Aku hilang kendali.
Sial! Tidak!
SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Tahun lalu mungkin momen terberat dalam hidupku.
Aku turun jabatan di Red Bull.
Aku dipindah dari Red Bull ke Toro Rosso.
Alex Albon, setelah hanya 12 balapan di Formula 1,
kini menggantikan Pierre Gasly di Red Bull.
Itu momen yang sangat mengerikan dan sulit untuk kulalui.
Tentu aku dapat banyak komentar negatif.
Ada peringatan sebelumnya?
Itu…
Pierre diturunkan secara sangat terbuka.
Kau terkejut dengan keputusannya. Adilkah itu?
Tahun 2020, aku merasa aku pengemudi yang lebih lengkap.
Aku mungkin tampil di level terbaikku saat itu.
Bersama Lewis Hamilton dan Max Verstappen,
Pierre Gasly tentu pembalap terbaik di 2020 sejauh ini.
Aku layak kembali ke Red Bull.
Itu targetnya, ya, itu jelas.
ANAK YANG KEMBALI
SPA BELGIA
Jaket dengan celana panjang atau jaket dengan jin?
- Terserah. - Jinku bagus. Jangan sentuh jinku.
Itu bagus. Kurasa ini akan hebat. Lihat.
Ambil ini.
Ya, benar.
- Astaga! - Ini dia.
Siapa hewan liar ini?
Cuacanya bagus sekarang.
Ya, saat matahari terbenam, lebih panas.
Kau selalu kepanasan, 'kan?
- Tidak. - Dekat aku, kau kepanasan.
Tidak juga. Entah kenapa, tidak lagi.
"Tidak lagi" berarti pernah!
Tentu saja.
AlphaTauri adalah nama baru untuk Toro Rosso.
Itu tim tengah yang kuat.
Satu-satunya alasan keberadaannya selama satu dekade ini adalah sebagai
sekolah Formula 1 untuk pembalap muda Red Bull.
Percaya diri Pierre sejak kembali ke AlphaTauri telah berubah total.
Pierre Gasly mendekat.
Mereka bersebelahan.
Ya!
Sensasional untuk AlphaTauri.
Bisakah Gasly pertahankan?
Bisa, untuk melewati pembalap Ferrari.
Ya!
Menyenangkan. Bagus, Pierre. Balapan yang hebat.
Namun, tiap pembalap yang balapan di AlphaTauri
tak melihat masa depannya di sana.
Ini tim yang membuktikan kemampuanmu untuk Red Bull Racing.
Aku senang bisa kembali.
Tiba-tiba, aku paham cara mengemudi lagi.
Ini agak kecil, bukan?
Tentu, mobilnya tidak kompetitif.
Sebagai pria kompetitif, aku mau mobil tercepat.
Tujuanku adalah selalu berada di mobil Red Bull di tim teratas.
Selama aku kompetitif, selama aku giat,
akan ada peluang.
Itu semangat dan mentalitasku saat ini.
STAVELOT BELGIA
Selamat datang di Spa-Francorchamps
yang berlokasi di dalam Hutan Ardennes Belgia,
salah satu sirkuit Grand Prix tertua di dunia.
Jumat pagi ini adalah latihan bebas pertama.
Halo, Netflix. Aku tak tersenyum sekarang.
Pemandangan kontroversial setahun lalu,
saat tim Red Bull menurunkan Pierre Gasly dari kursi kedua mereka.
Ya, tepat.
- Ini dia. - Pagi.
- Pagi.
Berat rasanya kembali ke Spa.
Semua kenangan ini kembali.
Namun, aku tak menyerah.
Apa rencananya?
Melakukan wawancara
dan yang pertama adalah Jennie Gow dari BBC.
- Ya. - Lewat telepon.
Sekarang, Pierre,
kita semua ingat kejadian di Spa tahun lalu.
Jelas, diturunkan dari Red Bull.
Kenapa kau jauh lebih nyaman
di tim AlphaTauri?
Kau tampak bahagia, hasilmu menunjukkan hal itu,
dibanding kursi kedua Red Bull,
yang selalu tak nyaman, kurasa, bagi semua yang pernah mendudukinya?
Aku tak mau terlalu detail,
tetapi mereka memberi Alex kursi itu tahun lalu karena hasilnya bagus,
dan semoga, untuk tahun-tahun mendatang,
itu akan ditentukan dengan kriteria yang sama.
Namun, bukan aku yang memutuskan.
Kurasa Formula 1 sangat pribadi, sangat politis,
jadi, soal Pierre, banyak yang harus dia buktikan.
Sayangnya, aku harus melepaskan salah satu pembalap, jadi…
Itu mengerikan karena mereka bagian dari keluarga.
Suasana hatiku, kuberi tahu, jika ditanya soal Pierre.
Tepat satu tahun lalu saat Red Bull menukar kursi
antara Pierre Gasly dan Alex Albon.
Apa menurutmu mustahil jika Pierre Gasly kembali ke Red Bull?
Dia jelas kembali dan tampil baik di AlphaTauri
dan tentu kami memantau kemajuannya.
Menjadi pembalap Red Bull,
tim ini melihat prestasi.
Jelas, kami punya banyak informasi tentang performa dan perkembangannya.
Pierre pernah balapan bagus tahun ini,
tetapi dia juga menunjukkan penurunan.
Pierre tak akan punya kesempatan berada di Formula 1 tanpa Red Bull.
Kenyataannya saat di sana,
jika kau tak tahan tekanan dan kritikan,
kau tak akan bisa mencapai level tertinggi di Formula 1.
Orang akan mengkritik cukuranku.
Kau tahu, aku punya janggut lebat seperti pubertas.
Kau pencukur yang agresif.
Aku pencukur yang agresif.
Aku tak diajari bercukur,
jadi, jika ada yang mau mensponsoriku, Gillette?
Gillette atau Nivea.
Krim cukur Nivea.
Menurutku, berdasarkan kemampuanmu menumbuhkan janggut,
incar produk krim cukur,
jangan produk untuk mencukur.
Tahun lalu, aku seperti anak sekolah di hari pertama sekolah.
Bagaimana caranya masuk?
Belum setengah musim,
dan aku masih merasa sangat baru di olahraga ini.
Penampilan Alex sejauh ini di tahun 2020 bagus,
tetapi tidak hebat.
Semua orang di Red Bull berharap setidaknya sekarang sudah naik podium.
Lihat kemampuan kita.
Kami sedang berusaha keras bersama Alex
agar yakin dengan mobil yang Max gunakan ini.
Mobilnya tak mudah tahun ini.
Bisa dibilang, mobil ini lebih sulit dari tahun lalu.
Dia melawan Verstappen yang berada dalam kondisi luar biasa.
Keseimbangannya, Alex?
Mobil bergetar di tikungan pertama.
Seperti meluncur dari pintu masuk ke pintu keluar.
- Bannya tidak mencengkeram. - Baik.
Kau tak apa?
Mobilnya lebih mantap?
Masih bergetar, tetapi setidaknya bisa diprediksi.
Ya.
Kedengarannya dia tak senang.
Setahun lalu, aku cepat masuk ke tim besar,
tetapi tak berarti akan terus di sini.
Sebagai pembalap Red Bull,
kau diharapkan naik podium, bisa menang.
Dia seperti tak nyaman mengemudikan mobilnya,
keseimbangannya.
Mobil akhir pekan ini?
Ya, dia merasa tak nyaman.
Ini mulai menjadi semacam pola…
Kita hanya mau dia memulai dengan antusias.
Hanya itu.
Lalu, segalanya agar lebih mudah baginya.
Pokoknya…
Pengalaman juga berpengaruh.
Namun, dia tak jauh dari podium.
MINGGU BALAPAN
Sepi.
Benar.
Kembali ke Spa mengingatkanku akan semua kenangan tahun lalu.
Kecelakaan fatal Anthoine Hubert terjadi
di tikungan Eau Rouge yang terkenal di belakang kita
di ajang paling berbahaya musim ini
di Formula 1 dan Formula 2…
Tahun lalu, aku dipindahkan dari Red Bull ke Toro Rosso,
lalu Anthoine wafat di akhir pekan itu.
Itu momen terberat dalam hidupku.
Dia teman dekatku.
Sejak kami masih kecil.
Tujuan hidup kami sama.
Tekadnya masuk Formula 1 sama kuatnya denganku.
Gila, ya?
Setelah aku dipindahkan dari Red Bull, Anthoine mengirim pesan.
"Buktikan semua orang salah dan tunjukkan kemampuan serta bakatmu."
Ini adalah babak ketujuh di musim Formula 1 tahun 2020.
Hei. Apa kabar?
Kami hampir dapat posisi dua-mu!
Kau tahu dia yang akan mendekati tikungan kelima.
Benar sekali.
Hanya dua tim di sepuluh tahun ini yang memenangkan Kejuaraan Dunia,
yaitu Red Bull dan Mercedes.
Aku sungguh berpikir kami punya kesempatan tim luar,
tetapi butuh kedua pembalap untuk memaksimalkan peluang dari mobilnya.
Kau baik-baik saja?
Jika bisa kita tekan, mereka akan kalah.
Main yang agresif.
Tekanan akan ada pada Alex
dan cara terbaik menyingkirkan itu adalah meraih podium pertamanya.
Ini posisi start. Hamilton terdepan, Bottas, Verstappen,
Daniel Ricciardo keempat, Alex Albon kelima.
Pierre Gasly di posisi 12 untuk AlphaTauri.
Dia akan kesulitan untuk mencapai apa pun di balapan ini.
Berapa lama lagi?
Dua menit lagi mulai.
Baik, Pierre, kau tahu targetnya.
Kita balapan di Spa.
Sial!
Ban belakang selip.
- Ayo! - Ayo!
Albon gugup selepas tikungan pertama,
itu memberi Ocon peluang mendahuluinya.
Albon kini bangkit usai kehilangan posisi startnya.
Ayo lewati dia lagi.
Mendekat.
Ayo, Alex!
Kita tak bisa mengejar dengan DRS.
Di mobil, Pierre Gasly.
Kau tahu artinya balapan. Kita kerahkan kemampuan.
Ini soal serangan maksimal.
Setelah apa yang menimpa Anthoine…
aku harus tunjukkan kepada semua…
Mendekati tikungan tajam.
…bahwa aku tampil lebih baik.
Hati-hati di sana. Kau harus hati-hati.
Perez akan mendapat tekanan dari Gasly.
Manuver luar biasa!
Berdampingan melewati Eau Rouge!
Itu baru balapan!
Hebat. Pertahankan posisi ke-11.
Dia punya peluang besar. Bahkan sudah melewati Ferrari.
Ayo, Pierre.
Kita berpeluang. Posisi sepuluh.
Gasly mau mencoba, ya?
Posisi kesembilan.
Baik, hati-hati, Pierre.
Stroll di depan.
Ayo, lewati dia.
Gasly kini ke posisi kedelapan.
Alex Albon tak terlalu mengesankan.
Alex, ini lap terakhir. Tetap mengebut.
Ya, baiklah.
Ocon di belakang mendekat.
Esteban Ocon, dia mengincar Alex Albon.
Dia coba mendahului di sisi luar
dan berhasil.
Yang benar saja.
Lewis Hamilton, menang lagi.
Mercedes posisi satu dan dua.
Posisi ketiga untuk Max Verstappen,
dan Alex Albon bertahan di posisi keenam,
gagal naik podium lagi.
Tak bisa memberi gebrakan.
Gasly masuk finis, penampilan bagus,
naik empat posisi ke posisi delapan dan menjadi Pembalap Terbaik Hari ini.
Aku salut, Pierre Gasly.
Luar biasa, Pierre.
Wah.
Ya!
Baik, Alex, memang kurang mujur.
Ya. Baik.
Sulit dipercaya.
Itu balapan yang buruk.
Kau tak bisa berbuat banyak.
Saat tak berjalan lancar,
aku kritikus terberatku.
Aku tak bisa menyembunyikannya.
Itu sangat sulit.
Tak ada gunanya mengasihani diri,
tak ada alasan untuk itu.
Bisa tos kaki saja?
Pembalap Terbaik.
Jika bukan karena jarak sosial, aku akan memelukmu. Luar biasa.
Kau naik enam posisi di akhir.
Ya?
Favoritku saat melewati Perez.
Kubilang, "Jika dia terus mengebut, kami menabrak,
dan aku tetap melanjutkan, jadi…"
Aneh Gasly bisa seperti itu.
Performanya luar biasa.
Dia masih harus membuktikan
dan dia masih mau kursi Red Bull.
Pierre, apa performa hebat ini bisa berarti
untuk karier masa depanmu, agar tak dilepas oleh Red Bull?
Pada akhirnya, itu bukan keputusanku.
Aku selalu percaya selama aku tampil bagus,
cepat atau lambat, peluang akan datang.
Senang melihat anak tim kami, AlphaTauri,
tampil fantastis.
Bagus untuk Pierre juga.
Dia tampak sangat nyaman di sana.
Dia tampak santai
dan mengemudi sesuai potensi yang kita tahu.
Christian, Pierre menjadi Pembalap Terbaik Hari Ini.
Itu membuatnya dipertimbangkan masuk Red Bull?
Pierre? Kurasa dia tampil baik di AlphaTauri,
tetapi kurasa kami senang dengan keadaan saat ini.
- Baik. - Sampai jumpa.
Sampai pekan depan.
Helmut dan aku melihat informasinya.
Keputusan kami bukan berdasarkan emosi.
Namun, berdasarkan fakta.
Berdasarkan banyak data dan analisis.
Dari sudut pandang tim,
tak ada yang mendesak dari dalam tim bahwa kami harus merekrut Pierre lagi.
Selamat bergabung di Jumat siang di bagian Italia yang megah ini.
Ini babak delapan Kejuaraan Dunia Formula 1.
Tak ada yang semenarik Monza.
Di Kuil Kecepatan, perpisahan terakhir setelah 43 tahun,
saatnya berterima kasih di balapan terakhir keluarga Williams.
Dia harus menghadapimu di rumah tiap hari.
Terima kasih!
Aku akan minta pekerjaan.
Kau butuh asisten?
Maaf!
Kenapa, begitu kamera menyala, kau mengacau?
Kuharap kini kita bisa menyusul.
- Kurasa semua akan lancar. - Ya.
Siap untuk hari bagus.
SABTU KUALIFIKASI
Ingat kataku tadi,
jika mereka menekanmu, jangan diam saja.
Kita memegang kendali.
Kau tahu, kau mengalami pasang surut,
tetapi Christian dan seluruh tim, mereka sangat mendukungmu,
setidaknya di depan umum.
Terkadang, dalam olahraga, kita sukses dan segalanya berubah.
Mungkin itu yang kau butuhkan?
Menurutmu kau bisa naik podium?
Bisa jadi Red Bull benar-benar yakin bahwa Alex adalah orangnya,
bahwa Alex memiliki potensi yang tidak dimiliki Pierre.
Aku tidak… Menurutku Alex pembalap hebat.
Mungkin hanya belum maksimal.
Kami tak tertarik merekrut Pierre kembali musim ini.
Di sisi lain,
bisa saja mereka tak bisa mengakui
telah membuat kesalahan.
MINGGU BALAPAN
Ayo beraksi.
Selamat datang di Karaoke Mobil Gas-man.
Kau mau tahu beritanya?
"Tak ada peluang kembali ke Red Bull 2020 untuk Gasly."
Horner bilang.
"Alex akan terus membaik."
"Dia masih muda dan kurang pengalaman, kami berusaha dukung dan kembangkan."
Serius, ini seperti…
Ini lucu. Cara mereka ini sangat lucu.
Aku punya target.
Pertarungan dimulai.
Sekarang, kita akan dapat poin.
Terkadang, Formula 1 tidak adil.
Sayangnya, begitulah adanya.
Aku merasa ini terlalu kecil.
Tidak, ototmu terlalu besar.
Namun, jika aku dijatuhkan,
aku akan melawan lebih keras lagi.
- Cek radio, bagus? - Radio bagus.
Kita ke start. Konfirmasi.
Mengerti.
Saat dibuat kesal,
aku menggunakan energi ini untuk membuatku lebih kuat.
Situasi dengan Alex sangat jelas.
Dia tahu ada tekanan agar dia memberi hasil bagus.
Dia harus sedikit lebih agresif
seperti yang dimiliki pembalap hebat.
Pembalap Red Bull harus tampil bagus
untuk menunjukkan ke bos besar bahwa kau ingin berada di Formula 1.
Albon start posisi sembilan,
bertekad mengakhiri balapan tanpa naik podium bagi Red Bull.
Dia bersama Pierre Gasly di posisi kesepuluh.
Sepuluh detik.
Lampu padam dan kita mulai!
Albon dan Pierre Gasly berjajar.
Terjadi senggolan!
Gasly melewatinya.
Bisa periksa bagian depanku? Aku terjepit.
Sedang diperiksa.
Alex Albon salah besar di tikungan pertama
dan kehilangan posisinya.
Aku tak bisa mengendalikan ban.
Ada sedikit kerusakan sasis di sisi kiri.
Kita akan tertinggal.
Kita saat ini posisi 14.
Albon dalam masalah serius. Dia merosot ke posisi 14.
Baik, Pierre, masuk pit.
Gigi satu di jalur pit. Fokus pada waktu reaksi.
Kita baik-baik saja?
Posisi kita bagus. Kau tampil hebat.
Gas terus.
Leclerc di belakang, sedetik.
Mengerti.
Itu kecelakaan yang sangat besar.
Leclerc keluar?
Dikonfirmasi. Dia keluar.
Mobil keamanan.
Baik, Pierre. Mereka masih membersihkan trek.
Jalur masuk pit kini ditutup.
Nanti kukabari.
Jalur masuk pit ditutup, tetapi Hamilton masuk.
Siapa masuk pit di depan?
Hamilton, tetapi jalur pit ditutup, pasti dapat penalti.
Hamilton sedang diselidiki
karena masuk pit saat jalur pit ditutup.
Kini jalur masuk pit dibuka.
Banyak mobil di pintu keluar. Semua masuk pit.
Mengerti.
Ini cukup bagus untuk kita.
Mengerti.
Jadi, ini sungguh mengubah posisi mereka.
Pierre Gasly masuk pit sebelumnya, jadi, dia sangat untung dalam hal ini.
Baik, Pierre, kita lebih cepat 20 detik.
- Kita di posisi berapa? - Posisi tiga.
Bendera merah dikeluarkan…
Bendera merah. Pada dasarnya, balapan ulang.
Kejadian luar biasa di Monza.
Pierre Gasly kini dalam posisi yang sulit dipercaya.
- Saat kau berhenti, pergi ke posisi tiga. - Mengerti.
Hamilton memimpin, Stroll di posisi kedua, Gasly ketiga.
Kita bersiap memulai ulang balapan di lap 28.
Pierre, kau tahu targetnya.
Ya, kita gas terus dan lihat hasilnya.
Di Formula 1, kau tak tahu apa yang bisa terjadi.
Tak mungkin aku melewatkan kesempatan ini.
Kita balapan lagi.
Stroll merosot.
Gasly ke posisi kedua.
Baik, gas terus.
Lewis Hamilton saat ini masih memimpin.
Bagaimana selip belakang dan remnya?
Masih bagus menurut datanya, Pierre.
Berita dari panitia.
Penalti sepuluh detik masuk pit bagi Lewis Hamilton.
Dia masuk.
Hamilton masuk pit saat memimpin balapan
untuk menjalani penalti sepuluh detik.
Pierre Gasly memimpin Grand Prix Italia.
Hati-hati, Pierre. Terus fokus pada kecepatan.
Mengerti.
Gasly, Sainz, dan Stroll, posisi satu, dua, tiga.
Sainz mendekat.
Beri tahu jaraknya.
Sainz, 2,1 detik, Stroll dua detik di belakangnya.
Sisa tujuh lap.
Berapa lama Gasly bisa menjaga Sainz di luar jangkauan DRS?
Entah apa kita punya kekuatan lebih, jika punya, gunakan.
Kesempatan ini mungkin tak akan pernah terjadi lagi bagi kedua pembalap.
Formula 1 sulit diprediksi. Harus memanfaatkan peluang.
Menjuarai Formula 1 adalah salah satu impianku
sejak mulai menonton F1 saat berusia lima tahun.
Namun, untuk menjuarai balapan Formula 1, ada di posisi tengah,
harus pertaruhkan semuanya.
Sainz mengerahkan kemampuan. Gasly berada di bawah tekanan.
Dua lap lagi.
Baik, gas terus.
Sainz sedang mengisi baterai untuk bersiap menyerang.
Ayo bertahan.
Sainz kini berjarak satu detik.
Lap terakhir. Satu lagi.
Carlos Sainz akan mendekat,
tetapi tak akan cukup dekat.
Pierre Gasly memenangkan Grand Prix Italia!
Astaga!
Apa yang kita lakukan?
- Apa yang kau lakukan? - Kita menang!
Ya!
Astaga!
Astaga, Kawan. Kita berhasil.
Astaga! Ya!
Posisi pertama, Pierre!
AlphaTauri, Honda,
semua teknisi, montir, semua orang di Firenze.
Berkat kalian, kita berhasil!
Ya!
Kami sehebat balapan terakhir kami di sini,
jadi, persepsi bisa berubah dengan cepat.
Pierre telah tampil luar biasa.
Dia mengemudi seolah tak rugi apa pun.
Baik. Jadi, urutan finisnya adalah Gasly, Sainz, Stroll.
Kita di posisi ke-15.
Ya. Maaf, Semuanya.
Dengar, situasi dengan Alex sangat jelas.
Balapan itu bencana baginya,
jadi, kami harus melihat Alex berusaha keras mendapatkan kursi itu.
Jika dia tak melakukannya,
maka kami harus melihat keluar
dan berpikir, "Jika Alex tak membuat langkah berikutnya itu,
siapa yang kita tempatkan bersama Max untuk 2021?"
Selamat untuk Pierre Gasly!
Ini momen yang sangat luar biasa.
Momen yang kuimpikan selama sekian tahun.
Aku hanya berpikir, "Kami berhasil. Apa lagi yang harus aku buktikan?"
Aku tahu ada banyak rintangan dalam hidup.
Setelah diturunkan oleh Red Bull,
aku harus menghadapi tantangan besar.
Aku harus memperbaiki diri.
Namun, ini baru musim ketigaku di F1, jadi, aku lebih baik dari tahun lalu.
Pierre akan lebih baik di 2021
dan akan lebih baik lagi di 2022.
Siap memberikan yang terbaik…
untuk membuat tim ini sesukses mungkin.
Baik, setelah aku selesai, kau boleh pergi.
Aku juga harus menelepon orang tuaku.
Ada kabar dari mereka?
Tak bisa kubayangkan keadaan mereka.
Apa-apaan?
Target untuk musim ini adalah bertahan sebagai tim.
Bisnis ini sangat mahal.
Dia bahkan belum satu lap!
Kami butuh sponsor baru.
Aku mencari cara agar bertahan, Gene.
Sponsor Jerman menginginkan pembalap Jerman.
Kuputuskan pembalap yang pergi pekan ini.
BERIKUTNYA DI MUSIM INI…
Dia harus memperbaiki diri. Jika tidak, akan sulit memutuskannya.
Ini luar biasa sulit.
Dia tak mau meninggalkan F1.
Hentikan. Mobilnya terbakar.
Terjemahan subtitle oleh Denisa