Er Gene her?
Nej. For amerikanere er det svært at rejse.
-Heldigt for dig, ikke? -Jo.
Jeg skal tale med ham hver dag.
Han stopper ikke.
EN ORIGINAL SERIE FRA NETFLIX
Hej, Gene.
Jeg sagde, at så længe vi har råd til det, du sagde, så gør jeg mit bedste.
Målet for sæsonen er at overleve som et team.
Okay, jeg ordner det. Det er det, vi skal gøre hver dag, Gene.
Jeg forhandler for at holde os i live.
Hvordan opsummerer du din sæson i år?
Det er et kort ord.
Lort!
Hvad fanden?
For helvede. Hvem var det?
Grosjean har lidt af et sammenbrud.
I guder.
Bremserne svigtede.
Haas' kvaler fortsætter.
Magnussen er nok ude af løbet.
Undskyld.
For helvede!
Det er længe siden, at Haas fejrede noget.
Uge efter uge med evige nederlag…
…er ikke let.
Vi kan ikke blive nede bagved. Jeg vil ikke nødvendigvis vinde,
men jeg vil kunne dyste af og til.
Tak, farvel.
For helvede.
Hvis jeg ikke gør det godt,
bør jeg ryge ud.
Er du ikke god nok, bliver du spyttet ud.
Action.
Som en professionel.
Så kan jeg da noget!
GÜNTHERS VALG
SILVERSTONE STORBRITANNIEN
Hej og velkommen til Silverstone.
God dag at være tilbage.
På den varmeste dag i Englands sommer hidtil
byder vi velkommen til Englands Grand Prix.
Vi burde surfe.
Sig: "Ah."
Det er en god tone.
Undskyld.
-Der er altid plads til dessert. -Men visse desserter såsom is…
Jeg kan spise hele bøtten.
-Jeg skal have en paraply. -Den?
Hvor er min paraply?
-Der er fuld sol nu. -Ja, vil du have en paraply?
Rend mig i røven.
Det ville skade mit ego.
At stå der med en paraply…
-Det hjælper ikke mit ego. -Ja, for helvede.
"Lidt sol. Giv mig en paraply."
Fødder, rør tæerne, hold i fem sekunder, op igen og hold i fem sekunder.
At være et lille team har sine fordele og ulemper.
En af fordelene er, at alle kender hinanden.
Som en familie.
Stræk ud og tilbage til fem.
Men det er en dysfunktionel familie.
Tak, gutter.
Jeg er dødtræt nu.
Haas er et af de mest stabile team i F1 med hensyn til personaleudskiftninger.
Som Willy Wonkas chokoladefabrik.
Ingen kommer ind, ingen kommer ud.
Romain og Kevin har været hos os længe.
Romain var der fra første dag, og Kevin kom i vores andet år.
Især i Formel 1
har ikke mange kørere været så længe i et team.
-Hvordan har hånden det? Gør det ondt? -Den smerter.
Jeg hedder Kevin Magnussen. Det er Drive to Survive: Season 3.
-Hej. -Hej, hvordan går det?
Hvordan går det?
-Godt. Og dig? -Ikke dårligt.
Haas har været mit hjem i Formel 1 i de sidste fire år.
Når du er fire år i et team, kommer du tæt på alle.
Vi har fem fans her.
De har spørgsmål til jer begge to.
Jeg er meget glad her og trives.
Jeg ved, hvad teamet behøver, og hvad de ønsker fra mig,
så det gør dig til en bedre kører,
når du er omgivet af det.
Hvad lytter du til i dine hovedtelefoner før hvert løb?
Taylor Swift.
Jeg har hørt Romain lytte til Taylor Swift før løbet.
Jeg har tilbragt fem år med Haas.
Det er rigtig godt.
Kevin, hvad lytter du til?
Jeg kan godt lide at lytte til gammel dansk rockmusik.
Ikke godt!
Jeg har lagt en stor indsats, lidenskab og kærlighed i teamet
siden den første dag
og har altid ønsket fremgang.
Hvor er køreren?
Han er på vej. Det sidste interview.
Jeg er ikke glad for, hvor vi er.
Sidste års bil var ikke god, og i år har vi det også svært,
så vi må genopfriske os selv og genoverveje alt
og se på, hvad vi gør på mellemlang og lang sigt. Ikke på kort sigt.
-Hej. -Er du okay?
Ja.
Hvordan var din ferie?
God. Hvad med dig?
Efter et stærkt år i 2018 begyndte teamet at gå nedad
og kæmpede om sidstepladsen.
Nu har vi ingen chance for en podieplads.
Hvad med dig? Drak du?
Ja. Jeg tog 2,5 kilo på, så det må jeg have gjort!
Han skulle komme ud her og overhale Räikkönen,
men var langt bagude.
Du lærer meget af hårde tider, men der knyttes også tættere bånd i teamet,
og det vil gøre os bedre i fremtiden.
Som vi har set i de tidligere løb, er det meget tæt mellem os og Alfa,
så muligheden for at komme ud af Q1 er der.
Og det er selvsagt det primære mål for os.
Vores største rivaler er Alfa Romeo.
Resten af midterfeltet er lidt for langt foran.
Hej, Günther!
Hvis de gør det bedre, bliver jeg ikke vred.
Men de er altid fair,
og det er ikke godt at tabe mod dem.
Jeg skal møde pressen.
-Du har tre minutter. -Ja.
Günther er en kollega, og jeg tilbringer mere tid…
TEAMCHEF, ALFA ROMEO
…med mine kolleger end med min kone!
Hvor mange assistenter har du? Jeg har ingen penge til dem. Du har tre.
-Ja. -Endnu en. Nu er der fire.
Vi kan kæmpe på banen og om kørere,
men vi er i samme branche,
og vi kan sidde ned sammen og drikke en kop kaffe.
Du er dum, Fred!
Fred og jeg er meget ens.
Vi er de eneste uafhængige team nu.
Vi har begge en ejer, så vi sammenligner notater.
Haas og Alfa Romeo er meget nære konkurrenter.
De har den samme motorleverandør,
og deres årlige budget ligger nok på omkring det samme niveau.
Men Alfa Romeo har verdensmesteren Kimi Räikkönen.
Og her er verdensmesteren i 2007, Kimi Räikkönen.
Jeg hedder Kimi Räikkönen. Jeg kører for Alfa Romeo Racing.
Kimi Räikkönen er værdifuld.
Han har ekspertisen, stabiliteten
og lidt mere erfaring, han kan give teamet.
Og han beholder sædet i 2021.
Jeg tæller ned, og hvis du så vil smile.
Tre, to, en.
Mange tak.
Men han er en spøjs person at tolke.
-Er du fan af interview? -Det har jeg aldrig været.
Stadig ikke.
I det andet sæde
er en af Ferraris juniorkørere,
Antonio Giovinazzi.
Buongiorno, ciao.
Den første italienske kører i Formel 1 i meget lang tid.
Giv mig dit smil om tre, to, en.
Perfekt.
Giovinazzi!
ANTONIOS FAMILIE
-Hej. -Alt i orden?
Ja.
-Jeg kan ikke se dig, Giovinazzi. -Jeg er her.
Godaften.
Det første, min mor siger, er altid: "Du ser tynd ud. Du skal spise."
Hvad spiser du i aften?
Det ved jeg ikke. Måske ris, laks og avocado.
Vi var en lille familie
fra en by i det sydlige Italien ved navn Martina Franca.
Er du lidt af en helt i Martina Franca?
Ja.
Cykler du?
Ja, jeg cykler af og til. Vejret er fint herovre.
Jeg er stolt af at bringe det italienske flag tilbage i F1-feltet.
Der er også lidt pres, for jeg er den eneste.
Så jeg vil gøre det godt for dem, men i sidste ende er jeg bare stolt.
Du ser træt ud. Er du træt?
-Jeg spiser og går i seng. -Perfekt.
Okay, hav det godt. Farvel.
-Godnat. Farvel. -Farvel. Godnat.
Han er meget hurtig, Antonio.
Men han har vilde og skøre øjeblikke,
hvor han mister kontrollen over bilen.
Og det er en overraskelse, at de beholder ham i 2020.
Og færdig.
Starter med den.
Det vigtigste i denne sæson er, at jeg viser min chef mit talent.
Min drøm er at komme på podiet med dem.
En italiensk kører
med et italiensk brand som Alfa Romeo på podiet.
Det er min drøm.
Alle støtter ham for at få det bedste ud af Antonio.
Men du skal levere varen, og gør du ikke det, så mister du sædet.
Sådan er livet.
SØNDAG LØBET
Hej, alle sammen. Det er tid til Englands Grand Prix.
Haas har meget at bevise.
Teamchef Günther Steiner er presset.
Et lille team som vores støttes af investorer,
og i tider som nu tvivler de på alt.
TAK SUNDHEDSVÆSEN
Der står meget på spil, men det er ikke noget, et godt løb ikke kan ændre på.
RG har ikke fuldført de sidste fem løb her.
Han skal bare fuldføre løbet.
Radiotjek, Romain.
Ja, radioen er god.
-Radiotjek. -Ja, høj og tydelig.
Okay, Kevin, hav et godt løb.
Biler starter, og forventningerne stiger.
Og vi kører på Silverstone.
Magnussen har allerede overhalet Albon.
Magnussen side om side med Pierre Gasly.
Hvis du holder igen i et Formel 1-løb, især på den første omgang,
bliver du let overhalet.
Godt gået.
Du kan ikke give for meget væk.
Der er en voldsom ulykke.
Fuck.
Hold da op.
Ikke engang en omgang!
Er Kevin okay?
Ja, Kevin er okay.
Stakkels Magnussen
ender ude i gruset.
Ikke det, du vil have.
Pres på for at lukke hullet til Vettel.
Antonio, vi er nu P13.
Bag dig har vi Grosjean.
Det er sejt. Rigtig godt tempo.
Ja, jeg presser mest muligt.
Han kan køre sig ind i kampen her.
-Pit på denne omgang. -Forstået.
Mange kørere i pitten.
Alle vælter ind i pitten.
Bortset fra Romain Grosjean.
Kør i pit, når alle andre gør!
For helvede!
Jeg fokuserer på tid lige nu.
Får så mange pladser, jeg kan.
Det har bragt ham op i top fem,
men han bliver meget langsom på de gamle dæk.
Okay, drenge. Venstre fordæk har det svært.
For fanden da!
Og Sainz er lige bag Haasen.
Godt gået. Pres videre, Antonio.
Vi lukkede lidt af hullet til dem foran.
God præstation af Giovinazzi.
Han knokler bare videre.
Her kommer Carlos Sainz.
Jeg ved ikke, hvad jeg kan gøre.
Og Sainz er oppe på femtepladsen.
Bagdækkene er ved at give op.
Få ham til at bevare roen. Berolig ham.
Her kommer Lando Norris.
Den anden McLaren er forbi.
Vi bliver snart overhalet igen.
Daniel Ricciardo er den næste, og han er nu foran Grosjean.
Pit, Romain, pit.
Grosjean kører i pit.
Dette stop er afgørende for at holde Haas-teamet inde i kampen.
Du godeste. Et langsomt stop.
Der er et gear derinde et sted.
Det er da løgn.
Hvad fanden?
Jeg kan ikke tro det!
Fuck!
Hvorfor virkede første gear ikke?
Vi tjekker.
Vi er sidst nu.
Vi er fandeme sidst.
Ikke en god weekend for Haas, vel?
Godt gået, Antonio. Vi er P14.
De sidste to sving. Godt gået.
Godt gået. Fremragende løb.
Ja, mange tak.
Og her er Grosjean, der halter hjem på sidstepladsen.
Det er det ternede flag.
Undskyld, gutter.
Undskyld.
Normalt, når man kører i pit, vælger man straks første gear.
Han var i frigear.
Han dummede sig. Det er hans skyld.
Vi fik nok ingen point alligevel.
Nej.
Hårde tider lige nu for Magnussen og Romain Grosjean.
For helvede.
Hej, Gene. Så du os?
Ja. For- og baghjulsophænget er smadret.
For helvede.
Og så du det med Romain?
Nej.
Han ødelagde pitstoppet. Ellers var vi blevet nummer ti eller elleve.
Vi ville have været foran Vettel.
Nej.
Jeg vil ikke bruge flere penge på teamet nu.
Du skal finde en sponsor.
Ja.
Okay, Gene. Vi tales ved i ugens løb.
Tak, Gene.
Tak. Farvel.
Gene var ikke tilfreds med resultatet.
Det er en meget dyr branche.
Der er færre penge end før. Der er færre indtægter.
Vi skal finde penge udefra for at overleve som et team.
KARLSRUHE TYSKLAND
Præsentationen er klar nu.
Hvordan sagde du, vi gør det?
-Jeg har ikke min adapter med. -De må have en der.
Vi siger, det er 15 millioner dollar.
Så længe jeg har de 15 millioner, er jeg okay.
På sponsorsiden forhandles der med et meget velkendt firma
i Tyskland i IT-branchen. De partnere, man vil have.
Der er stress på, men Gene stoler på, at jeg klarer det.
1&1 HOVEDKVARTER
Lad os sige hej.
-Hej, mine herrer. -Hej.
Vi skal have sponsorer for at fortsætte med teamet.
En partner betyder, at udgifterne til at køre ræs deles,
og vi ville være meget glade.
Kørerne har også sendt jer en lille hilsen,
og jeg fik kasketterne signeret af begge Haas-kørere.
Personligt signeret?
Alle tiders, tak.
-Hjertelig velkommen. -Tak.
Det er vigtigt, at vi inkluderes undervejs.
Og hvordan kan du inkludere os,
så vi lærer at stole på teamet?
Sponsoratet er ikke så let som at sige: "Sponsorer mig."
Der vil være direktiver at følge.
Måske er ikke kun sponsoren ny.
I har måske også en tysk kører.
Det er enormt vigtigt for os.
Sponsorer i dag
vil også have lidt indflydelse vedrørende kørerne.
Så der er meget at afgøre og veje op over for hinanden.
Hvad er bedst?
Og det kræver overvejelser
at træffe det rette strategiske valg.
Jeg vil ikke love noget, jeg ikke kan.
Jeg kan… Jeg siger ikke, det er et ja…
Der er muligheder.
-Okay. Godt. -Tak.
Farvel. Vi ses næste gang. Tak.
Tak for jeres tid.
Farvel. Tak.
Det letteste ville være at have mange penge,
beholde de samme to kørere og fortsætte
uden bekymringer,
men der er et team, der skal holdes i live
med den bedste talentmasse og økonomi.
Det er et stort ansvar.
Der er svære valg.
Det bliver svært at fortælle Romain eller Kevin, at det er slut.
De bliver kede af det.
De er en del af familien.
EIFEL TYSKLAND
NÜRBURGRING TYSKLAND
Weekendens store nyhed er, at Mick Schumacher,
en stjerne i Formel 2 og søn af syvdobbelt VM-vinder Michael Schumacher,
er her.
Mick Schumacher kan være svaret på de fleste af Günther Steiners problemer.
Ciao.
Godmorgen.
Men…
…Fred Vasseur hos Alfa Romeo er en meget dygtig fyr.
Han ser også den guldgrube, Mick Schumacher kunne være i hans team.
Det er sjovt.
Og Mick Schumacher vinder for første gang i Formel 2.
Jeg hedder Mick Schumacher. Jeg er 21 år,
og jeg er racerkører.
Min far er Michael Schumacher. Syvdobbelt verdensmester og den største.
Min far er mit idol.
Mit mål er selvsagt F1.
Der er to team,
der ikke har meldt ud om deres kørere endnu.
Det er Alfa Romeo og Haas.
Så vi får se.
Jeg er i denne weekend hos Alfa Romeo
for at få lidt indsigt:
"Hvordan arbejder et racerteam i en løbsweekend?"
Printede jeg mon nok?
Der har aldrig været så mange.
Der er mange rygter om teamet.
Kørermarkedet og…
Vi fokuserer ikke på nogen af dem.
Vi fokuserer på at udføre vores arbejde.
Jeg ved det godt. Jeg er ikke dum.
Jeg ved, at Mick er der, og Mick gør det godt i Formel 2.
Jeg fokuserer ikke på ham nu. Jeg fokuserer på at gøre det godt,
og hvis jeg gør det godt, er jeg stadig her næste år.
Jeg vidste, at Mick var en del af Ferraris kørerakademi.
Jeg holdt allerede øje med ham i F3
for to-tre år siden.
Jeg er en kombattant. Vi vil altid have mere.
Er du tilfreds med det, du har, så er du død.
Mick har en Alfa Romeo-jakke på i denne weekend.
Det betyder ikke, at han er hos Alfa Romeo næste år. Det betyder intet.
Gene, jeg arbejder på aftalen, så du skal stole på mig.
At have en tysk kører som tysk sponsor
er selvsagt afgørende.
Kommer Mick Schumacher ind?
Han er meget salgbar, og det er min pointe.
Med Schumacher kan jeg finde flere penge, Gene.
-Det er godt at have penge. -Ja.
Så hvis vi får Schumacher, kan jeg finde penge.
Håbet er tre millioner. Tre-fem millioner mere.
Så har vi et godt budget.
Mick er som vinder af F2-mesterskabet eftertragtet.
Og med Mick er den anden gode ting, at vi alle ved, hvem hans far er.
Men jeg ved ikke, hvad der er muligt.
SØNDAG LØBET
Men Raffaele Marciellos tempo i Q2…
For unge knægte nu for tiden…
…røg af banen.
…er det umuligt at nå til F1.
Tænk på fremtiden.
Sæt penge til side og tænk på en anden aktivitet.
Jeg ved ikke, hvad Mick talte med Fred om.
Det ved jeg ikke, men jeg kan ikke vente.
Lad os gøre det i denne uge. Vi har medvind.
Vi skal gøre det i denne uge.
Jeg har tilbuddet på bordet.
Jeg skal bare forhandle beløbet med ham.
Jeg prøver på bedste vis at forklare,
hvorfor han skal komme til os,
og jeg arbejder på aftalen.
Jeg bør få et ret hurtigt svar.
Jeg håber, han siger, det er okay.
Okay, lad os gøre det.
Et løb starter klokken to,
så kan jeg ikke sidde her og blive filmet af Netflix.
Så har jeg ikke et job længere.
Situationen er underlig, når man ikke aner, hvad der sker.
Jeg har på fornemmelsen,
at teamet udskifter en af os.
Fremtiden er altid i dine hænder.
Men det er selvsagt ikke mig, der afgør det.
Radiotjek, Kevin.
Jeg dystede fra første dag med Kevin.
Han kører hårdt.
Beslutningen om at droppe Kevin eller mig…
Hæld olie på bålet.
At være hurtig på den kræver nosser.
Man skal have nosser og kende banen.
Haas-kørerne kæmper nu for at blive i Formel 1.
De giver den alt.
Det gør de.
Grønt flag. Nu venter vi på, at de fem røde lamper slukkes.
Når det sker, kører vi ræs på Nürburgring.
Lamperne slukkes, og så er der 60 omgange på Nürburgring i Eifels Grand Prix.
Magnussen er nummer 14 efter en dårlig start.
For helvede!
Jeg kører på is.
Grosjean er røget fire pladser tilbage efter starten.
Hold da kæft. De har intet vejgreb.
Her kommer Kevin Magnussen på indersiden af Kvyat.
Og han klarede det.
Jeg blev ramt hårdt af grus fra Kimi. Min finger gør ondt.
Er du okay?
Jeg ved det ikke. Jeg kan ikke bruge venstre pegefinger.
Bare den ikke er brækket.
Den banker og gør meget ondt.
I kulden mærkes det nok endnu mere.
Antonio Giovinazzi fik en god start. Han er nummer 11.
Godt gået, Antonio. Pres videre.
Masser af trafik. Umuligt at overhale.
Vi kan fortælle Romain,
at han kører de samme tider som dem foran
for at holde gejsten oppe.
Fint tempo. Du matcher Gasly foran.
Godt gået. Fang ham.
Räikkönen på indersiden af Russell.
Det gik galt.
Det er enden på Russells eftermiddag.
Hold da op. Hvad skete der?
Sikkerhedsbil.
Vi har en virtuel sikkerhedsbil,
og derfor kan det være pitstop-tid.
Pit.
Forstået.
Vi skal fortælle Romain,
at hvis han gør det med kun et stop, så får vi point.
Hvordan går det?
Dækkene er vist stadig okay.
Vi overvejer en variation af Plan B.
Overvej, og jeg kører hurtigt.
Mens de fleste kørere drager fordel af sikkerhedsbilen til at få nye dæk,
tager Grosjean tilsyneladende en chance og bliver ude.
Okay, du er i fri luft, så pres på de dæk og få dem i gang.
Okay, Kevin, du er nu P12.
Romain er P10 med sit ene stop, ti sekunder foran.
Giovinazzi foran er P11.
Antonio Giovinazzi går efter point for anden gang i år.
Vi har Grosjean foran, ni sekunder.
Forstået.
Giver Antonio alt, eller hvad laver han?
Han skal fandeme presse.
Mick Schumacher ser på. Han er med teamet hele weekenden.
De omgange er gode. Du er et sekund hurtigere end Hülkenberg. Fang ham.
Det er gode tider for Romain.
Hvad med Magnussen?
Kom nu.
Okay, Kevin, du er nu P11.
Vettel er bag os.
Indstilling pres.
Her kommer Vettel på indersiden af Magnussen.
Magnussen prøver at komme tilbage.
Han giver ikke så let op. Det er dristigt i fjerde sving!
Vettel har pladsen.
Kevin, giv den alt til enden.
-Bliv ved. -Okay.
Romain, fem omgange tilbage, 1,3 foran Gio.
Han har Vettel bagved. Han kommer snart under pres.
Grosjean foran. Pres videre.
Grosjean skal overhales, ellers kan vi ryge ud af pointene.
Kom nu!
Tre omgange tilbage, Kevin. Tre omgange.
Sidste omgang, Romain. Forrygende.
Lewis Hamilton krydser stregen og vinder sin 91. Formel 1-sejr.
Og årets første point til Romain Grosjean.
Forrygende kørt.
Det er det ternede flag. P9.
Ja!
Ja, gutter, ja!
Godt gået, Antonio. P10.
Tak.
Ternet flag, Kevin. Ternet flag. P13.
Det gik ikke helt til sidst.
Godt gået, gutter.
Tak for arbejdet, og ja, I styrer.
Tak til alle. Godt gået, Romain.
Tak, gutter. Tak, fordi I aldrig giver op.
Ja, Günther, vi giver ikke op.
Det var tiltrængt, ikke?
For hele teamet var de to point et sejt øjeblik.
Det var en god følelse.
For os er P9 det allerbedste på en rigtig god dag.
Fornemt. Godt gået.
Godt gået. Vi slog alle dem, vi skulle slå.
-Fandens sejt. -Hvor er din brækkede finger?
-Den er der. Den er bedre, men… -Ja.
Er den brækket?
Nej. Hov!
Den er ikke brækket, men blå.
Kom så.
Mit nye job!
Okay, så…
Fremadrettet planlægning. Hvad ved du?
Hvad ved jeg?
Hvad kan du fortælle mig?
Hvor er boldene i luften?
-Cirkus. -Cirkus, ja. Klovne.
Cirkus. Formel 1.
Men…
Jeg vælger køreren, der fyres, i denne uge.
Det bliver meget bevægende.
I en ideel verden er min plan, at vi gør det officielt
i Portugal-weekenden.
-Vil du have mit job? -Jeg ville ikke gå ned i løn.
TO UGER SENERE
Okay. Tre, to, en.
Formel 1 ankommer til Portimao og Portugals Grand Prix 2020,
og kørermarkedet byder på liv og glade dage.
I morges bekendtgjorde Haas F1-teamet,
at ikke en,
men begge kørerne forlader teamet,
når sæsonen er omme.
På en måde spændende, men mest underligt.
-Jeg vil savne Formel 1-følelsen. -Ja.
Hej.
Nyheder.
Hvornår blev du informeret,
eller blev det besluttet af dig og teamet?
Günther ringede for en uges tid siden
for at fortælle mig, at de ville have andre kørere.
Måske er jeg dum, men jeg var ret sikker på,
at de ville beholde mig.
Formel 1 kan være et koldt sted…
…meget af tiden.
Men…
Ja, alle ved, at du vil køre bilen til grænsen indtil enden af sæsonen.
-Du slækker ikke på gassen. -Helt sikkert.
Men jeg vil altid se tilbage
og være skuffet over, at jeg ikke blev verdensmester.
Ja, jeg er ked af, at jeg ikke kan fortsætte,
men det er for det meste…
Jeg er mere taknemmelig end ked af det.
-Tak, Kevin. -Tak.
Jeg er ikke færdig med F1, men måske er F1 færdig med mig.
Det er ikke godt for mig. Jeg røg med i faldet,
men der er intet, jeg kan sige.
Fair nok. Jeg forstår.
Og vi går videre.
At vælge at lade folk gå er aldrig rart at gøre,
og folk bliver sårede,
Men især med Roman og Kevin. De blev til venner.
Det er ikke let, men alle gode ting har en ende.
Jeg hilser lige på ham.
-Hilser du stadig på mig? -Hvad?
-Hilser du stadig? -Ja.
Det ved jeg godt. Jeg pjatter bare.
Det er vist blevet håndteret ret godt.
Som vi sagde, skader vi ikke nogen. Det er det sidste, jeg ønsker.
Du ved, jeg mener det.
-For ellers… -Ja, helt sikkert.
Det er aldrig rart, men…
Livet er ikke ein Wunschkonzert, som vi siger på tysk. For helvede.
Du droppede dine to adopterede sønner.
Hvad er det næste? Hvem kommer ind?
Du prøver igen at finde ud af, hvilken retning vi vælger.
På vej ind i en F1-weekend for første gang.
Mick Schumacher.
Næste år har vi Mick Schumacher og Nikita Mazepin som vores kørere.
Nikita Mazepin er en af de talentfulde kørere
i Formel 2 i år
og hans far har også et meget succesrigt firma,
som han måske vil promovere.
-Hej. -Hej.
-Tillykke. -Tak.
Jeg var ret glad for, at rygterne placerede Mick hos Alfa,
for det tog fokus væk fra de sande forhandlinger.
Det kom ud, at Mick Schumacher får bilen.
Hvorfor Mick? Det bliver svært for en nybegynder næste år, ikke?
Der kommer kritik. "To nybegyndere duer ikke."
Det bliver svært. Jeg kender udfordringen foran os,
men bare fordi ingen har gjort det, er det ikke forkert.
Ingen risiko, ingen sjov!
Sainz går til Ferrari.
Hvor meget vil du savne ham?
Hvordan kan det forhold fortsætte?
Carlos, ingen kamp med Lando. Lad ham køre.
For helvede.
Han drejede ind mod mig. Hvad prøver han på?
Jeg er ret vred.
En meget grim ulykke.
Rødt flag.
Når du ser ild, er det det værste.
Du tror ikke, at nogen kommer ud i live.
Tekster af: Claus Christophersen