. Er ist aus.
Da gibt es nicht viel zu sagen für Renault.
Okay, Nico, du bist jetzt P-4.
Ich war sehr gut. Ich war schnell unterwegs.
Ich war vorne im Feld dabei.
Der Regen wird stärker, Nico.
Wenn du bei den Reifen bleiben willst, ist das okay für uns.
Ja, du hast wohl recht.
Das Team traf die richtigen Entscheidungen...
...perfekt im Einklang mit den Elementen,
dem Wetter, den Streckenbedingungen,
dem Fahrer, der Boxenmauer.
Bottas ist in der Box.
Okay, Nico, du bist momentan P-2.
Bottas musste Reifen wechseln.
Er ist nun hinter uns.
Ich merkte, dass Nico auf Podiumskurs ist.
Das war die Chance.
Nico Hülkenberg beim Heim-Grand-Prix auf Platz zwei.
Immer noch auf Kurs zum lockenden Podiumsplatz,
den er noch nie erreichte.
Nico Hülkenberg soll auf dem Podium landen.
Er verdient einen Podiumsplatz.
Vielleicht klappt es ja.
Ein Podiumsplatz ist mein Traum, und darauf arbeite ich hin,
seit ich acht war.
Konzentriert bleiben. Gute Arbeit bisher.
Verstappen, der Führende, ist vor dir.
Vorsicht mit Öl auf der Strecke.
Ich bin vorsichtig mit Kurve zehn. Es ist sehr gefährlich.
Verstanden, Nico.
Verstappen driftet.
Verstappen drehte sich vor mir.
Verstappen hat vier Sekunden verloren.
Okay, Zeit anzugreifen.
Das Auto sieht gut aus, Nico.
Du machst das hervorragend.
Das ist der Renault von Nico Hülkenberg in der Streckenabsperrung.
Er beendet seinen eigenen Grand Prix.
Und das war's.
Jede Chance auf ein Podium,
in einem Augenblick dahin.
Ich fuhr über die Curbs,
und als ich auf den Asphalt kam, wusste ich...
...dass ich am Arsch war.
Dieser Moment war...
Es war sehr negativ.
Wie soll ich es beschreiben? Es war...
Es war sehr schwierig.
Es lag in seiner Hand, er fuhr das Auto.
Man kann es nicht aufs Wetter oder einen anderen Fahrer schieben,
es lag nicht am Auto.
Schade.
Nächstes Mal.
So knapp dran.
Es dürfte gerne mal treffen.
-Wie? -Es könnte mal treffen.
Ja. Ich weiß, es ist immer Pech.
Und die Tatsache, dass es für ihn wieder nicht fürs Podium gereicht hat,
ließ mich glauben, dass es vielleicht einen Fluch...
...oder etwas zwischen ihm und den Top-3-Platzierungen gibt.
Für die Saison 2020 beschlossen wir, Nicos Vertrag nicht zu verlängern
und Esteban Ocon den Platz zu geben.
Cyril, als du dich für Daniel entschieden hast,
dachtest du, du kämst Ende des Jahres auf Esteban zurück?
-Darf ich kurz was sagen? -Klar.
Ich freue mich sehr, Cyril hier zu haben.
Und ich?
Dich sehe ich ständig.
Es ist schwer, in die Top 3 zu kommen,
aber genau dieses Ziel streben wir an.
Und Esteban kann uns helfen, es zu erreichen.
Ich habe immer zur Formel 1 aufgeschaut und sie angestrebt.
Dann war ich zehn Jahre dabei, und das nun ist ein gutes Ende.
Es wird ein Schock für das System sein.
Ja, es wird interessant zu sehen, wie ich damit umgehe.
ALS NÄCHSTES...
Das spielten wir als Kinder.
Als wären wir Amateure. Wir müssen uns reinhängen.
Paddy Lowe sollte ein tolles Auto bauen, tat er aber nicht.
Bis später, Paddy.
SPÄTER IN DER SAISON...
Hier wohne ich. Mit toller Aussicht.
Zurück bei Toro Rosso
war das nicht wirklich fair.
Ich verdiene den Platz.
Verpiss dich.