NETFLIX-ALKUPERÄISSARJA
Kukaan ei olisi voinut ennustaa,
miten nopeasti virus leviäisi ja millaista tuhoa -
virus aiheuttaisi.
Kisatiimin ja -autojen varalle ei ole suunnitelmaa,
eikä ole meillekään.
Se on kauhistuttavaa. Joka päivä on kauhistuttava.
Meidän pitää palata, jotta talleilla -
olisi mahdollisuus selvitä, vaikka siitä ei olisikaan takuuta.
RADALLA TAAS
SURREY, YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA
KEVÄT 2020
Varoituksen sana, Zak Brown on paikalla.
TOIMITUSJOHTAJA, MCLAREN RACING
Tämä on vasta toinen kerta, kun olen toimistollani Australian jälkeen.
Tämä tuntuu scifi-elokuvalta.
Tämä on outoa.
Kerros plus yksi.
Ei ole salaisuus, että taloutemme kärsi koronaviruksen takia.
Se on tuhonnut yrityksiä.
Se pysäytti meidät.
Se tarkoittaa irtisanomisia ja palkanalennuksia.
On mahdotonta tietää, mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
Emme voi tehdä muuta kuin toivoa parasta.
Mitä kuuluu?
Hyvää. Olen toimistolla.
Niin. Hiljaista.
Onko mahdollista,
että saisit edes 15 kisaa järjestettyä?
Miltä se sitten näyttäisi?
Kaksi Itävaltaa, sitten Unkari.
Eurooppa ja Lähi-itä. Maailmanlaajuisesti.
Kaikki on kai sitten hallinnassa. Okei. Hyvä.
Formula 1:n suhteen on hyviä uutisia,
sillä kilpailijat valmistautuvat Itävallan Grand Prix'hin.
Britannian Grand Prix ajetaan heinäkuussa.
PÄIVITETTY VUODEN 2020 KALENTERI
OXFORDSHIRE, YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA
Huomenta, Netflix. Haluatteko lisää?
Joudutte pitämään etäisyyttä tänä vuonna.
Numeroon ei juuri nyt saada yhteyttä. Jätä viesti merkkiäänen jälkeen.
Kuljettajat. Se on ongelma. On ehkä hieman liian aikaista.
Olen kiitollinen, että voimme kisata.
On vaatinut suuria ponnistuksia saada kausi taas käyntiin.
Olen istunut kymmenen viikkoa kotona tekemättä mitään.
Tallit ovat ruosteessa strategioiden ja varikkokäyntien suhteen.
Uskon, että tämä vuosi luo erilaisia skenaarioita.
Luulen, että Mercedes on haavoittuvainen tänä vuonna.
MILTON KEYNES, YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA
Markkinointi on vienyt etätyöskentelyn äärimmäisyyksiin.
"Työskentele kotoa." Heitä ei nähty enää.
Jokainen saa oman kyselyosion.
Jos he haluavat kysyä kysymyksen, he ilmaisevat sen.
Sekö ei ole minun ja Toton välistä? -Ei näytä siltä.
Enkö voi vitsailla hänen hiuksistaan? -Ei näytä siltä.
En voi kysyä Susielta: "Leikkasitko Toton hiukset?"
No niin, Christian, istuisitko piinapenkkiin?
Hei, Susie, miten voit? -Hyvin, Christian. Entä sinä?
Hyvin. Tekeekö Toto kotitöitä? -Ei. Se olisi mahdotonta.
Olen keittiössäni.
Hieno keittiö.
Mahtava keittiö.
Toto odottaa innolla kilpailemista.
Odotan innolla Toton näkemistä -
ja toivottavasti voin haastaa hänet tänä vuonna.
Todellakin. Kilpailumme on hurjaa,
mutta minä odotan itse kilpailemista.
Kaiken muun voi unohtaa. Kilpaillaan vain.
Milloin arvelet, että silkkihansikkaat riisutaan?
Luulisin, että klo 14.00 sunnuntaina. Sunnuntaina iltapäivällä Itävallassa.
SPIELBERG, ITÄVALTA
Huomenta kaikille Steiermarkista. Olemme Itävallassa.
Tämä on kauden 2020 ensimmäinen osakilpailu.
Areena on taas auki. Gladiaattorit ovat palanneet.
Bonjour!
Täydellistä.
Se kävi syvällä.
Sinun täytyy odottaa. Olet liian kuuma.
Sellainen minä olen.
Haluatko tervehtiä faneja?
Onko meillä täällä faneja? -On.
Katso tätä.
Hei. Miten menee?
Huomenta, Lance. -Huomenta.
Vaikuttavaa. Tämä on mahtavaa.
Olet mykistettynä.
Odota. -Kuuletko minua?
Kyllä. Mitä tapahtuu?
Voit kysyä minulta kysymyksiä. Vai tanssinko sinulle?
En tiedä. Miten vain.
Haluan nähdä sinun tanssivan.
Ei olisi pitänyt sanoa sitä!
Itävallan Grand Prix on merkki siitä,
että Formula 1 jatkuu taas.
Voimme eristyksen jälkeen vihdoinkin poistaa suojapeitteet kisa-autoista -
ja kisata osakilpailussa.
Varikolle pääseminen, ihmisten näkeminen -
ja se, että pääsemme taas kisaamaan, on mahtavaa.
Huomenta. -En kättele.
Odotan innolla sitä, että pääsemme kisaamaan.
Olen itävaltalainen, joten tykkään olla täällä.
Saamme tehdä taas sitä, mitä rakastamme, eli ajaa kelloa vastaan.
Hei. En tiedä, mitä tehdä. Koskenko sinuun vai…
Halata ei kai saa.
Hyvä. Oletko voinut hyvin? -Olen.
Täytyy antaa Christianille kunniaa, koska hän aloitti tämän hyvin nuorena.
Hänet laitettiin johtamaan Red Bull Formula 1 Teamia,
ja hän voitti neljä mestaruutta.
Red Bull hallitsi tätä lajia neljä vuotta,
ja sitten Toto ja Mercedes veivät heidän paikkansa.
Christian haluaa sen takaisin.
On todella vaikeaa voittaa johdonmukaisesti,
ja siitä kunnia Mercedekselle.
Teimme niin neljä vuotta. He taas kuusi.
Mutta se loppuu väistämättömästi jossain vaiheessa.
Christian. Saammeko…
Saammeko kätellä? -Ette varmaankaan.
Käykö tämä? -Voimme koskettaa varpailla.
Se kelpaa. -Hyvä.
Oletko voinut hyvin? -On kiva palata tauon jälkeen.
Tämä on hullua, eikö? -Niin. Olen voimakkaampi kuin koskaan.
Mutta meillä on enemmän aikaa, joten se oli odotettavissa.
Max on luultavasti tällä hetkellä Formula 1:n arvokkain kuljettaja.
ITÄVALLAN GRAND PRIX 2019
Maxilla on eräänlaista taikapölyä.
Unelmamme on voittaa viides maailmanmestaruus -
ja tehdä Maxista nuorin kuljettajien maailmanmestari.
Kolme, kaksi, yksi.
Alex on Maxin tallikaveri.
Hän on ajanut meille yhdeksän hyvää kisaa ja suoriutunut todella hyvin.
Jes. Anna mennä!
Hän voi yllättää tällä kaudella.
Hyvä! -Anna mennä!
Hienoa, Alex. Peukut ylös.
Maxin ja Alexin ansiosta -
meillä on kaksi autoa taistelemassa Mercedeksen kanssa.
Tämä on paras tilaisuutemme voittaa mestaruus sitten vuoden 2013.
PERJANTAI, HARJOITUKSET
Haloo? Missä sisäänkäyntimme on?
Tuolla on omamme. -Tuoko?
Tuo toinen. -Ai, tässä.
En ole ollut radalla aikoihin.
On mielenkiintoista nähdä, miten kuljettajat ajavat tauon jälkeen.
On jännittävää astua taas autoon pitkän tauon jälkeen.
Kädet ja jalat syyhyävät halusta astua taas autoon.
Olen valmis palaamaan.
Meillä on sanonta "pannaan haisemaan."
Toivon tekeväni niin.
Tämä on niin hyvä rata, etten malta odottaa sillä kisaamista.
Älä unohda kenkiä.
Kaikki ovat ruosteessa, mutta rytmi pitää taas löytää.
Radiotesti.
Autojen on aika ajaa paikoilleen.
Rata on tyhjä. Käytä lisätehoja.
Max sanoi, ettei hänen tarvitse harjoitella.
Hän pääsee vauhtiin parilla kierroksella.
Ja se on… Nämä tyypit ovat parhaimmistoa.
Heidän pitäisi pystyä löytämään rytminsä välittömästi.
Hitto.
Anteeksi.
Tavoitteenamme on sijoittua kolmanneksi, mutta kilpailu on kovaa.
Vastassa on Racing Point.
Sergio Pérez on Racing Pointin tallin nopein.
Ja Renault.
Hyvin vahva. -Daniel Ricciardo on viidentenä.
Taistelu on kiivasta.
Maksimoidaan aikamme radalla.
Tämä on pisin tauko kisaamisessa -
sitten vuoden 2007, kun ajoin kartingia.
Kulutin aikani pelaten pelejä ja striimaten Twitchissä.
Se oli elämääni. Nyt elämäni on yhtä jännitystä.
Saan tehdä, mitä rakastan. Ajaa F1-autoa.
Vaatii pari kierrosta tottua tähän taas.
Itävallan radalla on pitkä suora heti varikon jälkeen.
Silloin saa painaa kaasua.
Vauhti painaa pään päänojaa vasten. Koko keho puristuu istuimeen.
Ja sitten painetaan jarrua.
Pääni nytkähti eteenpäin,
ja tuntui, kuin en olisi eläessäni ajanut autoa.
Tämä tuntuu hieman oudolta.
Mutta parin kierroksen jälkeen tuntui, kuin olisi tullut kotiin.
Max, moottori viisi, asento kaksi, kiitos.
Verstappenin kierros näyttää hyvältä. -Niin.
Oma ennätys.
Olemme aloittaneet hitaasti viimeisen parin vuoden ajan.
Sitä täytyy parantaa.
Meidän on uskottava itseemme ja voitettava Mercedes.
Löysit rytmisi. -Se on aina tavoitteena.
Oliko se nopea? -Ei, se oli hyvä.
Oli se tietenkin nopea, mutta se tuntui hyvältä.
Lewis, rata on tyhjä.
Anna itsellesi tilaa, että olet turvassa.
Lewis Hamilton on radalla.
Mercedes kiehtoo tällä hetkellä.
Ohjaamossa on jotain mielenkiintoista meneillään.
Juuri noin.
Tuo on DAS-järjestelmä.
Ohjauspyörä liikkuu.
Mielenkiintoista.
Ennennäkemätöntä.
Niin. Ratti liikkuu eteenpäin ankkureista painamalla.
Hyvin mielenkiintoista.
DAS on todella nokkela ja myös kiistanalainen,
koska Mercedes loi järjestelmän, joka ohjaa autoa -
sekä rattia vetämällä ja työntämällä -
muuttaa renkaiden asentoa pidon parantamiseksi,
mikä antaa lisää nopeutta mutkissa.
Olemme Hamiltonia kuusi kymmenystä hitaampia suorilla.
Aika-ajoissa seitsemän kymmenystä. Se riippuu heidän nopeudestaan.
Jos he ovat noin nopeita, olemme kusessa.
Mitä hän tekee sillä? Lämmittääkö hän renkaat vai…
Sitten se ei ole ohjausjärjestelmä. -Niin.
Tehdäänkö siitä valitus? -Se on ainoa tapa selvittää se.
Hei. -Hei.
Miten menee? Monty näyttää erilaiselta leikattuaan hiuksensa.
Puhu isälle.
Miten uinti meni, Mont?
Hän alkaa olla taitava. -Niin.
Miten harjoitukset menivät? -Hyvin. Olimme kolmas ja kuudes.
Ketkä olivat ensimmäisinä? Mercedeksetkö? -Niin. He näyttävät todella vahvoilta.
Okei.
Tiukka kisa. Hamiltonia lukuun ottamatta. Pitää lopettaa. Okei. Hei.
Rakastan sinua. -Heippa.
Hei.
Se DAS-järjestelmä, joka heillä on autossa,
ohjausjärjestelmä, on harmaalla alueella.
Teillä on DAS autoissanne.
Meillä on DAS. -Tiedän.
Tämä ei ole henkilökohtaista.
Niin. -Mutta teemme siitä valituksen.
Se on FIA:n päätettävissä. He joko hyväksyvät sen tai eivät.
Eikö se ole hyvää innovaatiota? -Se on fiksua. Kunniaa teille siitä.
Se tuo lisää ulottuvuuksia.
Paskoisin housuihini, jos vetäisin ratista ja se tekisi niin.
Christian on hyvä operaattori.
Hän pelaa sotapelejä meidän kahden kesken. Mutta kilpailumme on kovaa.
LAUANTAI, AIKA-AJOT
On viimeinkin aika-ajojen aika,
jolloin kisataan lähtöruudukon sijoista ennen Itävallan Grand Prix'tä.
Tämä on avauskilpailu. Siitä on kauan, kun Formula 1 -kausi on avattu Euroopassa.
Tuolla on hra Todt.
Käyn tervehtimässä.
Miten voit? -Hyvin. Sinä?
Ihan hyvin. -Oletko nopea?
Toivottavasti. Sen näkee tänään. Mercedes on hiton nopea.
Yritimme hidastaa heitä DAS:in suhteen. Se ei onnistunut.
FIA:n mukaan DAS on sääntöjenmukainen,
eli Mercedes voi käyttää sitä autossaan kauden loppuun asti.
Kaikki on hyvin. Teetkö sen jalalla? Noinko se tehdään?
Miten valitukseen suhtauduttiin?
Fanit sanovat:
"Red Bull vain reagoi siihen, kun heidät piestään."
Niin. -Niin he sen näkevät.
Joten… -Se jää nähtäväksi.
Tämä viikonloppu on ollut täydellinen Mercedekselle.
Lewis Hamilton johtaa jokaista ajoa.
Mercedeksen oletetaan olevan paalupaikalla.
He ovat nopeita. -Ja vahvoja.
Luultua vahvempia. -Uskomatonta.
Mutta mitä Red Bullilla, Alex Albonilla ja Max Verstappenilla on hihassaan?
Katsotaan, mitä tänään tapahtuu. -Se on vaikeaa Alexille.
Kuudes sija olisi hyvä.
Alex ajoi hyvin viime vuoden kauden toisella puoliskolla,
ja tänä vuonna hän saapuu radalle valmiina voittamaan isoja pisteitä.
Hän haluaa auttaa Red Bullia taistelemaan Mercedestä vastaan.
Okei, Alex. -Jep.
Voit käynnistää moottorin. -Selvä.
Alex on ollut ajamisen suhteen täydellinen.
On vain ajan kysymys, milloin hän pääsee palkintosijalle.
Hänellä oli tilaisuus siihen viime vuonna, mutta se meni pieleen.
Alex Albonin pitäisi onnistua.
Hamilton yrittää ottaa toisen sijan.
Alex, pidättele Hamiltonia. Pidä paikkasi.
Renkaat lukkiutuivat.
Hamilton tönäisi hänet radalta.
Vittu!
Alboniin on osunut! -Vittu!
Haave palkintosijasta on mennyttä.
KULJETTAJA, RED BULL
Se oli kivuliasta. Turhauttavaa. Olisin ensi kerralla aggressiivisempi.
Tiedän, mitä minun pitää tehdä, ja nyt on kyse -
vain tulosten saamisesta.
Selvä, Alex. Saat yhden ajoitetun kierroksen.
Selvä.
Totuuden hetki on koittanut.
Älä hellitä kaasua ykkösmutkassa.
Auto tuntuu levottomalta.
Käytä jarruja.
Selvä.
Anna mennä!
Hyvä! -Anna mennä!
Albon on neljänneksi nopein.
Mutta Norris tulee kiitäjällä takana.
Näemme Norrisin autokameran kuvaa hänen ajoitetulla kierroksellaan.
Lando, olet 0,4 sekuntia Albonia nopeampi. Jatka näin.
Jestas!
Käytä lisätehoja.
Täyttä vauhtia.
Anna kaikkesi.
Onko Lando Norris nopeampi kuin Alex Albon?
Norris varastaa neljännen sijan Albonilta. Mikä kierros.
Jes!
Lando, neljäs sija. Mahtavaa työtä. Neljäs sija.
Hamilton ajaa ajoitettua kierrostaan.
DRS on täysin auki Lewis Hamiltonilla.
Jollakulla on ongelma.
Ja Valtteri Bottas ajaa soralle.
Keltainen lippu.
Pitääkö Hamiltonin hidastaa?
Jos Lewis Hamilton ajaisi hidastamatta keltaisen lipun aikana,
sitä pidettäisiin vaarallisena ja siitä seuraisi vakava rangaistus.
Näyttivätkö he keltaista lippua? En nähnyt.
Hamilton ajaa viimeisestä mutkasta.
Lewisin aika näyttäisi pysyvän voimassa.
Hän sijoittuu toiseksi ja Bottas paalupaikalle.
Mercedes sai autot eturiville.
Hyvin tehty. Tai sinnepäin.
Keltainen lippu tarkoittaa, että kuljettajien pitää ajaa varovaisesti.
Kuljettajat tietävät sen. He tiedostivat sen jo karting-radoilla.
Hänen ajastaan näkee, ettei hän hidastanut.
Hänen pitäisi saada rangaistus.
Kun kilpailee näin vahvaa Mercedestä vastaan,
jokainen tilaisuus on hyödynnettävä.
SUNNUNTAI, OSAKILPAILU
Se on täällä.
Kauden 2020 ensimmäinen kisa. Olemme Itävallassa Red Bull Ringissä.
Christian Horner aikoo häiritä Mercedestä keinolla millä hyvänsä.
Joten tietenkin he valittavat DAS:ista ja aika-ajoista.
Mestaruutta ei voi voittaa pysymällä hiljaa ja hyväksymällä kaiken.
Joten meidän täytyy painostaa.
Hän on väsymätön. Hän ei anna periksi.
Löysimme lisää videokuvaa, jota FIA:lla ei ollut, mikä on hullua.
Se on hänen autokamerastaan.
Keltainen lippu näkyy selvästi.
Tuomarit eivät katsoneet sitä videota.
Onnea kisaan. -Pudotitko meitä kolme sijaa?
Mitä tapahtui? -En tiedä. Me yritämme.
Pakko teitä on hidastaa.
Aloitan kolmannelta sijalta! -Niinkö?
Kyllä! -Miten? Missä Hamilton on?
Kymmenentenäkö? -En tiedä enkä välitä.
Kiitokset Christian Hornerille. -Niin.
Lewis Hamilton sai kolmen sijan sakon.
Kai päätös tehtiin ennen kisaa klo 14.20?
Ajoitus oli mahtava.
Koska Mercedes oli jo mennyt lähtöruudukolle -
ja järjesteli Hamiltonin lähtöpaikkaa alkuperäisellä paikalla.
Jos aikoo vetää maton suurimman kilpailijansa jalkojen alta,
se tehdään viime hetkellä.
Pidän heidän painostamisestaan.
Se oli paras aika sille, koska se saa hänet hämilleen.
No, kuitenkin, hyvää työtä.
Christian pitää ongelmien aiheuttamisesta.
Mutta me toimimme eri tavalla.
Keskitymme itseemme. Emme sekaannu muiden asioihin.
Me puhumme radalla.
On kulunut 217 päivää ilman kisaa.
Se on pisin aika Formula 1:n historiassa, ja nyt pääsemme kilpailemaan.
Viime kerrasta on pitkä aika.
Red Bullin valituksen jälkeen Verstappen on toisena,
Lando Norris kolmantena ensimmäistä kertaa,
Alex Albon neljäntenä -
ja Hamilton on alennettu viidennelle sijalle.
Se on iso isku Toto Wolffille ja Mercedekselle.
Olen aina innoissani, mutta myös jännittynyt.
Sitä haluaisi aina voittaa vaivattomasti radalla,
mutta se ei ole ikinä niin helppoa.
Ainakin teillä on nopea auto. -Me tarvitsimme sitä.
Varsinkin viimeisen parin kuukauden jälkeen.
Yksi asia, josta olemme puhuneet Landon kanssa,
on se, että hänen pitää olla aggressiivisempi.
Mestaruuden voittamiseen on vain yksi tilaisuus,
joten sitä täytyy keskittyä aina parhaan suorituksen saamiseen.
Onnea kisaan.
Olemme varustautuneita. Kuskit ovat valmiita.
Max on parhaimmassa kunnossa.
Ratkaisevaa on tehdä vähiten virheitä -
ja ottaa kaikki irti alkukaudesta. Etenkin tästä viikonlopusta.
Kymmenen sekuntia.
Valot sammuvat, ja kisa alkaa!
Verstappen on Lando Norrisin vierellä.
Ei!
Hyvin menee. Ei kolareita.
Lando, Albon on takana.
Alex Albon ohittaa Lando Norrisin ja nousee kolmanneksi.
Takana on Hamilton.
Vahvistan.
Ohitus on mahdollinen.
Lewis Hamilton on nyt Lando Norrisin edellä.
Alex Albon saattaa olla huolissaan, koska Hamilton pääsee DRS-etäisyydelle.
He ovat nopeita suorilla. -Ymmärrän. Pärjäät hyvin.
Viimeksi, kun Lewis Hamilton yritti ohittaa Alex Albonin,
Albon menetti palkintosijan Brasiliassa ja Hamilton sai rangaistuksen.
Anna mennä, Alex!
Kisaa johtavat Mercedes, Red Bull, Mercedes ja Red Bull.
Lando Norris jää jälkeen.
Max, Hamilton on nyt takanasi.
Moottori yhdeksän, asento neljä.
Mitä Verstappenille tapahtui?
Auto pysähtyi. Mitä tapahtui?
Odota.
Verstappen yrittää epätoivoisesti saada autonsa taas kulkemaan.
Se menee takaperin. Hiton asetus!
Moottori yhdeksän, asento kaksi.
Se sanoo, että… En voi vaihtaa sitä.
Miten tämä on mahdollista? -Max, varikolle.
Tämä on musertavaa.
Toivoimme hänen voittavan mestaruuden.
Meillä on loistava sija avauskisassa. Kotikisassamme.
Sammuta. -Hitot tästä.
Hän on ulkona.
Se oli musertavaa koko tallille.
Mutta -
meillä on vielä yksi auto.
Hyvää työtä.
Alex näyttäisi saavan kolmannen sijan.
Menetimme Maxin, mutta voimme saada palkintosijan.
Se, että Albon taistelee palkintosijasta ja mahdollisesti voitosta,
osoittaa, että hän teki sen, mihin tiesimme hänen pystyvän.
Se ensimmäinen palkintosija ja ensimmäinen voitto poistaa paineet.
On eri asia uskoa pystyvänsä johonkin ja tietää pystyvänsä siihen.
Varikolle, Alex.
Varikolle.
Annoimme hänelle uudet renkaat kisan loppua varten.
Mercedes ei tehnyt niin.
Se antoi hänelle etulyöntiaseman kisassa,
jossa hän melkein varmasti olisi voittanut.
Red Bullin kisa on sujunut hyvin.
Albonilla on tilaisuus voittaa.
Albon on Lewis Hamiltonin imussa.
Anna mennä. -Anna mennä!
Hienoa ajamista Alexander Albonilta!
Anna mennä.
Juuri noin. Anna mennä.
Anna mennä!
Hän menetti voiton taas. Samoin kuin Brasiliassa!
Vittu! Taas!
Hän on niin huono häviäjä.
Mitä paskaa. -Perkele!
Hän aikoi voittaa ensimmäisen palkintosijansa F1:ssä,
ja nyt hän on kisan hännillä.
Lewis Hamilton saa viiden sekunnin aikasakon -
törmäyksestä Alex Alboniin.
Huono tuuri. Jos se auttaa, Hamilton sai viiden sekunnin sakon.
Selvä.
Muistakaa Hamiltonin viiden sekunnin sakko.
McLarenin pitää kertoa se Norrisille.
Hamilton on 6,5 sekuntia edellä. Hän sai viiden sekunnin sakon.
Norris voi päästä palkintosijalle.
Anna mennä, Lando!
Voi jestas.
Minulla oli puolitoista kierrosta aikaa karsia ajastani 1,5 sekuntia -
voittaakseni ensimmäisen palkintosijani.
Mene täysillä tästä maaliin saakka. Anna kaikkesi.
En ajatellut pystyväni siihen,
koska Lewis Hamilton oli Mercedeksen autolla paljon nopeampi.
Yleensä.
Ajattelin: "Unohda kaikki muu ja aja."
Ole kiltti.
Ajamme kisan viimeistä kierrosta.
Pääseekö Lando Norris alle viiden sekunnin päähän Hamiltonista?
Kylläpä käteni hikoilevat.
Sain ottaa autosta kaiken irti.
Anna mennä.
Se oli uskomatonta. Hullua.
Yhtäkkiä olinkin jo maalissa.
Lando Norris ajoi kisan nopeimman kierroksen.
Tekikö hän sen?
Lando, ero Hamiltoniin oli 4,8. Sait palkintosijan.
Jes!
Kyllä vain!
Jes!
Se oli mieletöntä.
Muistan tämän koko Formula 1 -urani ajan.
Jes!
Olen iloinen, että sain jakaa Landon palkintosijan kauden alussa.
Se oli uskomaton palkinto kaikkien kovasta uurastamisesta.
Ja juuri sitä tarvitsimmekin.
Huonoa tuuria.
Vittu.
Hän ei pidä sinusta, eihän?
Saat sen kyllä.
Se ei ollut sinun syytäsi.
Hieno kisa!
Leuka pystyyn. Se tulee kyllä.
Nautit siitä sitten enemmän.
Niin. Olisin nauttinut siitä nytkin.
Tiedän. Me kaikki olisimme.
Heippa.
Helvetti soikoon.
Valtteria kutsutaan kakkoskuskiksenne.
Onko se reilua? -Haista paska.
En halua olla toisena. -Hän on hieno siipimies.
Ensinnäkin, "siipimies" sattuu.
Kaikki olettavat Lewisin voittavan, mutta kaikki murtuvat. Kamera käy.
Alexilla on paljon paineita.
Hän tarvitsee sitä "haista paska" -asennetta.
Tuo on hidas varikkokäynti.
Kilpailukykymme ei ole hyvä.
Uusi yritys ensi viikolla.
Tekstitys: Paula Virtanen