Menerima kekalahan dengan baik,
itu soal kekuatan mental.
SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Pierre, mengawali tahun pertamanya dengan buruk.
Anda bisa melihat pembalap di depan Anda ini melemah.
Tak bisa terus buat alasan baginya.
Tak baik bagi tim.
Kami kurang elemen penting.
Jika Anda tak bisa menghadapi tekanan itu,
apa waktunya untuk pergantian?
Ada urusan yang belum selesai dengan Red Bull.
BENDERA FINIS
Bagaimana perasaanmu soal itu?
- Soal pergantian? - Ya.
Ya, tentu bagiku, pada awalnya aku terkejut
karena bukan itu yang mereka katakan kepadaku.
Kami berada di posisi unik Formula Satu di mana kami punya empat kokpit.
Ada empat kokpit. Kami bisa pindahkan pembalap.
Semua pembalap Red Bull.
Pembalap Toro Rosso dikontrak Red Bull.
FAENZA ITALIA
Pergantian, pertukaran, kembali di Toro Rosso,
saya kecewa
karena bagi saya, itu tak terasa adil.
Rasanya marah.
Mulai beraksi.
Dia tak begitu percaya diri dengan mobil Red Bull
dan itulah alasan dia berjuang,
lalu kepercayaan akan turun, Anda merasa sebagai pembalap,
bahwa tim tak terlalu percaya lagi kepada Anda.
Karena itu, bagus dia kembali kepada kami.
Pagi.
- Pagi. - Halo.
Bagaimana keadaannya?
Baik, terima kasih. Kau?
Mulai beraksi.
Tujuan saya sebagai pembalap Red Bull adalah selalu berada di bagian teratas tim
di mobil Red Bull.
Anda rasakan kebutuhannya.
Saya harus mencapai dan melakukannya.
Saya akan lakukan apa pun untuk kembali ke sana.
Rasanya, "Apa ruginya menukar kedua pembalap ini
untuk mengevaluasi mereka sampai akhir tahun?"
Ini dia Alex Albon datang, mendahului dari kurva luar.
Langkah berani jika dia akan melewati Ricciardo di sana.
Gerakan yang bagus!
Rekrut baru, Alex Albon, melewati McLaren
Alex melebihi semua harapan kami.
Kami melihat dia bertarung untuk podium.
Ini langkah besar baginya.
Anda harus ingat, ini tahun pertamanya di balapan Formula Satu.
MILTON KEYNES INGGRIS
Kau butuh piama.
- Ya. - Kau butuh sampo.
- Sudah kuambil. - Kondisioner dan sabun.
Sudah.
- Kemejaku? - Krim cukur, deodoran.
Menjadi pembalap Aston Martin Red Bull,
itu hal luar biasa untuk dipikirkan.
Sebenarnya, saat saya pikirkan sekarang, rasanya tetap tak bisa dipercaya.
Semua terjadi begitu cepat.
Saya tak tinggal dengan orang tua saya lagi.
Bagus.
Saya tak punya orang untuk mencuci pakaian saya,
yang membuat saya amat sedih.
Selain itu, saya pindah ke Monako, berkomitmen penuh sebagai pembalap F1,
jalani kehidupan itu.
Ini tempat saya.
Jelas, pemandangannya luar biasa.
Di sinilah tempat saya akan menjalani hidup lajang.
Namun, sekarang, kita harus bongkar barang.
Itu langkah besar.
- Pindah dari rumah. - Baik.
Saya sadar telah diberi akselerasi masuk ke dalam tim besar.
Hasil saya baik,
tapi tak ada yang benar-benar menyatakan saya sepenuhnya layak menerima posisi itu.
Ini selalu bisa menjadi kesempatan terakhir.
Ini peluang membuktikan diri.
Mereka mau melihat tanda bahwa…
Mereka menghendaki Anda tahun depan. Itulah tujuan saya.
Saya harus menunjukkan bahwa saya pantas di sini.
SÃO PAULO BRASIL
Alex, minggu yang amat bahagia bagimu
karena kau telah dikonfirmasi sebagai pembalap Red Bull Racing 2020.
- Selamat. - Terima kasih banyak.
Baru diumumkan bahwa saya pembalap Red Bull untuk 2020.
Ya. Keren sekali.
Bagaimana kau tahu bahwa kau mendapatkan posisi Red Bull?
Apa datang melalui surel? Panggilan telepon?
Surel. Catatan Post-it!
- Di mejamu. - Ya.
Aku sangat bahagia.
Apa yang kau lakukan lebih baik daripada Pierre Gasly
untuk mendapat posisi ini di Red Bull?
Kau memberiku pertanyaan yang sulit.
Setelah saya diumumkan, rasanya sangat menenangkan.
Rasanya sangat menenangkan.
Kita terlambat.
Kenapa?
Karena kau banyak bicara, itu sebabnya.
Bicara mewakili Inggris hari ini.
Selalu, Kawan.
Bicara untuk Thailand juga.
Halo. Maaf kami telat.
- Hai. - Apa kabar?
- Selamat. - Terima kasih.
Frustrasi sekali.
Fakta bahwa itu adalah mimpi di awal
dan Anda bekerja amat keras setiap hari
dan orang membantu Anda,
keluarga Anda membuat pengorbanan besar
untuk memberi Anda kesempatan mewujudkan impian suatu hari nanti.
Saat Anda lewati tantangan ini,
Anda menghadapi situasi berat.
Saya perlu bangkit
dan membuktikan poin saya saja.
Saya tipe pria yang jika terjatuh,
saya kembali menghadapinya dan berusaha berjuang lebih keras.
Semua baik-baik saja?
Semua pembalap di Formula Satu punya sesuatu untuk dibuktikan,
terutama setelah paruh pertama musim ini
saat dia berjuang di Red Bull Racing.
Dia harus membuktikan bahwa ini adalah periode saat dia belajar banyak.
Periode emosional seperti itu penting
dalam olahraga apa pun.
Tahun ini, Carlos sangat kompetitif.
Kami semua terkesan.
Kami tahu dia sangat cepat dan dia sudah membuktikan itu.
Saya sudah benar-benar bekerja dengan baik selama ini.
Saya tampil sangat maksimal.
SUZUKA JEPANG
OKTOBER 2019
Posisi kelima.
- Luar biasa. - Sempurna.
Kerja bagus, Carlos.
Carlos Sainz finis di posisi kelima McLaren.
Itu finis terbaik yang pernah dilakukannya.
Espresso double shot.
Mungkin ini tahun terkuat saya di F1,
hingga saya merasa bangga dan bahagia soal musim ini.
Morning, Zak.
Pagi. Apa kabar?
Baik. Kau?
Baik, selain punggung sakit.
Punggungmu?
Semua orang menyuruhku olahraga, turunkan berat badan.
Saat kucoba, punggungku sakit.
Aku akan segera fit sepertimu.
Mungkin tidak.
Saat ini tahun lalu, kami salah satu tim mobil terlambat.
dan di beberapa acara, mobil terlambat.
Tahun ini, musim yang sangat sukses,
tapi perjalanan masih jauh
karena kami mencoba kembali ke garis depan.
McLaren, ada kemungkinan jika mereka melanjutkan tren ini,
mereka bisa bersaing setara dengan Red Bull,
mungkin Ferrari dan Mercedes untuk podium.
Senang menyaksikannya.
Mereka salah satu tim hebat dalam sejarah Formula Satu
yang energetik dan bersemangat.
Saya ingin membuktikan kepada McLaren bahwa mereka memilih pria yang tepat.
MINGGU BALAPAN
Selamat datang di Grand Prix terakhir tahun 2019.
Kita di Brasil.
Untuk mengemudi Red Bull,
ekspektasi kepadanya,
merupakan tekanan tinggi.
Kini tergantung Alex Albon untuk memberi hasil terbaik pekan demi pekan.
Berada bersama tim papan atas,
ada kesadaran bahwa Anda berada di mobil pemenang.
Akan selalu ada perasaan bahwa Anda ingin memberikan hasil baik.
Mereka menaruh kepercayaan kepada saya.
Ya. Bersiap saja.
Cek radio, Alex.
Ya, sinyal bagus.
Baik, Pierre,
mode tiga dari awal.
Ya.
Carlos Sainz mulai di belakang grid.
setelah kesulitannya dalam babak kualifikasi.
Penantian McLaren selama lima tahun untuk podium tampaknya akan berlanjut.
KAMERA ATAS MOBIL ALBON
Kita balapan di Brasil.
Alex Albon dan Pierre Gasly, berkompetisi ketat.
Albon melewatinya.
Astaga!
Itu pengaturan posisi bagus.
Kerja bagus, Alex.
Sainz di urutan terakhir setelah masalah di babak kualifikasi.
Bagaimana kecepatan rata-rataku?
Tampak bagus, Carlos.
Ayo!
Ya, Carlos. Awal yang bagus, Kawan.
Bagus, Alex. Kita di posisi keempat.
Alex Albon sangat dekat di belakang Sebastian Vettel.
Manfaatkan untuk mendahului dia.
Albon mendekati Sebastian Vettel di sini.
Dia berhasil!
Anak muda di musim barunya, belum pernah naik podium,
kini berada di posisi ketiga.
Itu targetmu, Carlos. Kita harus mengalahkannya.
Dimengerti.
Carlos Sainz naik ke urutan kesepuluh dari belakang grid.
Performa sangat bagus.
Mari urus mobilnya.
Dinginkan mobilnya sedikit.
Asap itu keluar dari belakang mesin Mercedes Valtteri Bottas.
Kehilangan daya.
Valtteri Bottas, mesin kepanasan.
Itu akan menjadi masalah besar.
Arah kemudi Haas sangat tak menentu.
Dimengerti.
KAMERA ATAS MOBIL RICCIARDO
Mereka bersenggolan!
Sainz kini naik keenam dan di belakang Ricardo untuk posisi kelima.
Gerakan bagus dari Pierre Gasly.
Kerja bagus, Pierre. Teruskan.
Sekali lagi, Ferrari lawan Ferrari, saling bertarung.
Leclerc melakukannya sangat terlambat.
Vettel berusaha lewat kembali.
Apa-apaan ini?
Ini sepenuhnya akibat perbuatan Ferrari sendiri.
Kedua mobil keluar.
Apa yang dia lakukan?
Cobalah untuk masuk secara perlahan.
Pelan-pelan masuk.
Sebatas itu, aku tak bisa mengemudi.
Satu hal yang tak akan berhasil adalah memperbaiki hubungan antar Ferrari.
Hal seperti itu terjadi, jelas, sulit untuk seluruh tim.
Saya rasa kami semua sedih
karena itu tipe akhir pekan yang Anda ingin lupakan.
Mobil keamanan dikerahkan karena ada puing-puing di trek.
Kedua Ferrari keluar.
Ya.
Teruskan, Alex. Kerja bagus.
Kedua Red Bull memimpin, Max Verstappen, lalu Alex Albon.
Ini bisa jadi finis podium pertama Albon.
Teruskan, Alex. Mobil di belakang adalah Gasly.
Pierre, saat ini posisi ketiga.
Hamilton di belakang kita.
Ada mobil di depanku yang sedang berpacu.
Menegaskan. Itu Gasly.
Carlos Sainz di posisi kelima di belakang Lewis Hamilton.
Mobil keamanan masuk.
Baik, dimengerti, Lewis.
Kau tak bisa mendahului sampai kau mencapai garis, ya?
Afirmasi.
Jadi, mulai ulang.
Tiga lap di sini sepenuhnya kacau.
Bendera hijau ada di sana.
Verstappen di depan dan memimpin.
Hamilton berusaha mendahului Gasly.
Dia berhasil,
Albon selip. Dia target berikutnya untuk Hamilton.
Alex, tahan Hamilton.
Pertahankan posisimu.
Sial!
Albon tertabrak.
Kesempatan naik podium pertamanya, hilang.
- Sial! - Sial.
Tidak!
Kawan-kawan, maaf soal itu.
Lanjutkan.
KAMERA ATAS MOBIL HAMILTON
Menurutku, para steward akan melihat insiden itu.
Hamilton mungkin menerima penalti untuk itu.
Max Verstappen memasuki tikungan terakhir.
dari Grand Prix Brasil.
Bendera finis keluar.
Ya!
Ayo!
Grand Prix Brasil diraih Max Verstappen.
Gasly saat ini kedua.
Lewis Hamilton di posisi ketiga.
Ada Hamilton di belakang.
Kita tahu targetnya sekarang.
Melaju terus.
KAMERA ATAS MOBIL HAMILTON
Sangat sulit untuk mengimbanginya.
Melaju terus.
Tak bisa menutup jarak celah ini.
Gasly meraih juara kedua.
Itu podium pertamanya di Formula Satu.
Luar biasa!
Hamilton mengakhiri balapan di posisi ketiga.
Carlos Sainz mencapai performa terbaiknya dalam balapan
dengan finis keempat.
Ya.
Kerja bagus, Kawan. Posisi keempat.
Siapa yang mengira?
Posisi keempat.
Tak bisa dipercaya, Kawan-kawan.
Arahan mobil luar biasa. Posisi ke-20 menjadi posisi keempat.
Aku tak percaya.
Balapan yang sengit.
Terima kasih, Kawan-kawan. Luar biasa.
Astaga, ini hari terbaik dalam hidupku.
Kawan-kawan, terima kasih.
Terima kasih banyak.
Luar biasa.
Kau luar biasa. Kalian luar biasa.
Itu momen terbaik dalam hidup saya
karena itu sesuatu yang diimpikan saat kecil.
Anda bayangkan berada di Formula Satu
dan Anda bayangkan berada di podium Formula Satu.
Saat-saat seperti itulah alasan Anda suka olahraga ini.
Dia mengalami awal yang sulit di musim ini bersama Red Bull
Di Toro Rosso, dia temukan dirinya lagi dan berkembang cepat.
Dia merasa percaya diri.
Berhasil meraih posisi kedua di sana, tentu saja, luar biasa.
Gasly!
BALAPAN UNTUK ANTHOINE
Banyak hal terjadi tahun ini.
Rasanya seperti naik kereta luncur.
Itu kecelakaan mengerikan.
Semua hal yang terjadi
dalam sepuluh bulan.
Salah satu momen paling sedih dalam hidup saya,
saat Antoine wafat.
Pertama, saat melewati garis, saya memikirkan Antoine
karena, tentu saja, Anda memikirkan hal-hal ini.
Kehilangan teman,
itu membentuk pribadi Anda.
Semua pengalaman yang Anda lalui ini...
penting bagi saya untuk menunjukkan kekuatan fisik saya
dan kekuatan mental,
bahwa saya bisa melalui ini dan menyelesaikan tugas.
Saya super antusias mengenai tahun depan.
Saya ingin naik podium setiap akhir pekan.
Kawan.
Jangan terlalu keras kepada diri sendiri.
Kami baru dengar Lewis Hamilton mungkin mendapat penalti...
karena dorongannya kepada Alex Albon.
Aku meminta maaf kepada Albon.
Aku bergerak dan itu sepenuhnya salahku.
Itu berarti, Carlos Sainz berpotensi dipromosikan ke tempat ketiga.
Kau di posisi keempat dari posisi ke-20.
- Ya. - Posisi ke-20.
Aku tahu, tapi aku harus tahu.
Aku dalam momen tercanggung karierku.
Aku sungguh tak tahu cara bersikap saat ini.
Aku menunggu saja.
Kita menunggu klasifikasi akhir dikeluarkan dari FIA,
yang akan mengonfirmasi posisi ketiga.
Namun, kita tak tahu.
Kami berada di sini untuk mengetahui apakah Carlos mendapatkan podiumnya.
Kita pasti akan buat foto tim.
Sebaiknya tak naik podium.
Kita tak akan naik podium?
Kenapa?
Karena aku tak mau kita tampak sangat putus asa.
Itu tak putus asa, ini podium sah.
Podium pertama kariernya dan dia tampak putus asa?
Kau bercanda?
Sejak hari dia dilahirkan, dia sudah menunggu saat ini.
Kau bercanda? Putus asa?
Apa-apaan? Ada apa dengannya?
Ada apa dengannya?
Tidak akan ada perayaan jika ini terjadi, bukan?
- Sudah dikonfirmasi? - Ya.
Ya!
Hamilton bertarung dengan Alex Albon untuk naik podium,
dan akhirnya, setelah penalti dumumkan usai balapan,
Carlos Sainz menerima juara ketiga.
Debut podium Formula Satu miliknya.
Usai balapan,
saat lampu mulai dipadamkan dan sirkuit dirapikan,
dia menuju ke podium.
Saya rasa perayaan podium terunik yang pernah dimiliki siapa pun
untuk podium pertama Formula Satu
karena dia tak bisa berbagi dengan dua pembalap lain.
Dia bisa berbagi dengan seluruh timnya.
Mereka pantas naik podium.
Jadi, nyaris tak penting cara Anda mendapatkannya.
Cuma fakta Anda dapat piala
buat dibawa pulang pada semua pria dan wanita di McLaren
yang telah melalui banyak hal dan bekerja amat keras untuk tim.
Terasa menyenangkan membawa pulang piala buat mereka.
Misi tercapai.
Tiga, dua, satu...
BAGAIMANA DENGAN YANG LAIN?
Bagaimana perasaanmu soal musim ini?
Buruk.
Aku mau berhenti.
Aku bercanda.
Tolong jangan siarkan itu.
Daniel pelakunya.
Bukan. Siapa lakukan itu? Itu kekanakan.
Kau di Netflix tahun ini?
Entah. Kurasa mereka mengabaikanku selama setahun ini, jadi…
mereka bisa pergi!
Ini balapan terakhir musim ini dan waktu untuk pemotretan tahunan.
Baik, Semuanya, mohon lihat kamera ini.
Tentu, saya sedih tinggalkan tim,
tapi saya bersyukur atas waktu kami.
Saya menikmati perjalanan bersama mereka selama tiga tahun.
Saya akan selalu menengok ke belakang dan mengingat masa itu,
menyimpannya dalam kenangan baik.
Baik, Kawan-kawan. Kurasa semua tahu posisi kita.
Kita tak di tempat yang diinginkan tahun ini.
Aku ingin meluangkan waktu untuk mengucapkan terima kasih
dan katakan kepada kalian, tahun depan pasti lebih baik.
Keyakinan saya pada tim masih tinggi.
Semoga lupakan saja tahun 2019. Itu tak pernah terjadi.
Sulit untuk mengabaikan satu tahun,
tapi kurasa itu menguntungkan kita di masa depan.
Semua hal yang kita pelajari tahun ini.
Kurasa kita tak harus fokus menjadi yang tercepat,
tapi belajar semaksimal mungkin,
lalu kecepatan akan menghampiri.
Lihat Mercedes, hal yang mereka lakukan amat mengesankan.
Mereka amat lambat, membaik, lalu ke Melbourne,
mereka gabungkan semua
- dan bum. - Tepat sekali.
Ya, tapi mereka juara dunia lima kali.
- Kita tidak. - Enam.
Enam, maaf.
Angka ajaibnya enam.
Lewis Hamilton, sang juara dunia.
Kerja bagus, Lewis.
Aku tak percaya.
Aku sungguh tak percaya.
Kau melakukannya dengan gaya.
Mercedes juara dunia ganda enam kali.
BRACKLEY INGGRIS
RANGKAIAN TENAGA KINERJA TINGGI
Setelah mengambil foto ini
karena jadwal kita cukup padat,
saat meriam konfeti berdentum, saat foto itu selesai,
Kita harus cepat kembali ke sini karena kita akan makan siang di sini.
Jika tidak, kau akan dikerumuni penggemar setengah jam.
Banyak orang di luar sana.
Ada banyak orang.
Jadi, kita masuk terakhir dan pertama keluar.
Kita akan kembali ke arah sini.
Untuk makanan.
Apa kita tak sebaiknya ke sana?
Aku ingin potret semua orang.
Ayo, lakukan.
Pintu berbahaya.
"Juara dunia terjebak di pintu."
Pintu berbahaya.
Eksekutif kesehatan dan keselamatan akan berpesta pora, bukan?
Mereka mau mewawancaraimu ratusan kali.
Kurasa kau punya asuransi bagus, jadi, aku akan mengklaim saja.
- Punggungku! Leherku! - Punggungku! Ya.
Jutaan.
Kita punya standar mesin baru tahun ini.
- Bagus. Selamat. - Terima kasih.
Selamat. Bagus sekali. Terima kasih banyak.
Tidak, terima kasih.
Luar biasa melihat semua ini.
Sebagai anak, saya selalu tahu bahwa saya akan lakukan hal hebat, luar biasa,
tapi ini tahun yang paling berat.
Upaya tim sangat besar.
Ayo, beri dia tepuk tangan, Kawan-kawan.
Saya merasa sangat bersyukur
atas kesempatan untuk bekerja dengan orang-orang hebat
dan menang gelar juara dunia ini.
Namun, saya melihatnya dan hanya menjadi bagian kecil
dari rantai besar ribuan orang.
Saya benar-benar semacam katalis di akhir.
Jadi, saya sungguh bersyukur dalam hal itu.
Saat hitungan enam, sekali lagi, bersorak untuk kamera.
Satu, dua, tiga, empat, lima, enam!
MUSIM BERIKUTNYA
Tahun 2020 akan menjadi salah satu tahun terbesar
dalam sejarah Formula Satu.
TAHUN TERAKHIR PENGELUARAN TANPA DIATUR
Jelas, ini bukan arena bermain yang adil saat ini.
Olahraga ini lepas kendali.
Saya mau kompetitif sesekali.
Anda mengatur peraturan keuangan...
agar tim besar tak punya keuntungan besar.
Bawa pembelanja besar agak lebih dekat kepada kami.
Kami harus siap.
Ya.
Saya yakin, mereka buat perbedaan besar.
BUKAN ITU SAJA YANG AKAN DATANG
Ada juga skenario cukup unik di tahun 2020.
Mayoritas pembalap akan selesai kontrak
pada akhir musim.
Kami selalu mau jadi lebih baik.
Saya tak merasa terlalu tertekan soal itu.
Jika Anda tanya apa artinya menang dengan Ferrari, saya tak tahu
karena…
Namun, saya ingin tahu.
Permutasi politik, kesepakatan di balik layar.
Anda harus memanfaatkan peluang selagi bisa.
Kompetisi intens yang terjadi di balik layar.
Sikap pongah.
Ini soal dorong diri melawan yang terbaik dan mau jadi yang terbaik.
Anda selalu di bawah tekanan.
Berlian dibuat di bawah tekanan.
Saya mau berada di mobil tercepat.
Hai!
Pastikan kami adalah mobil dominan itu.
Desak terus Lewis Hamilton.
Itu hal tersulit buat dilakukan.
- Itu tak akan mudah. - Tidak.
Ini lebih seperti hobi bagi saya.
Jelas, saya tak perlu melakukannya jika saya tak mau.
Untuk apa kami lakukan ini?
Tahun depan jadi tahun menghibur.
Kini, kami punya babak baru.
Kami siap menerimanya.
Terjemahan subtitle oleh Rosidah Abidin