-Pronto. -Eu faço isso.
Levante mais.
Tem claquete na terceira temporada. Que profissional! Novidade.
-Gravando. -Credo, que claridade!
-Digo em espanhol? -Sim.
Pareço atlético?
Dinâmico? Inteligente?
Nunca segurei isto. Só vi em filmes.
Dirigir para Viver, terceira temporada,
minha única tomada.
Ação.
ANTERIORMENTE EM F1: DIRIGIR PARA VIVER
ANTERIORMENTE…
É isso aí, gente!
Acidente feio.
Merda!
Se forem bons o bastante, eles perduram, sobrevivem.
Se não forem bons…
Vamos acabar com eles!
A Fórmula 1 é como planejamento de guerra.
Hamilton está na frente.
Ele rodou!
-Box, eu perdi a asa. -Certo.
É Bottas! Bottas bateu no muro!
Merda! Não é possível!
Um dia difícil no trabalho?
Não, foi uma merda, uma bosta de dia horrível no trabalho.
-Parece perigoso. -Parece possante.
É a pior experiência que já tive em um carro de corrida.
Ano passado, foi uma montanha-russa.
Houve contato!
Temos dois pilotos imbecis. É inaceitável.
Haverá mudanças.
Espero que resolvam.
Nem me fale.
-Sorrisão. -Christian, qual é seu piloto favorito?
Quem vencer para nós.
Gasly comete um erro.
Porra, não!
Decidimos tirar o Pierre.
Vamos remover esse cara e pôr você.
Eu mereço a posição.
A nova equipe da McLaren.
Um novo ano é um novo começo.
E o porta-malas?
Estou trabalhando mais que todos na Fórmula 1.
Vai transparecer na pista.
-Vamos! -Isso!
Consigo vê-lo na McLaren por um bom tempo.
Vai!
No ano passado, resolvi apostar e troquei de equipe.
Eu preciso ir com tudo neste carro.
Vamos arrasar.
Um problema sério de motor para Daniel Ricciardo.
Com a Renault, não conseguimos o que queríamos.
Eu me esforço e não vejo a bandeira quadriculada.
Mais uma vez, Ferrari contra Ferrari.
Como assim?
Os dois carros estão fora.
Competir contra os melhores é uma coisa.
Tentar fazer isso na Ferrari é outra coisa.
NESTA TEMPORADA
Vamos nessa!
Picante!
13 PAÍSES
17 CORRIDAS
10 EQUIPES
20 PILOTOS
O DINHEIRO MANDA
BARCELONA, ESPANHA
PILOTO DA RENAULT DP WORLD
A foto com o terno rosa ficou horrível.
Como publicaram isso? Olha minha cara.
-O que é isso? -Aumenta aí.
Parece que está cagando. Todo tenso!
É duro ver a própria foto.
-Ainda mais de terno rosa. -Pois é.
Não estou nem aí. Sei como sou, mas…
Oi!
Como vai?
AO TELEFONE
Bem. Indo para a pista.
Com todas essas viagens, tem usado máscara, né?
Mãe, estou de boa. Se a pessoa beber Corona,
cria imunidade.
Não é minha cerveja favorita, mas bebo se for preciso.
FEVEREIRO DE 2020
TESTES DE PRÉ-TEMPORADA
Bom dia, e bem-vindos à Fórmula 1 de 2020.
Ao vivo do Circuito de Barcelona-Catalunha,
com a iminente temporada de 2020 da Fórmula 1.
Sai fora.
Todos para o passadiço. Vão para lá, por favor.
Obrigado.
Oi, gente.
Fiquem em suas posições.
Está escrito aí. Ache a posição e fique ao lado do colega.
Lauren vai recuar com a câmera a partir do meio.
Nós queremos que todos vocês
mentalizem seus objetivos e suas conquistas em relação a este ano.
Visualizem para que a câmera capte isso
e as pessoas vejam que estão realmente empenhados, certo?
Todos prontos? Ação!
Os testes de pré-temporada são a primeira chance
de ter os 20 melhores pilotos do mundo na pista
antes do começo da temporada.
Preparem-se de novo. Olhem para a câmera.
Para a câmera. Cara séria. Obrigado.
Dá para sentir que a temporada já vai começar.
Podem começar a andar. Andem.
Venham. Andem.
Haverá novos dramas, novos conflitos e novas possibilidades.
Mandaram bem! Estão liberados.
Obrigado. Podem ir.
-Valeu, gente! -Obrigado.
-Beleza. Divirta-se. -Até mais.
Aí está ele, senhoras e senhores, o C39!
Vai ser um ano e tanto!
Os testes de pré-temporada de 2020 vão começar.
As equipes, os carros e os pilotos estão recebendo os ajustes finais,
aguardando o sinal verde.
Sempre há animação e ansiedade acerca dos testes.
Tudo começa a ganhar vida.
Há empolgação, o passado, esperança.
Uma nova temporada traz uma sensação fantástica.
É o primeiro teste pra valer.
Contra os adversários, mas também contra si mesmo.
Há muita emoção.
Sempre ficamos eufóricos e felizes por voltar.
Loucos para ver o desempenho das equipes e dos pilotos.
Mas nunca se sabe o que acontecerá.
Este ano, a sensação geral em toda a pit lane
é de que a temporada não será como as outras.
A equipe de que todos estão falando é a Racing Point…
e seu proprietário bilionário: Lawrence Stroll.
Há muitos rumores sobre o que está acontecendo
na oficina deles no inverno.
FEVEREIRO DE 2020
SETEMBRO DE 2019
6 MESES ANTES
SILVERSTONE, REINO UNIDO
SEDE DA RACING POINT
Certo.
Vai me explicar nossa proposta para esta temporada.
Lawrence Stroll tem certo porte, uma presença
que realmente chama a atenção.
Só tenho quinze minutos.
Lawrence é uma força da natureza.
Já trabalhei com proprietários bilionários,
mas eles não tinham os mesmos objetivos de Lawrence.
Oi, Lawrence.
Ele fornece financiamento, mas também tem expectativas.
Tenho até 12h30.
Podem começar.
Vamos começar com o Simon
apresentando nossa situação atual e o que está por vir.
Certo.
A atualização mais recente
é de que começamos um período de oito semanas de engenharia intensa.
Há duas áreas principais que são o nosso foco contínuo.
Queremos isso pronto até o fim do ano.
Então estamos visando isso
e logo teremos informações para você, Lawrence.
Claro.
Meu nome é Lawrence Stroll.
Eu sou o presidente.
No final de 2018, a Force India estava no auge da crise financeira.
A equipe Force India está sob intervenção administrativa.
Ela sobreviveu por meio de um consórcio de investidores.
O consórcio é liderado pelo bilionário Lawrence Stroll.
Muitas pessoas estavam preocupadas
com o emprego, com a escola dos filhos,
como pagariam a hipoteca e contas médicas.
Adquirimos uma equipe que estava em quarto no grid,
com um orçamento bem menor do que as demais.
Achei que seria uma oportunidade incrível
em algo que era a minha paixão.
As metas são estratégia de negócios, custo contratual
e desenvolvimento planejado.
Temos planos de crescimento bem animadores e ambiciosos,
e creio que ficaremos cada vez mais fortes.
-Isso trará tempo por volta? -Trará.
Sempre fui bem-sucedido nos meus negócios. Planejo ser aqui também.
-Obrigado. -Obrigado.
-Acabou? -Sim, acabou.
Lawrence é uma figura imponente
que causou impacto assim que pisou no paddock da Fórmula 1.
Ele leva a sério
e investe a própria fortuna na equipe.
Só nos resta saber os planos dele para levar a equipe ao topo.
Depois que o consórcio comprou a equipe,
a formação de pilotos mudou.
Entrou o filho de Lawrence: Lance Stroll.
Meu pai e eu temos um bom relacionamento.
Somos velhos conhecidos.
PILOTO DA RACING POINT
Ele me deu um kart quando eu tinha seis anos.
LANCE - CAMPEÃO DA FÓRMULA 4
Ele me apoiou em toda a minha carreira
e me inseriu no esporte logo cedo.
Muitos acham que tudo foi fácil para Lance Stroll,
já que o pai é um dos empresários mais bem-sucedidos do mundo.
Mas ninguém se torna campeão por ser rico. É preciso ter talento e agilidade.
Existe um piloto muito veloz por baixo daquele capacete.
O que me torna um bom piloto?
Meu comprometimento.
Meu comprometimento me torna um bom piloto.
Estou disposto a fazer de tudo para atingir os objetivos.
Legal.
SETEMBRO DE 2019
FEVEREIRO DE 2020
LANÇAMENTO DO CARRO DE 2020 DA RACING POINT
Soube de algo?
Só que a Mercedes será veloz.
-Vamos ser fortes este ano. -A gente vai detonar.
-Sim. -Não é?
O tempo dirá.
Há muita animação nesta temporada.
Dá para sentir a energia no ar.
Vejo sorrisos e um objetivo.
É hora de ir com tudo.
O centro do surto é na cidade de Wuhan.
Apesar de a transmissão entre pessoas ter sido confirmada,
não se espalha com facilidade.
-Faltam cinco minutos até lá? -Isso mesmo.
Sim. O lançamento será às 14h30.
Ficou bonito? Você viu?
-Vi. O carro está lindo. -Quero muito vê-lo.
Lawrence está lá.
-Já chegou? -Já.
-Lance? -Sim.
Com ele? Ótimo.
Olá. Como vai?
-É cor-de-rosa. -Oi.
-Como vai? -Quero dar uma olhadinha.
Trabalhamos muito no inverno montando o carro deste ano.
-Muito bom. -Gostei.
-Está lindo. -Ficou ótimo.
-Sim. -Muito bom mesmo.
Na temporada passada, ficamos em sétimo, num ano muito difícil.
Este ano, Lawrence diz que quer tudo seis estrelas.
Está bonitão, Otmar.
Comprei esta roupa de manhã.
-Dá para abotoar mais? -Não.
-Entendi. -Vou parecer pamonha amarrada.
Não sou novo na equipe.
Faço parte há dez anos.
-O carro foi bem no simulador. -Bom.
Mas ainda faltam vários ajustes.
-Sei. -Ali está…
Com novos proprietários,
é preciso saber lidar com a situação.
É muito provável que a alta administração seja alterada.
Finalize antes da nossa partida.
-Vou com o Lance… -Às 16h30.
-Às 16h30 vai decolar. -Então, 16h.
-Preciso terminar tudo hoje. -Vamos terminar.
Tenho que estar no carro às 16h.
Tudo bem.
Manter o emprego é algo meio instável na Fórmula 1.
Ele quer resultados em 2020.
Agora…
senhoras e senhores, o momento tão aguardado.
Está na hora.
O novo Racing Point 2020.
Acabamos de ver o novo carro da Racing Point. O que achou?
Tomara que seja tão rápido quanto bonito. Quero muito testá-lo em Barcelona.
Vamos ser bem chamativos na pista.
-Obrigado. -Obrigado.
Depositei meu coração, minha alma e paixão nisso.
Você sempre quer ser melhor do que os adversários.
Sempre olha para cima, não para baixo.
Os testes de pré-temporada de 2020 já vão começar.
As equipes, os carros e os pilotos estão recebendo os ajustes finais.
Dá para ouvir os motores.
Esperamos o sinal verde. Vamos lá!
-Tudo certo, pista livre atrás. -Certo.
Daniel Ricciardo, começando bem.
Nos testes de pré-temporada, a equipe pode ver
se o que passaram o ano todo projetando
vai funcionar quando o carro estiver na pista.
-Ano passado, o carro estava bom aqui. -Sim.
Se agora formos mais lentos, será melhor?
Não faça isso.
Às vezes o carro funciona como planejado
e corre sem problemas.
Como sempre, Hamilton decola. Está a toda velocidade.
Mas isso raramente acontece.
Ele rodou! Está rodando!
Minha nossa!
Ele está parando.
-Vou ter que sair. -Saia.
Péssimo sinal. Segunda falha da Williams.
Para os pilotos, é um desafio enorme.
Vettel roda muito!
Eles têm apenas três dias para pegar o jeito do carro
que esperam que os leve à vitória
e à glória do campeonato mundial.
Boa volta de Carlos Sainz.
Esse carro da McLaren não parece nada mau.
Sempre fico animado ao começar uma temporada.
Há muitas incógnitas.
Temos um ótimo histórico no esporte.
Quando me juntei a eles, a equipe estava com dificuldades.
Mas terminamos em quarto ano passado e queremos melhorar.
Temos dois pilotos incríveis.
Um é bem jovem e com pouca experiência: Lando Norris.
Lando pode vir a ser uma das futuras estrelas da Fórmula 1.
Quando me aqueço, canso antes de entrar no carro.
Então não faço nada e me aqueço na volta.
A volta de aquecimento serve para isso.
Cacete…
Acho que este aquecimento não é ativo como o do Carlos.
-É mais relaxado. -Legal. Quer algo mais?
Não, só deitar.
É a 2ª temporada do Lando na Fórmula 1.
Zak quer que a McLaren seja uma nova versão
da equipe bem-sucedida que todos conhecemos.
Estão botando muita fé em um rapaz tão jovem.
Certo, Lando.
Pode sair.
Entendido.
Há muita expectativa sobre o Lando este ano
por parte dele, da equipe, da torcida, porque ele não é novato.
Lando Norris, em um carro de F1 pela primeira vez em 2020.
Vamos ver.
Certo, Lando, pise fundo.
Entendido.
Cenário sete.
Está acelerando bem. Levando o carro ao limite.
Entrando na última curva para completar a volta.
Lando Norris, com 1min24,981s.
Foi o mais rápido.
Lando, volta mais rápida.
Parabéns!
Mandaram bem, pessoal.
Eu gosto de ficar na surdina e…
na hora certa,
aparecer e brilhar.
Estou ansioso para correr com o carro pela primeira vez.
Quanto à Racing Point,
o carro que saiu da garagem no primeiro dia, em termos de cor,
era bem parecido com o apresentado à imprensa.
Mas o carro em si
passou por mudanças drásticas.
Era…
bem familiar a todos na pit lane.
Checando o rádio.
A pista está livre.
Quando o carro da Racing Point saiu,
todo mundo ficou chocado.
Era, digamos assim,
muito inspirado no carro vencedor da Mercedes do ano passado.
Muitos no paddock pensaram: "Espera aí. Como assim?"
Já pode ir. Acelera.
Vai!
Stroll na pista. Lá vai.
O Racing Point é rápido.
Tem algo estranho.
Certo, Lance. Continue acelerando.
Ele foi o mais rápido no setor 1.
É o mais rápido no setor 2.
Ele está fenomenal.
Parece que será a volta mais rápida do dia e do teste.
-Carro mais rápido na pista. -Arrebentaram!
É surpreendente.
É importante lembrar que há regras.
É preciso projetar e construir o próprio carro.
Quanto mais parecido for com algum carro anterior,
ainda mais com um que dominou
o campeonato da temporada passada,
mais as pessoas vão se questionar se aquilo é justo.
Acima de tudo, se está dentro das regras.
Você não viu os números, mas nós sim.
Estar no mesmo ritmo da Ferrari não é ruim.
Não, mas ainda está no começo, então veremos.
Por que você e Sergio sorriem tanto quando mencionamos o ritmo do carro?
O sol está brilhando. Estamos em Barcelona.
Poderia ser pior. A vida é boa.
Eles te deram uma rasteira?
Prefiro não comentar.
Parece um Mercedes, com certeza.
Não sei qual é a visão e o processo por trás disso.
É praticamente uma cópia exata.
A grande questão é se isso é permitido.
Foi uma surpresa eles não serem mais discretos.
O carro foi projetado pela sua equipe? Foi copiado?
Acho que não há dúvidas
de que precisamos desvendar essa história.
Não há motivo para adiar.
O que fizemos no inverno não viola o regulamento.
Nós nos inspiramos no carro mais rápido do grid,
mas todas as equipes fazem isso.
Com certeza haverá muitas discussões acaloradas,
porque eu acho que, se foi copiado, isso não é permitido.
A Fórmula 1 é um pesadelo político, e todo mundo tem os próprios objetivos.
Ainda bem que deixo isso a cargo do Otmar
e me afasto o máximo que posso.
E…
Só direi isso.
Esta será uma temporada muito interessante.
Veremos como tudo se desenrolará na primeira corrida.
MELBOURNE , AUSTRÁLIA
Finalmente, chegou a hora!
12/03/2020
Bem-vindos à Austrália.
Primeira rodada da temporada de 2020.
Outros eventos esportivos foram cancelados devido ao coronavírus,
mas os chefões da Fórmula 1 querem que a corrida aconteça.
A equipe da Netflix.
Ainda é muito cedo para azucrinar vocês.
Esperem uma semana.
É sempre empolgante na Austrália.
-Oi, Lando. Boa sorte. -Muito obrigado.
Sempre gera muita pressão, muita ansiedade.
Após os testes de inverno, não dá para subestimar os adversários.
Primeira corrida.
Vou por aqui.
É um espetáculo em Melbourne.
Há muitas críticas ao carro deste ano.
Se, mesmo com esse visual, o carro não fosse rápido,
acha que alguém reclamaria?
Provavelmente não.
Enquanto isso, temos que nos preparar para a corrida.
Bem no meio. Ótimo.
Vários cliques.
-Aqui diz "mata o coronavírus". -Mata mesmo?
-Que tal passarmos no corpo todo? -Pois é.
A questão principal é o coronavírus.
A equipe está trabalhando muito todo dia
para adotar as medidas adequadas.
Vamos usar máscara de gás.
Tudo fechado.
Concentre-se.
Meninas…
Está animado?
-Estou. E você? -Estou.
Todo mundo desanimado de correr. Notou?
-Aquele ali está felizão. -Está.
Esta curva é famosa por tirar o carro da pista.
O que você acha?
-A curva 1 é difícil. -É.
Não me lembro direito.
-Só de falar da 1 e da 3. -Sei.
Austrália foi meu 1º circuito ano passado.
Foi a corrida que mais me fez tremer todo.
-Passarei nesta grama. -Viu como foi com Verstappen?
-Vi. -Ele deixou a marca aqui.
É. Farei mais que isso.
Ter o pódio como objetivo seria ótimo.
Curva 11. Sobre essa eu realmente não sei bem o que dizer.
-Plana. -Acelera.
Sempre há a chance de algo acontecer.
O último boato por aí
é de que há três ou quatro pessoas no paddock com suspeita de coronavírus.
Sério?
Que merda! Vão nos colocar em quarentena.
Se essas pessoas estiverem mesmo doentes,
todo o paddock também estará.
3 DIAS ATÉ O GP DA AUSTRÁLIA
A corrida de abertura da temporada em Melbourne,
pelo jeito, vai acontecer,
mesmo com duas pessoas da McLaren apresentando sintomas de coronavírus.
Pode assinar, por favor?
Desculpe, não me deixam pegar em caneta dos outros.
Pode ser um risco.
Só vou sorrir e acenar.
Acho que esse paddock vai implodir por causa do coronavírus.
Um dos mecânicos estava com sintomas.
Ele descreveu o que sentia, e…
não foi um bom sinal.
Agora faremos o teste e estamos apreensivos.
Acho que todos estão com medo.
Essa situação tem a ver com a saúde e a segurança de toda a sua equipe,
das outras equipes, da torcida e dos oficiais.
Não temos ideia do que acontecerá no futuro.
ÁLCOOL EM GEL
E se perguntarem se você acha que é correto ter a corrida?
Eu direi: "Claro que é um risco,
mas se tomarmos as precauções necessárias, não vejo problema nisso."
E, no fim das contas, é decisão…
da F1 e da FIA.
Sim.
O microfone foi higienizado.
É verdade que um membro da McLaren foi isolado devido ao coronavírus?
Estar isolado não significa que está infectado.
Só o tempo dirá.
Se alguém da sua equipe estivesse infectado,
você ainda correria?
Eu creio que sim.
Mas… Sim, eu ainda correria.
Você está preocupado com o vírus?
Tenho medo de pegar, é claro.
-Cuide-se, Lando. -Como é?
Cuide-se.
-Igualmente. -Obrigado.
O que houve?
-Os EUA fecharam as fronteiras. -É?
Cancelaram a temporada da NBA.
-Não brinca! -Inteira.
-É. -Quando foi isso?
De repente, havia boatos de pessoas sendo testadas.
As opiniões estão divididas.
Acho que está meio a meio entre quem quer continuar
e quem quer o cancelamento.
Bem-vindos à primeira coletiva de imprensa de pilotos de 2020
antes da abertura da temporada no GP da Austrália no domingo.
Podem fazer perguntas.
Alex Kalinauckas, Autosport. Pergunta para Lewis.
Com relação ao coronavírus,
se sente à vontade tendo viajado até a Austrália
e satisfeito com o que a F1 e a FIA fizeram até agora?
Eu estou…
surpreso por estarmos aqui.
Acho chocante estarmos todos neste ambiente.
Há muitos torcedores aqui hoje,
e a Fórmula 1 está prosseguindo.
Minha resposta é "não".
Próxima pergunta, por favor.
Lewis, você tem sido mais sincero do que muitos outros sobre o coronavírus.
Qual você acha que é o motivo para a corrida continuar?
Por que estamos aqui?
-O dinheiro manda? -O dinheiro manda.
Eu não sei.
Nem sei o que dizer.
Franqueza de Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton deixou claro o que acha, que o dinheiro manda.
Está descontente com o prosseguimento da corrida.
Não houve declaração oficial. Estamos aguardando.
Em termos do surto de coronavírus no mundo,
as informações chegam rápido e mudam, literalmente, a cada minuto.
É isso que…
Dizem que quatro pessoas da Haas foram hospitalizadas.
Assim que uma pessoa for confirmada, isso aqui já era.
Fim. Bum. Acabou.
Acabou de ser dito…
Um membro da McLaren está mesmo com coronavírus.
O diretor da equipe me ligou dizendo que tínhamos um caso confirmado.
A situação saiu de controle com a confirmação do mecânico da McLaren.
Achamos que a corrida deve continuar.
Vamos fazer o teste e, se piorar,
reavaliaremos em 24 horas.
Eu acho que não devemos prosseguir.
Nós queríamos muito correr em Melbourne.
Pelo lado da equipe, ainda queremos competir.
Mais notícias em Melbourne. As autoridades confirmaram que…
Obrigado pela atenção.
Foi fácil decidir.
Nós pulamos fora.
Notícia recente.
Declaração conjunta da FIA, da Fórmula 1 e do Grande Prêmio da Austrália
de que este GP foi cancelado.
-Não acontecerá. -Inacreditável.
O Grande Prêmio da Austrália de F1 foi cancelado.
O GP da Austrália foi cancelado…
-O GP da Austrália foi… -Devolvam meu dinheiro!
Pedimos a todos que saiam ordenadamente rumo às estações de bonde.
Obrigado.
Isso é abominável para todos aqui.
O dinheiro manda!
Por que não podemos entrar?
Você consegue resumir o que aconteceu nas últimas 24 horas?
Claro que é frustrante.
Quando chegamos à Austrália, nossa intenção era competir.
O importante agora é garantir que toda a equipe retorne em segurança.
Não vão ao Bahrein?
Não, é inevitável. Sem corrida aqui, também não haverá no Bahrein.
Obrigada, pessoal. Obrigada.
A Fórmula 1 não existe sem corridas.
Isso tem a ver com o sustento, o emprego das pessoas.
O ganha-pão delas.
Há muitas dúvidas quanto à temporada.
Parece que será de longa duração.
Tudo isso é uma situação inédita.
Não sei se os patrocinadores permanecerão.
Não sei se poderá haver público.
Não sei se os GPs poderão acontecer,
o que gera receita para projetar os carros.
Luzes apagadas. Foi dada a largada!
Austrália já era. China, Vietnã e Bahrein também.
As equipes menores vão sofrer.
Há um risco legítimo para o esporte e a Fórmula 1.
Podemos perder algumas equipes.
Como equipe independente, vamos sobreviver a isso?
O que acontecerá agora?
A SEGUIR…
Terá que esperar. Temperatura alta.
Eu sou ardente.
Finalmente teremos um Grande Prêmio.
Nunca houve tanta coisa em jogo.
Quero muito rever o Toto.
Daremos mais trabalho este ano.
Porra, de novo!
A grande questão é a Racing Point.
NESTA TEMPORADA…
Não está sendo justo.
Estão jogando nosso nome na lama. Não vou aceitar.
Não é fácil dirigir este carro.
Merda!
Legendas: Karina Curi