‫אתקשר לקרלוס. רק שנייה. אני מתקשר לקרלוס.‬
‫- סדרה מקורית של NETFLIX -‬
‫שלום.‬ ‫-שלום. ערב טוב.‬
‫עם מי אני מדבר?‬
‫אתה מדבר… אתה לא יודע? אתה צוחק?‬
‫עם מי אני מדבר? קדימה.‬
‫זה לנדו!‬
‫לנדו!‬
‫אתה וקרלוס, כפי שאנחנו יודעים,‬ ‫ממש התחברתם,‬
‫יש הרבה צחוקים בקשר שלכם כחברים לקבוצה.‬
‫נכנסנו לישיבה הראשונה, וככה הכול התחיל.‬
‫הולך לו טוב בזמן האחרון, לבחור הזה.‬
‫הבחור הזה!‬
‫אז נבלה עוד זמן יחד.‬
‫היה לי טוב,‬
‫מן הסתם, ללמוד מבחור כל כך מנוסה.‬
‫גואקמולה.‬
‫גואקמולי.‬
‫לא "מולי".‬
‫גואקמולי.‬ ‫-לא.‬
‫נראה שאתם הצמד הכי טוב באזור הצוותים.‬
‫למסוק!‬
‫אני חושב שיש בינינו איזון נכון.‬ ‫אנחנו עוברים יחד חוויות טובות.‬
‫כמה תתגעגע אליו‬ ‫כשהוא יעבור לפרארי בשנה הבאה?‬
‫חדשות חשובות מאיטליה.‬
‫בצעד מפתיע‬
‫החליט קרלוס סיינז לעזוב‬ ‫את משפחת הפורמולה 1 שלו במקלארן‬
‫בסוף השנה כדי להצטרף לפרארי בעונת 2021.‬
‫תקופת המהלכים המטופשים של הנהגים‬
‫מתרחשת בתחילת העונה.‬
‫קרלוס חייב לעבור את כל העונה‬ ‫עם הקבוצה שלו ועם לנדו‬
‫בידיעה שבסוף השנה הם ייפרדו.‬
‫זה עלול להיות לו קשה מאוד.‬
‫- בלי חרטות -‬
‫- מיורקה, ספרד -‬
‫- קדם העונה -‬
‫נזוז?‬
‫קדימה.‬
‫- קרלוס סיינז, נהג,‬ ‫קבוצת הפורמולה 1 של מקלארן -‬
‫אני מרוצה מאוד מההצלחה שלי‬ ‫בשנה שעברה במקלארן.‬
‫יש!‬
‫כל הכבוד, אחי.‬ ‫-לא ייאמן, חבר'ה.‬
‫זו כנראה הייתה השנה‬ ‫הכי חזקה שלי בפורמולה 1,‬
‫אז אני גאה ושמח.‬
‫זה טוב.‬
‫עוד פעם. נורא.‬
‫- קרלוס סיינז האב, אביו של קרלוס סיינז‬ ‫ואלוף העולם לשעבר בראלי -‬
‫שמאלה.‬
‫קרלוס הגיע להמון הישגים בפורמולה 1.‬
‫בעיקר בשנה האחרונה.‬
‫אני גאה בו מאוד.‬
‫קדימה.‬ ‫-יתרון לג'ון ראם.‬
‫לא, אני ג'ון ראם.‬
‫מי אתה רוצה להיות?‬
‫תבחר.‬
‫היום אני…‬
‫ריקי פאולר.‬
‫יהיה קשה לעזוב את מקלארן בשנה הבאה,‬
‫אבל אני חושב שלהיות נהג של פרארי‬
‫זה אחד הדברים הכי מיוחדים בפורמולה 1.‬
‫זה ברשימה של כל נהג כמעט.‬
‫ויש לי הזדמנות לעשות את זה.‬
‫החלק הזה ממש מלחיץ.‬
‫קדימה!‬
‫אני מאמין שקרלוס יגיע להרבה הישגים גדולים.‬
‫מכה טובה.‬
‫הוא חצה?‬ ‫-כן.‬
‫אבל פורמולה 1 זה עסק קשוח‬ ‫וקרלוס עבר כמה תקופות קשות.‬
‫סיכוי טוב לבירדי.‬
‫רבותיי!‬
‫ריקי פאולר פישל.‬
‫הוא צריך להישאר ממוקד‬
‫ולא תהיה לו בעיה להגיע לפסגה.‬
‫היית צריך להיות איאן פולטר.‬
‫- סארי, בריטניה -‬
‫- המשרדים הראשיים של מקלארן -‬
‫לקרלוס יש הזדמנות לעבור לפרארי.‬
‫אבל זה עסק, אז נצטרך להמשיך הלאה.‬
‫במחשבה על השבוע שעבר עצוב שקרלוס הולך,‬
‫אבל התקשורת בהחלט…‬
‫אני חושב שהחדשות על סב הפתיעו אותם.‬
‫הגירושים של סב מפרארי‬ ‫לא היו הכי יפים. לדעתי…‬
‫קרלוס עושה…‬
‫הסכמנו, "בוא נעשה כמה ראיונות".‬
‫"אנחנו יודעים שאנשים שואלים על פרארי,‬ ‫אבל בוא נגמור עם הראיונות האלה."‬
‫אז עד שנגיע לאוסטריה‬
‫ידווחו על הסיפור הזה, נוכל לחזור למרוצים‬
‫והוא יוכל לדבר על שאר השנה איתנו,‬ ‫שזה מה שהוא רוצה.‬
‫הוא עוזב את מקלארן.‬
‫איך יחסי העבודה האלה ימשיכו בכלל…‬
‫- ג'ני גאו, כתבת פורמולה 1 -‬
‫כשמקלארן יודעים שסיינז עובר לפרארי?‬
‫מה המצב, אחי?‬
‫היי, מר בראון. מה קורה?‬ ‫-מה שלומך?‬
‫טוב לראות אותך. כן. הכול טוב.‬ ‫-יופי.‬
‫דיברתי עם קרלוס קודם.‬
‫משהו מוזר קורה בקבוצה.‬ ‫כבר דיברנו על זה עם טום.‬
‫מן הסתם אנחנו יודעים שהוא עוזב בסוף השנה,‬
‫אז בשלב מסוים כללי הפתיחה באש‬ ‫הרגילים ייכנסו לתוקף,‬
‫ולא ניתן לו יותר את כל המידע וכולי.‬
‫כשמישהו עוזב כדי להתחרות בשביל יריבה,‬
‫לא כדאי שייקח את כל הידע‬
‫שבעזרתו תנסה להביס את אותה קבוצה בעתיד.‬
‫- ויל באקסטון, כתב פורמולה 1 -‬
‫אז כן, זה נורמלי‬
‫שנהג מרוצים‬ ‫מתחיל להידחק החוצה מהקבוצה שלו‬
‫כשיודעים שהוא עובר ליריבה.‬
‫- שפילברג, אוסטריה -‬
‫- סיבוב שני: הגרנד פרי של סטיריה,‬ ‫רד בול רינג -‬
‫אוסטריה היא מדינה מהממת.‬
‫סטיריה היא מקום שנפלא להיות בו.‬
‫ובפעם הראשונה יש לנו גרנד פרי בסטיריה.‬
‫- שבת, מקצה הדירוג -‬
‫אבל היום יורד גשם זלעפות.‬
‫לא נראה לי שיתייבש בעתיד הקרוב.‬
‫כולם בסדר?‬
‫כן. ואתה?‬
‫כן, בסדר.‬
‫נראה לך שמקלארן תסיים על הפודיום?‬
‫אני מקווה.‬
‫ננסה. עשינו את זה בפעם שעברה.‬
‫אם מישהו יצליח, אולי זה הוא.‬ ‫-לנדו!‬
‫שלום.‬ ‫-אתם מתרגשים הרבה יותר לראות אותו.‬
‫לנדו התחיל חזק מאוד‬
‫והיה לו מרוץ ראשון אדיר, ואני גאה מאוד.‬
‫להתראות.‬
‫הוא הפגין מהירות עצומה, המון כישרון נהיגה.‬
‫כל מה שאמרנו עליו,‬ ‫"ככה 2020 צריכה להיראות".‬
‫שלום.‬ ‫-טוני, תראה ללנדו את המכונית שלך!‬
‫יפה.‬
‫הייתה לי התחלה טובה מאוד ל-2020,‬
‫הגעתי לפודיום הראשון שלי‬ ‫במרוץ הראשון בעונה.‬
‫- לנדו נוריס, נהג, מקלארן -‬
‫כן!‬
‫זו הייתה התחלה חלומית.‬
‫משהו שלא חלמתי עליו.‬
‫אני חושבת שההצלחה של לנדו‬ ‫במרוץ הראשון הפתיעה את כולם,‬
‫בעיקר את קרלוס.‬
‫מקלארן מתקדמת בכיוון חדש ומרגש‬
‫בהנהגת זאק בראון.‬
‫אני חושב שלנדו הוא לב העניין.‬
‫זאק אוהב את לנדו נוריס.‬
‫יש ביניהם קשר כמעט כמו של אב ובן.‬
‫לנדו נמצא בלב‬
‫של כל מה שזאק רוצה שמקלארן תהיה.‬
‫המסלול עדיין רטוב להדהים,‬
‫אבל עכשיו הוא בגבולות‬ ‫המאפשרים לנהגים לצאת.‬
‫היה ללנדו מרוץ ראשון טוב מאוד.‬
‫הוא הצליח לסיים שלישי ואני סיימתי חמישי.‬
‫זה היה ממש צמוד כי הגעתי מאחור‬
‫והייתה לי הזדמנות לעקוף אותו‬ ‫ולא ניצלתי אותה.‬
‫אם הייתי יודע שזה על פודיום,‬ ‫נראה לי שהייתי עושה את זה.‬
‫אני וקרלוס תמיד היינו חברים טובים.‬
‫אבל בשנה שעברה הייתי טירון.‬ ‫היה הרבה מרחב תמרון.‬
‫והשנה אני מאתגר אותו יותר,‬
‫ונראה לי שזה לא משהו שהיית רוצה‬ ‫שהחברים שלך לקבוצה יעשו.‬
‫ב-2019 לנדו נוריס היה בעונה הראשונה שלו.‬
‫השנה,‬
‫לנדו מתחרה עם הרבה יותר ביטחון.‬
‫אור ירוק בעוד שתי דקות.‬
‫הביטחון העצמי שלי כנהג‬
‫אומר לי שאני מוכן להוביל את הקבוצה הזאת.‬
‫אני רוצה להיות בפסגה.‬
‫כולם מנסים לצאת. סבסטיאן פטל בראש.‬
‫דקה אחת.‬
‫תעדכנו אותי על עוצמת הגשם.‬
‫קיבלתי, בסדר.‬
‫אור ירוק, והם יוצאים לדרך.‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫קרלוס, לפי המכ"ם, יהיה גשם כזה כל המרוץ.‬
‫לפי המכ"ם, הגשם ירד ברציפות ובאותה עוצמה.‬
‫בכל פעם שיורד גשם על מסלול פורמולה 1,‬
‫יודעים שיהיה תוהו ובוהו ושיהיה מופע טוב.‬
‫- קרלוס 'קאקו' אונורו,‬ ‫בן הדוד והמנהל של קרלוס סיינז -‬
‫והוא החליק.‬
‫אלוהים אדירים!‬ ‫-חתיכת בדיחה.‬
‫המון מים מתיזים על המסלול. זה ממש קשה.‬
‫פאק.‬
‫קרלוס מעולה במסלול רטוב.‬
‫הידיים שלו זזות במיומנות,‬ ‫הוא יודע מתי לתת גז.‬
‫זה לא ייאמן.‬
‫בהקפה האחרונה היית במקום הרביעי.‬ ‫כל הכבוד, קרלוס. יהיו לך עוד שלוש הקפות.‬
‫אני לא רואה כלום.‬
‫המכונית של פרארי איטית בשנייה להקפה בערך‬
‫במסלול הזה לעומת השנה שעברה.‬
‫איפה אנחנו?‬
‫סיימנו במקום העשירי.‬
‫ניסיתי.‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫לנדו, אתה במכונית התשיעית במסלול,‬ ‫קרלוס מלפנים.‬
‫כן, קרלוס חוסם אותי.‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫שים לב ללנדו.‬
‫מה עם הגשם?‬
‫לפי המכ"ם, הוא יחמיר במהלך המרוץ.‬
‫בהחלט רטוב יותר עכשיו.‬
‫אבל תראו כמה התנאים האלה בוגדניים!‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫התנאים שוב נהיים די קשים.‬
‫כן, טוב. מובן.‬
‫זהירות.‬
‫לנדו נוריס מחליק קצת בפנייה הראשונה.‬
‫לא רואה כלום. זה לא ישתפר.‬
‫טוב, לנדו. הגעת שישי בדירוג.‬
‫כן. הייתי צריך לעשות יותר.‬ ‫-הנקודות מגיעות מחר, אחי.‬
‫יש לך הקפה אחת.‬ ‫-תמשיך ללחוץ.‬
‫הינה סיינז בהקפה מרשימה.‬
‫תמשיך ללחוץ בהקפה הזאת.‬
‫קיבלתי.‬
‫סיינז הוא הבא שיחצה את הקו. איזו הקפה!‬
‫קרלוז סיינז יתחיל שלישי בעמדות הזינוק‬ ‫מטעם מקלארן‬
‫בביצוע מעולה של הספרדי במקצה הדירוג.‬
‫קדימה!‬
‫אתה שלישי, קרלוס. שלישי.‬
‫אולה!‬
‫קדימה!‬ ‫-קדימה.‬
‫זו אחת מההקפות שאזכור לנצח.‬
‫צריך ביצים גדולות כדי לעשות הקפה כזאת‬ ‫במסלול רטוב, בהחלט.‬
‫- יום ראשון, המרוץ -‬
‫צליל נפלא של מנועים שמתחילים להעלות טורים‬ ‫מהדהד פה בגבעות.‬
‫הגשם הפסיק. זה יום נפלא כאן, בשפילברג.‬
‫היי. מה נשמע?‬ ‫-שלום.‬
‫בסדר. הכול טוב?‬
‫אתה אחראי היום.‬
‫אז תראה להם מה זה!‬
‫לואיס המילטון,‬
‫האיש הראשון שזינק ראשון‬ ‫לפחות פעם אחת ב-14 עונות ברצף.‬
‫הוא יזנק ראשון ולצידו מקס ורסטאפן,‬
‫שנמצא בשורה הראשונה,‬ ‫שני בעמדות הזינוק מרוץ שלישי ברצף.‬
‫מאחורי השניים האלה, בשורה השנייה,‬ ‫קרלוס סיינז ממקלארן,‬
‫שלישי בעמדות הזינוק בפעם השנייה…‬
‫זה יהיה צמוד.‬
‫רנו, מקלארן, רייסינג פוינט,‬ ‫כולם נאבקים על עמדות. אנחנו מצפים לזה.‬
‫הם מדרבנים זה את זה, לא? נלחמים.‬
‫כן, נכון. קרלוס מנוסה יותר מלנדו.‬
‫בסופו של דבר הם רציניים מאוד,‬
‫וכל אחד משתוקק להביס את חברו.‬
‫רואים שהרצון להביס זה את זה גבר.‬
‫זו יריבות בריאה מאוד.‬
‫אבל אסור להעדיף נהג מסוים.‬
‫על המסלול התסכולים יבואו יותר לידי ביטוי,‬
‫כשהקרב ביניהם קרוב עד כדי כך.‬
‫האם קרלוס יהיה המוביל במקלארן,‬ ‫כפי שהיה ב-2019?‬
‫קרלוס, בדיקת קשר.‬ ‫-כן, הקשר בסדר.‬
‫הכול נהיה די רציני השנה.‬
‫נראה לי שהמשחק מתחיל.‬
‫התחלה טובה, קרלוס. מקום שלישי.‬
‫הקטע המהיר היה טוב.‬
‫כן, אני מרוצה מהמצב שלי כרגע.‬
‫קיבלתי.‬
‫שני נהגי הפרארי, סבסטיאן פטל‬ ‫ושארל לקלר, נוגעים זה בזה!‬
‫אלוהים!‬
‫מה נסגר?‬
‫תיקונים.‬
‫סבסטיאן פטל, הפורש הראשון במרוץ הזה.‬
‫זהירות, חלקי רכב על המסלול.‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫זהירות.‬ ‫-קיבלתי.‬
‫אנחנו יכולים לחזור למרוץ.‬ ‫בואו נחזור לקרב מלפנים.‬
‫קרלוס סיינז במקום השלישי.‬
‫המכונית הבאה מאחור של לנדו.‬
‫הפער ללנדו הוא 2.5.‬
‫קרלוס, אם הוא ירד לשנייה,‬ ‫נשקול להגיד לך לאפשר עקיפה.‬
‫גם שני הרכבים של מקלארן ייכנסו למאבק קטן.‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫לנדו, תישאר צמוד לקרלוס.‬
‫הפער לקרלוס הוא 1.3.‬
‫לנדו, אני צריך שתתקרב.‬
‫הפער לקרלוס הוא שנייה.‬
‫אני יכול ללחוץ? אנחנו צריכים להתחרות.‬ ‫-קרלוס, חייבים לתת לו לעבור.‬
‫לנדו, הוא יפנה לך את הדרך.‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫הוא נכנס פנימה בפנייה. מה הוא מנסה לעשות?‬
‫לנסו, תתחשב.‬
‫קרלוס, אל תיאבק בלנדו.‬
‫החלטה קבוצתית.‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫לעזאזל.‬
‫בכל פעם שאנחנו צריכים לתת לנהג השני לעקוף,‬
‫זה רק כי אנחנו חושבים‬ ‫שזו המכונית המהירה יותר.‬
‫- נוריס, מקלארן -‬
‫תודה, חבר'ה.‬
‫במקום שאתן לו לעקוף‬
‫ואוותר על המרוץ שלי במובנים מסוימים,‬ ‫קרה ההפך,‬
‫ואני הייתי במצב הטוב יותר.‬
‫אנחנו בהקפה האחרונה.‬
‫לנדו נוריס עוקף מבחוץ.‬
‫נוריס יכול לעקוף.‬
‫נוריס עבר את הרייסינג פוינט!‬
‫זה סיום צמוד! זה פוטו-פיניש!‬
‫מקום חמישי.‬
‫איזה מרוץ.‬
‫לנדו נוריס, איזה סיום מרהיב.‬
‫כן, לנדו! כן!‬
‫כן, חבר'ה!‬
‫איזה מרוץ, אחי. כל הכבוד.‬
‫מה קרלוס סיינז חושב?‬
‫הוא נאלץ לוותר על המקום שלו‬ ‫לטובת לנדו נוריס.‬
‫פרארי בפיגור, בלשון המעטה.‬
‫ברור שהוא יעבור לסקודריה.‬ ‫אי אפשר להתחרט עכשיו, מה?‬
‫הקבוצה נתנה ללנדו לעקוף אותי,‬ ‫אז אני די כועס עכשיו.‬
‫אני לא ממש מפגין הרבה כעס וזעם,‬
‫בעיקר כי אני לא טיפוס כזה.‬
‫בשלב מסוים אני תמיד זורק כפפה‬
‫או עושה משהו קטן.‬
‫אם אני עושה משהו כזה, רואים שאני ממש כועס.‬
‫אני פשוט שומר בבטן.‬
‫איפה אני יושב? שם?‬
‫לעזאזל!‬
‫רק ייבשתם לו את הכיסא.‬ ‫-הוא זיהם אותו.‬
‫הוא פצע אותי, אחי.‬
‫כן?‬
‫תראה לי. אני יכול לטפל בזה?‬
‫שתוק.‬ ‫-אני יכול לעסות את זה?‬
‫תעבור כבר לפרארי.‬
‫במובנים מסוימים זה כבר התחיל,‬ ‫התרחקות מסוימת,‬
‫כי מן הסתם הוא עובר לפרארי בשנה הבאה.‬
‫קרלוס, אחת. לנדו, אפס.‬
‫אני אעשה לו משהו, והוא ממש…‬
‫אני אף פעם לא כועס עליך.‬ ‫-אתה כן.‬
‫אני לא.‬ ‫-אתה כן.‬
‫אף פעם אין טינה.‬
‫בשנה שעברה קרלוס ולנדו‬ ‫היו חברים ממש טובים,‬
‫וזה נדיר מאוד בפורמולה 1.‬
‫השנה הזאת שונה מאוד.‬
‫התגעגעתם זה לזה?‬
‫בכלל לא?‬ ‫-לא.‬
‫כן, השניים האלה הורידו את הכפפות.‬
‫- שלישי: לנדו נוריס, חמישי: קרלוס סיינז -‬
‫- שלישי: לנדו נוריס, שביעי: קרלוס סיינז -‬
‫זה הגרנד פרי של הונגריה.‬
‫כיבוי אורות והמרוץ מתחיל.‬
‫סיינז עצר לטיפול.‬
‫זו עצירה נוראית. מה קורה פה?‬ ‫הוא איבד כל כך הרבה זמן.‬
‫אוי, אלוהים.‬
‫סיינז מסיים תשיעי.‬
‫הינה הדגל המשובץ. לא בדיוק המרוץ שרצינו.‬
‫- רביעי: לנדו נוריס, תשיעי: קרלוס סיינז -‬
‫- הגרנד פרי של בריטניה -‬
‫ורסטאפן פותח פער יפה.‬
‫סיינז מנסה לעקוף את נוריס.‬
‫הרבה רעידות במכונית. אני לא יודע למה.‬
‫קרלוס סיינז, יש לו בעיות בצמיג.‬
‫תקר.‬
‫הצמיג של סיינז הלך לגמרי.‬
‫פאק!‬ ‫-נצטרך להיכנס לתיקון.‬
‫פאק.‬
‫נוריס מקום חמישי.‬
‫מרוץ טוב.‬ ‫-כל הכבוד.‬
‫איזה סיום מרהיב.‬
‫לא ייאמן.‬
‫אני מתחיל להיות קצת מתוסכל.‬
‫נראה ששום דבר לא הולך לי כרגע.‬
‫- רביעי: לנדו נוריס, עשירי: קרלוס סיינז -‬
‫- חמישי: לנדו נוריס,‬ ‫מקום אחת עשרה: קרלוס סיינז -‬
‫- גרנד פרי בלגיה -‬
‫קרלוס סיינז‬
‫יוצא אל עמדות הזינוק.‬
‫יוצא עשן מהמכונית.‬
‫כן. תיקונים. משהו התקלקל.‬
‫משהו חשוב.‬
‫קרלוס, זה מת. אתה יכול לצאת.‬
‫כשיש כזה כשל‬
‫ואי אפשר אפילו להתחרות או להתחיל מרוץ…‬
‫כיבוי אורות, והמרוץ מתחיל.‬
‫הם לא חיכו הרבה זמן. המילטון תופס פער יפה.‬
‫…זו האכזבה הכי גדולה.‬
‫לנדו נוריס מקום 11.‬
‫אני ממש מבואס כרגע.‬
‫זה המאבק על המקום האחרון שמעניק נקודות.‬
‫וכועס.‬
‫הפסדתי השנה 30 נקודות או יותר.‬
‫- מדריד, ספרד -‬
‫במסיבת העיתונאים תמיד שואלים…‬
‫תמיד שואלים אותי באיזו מכונית אני נוהג.‬
‫אומרים, "פגאני? פורשה? פרארי?"‬
‫"מקלארן?"‬
‫"מקלארן." ואני אומר, "גולף!"‬
‫כל ספורטאי מקצועי צריך זמן לעצמו.‬
‫המשפחה שלי תמיד הייתה לצידי.‬
‫איתם אני מרגיש הכי בנוח.‬
‫קדימה. נעשה את זה מהר, לא?‬
‫קדימה.‬ ‫-יש רוח, לא?‬
‫הוא לא רוצה להקדיש הרבה זמן למתיחות.‬
‫כשהוא פה, אפשר לומר שהוא מטעין מצברים.‬
‫אתה מוכן?‬
‫החיים של נהג פורמולה 1 לא קלים.‬
‫ככה זה ספורט מוטורי, יש עליות וירידות.‬
‫וממש חשוב שיש לך מישהו‬ ‫שאתה יודע שאתה יכול לסמוך עליו.‬
‫נורא!‬
‫כשדברים משתבשים, קודם כול,‬ ‫אתה צריך להיות כן עם עצמך.‬
‫ללמוד מהדברים הרעים,‬ ‫ואם אתה צריך לבכות, תבכה,‬
‫אבל תלמד, תטעה,‬
‫תבטח בכישרון שלך, ברעיונות שלך,‬ ‫בצורה שבה אתה רוצה לעשות דברים.‬
‫אתה מתחיל פתאום לחשוב אחרת לגבי כמה דברים,‬
‫ואז אתה משנה את הגישה.‬
‫אתה משתנה כאדם,‬
‫ופתאום אתה מתקדם בקריירה.‬
‫אתה חייב לנסות לנתח‬
‫ואז לעבור הלאה במחויבות מלאה,‬ ‫בריכוז מלא במרוץ הבא.‬
‫אני חושב שזאת הגישה הנכונה.‬
‫בוקר טוב לכולם.‬
‫זה הגרנד פרי של איטליה, ואנחנו כאן במונזה.‬
‫זה מקדש המהירות והבית של פרארי.‬
‫המהירויות היום יעברו את ה-345 קמ"ש.‬
‫הרחובות מלאים בדרך כלל‬ ‫באלפי אוהדי פרארי נלהבים,‬
‫שקיבלו את שם החיבה "טיפוסי".‬
‫השנה רובם צופים מבתיהם המוגנים.‬
‫עדיין רואים את ההתלהבות.‬
‫יש מלון קרוב מאוד למסלול‬ ‫שהרבה נהגים מתארחים בו.‬
‫היו ראיות לכך שרבים מהם עמדו שם‬
‫וניסו לראות את הגיבורים שלהם.‬
‫היי, חבר'ה.‬
‫נתראה שם.‬
‫טיפוסי!‬
‫תנופף אליהם.‬
‫פרארי ידועה כקבוצה של הרבה לחץ.‬
‫זו כמעט כמו דת כאן באיטליה.‬
‫יהיו לנו הרבה זמן והרבה הזדמנויות.‬
‫הטיפוסי, התקשורת, כולם מצפים מפרארי לנצח.‬
‫אם הם לא מנצחים, יש לחץ.‬
‫אני חושב שזה מוסיף עוד קצת לחץ גם לנהגים.‬
‫פרארי!‬
‫במונזה,‬
‫לדעתי, אם יש לך איזשהו קשר לפרארי,‬
‫לא משנה אם אתה נהג שלהם כרגע‬ ‫או שאתה עומד להצטרף,‬
‫יש כנראה יותר אינטנסיביות.‬
‫קרלוס!‬ ‫-היי.‬
‫קרלוס מרגיש כנראה קצת מהלחץ.‬
‫בקרוב הוא יהיה נהג פרארי,‬ ‫אז יש הרבה תשומת לב.‬
‫אבל בטוח שבגלל הביצועים של לנדו השנה‬
‫והמזל הרע של קרלוס לאורך הדרך,‬
‫הוא לא יהיה הכי שמח כל הזמן.‬
‫מקיאטו. הינה התה.‬ ‫-תודה רבה.‬
‫תודה.‬
‫אז בהשוואה ללנדו, זו הייתה‬ ‫ההקפה הכי מהירה שלו בפנייה הראשונה,‬
‫בהשוואה להקפה הכי מהירה שלנו‬ ‫מהפנייה הראשונה.‬
‫רואים שהוא לוחץ על החלק הקדמי‬ ‫לא פחות בשלב הזה.‬
‫אבל בגלל הסגנון שלו,‬ ‫הוא לא יאריך פה את הבלימה.‬
‫כי הוא תמיד מתכנת את עצמו‬ ‫להרפות מהבלמים באותה פנייה.‬
‫זה פשוט ההבדל הקטן, שהוא מקבל פה גרירה.‬
‫אתה לא.‬
‫אנחנו לא מבקשים ממך‬ ‫לאמץ את הגישה של לנדו לבלימה.‬
‫ככה אנחנו מייעלים את הגישה שלך.‬ ‫-כן.‬
‫אני חושב שבכל פעם שלא מצליח לך כנהג,‬ ‫אתה מתאכזב.‬
‫זה ענף מלא רגש ותשוקה.‬
‫לפעמים הנהגים טועים.‬
‫אבא שלי לימד אותי להיות חרוץ,‬ ‫לאמץ את הגישה הנכונה.‬
‫בלי עבודה קשה, מסירות,‬
‫בלתי אפשרי להגיע לאן שרוצים.‬
‫קרלוס זקוק נואשות למרוץ טוב.‬
‫הוא יודע שהאוהדים יקבלו אותו בשמחה‬
‫אם יהיה לו מרוץ מצוין באיטליה.‬
‫בכל פעם שאתה מגיע למסלול,‬
‫אתה יודע שתהיה חלק מהמשפחה בשנה הבאה.‬
‫זו תחושה שקשה להסביר.‬
‫וזה חלק מהסיבה שאני כל כך מתרגש‬ ‫מהמעבר לפרארי.‬
‫כל 20 הנהגים בעמדות הזינוק מוכשרים כמוני.‬
‫אז יש רק שני דברים שאפשר לשלוט בהם,‬ ‫רמת הכושר,‬
‫אבל גם להיות מוכן מנטלית‬ ‫ובטוח בעצמך ככל האפשר.‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫היית הכי מהיר בהקפה האחרונה.‬
‫קיבלתי.‬
‫קרלוס סיינז טס על המסלול.‬ ‫באיזו מהירות הוא יעקוף את האחרים?‬
‫קרלוס סיינז רוצה להתקדם מבחוץ.‬
‫קדימה!‬
‫כל הכבוד.‬
‫העקיפות החשובות האלה יכולות להיות קריטיות‬ ‫לפודיום או אפילו לניצחון.‬
‫קרלוס, אתה יכול להיות סבלני עם רייקונן.‬
‫קרלוס סיינז עוקף את קימי רייקונן,‬
‫שנותן לו מספיק מרווח,‬ ‫וסיינז מתקדם למקום השני!‬
‫זו עמדה חזקה מאוד בשביל מקלארן כרגע.‬
‫סבסטיאן פטל במקום ה-17,‬
‫וג'ורג' ראסל לוחץ עליו.‬
‫המכוניות של פרארי בביצועים לא מרשימים.‬
‫וסבסטיאן פטל עובר דרך הקלקר.‬
‫צינור הבלם התפוצץ.‬
‫אוי ואבוי.‬
‫מן הפח אל הפחת.‬
‫איזו עונה איומה של סב.‬
‫זה שארל לקלר!‬
‫וזו תאונה קשה מאוד.‬
‫אלוהים, פרארי. מה קורה פה?‬
‫איזה גרנד פרי איטלקי נוראי לסקודריה.‬
‫עד כמה החוזה של פרארי מחמיר?‬
‫נראה שאלה אחר צוהריים מצוינים‬ ‫אם אתם אוהדים של מקלארן.‬
‫- סיינז, מקלארן -‬
‫קרלוס, זה טוב. הקצב טוב.‬
‫חבר'ה, אנחנו יכולים להגיע עם שני הרכבים‬ ‫לפודיום, אז בואו נשתף פעולה.‬
‫קרלוז סיינז נפרד מקבוצת מקלארן‬ ‫כדי להצטרף לפרארי.‬
‫איך הוא ישמח להגיע לסקודריה כמנצח במרוץ.‬
‫יש לו קצב טוב.‬
‫הפער הוא 4.3. זה עוד לא הוכרע.‬
‫טוב.‬
‫קרלוז סיינז רודף אחריו.‬
‫צריך סבלנות. קדימה.‬
‫הם יעקפו אותם.‬
‫קרלוז סיינז,‬ ‫יש לו מנטליות של מנצח כמו לאבא שלו.‬
‫אתה מסוגל. שמור על קור רוח.‬
‫אני רוצה את הניצחון הזה, טום.‬
‫הוא מהיר בטירוף. נו.‬
‫עוד חמש הקפות.‬
‫הפער הוא 2.8.‬
‫פער בכל הקפה.‬
‫קיבלתי, 1.7.‬
‫סיינז קרוב להחריד עכשיו.‬
‫קדימה!‬
‫עוד שלוש הקפות, קרלוס.‬ ‫תתמקד כמה שיותר עכשיו.‬
‫בלי טעויות.‬ ‫-קיבלתי.‬
‫קדימה!‬ ‫-קדימה!‬
‫זו ההקפה האחרונה המתעתעת כאן במונזה.‬
‫נו!‬ ‫-קדימה, גבר!‬
‫יש לנו DRS במצלמת הרכב של המקלארן.‬ ‫זה יהיה צמוד מאוד.‬
‫אלוהים אדירים! קדימה!‬
‫זה יימשך עד הרגע האחרון.‬
‫ותראו את זה! מחליק בשיקיין אסקרי,‬
‫זה כמו לראות את אבא שלו בראלי,‬
‫אבל אנחנו מסתכלים‬ ‫על קרלוס סיינז בפורמולה 1.‬
‫הוא נותן את כל הנשמה.‬
‫קרלוז סיינז מסיים במקום השני,‬ ‫ואיך הוא נלחם בשיניים.‬
‫מקום שני, גבר.‬
‫עבודה מצוינת, אחי.‬
‫אני מת על העבודה שלך.‬
‫תודה, חבר'ה. ניסינו כמיטב יכולתנו, לדעתי.‬
‫תודה. סופ"ש מדהים.‬
‫אני שמח מאוד ו…‬
‫גאה במיוחד בהישגים שלי.‬
‫אני חושב שיש לקרלוס איזשהו רצון‬
‫להישאר במקלארן.‬
‫במקום השני, קרלוס סיינז!‬
‫בשנה שעברה פרארי עדיין היו מתמודדי פודיום.‬
‫ועכשיו בחלק מהמרוצים‬ ‫הם היו הקבוצה השביעית הכי טובה.‬
‫ואפשר לומר שזאת אחת ההחלטות‬ ‫הכי גרועות שאפשר להחליט.‬
‫הוא כנראה מתחרט על זה.‬
‫אפילו אם הוא אומר שלא, הוא כנראה מתחרט.‬
‫כבר מתחילים להרגיש איך יהיה בשנה הבאה,‬
‫וזו תחושה שאף אחד לא יוכל לקחת ממני.‬
‫המעבר לפרארי הוא דבר‬ ‫שבלתי אפשרי להתחרט עליו.‬
‫עד כמה תתגעגע אליו‬ ‫כשהוא יעבור לפרארי בשנה הבאה?‬
‫תגיד את זה. כן, תתגעגע אליי.‬ ‫תגיד את זה עכשיו.‬
‫אתה לא יכול להכריח אותי.‬ ‫-תגיד.‬
‫כשאעקוף אותו על המסלול, אוכל לנופף לו.‬
‫- בהמשך… -‬
‫לא מוצא קבוצה.‬
‫כולם מלאים?‬ ‫-כן.‬
‫זה סוף שבוע חשוב לרבים מהנהגים,‬ ‫שבאים למרוץ בלי לדעת מה מצפה להם.‬
‫אומרים שספורטאים מתים פעמיים.‬ ‫פעם אחת כשמאבדים את הקריירה…‬
‫תהיה פה בשנה הבאה?‬ ‫-לא יודע.‬
‫זה מזל רע.‬
‫…ופעם אחת בסוף האמיתי.‬
‫יש תקרית חמורה. דגל אדום.‬
‫מי זה?‬ ‫-הוא יצא?‬
‫תאונה ממש לא נעימה.‬
‫תרגום כתוביות: דניאל שרמן‬