Zeznuo sam.
Jebem ti!
Ne!
ORIGINALNA NETFLIXOVA SERIJA
Prošla mi je godina bila najteža u životu.
Degradiran sam u Red Bullu.
Prebacili su me iz Red Bulla u Toro Rosso.
Alex Albon, nakon samo 12 utrka u Formuli 1,
zamijenio je Pierrea Gaslyja u Red Bullu.
Bilo mi je to zbilja grozno i teško razdoblje.
Naravno, puno su me pljuvali.
Jesu te prethodno upozorili?
Pa…
Pierre je vrlo javno degradiran.
Je li te odluka iznenadila? Smatraš li da je fer?
Smatram da u 2020. kvalitetnije vozim.
Trenutačno sam vjerojatno u najboljoj formi.
Uz Hamiltona i Verstappena,
Pierre Gasly zasad je nedvojbeno vozač godine.
Zaslužujem biti u Red Bullu.
To mi je cilj. To je jasno.
POVRATNIK
SPA BELGIJA
Jakna s hlačama ili jakna s trapericama?
-Svejedno. -Traperice su mi dobre. Ne dirajte ih.
Ovo je lijepo.
VOZAČ, ALPHATAURI
Ovo će sjajno ići zajedno.
Uzmi ovo.
Da, tako!
-Zaboga! -Evo ga!
Tko je ta divlja zvijer?
Čak je lijepo vrijeme.
Da, kad Sunce izađe, puno je toplije.
Ali tebi je uvijek vruće.
-Nije. -Čim ti se približim.
Ne baš.
Više ne.
„Više ne“? Znači, prije ti je bilo!
Naravno.
AlphaTauri je novi naziv Toro Rossa.
To je solidna momčad u sredini poretka.
Jedina joj je svrha u posljednjem desetljeću
da bude škola za mlade vozače Red Bulla.
Pierreovo samopouzdanje, otkad se vratio u AlphaTauri,
potpuno se preobrazilo.
Pierre Gasly se približava. Voze paralelno.
To te ja pitam!
Senzacionalan AlphaTauri!
Može li nastaviti tako?
Može. Pretječe Ferrarijeva vozača.
To!
Divan osjećaj! Bravo, Pierre. Sjajna utrka!
No nijedan vozač AlphaTaurija ne želi ostati u AlphaTauriju.
U toj se momčadi dokazujete Red Bull Racingu.
Povratak mi je koristio.
Odjedanput sam opet shvatio kako treba voziti.
Ovo je preusko.
Naravno, bolid nije baš konkurentan,
a ja sam kompetitivan i želim najbrži bolid.
Vječni mi je cilj biti u Red Bullovu bolidu i momčadi.
Ako budem kompetitivan i budem se trudio,
dobit ću priliku.
Tako trenutačno razmišljam.
SPA BELGIJA
Dobro došli na Spa-Francorchamps,
duboko u Ardenima u Belgiji,
jednu od najstarijih staza Formule 1 na svijetu.
U petak ujutro slijedi prvi slobodni trening.
Zdravo, Netflixe. Uopće se ne smiješim.
Ovdje je lani bilo kontroverzija
kad je Red Bull izbacio Gaslyja
iz svoga drugog bolida.
Da, točno.
-Evo ga. -Bok.
'Jutro! Kako si?
Teško mi je opet biti na Spau.
Naviru mi uspomene.
Ali ja ne odustajem.
Kakav je plan?
Niz intervjua.
Prvi je s Jennie Gow s BBC-a.
-Da. -Telefonski.
Dakle, Pierre…
Svi se sjećamo što se prošle godine dogodilo na Spau.
Degradiran si iz Red Bulla.
Kako to da ti je puno ugodnije u momčadi AlphaTauri?
Činiš se zadovoljnim, tvoji rezultati sve govore.
U Red Bullu si bio drugi vozač, što je uvijek neugodna uloga za svakoga.
Ne želim ići u detalje,
ali lani su dali Alexu moje mjesto jer je imao pristojne rezultate.
Nadam se da će idućih godina
odlučivati na temelju istih kriterija.
Ali ne odlučujem ja.
Formula 1 puna je osobnih i političkih odluka.
NOVINARKA
Pierre mora dokazati nešto važno.
Nažalost, morao sam dati uspavati jednog psa.
To je grozno jer su postali važan dio obitelji.
Ako me ovako raspoloženog pitaju o Pierreu…
Prije točno jedne godine Red Bull zamijenio je uloge
Pierrea Gaslyja i Alexa Albona.
Je li nemoguće da se Pierre Gasly jednog dana vrati u Red Bull?
Vratio se u AlphaTauri i odlično vozi.
ŠEF MOMČADI RED BULL
Jasno, pratimo njegov napredak.
U Red Bullu
najvažniji su rezultati.
Imamo puno podataka o njegovoj vožnji i napretku.
Pierre ove godine ima uspjeha,
ali imao je i neuspjeha.
Da nije bilo Red Bulla, Pierre ne bi imao priliku biti u F1.
Kada dođeš u ovaj svijet,
ako ne možeš izdržati pritisak i propitivanje,
nećeš dospjeti na najvišu razinu u Formuli 1.
Kritizirat će kako se brijem.
VOZAČ, RED BULL
Imam paperje na bradi kao u pubertetu.
Agresivno se briješ.
Agresivno se brijem.
Nitko me nije učio brijati se. Ako me netko želi sponzorirati… Gillette?
Gillette ili Nivea.
Losion za poslije brijanja.
S obzirom na tvoju bradu,
ciljaj na proizvode za poslije brijanja, a ne proizvode za brijanje.
Lani sam bio poput školarca
na prvi dan škole.
Kako se ulazi ovamo?
Nije još prošlo ni pola sezone i još se osjećam kao novajlija.
Alexovi su rezultati dosad u 2020. dobri,
ali ne sjajni.
Svi su u Red Bullu očekivali da će već bar dospjeti na postolje.
Da vidimo što imamo.
Puno radimo s Alexom
kako bi stekao pouzdanje u bolid kakvo Max ima.
Bolid je zahtjevan ove godine.
Vjerojatno zahtjevniji nego lani.
A i on vozi uz Verstappena, koji je u nevjerojatnoj formi.
Kakav je balans?
Bolid je hirovit u prvom zavoju.
Kao da klizim od ulaza do izlaza.
-Kao da gume štekaju. -Dobro.
Sve u redu?
Je li bolid stabilniji?
Još je svojeglav, ali bar je predvidljiv.
Da.
Ne zvuči nimalo zadovoljno.
Lani su me progurali u veliku momčad, no to ne znači da ću ostati u njoj.
Od Red Bullova se vozača očekuje da dolazi na postolje i pobjeđuje.
Ne čini se da uživa u bolidu, nije zadovoljan balansom.
Na temelju ovog vikenda?
Da, ne osjeća se ugodno.
To se već pretvara u obrazac.
Mora se ranije uhodati.
Upravo tako.
Poslije će mu sve biti lakše.
-Uglavnom… -S iskustvom će biti bolje.
Ali nije daleko od postolja.
NEDJELJA UTRKA
Tiho je.
Jest.
Kad sam opet došao na Spa, navrle su mi uspomene od lani.
Anthoine Hubert doživio je kobnu nesreću
na slavnom zavoju Eau Rouge iza nas,
jednom od najopasnijih zavoja sezone
u Formuli 1 i Formuli 2…
Lani su me premjestili iz Red Bulla u Toro Rosso,
a onda je istog vikenda poginuo Anthoine.
To mi je bio najgori trenutak u životu.
Bio mi je blizak prijatelj.
Odmalena.
Imali smo isti životni cilj.
I on je želio ući u Formulu 1, jednako kao ja.
Preludo, zar ne?
Kad su me prebacili iz Red Bulla, Anthoine mi je poslao poruku.
„Dokaži im da se varaju i pokaži im koliko si talentiran.“
Sedma je utrka sezone Formule 1 2020.
Hej, kako ste?
Umalo vam nismo oteli drugo mjesto!
On će biti na iglama u petom zavoju.
Točno.
U ovih deset godina samo dva tima pobjeđuju na prvenstvu,
a to su Red Bull i Mercedes.
Zaista mislim da imamo priliku pobijediti,
ali oba vozača moraju maksimalno iskoristiti bolide.
Sve u redu?
Da ih pritisnemo, slomili bi se.
Samo budi agresivan.
Alex je sigurno pod pritiskom.
A najučinkovitije će ga svladati ako prvi put dođe na postolje.
Evo startnih pozicija: Hamilton prvi, Bottas, Verstappen,
Daniel Ricciardo četvrti, Alex Albon peti.
Pierre Gasly starta 12. za AlphaTauri.
Morat će se jako potruditi da išta postigne u utrci.
Koliko još?
Utrka je za dvije minute.
Pierre, znaš koji je cilj.
Utrkujemo se na Spau.
Jebem ti!
Gubim zadnji kraj.
Hajde!
Albon krivuda na izlazu iz prvog zavoja, što omogućuje Oconu da ga prestigne.
Albon napada nakon što je izgubio poziciju na početku.
Napadnimo ga opet.
Pritisni.
Hajde, Alexe.
Jedva ih možemo dostići uz DRS.
S Pierreom Gaslyjem smo.
Znaš kako vozimo. Punom snagom.
Ključan je maksimalni napad.
Nakon Anthoineove pogibije…
moram pokazati svima…
Ulaze u oštar zavoj.
…da bolje vozim.
Budi oprezan ondje. Moraš biti oprezan.
Gasly će pritisnuti Péreza.
Kakav pothvat!
Voze paralelno kroz Eau Rouge.
E, to je utrka!
Kakav uspjeh! Jedanaesto mjesto.
Ima sjajnu priliku. Zapravo, već je prestigao Ferrari.
Hajde, Pierre.
Opet smo u igri. Deseto mjesto.
Gasly želi uspjeh.
Deveto mjesto.
Pierre, koncentriraj se. Stroll je ispred.
Napadnimo ga.
Gasly dolazi na osmo mjesto.
Alex Albon ne ostavlja bogzna kakav dojam.
Alexe, posljednji krug. Ostani jak.
Dobro.
Smanjuje se razmak do Ocona.
Esteban Ocon planira napasti Alexa Albona.
Pokušat će s vanjske strane…
I uspijeva!
Jebem ti!
Lewis Hamilton opet pobjeđuje. Mercedesi su prvi i drugi.
Treći je Max Verstappen,
a Albon zadržava šesto mjesto
i opet propušta postolje.
Nije se uspio nametnuti.
Gasly ulazi u cilj nakon dobre vožnje.
Napredovao je za četiri mjesta. Osmi je i vozač je dana.
Nakloni se, Pierre Gasly.
Kakva vožnja, Pierre!
To se traži!
Alexe, imao si peh na kraju.
Da, dobro.
Bilo je nevjerojatno.
Ali bila je usrana utrka.
Nisi mogao puno više učiniti.
Kad ne prođe dobro,
najoštriji sam sâm prema sebi.
Ne možeš to prikriti.
Jako je teško.
Nema smisla samosažalijevati se.
I to je to.
Pozdravimo se nogom.
Vozač dana!
Da ne moramo biti na distanci, zagrlio bih te. Sjajno si vozio!
-Imao si šest sjajnih napada. -Da?
Najbolji je bio napad na Péreza.
Mislio sam: „Ako nastavi, obojica idemo u zid,
ali idem pokušati.“
Gasly je u vrlo neobičnoj situaciji.
Suludo je kako dobro vozi.
Još mora nešto dokazati
i još želi voziti za Red Bull.
Što bi tvoja sjajna forma mogla značiti
za tvoju buduću karijeru nakon što te Red Bull prebacio?
Ne odlučujem ja.
Uvijek sam smatrao da, ako dobro voziš,
prije ili poslije dobit ćeš prilike.
Lijepo je vidjeti da naša sestrinska momčad AlphaTauri
postiže sjajne rezultate.
Drago mi je i zbog Pierrea.
Čini se da mu je ugodno u tom okružju.
Izgleda opušteno
i ispunjava potencijal koji smo vidjeli u njemu.
Pierre je proglašen Vozačem dana.
Ima li budućnost u Red Bullu?
Pierre?
Smatram da dobro vozi za AlphaTauri,
ali mi smo zadovoljni trenutačnom postavom.
-Dobro. -Hvala vam.
Vidimo se idući tjedan.
Helmut i ja proučili smo podatke.
RED BULLOV SAVJETNIK
Ne odlučujemo na temelju emocija nego na temelju činjenica.
Na temelju velikog broja podataka i mnogobrojnih analiza.
Što se momčadi tiče,
nitko ne inzistira da vratimo Pierrea u momčad.
Dobro došli! Petak je popodne u ovom veličanstvenom kutku Italije.
OSMA UTRKA: VN ITALIJE
Osma je utrka Svjetskog prvenstva Formule 1.
Utrka u Monzi najuzbudljivija je od svih.
U hramu brzine vrijeme je za konačni oproštaj nakon 43 godine.
Ovo je zadnja utrka obitelji Williams.
-Sad će te morati trpjeti doma svaki dan. -Hvala!
ZAMJENICA ŠEFA MOMČADI
Trebaš li možda asistenticu?
Pardon!
Zašto zabrljaš čim se kamere upale?
Valjda ćemo moći prestizati.
-Bit će teško. -Da.
Spreman za dobar dan!
SUBOTA KVALIFIKACIJE
Sjeti se što sam ti rekao.
Počnu li te gnjaviti, ne trpi sranja.
Mi odlučujemo.
Imao si uspona i padova,
ali Christian i cijela momčad jako te podupiru,
barem javno.
Katkad postigneš dobar rezultat i sve se promijeni.
Možda ti je to potrebno?
Možeš li se boriti za postolje?
Možda u Red Bullu zaista vjeruju da je Alex bolji,
da ima potencijal koji Pierre nije imao.
Ja ne… Mislim da je Alex odličan vozač.
Nismo ga vidjeli u punoj formi.
Ne namjeravamo vratiti Pierrea u momčad ove sezone.
S druge strane,
možda se jednostavno ne mogu prisiliti da priznaju
da su pogriješili.
NEDJELJA UTRKA
U akciju!
Dobro došli na Gasmanove karaoke u autu.
Želiš čuti novost?
„Gasly se neće vratiti u Red Bull 2020.“
Kaže Horner.
„Alex će biti sve bolji.“
„Još je prilično mlad.
Podupiremo ga i pomažemo mu da napreduje.“
Ali ozbiljno govoreći…
To je farsa. Njihov je pristup ovomu farsa.
Ja imam svoj cilj.
Počinje borba.
I sad ćemo osvojiti nekoliko jebenih bodova.
Formula 1 katkad nije fer.
Nažalost, to je tako.
Čini mi se da je ovo veličina XS.
Ne, samo si se nabildao.
Ali ako me obore na tlo,
vratim se još opasniji.
-Provjera veze. -Dobro čujem.
Idemo na grid. Potvrdi, molim.
Potvrđujem.
Kada me nešto raspizdi,
iskoristim tu energiju da budem još žešći.
Situacija je s Alexom posve jasna.
Zna da mora ostvariti dobar rezultat.
Mora biti malo bezobzirniji,
kakvi su odlični vozači.
Vozač Red Bulla mora tako voziti
da pokaže šefovima da želi biti u Formuli 1.
Alex Albon starta deveti.
Očajnički želi prekinuti niz utrka bez osvojenog postolja.
Pokraj njega je Pierre Gasly na 10. mjestu.
Deset sekundi.
Svjetla se gase i krećemo.
Albon i Gasly voze kotač uz kotač.
Kontakt!
Gasly se probija.
Provjeri mi prednji dio. Zgnječili su me.
Provjeravamo.
Alex Albon uprskao je u prvoj šikani
i zbog toga izgubio poziciju.
Nemam gripa na hardu.
Podnica je blago oštećena s lijeve strane.
Bit ćemo na začelju.
Trenutačno smo 14.
Albon je u ozbiljnoj nevolji. Pao je na 14. mjesto.
Dobro, Pierre, u boks.
Pazi na vrijeme reakcije u pit laneu.
Sve u redu?
Dobro je. Jako dobro voziš.
Pritisni.
Sekunda do Leclerca.
Dobro.
Velika nesreća!
Leclerc je ispao?
Potvrđeno. Vani je.
Sigurnosni automobil.
Dobro, Pierre. Još čiste stazu.
Ulaz u pit lane je zatvoren.
Izvješćivat ću te.
Ulaz u pit lane je zatvoren, ali Hamilton ulazi.
Tko je otišao u boks?
Hamilton, no ulaz je zatvoren pa bi trebao dobiti kaznu.
Hamilton je pod istragom
zbog ulaska u boks dok je pit lane bio zatvoren.
Ulaz u pit lane opet je otvoren.
Bit će bolida na izlazu. Svi idu u boks.
Dobro.
Ovo je povoljno za nas.
U redu.
Poredak se potpuno promijenio.
Gasly je prije bio u boksu pa je sad u velikoj prednosti.
Pierre, dobili smo 20 sekundi.
-Na kojem smo mjestu? -Trećem.
Evo crvenih zastava.
Crvena zastava takoreći znači novi početak.
Nevjerojatni prizori u Monzi!
Pierre Gasly u nevjerojatnoj je poziciji.
-Na gridu idi na P3. -Dobro.
Hamilton vodi, Stroll je drugi, Gasly treći.
Pripremamo se za restart utrke u 28. krugu.
Znaš što je cilj.
Da, samo trebamo pritisnuti i vidjeti što će biti.
U F1 nikad ne znaš što će se dogoditi.
Nema šanse da propustim ovu priliku.
I opet se utrkujemo.
Stroll pada u poretku.
Gasly je drugi.
Dobro, pritisni.
Lewis Hamilton zasad je i dalje u vodstvu.
Kakav je stražnji kraj pri kočenju?
Sve izgleda dobro, Pierre.
Vijesti od sudaca.
Lewis Hamilton dobio je deset sekundi kazne stop/go.
Dolazi.
Hamilton ide s vodećeg mjesta u pit lane
odraditi deset sekundi kazne.
Pierre Gasly vodi na VN Italije.
Koncentriraj se na tempo, Pierre.
Dobro.
Gasly, Sainz i Stroll na prva su tri mjesta.
Sainz se približava.
Reci mi razmak.
Sainz, 2,1 s iza, Stroll dvije sekunde iz njega.
Još sedam krugova.
Kako dugo Gasly može držati Sainza izvan dometa DRS-a?
Ne znam imamo li još snage, ali iskoristimo je ako imamo.
Ovakva se prilika možda nijednom vozaču više neće pružiti.
U F1 se nikad ne zna. Moraš iskoristiti prilike.
O pobjedi u Formuli 1 sanjam
otkako sam počeo gledati utrke u dobi od pet godina.
Da bih pobijedio u utrci, u bolidu iz sredine poretka,
moram maksimalno riskirati.
Sainz daje sve od sebe. Gasly je pod golemim pritiskom.
Još dva kruga.
Dobro, pritisni.
Sainz se priprema za napad. Možemo braniti poziciju.
Sainz je unutar sekunde.
Posljednji krug. Još jedan krug.
Carlos Sainz približit će se,
ali nedovoljno.
Pierre Gasly osvaja Veliku nagradu Italije!
Isuse!
Što smo to učinili?!
-Što si učinio? -Pobijedili smo!
Da!
Bože sveti!
Zaboga, ljudi! Uspjeli smo!
Isuse! To!
Prvo mjesto, Pierre!
AlphaTauri, Honda,
svi inženjeri, mehaničari, svi u Faenzi…
Uspjeli smo zahvaljujući vama!
Da!
U Formuli 1 gleda se samo posljednji rezultat
pa se dojam može brzo promijeniti.
Pierre je odlično vozio.
Vozi kao da nema što izgubiti.
Konačni je poredak: Gasly, Sainz, Stroll.
Mi smo 15.
Dobro. Žao mi je.
Gledajte, situacija je s Alexom posve jasna.
Prošao je katastrofalno
pa Alex mora ozbiljno shvatiti svoju ulogu i iskazati se.
Ako se ne iskaže,
morat ćemo razmotriti druge opcije i razmisliti:
„Dobro, ako se Alex ne poboljša,
tko će voziti uz Maxa u 2021.?“
Čestitke Pierreu Gaslyju!
Ovo je predivan trenutak.
O njemu sam godinama sanjao.
Pomislio sam: „Dobro, pobijedio sam. Koliko se još moram dokazivati?“
Život je pun prepreka.
Nakon odlaska iz Red Bulla
suočio sam se s velikim izazovom.
Morao sam krenuti ispočetka.
Ali ovo mi je tek treća sezona u F1 pa sam bolji nego lani.
G. 2021. Pierre će biti bolji,
a 2022. još bolji.
Spreman dati sve od sebe…
i donijeti momčadi što veći uspjeh.
Dobro. Još samo ovo pa možeš ići.
Moram i nazvati roditelje.
Jesu li ti se javili? Ne mogu ni zamisliti kako se osjećaju.
Koji kurac?
Ove nam je sezone cilj da momčad opstane.
Ovaj posao jako puno stoji.
Zar ni jedan krug?!
Trebamo nove sponzore.
Pregovaram da bismo opstali, Gene.
Njemački sponzori žele vozače Nijemce.
Odlučit ću koji će vozač otići.
POSLIJE U OVOJ SEZONI…
On se mora iskazati. U protivnome, čekaju nas teške odluke.
To je nezamislivo teško.
Ne želi napustiti Formulu 1.
Zaustavi bolid. Zapalio se.
Prijevod titlova: Vojmir Špoljarić