Okei. -Tämä hoituu.
Nosta vähän.
NETFLIX-ALKUPERÄISSARJA
Saimme viimeinkin klaffin. Tämä on uutta.
Kamerat käyntiin. -Kirkas valo.
Sanonko sen espanjaksi?
Näytänkö urheilulliselta? Dynaamiselta? Älykkäältä?
Olen nähnyt näitä vain elokuvissa.
Taistelu paalupaikasta: 3. tuotantokausi, ensimmäinen ja ainoa ottoni.
Kamera käy.
AIEMMIN TAPAHTUNUTTA
AIEMMIN:
Jes, anna mennä!
Iso onnettomuus.
Hitto!
Jos he ovat tarpeeksi hyviä, he uivat ja selviävät.
Jos he eivät ole…
Murskataan heidät.
F1-kisat ovat kuin sodan suunnittelua.
Hamilton johtaa kisaa.
Hän pyörähtää!
Tulen varikolle. Etusiipi irtosi. -Niin.
Se on Bottas. Bottas on ajanut seinään!
Miten tämä on mahdollista?
Ai oliko rankka päivä toimistolla? Ei, tämä oli aivan helvetillisen kamala päivä.
Se näyttää vaaralliselta. -Vihaiselta.
Tämä on kaikkien aikojen huonoin ajokokemus.
Viime vuosi oli kuin vuoristorataa.
He törmäsivät!
Meillä on kaksi idioottia kuskeina. Tämä ei käy.
Teemme muutoksia.
Toivottavasti hoidat asian. -Niinpä.
Hymyilkää leveästi. -Christian, kuka on suosikkisi?
Se, joka voittaa.
Gasly teki virheen. -Ei hitto!
Päätimme luopua Pierrestä.
Poistamme kohteen ja laitamme sinut siihen.
Ansaitsin tämän paikan.
McLarenin uusi kuljettajakokoonpano.
Minulle uusi vuosi on uusi alku.
Missä takakontti on?
Aherran enemmän kuin kukaan muu F1:ssä.
Se näkyy radalla.
Vamos! -Jes!
Hän on McLarenissa pitkään.
Antaa mennä!
Otin viime vuonna riskin ja vaihdoin tallia.
On vastuullani ottaa autosta kaikki irti.
Annetaan mennä, pojat.
Daniel Ricciardolla on suuri moottoriongelma.
Emme ole Renault'lla saavuttaneet tavoitteitamme.
En ole ahkeroinut näin paljoa hävitäkseni.
Ferrarit taistelevat taas.
Mitä hittoa?
Molemmat autot ovat ulkona!
On vaikeaa kilpailla parhaita vastaan.
Sen tekeminen Ferrarilla on vaikeampaa.
TÄLLÄ KAUDELLA
No niin, aloitetaan.
Tulista.
13 MAATA
17 OSAKILPAILUA
10 TALLIA
20 KULJETTAJAA
RAHA MÄÄRÄÄ
BARCELONA, ESPANJA
KULJETTAJA, RENAULT DP WORLD F1 TEAM
Tuo kuva pinkissä puvussa on kamala.
Miten se meni läpi? Katso kasvojani.
Mikä tuo on? Vieritätkö alas?
Näyttää kuin hän olisi paskalla. Näytä silmäsi!
Itseään on vaikea katsoa.
Varsinkin pinkissä puvussa. -Niin.
En välitä. Tiedän, miltä näytän, mutta…
Hei.
Miten menee? -Hyvin. Olemme menossa radalle.
Olethan käyttänyt maskia matkustaessasi?
Äiti, älä huoli. Ilmeisesti Coronan juominen -
parantaa vastustuskykyä.
Se ei ole suosikkiolueni, mutta juon sitä, jos on pakko.
HELMIKUU 2020
TALVITESTIT
Huomenta ja tervetuloa Formula 1:n pariin vuonna 2020 -
Circuit de Barcelona-Catalunyaan.
Vuoden 2020 Formula 1 -kausi on aivan nurkan takana.
Mene pois.
Voisitteko te kaikki siirtyä alas sieltä?
Kiitos.
Terve.
Selvä. Etsikää paikkanne.
Ne on merkitty. Etsikää ne ja seiskää tallikaverinne vieressä.
Lauren ottaa muutaman kuvan teidän keskeltänne.
Haluaisimme, että te -
miettisitte tavoitteitanne tälle vuodelle ja mitä haluaisitte saavuttaa.
Kuvitelkaa ja visualisoikaa ne, jotta kamera näkee,
miten paljon te välitätte tästä. Okei?
Ovatko kaikki valmiina? Kamera käy.
Talvitestit ovat ensimmäinen tilaisuus -
saada maailman 20 parasta kuljettajaa radalle ennen kauden alkua.
F1-TOIMITTAJA
Kasvot peruslukemille. -Katsokaa kameraan.
Suoraan kameraan. Näyttäkää kovilta. Kiitos.
Uuden kauden alun voi melkein aistia.
Kävelkää.
Tulkaa. Kävelkää.
Se tarkoittaa uutta draamaa, uusia konflikteja -
ja uusia mahdollisuuksia.
Olitte mahtavia. Tämä oli tässä.
Kiitos. Voitte mennä.
Kiitos kaikille! -Kiitos.
No niin. Pidä hauskaa. -Nähdään.
Siinä se on, naiset ja herrat. C39!
Tästä vuodesta tulee mahtava.
Vuoden 2020 talvitestit alkavat pian.
Tallit, autot ja kuljettajat läpikäyvät viime hetken valmisteluja -
ja odottavat vihreää valoa.
Testit luovat aina jännitystä ja odotusta.
Koska kaikki alkaa elää.
On hypetystä. Menneisyys ja toivo.
Uuden kauden myötä tulee upea tunne.
Ne ovat ensimmäiset oikeat testit.
Sekä kilpailijoita että itseään vastaan.
Se on jännittävää, ja kaikki palaavat innoissaan kisaamaan.
He haluavat nähdä, miten tallit ja kuskit pärjäävät.
Mutta koskaan ei tiedä, mitä odottaa.
Tänä vuonna varikkoalueella tuntuu,
ettei tämä tuleva kausi ole normaali.
F1-TOIMITTAJA
Tänä vuonna kaikki puhuvat Racing Pointista.
Ja tallin miljardööriomistajasta Lawrence Strollista.
Ihmiset ovat kiinnostuneita siitä, mitä he ovat tehneet talven aikana.
HELMIKUU 2020
SYYSKUU 2019
KUUSI KUUKAUTTA AIEMMIN
SILVERSTONE, YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA
RACING POINTIN PÄÄKONTTORI
Selvä.
Kerrot siis minulle tämän kauden suunnitelmista.
Lawrence Strollilla on mainetta ja arvokkuutta,
mikä kiinnittää muiden huomion.
Siihen on varattu 15 minuuttia.
Lawrence on luonnonvoima.
Olen työskennellyt miljardööriomistajien kanssa,
mutta heillä ei ollut Lawrencen tavoitteita.
Hei, Lawrence.
Hän tuo rahoitusta, mutta myös odotuksia.
Minulla on klo 12.30 asti aikaa. Aloittakaa.
Voisimme aloittaa sillä,
että Simon kertoo, missä olemme ja mihin pyrimme.
Kiitos.
Olemme aloittaneet kahdeksan viikon intensiivisen suunnittelun.
Tarkastelemme kahta suurta aluetta ja olemme aikataulussa.
Yritämme hoitaa sen vuoden loppuun mennessä.
Aiomme keskittyä siihen,
että voimme antaa sinulle, Lawrence, jotain uutisia.
Toki.
Nimeni on Lawrence Stroll.
Olen puheenjohtaja.
Vuoden 2018 lopussa Force India oli rahoituskriisissä.
Force India Formula 1 Team on asetettu selvitystilaan.
Talli on selvinnyt sijoittajien ansiosta.
Konsortiota johtaa miljardööri ja liikemies Lawrence Stroll.
Moni oli huolissaan siitä, olisiko heillä töitä,
miten lapset menisivät kouluun ja miten he maksaisivat laskunsa.
Ostimme tallin, joka oli neljäntenä lähtöruudukossa -
ja jonka budjetti oli huomattavasti muita pienempi.
Ajattelin, että tämä on valtava tilaisuus tehdä jotain, josta olin kiinnostunut.
Tavoitteemme ovat liiketoimintastrategia,
sopimuskustannukset ja toimintasuunnitelma.
Meillä on jännittäviä ja kunnianhimoisia kasvusuunnitelmia,
ja uskon, että voimme jatkaa menestymistä.
Pienentääkö se kierrosaikaa? -Kyllä.
Yritykseni ovat aina menestyneet. Teen saman täälläkin.
Kiitos. -Kiitos.
Olemmeko valmiita? -Kyllä.
Lawrence on iso hahmo, joka teki välittömän vaikutuksen,
kun hän saapui Formula 1 -varikolle.
Hän on vakavissaan.
Hän sijoittaa varallisuutensa siihen talliin.
Ainoa kysymys on, miten hän aikoo viedä tallin huipulle.
Kun konsortio osti tallin,
kuljettajakokoonpano muuttui.
Lawrencen poika, Lance Stroll, saapui.
Isälläni ja minulla on aika hyvä suhde.
Olemme tunteneet toisemme kauan.
KULJETTAJA, RACING POINT
Sain häneltä 6-vuotiaana mikroauton.
Hän on tukenut minua koko urani ajan. Tutustuin hänen ansiostaan tähän lajiin.
Lance Strollin elämän ajatellaan olevan helppoa,
koska hänen isänsä on hyvin menestynyt liikemies.
Mutta mestaruuksia ei saa rahalla. Täytyy olla lahjakas ja nopea.
Sen kypärän alla on todella nopea kuljettaja.
Mikäkö tekee minusta hyvän kuljettajan?
Sitoutumiseni. Sitoutumiseni tekee minusta hyvän kuljettajan.
Olen valmis tekemään kaikkeni.
Hyvä.
SYYSKUU 2019
HELMIKUU 2020
RACING POINTIN AUTON LANSEERAUS
Oletko kuullut mitään? -Vain sen, että Mercedes on nopea.
Voimme olla vahvoja tänä vuonna. -Onnistuimme tänä vuonna.
Niin. -Eikö?
Aika näyttää.
Tunnelma on tällä kaudella jännittynyt. Tässä rakennuksessa on energiaa.
Näen hymyjä ja vision.
Olemme valmiita tähän.
Taudinpurkaus keskittyy Wuhanin kaupunkiin.
Vaikka tarttuvuus ihmiseltä ihmiselle on varmistettu,
se ei onneksi leviä helposti.
Sinnekö on vielä 5 minuutin matka? -Kyllä.
Lanseeraus on kello 14.30. -Näyttääkö se hyvältä? Oletko nähnyt sen?
Olen. Auto on hieno. -En malta odottaa.
Joten… Niin, Lawrence on siellä.
Hänkö saapui? Entä Lance? -Kyllä.
Hänen kanssaanko? Hyvä.
Hei. Miten voit?
Se on todella pinkki.
Hei, miten voit? -Haluan vilkaista sitä.
Olemme ahkeroineet talven aikana valmistellessamme tämän vuoden autoa.
Hienoa. -Hyvältä näyttää.
Näyttää upealta. -Hyvää työtä.
Se on hieno.
Viime kaudella olimme seitsemäntenä, ja vuosi oli vaikea.
Tänä vuonna Lawrence haluaa kaiken olevan täydellistä.
Näytät komealta, Otmar.
Ostin tämän tänä aamuna.
Saatko napit kiinni? -En.
Selvä. -Näytän täytetyltä makkaralta.
En ole uusi tässä tallissa. Olen ollut siellä kymmenen vuotta.
Auto oli hyvä simulaattorissa. -Niin.
Hienosäädössä on vielä tekemistä.
Niin. -Siellä on…
Omistajan vaihtuessa tilannetta on hallittava.
Todennäköisesti omistajuuden muuttuessa myös johto muuttuu.
Se pitää viimeistellä ennen lähtöä.
Minun pitää lähteä Lancen kanssa… -16.30.
Lähdemme klo 16.30. -Okei, neljältä.
Hoidan muutaman asian. -Hoidetaan ne loppuun.
Hyvä. Minun on oltava autossa neljältä.
Hyvä.
Formula 1:ssä työpaikka ei ole turvattu.
Hän haluaa nähdä tuloksia vuonna 2020.
Nyt, naiset ja herrat, koittaa se hetki, jota te olette odottaneet.
On aika.
Uusi Racing Point 2020.
Näimme uuden Racing Pointin auton ensi kertaa. Miltä se näyttää?
Toivottavasti sillä on hyvä ajaa. Odotan innolla Barcelonan testejä.
Meitä ei voi olla huomaamatta radalla.
Kiitos. -Kiitos.
Vuodatin tähän sydämeni, sieluni ja intohimoni.
Sitä haluaa aina olla kilpailijoitaan parempi.
Joten aina pitää katsoa ylös, ei alas.
Vuoden 2020 talvitestit ovat alkamassa.
Tallit, autot ja kuljettajat läpikäyvät viime hetken valmisteluja.
Moottorien ärinän voi kuulla.
Odotamme vihreää valoa. Antaa mennä!
Takana ei ole ketään. -Okei.
Daniel Ricciardo aloitti nopeasti.
Kauden ensimmäisissä testeissä talleilla on tilaisuus nähdä,
toimivatko heidän suunnitteluratkaisunsa radalla.
Auto tuntui viime vuonna hyvältä täällä. -Niin.
Eli jos olemme hitaita nyt, kaikki on hyvin?
Älä sano noin. Ei.
Joskus autot toimivat suunnitellusti -
ja kaikki sujuu hyvin.
Hamilton on tuttuun tapaan taas kärjessä. Kuin hän ajaisi raketilla.
Mutta niin tapahtuu vain hyvin harvoin.
Hän pyörähti!
Jestas.
Hän pysähtyy.
Niin, tulen pois. -Tee niin.
Se ei ole ihanteellista. Toinen epäonnistuminen Williamsille.
Se on kuljettajille iso haaste.
Vettel pyörähtää kunnolla.
Heillä on vain kolme päivää aikaa oppia tuntemaan autonsa,
joilla he toivovat voittavansa kisoja ja maailmanmestaruuden.
Hyvä kierrosaika Carlos Sainzilta.
Tuo McLarenin auto ei näytä huonolta.
Innostun aina uudesta kilpakaudesta. Tuntemattomia tekijöitä on paljon.
Meillä on loistava historia tässä lajissa.
Kun liityin, tallilla oli paljon vaikeuksia.
Viime vuonna olimme neljäntenä, ja haluamme parantaa.
Meillä on kaksi erinomaista kuljettajaa.
Lando Norris, joka on nuori ja uusi hahmo tässä lajissa.
Lando voi olla tulevaisuuden tähti Formula 1:ssä.
Yleensä jos lämmittelen, olen väsyksissä ennen kisaa.
Lämmittelen vasta lämmittelykierroksella.
Sitähän varten se on. Lämmittelyä.
Tämä ei taida olla yhtä vauhdikasta kuin Carlosin lämmittely.
Tämä on rauhallisempaa. -Niin. Haluatko jotain?
En. Haluan levätä.
Tämä on Landon toinen kausi Formula 1:ssä.
Zak haluaa McLarenista uuden version -
siitä menestyneestä tallista, jonka me kaikki tunnemme.
He laittavat toivonsa hyvin nuoren miehen harteille.
Okei, Lando.
Aja suoraan ulos.
Vahvistan.
Lando itse, talli ja fanit odottavat häneltä paljon tänä vuonna.
koska hän ei ole aloittelija.
Lando Norris on F1 -autossa ensimmäistä kertaa vuonna 2020.
Odottakaa.
Okei, Lando. Anna mennä täysillä.
Vahvistan.
Skenaario 7.
Hän näyttää nopealta. Hän ottaa autosta kaiken irti.
Hän tulee viimeisestä kurvista ja päättää kierroksen.
Lando Norris 1:24.981.
Hän on nopein.
Okei, Lando, nopein kierros.
Hyvin tehty.
Hienoa, pojat.
Haluan pysyä varjossa,
ja kun on aika,
hyppään esiin ja loistan.
Odotan innolla, että saan ajaa autolla ensimmäistä kertaa.
Racing Pointin tallista lähtenyt auto näytti väreiltään -
samanlaiselta kuin se, joka esiteltiin lehdistölle.
Mutta itse auto -
oli muuttunut dramaattisesti.
Se oli -
tutun näköinen varikolla.
Radiotesti.
Rata on tyhjä.
Kun Racing Point ajoi ulos tallista,
kaikkien leuat loksahtivat.
Voisi sanoa, että se oli saanut vaikutteita -
viimevuotisesta mestaruuden voittaneesta Mercedeksestä.
Luulen, että moni ajatteli: "Hetkinen. Mitä täällä tapahtuu?"
Voit mennä. Asetus yksi.
Mennään!
Stroll ajaa. Tässä sitä mennään.
Tuo hiton Racing Point on nopea.
Siinä on jotain outoa.
Okei, Lance. Jatka vain.
Hän on nopein sektorilla 1.
Hän on nopein sektorilla 2.
He näyttävät ilmiömäisiltä.
Tämä taitaa olla päivän ja testien nopein kierros.
Nopein auto. -Hienoa.
Tämä on mieletöntä.
On syytä muistaa, että sääntöjä on olemassa.
Oma auto täytyy suunnitella ja rakentaa itse.
Mitä lähempänä auto on suunnittelultaan jotain toista autoa,
varsinkin jos se auto voitti edellisen kauden maailmanmestaruuden,
sitä enemmän ihmiset kysyvät, onko se oikeudenmukaista.
Ja ennen kaikkea sitä, onko se laillista.
Et ehkä ole katsonut numeroita. Me katsoimme.
Mutta ei ole huono asia olla Ferrarin tasolla.
Ei. Mutta vielä on liian aikaista sanoa. Katsotaan.
Miksi sinä ja Sergio hymyilette aina, kun kysymme teiltä auton nopeudesta?
Aurinko paistaa. Olemme Barcelonassa. Asiat voisivat olla huonomminkin.
Harppasivatko he edellenne? -En halua kommentoida liikaa.
Se näyttää Mercedekseltä.
En tiedä, mikä idea ja prosessi sen taustalla on.
Se on lähes identtinen kopio.
Isompi kysymys on, onko se sallittua?
On yllättävää, etteivät he olleet hienovaraisempia.
Onko se tallin suunnittelema?
Onko se kopioitu?
Mielestäni on helppoa olla sitä mieltä, että asiaa täytyy tutkia.
Ei ole syytä viivytellä.
Se, mitä olemme tehneet talven aikana, on täysin laillista,
ja otimme vaikutteita lähtöruudukon nopeimmasta autosta.
Se ei eroa muiden tallien toimintatavoista.
Siitä tullaan varmasti keskustelemaan kiivaasti,
koska jos se on kopioitu, se ei mielestäni ole sallittua.
Formula 1 on poliittinen painajainen, ja kaikilla on omat tavoitteensa.
Onneksi jätän sen Otmarin tehtäväksi ja otan itse siihen etäisyyttä.
Ja… En sano muuta.
Tämä kausi tulee olemaan mielenkiintoinen.
Katsotaan, miten ensimmäinen osakilpailu sujuu.
Lopultakin aika on koittanut!
Tervetuloa Australiaan.
Vuoden 2020 kauden ensimmäinen erä.
Muita urheilutapahtumia on peruttu koronaviruksen takia,
mutta Formula 1 -pomot vaativat, että kilpailu jatkuu.
Netflixin ryhmä.
On vielä liian aikaista vinoilla teille.
Ehkä viikon päästä.
Australia on aina jännittävä.
Hei, Lando. Onnea viikonloppuun. -Kiitos paljon.
Se luo paljon paineita ja ahdistusta.
Talvitestien jälkeen kilpailijoita ei saa aliarvioida.
Ensimmäinen kilpailu. Menen tuohon suuntaan.
Melbournessa on mahtavaa kisata. Tämän vuoden autosta on valitettu.
Jos auto ei olisi ollut nopea,
olisiko kukaan valittanut?
Luultavasti ei.
Sillä välin meidän pitää valmistautua kilpailuun.
Suoraan keskeltä. Ihanaa.
Klik.
Siinäkö lukee "tappaa koronaviruksen?" -Sekö tappaa koronaviruksen?
Voisimme vain hieroa sitä koko kehoon. -Niin.
Koronavirus on tärkein asia.
Tiedän, että tiimi tekee kovasti töitä oikeiden turvatoimien toteuttamiseksi.
Aloittaen kaasunaamarilla.
Puku päälle.
Keskity.
Hyvät naiset.
Olen innoissani.
Niin.
Näytämme niin masentuneilta. Näitkö ne?
Oikeastaan hän näyttää iloiselta. -Niin.
Tässä kurvissa renkaat menevät aina radan yli.
Mitä ajattelet?
Kamppailen ekassa kurvissa.
En muista sitä viime vuodesta.
Puhuin ykkösestä ja kolmosesta. -Niin.
Eka kisani oli viime vuonna Australiassa.
Se oli elämäni stressaavin kisa.
Olen täällä nurmikolla. -Näitkö Verstappenin autokameran?
Näin. -Hän ajoi täällä.
Niin. Minä ajan vielä leveämmäksi.
Haluaisin sanoa, että palkintosija on tavoitteeni.
Mutka 11. Tästä minulla ei ole paljon sanottavaa.
Loiva. Antaa mennä.
Jotain voi aina tapahtua.
Viimeisimmän huhun mukaan -
varikolla kolmella tai neljällä ihmisellä epäillään tartuntaa.
Todellako?
Paska! Hitto! Meidät laitetaan karanteeniin.
Mutta jos heillä on tartunta,
koko varikko on saanut tartunnan.
Formula 1 -kauden avauskilpailu Melbournessa näyttäisi jatkuvan,
vaikka McLarenin tallissa kahdella on koronavirusoireita.
Saanko nimikirjoituksen?
Anteeksi, en saa koskea muiden kyniin. Kaikenlaista voi tapahtua.
Hymyillään ja vilkutetaan.
Luulen, että koronavirus tulee leviämään täällä varikolla.
Yhdellä mekaanikollamme oli oireita.
Hän kuvaili oireensa, eikä se kuulosta hyvältä.
Nyt meidät testataan. Olemme hermostuneita.
Luulen, että ihmiset pelkäävät.
Tässä on kyse -
oman tallin, muiden tallien, fanien ja viranomaisten turvallisuudesta.
Emme tiedä, mitä tulevaisuudessa tapahtuu.
Jos he kysyvät: "Onko oikein kisata viikonloppuna?"
Sanoisin: "Tietenkin se on riski,
mutta jos huolehdimme turvallisuudesta,
en näe siinä ongelmaa."
Loppujen lopuksi -
F1 ja FIA päättävät sen. -Niin.
Mikrofoni. Se on puhdistettu.
Onko totta, että McLarenin tallin jäsen oli eristyksessä koronaviruksen takia?
Eristys ei tarkoita, että hänellä on tartunta.
Vain aika näyttää.
Jos joku tallissasi saisi tartunnan, kilpailisitko yhä?
Luulisin niin.
Mutta… Niin. Kilpailisin yhä.
Oletko huolissasi tästä viruksesta?
Pelkään tietenkin sitä, että saan sen.
Pysy terveenä, Lando. -Anteeksi?
Pysy terveenä.
Samoin. -Kiitos.
Mitä nyt? -Yhdysvallat on sulkenut rajansa.
Koripallokausi on peruttu.
Eikä! -Koko kausi.
Niin. -Milloin he sen tekivät?
Yhtäkkiä kuului huhuja:
"Joku kävi testeissä."
Mielipiteitä on paljon.
Luulen, että puolet ihmisistä ovat jatkamisen kannalla -
ja puolet haluavat lopettaa.
Tervetuloa vuoden 2020 ensimmäiseen kuljettajien lehdistötilaisuuteen -
ennen kauden avajaisia Australiassa.
On kysymysten vuoro. -Alex Kalinauckas, Autosport.
Kysymys Lewisille. Mitä koronavirustilanteeseen tulee,
mitä mieltä olet Australiaan matkustamisesta,
ja oletko tyytyväinen siihen, mitä F1 ja FIA ovat tehneet?
Olen todella yllättynyt, että olemme täällä.
On järkyttävää, että istumme tässä huoneessa.
Täällä on paljon faneja, ja silti Formula 1 jatkuu.
Joten "en" on vastaukseni.
Seuraava kysymys, kiitos.
Lewis, olet puhunut muita avoimemmin koronaviruksesta.
Minkä ajattelet olevan syy kilpailun jatkumiseen?
Miksi olemme täällä?
Raha määrää? -Raha määrää.
Totta puhuen, en tiedä.
En voi lisätä siihen paljon. -Vahvoja sanoja Lewis Hamiltonilta.
Lewis Hamilton teki tunteensa selväksi. Raha määrää.
Kisan jatkuminen ei miellytä häntä.
Emme ole saaneet virallista lausuntoa, joten odottelemme yhä.
Koronaviruksen pelotellessa maailmaa,
tietoja tulee julki nopealla tahdilla -
ja se muuttuu alati.
Sitä juuri…
Neljä Haasin väestä on sairaalassa.
Kun yksikin saa koronavirustartunnan, kaikki on ohi.
Poissa. Pam. Ohi.
Saimme viime hetkellä tiedon…
McLarenin tallin jäsenellä on koronavirustartunta.
Tiimipäällikkö soitti, että yksi on sairastunut.
Tilanne paheni, kun McLarenin mekaanikolla todettiin koronavirustartunta.
Mielestämme kilpailun tulisi jatkua.
Jatketaan testausta. Jos tilanne kehittyy, toimitaan sen mukaan.
En haluaisi jatkaa. Mielestäni meidän ei pitäisi.
Odotimme innolla Melbournessa kilpailemista.
Ja tallin näkökulmasta haluamme yhä kilpailla.
Tilanne on kehittynyt Melbournessa. Viranomaiset ovat vahvistaneet…
Kiitos paljon.
Se oli helppo päätös.
Me emme kilpaile.
Se julkaistiin juuri. FIA, Formula 1 ja Australian Grand Prix Corporation -
päättivät, että Grand Prix on peruttu.
Sitä ei järjestetä. -Uskomatonta.
Australian Formula 1 Grand Prix on peruttu.
Tämän viikonlopun Australian Grand Prix on peruttu.
Australian Grand Prix on… -Haluan hyvityksen.
Arvostaisimme sitä, jos poistuisitte raitiovaunuasemaa kohti.
Kiitos.
Inhottavaa. Se on kaikkien mielestä inhottavaa.
Raha määrää!
Miksi emme pääse sinne?
Voitteko tiivistää muutamalla lauseella, mitä on tapahtunut?
Se on turhauttavaa.
Tulimme Australiaan kilpailemaan.
Tärkeintä on varmistaa henkilökunnan turvallinen kotiinpaluu.
Eikö Bahrainiin?
On varmaa, että jos emme kisaa täällä, emme kisaa Bahrainissakaan.
Kiitos teille. Kiitos.
Formula 1:stä ei ole olemassa ilman kilpailuja.
Loppupelissä tässä on kyse ihmisten toimeentulosta ja työpaikoista.
Heidän elinkeinostaan.
Kauden kohtalosta on paljon kysymyksiä.
Tämä taitaa olla pitkän aikavälin ongelma.
Kaikki on epäselvää.
En tiedä, jäävätkö sponsorimme.
En tiedä, pääsevätkö fanit tapahtumiin.
En tiedä, pystytäänkö kisoja järjestämään,
josta saamme rahat autojen rakentamiseen.
Valot sammuvat, ja kisa alkoi!
Australia peruttiin, Kiina peruttiin, Vietnam peruttiin, Bahrain peruttiin.
Se on pienille talleille vaikeaa.
Tämä on suuri riski tälle lajille ja Formula 1:lle.
Voimme menettää monia talleja.
Olemme itsenäinen talli, joten selviämmekö me tästä?
Mitä tulevaisuudessa tapahtuu?
TULOSSA
Sinun on odotettava. Olet liian kuuma.
Sellainen minä olen.
Pystyimme vihdoinkin kisaamaan.
Panokset ovat suuremmat kuin koskaan.
Odotan innolla Toton näkemistä. Toivottavasti voimme haastaa hänet.
Hitto. Taasko?
Racing Pointin juttu on iso.
Se ei ole tasapuolista.
He pilaavat maineemme, enkä hyväksy tätä.
Tätä autoa on vaikea ajaa.
Vittu!
Tekstitys: Paula Virtanen