‎"오스트리아 그랑프리"
‎르노의 전 직원이 우선시하는 건 ‎팀의 안정성이에요
‎그중에서도 시즌 성적에 집중하죠
‎르노 선수 다니엘 리카도에게 ‎무슨 일이 생긴 거죠?
‎3단에서 안 움직이나요?
‎난리 났네
‎"NETFLIX 오리지널 시리즈"
‎다니엘 리카도가 ‎레이스에서 탈락합니다!
‎젠장
‎우리의 목표는 포디엄 ‎그다음은 레이스 우승
‎그다음은 챔피언십 우승이에요
‎하지만 다니엘 때문에 ‎그 계획이 중단됐어요
‎다니엘 리카도가 맥라렌으로 ‎이적한다는 놀라운 소식입니다
‎어떻게 생각하세요?
‎다니엘이 떠난다는 소식에 ‎마음 상하지 않으려고
‎최선을 다했어요
‎- 안녕하세요 ‎- 그래
‎막대한 급여를 제공했기 때문에
‎르노 입장에서는 ‎이런 생각이 드는 거죠
‎'달라는 것도 다 주고 ‎그 이상을 주었는데'
‎'맥라렌을 앞지를 수 있다는 걸'
‎'증명할 기회조차 안 주고 ‎떠난다는 거야?'
‎가장 마음 아프게 하는 건
‎우리가 다니엘과 함께했던 시간이
‎그리 길지도 않았다는 거예요
‎왜 하필 맥라렌일까요?
‎직접 물어보세요
‎직접 물어봐요
‎- 출발하자 ‎- 가자
‎- 버기 타고 갈까? ‎- 응
‎좋네
‎"퍼스 ‎호주"
‎상태 죽이는데?
‎- 그러게 ‎- 끝내준다
‎응
‎"2020년 봄"
‎여기서 훈련하자, 데크가 있네
‎전형적인 복싱 워밍업처럼 할 거야
‎넌 왜 맨날 머리가 멋있지?
‎"마이클 이탈리아노 ‎퍼포먼스 코치"
‎- 염색해? ‎- 안 감으면 돼
‎더 짙어졌어 ‎농담 아니라 진심이야
‎너 그거 할 때 좀 멋져
‎그래?
‎자, 시작하자
‎셋, 둘, 하나, 시작
‎네, 맞아요
‎제가 르노를 떠나기로 결심했죠
‎하지만…
‎네
‎"다니엘 리카도 ‎르노 DP 월드 F1 드라이버"
‎뭐가 최선일까 생각하느라 ‎밤잠 좀 설쳤어요
‎혼자 있을 때 ‎솔직해질 수 있다고 생각해요
‎그래서 혼자 있으면서 ‎작년을 되돌아봤죠
‎르노에 들어갔을 때의 목표는
‎두 번째 시즌부터 ‎포디엄에 오르는 거였어요
‎그런데…
‎작년 성적은 최악이었어요
‎"지난 시즌"
‎르노의 다니엘 리카도입니다!
‎이제 다니엘에게 ‎큰 박수 부탁드립니다, 감사합니다
‎르노는 리카도에게 최고의 팀들과 ‎맞먹는 성적을 약속했지만
‎막상 시작하고 나서는 ‎성적이 거꾸로 갔어요
‎다니엘 리카도의 경주차가 ‎엄청난 연기를 내뿜네요
‎맙소사!
‎그때부터 스스로에게 ‎이런 질문을 던졌죠
‎'리타이어하지 않으면 ‎우승할 수 있을까?'
‎지금도 마음 아프지만 ‎우승 못 하는 게 현실이에요
‎모든 게 꺼졌어
‎심각한 엔진 문제 같습니다
‎속으로 떠나야 한다는 걸 ‎알고 있었어요
‎그래서 떠나기로 했죠
‎다니엘 리카도가 르노를 떠납니다
‎르노가 스타 선수를 놓쳤네요
‎"움직여라"
‎작년에 맥라렌 측과 ‎계속해서 얘기가 오갔어요
‎2019 시즌에서 ‎가장 발전한 팀이라고 생각해요
‎랜도 노리스가 바깥을 공략합니다!
‎지금 르노 경주차보다 ‎느린 차는 찾아볼 수 없네요
‎제 나이도 고려해야 했죠 ‎이제 31살이거든요
‎더는 한 시즌도 허비할 수 없어요
‎- 잘 지냈어? ‎- 그럼
‎맥라렌이 르노보다 ‎잘한다고 느꼈기 때문에
‎그런 선택을 한 거예요
‎"오스트리아 ‎스티리아 그랑프리"
‎안녕하세요
‎안녕하십니까, 여러분 ‎두 번째 그랑프리입니다
‎안녕하세요
‎첫 그랑프리가 열렸던 ‎오스트리아 레드불 링에서
‎이번엔 포뮬러 원 최초로 ‎스티리아 그랑프리가 펼쳐집니다
‎다음 순서까지 5분 남았어요
‎- 네 ‎- 장소는 드라이버 룸이에요
‎안녕하세요
‎- 들어가도 돼요? ‎- 그럼
‎- 잘 지내셨어요? ‎- 잘 있었어?
‎그래, 이건 해도 되지
‎- 컨디션 괜찮아? ‎- 네, 좋아요
‎- 돌아오니까 좋네요 ‎- 그래
‎시간이 얼마 안 지난 것 같아요
‎그래, 시간이 ‎얼마나 빨리 가는지 몰라
‎시릴은 아직 말 섞어주나?
‎네
‎그럴 거예요
‎어쩌겠어…
‎애인이 헤어지자 해놓고 ‎짐을 안 빼는 상황이죠
‎"크리스천 호너 ‎애스턴 마틴 레드불 레이싱 감독"
‎- 우리 팀으로 가볼게요 ‎- 그래
‎갈게요, 수고하세요!
‎시릴은 기분이 묘할 거예요
‎안녕하세요
‎최대 경쟁 팀으로 갈 선수와
‎한 시즌을 진행해야 하니까요
‎"안드레아스 자이틀 ‎맥라렌 F1 감독"
‎- 주먹으로 인사할게요 ‎- 좋죠
‎둘만 얘기해도 되죠?
‎마이크 없이 얘기할까요?
‎힘들겠죠
‎그 사람에게 ‎마음을 닫을 수밖에 없어요
‎팀을 떠났으니까요
‎분명 시릴은 감정이 상했을 거예요
‎결별 후로
‎한동안 다니엘과 ‎대화하지 않았어요
‎마스크 잊지 마요
‎전 감정적이에요, 라틴과 ‎지중해, 프랑스 피가 섞여서
‎"시릴 아비테보울 ‎르노 매니징 디렉터"
‎상당히 감정적이죠 ‎그걸 바꾸진 않을 거예요
‎솔직히 다니엘이 ‎실수하는 거라고 봐요
‎물 마실게요
‎포뮬러 원에서 좋은 성적으로 ‎성공을 달성한 선수들은
‎시간을 두고 기다릴 줄 알았어요
‎그렇게 자신의 인생과 ‎경력에 안정감을 가져왔죠
‎하지만 이제 우리 팀은 ‎다른 건 제쳐두고
‎다니엘과의 호흡에 ‎믿음을 가져야만 해요
‎다니엘과 함께할 시즌에 ‎집중해야 하죠
‎어이
‎오셨어요?
‎이런
‎가렵네
‎"금요일 ‎연습 주행"
‎5일 전 레이스가 열린 서킷에 ‎다시금 선수들이 나섰습니다
‎다니엘 리카도입니다
‎다니엘은 팀을 떠나 ‎다른 길을 갈 예정이라서
‎상황이 좋지 않아요
‎그것도 그거지만
‎우리가 처리해야 할 ‎복잡한 문제가 하나 더 있죠
‎레이싱 포인트의 ‎랜스 스트롤 선수입니다
‎장난 아니게 빠른데요?
‎시즌 두 번째 경주인데 ‎벌써 논란거리가 생겼어요
‎"윌 벅스턴 ‎F1 기자"
‎레이싱 포인트 경주차가 ‎공개됐을 때부터 논란이 됐는데
‎패덕에서 '핑크 메르세데스'라는 ‎별명을 갖게 됐죠
‎지난해 포뮬러 원을 지배했던
‎메르세데스 경주차와 ‎매우 흡사하기 때문이에요
‎레이싱 포인트는 ‎아무 문제 없다고 주장해요
‎규정을 위반하는 점이 ‎하나도 없다는 거죠
‎하지만 로런스 스트롤이 큰돈 들인 ‎이 잠자는 사자 때문에
‎많은 팀들이 긴장한 것 같아요
‎세르히오 페레스입니다
‎비행기가 따로 없네요
‎레이싱을 좋아하는 사람에겐 ‎포뮬러 원이 최고죠
‎"로런스 스트롤 ‎BWT 레이싱 포인트 F1 회장"
‎적절한 자원이 뒷받침되니까 ‎벌써부터 우리 선수들이
‎팀의 잠재력을 보여줄 ‎기회를 낚아채고 있어요
‎페레스와 스트롤을 조심하세요 ‎레이싱 포인트가 아주 빠릅니다
‎하지만 우리가 바라는 건 ‎그 이상이에요
‎바로 우승이죠
‎잘하고 있어
‎이번 시즌엔
‎맥라렌보다 좋은 성적을 거둘 ‎가능성이 큰 것 같아요
‎르노보다도요
‎높은 확률로
‎중위권 정상을 차지하거나 ‎더 올라갈 수도 있을 겁니다
‎"오트마르 스자프나우에르 ‎레이싱 포인트 CEO/감독"
‎레이싱 포인트를 보면 ‎의문이 들어요
‎무슨 짓을 한 걸까요?
‎우리가 보기엔
‎작년의 메르세데스 차를 ‎핑크로 칠한 것뿐인데
‎기분 상할 정도로 ‎이해되지 않는 행동이에요
‎작년에 비하면 믿기 힘들 정도로 ‎큰 발전을 이루었어요
‎훌륭한 경주차가 준비됐죠
‎"랜스 스트롤 ‎레이싱 포인트 드라이버"
‎그래서 지금 제 상황은 ‎아주 좋아요
‎이 바닥에 논란은 ‎언제나 끊이지 않을 거예요
‎포뮬러 원에 평화란 없죠
‎팀 경쟁력을 높이기 위해 ‎규정 사항을 위반하는 건
‎용납할 수 없는 행동이에요
‎레이스 끝나고 얘기하죠
‎- 네 ‎- 좋아요
‎그 경주차의 비밀이 뭔지 ‎궁금해하는 팀들이 많아요
‎빙산의 일각이라고 생각합니다
‎아주 상세히 검토해야 할 ‎사안이라고 봐요
‎팀 순위가 ‎크게 올라갈 수 있기 때문에
‎그렇게 두면 안 되죠
‎"클레어 윌리엄스 ‎윌리엄스 레이싱 부감독"
‎우린 이번 시즌 동안 ‎강력히 주장했어요
‎"잭 브라운 ‎맥라렌 레이싱 CEO"
‎올해 만든 경주차가 ‎규정에 어긋난다고 얘기했죠
‎잭이 한 말을 들었는데
‎솔직히 전 잭이 경주차를 ‎제작해 본 적도 없고
‎부품 하나 그려본 적도 ‎없다고 생각해요
‎그래서 잭의 의견은 ‎제게 중요하지 않아요
‎"일요일 ‎레이스"
‎곧 오후 2시입니다 ‎경기 시작까지 15분 남았습니다
‎차고를 떠나는 경주차들의 ‎엔진음이 들리실 겁니다
‎"다니엘 리카도"
‎오늘 분명 르노 직원들 중에는
‎제가 경기에 진심인지
‎팀을 위해 열심히 뛸 건지 ‎궁금해하는 사람도 있겠지만
‎다른 선수들을 이기려는 ‎마음만큼은 전과 같아요
‎65.0kg
‎엄청 가볍네
‎결코 돈 때문에 뛰는 건 아니에요
‎뼛속까지 운동선수야
‎제 진심이 시릴에게 전달되길 ‎간절히 바라고 있어요
‎'맥라렌에 가는 건 2021년이고'
‎'지금은 지금이다'
‎'여전히 르노와 할 수 있는 건 ‎다 해보고 싶다'
‎굉장히 힘든 상황이에요
‎하지만 감정을 배제하는 것도 ‎아주 중요하죠
‎지금 다니엘과는
‎애써 친한 척을 하고 싶진 않아요
‎지금 우리의 유일한 목표는 ‎레이싱 포인트를 제치는 거예요
‎20명의 드라이버가 출전합니다
‎곧 소용돌이 같은 경주가…
‎저와 시릴에게는 ‎포디엄에 오를 기회가
‎한 시즌만큼 남아 있어요
‎그러니 집중하고
‎본때를 보여줘야죠
‎흥미진진한 71랩이 펼쳐질 겁니다
‎첫 스티리아 그랑프리입니다
‎불이 꺼지고 경기 시작됩니다
‎세르히오 페레스인데요 ‎바깥으로 추월을 시도할까요?
‎추월했군요, 믿기지 않는 속도예요
‎페레스, 5위로 올라섭니다
‎랜스 스트롤도 머지않아 ‎리카도를 공략할 텐데요
‎"리카도/르노"
‎스트롤 0.6초 뒤
‎알았어
‎스트롤 0.4초 뒤
‎스트롤 0.3초 뒤
‎마지막 랩에서 랜스 스트롤이 ‎리카도의 안쪽을 파고드네요!
‎밀치고 들어갔습니다!
‎어설픈 움직임이네요
‎"스트롤/레이싱 포인트"
‎좋았어, 포인트 꽤 쌓았죠? ‎다들 수고했어요
‎"리카도/르노"
‎에이펙스 직전에 봐버렸어
‎꺾었으면 부딪혔을 거야
‎거지 같은 날이네
‎제기랄!
‎저 망할 핑크 경주차 ‎꼴도 보기 싫다니까
‎르노에 대해 얘기하기 전에 ‎레이싱 포인트부터 들어보죠
‎랜스, 레이스 얘기 해주세요
‎네, 점수를 많이 획득했어요
‎레이스 끝나고 드는 생각은 ‎스트롤과의 접촉뿐이었어요
‎논란이 될 만한 건이죠
‎스트롤이 트랙을 벗어나면서 ‎다니엘도 피할 수밖에 없었죠
‎다니엘이 피하지 않았다면
‎스트롤과 크게 충돌하면서 ‎밀려났을 거예요
‎스트롤 때문에 화가 났어요
‎하지만 동시에 ‎레이싱 포인트가 너무 빨라서
‎어느 서킷을 가든 ‎위협적일 거란 생각이 들었죠
‎젠장
‎피트쯤 왔을 때 ‎0.4초 앞서는 중이었는데
‎- 맞아 ‎- 그런데 속도가…
‎저도…
‎레이싱 포인트 따라가는 게 ‎쉽지 않더라고요
‎- 아침에 얘기했던 부분이네 ‎- 네
‎- 뭐… ‎- 돌겠네요
‎레이싱 포인트 경주차에 ‎불만을 가진 팀이 많아요
‎하지만 한 팀이 나서야 ‎항의할 수 있는데
‎르노와 시릴이 제일 먼저 나섰죠
‎레이싱 포인트에 대해 ‎이의를 제기하기로 했어요
‎우린 레이싱 포인트 경주차가 ‎규정에 어긋난다고 생각해요
‎따라서 제재받아야 합니다
‎르노의 이의 제기 대상은 ‎육안 식별이 불가능한 부품이에요
‎그들이 의심하는 건 ‎브레이크 덕트죠
‎작년, 브레이크 덕트 설계에 ‎참고하기 위해서
‎메르세데스에서 정보를 구입했어요
‎자체 제작 목록에 등재된 부품은 ‎관련 정보를 주고받을 수 없어요
‎즉 설계 및 제작을 ‎직접 맡아야 한다는 뜻이죠
‎그런데 브레이크 덕트는 ‎작년에는 목록에 없었고
‎올해 새로 추가됐어요
‎FIA에서 규정 위반이라고 ‎판단할 이유는 없죠
‎우린 모든 규정을 준수했어요
‎위반했다고 주장하는 사람들은…
‎틀린 겁니다
‎"르노 F1 본부 ‎잉글랜드 엔스톤"
‎오늘은 레이싱 포인트의 ‎청문회 날이에요
‎FIA와 스튜어드들이 ‎사건의 판결을 맡았죠
‎제 역할은 우리 팀을 ‎책임지고 보호하는 거예요
‎지금은 공정한 경쟁이 ‎이뤄지지 않고 있어요
‎아일린, 잘 지냈어요?
‎네, 잘 지냈어요
‎오늘의 포뮬러 원이 ‎특정 가치를 추구한다면
‎내일은 그게 달라질 수도 있죠
‎그 문제가 걸린 사안이에요
‎아직 시작 안 했군
‎이 대회는 주최 측이 ‎원하는 대로 흘러가죠
‎각 팀의 행동 기준을 ‎FIA가 정해줘야 돼요
‎'잠시 기다리세요 ‎곧 요청을 수락할 겁니다'
‎"르노 스포트 ‎포뮬러 원 팀"
‎레이스랑은 다르네요 ‎정시에 시작 안 해요
‎"실버스톤 ‎영국"
‎"마스크를 착용하세요"
‎레이싱 포인트…
‎그 팀 주장은 헛소리예요
‎실제 경기 성적에 ‎영향을 미치는 부품이잖아요
‎기록에 직접적 영향을 주기 때문에
‎각 팀이 독자적으로 관리하죠
‎따지고 보면 포뮬러 원의 ‎핵심이라고 생각해요
‎이 상황이 불만이에요
‎"알랭 프로스트 ‎르노 스포트 레이싱 고문"
‎F1의 본질과 어긋나죠
‎오늘은 르노의 항의에 대한 ‎판결이 나오는 날입니다
‎하지만 우린 지금까지도 ‎규정 문제에 곧잘 대처하고
‎경주차의 성능을 ‎최대한 발휘해 왔어요
‎- 로런스에게 연락할게요 ‎- 네
‎- 좋은 아침입니다 ‎- 안녕하세요
‎로런스 스트롤은 일 처리를 ‎확실히 하는 사람이에요
‎능력 있는 팀 직원들에게 ‎더 많은 자원을 제공한 것뿐이죠
‎레이싱 포인트를 둘러싼 ‎이번 사건은
‎"토토 볼프, 메르세데스 AMG ‎페트로나스 F1 감독/CEO"
‎코미디라고 생각합니다
‎오늘은 청문회 열리는 날이야
‎반칙이면 어떡해요? ‎무슨 일이 일어나죠?
‎반칙으로 결정되면
‎우리가 항의한 레이스에서 ‎실격 처리 될 거야
‎좋네요
‎전 이 모든 게 어려워요
‎경기 밖의 정치적인 면이나 ‎결정권자의 입김대로 움직이고
‎"에스테반 오콘 ‎르노 드라이버"
‎제게는 힘이 없고 ‎주어진 대로만 따라야 하죠
‎- 부품은 교체하는 거고요? ‎- 교체해야 하겠지
‎- 가봐, 나중에 보자 ‎- 전략 미팅 가야죠
‎F1 이의 제기의 결과는 ‎규정 준수 혹은 위반이에요
‎르노는 올해 레이싱 포인트가 ‎규정을 위반했다고 생각하죠
‎오늘 이 문제에 대한
‎FIA의 결정으로 인해
‎포뮬러 원 전체가 ‎큰 영향을 받게 될 거예요
‎오랜 기다림 끝에
‎드디어 FIA 이의 제기 결과가 ‎발표될 때가 됐습니다
‎아시다시피 르노는…
‎이기긴 했는데 찝찝해요
‎규정 위반이긴 한데
‎경주차 한 대당 20만 유로 벌금과 ‎7.5점 감점이에요
‎7.5점…
‎7.5점이라고요?
‎네, 컨스트럭터 점수에서 ‎15점 깎이는 거죠
‎총 몇 점 중에요?
‎42점요
‎이번 주말 모든 팀에게 ‎음료 제공해야 하거나
‎강제 노동 징계 같은 건 없어요?
‎오트마르 차를 저한테 주나요?
‎차 컬렉션이 훌륭하던데요
‎다 운전하게 해주면 찬성이에요
‎이건 말도 안 되는 거예요
‎객관적으로 얘기해 보죠 ‎이건 불공평한 결정이에요
‎우린 규정대로 한 것뿐이고
‎우리처럼 생각하지 못한 건 ‎자신들을 탓해야 할 문제예요
‎레이싱 포인트는 벌금을 받았지만
‎브레이크 덕트는 ‎계속 사용할 수 있게 됐어요
‎르노 말고도 많은 팀들이 ‎불만을 표했어요
‎맥라렌, 윌리엄스도 동참했고 ‎심지어 페라리마저 동조했죠
‎페널티가 적당하냐고요? ‎이거로는 부족하죠
‎"마티아 비노토 ‎스쿠데리아 페라리 감독"
‎규정에서 벗어나는 듯한 ‎행동이 보이면
‎모든 팀이 협력해서 ‎의견을 피력해야 한다고 봅니다
‎이 사건은 끝난 게 아니고 ‎이제 시작이에요
‎전 레이싱 포인트가 ‎잘못이 없다는 걸 알아요
‎자신들의 부진한 성적으로 ‎압박을 느낀 팀들이
‎성적이 떨어지는 이유를
‎다른 곳에서 찾으려고 하는 거죠
‎우린 빠르다며 칭찬해 줬지만 ‎다른 팀들은 그러지 않았어요
‎레이싱 포인트가 점수를 뺏기고 ‎40만 유로 벌금을 받았는데요
‎한 방 먹었다고 생각하시나요?
‎이상적인 결과는 아니죠
‎잘못한 점이 전혀 없는데도 ‎이의 제기가 인정돼서 아쉽습니다
‎항소 기한이 24시간인데 ‎항소하실 생각인가요?
‎저희도 규정을 읽어봤지만
‎우리 행동을 금지하는 항목은 ‎아무리 찾아봐도 없었습니다
‎합법적인 경주차예요
‎브레이크 덕트도 ‎규정에 따라서 제작됐고
‎남은 시즌 동안 ‎사용도 허락받았습니다
‎- 24시간 내에 항소하실 건가요? ‎- 그 안에 해야죠
‎고의적인 반칙이 아니라는 게 ‎핵심 같은데 맞나요?
‎네, 반칙이 아니라고 생각합니다
‎규칙이 애매했던 것뿐이죠 ‎아직도 애매한 상태고요
‎잘못된 판결이에요
‎FIA를 공장에 초대해서
‎디자인을 전부 보여줬을 땐 ‎아무 문제가 없었거든요
‎그래서 오늘의 판결 내용은
‎논리적이지 못했어요
‎어긴 규정이 하나도 없으니까요
‎어이가 없네요
‎벌금도 우스운 수준이죠 ‎그 팀 소유주가 누군데
‎등장했네요
‎준비됐으면 알려줘요
‎- 시작하세요 ‎- 시작합니다
‎안녕하세요
‎전 앞에 잘 나서지 않습니다
‎하지만 반칙을 저질렀다는 주장에 ‎몹시 화가 납니다
‎이 팀은 다양한 이름 아래 ‎F1에서 30년간 경쟁했습니다
‎2016년과 2018년 사이에는 ‎그리드에서 4위를 차지했죠
‎지금까지도 컨스트럭터였고 ‎앞으로도 그 지위를 유지할 겁니다
‎레이싱 포인트가 기술 규정을 ‎명백히 준수했음에도 불구하고
‎르노, 맥라렌, 페라리, 윌리엄스가 ‎보인 행동에 치가 떨립니다
‎이번 일을 핑계 삼아 ‎이의를 제기했고
‎팀의 집중력을 흐트러뜨려 ‎실력 발휘를 방해했습니다
‎그들이 제기한 의혹은 ‎받아들일 수 없는 거짓입니다
‎우리 이름을 더럽히는 행위를
‎절대 용납할 수 없습니다
‎결론적으로 ‎우린 잘못한 게 없습니다
‎규정을 준수했으며
‎항소 절차를 통해 ‎이를 증명할 것입니다
‎들어주셔서 감사합니다
‎- 잘했어요? ‎- 네
‎- 훌륭해요 ‎- 끝내줬죠?
‎끝내줬어요
‎'핑크 메르세데스' 사건은 ‎얼토당토않은 일이에요
‎우리 경쟁자들은 ‎자신들 능력을 돌아봐야 해요
‎자기들 공장에서 ‎자기들이 만든 차잖아요
‎자기들이 부족했던 것뿐이에요
‎이제 레이스하면서 ‎이 문제를 해결합시다
‎이제 준비하래
‎레이싱 포인트 사건의 ‎결론이 났으니
‎이제 경쟁자로 간주해야죠
‎그 팀이 더 빠르다면 ‎앞지를 방법을 찾아내야 해요
‎영국 그랑프리가 ‎40분 뒤에 시작됩니다
‎경주차들의 웅장한 엔진음이 ‎울려 퍼지고…
‎우리 목표를 달성하는 건 ‎이제 우리 몫이에요
‎그 목표는 우승이죠
‎상대를 이기고 싶어요
‎- 프런트 윙이 우리 거랑 닮았어요 ‎- 네
‎사진 찍어놨어요
‎개자식
‎1분 남았어 ‎시동 켜고 차 내릴 거야
‎오늘부터
‎제 목표는 트랙에서 ‎후회 없이 달리는 거예요
‎망설이지 않고 오로지 확신과
‎판단력으로
‎저 팀을 꺾고 싶어요
‎그래야만 해요, 그저…
‎그래야만 해요
‎다니엘 리카도의 출발이 좋습니다!
‎랜스, 바로 뒤에 리카도가 있어
‎"스트롤/레이싱 포인트"
‎알았어
‎다니엘, 계속 밟아
‎"리카도/르노"
‎응, 알겠어
‎랜스 스트롤의 바깥으로 달리는 ‎르노의 다니엘 리카도입니다
‎달려, 다니엘!
‎"스트롤/레이싱 포인트"
‎해냈습니다, 성공하는군요
‎점점 멀어지고 있어
‎- 그렇지! ‎- 좋았어!
‎젠장
‎어떻게 된 거예요?
‎"에스테반 오콘"
‎에스테반, 앞에 스트롤이 있어
‎뒤에는 페텔
‎알겠어
‎"오콘/르노"
‎제바스티안 페텔이 다가옵니다
‎락업 때문에 ‎오콘 추월에 실패하네요
‎르노의 전 직원은 ‎팀의 미래를 그리고 있어요
‎다니엘이 떠나면 ‎에스테반의 역할이 중요해지죠
‎"오콘/르노"
‎랜스 스트롤의 왼편으로 ‎안쪽을 공략하는 오콘
‎휠투휠, 버텨보는 스트롤
‎버텼습니다
‎아, 제발!
‎또다시 다가오는 오콘!
‎이번엔 바깥쪽입니다 ‎안간힘을 쓰는 스트롤!
‎이번에도 9위 자리를 지켜냅니다
‎끝까지 밟아
‎밟고 있어
‎만만치 않겠어요
‎"스트롤/레이싱 포인트"
‎락업까지 걸렸네요
‎과연 긴장해야 되는 상황일까요?
‎에스테반 오콘이 0.5초 차로 ‎랜스 스트롤을 쫓는 중입니다
‎달려!
‎두 드라이버의 ‎불꽃 튀는 싸움입니다!
‎드디어 에스테반 오콘이 ‎레이싱 포인트를 추월하는군요!
‎그렇지!
‎- 그래! ‎- 좋았어!
‎레이싱 포인트 선수를 ‎악착같이 추적한 결과
‎에스테반 오콘이 ‎결국 8위를 차지했습니다
‎이제 시작이야
‎해밀턴, 그 뒤에 발테리 보타스
‎그 뒤엔 막스 베르스타펜입니다
‎세 선수 뒤에서는 ‎치열한 자리싸움이 펼쳐집니다
‎"리카도/르노"
‎다니엘, 지금 7위야 ‎노리스, 사인츠와 속도는 같아
‎알았어
‎리카도가 랜도 노리스를 ‎압박합니다!
‎훌륭합니다, 이제 6위네요
‎잘한다, 다니엘!
‎이제 시작이지
‎잘했어, 그 앞은 사인츠야
‎알겠어
‎다니엘을 보고 있으면
‎좌절감과 실망감이 느껴져요
‎지금까지 함께 이룬 결과뿐 아니라
‎앞으로 이룰 수 있었을 것들이 ‎떠오르기 때문이죠
‎그런데 팀에 들어온 지 1년 만에
‎팀을 떠나기로 결정했어요 ‎너무 짧은 시간이잖아요
‎지금 잘하고 있어 ‎사인츠보다 0.2초 빨라
‎알겠어
‎두 메르세데스 선수가 ‎뒤 차와의 간격을 벌립니다
‎무슨 일이죠? 보타스인데요
‎차에서 연기가 나오네요 ‎무슨 일인지 알아보겠습니다
‎보타스 차 프런트 좌측이 펑크야
‎알겠어
‎보타스가 피트로 들어갑니다
‎사인츠와 리카도가 ‎보타스를 지나가는군요
‎지금 5위야
‎몇 명이 펑크 났는데
‎타이어는 어때?
‎괜찮아, 버틸 수 있어
‎좋아, 카를로스가 진동 때문에 ‎애먹는 중이니까 계속 압박해
‎가자
‎사인츠가 트랙을 이탈했어요!
‎사인츠도 같은 일을 겪었네요 ‎타이어 펑크가 끊이지 않습니다
‎가자, 다니엘!
‎리카도가 4위로 올라섭니다
‎그래! 그거야!
‎잘했어, 이제 마무리하자
‎다니엘 리카도가 ‎네 번째로 결승선을 통과합니다
‎대단한 성적이에요
‎젠장
‎잘했어, 아주 잘했어
‎전부 쏟아부었어
‎잘했어, 다니엘
‎막판에 좀 흥분했네요
‎멋진 레이스야, 수고했어
‎"오콘/르노"
‎에스테반 오콘은 ‎6위로 경주를 마무리합니다
‎잘했어, 에스테반
‎- 네, 점수 많이 받았네요 ‎- 훌륭해
‎대단한 팀 성적이야
‎마지막 세 랩이 대박이었어
‎잘했다
‎- 4위라니 ‎- 그러니까
‎너랑 에스테반이랑 끝내주던데
‎이 기회를 잡을 수 있는 ‎완벽한 라인업인 거죠?
‎그럼요, 차만 잘 달려주면…
‎인정할 수밖에 없네요 ‎다니엘과의 갈등은 뒤로하고
‎앞으로 온전히 레이스에만 ‎집중하고 싶어요
‎아주 강렬한 시즌을 ‎함께 헤쳐나가야 할 테니까요
‎다들 인터뷰하고 싶어 해요
‎한두 랩 더 달리면 ‎포디엄도 가능했을지 모르지만
‎다음 주에 열릴 레이스를 ‎노려봐야죠
‎우리 모두 다니엘과 함께 ‎빨리 포디엄에 서고 싶어요
‎아직 같이 해야 할 일이 남았어요
‎4위로 들어와서 ‎기분 좋고 만족스럽습니다
‎노력을 보상받는 것만 같네요
‎- 너무 아까웠어요 ‎- 아까웠지?
‎- 아쉬워요 ‎- 그래도 잘했어
‎- 잘해줘서 고마워 ‎- 별말씀을요
‎두어 번 훌륭한 주행도 있었고
‎좋았어, 재밌는 레이스였어
‎- 굉장했죠 ‎- 수고했어, 들어가
‎오늘 우리가 이룬 성과 덕분에
‎모두가 가까워졌을지도 몰라요
‎전 지금 다니엘과의 관계를 ‎다시 쌓고 있어요
‎하지만 다니엘이 자신의 결정을 ‎후회할 거라고 확신합니다
‎잘한 결정인지, 아닌지 ‎고민이 좀 되긴 해요
‎도박에 가까운 결정이라고 ‎볼 수도 있죠
‎결과는 아무도 몰라요
‎위스키 한잔해야겠다
‎"다음 이야기"
‎피에르 가슬리 ‎놀라운 성적을 보여줬습니다
‎포인트 사냥 할 때가 왔어
‎앨릭스는 자신의 가치를 ‎증명해야 돼요
‎앨본과 가슬리, 휠투휠!
‎이제 시작이야
‎"이번 시즌 이야기"
‎작년에 카를로스와 랜도는 ‎멋진 관계를 자랑했어요
‎하지만 올해는 매우 달라요
‎카를로스 1점, 랜도 빵점
‎- 올 시즌을 요약하자면요? ‎- 한 단어로 가능해요
‎'젠장'
‎자막: 윤다함