‫إنه يغني في الغرفة المجاورة.‬
‫- من هذا؟‬ ‫- "لويس"، إنه يغني أحيانًا.‬
‫أعتقد أنه يقود أفضل مما يغني.‬
‫هل أنت قلق بشأن عودة "نتفليكس" إلى المرآب؟‬
‫لا، أعتقد أن الناس يقولون إن الأمور تسوء‬ ‫عندما يكون طاقم "نتفليكس" بالجوار،‬
‫ولكن كما تعرفون، هذا…‬
‫كيف أصوغها؟ إنها مجرد مصادفة سيئة.‬
‫"هاميلتون" يهزم "بوتاس"!‬
‫يحل فريق "مرسيدس" بأول مركزين مجددًا.‬
‫وجود "لويس" كزميلي في الفريق،‬ ‫وهو بطل العالم لعدة مرات،‬
‫وأحد الأفضل على الإطلاق،‬
‫هو أمر شاق.‬
‫أوضح فريق "مرسيدس" أنهم يتوقعون‬ ‫من "فالتيري" الابتعاد عن طريق "لويس".‬
‫يحل فريق "مرسيدس" بأول مركزين مجددًا،‬ ‫ويحل "بوتاس" بالمركز الـ2.‬
‫والفائز هو "لويس هاميلتون".‬
‫يجب أن أكون سعيدًا دومًا‬ ‫لبلوغي مراكز التتويج،‬
‫ولكن إذا فاز زميلي بالفريق‬ ‫وحللت أنا بالمركز الـ2،‬
‫فإني أشعر كأني خسرت.‬
‫لم أتصور يومًا‬ ‫أني سأحصل على هذا القدر من الألقاب.‬
‫إنه أمر يصعب استيعابه.‬
‫أقصد ما فعلته،‬ ‫ولكن الأمر صعب على "فالتيري" بالتأكيد.‬
‫يريد أن يصبح بطل العالم.‬
‫أعرف أني حللت بالمركز الـ2 في الماضي،‬
‫ولكني أريد أن أثبت أني لست مجرد سائق ثان.‬
‫كان "فالتيري" جناحًا مذهلًا.‬
‫أولًا، كلمة "جناح" مؤلمة.‬
‫يقول الناس إن "فالتيري" هو سائقكم الثاني.‬
‫- هل كنت لتقول هذا؟‬ ‫- تبًا لك!‬
‫- هل هذا منصف؟‬ ‫- تبًا لك!‬
‫- لا يمكنهم سماع سؤالك، صحيح؟‬ ‫- قد يسمعونه.‬
‫"لستُ أقل من أحد"‬
‫"ما قبل الموسم‬ ‫(فنلندا)"‬
‫في "فنلندا"، العقلية مختلفة‬ ‫عن العديد من الدول الأخرى.‬
‫معظمنا مثل الذئاب الوحيدة.‬
‫رغم أنها رياضة جماعية مع فريق ضخم وراءنا،‬
‫إلا أننا نكون وحدنا في السيارة.‬
‫"فنلندا" هي النقيض التام‬ ‫لعالم الفورمولا 1.‬
‫لا يوجد ضغط.‬
‫الساونا دافئة.‬
‫نعم.‬
‫سنجلس عاريين.‬
‫هذا هادئ.‬
‫رش الماء على الصخور‬ ‫يجعلنا نسترخي على الفور.‬
‫"(فيل أهتيانين)‬ ‫مدير أعمال (فالتيري بوتاس)"‬
‫ما هو شعورك حيال ذلك؟‬
‫الأداء أمر مهم بالطبع، ولكن…‬
‫لا يتعلق الأمر بالبراعة بالقيادة وحدها.‬
‫ولكن ماذا بيدنا أن نفعل؟‬
‫- هذا هو الواقع.‬ ‫- هذا هو الواقع.‬
‫أشعر بغريزتي أن الأمور ستنتهي على خير.‬
‫نعم.‬
‫عليّ الآن الدوس على دواسة البنزين جيدًا.‬
‫أكره المركز الـ2.‬
‫ثمة الكثير من المعلقين غير الواعين‬ ‫في هذه الرياضة،‬
‫ولكني لا أترك هذا يؤثر بي.‬
‫أعرف ما الذي أهدف إليه حتى الآن،‬ ‫وما أنا قادر على فعله.‬
‫ويعرف "لويس" مدى توقي للانتصارات،‬ ‫والفوز بأول لقب لي.‬
‫- سنكتشف ذلك.‬ ‫- سنكتشف ذلك.‬
‫- يكفي حديثًا عن الفورمولا 1.‬ ‫- نعم، بكل تأكيد.‬
‫لنشاهد البجع فحسب.‬
‫إنه سباق جائزة "روسيا" الكبرى،‬ ‫و"سوتشي" هي المنتجع الأشهر في "روسيا".‬
‫إنها العاصمة الصيفية غير الرسمية للبلاد.‬
‫إنها متألقة، حيث تتوفر الشواطئ‬ ‫ومدن الملاهي والأفعوانيات وأمور متنوعة.‬
‫"يوم الجمعة‬ ‫التمرين"‬
‫مرحبًا.‬
‫شكرًا لكم.‬
‫لا أعرف كلمة غيرها بهذه اللغة.‬
‫سيكون سباق جائزة "روسيا" الكبرى مذهلًا.‬
‫يسعى "لويس هاميلتون"‬ ‫لمعادلة رقم "مايكل شوماخر"،‬
‫بتحقيق 91 فوزًا بسباقات الجائزة الكبرى.‬
‫الرقم القياسي التاريخي‬ ‫بمتناول يده في "سوتشي".‬
‫"فالتيري"، هل تود أن نفعلها أربعتنا؟‬
‫- لا، بشكل منفصل.‬ ‫- هل تريد أن تفعلها منفصلًا؟‬
‫لا أريد أن تنقل لي أي مرض.‬
‫لست مصابًا بأي مرض قد ينتقل إليك من الهواء.‬
‫نعم، طلب "لويس" أن نفعلها هنا.‬
‫لماذا ليس هنا؟‬
‫يريد الجلوس في غرفته وفعلها هناك.‬
‫هل يمكنك رؤية كل شيء؟‬
‫لا، لا أرى سوى شاشة سوداء.‬
‫- أصبحت تعمل الآن.‬ ‫- نعم، لنبدأ.‬
‫كما ترون، طاقم "نتفليكس" معنا‬ ‫في عطلة نهاية الأسبوع هذه.‬
‫سنحاول توفير إمكانية اطلاع واسعة.‬
‫يمكننا مناقشة أمور معينة،‬
‫ولكن من الواضح أننا سنُبقي الأنظمة الخاصة‬ ‫بعيدًا عن أسماعهم.‬
‫حسنًا.‬
‫"لويس"، تم الإعلان أمس‬
‫أنك بلغت قائمة مجلة "تايم"‬ ‫لأكثر مائة شخصية تأثيرًا.‬
‫- تهانينا.‬ ‫- شكرًا لك.‬
‫"لويس" هو نجم عالمي مهم مقارنةً بي.‬
‫يعرف الجميع اسم "لويس هاميلتون".‬
‫واسم "فالتيري بوتاس"‬ ‫ليس معروفًا بالقدر نفسه.‬
‫ولكني أشعر أن موطن قوتي ضده‬ ‫هو أني أريد اللقب أكثر منه.‬
‫انتهت المكالمة.‬
‫- شكرًا يا "فالتيري".‬ ‫- هذا سهل.‬
‫ليس من المشوق اتباعها.‬
‫السائقان مختلفان تمامًا.‬
‫لا يتعلق الأمر بملاطفة بعضهما البعض،‬ ‫بل باحترام بعضهما البعض.‬
‫- لا بد أن قدميك تحترقان.‬ ‫- إنهما حارتان.‬
‫- نعم.‬ ‫- أندم على قراري نوعًا ما.‬
‫- ولكني ملتزم بالقضية.‬ ‫- نعم، بالطبع.‬
‫"لويس" منفتح أكثر.‬
‫هل أنت مرتاح؟‬
‫نوعًا ما، نعم.‬
‫لا بأس، رائع.‬
‫و"فالتيري" منطو على نفسه أكثر،‬
‫وأشبه بالشخصية الفنلندية النموذجية.‬
‫لطالما كانت حلبة قوية بنظري،‬ ‫ونتوقع الفوز بكل تأكيد.‬
‫وامتلاكهما شخصيتين مختلفتين‬ ‫هو موطن قوة الفريق،‬
‫ما دامت أهدافنا هي نفسها.‬
‫متطلعًا لسباق نهاية الأسبوع،‬
‫ما مدى حماسك لإمكانية‬ ‫معادلة رقم "مايكل شوماخر" القياسي؟‬
‫أشعر بالغرابة للتفكير‬ ‫أني قريب هكذا من رقم "مايكل".‬
‫ولكنها ليست من الحلبات المفضلة لدي،‬ ‫لذا سيكون تحديًا حقيقيًا.‬
‫لا أعرف بأي مركز سنحل،‬
‫ولكن علينا العمل بجد‬ ‫لإبقاء هذا الرجل خلفنا.‬
‫إننا نكتب مقالًا عن زميلك بالفريق.‬
‫إنه يوشك على تحطيم رقم قياسي مهم‬ ‫في عالم الفورمولا 1.‬
‫بصفتك زميله بالفريق،‬ ‫ما الذي يجعل التسابق ضده صعبًا؟‬
‫أولًا، أحاول بكل تأكيد‬ ‫تجنب تحطيمه لهذا الرقم القياسي بعد.‬
‫نعم، أريد هزيمته فحسب.‬
‫شكرًا لكم.‬
‫2.9.‬
‫ثمة تأخير ملحوظ يجري بالمقود.‬
‫ما عليكم فعله هو الرجوع بها قليلًا.‬
‫في الفريق، الكثير من الناس،‬ ‫رغم عدم اعترافهم بذلك،‬
‫وربما بلا وعي، لديهم سائق أول وسائق ثان.‬
‫- لا بأس بهذا.‬ ‫- هل هذا جيد؟‬
‫في بعض الأحيان،‬ ‫على أفراد الفريق التشكيك في أنفسهم،‬
‫"هل نعامل (لويس) و(فالتيري) بمساواة؟"‬
‫"سبتمبر 2020"‬
‫"سبتمبر 2018"‬
‫"قبلها بسنتين"‬
‫"بوتاس" يتصدر،‬ ‫و"هاميلتون" و"فيتل" جنبًا لجنب!‬
‫سباق عام 2018 في "سوتشي" كان سباقًا صعبًا.‬
‫كان "فالتيري" في موقف مستحيل،‬
‫حيث كان علينا اتخاذ قرارات غير مريحة.‬
‫"فالتيري بوتاس"‬ ‫ترك "لويس هاميلتون" يتجاوزه.‬
‫"توتو وولف" يضغط على الزر،‬ ‫من الواضح أن هذا قراره.‬
‫كان عليهم وضع سيارة، من ناحية البطولة،‬
‫بين "هاميلتون" و"فيتل"،‬
‫واضطُر "بوتاس" لأن يكون ذلك الرجل.‬
‫كنت سأسرع أكثر في اللفة التالية.‬
‫لنناقش هذا بعد السباق، سنشرح الأمر.‬
‫يفوز "لويس هاميلتون"‬ ‫بسباق جائزة "روسيا" الكبرى!‬
‫نعم، كان من الصعب تقبل ذلك.‬
‫أفهم صعوبة الأمر على "فالتيري".‬
‫لقد قام بعمل رائع اليوم، وكان يستحق الفوز.‬
‫كنت غاضبًا للغاية.‬
‫بصراحة، كنت أفكر، "لماذا أفعل هذا؟"‬
‫كنت أفكر حتى بالانسحاب والاستسلام.‬
‫مباشرة بعد السباق،‬ ‫قلت إني لن أفعلها مجددًا.‬
‫"يوم السبت‬ ‫التصفيات"‬
‫صورة أخرى.‬
‫هل تعتقد أنه ما زال بوسع "فالتيري"‬ ‫أن يصبح بطل العالم؟‬
‫أعتقد أنه ليس لدى "فالتيري"‬ ‫أي شك في تفكيره بأن بوسعه ذلك.‬
‫ولكن وجود "لويس" كزميله بالفريق‬
‫هو أصعب ما يمكن أن يحصل عليه.‬
‫يمكنه التفوق على رقم "مايكل شوماخر"‬ ‫القياسي بالفوز بـ90 سباقًا.‬
‫لن يسوء الأمر أكثر كما أظن.‬
‫هل تشعر بالتوتر في يوم التصفيات؟‬
‫لا.‬
‫- لا يمكنني التوصية بركوب الدراجات هنا.‬ ‫- حقًا؟‬
‫- هل ذهبت إلى الجبال؟‬ ‫- نعم، ثم تم اعتقالي.‬
‫- هل تم اعتقالك؟‬ ‫- نعم.‬
‫يبدو أني دخلت منطقة عسكرية.‬
‫أوقفوني، واحتفظوا بجواز سفري.‬
‫وطاردني كلب ضال في مرحلة ما.‬
‫أهلًا بك في "روسيا".‬
‫أهلًا بكم جميعًا.‬
‫نحن هنا في "أولمبيك بارك"،‬ ‫التي استضافت الأولمبياد الشتوي لعام 2014.‬
‫ويرجع المشجعون للمرة الأولى في هذا الموسم.‬
‫يبلغ عدد الحضور اليوم 30 ألفًا،‬
‫وهم مستعدين للإثارة السريعة‬ ‫على حلبة طولها 5.8 كم.‬
‫سنعرف إن كانت ستكون نهاية أسبوع جيدة.‬
‫أحد الأجزاء المهمة من كل جلسة تصفيات‬ ‫هو تأمين تصدر موقع الانطلاق.‬
‫القدرة على البدء بأول مركزي انطلاق‬ ‫يحمي السائق المتصدر لمراكز الانطلاق.‬
‫في كل حلبة سباق أخرى ضمن التقويم،‬
‫أفضل مركز للانطلاق هو إما الـ1 أو الـ2.‬
‫ولكني أعتقد أنه في حلبة السباق هذه،‬
‫للفوز بالسباق،‬ ‫يجب الانطلاق من المركز الـ1 أو الـ3.‬
‫ثمة حوالي 1 كم حتى المنعطف الأول.‬
‫إذا كان السائق يتبع سيارة،‬ ‫سيكون الهواء الذي يجب دفعه أقل،‬
‫فينطلق بشكل أسرع على الطريق المستقيم.‬
‫وهذه ميزة كبيرة.‬
‫تتعلق التصفيات‬ ‫بالبدء بأعلى مركز ممكن من مراكز الانطلاق.‬
‫ويقرر ذلك تلك الهوامش الدقيقة‬
‫لجزء من مائة من الثانية أو عُشر ثانية.‬
‫"(هاميلتون)‬ ‫(مرسيدس إيه إم جي)"‬
‫يسعى فريق "مرسيدس"‬ ‫لتحقيق أول مركزي انطلاق للمرة الـ8 تواليًا.‬
‫"فالتيري" متأخر بـ4 ثوان.‬
‫الحلبة خالية أمامك.‬
‫لنسرع.‬
‫يبدأ "لويس هاميلتون" لفته التأهيلية.‬
‫- الإستراتيجية الثانية.‬ ‫- عُلم.‬
‫يوشك "فالتيري بوتاس" على بدء لفته.‬
‫التكتيك، سنندفع بأقصى سرعة.‬
‫تبدو مؤخرة السيارة جيدة.‬
‫"فالتيري بوتاس" يقدم كل ما لديه.‬
‫نحن في وضعية جيدة الآن.‬
‫تعمقت أكثر مما يجب، وواجهت حالة انزلاق.‬
‫"(هاميلتون)‬ ‫(مرسيدس إيه إم جي)"‬
‫- أنت أبطأ من "لويس".‬ ‫- عُلم.‬
‫"(بوتاس)‬ ‫(مرسيدس إيه إم جي)"‬
‫- اندفع بأقصى سرعة إلى المنعطف 16.‬ ‫- نعم.‬
‫حافظ على وتيرة السرعة.‬
‫اندفع بأقصى سرعة الآن.‬
‫المنعطف الأخير.‬
‫يحقق "هاميلتون" لفة مذهلة،‬ ‫ويحتل المركز الأول.‬
‫أحسنت صنعًا، تصدرت مواقع الانطلاق مؤقتًا.‬
‫سيكون هذا آخر اندفاع لك.‬
‫"بوتاس" على طول الخط.‬
‫أقل بنصف ثانية من "لويس هاميلتون".‬
‫هذا المركز الـ2 حاليًا.‬
‫يبدو أن فريق "مرسيدس"‬ ‫سينطلق من أول مركزين غدًا.‬
‫ولكن لم ينته الأمر بعد،‬ ‫سيؤدي "ماكس فيرستابين" لفته.‬
‫ما هذا؟ "بوتاس" يمنح "فيرستابين"‬ ‫قوة سحب هائلة.‬
‫سيمنح هذا فريق "ريد بول" ميزة كبيرة.‬
‫دع "فيرستابين" ينطلق، لا تمنحه قوة سحب.‬
‫يا إلهي!‬
‫الحصول على قوة سحب‬ ‫يعني أن السيارة التي أمامك‬
‫تُحدث ثقبًا في الهواء.‬
‫تكون مقاومة الرياح أقل،‬ ‫مما يعني أنه يمكن القيادة أسرع.‬
‫"فيرستابين" وراءك، لا تمنحه قوة سحب.‬
‫منح قوة سحب للمنافس‬ ‫هو بمثابة منحه قوة 20 حصانًا إضافية.‬
‫في هذه الحلبة، إن لم تتصدر مواقع الانطلاق،‬ ‫فعليك البدء من المركز الـ3.‬
‫للتغلب على "لويس"،‬ ‫أتسابق دومًا بقوة وإنصاف،‬
‫ولكني أقول أحيانًا، "تبًا لهذا!"‬
‫"فيرستابين" يتخطى "بوتاس" بسرعة.‬
‫"فيرستابين" في الصف الأمامي.‬
‫نعم!‬
‫كانت تلك لفة جيدة.‬
‫أحسنت صنعًا "ماكس"، لطف من "فالتيري"‬ ‫أن يمنحك قوة سحب هناك أيضًا.‬
‫بعد سباق "سوتشي" في عام 2018،‬ ‫أدركت أن على المرء استغلال كل فرصه.‬
‫انظروا كيف منحه قوة سحب.‬
‫يجب أن نكون أكثر استجابة المرة المقبلة،‬ ‫هذا أمر علينا العمل عليه.‬
‫هل يفكر "فالتيري بوتاس"،‬
‫"سأتوقف عن كوني زميلًا بالفريق هنا اليوم،‬
‫وسأبدأ بوضع نفسي بالمقام الأول أكثر"؟‬
‫"لويس" بمركز الانطلاق الأول ثم "فيرستابين"‬ ‫ثم أنت، وبوسع "فيرستابين" شكرك على السحب.‬
‫"هاميلتون" بمركز الانطلاق الأول‬
‫في السباق الذي يهدف به‬ ‫إلى معادلة رقم "مايكل شوماخر" القياسي.‬
‫ولكن لا يحتل فريق "مرسيدس"‬ ‫أول مركزي انطلاق.‬
‫سيبدأ "فيرستابين" من المركز الـ2،‬ ‫و"فالتيري بوتاس" من المركز الـ3.‬
‫تأهل فريق "مرسيدس" بشكل جيد هذا العام.‬
‫وفجأة، يقسم "ماكس فيرستابين" فريق "مرسيدس"‬
‫ويبدأ من الصف الأمامي.‬
‫أثار ذلك الكثير من الاستغراب‬ ‫في منصة الفرق.‬
‫هل رأيتم كيف منح "فيرستابين" قوة سحب؟‬
‫ليس هذا سبب كونه أمامنا.‬
‫سبب كونه أمامنا هو أننا أدينا لفة سيئة.‬
‫لا، هذا أحد الأسباب،‬ ‫أدينا لفة سيئة ومنحناه قوة سحب.‬
‫ساهم كلا الأمرين بعدم الحلول بالمركز الـ2.‬
‫إننا نحاول الاقتراب قدر الإمكان من الكمال.‬
‫ولكن أهداف السائقين تكون مختلفة أحيانًا‬ ‫عن أهداف الفريق.‬
‫لم أفهم سبب شعور الفريق بخيبة أمل‬ ‫لأني سأنطلق من المركز الـ3.‬
‫يعرف الجميع أن المركز الـ3 أفضل من الـ2.‬
‫إذا فعلت ذلك قصدًا،‬
‫فلن يعرف أحد بذلك سواي.‬
‫ولكني ما كنت لأنجح في هذه الرياضة‬ ‫لو لم أكن أنانيًا أحيانًا.‬
‫- ماذا حدث؟‬ ‫- ليتني أعرف.‬
‫لم أنطلق بسرعة أكبر،‬
‫وربما كنت أخادع،‬ ‫وأردت الانطلاق من المركز الـ3.‬
‫إنه مركز جيد للانطلاق منه.‬
‫سيمنحني ميزة ضد "لويس".‬
‫لا أعرف لماذا لم يؤد "فالتيري"‬ ‫لفات رائعة عصر اليوم.‬
‫قد يكون لسبب تكتيكي.‬
‫لا أعرف كيف أو لماذا سيفعل ذلك،‬ ‫لذا، نعم.‬
‫من المهم للغاية‬ ‫الحصول على دعم زميلك بالفريق.‬
‫مرت فترة من الوقت‬
‫كان بها زميلي بالفريق هو أعز أصدقائي.‬
‫ولكن عندما يعمل المرء طوال حياته للفوز،‬ ‫ووحده يمكنه الفوز،‬
‫يسبّب هذا الكثير من الاحتكاك.‬
‫"سبتمبر 2020"‬
‫"نوفمبر 2016"‬
‫"قبلها بـ4 سنوات"‬
‫كرست حياتي بأكملها للفوز ببطولة العالم.‬
‫بالنسبة لي، كون "لويس" هو من هزمته‬ ‫يجعل الفوز أجمل.‬
‫أعرف "لويس" منذ كنت بالـ13 من العمر.‬
‫كنا زميلي فريق في "غو كارتينغ"،‬ ‫وصديقين مقربين آنذاك.‬
‫سأقود بأقصى طاقتي.‬
‫سأقود بسلاسة وهدوء ورباطة جأش.‬
‫يجب أن أحل بمركز متقدم.‬
‫سأكون حذرًا، ثم أقدم كل ما لدي في النهاية،‬ ‫وأندفع بأقصى سرعة.‬
‫كنا نحلم،‬
‫"تصور لو أصبحنا ذات يوم‬ ‫في فريق فورمولا 1 ريادي،‬
‫وننافس على بطولات العالم."‬
‫بدا ذلك غير واقعي.‬
‫ثم تحقق ذلك فجأة.‬
‫حسنًا "لويس"، دع "نيكو" يتجاوزك هذه اللفة.‬
‫- لن أبطئ سرعتي من أجل "نيكو".‬ ‫- لماذا لا يسمح لي بالمرور؟‬
‫لقد وصلته الرسالة يا "نيكو".‬
‫من الفريد في الرياضة‬ ‫أن يكون زميلك بالفريق هو أكبر خصومك.‬
‫مع "لويس"، تخطى الأمر الحدود.‬
‫صدمني "نيكو".‬
‫هذا سباق غير مقبول بالنسبة لنا.‬
‫أتفق بالرأي، هذا غير مقبول.‬
‫الأفضل أن أذهب الآن على الأرجح.‬
‫كمدير للفريق، كان من شبه المستحيل‬
‫السيطرة على العداء.‬
‫لا يمكننا كفريق أن نسمح بحدوث هذا مجددًا.‬
‫يلعب علم النفس دورًا مهمًا في الرياضة،‬ ‫دور هائل.‬
‫تراود الجميع شكوكًا بالذات، و"لويس" كذلك.‬
‫ويجب تضخيم ذلك وإجباره على ارتكاب أخطاء.‬
‫هل غادر بالفعل؟‬
‫- نعمل لأطول ساعات عمل.‬ ‫- نعمل لأطول ساعات.‬
‫- نحن آخر من يغادر.‬ ‫- لهذا نحن في الصدارة دائمًا.‬
‫سيكون الغد يومًا شاقًا.‬
‫إنه تحد كبير أن أرفع مستواي كل عام،‬
‫وأحقق نتائج من دون ارتكاب أخطاء.‬
‫في معركة المرء مع عقله،‬ ‫يجب الحفاظ على الهدوء والتركيز.‬
‫- بئسًا! لم نقفز بالمظلة منذ مدة طويلة.‬ ‫- يا إلهي! علينا فعلها.‬
‫- أود تأدية تزلج جماعي.‬ ‫- إنه مذهل وخطر.‬
‫- عليك تأدية التزلج الصدري.‬ ‫- قطعًا لا!‬
‫- حيث تنبطح على زلاجة وتتزلج.‬ ‫- والرأس في المقدمة.‬
‫مستحيل!‬
‫- نعم.‬ ‫- هذا جنوني.‬
‫- يبدو هذا ممتعًا.‬ ‫- لا يبدو هذا ممتعًا على الإطلاق.‬
‫- يعمل فريق "مرسيدس" باجتهاد، صحيح؟‬ ‫- نحن نضغط.‬
‫نعم، نضغط.‬
‫- إلى اللقاء غدًا.‬ ‫- إلى اللقاء غدًا، وداعًا، إنه منا.‬
‫معادلة "لويس" لرقم "مايكل" القياسي‬ ‫بتحقيق 91 فوزًا‬
‫هو محور تركيزنا الآن.‬
‫هذه ليست صورًا رائعة.‬
‫يقوّض هذا من سلطتي.‬
‫ولكن في سباق عطلة الأسبوع هذا،‬ ‫من المهم أيضًا أن يحرز "فالتيري" نقاطًا،‬
‫من أجل فرصته للفوز بالبطولة.‬
‫لذا، لا أحد يعرف ما يمكن توقعه.‬
‫بالمناسبة، هذا مدير السباق.‬
‫إنه من يشتكي الجميع إليه.‬
‫بالضبط، وأنت من بينهم.‬
‫انتظر حتى الغد.‬
‫سأتصل بك بجهاز الاتصال الداخلي.‬
‫"يوم الأحد‬ ‫السباق"‬
‫- هل تعجبك "سوتشي"؟‬ ‫- نعم.‬
‫الفودكا جيدة.‬
‫الكاريوكي الروسي.‬
‫نعم، فعلناها لمرة.‬
‫- كادت تفوتني رحلة الطائرة باليوم التالي.‬ ‫- كان ذلك في عام 2015.‬
‫أيام الماضي الجميلة.‬
‫هل أحضر لكم شيئًا؟‬
‫- لا، شكرًا.‬ ‫- هذا مثالي.‬
‫- استمتعوا بإفطاركم.‬ ‫- شكرًا.‬
‫هل سُررت ليلة أمس‬ ‫على وسائل التواصل الاجتماعي؟‬
‫نعم، رأيت تعليقًا…‬
‫ماذا كان تعليقه؟‬
‫كان يقول كلامًا سلبيًا.‬
‫"سيهزمك (لويس)"،‬ ‫و"ما زلت تافهًا"، ومثل هذا الكلام.‬
‫ثم قلت، "لو كنت أتمتع بعقليتك،‬
‫لاستسلمت مرات كثيرة."‬
‫في الأمسية السابقة ليوم السباق،‬ ‫أثار تعليق على وسائل التواصل انزعاجي.‬
‫ينسى الناس أن الآخرين لديهم مشاعر،‬ ‫وأنهم بشر حقيقيون.‬
‫نعم.‬
‫ولكن تحويل الغضب إلى دافع وإرادة للفوز،‬
‫هذا أمر صحي، إن استطعت التحكم به.‬
‫لو استمعت كثيرًا للانتقادات،‬ ‫كان ذلك سيحطمني.‬
‫ثمة مثل فنلندي يقول…‬
‫والترجمة هي،‬
‫"الكلاب تنبح، والقافلة تسير."‬
‫إنه سباق جائزة "روسيا" الكبرى الـ7.‬
‫الطقس حار هنا.‬
‫ستكون درجة حرارة الحلبة أكثر من 40 درجة.‬
‫اليوم، يسعى "لويس هاميلتون"‬ ‫لتحقيق الفوز رقم 91،‬
‫لمعادلة رقم "مايكل شوماخر" القياسي.‬
‫أرجو أن نتمكن من تأجيل معادلته‬ ‫للرقم القياسي حتى السباق التالي على الأقل.‬
‫فحص اللاسلكي.‬
‫نعم، فحص اللاسلكي.‬
‫مباشرة عبر مسرب محطة الإصلاح.‬
‫هل أنت بارع باستخدام مسدس الإطارات؟‬
‫يجدر بي المحاولة،‬ ‫لن أكون أسوأ من مدير الفريق.‬
‫فحص اللاسلكي.‬
‫اللاسلكي واضح.‬
‫ستكون البداية التجريبية‬ ‫من مسرب محطة الإصلاح.‬
‫ثمة منطقة مخصصة لتأدية بداية تجريبية،‬
‫عند طرف مسرب محطة الإصلاح.‬
‫بوسع أي أحد سينطلق من خط الانطلاق‬ ‫تأدية بداية تجريبية.‬
‫ولكن ضمن المنطقة المحددة.‬
‫كل شيء مطاطي هنا، أيمكنني الابتعاد أكثر؟‬
‫اترك متسعًا كافيًا لمرور السيارات.‬
‫ماذا قلت؟‬
‫إلى نهاية جدار محطة الإصلاح؟‬
‫نعم، عُلم.‬
‫يبدو فعل هذا غريبًا‬ ‫عند جدار محطة الإصلاح، صحيح؟‬
‫أفهم القوانين.‬
‫وأسعى دومًا لاستغلال كل فرصة لأقصى حد،‬
‫بمنتهى البساطة.‬
‫إنه يؤدي لفة طويلة،‬ ‫هذا بعيد عن مسرب محطة الإصلاح.‬
‫لا أعرف لماذا منح الفريق الموافقة‬ ‫لكي يفعلها "لويس" هناك.‬
‫لن يكون المضيفين سعداء بذلك.‬
‫ما فعله "لويس هاميلتون" عرّض الآخرين للخطر.‬
‫لو انطلق وقت خروج آخرين‬ ‫من مسرب محطة الإصلاح،‬
‫فقد يقع حادث تصادم هائل.‬
‫يمكننا التوجه إلى خط الانطلاق الآن.‬
‫أراد "لويس" زيادة مدى البداية التجريبية‬ ‫قبل السباق،‬
‫حتى يتفوق في بداية السباق نفسه.‬
‫سأبرد السيارة.‬
‫إنه يعرف أن الانطلاق من المركز الأول‬ ‫قد لا يكون ميزة أحيانًا.‬
‫وربما‬
‫أثار ذلك قلق "لويس".‬
‫كل شيء جيد مع المحرك.‬
‫يرتكب الجميع أخطاء في هذه الرياضة،‬ ‫حتى الأفضل.‬
‫وحتى "لويس".‬
‫وردنا للتو أن "لويس" يخضع للتحقيق‬
‫لتأديته بداية تجريبية‬ ‫خارج المنطقة المخصصة.‬
‫إنه يخضع للتحقيق.‬
‫قد يكون لهذا آثارًا كبرى‬ ‫على سباقه عصر اليوم.‬
‫توقف "هاميلتون" على الحلبة.‬
‫- حقًا؟‬ ‫- نعم.‬
‫أعتقد أنه توقف على الحلبة،‬ ‫وأجرى بداية تجريبية.‬
‫هل يمكنهم منح عقوبة في سباق‬ ‫على أمر حدث قبله؟‬
‫- سيكون الأمر بخير.‬ ‫- نعم.‬
‫يعجبني هذا السلام الوطني،‬ ‫إنه يذكرني بـ"روكي" ضد "إيفان دراغو".‬
‫يحتاج "فالتيري" إلى بداية رائعة‬ ‫من المركز الـ3 إن أراد الفوز بالسباق.‬
‫يجب أن يسبق "هاميلتون"‬ ‫باتجاه المنعطف الـ2.‬
‫يتوقع الجميع فوز "لويس"،‬ ‫ولكن الجميع ينهار تحت الضغط، حتى "لويس".‬
‫يجب أن أواصل الضغط عليه،‬ ‫وإبقائه بحالة ترقب.‬
‫أقترب الآن من رقم "مايكل شوماخر".‬
‫وهذا شعور غريب.‬
‫هل سيكون يوم معادلة "لويس هاميلتون"‬ ‫لرقم "مايكل شوماخر" القياسي؟‬
‫على المرء تجاهل كل شيء‬ ‫والتركيز على هدف واحد.‬
‫وهو الفوز بالسباق، هذا انفعالي.‬
‫15 ثانية.‬
‫و"هاميلتون" بالصدارة!‬
‫يلتف "بوتاس" من الخارج حول "هاميلتون"!‬
‫ولكنه يتوسع كثيرًا.‬
‫يرجع "هاميلتون" إلى الصدارة،‬ ‫و"بوتاس" بالمركز الـ2.‬
‫يصطدم "كارلوس ساينز" بالجدار،‬ ‫إنه حادث خطير.‬
‫يخرج "لانس سترول" من السباق،‬ ‫ويصطدم بالحواجز.‬
‫سيحتاجون إلى سيارة السلامة‬ ‫في اللفة الافتتاحية لسباق الجائزة الكبرى.‬
‫هل أنت بخير؟‬
‫- هل الجميع بخير؟‬ ‫- الجميع بخير، ثمة الكثير من الحطام.‬
‫تقدم "بوتاس" بعدائية كبيرة‬ ‫عند المنعطف الأول، متحديًا "هاميلتون"،‬
‫وجعله يشعر بعدم الارتياح،‬ ‫كما فعل "روزبيرغ" في عام 2016.‬
‫ولكن استطاع "لويس" الثبات بروعة.‬
‫انطفأت الأضواء، أنت تتحكم بوتيرة السرعة.‬
‫القبضة سيئة للغاية.‬
‫يمكن أن يحدث الكثير مع "هاميلتون"،‬ ‫إنه يخضع للتحقيق بسبب البداية التجريبية.‬
‫- ما الأمر؟‬ ‫- انظري.‬
‫يا إلهي!‬
‫نال متصدر السباق "لويس هاميلتون"‬ ‫عقوبة 10 ثوان،‬
‫بسبب مخالفة البداية التجريبية.‬
‫تبًا! هل يعلم "لويس" بالأمر؟‬
‫أخبره.‬
‫"لويس"، نلت عقوبة 10 ثوان‬ ‫بسبب مخالفة البداية التجريبية.‬
‫ماذا حدث؟‬
‫نلت عقوبة 10 ثوان‬ ‫بسبب البداية التجريبية نحو خط الانطلاق.‬
‫- أين ذلك مكتوب في القوانين؟‬ ‫- عُلم يا "لويس".‬
‫نعم، هذا هراء.‬
‫نعم، إنه هراء.‬
‫نال "لويس" المتصدر عقوبة 10 ثوان،‬
‫- فابدأ بتضييق الفجوة مع "لويس".‬ ‫- عُلم.‬
‫حصل "بوتاس" على فرصة ثانية‬ ‫للفوز بسباق الجائزة الكبرى.‬
‫- "سايمون"، كلمني عن الاهتزاز.‬ ‫- ما زال يزداد بثبات لفة تلو لفة.‬
‫- سأستدعي "لويس".‬ ‫- علينا استدعاءه بأسرع وقت ممكن.‬
‫استعداد، أحمر، تغيير الإطارات.‬
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫يستعد مرآب فريق "مرسيدس"‬ ‫لتوقف "هاميلتون" في محطة الإصلاح.‬
‫ما زالت الإطارات بحالة جيدة.‬
‫لا تُوقفوني الآن.‬
‫حسنًا، عُلم يا "لويس".‬
‫تراجعوا أيها السادة.‬
‫لا يريد "هاميلتون" التوقف.‬
‫قل له، "هاجم بأقصى طاقتك."‬
‫"لويس"، تقدم بأقصى سرعة.‬
‫لم يتوقف "هاميلتون" في محطة الإصلاح،‬ ‫ووتيرة سرعته رائعة.‬
‫إنه أسرع بثانية كاملة‬ ‫من لفته السابقة السريعة، إنه يتقدم سريعًا.‬
‫إنه أسرع بـ6 أعشار الثانية عن "بوتاس"،‬ ‫وأكثر من ثانية عن "فيرستابين".‬
‫حسنًا "لويس"، هذه أسرع لفة،‬ ‫عليك الحفاظ على وتيرة السرعة هذه.‬
‫- اهتزازات حرجة على السلامة.‬ ‫- علينا استدعاء "لويس" هذه اللفة.‬
‫انزعوا الأغطية في مسرب محطة الإصلاح.‬
‫آسف "لويس"، عليك التوجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫يتوقف "لويس هاميلتون" في محطة الإصلاح.‬
‫سيكون هذا انتظارًا لمدة 10 ثوان،‬
‫والتي ستبدو دهرًا بالنسبة له.‬
‫لماذا علينا قضاء العقوبة؟‬ ‫لماذا لم تتم إضافتها في نهاية السباق؟‬
‫نعم "لويس"، علينا قضاء العقوبة، ركز فحسب.‬
‫يقضي "لويس" عقوبة الـ10 ثوان،‬ ‫أرنا وتيرة سرعتك الآن.‬
‫عُلم.‬
‫سيخرج "هاميلتون" من محطة الإصلاح‬ ‫في منتصف مجموعة السيارات.‬
‫هذه سخافة.‬
‫ما مدى تراجعي؟‬
‫إنك في المركز الـ11 حاليًا.‬
‫سيتطلب الفوز الـ91 المعادل للرقم القياسي‬
‫الكثير من الجهد من "هاميلتون"‬ ‫إذا كان سيحققه.‬
‫إنه يخرج وراء "سيباستيان فيتل".‬
‫- أين "لويس"؟‬ ‫- "لويس" في المركز الـ11 حاليًا.‬
‫هذا حرج للسباق الآن.‬
‫ماذا بوسع "فالتيري بوتاس" أن يفعل الآن‬ ‫بعدما أصبحت الحلبة خالية أمامه؟‬
‫أحسنت صنعًا، وتيرة السرعة هذه جيدة للغاية.‬
‫أرحب بعقوبة "لويس".‬
‫إنها تساعدني.‬
‫وقررت أنه يستحيل أن أتخلى عن هذا الفوز.‬
‫إن لم يفز "فالتيري" الآن…‬ ‫إنها هدية على طبق من ذهب لـ"بوتاس".‬
‫"(هاميلتون)‬ ‫(مرسيدس إيه إم جي)"‬
‫- لماذا أوقفتموني مبكرًا؟‬ ‫- سنناقش هذه المسألة لاحقًا.‬
‫"فيتل" أمامك، لنبدأ العمل.‬
‫"هاميلتون" خلفك بـ0.4 ثانية.‬
‫التجاوز متاح.‬
‫يتخذ "هاميلتون" وضعية بعيدًا عن "فيتل".‬
‫على كل السيارات أمامك التوقف بالمحطة،‬ ‫لذا فإنك بالمركز الـ3 في الواقع.‬
‫يتوقف "كيفات" في محطة الإصلاح.‬
‫حسنًا "لويس"، أنت في المركز الـ3 الآن.‬
‫"فيرستابين" أمامك بـ8 ثوان.‬
‫"لويس هاميلتون" رجل في مهمة،‬ ‫وهدفه هو اللحاق بـ"فيرستابين".‬
‫كيف هي سلاسة السيارة يا "ماكس"؟‬
‫أنا أحاول،‬ ‫ولكن ليس من السهل قيادتها حاليًا.‬
‫"(فيرستابين)‬ ‫(ريد بول)"‬
‫بدأت أشعر بالإطار الأيسر قليلًا أيضًا.‬
‫وتيرة سرعة "فيرستابين" تتراجع،‬ ‫وهو يشتكي من الإطارات.‬
‫قل له، "يمكنك فعل ذلك"، هذه الجملة وحدها.‬
‫يقترب "هاميلتون" من "ماكس فيرستابين".‬
‫كم يبعد خلفي؟‬
‫الفجوة مع "هاميلتون" هي 6 ثوان.‬
‫"بوتاس" يندفع بسرعة في المقدمة،‬ ‫وأسرع بكيلومترات من البقية.‬
‫هذه أسرع لفة.‬
‫نعم.‬
‫"فالتيري" صاحب أسرع لفة الآن.‬
‫لا أريد أن أسمع منك الآن يا "بونو"،‬ ‫هذا لا يشكل فرقًا.‬
‫سيفوز "لويس هاميلتون" بمركز تتويج آخر،‬
‫ولكنه لن يحقق الفوز الـ91.‬
‫"فالتيري بوتاس" يقترب من آخر المنعطفات.‬
‫يبعد "فالتيري" منعطفين عن النهاية.‬
‫لنُظهر تقديرنا لقيادته الرائعة.‬
‫يحقق "بوتاس" الفوز،‬ ‫ويفوز بسباق جائزة "روسيا" الكبرى.‬
‫نعم!‬
‫مرحى!‬
‫نعم! يا للروعة!‬
‫الفوز الـ9 لـ"فالتيري بوتاس"‬ ‫في الفورمولا 1،‬
‫والذي يردّ بقوة في بطولة السائقين.‬
‫مجددًا، أعتقد أنها لحظة جميلة لشكر منتقديّ.‬
‫إلى من يهمه الأمر، تبًا لكم!‬
‫يحل "ماكس فيرستابين" بالمركز الـ2‬ ‫لفريق "ريد بول"،‬
‫وقيادة مذهلة أخرى منه.‬
‫عمل رائع يا "ماكس".‬
‫- حللت بين السيارتين مجددًا.‬ ‫- أحسنت صنعًا "ماكس"، كان هذا عملًا رائعًا.‬
‫سيرجع "هاميلتون" إلى بيته‬ ‫في يوم سيختار نسيانه.‬
‫فرصه لمعادلة رقم "مايكل شوماخر" القياسي‬
‫انتهت قبل حتى أن يبدأ السباق.‬
‫- "لويس" ليس سعيدًا، صحيح؟‬ ‫- لا.‬
‫- ولكنه قرار جيد.‬ ‫- كان القرار الصائب تمامًا.‬
‫بالتأكيد، سيفعل شيئًا مجددًا.‬ ‫إنه يعتقد أن بوسعه فعل ما يشاء.‬
‫ألم تكن على علم بذلك القانون؟‬
‫فعلت هذا على الكثير من الحلبات،‬ ‫ولم يتم التشكيك بالأمر من قبل.‬
‫إنهم يحاولون إيقافي، وهذا هو واقع الحال.‬
‫كانت تلك العقوبة‬ ‫شديدة وقاسية ومبالغًا فيها.‬
‫هذه سخافة.‬
‫سنذهب أنا و"رون" للمضيفين‬ ‫لتوضيح وجهة نظرنا، ندين بهذا لـ"لويس".‬
‫لا أريد قبول هذا ببساطة.‬
‫لطالما كنت مستهدفًا منذ بدأت أتسابق.‬
‫كنت ذلك الفتى الذي أراد الجميع هزيمته.‬
‫ولم يستطيعوا هزيمتي،‬ ‫لذا يجدون وسائل أخرى للتفوق عليّ.‬
‫كان من الخطر فعل ذلك.‬
‫هذه ليست أول مرة‬ ‫يؤدي بها أحدهم بداية تجريبية‬
‫من مكان مختلف عن البقية.‬
‫بصراحة، لم يكن قرارًا سهلًا،‬ ‫"توتو"، لا ننظر لهوية الفاعل.‬
‫بل ننظر إلى القوانين ونطبقها.‬
‫حسنًا أيها السادة.‬
‫إنه عنيد، وكأني أتكلم مع جدار.‬
‫والآن، رحبوا من فضلكم‬ ‫بصاحب المركز الـ3 اليوم،‬
‫"لويس هاميلتون"!‬
‫الأمر الأهم هو أن علينا الدفاع عن "لويس"،‬ ‫ولهذا، في هذه الحالة،‬
‫فإن مركز التتويج أقل أهمية‬ ‫من مقابلة المضيفين على الفور،‬
‫وتقديم حجتنا.‬
‫وأعتقد أن "فالتيري" نفسه لا يكترث‬ ‫إن كان سيتم منحه الفضل أم لا.‬
‫"فالتيري بوتاس" من "فنلندا"!‬
‫هزيمة "لويس"‬
‫هي أمر مرضٍ للغاية.‬
‫كان الجميع يتوقعون أن يعادل "لويس"‬ ‫رقم "مايكل" بعدد الفوز بالسباقات،‬
‫ولكني أريد تأخير ذلك قدر الإمكان.‬
‫- إلى اللقاء "توتو".‬ ‫- إلى اللقاء.‬
‫- هل أنت سعيد؟‬ ‫- نعم، أنا سعيد.‬
‫علينا أن نكون سعداء بالمركزين الـ1 والـ3.‬
‫الوضع ليس بائسًا تمامًا.‬
‫إلى اللقاء.‬
‫سنحتفل بنصر الفريق بعد 10 دقائق، اتفقنا؟‬
‫يمنحني هذا شعورًا جيدًا.‬
‫- نعم.‬ ‫- إنه شعور جيد.‬
‫انظروا إلى هذا، غادر المهندسون، لذا…‬
‫سيفعل كل سائق أي شيء للحلول محلي‬ ‫كسائق لـ"مرسيدس".‬
‫ولكن الأمر ليس سهلًا أحيانًا،‬ ‫أو في معظم الأحيان،‬
‫عند مواجهة "لويس".‬
‫يتطلب هذا الكثير من الطاقة.‬
‫إنها التقاليد.‬
‫ثمة سبب لوجود "لويس" في هذا الفريق،‬
‫ولكن لا بد أن ثمة سببًا أيضًا‬ ‫لوجودي في هذا الفريق.‬
‫أكره أن أكون الثاني.‬
‫لست السائق الثاني فحسب.‬
‫من الصعب قيادة السيارة.‬
‫حادث خطير!‬
‫كان لديهم ميزة غير منصفة‬ ‫انتزعها الاتحاد الدولي للسيارات.‬
‫نحن في هذا الوضع لأننا نستحق ذلك.‬
‫أعتقد أنه كان غاضبًا.‬
‫سيارة "راسينغ بوينت"‬ ‫ذات وتيرة سرعة عالية.‬
‫لا أفهم فريق "راسينغ بوينت".‬
‫لم يقم منافسينا بعمل جيد بما يكفي ببساطة.‬
‫يفكر المرء في مستقبله دومًا،‬ ‫أريد بذل قصارى جهدي.‬
‫لا أريد أن أندم على شيء.‬
‫تبًا! هل هو بخير؟‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬