‎这就是我今年意大利大奖赛 ‎比赛中要用的头盔
‎本周末要用的这副头盔 ‎最棒的地方就是
‎我一戴上它 就可以把口罩摘下来了
‎NETFLIX 原创剧集
‎-就这样 ‎-好的
‎考虑到比利时的表现 ‎我们现在不能太搞笑了
‎谁说的啊？
‎我们说的 因为…
‎我觉得看我们的表现的话 ‎才应该搞笑呢
‎所以 这周末的信条是这个吗 ‎“不要笑”？
‎-不是吧！ ‎-不开玩笑？
‎恩佐·法拉利说过
‎“让孩子画一辆车 ‎他们肯定会把它涂成红色”
‎对于法拉利 你知道这个就够了
‎大家理解的赛车就是那个样子
‎一级方程式是法拉利的代名词
‎因为他们是历史最悠久的车队
‎也可以说是世界上最知名的品牌之一
‎他们是一级方程式运动中 ‎最有标志性的车队
‎很多车手的梦想是为法拉利开赛车
‎七次世界冠军的头衔
‎法拉利拥有着其他车队没有过的地位
‎他们利用了这种优势
‎（维特尔 法拉利车队）
‎不会吧 又来了！
‎可是有时候 这优势 ‎也会反咬他们一口
‎真的气死人了！
‎我们的表现比法拉利好
‎（勒克莱尔 法拉利车队）
‎拜托！
‎他们不像平时那么有竞争力
‎法拉利的夏尔·勒克莱尔排第13名
‎塞巴斯蒂安·维特尔排第14名
‎我会坚持住 ‎可是你知道我们搞砸了吧
‎法拉利的引擎动力没有派上用场
‎夏尔·勒克莱尔是绝对的最后一名
‎法拉利现在的感受就是 ‎一个大大的问号
‎多么惨的一个赛季
‎他们会恢复旧日的样子吗？
‎我知道在自己深陷泥沼时
‎管理一个团队是什么感受
‎但我没有太多同情心
‎这会是一场悲剧
‎我们能谈谈这个赛季目前的情况吗？
‎挺艰难的 对吧？
‎为什么？
‎说实话 我们没那么多时间…
‎下一个问题！
‎（我们需要谈谈法拉利）
‎（蒙扎 意大利大奖赛）
‎从最快的赛道上传来的是飞速的问候
‎我们在蒙扎这里
‎参加2020年一级方程式 ‎世界锦标赛的第八轮
‎这里是意大利大奖赛
‎谢谢你
‎又是Netflix？ 我的天啊
‎你从哪里飞来的？ 洛杉矶？
‎不 我从肯尼迪机场飞来的 ‎我从夏洛特到肯尼迪 然后再到伦敦
‎我乘私人的车来的 你要搭车吗？
‎-那你从哪里走？ ‎-瓜达拉哈拉
‎他们的房间不可能比我们的还小
‎法拉利之前有很差的赛季 ‎今年也不好
‎是的 我们现在很困难
‎可是蒙扎这里的大奖赛是历史性的
‎很显然 在意大利的这次才算数
‎-一切都没事吧？ ‎-是的 没事
‎听我说 你也许会丢掉一个赛季
‎可是如果你在蒙扎赢了 ‎那至少可以拯救你这个赛季
‎我这里来读一些媒体的问题
‎好的
‎这个问题来自范吉尼
‎现在的关键词是什么？
‎你有什么建议？
‎跟往常一样
‎不 我觉得决心这个词比较好
‎对 我想我们有很坚定的决心
‎-比平时还要坚定 ‎-好的
‎当然 我们明白这个时刻很艰难
‎可是我认为我们应该把烦躁情绪
‎转化为决心
‎-你好 马蒂亚 ‎-你好
‎你好 本周末回到意大利来不容易啊
‎你是如何让对本周末的 ‎期望值符合实际的？
‎我们当然知道我们需要改进什么
‎我觉得这点毫无疑问
‎重要的是集中精力
‎努力发挥
‎把任何烦躁情绪转化成决心
‎法拉利回到了他们的故土
‎却没什么可以展示的 这很令人同情
‎他们必须努力寻找救赎的方式
‎他们得努力在这个赛季 ‎找到可以专注的积极的一面
‎你觉得今年会像去年一样吗？
‎希望情况不会再更糟糕下去了
‎我觉得会是一团糟
‎看起来不错吧？
‎你看上去一向不错
‎你能把口罩倒过来吗？
‎没人在拍摄 不过你口罩上的 ‎“法拉利”字样上下颠倒了
‎这倒没什么 不过最好还是…
‎-这样吧 ‎-好点了吗？
‎口罩滤芯
‎对 口罩滤芯需要…
‎这挺麻烦的
‎好了 首先 欢迎大家来到意大利
‎第一点 请大家像往常一样 ‎全程佩戴口罩
‎这点非常重要
‎戴口罩？还是不戴？
‎我叫塞巴斯蒂安·维特尔 ‎我为法拉利车队比赛
‎不戴口罩
‎哇
‎真勇敢
‎不戴口罩
‎不要在媒体活动时看手机
‎我跟你们大家说啊 ‎因为媒体都来跟我们说
‎“别这么做 这样看上去不好”
‎所以 大家请专注于自己做的事 ‎请不要看手机
‎那是四个赛后活动 我也没有在说话
‎我看手机 但是媒体没有问题问我
‎我知道 但是看起来不太好
‎嗨 我是夏尔·勒克莱尔
‎为法拉利车队比赛
‎我和车队的合同是到2024年的
‎我于两年前加入了一级方程式运动
‎你不说话的时候 也应该对
‎塞巴斯蒂安在说的话表示出兴趣
‎我有表示出兴趣啊
‎可是他在重复同样的… ‎他们问的一直都是同一个问题
‎所以我知道答案
‎好吧 那也一样
‎再等十年 你就知道了
‎这事上你没希望了
‎好吧
‎好 第一点 夏尔…
‎我知道塞巴是一名经验丰富的 ‎四次世界冠军
‎可是我觉得即使对塞巴来说 ‎这也是个不断学习的过程
‎夏尔非常年轻
‎他速度很快
‎他非常稳定
‎他擅长对战、
‎防守、进攻
‎所以这个赛季 为了 ‎发展壮大我们的队伍
‎法拉利不再设头号车手了
‎你好
‎早上好 夏尔和塞巴 你们还好吗？
‎很好 谢谢你
‎好的 咱们开始吧
‎我们这里有许多很棒的粉丝特别想…
‎-你们好 ‎-网络断掉了
‎-真的吗？ ‎-是的
‎退出视频会议
‎-退出 好吗？退出视频会议 ‎-可是问题出在网络上
‎-可是要这个能用的话 ‎-来了 来了
‎-你好！ ‎-现在好点了吗？
‎是的
‎现在看起来还不错
‎今年对法拉利来说是艰难的一年 ‎在赛场上下都一样
‎现代科技真厉害啊
‎好的 埃斯特 再说一遍 ‎你的问题是什么？
‎好的 夏尔 你什么时候会 ‎推出你的服装系列啊？
‎这个嘛 最终会的 现在还是待命状态
‎这是我非常想做的事
‎我觉得未来我也会 ‎把这事放在心上的
‎是什么服装系列啊？
‎就是整套服装 一整套那种
‎他不被允许这么做 所以这事才没成
‎因为我们有合作伙伴
‎所以他被骂了
‎这事我不该说的
‎可是我年末就走了 所以我 ‎想说什么就说什么 你知道吗？
‎（2020年9月）
‎（2020年5月）
‎（法拉利车队）
‎（法拉利和维特尔决定不延长合同）
‎过了今年之后 我就 ‎不再属于这个车队
‎这一点很清楚了
‎你知道吗？ 我在接到通知我
‎车队不想继续的电话时 还挺惊讶的
‎（大错误）
‎（不要啊）
‎（大错误 天大的）
‎塞巴已经跟我们在一起几年了
‎我觉得我们都爱塞巴
‎因为他是我们大家庭的一员
‎但我们觉得有必要向前看
‎这是为我们的长期未来打下基础
‎法拉利如此公开宣布 ‎塞巴斯蒂安·维特尔离开车队这事
‎我觉得这是对他们未来想要什么的
‎意图的一种明确声明
‎夏尔·勒克莱尔
‎对一个曾四次获得世界冠军的人来说
‎那可是个充满负能量的环境
‎这会不会让你没有安全感？
‎当然很不容易 ‎我当然很在意这项运动
‎这是我人生很大一部分 所以你知道
‎对于我未来想做什么 ‎我问过自己许多问题
‎我想 塞巴斯蒂安离开车队的方式
‎让他很受伤
‎尤其是谈判并不像
‎我们一直相信的那样漫长
‎我听说的是 这么早告诉他的话 ‎会制造出许多困难
‎我觉得人们提出的担忧
‎都是错误的担忧
‎（2020年5月）
‎（2020年9月）
‎法拉利！
‎法拉利就是特别
‎它对我来说一直都很特别
‎加油 夏尔！
‎从小时候起我就一直盯着红色的车看
‎梦想着有一天成为他们的车手
‎-嘿 各位好 ‎-谢谢你 夏尔
‎你是最棒的 兄弟！
‎这个冬天 法拉利给 ‎夏尔·勒克莱尔续签了合同
‎我们从来没见过这样的续签
‎加油 你是最棒的！
‎就连迈克尔·舒马赫 ‎也没拿到过五年的续签
‎可夏尔拿到了
‎可见夏尔对他们的未来有多么重要
‎-你睡得好吗？ ‎-很好
‎好吧 知道我拥有法拉利车队
‎历史上最长的合同
‎知道我们还将一起工作这么长时间
‎并将共同打造一些特别的东西 ‎感觉还是很奇妙的
‎加油 夏尔 法拉利！
‎你好 谢谢你
‎加油 你是最棒的！
‎给他点颜色看看！
‎大家好 谢谢大家
‎你好 嗨 对不起
‎（周六）
‎（排位赛）
‎（意大利大奖赛）
‎-咱们看看今天会如何吧 ‎-看着吧
‎现在我们从从速度之殿 ‎蒙扎的国家赛车场为您报道
‎现在是世界前20强的车手 ‎参加排位赛的时间了
‎今天红牛队希望能打断
‎德国车队一系列无尽头的杆位
‎而法拉利只是希望能进入前十名
‎这个赛季让人很难有期望值
‎因为结果是不可预知的 但是 ‎对我们来说 这场比赛非常特殊
‎所以我们必须发挥出色
‎可是没错 这不是件容易的事
‎士气显然很低落 ‎这支队伍的志气肯定不够饱满
‎但我想每个人都在尽最大努力
‎确保我们尽可能发挥车子的优势
‎排位赛很重要 因为它 ‎决定了你在场上的起跑位置
‎在你之前开始的人越少
‎你在周日赢得比赛 ‎需要超越的人也就越少
‎-不要在车流大的时候放我出去 ‎-收到
‎所以这就是那两辆法拉利车
‎塞巴 他已经超过我了
‎我不明白 我为什么要在他面前出场
‎对 难道他不该超过夏尔吗？
‎难道夏尔该在他之前吗？
‎法拉利是不是把事情搞混了？
‎法拉利 多幸福的一家人
‎冲锋模式
‎后面的赛道无障碍
‎夏尔·勒克莱尔的肩上有着压力
‎此人去年在这里赢得了杆位
‎这辆车真难开
‎收到 明白了
‎我们在长跑方面做得不好
‎太难了
‎该死的
‎目前你是第11位
‎我们太慢了
‎勒克莱尔无能为力
‎他往前面冲没有足够的马力和速度
‎夏尔·勒克莱尔越线了
‎只排到了场上第13名
‎13这个数字对有些人来说很倒霉
‎我只能做到这样了
‎我尽力了
‎真正让人担忧的是 ‎这是他们的真实节奏
‎（维特尔 法拉利车队）
‎我周围有别的车吗？
‎不 我们的位置很好
‎汉密尔顿领先3.3秒
‎恒速每小时200公里
‎这里本来有机会做得更好一些
‎跟你说一下 外面堵车很严重
‎之后再说吧
‎看这里 我们希望他们 ‎能够避开这种堵塞
‎如果你需要超越别人 我们可以的
‎这跟你度假回来的时候 ‎要排的队差不多长啊
‎维特尔无法反抗
‎法拉利的引擎动力不存在
‎有没有我能克服的差距？
‎赛道上太拥挤了
‎最后一个弯道要用 ‎推进模式 推进模式
‎这个周六下午发生了什么啊？
‎塞巴斯蒂安·维特尔 ‎现在处在最后五名之中
‎马上就要越线了 ‎塞巴斯蒂安·维特尔
‎我们看到了维特尔进站了
‎他进站了 他的时长不会有提高了
‎法拉利真的是没准备好
‎他们今年怎么了？
‎该死 真是一团糟
‎我们在蒙扎这里的头条大新闻是
‎塞巴斯蒂安·维特尔 ‎在排位赛中出局了
‎是法拉利 第17位
‎我想就是这样了
‎对 是的 第17位
‎在蒙扎这里 法拉利可没有 ‎往日的风采 对吧？
‎场上第13位和第17位发车
‎法拉利在排位赛中 ‎最担心的事情已经被证实了
‎你去年在这里赢得杆位 ‎结果今年跌到这个名次
‎这也太让人沮丧了吧？
‎这对你来说一定很艰难
‎是的 我是说 很艰难是因为 ‎一旦你跑出了漂亮的成绩
‎然后又跑了个第13位 感觉真不太好
‎是的 而且这是在我们主场 ‎发生的 就更伤人了
‎但不幸的是 这就是我们目前的现实
‎塞巴 你的第二轮还没跑完
‎是的 没有
‎我当时身处一片混乱之中 ‎所以跑完也没意义
‎是啊
‎就是这样 很短的一天
‎你可以把它叫做沮丧
‎可是归根结底
‎在引擎动力这块 我们 ‎大概确实比去年要弱
‎还有最不让人满意的部分
‎就是你没机会证明自己
‎“我今天能做什么？”
‎我离巅峰有多远 我本来能走多远？
‎-看 杆子在你头顶上 ‎-什么？
‎你头顶上有个麦克风
‎不过没错 这可不容易
‎我不知道明天会怎么样
‎-对啊 瞧瞧维特尔 ‎-是啊
‎他最后一圈都没跑
‎没关系 他们没法读我们的唇语
‎没错 不过要小心 你头顶有麦克风
‎我们错过了很多机会 当然有压力
‎很显然 这辆车并不像 ‎我们所希望的那样好
‎我觉得这车让塞巴觉得很有难度
‎他缺乏自信
‎夏尔的车也没有表现好
‎抓地力不够 所以跑圈时快不起来
‎所以我们的排位很差 非常差
‎现在对法拉利来说很艰难
‎外面到处是口水战
‎还有许多针对“秘密和解”的指责
‎我想知道的是你如何应对的？
‎说实话 我觉得那些很多都是胡扯
‎-好 ‎-很多流言
‎很简单 我们从来没有违反规定
‎（2020年9月）
‎（2019年9月）
‎（2019年 蒙扎）
‎勒克莱尔在内圈 ‎汉密尔顿到了砂石道上
‎你可以听到蒙扎这里人群的欢呼
‎法拉利车迷对此欣喜若狂
‎法拉利从去年的休赛期 ‎归来后 全线发力
‎夏尔·勒克莱尔在斯帕获胜 ‎在蒙扎同样获胜了
‎他们造了一辆几乎是 ‎后面带着火箭飞船的车
‎法拉利在本赛季第二部分表现强劲
‎他们跑得太快了 没人能相信
‎维特尔正在用尽全力
‎法拉利的速度给了汉密尔顿 ‎不少需要反省的东西
‎法拉利连续赢得了三场比赛
‎（克里斯蒂安·霍纳 ‎红牛车队经理）
‎我们和梅赛德斯一起 ‎向国际汽联强调了一些事
‎我们觉得他们应该关注这些事
‎其他的车队搞不清楚为什么 ‎也不明白什么情况
‎但是他们知道有些事情不对劲
‎（奥斯汀 2019年）
‎突然之间 在奥斯汀
‎我们从国际汽联那里听到了 ‎关于燃油流量的技术指令的传言
‎这基本上就是对规则的澄清
‎说你可以或者不可以这么做
‎好吧 我可以告诉大家谁的状态不好
‎还得是夏尔·勒克莱尔 ‎他还在努力控制这辆车
‎告诉我能不能加快速度 我是在问你
‎我觉得不行
‎然后就没动力了
‎（维特尔 法拉利车队）
‎维特尔差点跟不上 他直行太慢了
‎怎么样啊？
‎很屎 我是那么形容的
‎我真的不知道发生了什么 ‎我觉得有很奇怪的事情发生了
‎（2020年）
‎现在 法拉利成了受攻击的对象
‎因为据说他们的引擎 ‎之前一直占据了优势
‎其他车队对此不高兴
‎他们确实进行了调查 得出了结论
‎和法拉利达成了和解 ‎但并没有透露和解的细节
‎我们对国际汽联的声明感到惊讶
‎我们在推动对该情况信息的全面披露
‎国际汽联还没有发现车队 ‎有任何具体的不法行为
‎他们没有为车队正名 你失望吗？
‎我相信我的团队会做正确的事
‎我们相信国际汽联能做好他们的工作
‎我完全信任我的团队
‎我也信任国际汽联能确保一切顺利
‎所以对我来说 是的 这事结束了 ‎我现在看的是未来
‎他们没有之前那么大的力量 ‎这一点很清楚
‎而且他们现在所处的位置也不佳
‎在外人看来 如果不知道 ‎这个和解协议为什么是秘密的
‎看上去就像是法拉利 ‎占了不公平的优势
‎而国际汽联把它夺走了一样
‎人们说：“你们为什么 ‎不换引擎供应商？”
‎我觉得那样很不现实
‎以后我们会跟法拉利站在一起
‎即使现在情况不怎么…
‎我是说…不怎么容易
‎他们一开始帮了我们很多忙 ‎所以现在我们要帮助他们
‎对他们忠诚 有点耐心
‎从他们去年到今年的相对表现来看
‎我想这是不言而喻的
‎有些车队经理暗示道
‎我们2019年的赛车或其引擎不合法
‎老实说 我觉得我们没什么可补充的
‎问题已经结束了
‎（2020年3月）
‎（2020年9月）
‎（周日 比赛）
‎在蒙扎 今天是美丽的一天
‎我们准备目睹一级方程式 ‎世界锦标赛的第八轮比赛
‎我正跟我女朋友浪漫对话呢 ‎你不能录这个
‎上一次有两辆法拉利
‎在他们家乡的大奖赛上 ‎以前十名之外的位置发车
‎那还要回到1984年
‎测试维特尔的麦克风 测试 一 二
‎可我只想看看这事我能挖得多深
‎-好的 很好 没事 ‎-看看情况如何吧
‎对塞巴斯蒂安和法拉利来说
‎2020年跟他们还没有合拍
‎好的
‎我们现在可以看到你们了 完美
‎法拉利绝对不应该排第17名…
‎他们从那边过来
‎他们就在那边 所以如果你想拍他们…
‎…塞巴斯蒂安·维特尔 ‎不应该落后那么多
‎塞巴拿过四次世界冠军 ‎他是我见过的最狠
‎最有能力的赛车手之一
‎你好吗？
‎-很好 ‎-很好
‎人不会在一夜之间失去那种能力
‎塞巴 我觉得你是个 ‎很有道德观念的人
‎我觉得你心地善良 ‎努力的方向也不错
‎我觉得你必须有自己的原则
‎所以我认为 对 尽管我很想成功
‎我希望自己能获得成功 而不是别人
‎我还是遵守规则的
‎你知道 其中一条规则 ‎就是我必须公平
‎如果成功意味着我必须打破那些规则
‎那感觉也不会好
‎最后就会像作弊一样 ‎而且你是在骗自己 所以…
‎你觉得每个人都遵守 ‎你遵守的那些规则吗？
‎这个我无法回答
‎你自己控制啊
‎-这应该是你的决定 ‎-对
‎-你知道吗？ ‎-是的 没错
‎-而且你还这么年轻 ‎-对
‎塞巴离开法拉利 是怎么回事？
‎暂停一下就好
‎-然后就回家 ‎-对 没错 好的
‎-回头见 ‎-再见
‎是的 我肯定你会问他这个问题
‎塞巴斯蒂安·维特尔没了席位
‎他无处可去了
‎在围场里 大家都在试图搞清楚
‎他要做什么
‎他会离开一级方程式赛车吗？ ‎他会去找别的车队吗？
‎塞巴斯蒂安是个很棒的人
‎他塑造了一级方程式赛车的过去十年
‎即使是塞巴斯蒂安现在有空了
‎这个事情 也值得讨论一下
‎坦白说 我和塞巴是好朋友
‎在他成为一级方程式车手之前很久
‎我就认识他了
‎他还很年轻 也很有才华
‎下个赛季看不到他上场就太可惜了
‎塞巴斯蒂安·维特尔 ‎给我们做车手的时候
‎我记得他在2012年的世界锦标赛上
‎落后费尔南多·阿隆索40多分
‎我们绝不会认为谁注定失败 ‎任何事都有可能发生
‎-希望他不会失去动力 ‎-是的 我们要让他集中注意力
‎身为车队经理
‎我面临的挑战当然是
‎确保外面人的评论不影响团队的士气
‎这次排位赛非常艰难
‎我理解…
‎周围人的失望
‎可是此时保持专注更为重要
‎好的 赛场后方
‎无线电检查
‎对 一 二 无线电检查没问题
‎这不是我第一次在后方发车了
‎我相信总是有机会的
‎周日比赛时 当你站在赛场上 ‎即使你的位置不怎么样
‎你也无法得知会发生什么
‎如果你是第10位发车 ‎你前面的九辆车都退场了
‎那你就会赢得比赛
‎-法拉利在直道上不太好 ‎-不 真是难以置信！
‎真该死
‎无线电测试 夏尔
‎老实说 就因为我给法拉利比赛
‎我就给自己更多压力 这是不对的
‎无线电检查 你听得到吗？
‎在这种情况下 我要做的就是 ‎尽量把我拥有的能力最大化
‎无线电检查
‎刚才没插上
‎没问题
‎但每当我合上遮阳板时 ‎我就会努力把那些想法都剔除出去
‎让自己100%地专注于目标
‎我觉得大家的情绪都在上涨
‎压力也是有的
‎这点毫无疑问
‎因为我们知道蒙扎的 ‎比赛对我们很重要
‎我们意大利大奖赛 ‎蒙扎站的比赛已经开始
‎刘易斯·汉密尔顿出场很棒
‎第二名是卡洛斯·塞恩斯
‎博塔斯降到第三名
‎（勒克莱尔 法拉利车队）
‎夏尔·勒克莱尔被 ‎基米·莱科宁抢走了位置
‎（阿尔本 红牛车队）
‎亚历克斯·阿尔本 ‎在第一条岔道上出了错
‎结果失去了位置
‎夏尔·勒克莱尔在 ‎基米·莱科宁的内线寻找差距
‎差距很快就消失了
‎（勒克莱尔 法拉利车队）
‎你对比赛的开场有什么反馈意见吗？
‎你现在是第13位
‎第53圈中的第5圈
‎和第二位的迈凯伦车队的
‎卡洛斯·塞恩斯相比 ‎汉密尔顿以3秒优势领先
‎维特尔来了
‎（维特尔 法拉利车队）
‎拉塞尔落后0.7秒
‎收到
‎塞巴斯蒂安·维特尔仍然在第17位 ‎他承受着压力
‎（拉塞尔 威廉姆斯车队）
‎减阻系统已开启
‎维特尔的车没有减阻系统
‎好 收到
‎左边的刹车很烫
‎后左方
‎拉塞尔落后0.5秒
‎距离！
‎乔治·拉塞尔来了
‎维特尔的车背后在冒烟 ‎我不确定他的车是不是在漏油
‎-车子左后方出了问题 ‎-好 收到
‎如果你可以 把车子后部冷却一下
‎他们的车出了问题
‎拉塞尔正试着超过他
‎维特尔不能慢下来！
‎刹车失灵了
‎哦 天哪！
‎刹车起火 刹车起火了
‎不要再踩刹车了 刹车线爆炸了
‎你愿意的话 我可以把车子开回去
‎只要有危机出现 我们总深陷于其中
‎塞巴斯蒂安·维特尔的 ‎今天就这么结束了
‎他赛季末就要离开法拉利了
‎他在蒙扎作为法拉利车手的最后一场 ‎比赛 53圈里的第八圈就出局了
‎这场意大利大奖赛 ‎对法拉利来说真是折磨
‎他们会希望这已经是 ‎在他们主场最糟的情况了
‎对塞巴来说 这确实令人沮丧
‎这是本赛季最重要的一场比赛
‎我认为对一名法拉利车手来说
‎在蒙扎取胜就是他们的梦想
‎这是本次意大利大奖赛的第24圈
‎（勒克莱尔 法拉利车队）
‎法拉利代表着激情 你可以感受到
‎这让人难以置信
‎是你在赛场其他地方都得不到的东西
‎和前面莱科宁的差距是0.6秒
‎收到
‎现在我们要做的就是继续取得胜利
‎勒克莱尔在安东尼奥·乔维纳奇身后 ‎给莱科宁施加压力
‎他超过了莱科宁
‎他有可能在300米以内 ‎超过两辆阿尔法赛车
‎他做到了
‎夏尔·勒克莱尔超过了莱科宁 ‎也超过了乔维纳奇
‎太棒了！
‎勒克莱尔也许失掉了速度
‎可他没有失去勇气和承诺 对吧？
‎在一级方程式赛车中 ‎我觉得信心是最重要的
‎因为如果你对自己的车 ‎和自己的能力没有信心
‎你就会很吃力
‎我们现在需要缩小差距了
‎我们还没达到预期 ‎我们没在我们想要的位置上
‎尽量用全油门加速
‎我…
‎我很费劲 各位
‎但我的目标还是一样的 ‎把车子的性能发挥到极限
‎你还好吗？
‎夏尔？ 你听得到吗？
‎操！
‎当时情况非常极端
‎除了撞车本身 我都不记得什么
‎我觉得我有几秒钟晕过去了
‎撞得很严重
‎一切都发生得太快了
‎很不幸地 这让我们的希望都落空了
‎我很抱歉 但是在平衡这一块
‎我当时真的很吃力
‎操！
‎对不起
‎收到 最重要的是你没事
‎请去零号位吧 零号位
‎勒克莱尔把自己拉下车
‎在通过弯道时 需要很远的距离
‎才会出现维特尔遇到的那种刹车问题
‎咱们看看到底发生了什么
‎他进入抛物线弯道时是一个人
‎他在硬胎上失去了动力
‎然后 车手失误
‎这次意大利大奖赛 ‎对法拉利来说真是太可怕了
‎这对法拉利是个多糟糕的结果啊？
‎那是他们很长时间以来 ‎过得最糟心的周末之一
‎对于法拉利来说 落差是相当巨大的
‎因为这是一支 ‎本应与梅赛德斯抗衡的车队
‎然而 他们却无法与任何人竞争
‎那个艰难的周末以 ‎最糟糕的方式结束了
‎很显然 我们都很不开心 也很失望
‎尤其是在这里 ‎我们主场的比赛成绩真的很差劲
‎观众席上无人旁观也许是种福气
‎我们非常团结
‎我觉得车队内部甚至没有紧张气氛
‎人生没有什么捷径可走
‎我们之所以在这个位置上 ‎也许因为这是我们应得的
‎我觉得我能感觉到身后团队的支持
‎他们非常忠诚
‎现在要靠我们来证明我们有能力了
‎（四天后）
‎（意大利 佛罗伦萨）
‎欢迎参加本赛季意大利的第二场比赛
‎这也是赛车运动的一个里程碑
‎法拉利的第一千场大奖赛
‎而他们正准备像样地庆祝一番
‎法拉利从一开始就一直在场
‎自从1950年一级方程式运动伊始 ‎他们的脚步就没停下过
‎我觉得即使我们现在遇到很多困难
‎庆祝仍然是很重要的
‎因为我们庆祝的是整段历史
‎以及一座了不起的里程碑
‎如果你有这么多年的历史 ‎你就是特别的
‎这是法拉利的第一千场比赛
‎派对啊 展示会啊
‎他们是一家大公司 赚着上百万英镑
‎现在是他们发光的时刻了
‎（维特尔与阿斯顿马丁签约）
‎美丽的托斯卡纳 早晨的太阳升起
‎塞巴斯蒂安·维特尔与阿斯顿马丁 ‎签约的消息传来
‎塞巴 我们知道你直到昨晚
‎才正式签字
‎对我来说 参与我相信的事情很重要
‎今天 我将有一个席位的消息
‎已对外宣布 明年我会出现在赛场上
‎我对崭新的挑战充满期待
‎我是一个竞争者 所以如果我不相信
‎和阿斯顿马丁在一起会使我有竞争力
‎我觉得 生活对我太好了
‎我不能这么拖着继续受苦了
‎你好
‎好吧 当然 ‎我们大家现在都知道的大新闻是
‎塞巴斯蒂安明年以后 ‎会有一个席位和一个车队
‎以后？
‎-今早的大新闻 ‎-很好
‎你来了真好 我们帮你发了个贴 说…
‎对 我看见了 谢谢你 西尔维娅
‎不 不是“谢谢你 西尔维娅” ‎是我们所有人
‎就宣布的时机来说 塞巴斯蒂安
‎很多人说“塞巴斯蒂安选择今天宣布”
‎诸如此类的话
‎当然 我们相信这是由 ‎昨晚佩雷斯的声明所引发的
‎他的声明发得很晚 ‎很显然是最后一刻决定的
‎所以如果有人问起 ‎这就是我们的立场
‎-对 这也是事实 所以… ‎-好
‎这个时机也许可以说明一切
‎他选的可能是对车队来说 ‎最不合适的时机了
‎可是我想他确实很生气
‎所以 我这边有一些关于 ‎周六晚上我们将在
‎佛罗伦萨举行的活动的信息
‎按时到场是必需的 各位
‎因为有许多对法拉利家庭 ‎很重要的宾客将会出席
‎所以我们不能迟到
‎这会让法拉利盛大的 ‎庆祝活动有点黯然失色
‎不过也让人们关注的焦点 ‎回到了塞巴斯蒂安身上
‎我认为塞巴斯蒂安·维特尔觉得
‎和明年会变成阿斯顿马丁的 ‎赛点车队一起
‎他能把那支车队打造得不可思议
‎现在的未来非常令人兴奋
‎我的志向是在赛场上名列前茅
‎为一些值得争取的东西而奋斗
‎同时获得乐趣和享受
‎我认为法拉利一直证明了
‎他们有能力应对困难
‎我们知道我们需要把困难转化成决心
‎我们还在为未来投资 ‎致力于打造稳固的基础
‎我的工作是帮助车队
‎一级方程式赛车运动中没有奇迹
‎所以我们要专注于我们该做的事
‎我相信如果我们继续 ‎朝着正确的方向一步步努力
‎明年这时候我们会 ‎处在一个更好的位置
‎法拉利是一个传奇品牌
‎法拉利始终是赛车运动的一部分
‎法拉利是独一无二的 ‎也是一个大家庭
‎而做一个大家庭 意味着一种热情
‎我们是一支优秀的团队 ‎我们也会研发出理想的赛车
‎这也是让我充满信心的原因
‎我们未来一定可以做得更好
‎（下集预告…）
‎这周的大新闻是丹尼尔·里卡多 ‎要去迈凯伦车队
‎西里尔跟你聊了吗？
‎分手后 我很情绪化
‎就像被女朋友甩了以后 ‎她却还没搬出你家一样
‎皮埃尔的信心已经完全转变了
‎身为一名车手 我想证明自己
‎我有资格回到红牛车队
‎好啊！
‎哈斯车队的问题还在继续
‎这个赛季 小错误会酿成大苦果
‎如果你不够好 就会被吐出来
‎字幕翻译：Zeo Niu