‎통제력을 잃었어
‎제기랄, 안 돼!
‎"NETFLIX 오리지널 시리즈"
‎작년은 제 인생에서 ‎가장 힘든 시기였어요
‎레드불에서 강등당해서
‎토로 로소로 팀을 옮겼죠
‎F1 전적 12경기에 불과한 ‎앨릭스 앨본이
‎피에르 가슬리를 대신해 ‎레드불 시트에 앉았습니다
‎암담하고 힘겨운 나날이었어요
‎물론 비난도 많이 받았죠
‎미리 고지를 받았나요?
‎그야…
‎피에르의 강등은 ‎매우 공공연하게 이뤄졌어요
‎많이 놀라셨을 텐데요 ‎공정하다고 생각하시나요?
‎2020년에는 다듬어진 ‎드라이버가 된 기분이에요
‎커리어를 통틀어 ‎최고 성적을 내고 있죠
‎루이스 해밀턴 ‎막스 베르스타펜과 더불어
‎2020 시즌을 빛낸 드라이버는 ‎누가 뭐래도 피에르 가슬리예요
‎레드불에 돌아갈 자격이 있어요
‎그게 제 목표예요
‎"스파 ‎벨기에"
‎재킷이랑 같이 입는 게 ‎트라우저예요, 청바지예요?
‎- 상관없어요 ‎- 청바지 좋은데 입게 해줘요
‎이거 좋네요
‎"다닐 크비아트, 드라이버 ‎스쿠데리아 알파타우리 혼다"
‎잘 어울릴 것 같아요
‎받아요
‎이거 맞아요
‎- 맙소사 ‎- 오셨네
‎저 짐승남은 누구래?
‎날씨가 꽤 좋은데?
‎응, 해가 뜨니까 따뜻하네
‎넌 늘 뜨거운 남자잖아
‎- 아니 ‎- 옆에 가면 더울 정도야
‎글쎄, 그건 아니고…
‎요즘은 좀 식었어
‎'요즘은'? 한때 뜨거웠다는 거네?
‎물론
‎'알파타우리'는 ‎토로 로소의 새 이름이에요
‎탄탄한 중위권 팀이죠
‎"윌 벅스턴 ‎F1 기자"
‎지난 10년간 유일한 존재 이유는
‎레드불의 어린 선수들을 ‎양성하기 위함이었어요
‎피에르의 자신감은 ‎알파타우리로 돌아간 뒤로
‎완전히 바뀌었어요
‎접근하는 피에르 가슬리
‎나란히 달립니다!
‎좋았어!
‎놀랍습니다, 알파타우리
‎이대로 유지하는 게 가능할까요?
‎가능합니다 ‎페라리 선수마저 추월하네요
‎좋았어!
‎그래!
‎좋다, 수고했어, 피에르 ‎대단한 경주였어
‎하지만 알파타우리의 모든 선수는 ‎팀에 남고 싶어 하지 않아요
‎레드불에 잘 보이기 위해 ‎머무르는 팀일 뿐이죠
‎돌아오길 잘했다고 생각해요
‎운전을 다시 생각하게 됐어요
‎좀 작지 않나?
‎물론 경주차가 따라주지 않죠
‎경쟁을 하는 선수로서 ‎빠른 차를 타고 싶으니까요
‎제 목표는 언제나 강팀 레드불에서 ‎레드불 경주차를 타는 거예요
‎제 경쟁력을 유지하고 노력하면
‎"피에르 가슬리 ‎알파타우리 드라이버"
‎기회는 올 거고
‎지금은 이런 마음가짐으로 ‎임하고 있어요
‎"스파 ‎벨기에"
‎이곳은 스파-프랑코르샹입니다
‎벨기에 아르덴숲 ‎깊숙이 자리한 곳으로
‎세계에서 가장 오래된 ‎그랑프리 서킷 중 하나죠
‎첫 연습 주행이 펼쳐지는 ‎금요일 아침입니다
‎안녕, 넷플릭스 ‎지금 웃고 있는 거 아니에요
‎작년엔 이곳이 시끌시끌했었죠
‎레드불이 피에르 가슬리를 ‎강등시켰기 때문인데요
‎그러게
‎- 왔어? ‎- 안녕하세요
‎- 반가워 ‎- 잘 지냈죠?
‎스파에 오니까 괴로워요
‎안 좋은 추억이 떠오르죠
‎하지만 전 포기하지 않아요
‎계획이 어떻게 돼요?
‎인터뷰가 있는데
‎첫 번째 인터뷰 기자는 ‎BBC 제니 가우예요
‎- 전화로 진행돼요 ‎- 네
‎피에르
‎작년에 스파에서 있었던 일을 ‎모두 기억하고 있어요
‎그때 레드불에서 강등되셨죠
‎왜 피에르는 알파타우리 팀에서 ‎더 편한 모습을 보일까요?
‎본인도 즐거워 보이고 ‎성적도 잘 나오잖아요
‎레드불 세컨드였을 때보다요
‎그 세컨드 자리에 앉는 사람은 ‎항상 불편해하는 것 같아요
‎자세하게 말하고 싶진 않지만
‎작년에 앨릭스에게 시트를 준 건 ‎좋은 기록 때문이에요
‎바라건대 앞으로도
‎같은 기준으로 선수를 뽑을 거예요
‎물론 제게 결정권은 없죠
‎포뮬러 원은 매우 개인적이고 ‎정치적인 곳이에요
‎"제니 가우 ‎F1 기자"
‎따라서 피에르는 ‎자신의 능력을 보여줘야 해요
‎이번에 우리 강아지들 중 ‎한 마리를 안락사시켰어요
‎가족처럼 지냈기 때문에 ‎마음이 너무 안 좋네요
‎이런 기분에서 ‎피에르 관련 질문을 받으면…
‎지금으로부터 1년 전 ‎레드불은 선수를 교체했죠
‎피에르 가슬리를 빼고 ‎앨릭스 앨본을 투입했습니다
‎훗날 피에르 가슬리가 ‎레드불로 돌아올 수 있을까요?
‎"크리스천 호너 ‎애스턴 마틴 레드불 레이싱 감독"
‎지금 피에르는 알파타우리에서 ‎잘 뛰어주고 있어요
‎물론 피에르의 진척을 ‎지켜볼 겁니다
‎레드불 팀에서
‎가장 중요한 건 결과예요
‎당연히 피에르의 성적과 ‎발전 상황을 전달받고 있죠
‎올해 피에르는 ‎좋은 모습을 보여줬지만
‎기복을 보이기도 했어요
‎잘 있었어요?
‎피에르가 포뮬러 원에 있는 건 ‎레드불 덕이에요
‎하지만 데뷔한 뒤에
‎압박감과 부담감을 ‎버텨내지 못한다면
‎포뮬러 원의 정상까지 ‎도달할 수 없어요
‎면도하는 장면 보고도 ‎뭐라 할 것 같아
‎"앨릭스 앨본 ‎레드불 드라이버"
‎사춘기 애처럼 ‎수염이 보송보송하다고
‎넌 면도를 공격적으로 해
‎내 면도가 좀 공격적이지
‎면도하는 법 배운 적이 없어
‎스폰서 구합니다, 질레트나…
‎질레트 아니면 니베아 ‎니베아 애프터셰이브
‎"패트릭 하딩 ‎앨본의 퍼포먼스 코치"
‎네 수염 성장 속도를 고려하면
‎면도용품 쪽보다
‎애프터셰이브 제품을 ‎공략하는 게 나을 거야
‎작년의 저는 학교 첫날에 ‎등교한 아이 같았어요
‎문이 어디야?
‎아직 시즌 반도 안 지났지만 ‎여전히 포뮬러 원이 어색해요
‎앨릭스의 2020년 성적은 ‎지금까지는 양호했어요
‎그냥 양호한 정도죠
‎레드불 팀원들은 지금쯤 ‎포디엄을 기대했을 거예요
‎어디 한번 보자
‎앨릭스와 열심히 노력 중이에요
‎이번 경주차에 대한 확신을 ‎막스만큼 키워주기를 바라죠
‎올해 경주차는 까다로워요
‎작년 차보다 더 어려운 것 같아요
‎그런데 팀메이트인 베르스타펜은 ‎놀라운 실력을 보여주고 있죠
‎"앨본/레드불"
‎차 밸런스는 어때?
‎1번 코너에서 여전히 불안해
‎진입부터 탈출까지 ‎미끄러지는 것만 같아
‎- 타이어가 없는 것처럼 ‎- 알겠어
‎할 만해?
‎좀 안정된 것 같아?
‎여전히 불안하긴 한데 ‎예측은 가능해졌어요
‎그래
‎만족스럽지 않은 것 같아요
‎작년에 갑작스럽게 ‎이 강팀에 합류했지만
‎여기 계속 있으리란 보장은 없어요
‎레드불 드라이버라고 하면
‎포디엄에 오르고 ‎우승할 거라는 기대를 받죠
‎앨릭스가 저 차 운전을 ‎달가워하지 않고 있어
‎밸런스가 맞지 않나 봐
‎이번 주말 세팅요?
‎응, 불편한 거지
‎요즘 계속 이런 식이야
‎좀 더 빨리 적응해 주면 좋겠어
‎그게 중요하죠
‎그렇게만 되면 앨릭스도 ‎훨씬 수월할 거야
‎어쨌든…
‎경험이 쌓이면 나아지겠죠
‎곧 포디엄에 오를 거야
‎"일요일 ‎레이스"
‎조용하네
‎그러게
‎스파에 돌아오니까 ‎작년 생각이 났어요
‎앙투안 위베르가 ‎끔찍한 사고를 맞이한 곳이
‎바로 뒤에 보이는 ‎그 유명한 오 루즈 코너죠
‎포뮬러 원과 포뮬러 투를 통틀어 ‎가장 위험한 서킷으로…
‎작년에 제가 레드불에서 ‎토로 로소로 옮긴 주말에
‎앙투안이 세상을 떠났어요
‎살면서 가장 힘든 시기였어요
‎정말 친한 친구였죠
‎아주 어렸을 때부터요
‎우린 목표가 같았어요
‎저만큼 간절히 ‎포뮬러 원에 오고 싶어 했죠
‎말도 안 되지?
‎레드불에서 강등됐을 때 ‎앙투안에게 문자가 왔어요
‎'널 무시하는 사람들에게 ‎실력과 재능을 보여줘'
‎포뮬러 원 2020 시즌의 ‎일곱 번째 라운드입니다
‎안녕하세요?
‎그쪽 이인자는 우리가 잡았어요
‎5번 코너까지는 선두일 거예요
‎맞아요
‎최근 10년 동안
‎월드 챔피언이 되었던 팀은 ‎레드불과 메르세데스뿐이죠
‎우리가 우승할 가능성은 ‎희박하다고 생각하지만
‎선수들이 경주차의 성능을 ‎최대한 뽑아줬으면 해요
‎괜찮아?
‎계속 압박을 가하면 ‎무너질 수밖에 없어
‎공격적으로 해
‎앨릭스가 부담을 느낄 거예요
‎그 부담을 이기려면 ‎첫 포디엄에 올라야 하죠
‎그리드 순서입니다
‎폴 포지션에 해밀턴 ‎보타스, 베르스타펜
‎다니엘 리카도가 4위 ‎앨릭스 앨본이 5위입니다
‎알파타우리의 피에르 가슬리는 ‎12위에서 시작합니다
‎이번엔 좋은 성적을 내기가 ‎쉽지 않을 겁니다
‎- 몇 분 남았지? ‎- 2분 후 출발이야
‎피에르, 목표는 알지?
‎"가슬리/알파타우리"
‎스파 레이스가 시작됐습니다
‎젠장
‎리어가 좀 흘렀어
‎"앨본/레드불"
‎- 가자! ‎- 어서!
‎1번 코너를 지나는 앨본이 ‎불안해 보입니다
‎그 덕에 오콘이 앞서 나가는군요
‎앨본, 자리를 내준 뒤로 ‎반격을 시도합니다
‎다시 추월 시도해
‎파고들어
‎달려, 앨릭스
‎DRS로도 못 따라잡겠어
‎"가슬리/알파타우리"
‎피에르 가슬리 시점입니다
‎우리 방식 알잖아, 올인이야
‎망설임 없이 달려 나갑니다
‎앙투안이 사고를 당한 뒤로
‎모두에게 보여줘야 해요
‎헤어핀에 접근합니다
‎내가 더 빨라졌다는 걸요
‎조심해
‎조심해야 돼
‎피에르 가슬리가 페레스에게 ‎압박을 가합니다
‎놀라운 주행입니다!
‎오 루즈를 나란히 통과하네요!
‎이게 우리 스타일이지!
‎훌륭해
‎11위야
‎좋은 성적이 예상됩니다 ‎이미 페라리를 추월했어요
‎좋아, 피에르
‎다시 포인트권이야, 10위
‎가슬리가 추월을 시도하는데요?
‎9위
‎집중해, 피에르
‎앞에 스트롤이야
‎잡자!
‎이제 가슬리는 8위입니다
‎앨릭스 앨본의 주행은 ‎그다지 놀랍지 않습니다
‎"앨본/레드불"
‎앨릭스, 마지막 랩이야 ‎계속 버텨야 돼
‎알겠어
‎뒤에서 오콘이 접근 중
‎에스테반 오콘의 시야에 ‎앨릭스 앨본이 들어옵니다
‎바깥쪽으로 추월을 시도하는데요
‎오콘이 지나갑니다!
‎빌어먹을
‎루이스 해밀턴이 또 우승합니다
‎메르세데스 1, 2위
‎3위는 막스 베르스타펜
‎앨릭스 앨본은 ‎간신히 6위를 지켜냅니다
‎이번에도 포디엄은 실패군요
‎존재감을 과시하지 못했어요
‎"가슬리/알파타우리"
‎피에르 가슬리 ‎훌륭한 성적으로 경기 마감합니다
‎4명을 추월해 8위에 오르고 ‎오늘의 드라이버로도 선정됐군요
‎피에르 가슬리의 날이네요
‎멋졌어, 피에르
‎좋았어!
‎"앨본/레드불"
‎앨릭스, 마지막에 아쉬웠네
‎그래
‎잘했잖아요
‎거지 같은 경주였어요
‎할 만큼 했어
‎경기가 잘 안 풀리면
‎자책이 심해져요
‎숨길 수가 없어요
‎너무 힘들죠
‎자책해 봐야 소용없으니
‎그냥 받아들여야죠
‎발로 인사할까요?
‎오늘의 드라이버
‎거리 두기만 없었어도 ‎안아주고 싶네요, 멋졌어요
‎막판에 멋진 장면이 ‎6번이나 있었어요
‎진짜요?
‎페레스 추월할 때가 제일 좋았어요
‎한 명이 안 멈추면 ‎둘 다 벽에 박겠다 싶었죠
‎'에라 모르겠다' 하고 밟았어요
‎지금 가슬리의 상황은 너무 묘해요
‎잘하는 모습을 보면 ‎당황스러울 정도죠
‎하지만 아직 증명할 게 있어요
‎레드불 시트를 원하고 있죠
‎피에르, 레드불에서 강등된 뒤로 ‎좋은 성적을 내고 있는데
‎커리어에 어떤 영향을 미칠까요?
‎어쨌든 제게는 결정권이 없어요
‎좋은 모습을 보여주다 보면
‎언젠가 기회가 올 거라고 믿어요
‎우리 자매팀 알파타우리가 ‎잘해주고 있어서
‎저도 기분이 좋습니다
‎피에르도 잘하고 있죠
‎현재 주어진 환경에서 ‎매우 편안해 보이고
‎차분하게 경기에 임하면서
‎우리가 예상했던 능력을 ‎여지없이 보여주고 있어요
‎크리스천, 피에르가 ‎오늘의 드라이버가 됐어요
‎다시 레드불에 돌아오는 날을 ‎상상해도 될까요?
‎피에르요?
‎지금 알파타우리에서 ‎활약하는 건 사실이지만
‎피에르나 우리나 ‎현 상황에 만족한다고 봐요
‎- 네 ‎- 수고했어요
‎다음 주에 보죠
‎헬무트와 같이 ‎데이터를 검토하고 있어요
‎"헬무트 마코 박사 ‎레드불 모터스포츠 고문"
‎우리 결정은 감정이 아니라
‎사실에 근거하죠
‎방대한 데이터와 분석을 통해 ‎모든 결정을 내려요
‎팀 입장에서
‎이런 주장을 하는 이는 없었어요 ‎'피에르를 다시 데려오자'
‎금요일 오후, 이곳은 ‎영광의 이탈리아 서킷입니다
‎"8라운드: 이탈리아 그랑프리 ‎국립 몬차 자동차 경주장"
‎포뮬러 원 월드 챔피언십의 ‎여덟 번째 라운드죠
‎몬차의 열기는 ‎그 어느 곳보다 뜨겁습니다
‎이곳 스피드의 신전에서 ‎43년 동안 F1과 함께했던
‎윌리엄스 일가의 ‎마지막 경기가 펼쳐지게 됩니다
‎아버님한테 그랬어요 ‎딸 얼굴 맨날 보겠다고
‎고맙네요, 취업 부탁 할게요
‎"클레어 윌리엄스 ‎윌리엄스 레이싱 부감독"
‎비서 필요하세요?
‎죄송해요!
‎카메라 돌아가니까 ‎실력이 확 떨어지네요
‎이번엔 추월했으면 좋겠어
‎힘들 거야
‎즐길 준비 됐어요?
‎"토요일 ‎퀄리파잉"
‎제 말 기억하죠?
‎기자들이 헛소리 던져도 ‎받아주지 마요
‎주도권은 우리 거예요
‎그동안 우여곡절이 많았는데도
‎크리스천과 레드불 팀원들은 ‎앨릭스를 지지해 주고 있어요
‎적어도 공개적으로는요
‎한 번 좋은 결과를 내야 ‎모든 게 바뀌는 경우도 있죠
‎그게 필요한 걸까요?
‎포디엄에 오를 수 있을까요?
‎아마 레드불은 앨릭스에게 ‎진심일지도 몰라요
‎피에르에게 없는 자질을 ‎지녔다고 생각하는 거죠
‎전 앨릭스가 ‎뛰어난 드라이버라고 생각해요
‎아직 잠재력을 끌어내지 못했어요
‎이번 시즌에 피에르를 ‎복귀시킬 생각은 없습니다
‎한편으로는
‎단순히 인정하기 싫어서 ‎이러는 걸지도 몰라요
‎자기들이 실수했다는 걸요
‎"일요일 ‎레이스"
‎출발해 볼까?
‎가스맨의 카풀 가라오케입니다
‎뉴스 읽어줄까?
‎'2020년, 가슬리 복귀 없음'
‎호너가 그랬대
‎'앨릭스는 나아질 것이다'
‎'아직 어리고 미숙하지만'
‎'현재 팀원들이 ‎최선을 다해 지원하는 중이다'
‎솔직히…
‎이번 일 대하는 거 보면 ‎웃기지도 않아
‎내 목표는 확실해
‎이제 시작이야
‎포인트 사냥 할 때가 왔어
‎포뮬러 원이 항상 공정하진 않아요
‎안타깝지만 사실이에요
‎옷이 엑스트라 스몰 같은데
‎아니, 근육이 화나서 그래
‎전 누가 넘어뜨리면
‎더 악착같이 달려들어요
‎- 무전 양호해? ‎- 무전 양호
‎그리드로 이동, 확인 바람
‎알았다
‎화나는 일이 생기면
‎분노를 원동력으로 삼아 ‎더욱 강해지죠
‎앨릭스의 상황은 분명해요
‎자신도 성적을 내야 한다는 ‎부담을 느끼고 있죠
‎그러려면 지금보다 ‎대범한 자세를 보여야 해요
‎다른 위대한 선수들처럼요
‎레드불 드라이버라고 하면
‎F1 선수로서의 자격이 있단 걸 ‎윗분들에게 증명해야 하죠
‎앨릭스 앨본은 9위입니다
‎레드불 선수로서 ‎포디엄 달성이 간절합니다
‎앨본의 뒤인 10위에서는 ‎피에르 가슬리가 출발합니다
‎10초 남았어
‎불이 꺼지고 경기 시작됩니다!
‎"가슬리/알파타우리"
‎"앨본/레드불"
‎앨릭스 앨본과 ‎피에르 가슬리, 휠투휠!
‎충돌!
‎"가슬리/알파타우리"
‎가슬리가 추월해 지나갑니다
‎프런트 확인 가능해? ‎샌드위치 당했는데
‎확인 중
‎"앨본/레드불"
‎앨릭스 앨본이 ‎첫 시케인에서 실수하며
‎순위를 내주고 맙니다
‎하드 타이어라 그립이 없어!
‎좌측 플로어에 약간의 손상이 있어
‎하위권으로 떨어졌겠는데
‎현재 14위야
‎앨본이 14위로 떨어지며 ‎곤경에 처했습니다
‎"가슬리/알파타우리"
‎피에르, 피트 인
‎피트 레인에서 토크 1로 전환 ‎반응 시간 주의해
‎문제없지?
‎순위는 양호해, 잘하고 있어
‎밟아
‎뒤에 르클레르, 1초 차이
‎알았어
‎아주 심각한 사고였습니다!
‎르클레르 탈락이야?
‎탈락했어
‎세이프티 카
‎피에르, 아직 트랙 정리 중이야
‎피트 레인 진입은 금지됐어
‎계속 알려줄게
‎피트 진입이 금지됐는데 ‎해밀턴이 들어오는군요
‎피트 들어간 사람 누구야?
‎"가슬리/알파타우리"
‎해밀턴인데 진입 금지여서 ‎페널티를 받을 거야
‎해밀턴이 조사받는 중입니다
‎피트 진입이 금지된 상황에서 ‎피트 인을 했기 때문인데요
‎이제 피트 진입 금지가 풀렸습니다
‎다들 피트에 들어오니까 ‎피트 출구 조심해
‎알았어
‎우리가 꽤 유리한 상황이야
‎알겠어
‎이렇게 되면 그리드 순위가 ‎뒤죽박죽이 되는데요
‎진작 피트에 들렀던 가슬리가 ‎엄청난 혜택을 받게 됩니다
‎피에르, 방금 20초 벌었어
‎- 지금 순위는? ‎- 3위
‎이제 적색기가 들어왔네요
‎적색기 발동으로 인해 ‎경기가 초기화됩니다
‎몬차에서 놀라운 광경이 ‎펼쳐집니다
‎피에르 가슬리가 ‎엄청난 순위까지 올라왔군요
‎- 3위에 정차하면 돼 ‎- 알았어
‎해밀턴이 선두, 스트롤 2위 ‎가슬리 3위입니다
‎이제 경기는 28랩부터 ‎다시 시작됩니다
‎피에르, 이제 목표 알지?
‎우리한텐 잘됐네 ‎한번 열심히 달려볼게
‎포뮬러 원에서는 ‎무슨 일이 벌어질지 몰라요
‎이런 기회를 놓칠 수는 없어요
‎경기 재개됩니다 ‎스트롤이 곧바로 뒤처지네요
‎피에르 가슬리가 2위입니다
‎힘껏 밟아
‎아직은 루이스 해밀턴이 ‎선두를 지키고 있습니다
‎브레이크 밟을 때 ‎리어 슬립은 어때?
‎데이터상으로는 양호해, 피에르
‎통제실 지침입니다
‎루이스 해밀턴에게 ‎10초 페널티가 부과됐군요
‎피트로 들어옵니다
‎1위였던 루이스 해밀턴이 ‎피트 레인에 들어와
‎'스톱 앤드 고' ‎10초 페널티를 수행합니다
‎피에르 가슬리가 ‎이탈리아 그랑프리의 선두입니다!
‎"가슬리/알파타우리"
‎집중하고 속도 유지해
‎알았어
‎가슬리, 사인츠, 스트롤이 ‎1, 2, 3위입니다
‎사인츠가 다가옵니다
‎격차 알려줘
‎2.1초 뒤에 사인츠 ‎그 2초 뒤에 스트롤
‎7랩 남았어
‎가슬리는 사인츠의 DRS로부터 ‎얼마나 버틸 수 있을까요?
‎출력이 남았는지 모르겠는데 ‎남은 건 전부 써야겠어
‎두 선수에게 다시 오지 않을 ‎기회일지도 모릅니다
‎포뮬러 원은 그런 곳이에요 ‎기회가 오면 잡아야 합니다
‎포뮬러 원 그랑프리 우승은
‎F1 경기를 보던 5살 때부터 ‎꿈꿔왔던 목표예요
‎하지만 중위권 경주차로 ‎레이스에서 우승하려면
‎전부를 걸어야 해요
‎사인츠가 전력을 다합니다
‎가슬리가 느끼는 압박이 ‎상당하겠어요
‎2랩 남았어
‎밟아
‎"사인츠/맥라렌"
‎사인츠가 추월하려고 ‎힘을 비축하는 중이야
‎막을 수 있어
‎사인츠와의 격차는 불과 1초입니다
‎"사인츠/맥라렌"
‎마지막 랩, 한 랩만 더
‎카를로스 사인츠가 추격해 보지만
‎따라잡지 못합니다!
‎이탈리아 그랑프리에서 ‎피에르 가슬리가 우승합니다!
‎맙소사
‎우리가 뭘 한 거지?
‎- 말해봐! ‎- 우리가 이겼어!
‎좋았어!
‎맙소사!
‎맙소사, 우리가 해냈어
‎이럴 수가!
‎1위야, 피에르!
‎알파타우리와 혼다
‎모든 엔지니어와 머캐닉들 ‎파엔차의 모든 분들
‎고마워요, 우리가 해냈어요!
‎최근 달린 경주의 성적이 ‎곧 그 선수를 대변해요
‎따라서 선수에 대한 인식도 ‎그때그때 바뀌죠
‎피에르가 놀라운 성과를 냈어요
‎잃을 것 없는 사람처럼 달렸죠
‎"가슬리"
‎"앨본/레드불"
‎포디엄 순서는 ‎가슬리, 사인츠, 스트롤이야
‎우린 15위야
‎그래, 다들 미안해요
‎앨릭스의 상황은 분명해요
‎이번 레이스는 재앙 같았죠
‎앨릭스는 시트에 앉을 자격을 ‎반드시 증명해야 해요
‎그러지 않으면
‎바깥으로 시선을 돌려서 ‎생각을 해봐야겠죠
‎'만약 앨릭스가 ‎한 단계 발전하지 않을 거라면'
‎'2021년엔 막스 곁에 ‎누구를 붙여야 할까?'
‎축하합니다, 피에르 가슬리!
‎정말 멋진 순간이에요
‎아주 오랫동안 꿈꿔왔던 순간이죠
‎해냈다는 생각이 들었어요
‎자신을 충분히 증명했죠
‎인생에는 고비가 많죠
‎레드불에서 강등되고
‎큰 난관에 부딪혔어요
‎나를 새로 만들어야 했죠
‎이제 세 번째 시즌일 뿐이고 ‎작년보다는 발전했어요
‎2021년엔 더 발전할 거고
‎2022년엔 그보다 더 발전하겠죠
‎최선을 다할 각오가 됐어요
‎이 팀에 성공을 안겨줘야죠
‎자, 이것만 하고 갑시다
‎부모님께도 전화해야 돼요
‎혹시 연락 왔어? ‎얼마나 좋아하실지 궁금하다
‎뭔 지랄이야?
‎이번 시즌 목표는 팀의 생존이에요
‎돈이 많이 들어가는 사업이죠
‎한 랩도 안 돌았는데
‎새 스폰서가 필요해요
‎팀을 살리려고 ‎갖은 애를 쓰고 있어요
‎독일 스폰서가 ‎독일 드라이버를 원해요
‎내보낼 선수를 ‎이번 주에 결정할게요
‎"이번 시즌 이야기"
‎성적을 내지 못하면 ‎우리도 힘든 결정을 내려야겠죠
‎절대 쉬운 일이 아니에요
‎포뮬러 원을 떠날 생각이 없죠
‎정지, 불이 붙었어
‎자막: 윤다함