‎歌ってる
‎誰が？
‎ルイスだよ
‎歌手の方が向いてる
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
僕らがいると 不安に？
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
〝ＮＥＴＦＬＩＸの 取材が悪運を呼ぶ〞？
メルセデスＡＭＧ バルテリ･ボッタス
そう聞いたけど 僕は信じてない
‎ハミルトンが先頭に
‎メルセデスが１位と２位
‎何度もチャンピオンを ‎経験した——
‎ルイスがチームメイトだ
２０１７年 バーレーンＧＰ
ルイスに主位を 譲れという命令だ
‎メルセデスが１位と２位
‎ボッタスは２位で
‎ルイス･ハミルトンが ‎優勝です
‎２位でも嬉しいが
‎チームメイトが優勝だと ‎敗者の気分だ
‎こんなに優勝できるとは
予想外だった
メルセデスＡＭＧ ルイス･ハミルトン
バルテリだって チャンピオンを——
‎目指してる
‎自分が ただの“ナンバー２” ‎ではないと証明したい
‎最高のサポート役だ
‎“サポート”は嫌だ
バルテリは 〝ナンバー２〞と？
メルセデスＡＭＧ代表 トト･ウォルフ
〝クソくらえ〞だ
メルセデスＡＭＧ代表 トト･ウォルフ
‎ひどい質問だ
‎そうですね
‎トップへの野心
‎プレシーズン ‎フィンランド
‎フィンランド人は ‎特殊だと思う
‎みんな“一匹‎狼(おおかみ)‎”さ
‎チームが大人数でも ‎車の中では孤独だ
‎Ｆ１とは正反対の ‎空気が流れる国だ
‎重圧もない
‎<暖かいぞ>
‎<いいね‎>
‎<素っ裸だ>
‎<心が安まる>
‎<石に水をかけると ‎リラックスする>
ボッタスのエージェント Ｖ･アーティアイネン
‎<君の気持ちは？‎>
‎<もちろん ‎成績は大事だが>
‎<運転の腕だけでは ‎決まらない>
‎<不可抗力もある>
‎<仕方ない>
‎<そうだな>
‎<だけど なんとか ‎うまくいくと思うよ>
‎<ひたすらアクセルを ‎踏み続けるさ>
‎２番手は嫌だ
‎だが 部外者のコメントに ‎左右されたくない
‎自分の目標と ‎実力は分かってるし
‎ルイスも 僕の ‎ハングリー精神を理解してる
‎<今に見てろ>
‎<そうだな>
‎<仕事は終わり>
‎<ハクチョウを ‎眺めて過ごそう>
‎ロシアＧＰです
ロシアのソチは 大人気のリゾート地
‎ロシア ソチ
ロシアのソチは 大人気のリゾート地
‎ビーチやテーマパークなど ‎楽しさ満載です
‎金曜日 フリー走行
‎やあ
‎<‎ありがとう(スパシーバ)‎>
‎注目のグランプリです
‎ハミルトンは ‎このソチで——
‎シューマッハが持つ ‎91回の優勝記録に迫ります
‎４人一緒でも？
‎１人がいい
‎了解
‎病気がうつる
‎空気感染はしないぞ
‎ルイスも来る‎はず
‎今 どこに？
‎自分の部屋かな
‎見えてる？
‎ダメ 真っ黒だ
‎見えた
‎始めよう
メルセデスＡＭＧ Ｆ･シッゲマン
ＮＥＴＦＬＩＸの 取材が入る
‎広く取材してもらうよ
‎話す内容は自由だが
‎一定の守秘義務は ‎守ってもらう
‎了解
‎ルイスはタイム誌で
‎「世界で最も影響力のある ‎100人」に選ばれた
‎おめでとう
‎ありがとう
‎ルイスは世界的なスターだ
‎バルテリ･ボッタスは ‎まだ有名人じゃない
‎だがタイトルへの欲は ‎彼より強い
‎通話終了
‎どうも
‎退屈な話だったね
‎とても対照的な２人だ
‎だが お互いに対する ‎敬意を持ってる
‎足が暑そうだ
‎分かってる ‎ちょっと後悔してるよ
‎でも耐える
‎そうか
‎ルイスは社交的だ
‎座り心地は？
‎まあまあ
‎大丈夫だ
‎バルテリは内向的
‎典型的な ‎フィンランド人だ
‎得意なトラックだ ‎ぜひ勝ちたい
‎多様性は ‎チームの強みになる
‎目標が１つならね
‎いよいよシューマッハの ‎記録に挑戦ですね
‎彼に ここまで ‎近づけるなんて光栄だ
‎だけど ここは僕が ‎苦手なトラックなんだ
‎彼を引き離すのは難しい
‎チームメイトが ‎大記録に挑戦ですね
‎彼を どう思っていますか？
‎まだ記録を破らせたくないね
‎僕は彼に勝ちたいだけだ
‎ありがとう
‎2.9秒
‎少し作業スピードを ‎上げていかないと
‎チーム内でも ‎ドライバーを——
‎“ナンバー１”と ‎“ナンバー２”に分ける
‎いいね
‎問題なし？
‎ときどき 自問してほしい
‎“２人を対等に ‎扱ってるか？”とね
‎2020年９月
‎2018年９月
‎２年前
‎バルテリがリード ‎ルイスが追う
‎2018年のソチは ‎キツかった
‎困難な決断を ‎強いられたレースだった
‎バルテリがルイスに譲った
‎トト･ウォルフが ‎指示を出している
‎チャンピオンシップのため
‎バルテリが譲る形になった
‎次は全力で行きたい
‎あとで話そう
‎ルイス･ハミルトン ‎ロシアＧＰを制覇！
‎つらかったよ
‎本来ならバルテリが ‎勝つレースだ‎った
‎怒りが湧いた
‎“なぜ こんな目に？”とね
‎辞めることまで考えた
‎もう二度とやらない
‎土曜日 予選
‎もう１枚
‎バルテリのことは？
‎“自分は世界チャンピオンに ‎なれる”と彼は信じてる
‎しかしルイスが ‎チームメイトだと難しい
‎彼はシューマッハの ‎記録も破るだろう
‎ますます不利だ
‎予選の日は緊張を？
‎しないよ
‎サイクリングはダメだ
‎山でも？
‎逮捕される
‎逮捕？
レース･エンジニア Ｄ･リーフシュタール 軍の敷地に迷い込み パスポートを没収された
‎野良犬にも追われたよ
‎ロシアにようこそ
‎オリンピックパークに ‎ようこそ
‎2014年冬季五輪の ‎舞台です
‎観客席に賑わいが戻りました
‎３万人のファンが
‎5.7キロの ‎サーキットを見守ります
‎いい週末にしたいな
‎フロントローの ‎“独占”がカギだ
‎ポール･ポジションの ‎ドライバーを守れる
‎通常なら１番か２番からの ‎スタートが理想だ
‎だが このトラックで ‎勝つには１番か３番だ
‎最初に１キロ近い ‎直線があり
‎先頭の車を風よけにして ‎スピードが出せる
‎有利だ
‎グリッドの順位は ‎予選の わずかな差で決まる
‎100分の１秒単位の勝負だ
Ｆ１記者 ウィル･バクストン
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎フロントロー独占を ‎狙うメルセデス
バルテリは４秒遅れ レース･エンジニア ピーター･ボニングトン
‎前方はクリア
‎行け
‎計測ラップを開始
‎作戦２
‎了解
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎ボッタスもスタートだ
‎攻めていけ
‎いい感じだ
‎ボッタス 全力です
‎いい位置だ
‎寄りすぎた
ハミルトン
ボッタス
‎ルイスより遅い
‎了解
ボッタス
‎ターン16まで全速で
ハミルトン
‎ペースを上げろ
ボッタス
‎攻めろ
ハミルトン
‎最終コーナー
‎ハミルトン ‎ポール･ポジションだ
‎暫定ポールタイムだ
ボッタス
‎最後の攻めを
ボッタス
‎ボッタスはハミルトンに ‎0.5秒及びません
‎現在 ２番手だ
‎明日はメルセデスが ‎１位と２位か
さてフェルスタッペンの タイムは？ レッドブル フェルスタッペン
さてフェルスタッペンの タイムは？
‎ボッタスが ‎トウを与えてる
レッドブル フェルスタッペン
‎レッドブルに有利だ
‎トウを与えるな
‎マズいわ
‎トウを得る時には ‎前の車が——
‎空気に穴をあけてくれる
‎抵抗が減って ‎スピードが増すんだ
‎後ろについてる
‎ライバルに ‎馬力を与える行為だ
‎ポールがダメなら ‎３番がよかった
‎ルイスに勝つためなら ‎時には汚い手も使うよ
‎ボッタスを追い抜いた
‎フェルスタッペンが ‎フロントローに
‎やったぞ！
‎いいタイムだった
‎バルテリのトウが効いたな
‎2018年のソチ以来 ‎どんな手も使うことにした
‎奴のトウだ
‎我々も もっと ‎対応を考えよう
‎ボッタスはチームを ‎優先するのをやめて
‎自分のことだけ ‎考えたいのでは？
‎ルイスの次が ‎フェルスタッペンだ
‎トウのおかげだね
‎ハミルトンがポール
‎シューマッハの記録に ‎挑戦です
‎２番手はフェルスタッペン
‎バルテリ･ボッタスは ‎３番手です
‎メルセデスは好調だった
Ｆ１記者 ジェニー･ガウ
‎でも ‎フェルスタッペンが
Ｆ１記者 ジェニー･ガウ
‎間に入る形になり ‎みんな驚いた
‎トウを与えてた
‎ラップが遅かったから ‎たまたま前にいた
‎同時にトウを与えたんだ
‎だから２番手を逃した
‎ドライバーの目標が
‎チームの目標と ‎ズレることもある
‎チームが失望している ‎理由が分からない
‎３番手のほうがいい
‎故意かどうかは ‎僕だけの秘密だ
‎僕はタイムに貪欲だから ‎今の地位にいる
‎理由は？
‎速度を上げなかった
‎３番手になるためにね
‎いい場所だ
‎ルイスより優位に立てる
‎バルテリのタイムが ‎悪い理由は
‎彼の戦略かな
‎理由は聞いてない
‎チームメイトの支えは ‎重要だ
‎彼とは親友だった時期もある
‎だがレースでは ‎１人しか優勝できない
‎2020年９月
‎2016年11月
‎４年前
チャンピオンは 悲願だった
２０１６年チャンピオン ニコ･ロズベルグ
ルイスに勝てたから 喜びも倍増だ
‎彼とは13歳の時から ‎チームメイトで親友だった
‎全力を尽くすよ
‎２人で夢見ていたよ
‎“同じＦ１チームに”とね
‎ある日 その夢が ‎本当になった
‎ルイス ニコに譲れ
‎譲らない
‎通れないぞ
‎ルイスには伝えてる
‎同僚が最大の敵になる ‎スポーツだ
‎ルイスと争った
‎ニコが ぶつかった
‎許しがたいレースだ
‎僕も同感だよ
‎ベストを尽くした
‎コントロール不能の ‎敵対関係だった
‎二度と繰り返さない
‎スポーツは心理戦が大事だ
‎ルイスだって ‎自信を失うことがある
‎相手のミスを引き出すんだ
‎全員 帰った？
‎いつも私たちが最後ね
パフォーマンス･コーチ アンジェラ･カレン だから勝てるのさ
パフォーマンス･コーチ アンジェラ･カレン
‎明日はキツい
‎毎年のレベルアップは大変だ
‎ミスも許されない
‎心を乱さず ‎常に集中しないとね
‎今度 スカイダイビングを
‎やりたいわ
‎ボブスレーも
‎ハードね
‎スケルトンは？
‎どうやって滑るんだ？
‎頭が下よ
‎どうかしてる
‎楽しそう
‎楽しくないよ
‎メルセデス組は ‎頑張ってるね
‎また明日
‎ああ また明日
‎ルイスにシューマッハの ‎91勝の記録を与えたい
‎カッコ悪い姿だろ？ ‎僕の権威に傷がつくね
‎だが バルテリにとっても ‎王者の座を目指す機会だ
‎どうなることか…
レース･ディレクターだ
レース･ディレクター マイケル･マシ
みんなが苦情を言う
‎君もね
‎明日はインターコムで ‎文句を言うよ
‎日曜日 本選
‎ソチは？
‎いいウォッカがある
‎カラオケも
歌いすぎて 翌日 寝坊したっけ パフォーマンス･コーチ アンティ･ヴィエルラ
２０１５年だね
バルテリの交際相手 Ｔ･クロムウェル
いい思い出だ
バルテリの交際相手 Ｔ･クロムウェル
‎ほかにご注文は？
‎大丈夫だ ありがとう
‎ＳＮＳで ‎盛り上がってた？
‎コメントが入った
‎どんな？
‎否定的なやつ
‎“またルイスが勝つ”とかね
‎“君くらいの根性なら ‎辞めてる”と返した
‎レース前夜に ‎ひどいコメントが入った
‎こっちも人間なのにね
‎そうだ
‎怒りのパワーは ‎勝つことに回すよ
‎制御が大事だけどね
‎批判を気にすると ‎心が折れる
‎故郷の格言だ
‎翻訳は…
‎“犬がほえても ‎列車は止まらない”
‎７度目のロシアＧＰ
‎トラックの気温は ‎40度を越える見通し‎です
‎今日 ハミルトンは ‎シューマッハと並ぶ——
‎91勝目を狙います
‎できれば 次回以降に ‎達成してほしいですね
‎無線を
‎チェック
‎ピットレーンへ
‎ホイールガンは？
‎僕がやるしかないな
‎無線チェック
レース･エンジニア ピーター･ボニントン クリアな音だ
‎ピットレーンから ‎スタートを
‎フリー走行のスタートは ‎場所が決まってる
‎ピットレーンの端よ
‎指定の位置にいる車だけが ‎許されるの
‎ラバーだらけだ ‎前に出ても？
‎車間を十分に取れ
‎何してる？
‎ピットウォールの端へ
‎了解
‎ピットウォールで何を？
‎僕はルールを守り ‎機会を最大限利用する
‎それだけだ
‎ピットレーンの ‎先まで進みました
‎なぜチームは ルイスに ‎そんなことを許可したのか？
‎問題になりそうです
‎他の車を危険にさらす行為よ
‎別の車の前に ‎飛び出す形になったら
‎大クラッシュに
‎グリッドへ
‎スタートの練習を ‎しっかりして——
‎レースに備えたんだ
‎いい調子だ
‎ポール･ポジションが ‎不利になることもある
‎焦ったのかな
‎エンジンは好調
‎誰でもミスは犯す
‎ルイスでも
‎ルイスが審議の対象です
‎規定外の場所から ‎スタートしてしまいました
‎午後のレースに影響します
‎ルイスに問題だ
‎本当か？
‎トラックで停車したんだ
‎ペナルティを課すのか？
‎罰金でいい
‎これを聴くと映画の ‎「ロッキー４」を思い出す
‎バルテリはＰ３からの ‎スタート
‎ルイスの前に出ないと ‎勝てません
‎ルイスだって ‎プレッシャーを感じる
‎彼に重圧を ‎かけ続けるつもりだ
‎自分がシューマッハに ‎近づいたなんて夢のようだ
‎シューマッハの記録に ‎並ぶでしょうか？
‎だが レースに勝つには ‎雑念を捨てて集中しないと
‎15秒前
‎ハミルトンが先頭
‎ボッタスが外側へ
‎追い抜いたが ‎ハミルトン 再び先頭へ
‎サインツがクラッシュ
‎ランス･ストロールが脱落
‎セーフティカーが必要だ
‎無事か？
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎無事か？
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎全員 無事だ
‎ハミルトンを激しく追う ‎ボッタス
‎2016年の ‎ロズベルグのようだが
‎ハミルトンは ‎華麗にかわした
‎ライトが消えた
‎グリップが弱い
‎フリー走行の違反の件は ‎審議が進行中
‎何？
‎あれだ
‎ひどいわ
‎フリー走行で違反した ‎ハミルトンに
‎10秒のペナルティです
‎ルイスは気づいたか？
‎教えよう
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎ルイス 10秒間の ‎ペナルティだ
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎なぜだ？
メルセデスＡＭＧ ハミルトン
‎フリー走行時のミスだ
‎ルールに？
‎確認する
‎クソだな
‎本当にクソだ
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎ルイスに ‎10秒のペナルティ‎だ
‎距離を縮めろ
‎了解
‎ボッタスに ‎優勝のチャンス
‎サイモン 振動は？
‎安定している
‎ルイスを
‎急いでピットインだ
‎レッド スタンバイ
‎ピットへ
‎ハミルトンがピットへ
‎タイヤは問題ない ‎今は止めるな
‎了解
‎待機だ
‎ピットインを拒否した
‎“全力でアタック”だ
‎ルイス 全力で
‎ハミルトン ‎いいペースだ
‎予選より１秒も速い ‎タイムを達成
‎ボッタスより0.6秒も速い
‎ルイス ‎今のペースを保て
‎振動が大きい
‎ルイスを止めよう
‎準備を
‎すまない ルイス ‎ピットへ
‎ピットインだ
‎10秒間の待機は ‎永遠に感じられるでしょう
‎レースのあとに ‎10秒足せばいい
‎今 消化する ‎集中を
‎ルイスは10秒間 待機中 ‎君のペースで
ボッタス
‎了解
ボッタス
‎ハミルトンが復帰 ‎順位は半ばです
‎最悪だ
‎何番手に？
‎11番手だ
‎91勝を目指すには
‎かなり頑張らないと
‎ベッテルの後ろです
‎ルイスは？
‎11番手だ
‎ボッタスの前には ‎誰もいない空間が広がる
‎すばらしいペースだ
‎ルイスへのペナルティは ‎大歓迎だ
‎勝つしかないと思った
‎ボッタスに優勝のチャンス
ハミルトン
‎なぜ止めた？
ハミルトン
‎その話は あとだ
‎前のベッテルに集中を
スクーデリア･ フェラーリ ベッテル
‎後ろにハミルトン
‎オーバーテイクを
‎ハミルトンが抜いた
‎他の車はこれからピットイン ‎実質３番手だ
‎クビアトがピットに
‎ルイス ３番手だ
‎フェルスタッペンが ‎８秒リード
‎ハミルトンが ‎フェルスタッペンを追う
‎マックス 調子は？
‎なんとかしてるけど ‎調子は悪い
レッドブル フェルスタッペン
‎左側がダメになってきた
レッドブル フェルスタッペン
‎タイヤの調子が悪いみたい
‎“大丈夫だ”と伝えろ
‎ハミルトンが迫る
‎ハミルトンは？
レッドブル フェルスタッペン
‎６秒の距離
‎ボッタスは ‎悠々と先頭を疾走
‎最速ラップだ
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎ああ
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎バルテリが最速ラップ
‎今はもう聞きたくない
‎ハミルトンは表彰台へ
‎しかし91勝目は逃しました
‎ボッタス あと数コーナー
‎あと２コーナー
‎彼の走りを讃えよう
‎ボッタスが ‎ロシアＧＰを制覇です
‎やったぞ！
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎やった！
‎バルテリ よくやった！
‎ボッタスは９回目の優勝
‎チャンピオンシップに ‎挑戦だ
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎僕を批判してきた連中に ‎礼を言うよ
メルセデスＡＭＧ ボッタス
‎全員に ‎“ファック･ユー”だ
‎マックス･ ‎フェルスタッペンが２着
‎よくやった
レッドブル フェルスタッペン
‎２台の間に入った
レッドブル フェルスタッペン
‎見事だったよ マックス
‎ハミルトンにとって ‎記憶に残したくない日です
‎シューマッハの記録に ‎並ぶことはできませんでした
‎ルイスは不満を？
‎判断は…
‎正しかったよ
‎彼は またやるさ
‎自分を信じてる男だ
‎規則を知らずに？
‎ずっと同じことをしてたが ‎問題になったのは初めてだ
‎ずいぶん厳しい ‎ペナルティだった
‎信じられん
‎審査員に“ルイスは ‎悪くない”と言おう
‎受け入れられない
‎僕は子供の頃から ‎みんなの目の敵にされてきた
‎勝負で勝てないと ‎別の方法で潰そうとする
Ｆ１スチュワード ゲルト･エンサーの声
危険な行為だった
Ｆ１スチュワード ゲルト･エンサーの声
以前は あの場所からの スタートが許されていた
‎難しい判断だった ‎誰がやったかは問題じゃない
‎規則に従ったまでだ
‎分かりました
‎頑固だ 聞く耳を持たない
‎そして３位は ‎ルイス･ハミルトン
‎ルイスを守ることが最優先だ
‎表彰式は見ずに ‎急いで抗議に行った
‎バルテリは ‎何も気にしてないようだ
‎バルテリ･ボッタス！
‎ルイスに勝って ‎最高の気分だ
‎シューマッハの記録への ‎到達は
‎できるだけ遅くしたいね
‎トト
‎お疲れ
‎満足を？
‎もちろんさ ‎１位と３位だ
‎完全な悲劇じゃない
‎それじゃ
‎10分後に お祝いだ
‎いい気分だ
‎最高だよ
‎エンジニアたちは ‎もう いないよ
‎僕の地位に ‎憧れる人は多いと思うが
‎決して楽な立場じゃない
‎ルイスと競うには ‎エネルギーがいる
‎伝統だ
‎ルイスと同じように ‎この僕も
‎理由があって ‎このチームにいる
‎僕は ただの ‎“ナンバー２”じゃない
‎扱いにくいマシンだ
次回は…
おっと まずい！
‎ＦＩＡが不公平を正した
‎特権だとは思ってない
‎怒ったようだ
今シーズンの 今後は…
レーシング･ ポイントが速い
よく分からない チームだ
‎努力の差だと思う
後悔したくないから 全力を尽くすだけだ
‎ヤバいぞ 無事か？
‎日本語字幕 堀上 香