Πες "Σ' αγαπώ!"
Σ' αγαπώ!
Αντίο!
Σίλβερστοουν!
ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ NETFLIX
Λατρεύω το Σίλβερστοουν.
Το λατρεύω.
Νομίζω πως υπάρχει κάτι σχεδόν υπερφυσικό
στο Σίλβερστοουν.
Είναι πάρα πολύ ιδιαίτερο για μένα.
Θέλω να σκορπίσουν τις στάχτες μου στο Σίλβερστοουν. Το ξέρεις;
Τώρα το ξέρω.
-Δεν σ' το 'χα πει; -Όχι.
Κι ο μπαμπάς αυτό θέλει.
Από την παιδική μου ηλικία
είχα καταλάβει πόσο διάσημος ήταν ο μπαμπάς μου
και πόσο σπουδαία ήταν η Williams.
Είναι ο χώρος όπου η ομάδα μας έζησε ιστορικές στιγμές.
Εκεί μεσουρανούσαμε.
Ο μπαμπάς ήταν πάντα ο ήρωάς μου.
Έχει δύο γύρους για να σε πείσει να έρθεις στη Williams.
Αυτός είναι η Williams.
Δεν θέλω να αμαυρώσω τη φήμη της Williams.
Δεν θέλω να καταρρεύσει η Williams κατά τη θητεία μου.
Έχουμε μαχητικό πνεύμα,
που όντως δοκιμάστηκε.
Έχουμε, όμως, επανακάμψει πλήρως.
Κυρίες και κύριοι, χειροκροτήστε
την Κλερ Γουίλιαμς.
ΑΙΜΑ, ΔΑΚΡΥΑ ΚΑΙ ΙΔΡΩΤΑΣ
ΟΞΦΟΡΝΤΣΑΪΡ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ
ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ
Καλή επιτυχία.
Ωραία. Το τραβήξατε;
Υπέροχα.
Τα καλύτερα.
-Να 'σαι καλά, Κλέρι. -Τα λέμε.
-Σούπερσταρ. -Ναι.
Έχω ρόλο αναπληρώτριας,
ο οποίος έχει εξελιχθεί σε ρόλο κύριας αγωνιστικής διευθύντριας.
Ο μπαμπάς μου έχει αποσυρθεί τα τελευταία χρόνια,
οπότε εγώ εκτελώ καθήκοντα αγωνιστικής διευθύντριας.
Καλημέρα. Πώς είσαι;
Εγώ μεριμνώ να έχουμε
τα κατάλληλα άτομα για κάθε θέση,
με τα κατάλληλα εργαλεία διαθέσιμα
και ένα ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον.
Θέλω να το διασφαλίσω αυτό.
Προφανώς, με αγγίζει ιδιαίτερα.
Λυπάμαι που δεν ήρθα. Είχα δουλειά.
Αλήθεια; Περίμενα να έρθεις.
Λυπάμαι που δεν ήρθα.
Η Williams βρίσκεται σε δύσκολη θέση αυτήν τη στιγμή.
Η περσινή χρονιά ήταν εφιαλτική.
Δεν το πετύχαμε. Σχεδιάσαμε ένα κακό μονοθέσιο.
Πρέπει να το διορθώσουμε.
Το κλειδί. Εντάξει;
Δεν κάνεις διάλειμμα, ως συνήθως.
Όχι, δεν κάνω.
Σε πέτυχα να δουλεύεις.
Τρώω δούλεμα στο Netflix.
Ευχαριστώ, Πάντι.
-Θα 'ναι το κωμικό σόου του Πάντι. -Ναι.
Ονομάζομαι Πάντι Λόου.
Είμαι ο επικεφαλής τεχνικός διευθυντής της ROKiT Williams Racing.
Μη σ' αγχώνει ο Πάντι.
Αντιμετωπίζουμε μια μεγάλη πρόκληση αυτήν τη στιγμή,
την επιστροφή της Williams στις πρώτες θέσεις εκκίνησης,
εκεί όπου ήταν στο παρελθόν.
Επιστρατεύσαμε τον Πάντι, που έκανε αξιοσημείωτη επιτυχία στη Mercedes,
για να δώσει νέα πνοή στη Williams.
Το πίσω είναι έτοιμο, έτσι;
-Περίπου. -Σχεδόν.
Ο Πάντι επινόησε την ενεργητική ανάρτηση στη Williams
τη δεκαετία του '80.
Ήταν η ιδιοφυΐα σε θέματα τεχνολογίας
που ευθύνεται για τα ένδοξα χρόνια της Williams.
Εκείνη την εποχή
το γκαράζ ήταν ένα μέρος από μπετόν, γεμάτο λάδια.
Τώρα είναι πολύ φαντεζί χώροι,
με γυαλιστερά πατώματα, και υπερσύγχρονο εξοπλισμό,
επομένως, ένας άλλος κόσμος.
Σας ευχαριστώ.
Είναι πάρα πολύ έξυπνος άνθρωπος,
έχει αφαιρέσει τα πάντα, κρατώντας τα βασικά.
Κάναμε αλλαγές στο πώς εξελίσσουμε το μονοθέσιο,
αλλαγές στην ομάδα, αλλαγές στην τεχνική μας προσέγγιση,
οπότε είμαστε αισιόδοξοι ότι κάναμε τις σωστές βελτιώσεις.
Συνδέουμε το σύστημα ανάκτησης ενέργειας.
Είμαστε έτοιμοι να βάλουμε σε λειτουργία την FW42 για πρώτη φορά.
Είμαι αισιόδοξος γι' αυτό,
αλλά και πέρυσι ήμουν, οπότε ελπίζω να έχουμε πάρει το μάθημα.
Ικανοποιημένος;
Θέλω να δω την ομάδα να 'χει την αίσθηση
ότι έχουμε ανακάμψει, πάμε μπροστά
και μπορούμε να κερδίσουμε πρωταθλήματα.
Ελπίζω να τα πάμε καλά.
Να κάνουμε έναν αγώνα για να συντονιστούμε;
Κάνω αρκετά ήδη.
Προσομοίωση Πάντι.
Ωραίο είναι αυτό.
Η Williams δεν κάνει αλλαγές μόνο στο μονοθέσιο.
Έχουν και δύο ολοκαίνουριους πιλότους για το 2019.
Έτοιμοι να σας σκίσουν οι επαγγελματίες;
-Θα κάνουμε αγώνα; -Ναι.
Πόσους γύρους προβάδισμα θες;
Άκου "Πόσους γύρους"!
Πόσους γύρους;
Ξέρεις ποιος σε πληρώνει;
Χριστέ μου!
Οι πιλότοι είναι εξαιρετικοί. Είμαι πολύ χαρούμενη.
Ήμουν σαφής ως προς το τι θέλαμε.
Δεν βλέπω καν το αμάξι.
-Εκεί είναι. -Να το.
Ο Ρόμπερτ και ο Τζορτζ είναι διαφορετικοί χαρακτήρες.
Πιστεύω πως ο Τζορτζ είναι μοναδικός οδηγός.
Σπάνια κάνει λάθη.
Κλερ! Έλα.
-Ποιος έχει το κίτρινο; -Εγώ.
Ο Τζορτζ Ράσελ, ο πολλά υποσχόμενος πιλότος της Mercedes,
πρωταθλητής της F2.
Συναρπαστικός τύπος.
Βλέπει την καρό σημαία. Ο Τζορτζ Ράσελ κερδίζει.
Πάλεψε για να ανέβει κατηγορία.
Έμπειρα στελέχη της F1, που έχουν γνώση επί του θέματος,
τον θεωρούν μελλοντικό παγκόσμιο πρωταθλητή.
-Τζορτζ! -Συγγνώμη, Κλερ.
Αυτό είναι αντιαθλητικό.
Είμαι ο Τζορτζ Ράσελ. Είμαι στη Williams Racing.
Είναι το όνειρό μου να συμμετέχω στη Formula 1.
Όλη μου τη ζωή ήθελα να γίνω πιλότος της F1.
Από τα χιλιάδες άτομα που το 'χουν προσπαθήσει, είμαι στους 20,
κι αυτό...
είναι απίστευτο.
Νιώθω περίεργα τα μάτια μου.
Παραδόξως, δεν είσαι...
Συνέχισε, Τζορτζ.
Ναι!
Παραδόξως, δεν είμαι τι; Κακή;
Παραδόξως...
Δεν πιστεύω πως είπες ότι, παραδόξως, δεν είμαι κακή.
Αυτό κάναμε συνέχεια όταν ήμασταν παιδιά.
Ο Ρόμπερτ είναι στην πρώτη θέση.
Ήθελα τον Ρόμπερτ στο μονοθέσιο, γιατί ήθελα κάποιον
που να μπορεί να καταλάβει τα θέματα του μονοθέσιου.
Ο Ρόμπερτ μας εντυπωσίασε πολύ την περσινή χρονιά,
ως οδηγός εξέλιξης.
Είμαι ο Ρ. Κούμπιτσα,
είμαι Πολωνός
και είμαι στην ομάδα της Williams Racing.
Είναι περίεργο που βρίσκομαι πάλι στην F1, μετά από οκτώ χρόνια.
Οι πάντες, από τα καρτ μέχρι τη Formula 1, θεωρούν
τον Ρόμπερτ έναν απ' τους καλύτερους, αν όχι τον καλύτερο.
Ο Ρόμπερτ ήταν αυτός που φοβόντουσαν,
ήταν αυτός που ήξεραν ότι θα τα καταφέρει.
Θα πήγαινε στη Ferrari με τον Φερνάντο.
Αυτό θα ήταν το ιδανικό δίδυμο.
Η καριέρα μου άλλαξε πολύ δραματικά, δυστυχώς.
Το 2011 είχα ένα σοβαρό ατύχημα στην Ιταλία.
Τραυματίστηκα βαριά.
Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή, που σχεδόν έχασε το δεξί του χέρι.
Το ότι μπορεί να πιλοτάρει μονοθέσιο
το θεωρούμε όλοι απίστευτο.
Η επιστροφή του Ρόμπερτ είναι τεράστιο θέμα.
Είναι σενάριο για ταινία του Χόλιγουντ.
Μια απ' τις σπουδαίες αθλητικές επανόδους.
Η επιστροφή μου είναι σαν όνειρο.
Δεν τα παρατάει ποτέ.
Επιμένει πολύ,
μέχρι να διορθώσουμε τα θέματα.
Και δεν φοβάται να μας πει ποια είναι αυτά τα θέματα.
Πονάει το δάχτυλό μου.
Εκφράζουν αυτό που πάντα ήθελα σε ένα δίδυμο.
Προηγούμαι ακόμα.
-Προηγούμαι; -Ναι.
Η Κλερ κέρδισε.
-Κέρδισα; -Κέρδισες!
Όντως;
Είμαι ένα ράκος ψυχικά.
Καλύτερα τώρα.
Όλο το βάρος δίνεται στο να φτάσει το μονοθέσιό σου στην πρώτη μέρα δοκιμών.
Θα εκτυπώσεις για τον φάκελό μου;
Θα μου τα εκτυπώσεις για αργότερα;
Ευχαριστώ πολύ.
Είναι εβδομάδα κατασκευής.
Μάικ, κατεβαίνω.
Πρέπει να φύγει το Σάββατο.
Και πρέπει να 'χει τα πάντα, να 'ναι όλα έτοιμα.
-Ωραίο το μπλε. -Ναι.
Είναι πολύ ωραίο.
-Είδες την εμφάνιση; -Ναι.
Είναι πολύ ωραία.
-Σ' αρέσει; -Ναι.
Ο κόσμος θεωρεί πως έχουμε ένα μονοθέσιο που ταξιδεύει ανά τον κόσμο
για κάθε αγώνα,
κάποιοι αλλάζουν λάστιχα,
κι αυτό είναι όλο.
Θέλει αποσυμπίεση, για να περάσει η βίδα,
ώστε να φτάσει αυτό μέχρι κάτω.
Τα μονοθέσια είναι πολύ περίπλοκα.
Έχουν 20.000 ανταλλακτικά που κατασκευάζουμε οι ίδιοι.
Πόσα τέτοια έχουμε; Ένα;
-Τώρα; -Δεν θα το πετάξουμε.
Όχι.
Όταν είσαι ανεξάρτητη ομάδα,
με προϋπολογισμό του δικού μας μεγέθους,
είναι εξαιρετική πρόκληση να φτάσει το αμάξι στις δοκιμές.
Το πίσω μέρος έχει μπει
και είναι ολοκληρωμένο κατασκευαστικά.
Μεγάλη επιτυχία ο καθρέφτης.
Έχω καιρό να ακούσω αυτήν τη λέξη!
-Ναι. -Έλεος.
Είναι νόμιμο;
Λέτε οι καθρέφτες να αλλάξουν την τύχη μας;
-Κάτι τόσο απλό. -Ναι.
Απέχουμε πολύ από το ολοκληρωμένο μονοθέσιο,
για να πάμε στις δοκιμές.
Μεγάλη δυσκολία με την παράδοση του διαχύτη.
Τι πρόβλημα υπάρχει;
Γιατί καθυστερεί;
Η πολυπλοκότητα των ανταλλακτικών καθυστερεί την παράδοση.
Υπάρχουν διάφορα τμήματα
με τα οποία έχουμε θέμα.
Ο γωνιομοχλός, οι άξονες περιστροφής
δεν έχουν τελειώσει.
Έχουμε χάσει τα ίχνη του πίρου για τον βραχίονα.
Το οποίο συνεπάγεται
ότι δεν έχουμε μπουλόνια για τους τροχούς.
Δεν το λύσαμε;
-Το ψάχνουμε. -Το ψάχνουμε.
Η συνάντηση με Μάικ και Νίκι να γίνει αύριο;
Πρέπει να γίνει σήμερα.
Παρακαλώ;
Ναι, ο ίδιος.
Είμαστε εκτός προγράμματος.
Είχαμε αρκετά προβλήματα.
Το μονοθέσιο έχει εκατοντάδες διαφορετικά προβλήματα
που δεν τα περιμέναμε.
Τα ρυθμίζουμε όλα,
αυτό, όμως, σημαίνει
ότι θα μας πάρει περισσότερο χρόνο.
Να τορνάρουμε τις οπές ή να αλλάξουμε τους πίρους;
Θα προλάβουμε τις δοκιμές.
Όπως πάντα.
-Πηγαίνουν όλα καλά; -Ναι.
-Χαρούμενοι; -Ναι.
-Ωραία. -Ωραία.
Δείχνει σε καλύτερη κατάσταση από χθες.
Είναι ενοχλητικό που όλα είναι βασικά ανταλλακτικά.
Ναι.
Θα 'ναι εξαιρετικός άθλος αν προλάβουμε μέχρι τη Δευτέρα.
-Ναι. -Θα το κάνουμε.
Ναι.
Θα το κάνουμε.
-Συνεχίστε. -Το ελπίζω.
-Θα γίνει. -Ναι.
-Τα λέμε. -Τα λέμε.
ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ, ΙΣΠΑΝΙΑ
ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ
Οι δοκιμές εξέλιξης διαρκούν μόνο οκτώ μέρες.
Μπαίνεις στην πίστα,
για να δεις τι λειτουργεί και τι όχι.
Για να 'ναι όλοι έτοιμοι
για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
Η μεγάλη είδηση σήμερα είναι
ότι η Williams δεν θα τρέξει σήμερα
ούτε και αύριο.
Δεν είναι έτοιμο το μονοθέσιο.
Ήταν μεγάλο σοκ.
Έχοντας μόνο οκτώ μέρες για δοκιμές εξέλιξης,
κάθε δευτερόλεπτο στην πίστα μετράει.
Είναι τεράστιο θέμα να χάσεις μισή μέρα ή έστω μια ώρα.
Δεν χάνεις τις δοκιμές.
ΔΥΟ ΗΜΕΡΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗΣ
Αυτό θα το πάρω εγώ.
-Εντάξει. Αυτό; -Ναι.
-Το άλλο; -Σ' αυτήν την πλευρά.
Πρέπει να είναι προστατευμένα.
Μάλλον το έσπασα.
-Άπειρες εργατοώρες. -Ναι.
Πολύ αίμα, δάκρυα κι ιδρώτας εκεί μέσα.
Όταν το μονοθέσιο δεν είναι έτοιμο για τις δοκιμές, γίνεσαι δύσπιστος.
Σκεφτόμουν "Πλάκα κάνετε; Πώς έγινε;
Πώς φτάσαμε εδώ;"
Πώς θα ανατρέψουμε τη ζημιά που θα επιφέρει αυτό;
Ήμουν απίστευτα θυμωμένη.
Πήγαινέ τα στο γκαράζ, γιατί πρέπει να δουλέψουν,
γιατί θα είναι αρκετά δύσκολο να τα τοποθετήσουν.
Θα 'ναι ωραίο να το δούμε στην πίστα.
Δεν ήταν καλές μέρες αυτές.
Ελπίζω πως όταν το δουν στην πίστα,
θα τα ξεχάσουν όλα,
και θα έχουμε καλές επιδόσεις.
Χαίρομαι που έχουμε τον Τζορτζ και τον Ρόμπερτ.
Ανυπομονώ να μπουν στο μονοθέσιο για πρώτη φορά.
Θα 'ναι πολύ ωραία.
Στέλνονται ανταλλακτικά την τελευταία στιγμή,
αλλά όταν τα φέρνει η ομάδα της διοίκησης,
σου δίνεται η εντύπωση πως είναι πολύ σοβαρό το θέμα.
Εδώ είμαστε. Πώς είσαι;
Είσαι καλά;
Έχουμε τα ανταλλακτικά.
Τέτοιες ώρες δεν στρέφεσαι στα παιδιά στο εργοστάσιο.
Κάνουν ό,τι μπορούν με τα εργαλεία που έχουν διαθέσιμα.
Πρέπει να πας πιο ψηλά.
Το ερώτημα είναι "Ποιος έχει την ευθύνη;"
Την έχει αυτός που ορίστηκε επικεφαλής τεχνικής κατεύθυνσης
και τελικού σχεδιασμού
ή το άτομο που τον διόρισε σ' αυτήν τη θέση;
Ποιο κεφάλι θα πέσει;
Είσαι καλά;
Ναι.
Χαίρομαι και μόνο που το βλέπω στο γκαράζ.
Αν το 'χαμε πριν τρεις βδομάδες, θα 'ταν τέλεια.
Γεια σου, Κλερ.
Στερνή μου γνώση, να σ' είχα πρώτα.
Γεια, Πάντι. Καλά;
Πώς ήταν η πτήση σου;
Καλή, πολύ πρωινή.
Ναι, πολύ πρωινή.
Τα έφερες όλα μαζί σου;
Τα έφερα, ναι.
Είναι πίσω.
Ναι.
Πλησιάζουμε το τρίωρο.
Ναι. Πάω να δω τα ανταλλακτικά.
-Γεια. -Είσαι καλά;
-Ναι, εσύ; -Ναι, καλά.
Πού οφείλεται η καθυστέρηση;
Δεν συζητάμε αυτά τα θέματα δημόσια.
Δεν είναι ιδανική.
Δεν θέλαμε να βρεθούμε σ' αυτήν τη θέση,
ειδικά μετά από πέρυσι.
Θέλαμε κάτι δυναμικό.
Αυτό είναι απ' τα πιο δύσκολα στη δουλειά.
Όταν νιώθεις πεσμένος
και ότι δεν θα μπορούσε να πάει κάτι άλλο στραβά.
Κι εμένα μου συμβαίνουν διάφορα στραβά, από κάθε πλευρά.
Δεν είμαστε απλώς απογοητευμένοι.
Είναι εξευτελιστικό να μη φέρνεις μονοθέσιο σε σιρκουί.
Δεν χρειάζομαι να τα ακούω από άλλους.
Είμαι ο πιο αυστηρός κριτής του εαυτού μου.
Το συμπέρασμα είναι ότι δεν πράξαμε σωστά.
Έχουμε πολλές δυσκολίες αυτήν τη στιγμή.
Αντιμετωπίζουμε πολλές προκλήσεις.
Είναι στοιχείο του χαρακτήρα μου να μην εκδηλώνω καμία αίσθηση πανικού.
Είμαι μηχανικός, για μένα τα προβλήματα είναι αντικειμενικό ζήτημα.
Δεν είναι συναισθηματικό,
γιατί τα συναισθήματα δεν οδηγούν πουθενά.
Είσαι καλά;
Ναι. Έτοιμος.
Εδώ και τρεις μέρες.
Είναι λίγο... αγχωτικό.
Έτσι κάνουμε συνήθως εμείς.
Το καθυστερούμε.
Βλέπετε πως έχει λίγο κόσμο
στη Williams.
Το ευχάριστο είναι
ότι διευθέτησαν τα θέματα του μονοθέσιου.
Η Williams είναι σε λειτουργία.
Υπάρχουν πολλά ερωτήματα
για τον λόγο που έχασαν τις δύο πρώτες μέρες.
Μεγάλη συγκέντρωση.
-Συγγνώμη; -Πολλοί δημοσιογράφοι.
Μιλάτε για πρώτη φορά μετά από καιρό.
Είχαμε δουλειά.
Πάντι, τι συνέβη;
Γιατί καθυστερήσατε;
Είναι περίπλοκο το ζήτημα,
ούτε κι εγώ ξέρω την απάντηση,
γιατί απαιτεί ενδελεχή έρευνα και ανάλυση.
Αυτό που δημιούργησε πρόβλημα
είναι η ποσότητα και η πολυπλοκότητα των ανταλλακτικών που κατασκευάζονται
για να φτιαχτεί ένα μονοθέσιο στις μέρες μας.
Μίλησα στον Πάντι στη διάρκεια των δοκιμών και αρνήθηκε να αναλάβει την ευθύνη.
Ή είσαι υπεύθυνος ή δεν είσαι.
Πρέπει να το αποδεχτείς.
Κι αρνήθηκε να το κάνει αυτό, οπότε...
Τα λέμε, Πάντι.
Υπάρχουν σημαντικές εξελίξεις στη Williams
με άμεση ισχύ, ο Πάντι Λόου, επί λέξει,
"βρίσκεται σε άδεια από την εταιρεία για προσωπικούς λόγους".
Θα πούμε για τον Πάντι;
Δεν ωφελεί να σπαταλάται ενέργεια
σε κάτι που έχει τελειώσει.
Πρέπει να προχωράς.
Η F1 κινείται γρήγορα.
Πρέπει να αγωνιστούμε, κι αυτό έχει σημασία.
ΕΝΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ Η WILLIAMS ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ
-Αντίο, κορίτσια. -Φιλιά;
-Αντίο. -Τα λέμε.
Τα λέμε. Μπείτε μέσα για να μην κρυώσετε.
Απολαύστε το πρωινό.
Αντίο, μαϊμουδάκι.
Έχω μια νευρικότητα τώρα.
Πάντα έχω όταν πάω στο Σίλβερστοουν.
Άραγε πώς θα νιώθουν ο Τζορτζ κι ο Ρόμπερτ για το αγωνιστικό τριήμερο;
Εγώ δεν ανησυχώ ιδιαίτερα.
Το σημαντικό είναι να μπορέσουμε να τους κρατήσουμε.
Ναι.
Έχω κουραστεί με τους πιλότους που μας αφήνουν και πάνε αλλού.
Καλλιεργούμε τόσα ταλέντα, και μετά φεύγουν...
Πετυχαίνουν αλλού.
Ναι.
Θέλω να δώσω στον πιλότο ένα καλό μονοθέσιο.
Η F1 δεν είναι εύκολη.
Μερικές φορές αναρωτιέμαι "Χριστέ μου,
θα γίνει πιο εύκολο;
Τι πρέπει να κάνουμε για να μικρύνουμε τη διαφορά από τις μεσαίες θέσεις;"
Είμαστε σ' αυτό το άθλημα γιατί μας αρέσουν οι αγώνες.
Δεν μας αρέσει να 'μαστε τελευταίοι.
-Καλημέρα! -Καλημέρα.
Θα πλησιάσεις στο βάθρο σήμερα;
Θα κάνω ό,τι καλύτερο, μα δεν υπόσχομαι τίποτα.
-Ασφαλώς. -Ευχαριστώ.
-Χάρηκα. -Ευχαριστώ.
-Παρομοίως. Χαίρω πολύ. -Ευχαριστώ.
Δεν είναι ιδανική η κατάσταση.
Ονειρεύεσαι να μπεις στην F1 και να κερδίζεις αγώνες, προφανώς.
Αυτό ονειρεύεσαι.
Καλημέρα.
Εγώ οδηγώ μόνος μου,
δεν έχω κανέναν μπροστά μου ούτε πίσω μου.
Θα αγωνίζεσαι του χρόνου;
Δεν μπορώ να σας πω.
Χάρηκα πολύ.
Έχω αργήσει. Θα σας δω μετά.
-Πήγαινε! -Γεια.
Θέλω περισσότερα.
Να 'μαι παγκόσμιος πρωταθλητής.
Θα 'θελα να είμαι στη θέση του Λιούις.
Σε ένα μονοθέσιο που να μπορεί να κερδίζει σε κάθε τριήμερο,
και να έχω επιδόσεις του δικού του επιπέδου κάθε βδομάδα.
Πιστεύω πως θα το καταφέρω.
Θα μου δοθεί η ευκαιρία.
Είναι δύσκολο να δείξεις τις δυνατότητές σου
όταν κάνεις εκκίνηση τελευταίος.
Καθόλου δύσκολο,
γιατί αυτοί που θα παίξουν ρόλο στην καριέρα μου,
τα στελέχη της Williams, τα στελέχη της Mercedes,
ξέρουν καλά τις επιδόσεις μου,
κι ας είναι πάντα ίδιο το αποτέλεσμα,
οπότε αυτό δεν με απασχολεί.
Ευχαριστώ.
Ο Τζορτζ είναι στο πρόγραμμα νέων της Mercedes,
το οποίο σημαίνει πως έχει, τουλάχιστον εν μέρει, το μέλλον του εξασφαλισμένο.
Έχω αργήσει, παιδιά.
Ευχαριστώ.
Ο κλιματισμός έχει ρυθμιστεί
να ψύχει κυρίως το δωμάτιό μου.
Γι' αυτό οι άλλοι...
Μάλλον θα ισχύει.
Δεν ισχύει.
Όχι.
Ο Τότο Βολφ, ως επικεφαλής της Mercedes, έχει εντυπωσιαστεί πολύ
και λέει πάντα τα καλύτερα για τον Τζορτζ.
Αν αυτό σημαίνει ότι ο Τζορτζ θα βρεθεί στην ομάδα της Mercedes,
ο χρόνος θα δείξει,
αλλά σαφώς το σκέφτεται ο Τζορτζ.
Χαίρομαι που το πρόγραμμα νέων της Mercedes
-έχει αναβιώσει. -Ναι.
Πήραμε τους νέους με τις μεγαλύτερες δυνατότητες και να 'μαστε.
Η Mercedes είναι η νούμερο ένα ομάδα στην F1 εδώ και πολύ καιρό.
Αυτοί επένδυσαν στην καριέρα μου
και, ουσιαστικά, με βοήθησαν να μεταπηδήσω στη Formula 1.
Είναι σπάνιο ένας πρωτάρης να κερδίσει τη σεζόν στην F2.
Κέρδισε τη σεζόν στην F2, και τώρα έχουμε πρόβλημα.
-Θα γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής. -Το ξέρω.
Αυτό μου είπαν κάποιοι Άγγλοι συνάδελφοι στις αρχές της σεζόν.
-Όταν μπω στο μονοθέσιό σου. -Ναι.
-Αυτό... -Αυτό είναι το κόλπο.
Ναι;
ΔΕΚΑΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ: ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΣΙΛΒΕΡΣΤΟΟΥΝ
Καλώς ήρθατε στο ιστορικό σιρκουί του Σίλβερστοουν
για το βρετανικό Γκραν Πρι.
Είμαι πρωτάρης.
Δεν έχω εμπειρία, αλλά το παίρνω πολύ σοβαρά,
και αν είναι κάτι που μπορεί να με κάνει πιο γρήγορο,
το παίρνω απίστευτα σοβαρά.
Πρέπει να δουλέψω σκληρά
για να δικαιολογήσω τη θέση μου στην F1.
Και να δείξω τι αξίζω
και ότι λειτουργώ ομαδικά
και να ενισχύσω την ομάδα αυτήν τη δύσκολη περίοδο.
Ο Τζορτζ ενσαρκώνει κατά πολύ το πνεύμα της Williams.
Κοιτάει απλώς να κάνει τη δουλειά του.
Τελευταίο στη γραμμή εκκίνησης.
Χαίρομαι που ήρθε στη Williams στην αρχή της σταδιοδρομίας του στην F1
και εύχομαι κι ελπίζω να μείνει μαζί μας για πολύ καιρό.
Περνούν όλοι χωρίς επαφή από την Abbey.
Με τη Williams να είναι τελευταία.
Είναι ασταθές.
Έχει άθλια υποστροφή.
Αν δεν βελτιωθούν τα φρένα...
πρέπει να εγκαταλείψουμε.
Γίνεται επικίνδυνο.
Δυσκολεύομαι πολύ.
Γιατί με αφήνετε έξω, και με προσπερνούν έτσι;
Πείτε μου.
Μείνε στην πίστα.
Θα μείνω, μα έλεος.
Δεν πρέπει να ρισκάρουμε.
Είναι εκτός ελέγχου.
Ο Λιούις Χάμιλτον κερδίζει το βρετανικό Γκραν Πρι για έκτη χρονιά.
Τι φοβερή επίδοση!
Είναι απίστευτο ότι μπορείς να κάνεις έναν γύρο,
έναν απ' τους καλύτερους της ζωής σου,
και, στο γενικότερο πλαίσιο, απίστευτα γρήγορο,
αλλά αυτοί οι τύποι έχουν κάτι παραπάνω.
Πρέπει να το λύσουμε.
Πρέπει οπωσδήποτε να το λύσουμε.
Τις προηγούμενες χρονιές είχα έναν στόχο,
κι αυτός ήταν η πρώτη θέση εκκίνησης ή νίκη στον αγώνα.
Είμαι στη 19η θέση κάθε βδομάδα
και δεν θέλω να βρίσκομαι εκεί.
Τον έχουν απογοητεύσει κάποια πράγματα
που δεν έχουμε εφαρμόσει ακόμα.
Μακάρι να είχαμε δώσει και στους δύο καλύτερα μονοθέσια.
-Άγρια τα πράγματα. -Εμένα μου λες.
Εκνευριστικό, έτσι;
Πρέπει να 'χεις μικρές νίκες, για να νιώθεις καλά μια στο τόσο.
Κερδίσαμε τον Φέτελ.
-Ναι, ακριβώς. -Δύο περάσαμε.
Ναι, όντως.
Δεν βρέχεσαι με σαμπάνια κάθε αγωνιστικό τριήμερο.
Μόνο μία ομάδα το κάνει. Μόνο ένας πιλότος μπορεί.
Είναι εξευτελιστικό πλέον.
Δεν έχω υπάρξει πιο ασυνεπής ποτέ.
Αν δεις τους χρόνους μου, λες πως...
είμαι κανένας πρωτάρης.
Ένιωσα πως οδηγούσα το ίδιο σε κάθε γύρο, ενώ υπήρχαν διακυμάνσεις.
Ένιωσα ηλίθιος.
Πρέπει να το δουλέψουμε πιο σοβαρά.
Εντάξει. Καλά.
Θα δούμε τι θα κάνουμε γι' αυτό.
Μπράβο σου, Ρίτσαρντ.
Μπράβο, ευχαριστώ.
Βαθμοί χωρίς αντίκρισμα.
Ναι.
Μας έριξαν έναν γύρο μόνο, κάτι είναι κι αυτό.
Ναι.
Σαφώς και νιώθω τεράστια πίεση, για το αν είμαι επαρκής στη δουλειά.
Και επειδή είναι η οικογενειακή επιχείρηση,
κι εγώ την ανέλαβα με συγκεκριμένο σκοπό,
να προστατεύσω μια κληρονομιά.
-Αυτό ήταν; -Όλα καλά;
-Ναι. -Ναι;
Εντάξει.
Δεν κάνατε την τελευταία ερώτηση "Έχει μέλλον η Williams;
Ή θα έχει προβλήματα;"
-Όχι. -Όχι.
Δεν την έκανε.
Όταν την είδα,
είπα "Δεν απαντώ στην ερώτηση".
Αφού το σκέφτηκα, είπα
-"Ίσως να πρέπει". -Θέλεις;
-Μπορείς. -Ναι.
-Μου είπαν όχι. -Θέλω.
Δεν πρέπει...
Να μην απαντήσεις αν δεν θες.
Μπορείς να ρωτήσεις.
Κάνε την ερώτηση.
Υπάρχει κίνδυνος, αν αυτό συνεχιστεί,
να τελειώσει η Williams;
Εντάξει.
Δεν οδεύουμε προς την έξοδο,
επειδή είχαμε μερικές κακές χρονιές.
Είμαστε μαχητές στη Williams.
Αυτό κάνουμε.
Θα παλέψουμε, είτε κερδίζουμε το πρωτάθλημα
είτε χάνουμε το πρωτάθλημα,
και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε
για πολλά χρόνια ακόμα.
Είστε το Netflix.
Όχι πια.
Άντε γαμήσου, Netflix.
Εδώ θα ζω τη ζωή μου.
Είναι απαγορευμένη ζώνη.
Τι έκανες καλύτερα απ' τον Γκασλί,
για να πάρεις τη θέση;
Τι διάολο κάνει;
Αν δεχτώ επίθεση, επιτίθεμαι πιο σφοδρά.
Έλα!
Δυσκολεύομαι να τον φτάσω, φίλε.
Έλα!
Η καλύτερη μέρα της ζωής μου.
Υποτιτλισμός: Μυρσίνη Κορομάντζου