ITÄVALLAN GRAND PRIX
Me Renault'lla keskitymme pitämään tiimin vakaana.
Keskitymme vain tämän kauden suoritukseen.
Mitä Daniel Ricciardon Renault'lle tapahtui?
Jumittuivatko vaihteet?
Mikä sotku.
Daniel Ricciardo on poissa kisasta.
Voi paska.
Meidän täytyy taistella palkintosijoista, voitoista ja mestaruudesta.
Mutta Daniel on tehnyt siitä lopun.
Viikon iso uutinen on, että Daniel Ricciardo siirtyy McLareniin.
Mitä ajattelette siitä?
Olen yrittänyt olla ottamatta Danielin lähtöä henkilökohtaisesti.
Hei, jäbä! -Hei.
Ricciardon palkka on hirviömäinen.
Renault varmasti ajattelee:
"Annoimme sinulle kaiken, mitä pyysit, etkä antanut meille tilaisuutta todistaa,
että menestymme paremmin kun McLaren."
Eniten satuttaa se,
että tämä ei ollut se pitkäaikainen hanke,
johon luulin meidän sitoutuneen.
Miksi McLaren?
Kysy häneltä.
YHDEN TARINAN LOPPU
No niin, mennään. -Tehdään se.
Otammeko mönkijän? -Kyllä.
Mahtavaa.
Tämä on muuten hieno.
Niin. -Tämä on siisti.
Niin.
KEVÄT 2020
Voimme treenata täällä. Täällä on kiva tasanne.
Saat tehdä Bagger-nyrkkeilylämmittelyn.
Miksi tukkasi on aina noin hieno?
Värjäätkö sitä? -En pese sitä.
Se näyttää tummemmalta. En sanonut sitä vitsillä.
Näytät hyvältä tehdessäsi tuota. -Niinkö?
Selvä, aloitetaan.
Kolme, kaksi, yksi, nyt.
Tietenkin -
oli minun päätökseni lähteä Renault'lta.
Mutta,
niin…
Valvoin kyllä muutaman yön miettien, mikä on minulle parhaaksi.
Itselleen voi olla rehellinen, kun on yksin.
Silloin saan mahdollisuuden miettiä viime vuotta.
Kun liityin Renault'hin,
uskoimme pääsevämme korokkeelle kahdessa vuodessa.
Mutta…
Viime vuotta huonompaa ei ole.
Daniel Ricciardo tulee Renault'lla!
Annetaan isot aplodit Danielille. Kiitos.
Ricciardolle luvattiin kilpailukykyinen talli,
mutta kun hän saapui sinne, se ei pärjännytkään kisoissa.
Daniel Ricciardon autosta tulee savua.
Jestas.
Jo siitä lähtien kysyin:
"Voinko voittaa, jos kaikki autot pääsevät maaliin?"
Tämä on vaikea sanoa. Todellisuus on, että en.
Kaikki meni pimeäksi.
Tuo näyttää valtavalta moottoriongelmalta.
Tiesin sisimmässäni joutuvani lähtemään. Joten päätin lähteä.
Daniel Ricciardo lähtee Renault'lta. He menettivät tähtikuskinsa.
Viime vuonna keskustelimme McLarenin kanssa.
He kehittyivät eniten vuonna 2019.
Lando Norris tulee ulkoradalta!
Renault näyttää hitaalta suorilla.
Ja otin ikäni huomioon. Olen 31.
En voi ottaa riskiä tulevien kausien kanssa.
Miten menee? -Hyvin.
Mielestäni McLaren oli paremmassa paikassa kuin Renault,
ja sen pohjalta tein päätökseni.
ITÄVALTA, STEIERMARKIN GRAND PRIX
Hei.
Tervetuloa toiselle kierrokselle.
Hei.
Olemme yhä Itävallassa Red Bull Ringillä,
mutta tämä on ensimmäinen Steiermarkin Grand Prix.
Sinulla on viisi minuuttia seuraavaan.
Selvä. -Joka on kuljettajahuoneessa.
Hei.
Voinko tulla tänne? -Tietysti.
Hei. Miten menee? -Hei.
Miten vain. Voimme tehdä niin.
Onko kaikki hyvin? -On.
On hienoa kisata taas. -Niin.
Tuntuu, ettei siitä ole niin kauan.
Niin. Kaikki palasi ennalleen todella nopeasti.
Puhuuko Cyril sinulle jo?
Kyllä.
Kuulostaa oikealta.
Sitä se on.
Tilanne on varmaan kuin eksän kanssa, joka ei ole muuttanut vielä pois.
Menen katsomaan tiimiäni. -Selvä.
Okei. Pitäkää hauskaa!
Sen täytyy olla outoa Cyrilille.
Hei.
Cyril on tietoinen koko kauden ajan, että Daniel muuttaa kilpailijan talliin.
Tervehdin sinua rystysillä.
Menisittekö muualle?
Ilman mikrofonia.
Se on rankkaa.
On luonnollista, että hänet jätetään ulkopuolelle,
koska hän lähti.
Cyril otti sen varmasti henkilökohtaisesti.
Eron jälkeen -
oli aika, jolloin emme puhuneet.
Älä unohda maskiasi.
Olen tunteellinen. Sukuni on Välimereltä ja Ranskasta.
Olen siis tunteellinen. Se ei muutu.
Hän tekee mielestäni virheen.
Otan vettä.
Menestyneet kuljettajat ovat niitä, jotka ovat ottaneet oman aikansa -
ja luoneet vakautta omaan elämäänsä ja uraansa.
Mutta nyt minun on hyväksyttävä se,
että tärkeintä on uskoa dynamiikkaamme Danielin kanssa.
Meidän on keskityttävä yhteiseen kauteemme.
Hei.
Niin se on.
Kutittaa.
PERJANTAI, HARJOITUKSET
Kisasimme täällä viisi päivää sitten, ja taas sitä mennään.
Siinä on Daniel Ricciardo.
Koska Daniel päätti lähteä tekemään jotain muuta,
tilanne on hyvin vaikea.
Mutta sen lisäksi -
juuri nyt kamppailemme toisenkin ongelman kanssa.
Siinä menee Lance Stroll Racing Pointilla -
hurjalla vauhdilla.
Tämä on kauden toinen kisa, mutta kinastelu alkoi jo.
Ja se on kytenyt siitä lähtien, kun Racing Point julkaisi auton,
joka nimettiin varikolla "Pinkiksi Mercedekseksi",
koska se näytti tallien mielestä samalta kuin Mercedeksen viime vuoden auto.
Racing Pointin mukaan he eivät ole tehneet mitään väärää.
Auto on täysin laillinen ja sääntöjen mukainen.
Mutta tämä nukkuva jättiläinen, joka saa rahoitusta Lawrence Strollilta,
taitaa pelottaa monia talleja.
Siinä menee Sergio Pérez.
Hän lentää.
Jos rakastaa kilpa-ajoa, mikään ei voita Formula 1:stä.
Tänä vuonna näemme jo tallin,
joka on resurssien avulla saanut tilaisuuden osoittaa taitonsa.
Varokaa Péreziä ja Strollia. Racing Pointilla on vauhtia.
Meillä on suurempia tavoitteita.
Eli voittaminen.
Hän ajaa hyvin.
Tällä kaudella -
meillä näyttäisi olevan mahdollisuus olla parempia kuin McLaren ja Renault.
Meillä on mahdollisuus päästä vähintäänkin keskikastin kärkeen.
Racing Point… Haluan ymmärtää,
mitä tapahtui.
Heidän autonsa on kuin -
pinkki versio viime vuoden Mercedeksestä.
Se sattuu, koska en ymmärrä.
Olemme parantaneet paljon viime vuodesta. Sitä on vaikea uskoa.
Minulla on hyvä auto.
Joten nautin vain menestyksestäni.
Ja tässä urheilussa on aina kiistaa.
Formula 1:ssä ei ole rauhaa.
Talli ei saisi parantaa toisen tallin kilpailukykyä,
paitsi sääntöjen puitteissa.
Puhutaan kisan jälkeen.
Hyvä.
Monet tallit haluavat ymmärtää, miten auto suunniteltiin.
Se on vain jäävuoren huippu,
ja sitä on tarkasteltava tarkemmin.
Se voi auttaa loikkaamaan muiden ohi, eikä sellaista tilannetta saa syntyä.
Olemme olleet tänä vuonna kovaäänisiä siitä,
ettemme usko heidän kisa-autonsa olevan sääntöjen mukainen.
Kuulin, mitä Zak sanoi.
En usko hänen ikinä suunnitelleen autoa.
Hän ei ole piirtänyt yhtäkään auton osaa.
Joten hänen sanansa eivät liikuta minua.
SUNNUNTAI, OSAKILPAILU
Kello on 14.00 paikallista aikaa. Kisan alkuun on 15 minuuttia.
Autot lähtevät talleista. Moottorien äänen voi kuulla…
Renault'lla on varmasti ihmisiä, jotka ehkä miettivät, mitä teen,
missä pääni on ja miten sitoutunut olen,
mutta tahtoni voittaa toiset radalla on pysynyt samana.
Viisi nolla.
Mies on kevyt.
En aja vain rahan takia. Sanotaan niin.
Sataprosenttisesti urheilija.
Haluaisin saada Cyrilin ymmärtämään,
että: "McLaren on vuonna 2021.
En ajattele sitä nyt.
Haluan silti tehdä kaikkeni teidän kanssanne."
Se on todella vaikeaa,
mutta on tärkeää erottaa tunteet työstä.
En halua olla Danielin kanssa ystävällinen väkinäisesti.
Juuri nyt keskitymme ainoastaan Racing Pointin voittamiseen.
Kisaan osallistuu 20 kuljettajaa.
Tästä tulee sekasortoa…
Cyrilillä ja minulla on koko kausi aikaa päästä palkintosijalle.
Joten keskitytään -
muiden voittamiseen.
Meillä on edessämme 71 mahtavaa kierrosta.
Tämä on ensimmäinen Steiermarkin GP, ja valot sammuivat!
Tässä tulee Sergio Pérez. Ohittaako hän ulkoradalta?
Kyllä vain. Sergio Pérezillä on hyvin vauhtia.
Pérez on nyt viides.
Lance Stroll aikoo myös haastaa Ricciardon pian.
Stroll, 0,6 takana.
Selvä. Ymmärretty.
Stroll, 0,4 takanasi.
Stroll, 0,3 takana.
Tämä on viimeinen kierros. Lance Stroll tulee Ricciardon vierelle!
Hän menee rynnien ohi!
Se oli kömpelöä ajoa.
Hienoa! Saimme isoja pisteitä. Hienosti tehty.
Näin hänet lakipisteessä viime hetkellä. Kääntyminen olisi johtanut törmäykseen.
Aika paska päivä.
Voi paska!
Vihaan noita pinkkejä autoja.
Puhutaan Renault'n kisasta myöhemmin. Ensin puhumme Racing Pointista.
Lance, kerro meille kisastasi.
Niin. Voitimme hyviä pisteitä tallille.
Siinä oli…
Mietin jälkeenpäin vain sitä taistelua Strollin kanssa.
Se oli kiistanalainen.
Se, että Stroll ajoi radan ulkopuolelta ja Daniel joutui väistämään…
Jos Daniel ei olisi väistänyt, he olisivat törmänneet.
Olin tietenkin vihainen hänelle.
Mutta tuntui myös, että Racing Point on niin nopea,
että he ovat uhka jokaisessa kilpailuissa.
Hitto soikoon!
Olin neljä kymmenesosaa nopeampi, kun tulin varikolle.
Niin. -Mutta se vauhti…
Minun oli -
vaikea pysyä Racing Pointien perässä.
Siitä puhuimme aamulla. -Niin.
No… -Putain.
Monilla talleilla on ongelma Racing Pointin auton kanssa.
Vain yhden tallin tarvitsee valittaa,
ja sen tekivät ensimmäisenä Cyril ja Renault.
Olemme päättäneet tehdä valituksen Racing Pointista.
Uskomme, ettei auto ole laillinen ja säännösten mukainen,
ja siksi siitä pitäisi rangaista.
Renault jahtaa auton osaa, jota ei voi nähdä paljain silmin.
He keskittyvät Racing Pointin jarrujen jäähdytysputkiin.
Viime vuonna ostimme tietoja Mercedekseltä jäähdytysputkien suunnittelemiseksi.
Luetteloitujen osien tietoja ei voi jakaa tallien välillä,
joten ne pitää suunnitella ja kehittää itse.
Jäähdytysputket eivät olleet viime vuonna luetteloituja, mutta tänä vuonna ovat.
En usko FIA:n pystyvän osoittamaan, että rikoimme säädöksiä.
Menettelymme oli laillinen,
ja jos joku väittää muuta,
hän on väärässä.
RENAULT F1:N PÄÄMAJA, ENSTONE, ENGLANTI
Tänään minua kuullaan Racing Pointin käsittelyssä,
jonka järjestivät FIA ja tuomaristo, jotka tekevät päätöksen asiasta.
Velvollisuuteni on huolehtia Renault'sta.
Emme taistele tasapuolisesti.
Marilyn, miten voit?
Hyvin, kiitos.
Haluan ymmärtää, mitä Formula 1 edustaa nykypäivänä -
ja mitä se edustaa huomenna.
Se on vaakalaudalla.
Se ei alkanut vielä. Ei.
Hallintoelimet johtavat tätä show'ta.
FIA:n täytyy täsmentää, miten tässä tilanteessa toimitaan.
"Odota. Kokouksen järjestäjä päästää sinut pian sisään."
Tämä ei ole kuin kisa. Se ei ala ajallaan.
SILVERSTONE, YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA
Racing Point.
Racing Pointin väitteet ovat paskaa.
Ne osat tekevät eron suorituskyvyssä.
Osat parantavat suorituskykyä,
ja kaikki huolehtivat itsestään.
Se on Formula 1:n perusta.
Se ei ole oikein.
ERITYISNEUVONANTAJA, RENAULT SPORT RACING
Se ei ole F1:n ydin. Ei ole.
Tänään painimme Renault'n valituksen ja päätöksen kanssa.
Olemme kuitenkin hyviä voittamaan sellaiset säännökset -
ja ottamaan autosta kaiken tehon irti.
Soitan Lawrencelle. -Okei.
Huomenta. -Huomenta.
Lawrence Stroll ei tee asioita puoliksi.
Ja hän antoi Racing Pointin väelle lisää resursseja.
Tämä koko Racing Pointin saaga -
on vähän kuin komediaa.
Meillä on valituksen kuuleminen.
Entä jos se on laitonta? Mitä sitten tapahtuu?
Jos se on laitonta,
se pitäisi hylätä kaikista kisoista, joista olemme valittaneet.
Niin, se on hyvä.
Minulle tämä on hyvin vaikeaa,
koska kyse on ulkopuolisesta politiikasta,
sopimuksista ja siitä, kuka päättää mitä.
Se ei ole omassa hallinnassa. Se on niin yksinkertaista.
Pitäisikö heidän vaihtaa osa? -Pitäisi.
Hyvä. Nähdään myöhemmin. -Strategiakokous.
Formula 1:ssä valituksessa on aina kaksi puolta.
Mutta Renault'n mielestä Racing Point meni liian pitkälle.
Joten tämän päivän päätöksellä,
FIA:n päätöksellä,
on suuri vaikutus tämän lajin tulevaisuuteen.
Tätä on odotettu jo kauan,
mutta odotamme kuulevamme FIA:n valituksen tuloksen pian.
Kuten tiedämme, Renault…
Okei, me voitimme, mutta emme kokonaan. Valitus hyväksyttiin.
Tuomio on 200 000 euron sakko -
ja 7,5 pisteen vähennys kummastakin autosta.
Seitsemän ja puoli pistettä. -Seitsemän ja puoli pistettä?
Niin, 15 pistettä valmistajilta.
Monestako pisteestä? -Neljästäkymmenestäkahdesta.
Tekevätkö he teetä muille talleille -
tai joutuvatko he pakkotöihin?
Voinko ajaa Otmarin autoa? Hänellä on upea kokoelma.
Minulle riittää se, että saan ajaa niillä.
Ei, se on täyttä paskaa.
Katsotaan tosiasioita. Tämä päätös on epäreilu.
Se oli täysin laillista,
ja kilpailijamme harmittelevat, etteivät he keksineet sitä itse.
Racing Point sai sakon -
jäähdytysputkien käytöstä, mutta he saavat käyttää niitä yhä.
Renault ei iloinnut siitä, eivätkä muutkaan.
McLaren, Williams ja Ferrari yhtyivät valitukseen.
Onko rangaistus reilu? Se on vain alkua.
Kaikkien on tehtävä yhteistyötä,
jos näemme jotain, mikä on sääntöjen vastaista.
Tämä on tämän tilanteen alku, ei sen loppu.
Tiedän, ettei Racing Point tehnyt mitään väärää.
Jotkut tunsivat suorituksestaan paineita -
ja aloittivat tämän yrittäen löytää syitä siihen,
miksi heidän suorituksensa ei ollut hyvällä tasolla.
Me tunnustimme sen, että he suoriutuivat hyvin, ja muut eivät.
Racing Point sai 400 000 euron sakon ja menetti pisteitä.
Tuntuuko se tällä hetkellä häviöltä? -Se ei ole ihanteellista.
On sääli, että valitus hyväksyttiin, mutta emme tehneet mitään väärää.
Otmar, 24 tuntia aikaa valittaa. Aiotko tehdä sen?
Luimme urheilusäädökset.
Mikään ei viittaa siihen, että emme olisi saaneet toimia niin.
Auto on laillinen.
Jäähdytysputket ovat sääntöjenmukaisia,
ja voimme jatkaa niiden käyttöä koko vuoden.
Aiotko valittaa? Aikaa on 24 tuntia. -Vuorokausi.
Heidän mukaansa ette tehneet niin tarkoituksella, niinkö?
Niin. Mielestäni emme toimineet väärin. Säännöt olivat epäselvät ja ovat yhä.
Päätös on virheellinen.
Kutsuimme FIA:n tehtaalle.
Näytimme heille suunnitelmamme, ja he hyväksyivät ne.
Joten tämänpäiväinen päätös oli -
epälooginen.
Emme rikkoneet yhtäkään sääntöä.
Se on naurettavaa.
Sakko on pelkkä vitsi heidän tallinsa omistajalle.
Siinä hän on.
No niin, aloitetaan.
Kun olet valmis. -Anna mennä.
Huomenta.
En puhu usein julkisesti.
Olen kuitenkin vihainen vihjauksesta, jonka mukaan me huijasimme.
Tämä talli on kilpaillut Formula 1:ssä yli 30 vuotta eri nimillä.
Se oli vuodesta 2016 vuoteen 2018 lähtöruudukon neljänneksi paras talli.
Olemme aina olleet rakentajia, ja olemme sitä myös tulevaisuudessa.
Sen tosiasian lisäksi, että Racing Point toimi teknisten määräysten mukaisesti,
olen kauhistunut siitä, miten Renault, McLaren, Ferrari ja Williams -
käyttivät tilaisuuden valituksen tekemiseen -
ja yrittivät siten häiritä suoritustamme.
Nämä syytökset eivät ole hyväksyttäviä. Ne ovat perättömiä.
He pilaavat maineemme. En katsele sitä sivusta ja hyväksy sitä.
Lopetan sanomalla, ettemme tehneet mitään väärää.
Toimimme sääntöjen mukaisesti.
Osoitamme ja todistamme sen valitusprosessin edetessä.
Kiitos ajastanne.
Menikö se hyvin? -Oikein hyvin.
Menikö nappiin? -Kyllä meni.
Tämä "Pinkki Mercedes" -juttu on hölynpölyä.
Kilpailijoidemme on tarkasteltava omia kykyjään.
Heillä on omat tehtaat ja työntekijät. He eivät vain onnistuneet.
No niin, kisataan ja korjataan tämä.
Hän haluaa, että me olemme valmiina. -Niinkö?
Racing Pointin valitus… Loppujen lopuksi -
näen heidät kilpailijoina.
Jos he ovat nopeampia, meidän on oltava parempia.
Tervetuloa takaisin. Britannian GP alkaa 40 minuutin päästä.
Moottoreiden upea murina kuuluu…
Meidän tehtävänämme on näyttää, mitä me haluamme saavuttaa tallina.
Ja se on voittaminen.
Haluamme voittaa heidät.
Etusiipi muistuttaa omaamme, Cyril. -Niin.
Otimme kuvia.
Putain!
Yksi minuutti. Moottori käyntiin ja auto alas.
Tästä päivästä lähtien -
tärkein tavoitteeni on jättää tämä rata katumatta mitään.
Ei epäröintiä. Vain vakaumus.
Päättäväisyyttä.
Haluan voittaa sen tallin.
Se pitää tehdä. Se vain…
Se pitää tehdä.
Daniel Ricciardo aloittaa hienosti.
Lance, Ricciardo on lähellä takanasi.
Selvä.
Okei, Daniel. Lisää vauhtia.
Jep. Ymmärrän.
Daniel Ricciardo tulee Lance Strollin ulkopuolelle.
Anna mennä, DR!
Hän teki sen! Hän hoiti homman.
Hän pääsee karkuun…
Allé! -Jes!
Voi paska.
Mitä tapahtui?
Selvä, Esteban. Stroll on edessäsi.
Vettel on takanasi.
Selvä.
Ja sieltä tulee Sebastian Vettel!
Renkaat lukkiutuivat. Hän ei pääse Oconin ohi.
Renault'lla jokaisella on visio siitä, mitä haluamme tallimme saavuttavan.
Koska Daniel lähtee, Esteban on todella tärkeä.
Ocon on Lance Strollin vierellä vasemmassa kurvissa.
He ovat rinta rinnan. Stroll sinnittelee ja onnistuu siinä.
Anna mennä!
Ocon yrittää taas!
Tällä kertaa ulkoradalla. Stroll painaa kaasua.
Ja hän pitää kiinni yhdeksännestä sijastaan.
Käytä kaikki lisätehot.
Niin teenkin.
Tämä menee vaikeaksi.
Pyörät lukkiutuivat.
Mietin, kasvoivatko paineet,
kun Esteban Ocon on vain puolen sekunnin päässä Lance Strollista.
Anna mennä!
Nämä kaksi kuljettajaa taistelevat.
Ja Esteban Ocon ohitti Racing Pointin!
Olé!
Jes!
Tuijotettuaan Racing Pointin takapäätä koko kisan ajan,
Esteban pääsi ohi ja otti kahdeksannen sijan.
Nyt pitää kisata.
Hamilton johtaa Valtteri Bottasia.
Kolmantena on Max Verstappen.
Heidän takanaan sijoista taistellaan yhä.
Okei, Daniel, olet seitsemäs. Sama nopeus kuin Norrisilla ja Sainzilla.
Selvä.
Ricciardo painostaa Lando Norrisia.
Loistavaa. Hän pääsi kuudennelle sijalle.
Anna mennä!
Anna mennä, DR! Mene!
Peli alkoi nyt, eikö?
Hyvää työtä. Sainz on edessäsi.
Selvä.
Minun täytyy sanoa, että kun katson Danielia,
juuri nyt tunnen turhautumista ja pettymystä.
En vain sen takia, mitä olemme saavuttaneet,
mutta myös siitä, mitä hän saavuttaisi sen jälkeen.
Mutta hän teki päätöksensä, vaikka hän oli tallissamme vain vuoden.
Se on todella lyhyt aika.
Hyvää työtä. Kaksi kymmennystä Sainzia nopeampi.
Selvä. Ymmärretty.
Tässä tulevat kaksi Mercedestä venyttäen etumatkaansa.
Mitä nyt? Bottasin autosta tulee savua. Yritämme selvittää, mitä tapahtui.
Bottasin vasen etupyörä puhkesi.
Ymmärretty.
Bottas menee varikolle.
Sainz ja Ricciardo menevät radalla Bottasin ohi.
Olet tällä hetkellä viidennellä sijalla. Muutama rengas on puhki.
Miltä renkaat näyttävät? -Hyvältä. Ne kestävät kisan ajan.
Selvä. Carlos kärsii tärinästä, joten painostetaan häntä.
Mennään.
Sainz ajoi leveäksi.
Sama juttu tapahtui McLarenille. Renkaat eivät toimi Silverstonessa.
Anna mennä, Daniel!
Ricciardo pääsi neljännelle sijalle.
Hyvä! Anna mennä!
Hyvää työtä. Hoidetaan homma kotiin.
Daniel Ricciardo aikoo viedä neljännen sijan. Loistava suoritus häneltä.
Hitto.
Hienoa.
Hän antoi kaikkensa.
Hyvä kisa, Daniel.
Loppu oli vähän jännittävää.
Mahtava kisa. Kiitos paljon.
Esteban Ocon ylittää maaliviivan ja saa kuudennen sijan.
Loistavaa, Esteban.
Mahtavaa. Hyviä pisteitä.
Hieno suoritus tiimiltä.
Viimeiset kolme kierrosta olivat kaaosta.
Hieno kisa. Neljäs sija.
Niin. -Sinulla ja Estebanilla meni hyvin.
Sinulla on täydelliset kuljettajat sellaiseen tilaisuuteen, eikö?
Juuri niin. Tarkoitan, kun auto on luotettava…
Täytyy myöntää, että haluan sopia asiat Danielin kanssa,
jotta voimme keskittyä täysillä -
hyvin intensiiviseen kauteen yhdessä.
Kaikki haluavat puhua sinulle. Kaikki.
Ehkä jos kisa olisi jatkunut,
olisin korokkeella, mutta ensi viikolla on toinen tilaisuus.
Haluamme nähdä Danielin korokkeella mahdollisimman nopeasti.
Meidän pitää tehdä yhteistyötä sen eteen.
Oli hienoa saada neljäs sija. Olen iloinen.
Tämä tuntuu aika palkitsevalta.
Läheltä liippasi!
Niin läheltä. Hyvä.
Kiitos siitä. Kiitos. -Eipä mitään.
Kiitos hienoista ajoliikkeistäsi.
Se oli kivaa. Tämä oli hauska kisa.
Hullu kisa. -Kiitos tuosta.
Tänään, kaiken saavuttamamme jälkeen,
olemme kaikki ehkä hieman läheisempiä.
Olen rakentamassa uudelleen suhdettani häneen.
Vaikka olen täysin varma siitä, että hän vielä katuu päätöstään.
Kun mietin sitä, en tiedä, oliko se paras päätökseni.
Se oli tietenkin riski. Tässä voi käydä miten vain.
Tarvitsen viskin.
TULOSSA
Pierre Gasly. Hienoja suorituksia.
Nyt me saamme varmasti pisteitä.
Alexin on todistettava olevansa paikan arvoinen.
Albon ja Gasly ovat vierekkäin.
Taistelu alkaa.
Viime vuonna Carlosilla ja Landolla oli hyvä suhde.
Tänä vuonna se on erilainen.
Carlos, yksi. Lando, nolla.
Miten tiivistäisit tämän vuoden? -Se on lyhyt sana.
Paska.
Tekstitys: Paula Virtanen