‫תגיד, "אוהב אותך".‬ ‫-אוהב אותך.‬
‫אוהבת אותך.‬
‫ביי!‬
‫סילברסטון!‬
‫- סדרה מקורית של NETFLIX -‬
‫אני אוהבת את סילברסטון.‬
‫פשוט אוהבת.‬
‫אני חושבת שיש משהו רוחני מאין כמותו,‬ ‫כמעט, בסילברסטון.‬
‫באמת יש לו מקום מיוחד מאוד בליבי.‬
‫אני רוצה שיפזרו את אפרי בסילברסטון.‬ ‫אתה יודע את זה, נכון?‬
‫עכשיו אני יודע.‬
‫חשבתי שאמרתי לך.‬ ‫-לא.‬
‫אני חושבת שגם אבא רוצה.‬
‫במהלך ילדותי‬
‫הבנתי באמת ובתמים עד כמה אבא שלי מפורסם‬
‫ועד כמה ויליאמס גדולה.‬
‫זה פשוט האתר‬ ‫שבו היו כה הרבה רגעים היסטוריים לקבוצתנו.‬
‫זה היה תור הזהב שלנו.‬
‫- סילברסטון -‬
‫אבא תמיד היה הגיבור שלי.‬
‫לאבא יש שתי הקפות‬ ‫כדי לנסות לשכנע אותך להצטרף לוויליאמס.‬
‫הוא ויליאמס.‬
‫אני לא רוצה לבייש את השם ויליאמס.‬
‫אני לא רוצה שוויליאמס תתפרק במשמרת שלי.‬
‫יש לנו רוח קרב‬
‫ומעמידים אותה במבחן אמיתי.‬
‫אבל אני יכולה להגיד לך‬ ‫שהיא חזרה במאה אחוזים.‬
‫גבירותיי ורבותיי, בבקשה,‬ ‫תנו מחיאות כפיים לקלייר ויליאמס!‬
‫- דם, יזע ודמעות -‬
‫- אוקספורדשייר, הממלכה המאוחדת -‬
‫- קדם העונה -‬
‫בהצלחה.‬
‫זה נחמד. צילמת?‬
‫- סר פרנק ויליאמס -‬
‫- מנהל קבוצה ומייסד-שותף‬ ‫רוקיט ויליאמס רייסינג -‬
‫מקסים. אין כמוך.‬
‫אני אתגעגע, קליירי.‬ ‫-להתראות.‬
‫סופרסטארית.‬ ‫-כן.‬
‫אני סגנית מנהל הקבוצה,‬
‫ולמעשה הפכתי למנהלת בפועל.‬
‫אבא שלי פינה את מקומו בשנים האחרונות,‬
‫אז למעשה, אני מתפקדת כמנהלת הקבוצה.‬
‫בוקר. מה שלומך?‬
‫אני אחראית לוודא‬ ‫שיש לנו האנשים הנכונים בתפקידים הנכונים,‬
‫עם הציוד הנכון לביצוע התפקידים האלה,‬
‫ולוודא שזאת סביבת עבודה נהדרת לאנשים.‬
‫אני מגוננת עליה מאוד.‬
‫כמובן שהיא קרובה מאוד לליבי.‬
‫סליחה שלא באתי. היה יום עמוס אתמול.‬
‫באמת? ממש ציפיתי לזה שתבואי.‬ ‫-אני מצטערת שלא באתי.‬
‫ויליאמס נמצאת במקום קשה מאוד כרגע.‬
‫השנה שעברה הייתה די זוועתית.‬
‫פשוט טעינו. תכננו מכונית מרוץ גרועה.‬
‫ואנחנו חייבים לטפל בזה.‬
‫ג'ק. הכול טוב?‬
‫- פאדי לואו, טכנולוג ראשי‬ ‫רוקיט ויליאמס רייסינג -‬
‫זאת לא הפסקת צהריים רגילה.‬ ‫-ממש לא.‬
‫סליחה...‬ ‫-מצאתי אותך ממש עובד.‬
‫זה הולך ישר לנטפליקס.‬
‫תודה, פאדי.‬
‫זה יהיה ספיישל הקומדיה של פאדי.‬ ‫-כן.‬
‫קוראים לי פאדי לואו.‬
‫אני הטכנולוג הראשי ברוקיט ויליאמס רייסינג.‬
‫אין לחץ כשפאדי מסתכל.‬
‫אחד האתגרים הגדולים ביותר‬ ‫שניצבים בפנינו כרגע‬
‫הוא להחזיר את ויליאמס לקדמת המסלול,‬
‫כפי שהייתה בעבר.‬
‫הבאנו את פאדי, אתם יודעים,‬ ‫מההצלחה המדהימה שלו במרצדס,‬
‫בניסיון להפיח חיים חדשים בוויליאמס.‬
‫החלק האחורי מוכן?‬
‫די קרוב, כן.‬ ‫-בעיקרון.‬
‫פאדי הוא זה שהגה‬ ‫את המתלים הפעילים בוויליאמס...‬
‫- ו‬‫ו‬‫יל באקסטון, עיתונאי פורמולה 1 -‬
‫בשנות ה-80. הוא הגאון הטכנולוגי‬
‫שאחראי לכה רבות משנות התהילה של ויליאמס.‬
‫בימים ההם‬
‫מוסך היה מקום של כתמי שמן ובטון.‬
‫כעת אלה מקומות נוצצים‬
‫עם רצפות מבריקות וציוד מתוחכם,‬ ‫כלומר עולם שונה מאוד.‬
‫תודה.‬
‫הוא אדם פיקח באופן שלא ייאמן‬
‫והוא באמת החזיר הכול ליסודות.‬
‫ביצענו הרבה שינויים‬ ‫באופן הפיתוח של המכונית,‬
‫שינויים בקבוצה, שינויים בגישה הטכנית שלנו,‬
‫אז אנחנו מאמינים‬ ‫שביצענו כמה שיפורים טובים.‬
‫אנחנו בדיוק מחברים את מארז ה-ERS‬
‫ומתכוננים להפעיל את ה-FW42 בפעם הראשונה.‬
‫יש לי הרגשה טובה מאוד בקשר למכונית הזאת,‬
‫אבל הייתה לי כזאת גם בשנה שעברה,‬ ‫אז יש לקוות שלמדנו.‬
‫מרוצה?‬
‫אני רוצה לראות בקבוצה תחושה‬
‫שהקבוצה עברה נקודת מפנה ונעה קדימה,‬
‫ושהיא מסוגלת לזכות באליפויות בעתיד.‬
‫תהיה לנו שנה טובה, אני מקווה.‬
‫שנבצע מרוץ, או שנעשה קיצורי דרך?‬
‫אני כבר עושה די והותר.‬
‫הדמיה של פאדי.‬
‫זה טוב.‬
‫ויליאמס מבצעת שינויים לא רק במשרד הראשי.‬
‫היא השיגה שני נהגים חדשים לגמרי ל-2019.‬
‫טוב,‬ ‫אתם מוכנים שהמקצוענים יבואו לכסח אתכם?‬
‫נעשה מרוץ?‬ ‫-כן.‬
‫ניתן לך יתרון. כמה הקפות?‬
‫תשתוק. "כמה הקפות".‬
‫כמה הקפות?!‬
‫אתה יודע מי משלם את שכרך?‬
‫אלוהים.‬
‫סגל הנהגים שלנו נהדר השנה.‬
‫אני כל כך מאושרת.‬
‫היה לי ברור מה אנחנו רוצים.‬
‫אני לא רואה את המכונית בכלל.‬
‫הנה היא.‬ ‫-אה, כן.‬
‫לרוברט ולג'ורג' יש שני סוגי אישיות שונים.‬
‫ג'ורג', לדעתי, הוא נהג של אחד למיליון.‬
‫הוא כמעט לא טועה.‬
‫קלייר! נו כבר...‬
‫מי בצהובה?‬ ‫-אני.‬
‫ג'ורג' ראסל, השם החם בצעירים של מרצדס,‬
‫אלוף בפורמולה 2.‬
‫בחור ממש מרתק.‬
‫הוא יכול לראות את הדגל המשובץ.‬ ‫ג'ורג' ראסל מנצח.‬
‫הוא נאבק וטיפס למעמד גבוה.‬
‫כמה אנשים די בכירים בפורמולה 1‬ ‫שיודעים על מה הם מדברים...‬
‫רבים אומרים שג'ורג' עוד יהיה אלוף עולם.‬
‫ניצחת?‬
‫ג'ורג'!‬ ‫-מצטער, קלייר.‬
‫זה ממש לא ספורטיבי.‬ ‫-אני יודע.‬
‫אני ג'ורג' ראסל.‬ ‫אני נהג ברוקיט ויליאמס רייסינג.‬
‫מבחינתי זה חלום, לקחת חלק בפורמולה 1.‬
‫במשך כל חיי רציתי להיות נהג בפורמולה 1.‬
‫מתוך המאות והאלפים שניסו, אני אחד מבין 20.‬
‫וזה...‬
‫כן, זה לא ייאמן.‬
‫אלוהים, משהו קרה לעיניים שלי.‬
‫במפתיע, את לא...‬
‫תגיד, ג'ורג'. מה?‬
‫יש!‬
‫במפתיע אני לא מה? לא רעה?‬ ‫-במפתיע את לא...‬
‫אני לא מאמינה שכרגע אמרת‬ ‫שבמפתיע אני לא רעה.‬
‫אוי, לא.‬
‫זה כל מה שעשינו בבית כשגדלנו.‬
‫רוברט נמצא ב"פול".‬
‫רציתי את רוברט במכונית כי רציתי נהג‬
‫שיוכל להבין את הבעיות שבמכונית.‬
‫רוברט הרשים אותנו מאוד במהלך השנה שעברה‬
‫כנהג הפיתוח שלנו.‬
‫אני רוברט קוביצה, אני מפולין,‬
‫ואני נוהג ברוקיט וילאמס רייסינג.‬
‫מוזר להיות בפורמולה 1 שוב,‬ ‫לאחר יותר משמונה שנים.‬
‫דברו עם כל אחד,‬ ‫החל מקארטינג וכלה בפורמולה 1.‬
‫רוברט היה אחד הטובים, אם לא הטוב שבהם.‬
‫רוברט היה זה שפחדו ממנו,‬
‫זה שידעו שברור שיצליח.‬
‫הוא היה אמור להגיע לפרארי ולהצטרף לפרננדו.‬
‫זה היה אמור להיות צוות החלומות.‬
‫הקריירה שלי, למרבה הצער,‬ ‫השתנתה באופן קיצוני למדי.‬
‫בשנת 2011‬
‫הייתה לי תאונה קשה באיטליה.‬
‫היו לי הרבה פציעות.‬
‫התאונה הייתה כה קשה‬ ‫עד שידו הימנית נכרתה כמעט.‬
‫העובדה שהוא מסוגל לשלוט‬ ‫במכונית פורמולה 1‬
‫היא לא תיאמן, בעבור כולנו.‬
‫מדהים שרוברט חזר.‬
‫זה סיפור הוליוודי.‬
‫זה אחד הקאמבקים הגדולים בספורט.‬
‫לחזור לכאן זה חלום.‬
‫הוא קצת כמו כלב עם עצם,‬
‫והוא ילחץ עוד ועוד‬
‫עד שנתקן את הבעיות במכונית.‬
‫והוא לא מתבייש להגיד לנו מהן הבעיות האלו.‬
‫כואב לי באצבע.‬
‫הם כל מה שרציתי אי פעם בסגל נהגים.‬
‫יופי! אני מובילה עדיין.‬
‫אני מובילה עדיין?‬ ‫-כן.‬
‫אוי, לא!‬
‫וקלייר מנצחת!‬
‫ניצחתי?‬ ‫-ניצחת!‬
‫באמת?‬ ‫-כן.‬
‫אני הרוס מבחינה מנטלית עכשיו.‬
‫זה יותר טוב.‬
‫הכול ממוקד בהכנת המכונית שלך‬ ‫ליום הראשון של המבחנים.‬
‫את יכולה להדפיס כמה דברים‬ ‫בשביל התיקייה שלי, לאחר כך?‬
‫תודה רבה.‬
‫זה השבוע של הרכבת המכונית.‬
‫מייק, אני בדרך למטה.‬
‫היא חייבת להיות שם בשבת בלילה.‬
‫והכול חייב להיות בה. הכול חייב להיות מוכן.‬
‫נכון שהכחול הזה נראה יפה?‬ ‫-כן.‬
‫זה יפה מאוד.‬
‫כבר ראית את מדי הקבוצה שלך?‬ ‫-כן.‬
‫הם מוצאים חן בעיניך?‬ ‫-הם נראים ממש טוב. כן.‬
‫לדעתי אנשים פשוט חושבים‬ ‫שיש לנו מכונית שמגיעה לכל העולם,‬
‫לכל מרוץ,‬
‫כמה אנשים מחליפים בה צמיגים, וזה הכול.‬
‫צריך להוריד את הלחץ‬ ‫כדי שהבורג יוכל לעבור שם,‬
‫כך שנוכל להוריד את זה עד למטה.‬
‫המכוניות האלו מורכבות מאוד.‬
‫יש 20,000 חלקים שאנחנו מייצרים בעצמנו.‬
‫כמה כאלה יש לנו? אחד?‬
‫לעת עתה?‬ ‫-כן, לא נזרוק אותו לפח.‬
‫לא.‬
‫כשאתם קבוצה עצמאית,‬
‫כשאתם קבוצה עם תקציב וגודל כמו שלנו,‬
‫זהו אתגר יוצא דופן,‬ ‫להביא את המכונית שלך למבחן.‬
‫הקצה האחורי קיים.‬ ‫הקצה האחורי הושלם מהבחינה המבנית.‬
‫הרעיון של הראי הוא מנצח אמיתי.‬
‫לא שמעתי את המילה הזאת כבר הרבה זמן.‬
‫כן.‬ ‫-אלוהים.‬
‫ואני מקווה שזה חוקי.‬ ‫-מי ידע שמראות הצד יכולות לשנות הכול?‬
‫כן.‬ ‫-משהו כה פשוט.‬
‫אנחנו רחוקים מאוד ממכונית מוגמרת‬
‫לפני שנוכל לגשת למבחן.‬
‫זה אתגר אדיר כרגע, לספק את הדיפיוזר.‬
‫מה הבעיה עם הדיפיוזר?‬
‫מה הסיבה לעיכוב?‬
‫המורכבות של החלק הזה מעכבת את המשלוח.‬
‫ויש לנו בעיה עם המון חלקים כרגע.‬
‫ארכובת הפעמון הקדמית, מוטות הגה...‬ ‫הם לא גמורים.‬
‫די איבדנו את הפין למסגרת המגדל.‬
‫זה מוביל לבעיה הקשה יותר,‬ ‫שאין לנו אומים שיחזיקו את הגלגלים במקומם.‬
‫אין פתרון עדיין?‬
‫עדיין עובדים על זה.‬ ‫-עדיין עובדים על זה.‬
‫הפגישה עם מייק וניקי היא מחר, אמרת?‬
‫לא, היא צריכה להיות היום.‬
‫הלו?‬
‫כן, מדבר.‬
‫לא הכול מתנהל לפי לוח הזמנים כרגע.‬
‫היו לנו כמה פשלות.‬
‫יש במכונית 101 בעיות שונות ‬
‫שלא ציפינו להן‬
‫וכולן נמצאות בטיפול,‬ ‫ובאופן לא נמנע זה אומר‬
‫שהכול עלול לקחת יותר זמן מהמתוכנן.‬
‫אנחנו יכולים לקדוח מחדש את החורים‬ ‫או לשנות את הפינים.‬
‫אבל נגיע למבחן.‬
‫אנחנו מגיעים תמיד.‬
‫הכול מתקדם כשורה?‬ ‫-כן.‬
‫עדיין מחייך?‬ ‫-כן.‬
‫יופי.‬ ‫-יופי.‬
‫זה נראה טוב יותר מאתמול.‬
‫כן, זה מתסכל קצת. כל החלקים מאולתרים.‬
‫כן.‬
‫אתה יודע, זה יהיה הישג מדהים‬ ‫אם נהיה מוכנים ביום שני, כן?‬
‫כן.‬ ‫-ונהיה מוכנים.‬
‫כן.‬ ‫-כן.‬
‫נהיה מוכנים.‬
‫אני אתן לכם להמשיך, חבר'ה. נהיה מוכנים.‬ ‫-כן, נקווה.‬
‫להתראות.‬ ‫-להתראות.‬
‫- ברצלונה, ספרד -‬
‫- מבחני קדם העונה -‬
‫יש רק שמונה ימים של מבחני קדם עונה‬
‫כדי להשמיש את המכונית שלך,‬ ‫לברר מה פועל ומה לא.‬
‫להיות מוכן כמו היריבים שלך,‬
‫במרוץ הראשון של השנה.‬
‫- מסלול ברצלונה, קטלוניה -‬
‫החדשות הגדולות היום, למעשה,‬
‫הן העובדה שוויליאמס לא ישתתפו היום‬
‫וגם לא מחר.‬
‫המכונית לא מוכנה עדיין.‬
‫זה היה הלם עצום.‬
‫עם רק שמונה ימים של מבחני קדם עונה,‬
‫כל שנייה על המסלול חשובה.‬
‫להחמיץ חצי יום, להחמיץ שעה, זה עצום.‬
‫אסור להחמיץ את המבחנים.‬
‫- יומיים לאחר מכן -‬
‫- נמל התעופה ברצלונה -‬
‫אני אקח אותה איתי.‬
‫בסדר. את זאת?‬ ‫-כן.‬
‫והשנייה?‬ ‫-השנייה היא מהצד הזה.‬
‫צריך לשמור עליהן היטב.‬ ‫-נראה לי ששברתי את זה.‬
‫זה מיליון שעות עבודה, כן?‬ ‫-כן.‬
‫יש שם הרבה דם, יזע ודמעות.‬
‫הבנתי שהעובדה שהמכונית‬ ‫לא תהיה מוכנה למבחני החורף‬
‫תתקבל באי אמון.‬ ‫חשבתי, "אתם רציניים? איך זה קרה?‬
‫איך הגענו למצב הזה?"‬
‫- כוח רוברט -‬
‫איך נמנע את הנזק שזה יגרום?‬
‫כעסתי כל כך.‬
‫תביאו את החלקים האלה למוסך,‬ ‫כי צריך להתחיל לעבוד עליהם.‬
‫תהיה להם המון עבודה בבוקר,‬ ‫בהתאמת כל החלקים למכונית.‬
‫יהיה כל כך נעים לראות אותה על המסלול.‬
‫הימים האחרונים לא היו טובים.‬
‫אני מקווה שכשאנשים‬ ‫יראו אותה על המסלול היום, כולם ישכחו את זה‬
‫ונקווה שהיא תפגין ביצועים טובים.‬
‫וממש מרגש שג'ורג' ורוברט איתנו.‬
‫כבר קשה לי לחכות לראות אותם‬ ‫נכנסים למכונית לראשונה. זה יהיה נחמד.‬
‫קורה שמטיסים חלקים ברגע האחרון,‬
‫אך כשהנהלת הקבוצה טסה ביחד איתם,‬
‫מתקבל הרושם שזה קיצוני למדי.‬
‫שלום, חבר'ה. מה שלומכם? הכול טוב?‬
‫החלקים שלכם אצלנו.‬
‫ברגעים שכאלה‬ ‫אי אפשר להאשים את האנשים במפעל.‬
‫הם עושים כמיטב יכולתם‬ ‫עם הציוד שעומד לרשותם.‬
‫זה חייב להגיע גבוה יותר.‬ ‫בסופו של דבר, השאלה היא: "של מי האחריות?"‬
‫האם היא של האדם שמונה לעמוד בראש‬ ‫ההכוונה הטכנית והעיצוב הסופי של המכונית,‬
‫או שהיא של האדם שביצע את המינוי הזה?‬
‫ראשו של מי נמצא בסכנה?‬
‫הכול טוב?‬
‫כן.‬
‫נעים לראות את המכונית במוסך.‬
‫לראשונה.‬ ‫-אם זה היה קורה לפני שלושה שבועות,‬
‫זה היה מדהים.‬
‫היי, קלייר.‬
‫דייב, מבט לאחור הוא דבר נפלא.‬ ‫היי, פאדי. הכול טוב?‬
‫איך הייתה הטיסה שלך?‬ ‫-בסדר. הקדימו אותה.‬
‫והבאתם את כל החלקים?‬ ‫-כן, את כל החלקים.‬
‫הם בחוץ, מאחורה.‬
‫כן.‬
‫חלפו כבר שלוש שעות כמעט.‬ ‫-כן, אני אלך לראות את החלקים האלה.‬
‫היי.‬ ‫-הכול טוב?‬
‫כן, ואצלך?‬ ‫-כן, טוב.‬
‫מה הייתה סיבת העיכוב?‬
‫לא נדון בדברים האלה בפומבי.‬
‫זה לא אידיאלי.‬
‫זה לא המצב שרצינו למצוא את עצמנו בו,‬
‫בפרט אחרי השנה שעברה.‬
‫רצינו להגיע חזקים.‬
‫זה אחד החלקים הכי קשים בתפקיד.‬
‫כשאת מדוכדכת‬
‫ומרגישה שהכול השתבש.‬
‫ואתה יודע, הרבה משתבש לי כרגע,‬ ‫מכל הכיוונים.‬
‫ברור שאנחנו לא רק מאוכזבים.‬
‫מביך לא להביא מכונית מרוץ למסלול.‬
‫אני לא צריך מישהו נוסף שינזוף בי.‬
‫אפשר לומר שאני השופט שהכי מחמיר איתי.‬
‫בשורה התחתונה, אתה יודע,‬ ‫לא עשינו את הדברים הנכונים.‬
‫יש לנו קשיים רבים כרגע.‬
‫הרבה אתגרים להתמודד איתם.‬
‫אבל אני מניח שזה באופי שלי,‬ ‫לא להפגין פאניקה.‬
‫אני מהנדס, אז בעיות הן אובייקטיביות.‬
‫הן לא דברים רגשיים,‬
‫כי רגשות לא מקדמים אותנו.‬
‫הכול טוב?‬
‫כן, אני מוכן.‬
‫אני מוכן כבר שלושה ימים, גבר.‬ ‫ההרגשה היא... זה מותח קצת.‬
‫כך אנחנו עושים דברים בדרך כלל.‬
‫מאוחר.‬
‫טוב, רואים שיש קצת קהל‬ ‫מסביב לחנייה של ויליאמס.‬
‫החדשות הטובות מבחינתם‬ ‫הן שהמכונית שלהם מוכנה לבסוף.‬
‫אז ויליאמס פעילה.‬
‫אבל נשאלות הרבה שאלות‬ ‫בקשר לסיבה שהם פספסו את היומיים הראשונים.‬
‫נוכחות רבה.‬
‫סליחה?‬ ‫-יש פה הרבה נוכחות של התקשורת.‬
‫טוב,‬ ‫זאת הפעם היחידה שדיברת כבר כמה ימים.‬
‫הייתה לי עבודה.‬
‫פאדי, מה קרה? למה המכונית הגיעה באיחור?‬
‫זה עניין סבוך מאוד,‬ ‫ובכנות, אני לא יודע את התשובה,‬
‫כי זה מצריך הרבה חקירה וניתוח.‬
‫בעיקרון, מה שעיכב אותנו‬
‫היו הכמות והמורכבות של חלקים שצריך לייצר‬
‫כדי לבנות מכונית פורמולה 1 כיום.‬
‫דיברתי עם פאדי בזמן המבחנים‬ ‫והוא סירב לקבל את האחריות.‬
‫או שאתה האחראי, או שלא.‬
‫אז אתה חייב להודות בכך.‬
‫והוא די סירב לעשות זאת, אז...‬
‫להתראות, פאדי.‬
‫יש התפתחויות מרעישות בוויליאמס.‬
‫החל מרגע זה פאדי לואו, ואני מצטט,‬
‫"יצא לחופשה ללא תשלום מהעסק,‬ ‫מסיבות אישיות."‬
‫אנחנו יכולים לדבר על פאדי?‬
‫אין טעם לבזבז אנרגיה‬
‫בהתמקדות במשהו שהוא נחלת העבר.‬ ‫חייבים להתקדם.‬
‫פורמולה 1 נעה מהר. אנחנו צריכים‬ ‫להתחיל להתחרות וזה מה שחשוב באמת.‬
‫- לאחר תשעה מרוצים,‬ ‫ויליאמס נמצאת בתחתית הטבלה -‬
‫ביי, בנות.‬ ‫-נשיקות?‬
‫ביי.‬ ‫-להתראות.‬
‫להתראות. בנות, תיכנסו או שתצטננו.‬ ‫שתהיה לכן ארוחת בוקר טעימה.‬
‫ביי, קופיף.‬
‫יש לי פרפרים בבטן עכשיו.‬
‫זה תמיד קורה לי בדרך לסילברסטון.‬
‫אני תוהה איך ג'ורג' ורוברט מרגישים‬ ‫לקראת סוף השבוע של המרוץ.‬
‫אני לא דואג, בהכרח.‬
‫אני חוששת שלא נוכל להחזיק בהם.‬ ‫זה חשוב לי מאוד.‬
‫כן.‬
‫נמאס לי מנהגים שחותכים‬ ‫ומשאירים אותנו ללכת לחפש.‬
‫אנחנו מטפחים את כל הכישרון הזה ואז...‬
‫הם הולכים...‬ ‫-ומצליחים במקום אחר.‬
‫כן.‬
‫אני רוצה להיות זאת‬ ‫שנותנת לנהג מכונית טובה.‬
‫לא קל בפורמולה 1.‬
‫לפעמים אני חושבת לי,‬ ‫"אלוהים, "מתי זה יהפוך להיות קל יותר?‬
‫מה עוד אנחנו צריכים לעשות‬ ‫כדי לסגור את הפער בינינו לבין אמצע הטבלה?"‬
‫אנחנו כאן, בספורט הזה,‬ ‫כי אנחנו אוהבים מרוצים.‬
‫אנחנו לא אוהבים להישאר מאחור.‬
‫בוקר טוב!‬ ‫-בוקר טוב.‬
‫תתקרב לפודיום הבוקר?‬
‫אעשה כמיטב יכולתי,‬ ‫אבל אני לא יכול להבטיח דבר.‬
‫ברור.‬ ‫-תודה רבה.‬
‫בוקר. נהדר שאתה פה.‬ ‫-תודה.‬
‫כנ"ל. נעים להכיר.‬ ‫-תודה.‬
‫בסך הכול, המצב לא אידיאלי כלל.‬
‫כמובן,‬ ‫החלום הוא לבוא לפורמולה 1 ולנצח במרוצים.‬
‫זה החלום.‬
‫בוקר.‬
‫בוקר. אני רק נוהג לבדי,‬
‫בלי אף אחד לפניי, ואף אחד ממש מאחוריי.‬
‫תתחרה בשנה הבאה?‬
‫אני לא יכול לומר לך את זה.‬
‫נעים מאוד.‬
‫מצטער, אני מאחר. ניפגש אחר כך.‬
‫לך!‬ ‫-תודה.‬
‫כמובן שאני רוצה יותר, כמו להיות אלוף עולם.‬
‫אני אשמח להיות במקומו של לואיס.‬
‫במכונית, ראשית,‬ ‫שמסוגלת לנצח כמעט בכל סוף שבוע‬
‫ולהשיג ביצועים ברמה שלו מדי שבוע.‬
‫אבל אני מאמין שאגיע לזה, יום אחד.‬ ‫אני מאמין שאזכה להזדמנות.‬
‫קשה להפגין את הפוטנציאל שלך‬
‫כשאתה מתחיל מאחור תמיד.‬
‫לא, זה לא קשה כלל,‬ ‫כי האנשים שיהיו חשובים לקריירה שלי,‬
‫אתה יודע, האנשים שבראש ויליאמס,‬ ‫האנשים שבראש מרצדס,‬
‫יודעים בדיוק מהם הביצועים שלי‬
‫אפילו אם התוצאה זהה בכל שבוע,‬
‫אז אין לי חשש מהבחינה הזאת.‬
‫תודה.‬
‫ג'ורג' נמצא בתוכנית‬ ‫הנהגים הצעירים של מרצדס וזה אומר ש...‬
‫עתידו מובטח, חלקית לפחות.‬
‫אני מאחר למשהו, חבר'ה.‬
‫תודה.‬
‫מסתבר שמיזוג האוויר מכוון‬ ‫כך שרוב העוצמה היא בחדר שלי.‬
‫- טוטו וולף, מנהל קבוצה ומנכ"ל‬ ‫קבוצת פורמולה 1 מרצדס AMG פטרונאס -‬
‫לכן הנהגים התפשטו.‬ ‫-זה בטח נכון.‬
‫זה לא נכון.‬ ‫-אני יודעת.‬
‫טוטו וולף, כראש מרצדס,‬ ‫תמיד התרשם מאוד מג'ורג'‬
‫ואמר עליו גדולות ונצורות.‬
‫האם זה אומר שג'ורג' יתקבל‬ ‫לקבוצה הבכירה של מרצדס?‬
‫נדע רק עם הזמן.‬
‫אך אין ספק שזה ייתכן בעבור ג'ורג'.‬
‫נעים מאוד לראות שתוכנית הצעירים של מרצדס‬
‫שבה לחיים.‬ ‫-כן.‬
‫לדעתי אנחנו לוקחים‬ ‫את רוב הצעירים הפוטנציאליים ומתקדמים איתם.‬
‫ראשית, מרצדס היא הקבוצה מספר אחת‬ ‫בפורמולה 1 כבר זמן רב.‬
‫הם אלה שהשקיעו בקריירה שלי כנהג צעיר‬
‫ובסופו של דבר עזרו לי‬ ‫לעשות את הצעד לפורמולה 1.‬
‫נדיר מאוד שטירון מנצח בעונת הפורמולה 2.‬
‫אבל הוא ניצח בעונת הפורמולה 2‬ ‫וכעת יש לנו בעיה.‬
‫הוא יהיה אלוף העולם בעתיד.‬ ‫-אני יודע.‬
‫כמה מעמיתיי הבריטיים אמרו לי כך השנה.‬ ‫-זה מה שאומרים.‬
‫כשתכניס אותי למכונית שלך, טוטו...‬ ‫-כן.‬
‫זה...‬ ‫-זה האתגר.‬
‫נכון?‬
‫- מרוץ 10:‬ ‫הגרנד פרי של בריטניה, סילברסטון -‬
‫ברוכים הבאים למסלול סילברסטון ההיסטורי,‬
‫לגרנד פרי של בריטניה.‬
‫אני טירון.‬
‫אין לי ניסיון, אבל אני רציני מאוד‬
‫וכשמדובר בכך שאסע מהר יותר,‬
‫אני בהחלט רציני להחריד.‬
‫אצטרך לעבוד בפרך‬
‫כדי להצדיק את זה שאני בפורמולה 1‬
‫ולהראות מי אני באמת,‬
‫שאני יכול להיות שחקן קבוצתי‬
‫ובאמת לבנות את הקבוצה הזאת בזמנים הקשים.‬
‫ג'ורג' מגלם, במידה רבה,‬ ‫את רוחה של ויליאמס.‬
‫הגישה שלו היא "אני פשוט אעשה את זה".‬
‫המכונית האחרונה מגיעה.‬
‫אני כה מרוצה שהוא הצטרף לוויליאמס‬ ‫בתחילת הקריירה שלו בפורמולה 1‬
‫ואני מקווה ומתפללת‬ ‫שהוא יישאר איתנו זמן רב.‬
‫- מצלמת רכב ראסל/ויליאמס -‬
‫כולם עוברים בהצלחה את אבי, הפנייה הראשונה.‬
‫ומכונית הוויליאמס נמצאת מאחור.‬
‫היא מושכת לצדדים.‬
‫תת-היגוי זוועתי.‬
‫אם הבלמים האלה לא ישתפרו...‬
‫נצטרך להפסיק.‬
‫זה מתחיל להיות מסוכן.‬
‫קשה לי מאוד.‬
‫אנחנו חייבים להשאיר אותי במסלול,‬ ‫כשעוקפים אותי ככה?‬
‫מה דעתכם?‬
‫תישאר במסלול.‬
‫אני אשאר, אבל בחייכם...‬
‫לא כדאי לנו להסתכן.‬
‫המכונית לא יציבה.‬
‫לואיס המילטון מנצח בגרנד פרי הבריטי‬ ‫בפעם השישית.‬
‫ביצוע אדיר שלו.‬
‫עדיין מדהים אותי איך אפשר לסיים הקפה‬
‫ולהרגיש שהיא אחת הכי טובות שעשית בחייך,‬
‫והיא מהירה להדהים, בכל קנה מידה,‬
‫אבל לחבר'ה האלה פשוט יש משהו נוסף.‬
‫אנחנו חייבים לטפל בזה.‬
‫אנחנו באמת חייבים לטפל בזה.‬
‫בשנותיי הקודמות הייתה לי מטרה אחת:‬ ‫להתחיל ב"פול" או לנצח במרוץ.‬
‫אני מגיע למקום ה-19 בערך מדי שבוע ו...‬
‫אני לא רוצה להיות שם.‬
‫אני בטוחה שהוא מתוסכל בגלל כמה דברים‬
‫שלא הצלחנו לטפל בהם מספיק מהר.‬
‫אני מקווה, בשביל שניהם,‬ ‫שניתן להם מכונית טובה יותר השנה.‬
‫זה רצח שם.‬ ‫-כן, מה אתה סח.‬
‫מתסכל, נכון?‬
‫צריך להסתפק בניצחונות הקטנים‬ ‫כדי לגרום לעצמך הרגשה טובה מדי פעם.‬
‫טוב, הבסנו את פטל.‬
‫כן, בדיוק.‬ ‫-הבסנו שתי מכוניות היום.‬
‫נכון מאוד.‬
‫אתה לא מרסס שמפניה בכל סוף שבוע,‬ ‫אתה יודע.‬
‫רק קבוצה אחת עושה זאת.‬ ‫רק נהג אחד עושה זאת.‬
‫זה פשוט הופך מגוחך כרגע.‬
‫מעולם לא הייתי כה חסר עקביות.‬
‫כשמסתכלים על נתוני ההקפות שלי,‬ ‫חושבים שאני...‬
‫שאני טירון ארור, או משהו כזה.‬
‫הרגשתי שאני מבצע הקפות זהות בזו אחר זו,‬ ‫וזה היה כמו יו-יו.‬
‫הרגשתי כמו אידיוט.‬
‫ברצינות, אנחנו חייבים לעשות משהו.‬
‫טוב. בסדר. נראה מה נוכל לעשות בעניין.‬
‫עבודה יפה, ריצ'רד. כל הכבוד. תודה.‬
‫אין נקודות של ממש.‬
‫לא.‬
‫השיגו אותנו בהקפה שלמה רק פעם אחת,‬ ‫לשם שינוי.‬
‫כן.‬
‫בהחלט הרגשתי לחץ עצום בקשר לשאלה‬ ‫אם אני טובה מספיק בשביל העבודה הזאת.‬
‫הלחץ קיים כי זה העסק המשפחתי שלנו‬
‫וקיבלתי עליי את התפקיד הזה‬ ‫למטרה מסוימת מאוד: להגן על מורשת.‬
‫סיימנו?‬ ‫-הכול טוב?‬
‫כן.‬ ‫-כן?‬
‫בסדר.‬
‫לא שאלת את השאלה האחרונה:‬ ‫"האם לוויליאמס יש עתיד?"‬
‫או "האם ויליאמס תהיה בצרה?"‬
‫לא שאלתי.‬ ‫-נכון.‬
‫היא לא שאלה את זה.‬
‫כשקראתי את זה חשבתי,‬ ‫"אני לא אשיב על השאלה הזאת".‬
‫ואז אמרתי לעצמי, "אולי כדאי שאשיב עליה".‬ ‫-את רוצה להשיב עליה?‬
‫את יכולה.‬ ‫-כן.‬
‫אמרו לי שאת לא רוצה.‬ ‫-אני רוצה.‬
‫את לא חייבת להשיב על משהו‬ ‫שאת לא רוצה להשיב עליו.‬
‫את יכולה לשאול אותי. שאלי אותי.‬
‫אז קיימת סכנה שאם המצב יימשך,‬ ‫ייתכן שזה יהיה סופה של ויליאמס רייסינג?‬
‫בסדר. ויליאמס לא עומדת בפני סגירה‬ ‫רק כי היו לה כמה שנים רעות.‬
‫אנחנו לוחמים, בסופו של דבר, בוויליאמס.‬ ‫זה מה שאנחנו עושים.‬
‫את יודעת, אנחנו ניאבק בין אם נזכה באליפות‬ ‫ובין אם נפסיד באליפות‬
‫ונמשיך להיאבק בספורט הזה עוד שנים רבות.‬
‫- בהמשך... -‬
‫אתם נטפליקס.‬
‫כבר לא.‬
‫לכו תזדיינו, נטפליקס.‬
‫כאן אחיה כרווק.‬
‫זה האזור האסור לגישה.‬
‫לדעתך, מה עשית טוב יותר מפייר גאסלי‬ ‫כך שזכית במושב הזה?‬
‫מה לכל הרוחות הוא עושה?‬
‫אם פוגעים בי, אני מנסה לפגוע חזק עוד יותר.‬
‫קדימה!‬
‫קשה מאוד לשמור על הקצב שלו, גבר.‬
‫קדימה!‬
‫זה היום הכי טוב בחיים שלי.‬
‫תרגום כתוביות: עמוס דיאמנט‬