‫سأتصل بـ"كارلوس"، لحظة واحدة، أنا أتصل به.‬
‫"مسلسلات NETFLIX الأصلية"‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- مرحبًا. مساء الخير.‬
‫مع من أتكلم؟‬
‫إنك تتكلم مع… ألا تعرف؟ هل تمزح؟‬
‫مع من أتكلم؟ بحقك!‬
‫أنا "لاندو"!‬
‫"لاندو"!‬
‫كما نعرف، شكلت أنت و"كارلوس" رابطة قوية،‬
‫مع الكثير من المزاح‬ ‫في علاقتكما كزميلي فريق.‬
‫ذهبنا إلى الاجتماع الأول،‬ ‫وهكذا بدأ كل شيء.‬
‫يقدم هذا الرجل أداءً جيدًا مؤخرًا.‬
‫هذا الرجل!‬
‫سنمضي المزيد من الوقت معًا.‬
‫من الجيد بالنسبة لي،‬
‫كما هو واضح، أن أتعلم من رجل يتمتع بخبرته.‬
‫"غواكامولي".‬
‫"غواكاموليه".‬
‫بلا "ليه"، لا.‬
‫- "غواكاموليه".‬ ‫- لا.‬
‫يبدو أنكما أفضل ثنائي في منصة الفرق.‬
‫اصعد إلى المروحية.‬
‫أعتقد أننا نتمتع بذلك التوازن المناسب،‬ ‫ونتشارك بلحظات جميلة معًا.‬
‫كم ستفتقده عندما ينتقل إلى "فيراري"‬ ‫في الموسم المقبل؟‬
‫خبر مهم من "إيطاليا".‬
‫في خطوة مفاجئة،‬
‫قرر "كارلوس ساينز" ترك "ماكلارين"،‬ ‫عائلته بالفورمولا 1،‬
‫في نهاية الموسم،‬ ‫للانضمام إلى "فيراري" في موسم 2021.‬
‫الموسم العابث لانتقال السائقين‬
‫يحدث في الجزء المبكر من الموسم.‬
‫على "كارلوس" تخطي الموسم بأكمله‬ ‫مع فريقه ومع "لاندو"،‬
‫وهو يعرف أنهم سيفترقون في نهاية العام.‬
‫قد يكون ذلك شاقًا للغاية عليه.‬
‫"لا ندم على الإطلاق"‬
‫"(مايوركا)، (إسبانيا)"‬
‫"ما قبل الموسم"‬
‫هلا نذهب؟‬
‫لنذهب.‬
‫"(كارلوس ساينز)‬ ‫سائق فريق (ماكلارين) للفورمولا 1"‬
‫أنا سعيد بالنجاح الذي حققته في "ماكلارين"‬ ‫في الموسم الماضي.‬
‫نعم!‬
‫- أحسنت صنعًا يا صاح.‬ ‫- لا أصدق هذا يا رفاق.‬
‫الأرجح أنه أقوى موسم لي في الفورمولا 1.‬
‫ويجعلني هذا أشعر بالفخر والسعادة.‬
‫هذا جيد.‬
‫إعادة، كم هذا مؤسف!‬
‫"(كارلوس ساينز) الأب‬ ‫والد (كارلوس) وبطل عالم سابق بالراليات"‬
‫ضربة باتجاه اليسار.‬
‫حقق "كارلوس" أمورًا كثيرة في الفورمولا 1.‬
‫وخاصةً في الموسم الماضي.‬
‫أنا فخور للغاية به.‬
‫- لنذهب.‬ ‫- "جون رام" يتقدم.‬
‫لا، أنا "جون رام".‬
‫من تريد أن تكون؟‬
‫اختر.‬
‫اليوم، أنا…‬
‫"ريكي فاولر".‬
‫سيكون من الصعب الرحيل عن "ماكلارين"‬ ‫في الموسم المقبل،‬
‫ولكني أعتقد أن القيادة لفريق "فيراري"‬
‫من أكثر الأمور تميزًا في الفورمولا 1.‬
‫إنها على قائمة رغبات كل سائق تقريبًا.‬
‫وأنا أحظى بالفرصة لفعلها.‬
‫هذا الجزء موتّر.‬
‫هيا!‬
‫أعتقد أن "كارلوس" سيحقق أمورًا رائعة كثيرة.‬
‫ضربة جيدة.‬
‫- هل عبرت؟‬ ‫- نعم.‬
‫ولكن الفورمولا 1 هي مجال عمل صعب،‬ ‫ومر "كارلوس" بأوقات عصيبة.‬
‫فرصة جيدة لضربات أقل.‬
‫أيها السادة!‬
‫أخفق "ريكي فاولر" للتو.‬
‫عليه الحرص على الحفاظ على تركيزه،‬
‫ولن يواجه أي مشكلة بشق طريقه إلى القمة.‬
‫كان عليك تقليد "إيان بولتر".‬
‫"(سوري)، (المملكة المتحدة)"‬
‫"مقر (ماكلارين) الرئيسي"‬
‫حظي "كارلوس" بالفرصة‬ ‫للانتقال إلى "فيراري".‬
‫ولكن هذا عمل، لذا علينا مواصلة تأديته.‬
‫عند مراجعة الأسبوع الماضي،‬ ‫من المؤسف رؤية "كارلوس" يرحل.‬
‫ولكن وسائل الإعلام…‬
‫أعتقد أن خبر انتقال "سيباستيان"‬ ‫هو ما فاجأهم.‬
‫طريقة تخلي "سيباستيان" عن "فيراري"‬ ‫ليست جميلة.‬
‫"كارلوس" يؤدي…‬
‫لقد اتفقنا، "لنجر بعض المقابلات.‬
‫نعرف أن الناس يسألون عن (فيراري)،‬ ‫ولكن لنجر تلك المقابلات."‬
‫وعندما نصل إلى "النمسا"،‬
‫ستكون قد تمت تغطية هذه القصة،‬ ‫ويمكننا الرجوع إلى التسابق،‬
‫ويمكنه التكلم عن بقية الموسم معنا،‬ ‫وهذا ما يريده.‬
‫سيرحل عن "ماكلارين".‬
‫كيف ستستمر علاقة العمل هذه،‬
‫مع معرفة فريق "ماكلارين"‬ ‫أن "ساينز" سينتقل إلى "فيراري"؟‬
‫كيف الحال يا صاح؟‬
‫- سيد "براون"، ما الجديد؟‬ ‫- كيف حالك؟‬
‫- تسرني رؤيتك، نعم، كل شيء بخير.‬ ‫- هذا جيد.‬
‫تكلمت مع "كارلوس" في وقت سابق.‬
‫من الغريب ما يحدث للفريق،‬ ‫وناقشنا الأمر أيضًا مع "توم" بالفعل.‬
‫من الواضح أنه يعرف‬ ‫أنه سيرحل في نهاية الموسم،‬
‫لذا، في مرحلة ما،‬ ‫ستنطبق قواعد الاشتباك العادية.‬
‫حيث لن نعود نعطيه كل المعلومات‬ ‫وما إلى ذلك.‬
‫عندما يرحل سائق للتسابق مع فريق منافس،‬
‫لن يرغبوا في أن يأخذ معه كل المعرفة‬
‫التي سيحاولون استخدامها‬ ‫لهزيمة ذلك الفريق في المستقبل.‬
‫لذا، نعم، من الطبيعي‬
‫أن يبدأ سائق السباق‬ ‫بالتعرض للتهميش في فريقه،‬
‫عندما يكون معروفًا‬ ‫أنه سينتقل إلى فريق منافس.‬
‫"(سبيلبيرغ)، (النمسا)"‬
‫"الجولة الـ2: سباق جائزة (ستيريا) الكبرى‬ ‫حلبة (ريد بول)"‬
‫"النمسا" بلد مذهل.‬
‫و"ستيريا" مكان رائع لكي نكون فيه.‬
‫ويُقام سباق جائزة "ستيريا" الكبرى‬ ‫للمرة الأولى.‬
‫"يوم السبت‬ ‫التصفيات"‬
‫ولكن المطر يهطل بغزارة اليوم.‬
‫لا يمكنني تصور جفاف الحلبة قريبًا.‬
‫هل الجميع بخير؟‬
‫نعم، وأنت؟‬
‫نعم، أنا بخير.‬
‫هل تعتقد أن فريق "ماكلارين"‬ ‫سيبلغ مراكز التتويج؟‬
‫آمل ذلك.‬
‫سنحاول ذلك، فعلناها في آخر مرة.‬
‫- إن كان أحد سيفعلها، فقد يكون هذا الرجل.‬ ‫- "لاندو"!‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- أنت أكثر حماسة لرؤيته.‬
‫بدأ "لاندو" الموسم بقوة،‬
‫وقدم سباقًا أولًا رائعًا، وأنا فخور للغاية.‬
‫إلى اللقاء.‬
‫لقد أظهر قدرًا كبيرًا من السرعة‬ ‫والبراعة بالسباقات.‬
‫كل ما قلناه،‬ ‫"هذا ما ينبغي أن يكون عليه موسم 2020."‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- "توني"، اعرض سيارتك على "لاندو".‬
‫إنها جميلة.‬
‫بدأت بشكل جيد في موسم 2020،‬
‫وحققت أول مركز تتويج لي في الفورمولا 1‬ ‫في أول سباق من الموسم.‬
‫نعم!‬
‫كانت بداية حالمة.‬
‫شيء لم أحلم به قط.‬
‫أعتقد أن نجاح "لاندو" في السباق الأول‬ ‫فاجأ الجميع،‬
‫وخاصةً "كارلوس".‬
‫يتقدم فريق "ماكلارين" باتجاه جديد ومشوق،‬
‫بقيادة "زاك براون".‬
‫أعتقد أن "لاندو" يكمن في قلب هذا.‬
‫"زاك" يحب "لاندو نوريس".‬
‫إنها أشبه بعلاقة أب بابنه.‬
‫يكمن "لاندو" في محور كل ما يريد "زاك"‬ ‫أن يصبح فريق "ماكلارين" عليه.‬
‫ما زالت الحلبة رطبة للغاية،‬
‫ولكنها أصبحت ضمن الحدود المقبولة‬ ‫ليتمكن السائقون من الخروج.‬
‫قدم "لاندو" سباقًا أولًا جيدًا للغاية.‬
‫واستطاع الحلول بالمركز الـ3،‬ ‫وأنا حللت بالمركز الـ5.‬
‫كان سباقًا متقاربًا، لأني كنت آتي من الخلف،‬
‫وحظيت بفرصة لتجاوزه،‬ ‫ولم أستطع النجاح بفعلها.‬
‫لو كنت أعرف أن التنافس على مركز تتويج،‬ ‫أعتقد أني كنت سأنجح بفعلها.‬
‫لطالما كنا أنا و"كارلوس"‬ ‫نتمتع بصداقة جيدة.‬
‫ولكني كنت مبتدئًا في الموسم الماضي،‬ ‫وكان ثمة تساهل أكبر.‬
‫ولكن في هذا الموسم، سأضغط عليه أكثر،‬
‫وأظن أن هذا ليس شيئًا‬ ‫سيرغب المرء في رؤية زميله بالفريق يفعله.‬
‫في عام 2019،‬ ‫كان "لاندو نوريس" بأول موسم له.‬
‫في هذا العام،‬
‫أصبح "لاندو" سائقًا أكثر ثقة مما كان عليه.‬
‫الأضواء الخضراء بعد دقيقتين.‬
‫ثقتي بنفسي كسائق‬
‫تُنبئني بأني مستعد لقيادة هذا الفريق.‬
‫أريد بلوغ القمة.‬
‫يحاولون جميعًا الخروج،‬ ‫ويتصدر "سيباستيان فيتل" الميدان.‬
‫بقيت دقيقة واحدة.‬
‫أبقوني على اطلاع على شدة المطر.‬
‫عُلم، سنفعل ذلك.‬
‫الأضواء خضراء، وتنطلق السيارات.‬
‫"(ساينز)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫"كارلوس"، يشير الرادار‬ ‫أن هذا المطر سيستمر للسباق بأكمله.‬
‫يشير الرادار‬ ‫أن المطر سيتواصل بمثل هذه الشدة.‬
‫كلما أمطرت على حلبة سباق فورمولا 1،‬
‫نعرف أن السباق بأكمله سيصبح فوضويًا،‬ ‫وبأنه سيكون عرضًا جميلًا.‬
‫وتدور سيارته.‬
‫- يا إلهي!‬ ‫- هذه دعابة لعينة!‬
‫تهطل الأمطار بغزارة على الحلبة،‬ ‫هذا اختبار حقيقي.‬
‫تبًا!‬
‫"كارلوس" بارع على الحلبات الرطبة.‬
‫إنه بارع باستخدام يديه،‬ ‫وطريقة دوسه على الدواسر.‬
‫هذا لا يُصدق.‬
‫كنت بالمركز الـ4 بآخر لفة، أحسنت "كارلوس"،‬ ‫بقيت أمامك 3 لفات أخرى.‬
‫لا يمكنني رؤية شيء.‬
‫سيارة "فيراري" أبطأ بحوالي ثانية للفة‬ ‫مما كانت عليه‬
‫في هذه الحلبة الموسم الماضي.‬
‫أين نحن؟‬
‫أنهينا بالمركز الـ10.‬
‫لقد حاولت.‬
‫"(نوريس)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫"لاندو"، أنت تاسع سيارة على الحلبة،‬ ‫"كارلوس" أمامك.‬
‫نعم، تعرضت للحجب من "كارلوس".‬
‫"(ساينز)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫انتبه من "لاندو".‬
‫ما أحوال المطر؟‬
‫يشير الرادار‬ ‫أن المطر سيزداد سوءًا أثناء السباق.‬
‫أصبحت رطبة أكثر الآن بالتأكيد.‬
‫ولكن انظروا كم هي الأحوال الجوية خطرة.‬
‫"(نوريس)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫تصبح الأحوال الجوية سيئة مجددًا.‬
‫نعم، حسنًا، مفهوم.‬
‫كن حذرًا.‬
‫يضغط "لاندو نوريس" على المكابح بشدة‬ ‫عند المنعطف الأول.‬
‫لا أرى شيئًا، لن تتحسن الأحوال الجوية.‬
‫حسنًا "لاندو"، تأهلت بالمركز الـ6.‬
‫- نعم، كان عليّ تقديم أداء أفضل.‬ ‫- سباق النقاط غدًا يا صاح.‬
‫- أمامك لفة واحدة.‬ ‫- واصل الاندفاع.‬
‫لفة مثيرة للإعجاب من "ساينز".‬
‫اندفع بأقصى سرعة في هذه اللفة.‬
‫عُلم.‬
‫"ساينز" التالي لعبور الخط، يا لها من لفة!‬
‫سيبدأ "كارلوس ساينز" من المركز الـ3‬ ‫من خط الانطلاق لفريق "ماكلارين"،‬
‫بعد أداء مذهل من الإسباني في التصفيات.‬
‫هيا!‬
‫أنت بالمركز الـ3 يا "كارلوس".‬
‫مرحى!‬
‫- هيا!‬ ‫- هيا!‬
‫كانت إحدى تلك اللفات‬ ‫التي سأظل أذكرها إلى الأبد.‬
‫يتطلب تأدية لفة كهذه على حلبة رطبة‬ ‫الكثير من الشجاعة.‬
‫"يوم الأحد‬ ‫السباق"‬
‫بدأ صوت المحركات المجيد يهدر‬ ‫ويتردد صداه حول التلال هنا.‬
‫توقف المطر، والطقس رائع هنا في "سبيلبيرغ".‬
‫- مرحبًا، كيف حالك؟‬ ‫- مرحبًا.‬
‫أنا بخير، هل أنت بخير؟‬
‫أنت المسؤول اليوم.‬
‫فعليك بهم!‬
‫"لويس هاميلتون"‬
‫هو أول سائق ينطلق من المركز الأول‬ ‫لمرة على الأقل بـ14 موسم متتال.‬
‫سيبدأ من مركز الانطلاق الأول،‬ ‫وإلى جانبه "ماكس فيرستابين"،‬
‫الذي سيكون بالمركز الـ2 في الصف الأمامي‬ ‫للسباق الـ3 على التوالي.‬
‫ووراءهما في الصف الثاني،‬ ‫"كارلوس ساينز" لفريق "ماكلارين"،‬
‫الذي ينطلق من المركز الـ3 للمرة الثانية.‬
‫سيكون سباقًا متقاربًا.‬
‫"رينو" و"ماكلارين" و"راسينغ بوينت"‬ ‫سيتنافسون على المراكز.‬
‫نتطلع شوقًا لهذا السباق.‬
‫إنهما يحفزان بعضهما البعض، صحيح؟‬ ‫ويتنافسان بضراوة.‬
‫نعم، إنهما يفعلان،‬ ‫"كارلوس" أكثر خبرة من "لاندو".‬
‫في حقيقتهما، إنهما شخصان جديان،‬
‫وكلاهما يريدان هزيمة بعضهما البعض بشدة.‬
‫يمكنكم رؤية أن الرغبة‬ ‫في هزيمة بعضهما البعض قد ازدادت شدةً.‬
‫لذا فإنها منافسة صحية للغاية.‬
‫ولكن يجب عدم التفضيل بين السائقين.‬
‫على الحلبة، ستكون الإحباطات أكثر وضوحًا‬
‫عندما يكون التنافس بينهما على أشده.‬
‫هل سيظل "كارلوس" السائق الأفضل‬ ‫في فريق "ماكلارين" كما كان في موسم 2019؟‬
‫- حسنًا "كارلوس"، فحص اللاسلكي.‬ ‫- اللاسلكي يعمل جيدًا.‬
‫أصبح كل شيء جديًا هذا الموسم.‬
‫أعتقد أن التحدي قد بدأ.‬
‫بداية جيدة يا "كارلوس"، المركز الـ3.‬
‫كان القسم عالي السرعة جيدًا.‬
‫نعم، أنا سعيد بمركزي حاليًا.‬
‫عُلم.‬
‫يتلامس سائقا فريق "فيراري"،‬ ‫"سيباستيان فيتل" و"تشارلز لكليرك"!‬
‫يا إلهي!‬
‫ما هذا بحق السماء؟‬
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫"سيباستيان فيتل"‬ ‫هو أول المنسحبين من السباق.‬
‫احذروا، ثمة حطام.‬
‫كن حذرًا.‬
‫عُلم.‬
‫يمكننا معاودة السباق مجددًا،‬ ‫لنرجع إلى المعركة في المقدمة.‬
‫"كارلوس ساينز" بالمركز الـ3.‬
‫السيارة التالية هي سيارة "لاندو".‬
‫الفجوة مع "لاندو" هي 2.5.‬
‫"كارلوس"، إذا وصل إلى ثانية واحدة،‬ ‫فسنفكر في إصدار أمر من الفريق.‬
‫انظروا، سائقا فريق "ماكلارين"‬ ‫سيتنافسان الآن أيضًا.‬
‫"لاندو"، ابق قريبًا من "كارلوس".‬
‫الفجوة مع "كارلوس" هي 1.3.‬
‫"لاندو"، أريدك أن تقترب أكثر.‬
‫الفجوة مع "كارلوس" هي ثانية واحدة.‬
‫- أيمكنني الاندفاع؟ علينا التسابق.‬ ‫- "كارلوس"، علينا تركه يمر.‬
‫"لاندو"، سيبتعد عن طريقك.‬
‫"(نوريس)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫تجاهلني للتو، ماذا يحاول أن يفعل؟‬
‫"لاندو"، كن حذرًا.‬
‫"كارلوس"، لا تتنافس مع "لاندو".‬
‫إنه قرار الفريق.‬
‫"(نوريس)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫"(ساينز)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫في كل مرة نحتاج فيها‬ ‫إلى جعل السائق الآخر يمر،‬
‫لا يكون السبب‬ ‫سوى اعتقادنا بأنه ذو السيارة الأسرع.‬
‫أنا ممتن لهذا يا رفاق.‬
‫بدل أن أكون أنا من يسمح له بالمرور،‬
‫والتضحية بسباقي بشكل ما، حدث العكس،‬
‫وأنا من كان بالمركز ذي الأفضلية.‬
‫إننا في اللفة الأخيرة.‬
‫ها هو "لاندو نوريس" يلتف من الخارج.‬
‫بوسع "نوريس" تجاوزه.‬
‫يتجاوز "نوريس" سيارة "راسينغ بوينت"!‬
‫إنها نهاية متقاربة بفارق ضئيل!‬
‫المركز الـ5.‬
‫يا له من سباق!‬
‫"لاندو نوريس"، يا لها من نهاية مشوقة!‬
‫نعم يا "لاندو"! نعم!‬
‫نعم يا فتيان!‬
‫هذا هو السباق يا صاح، أحسنت.‬
‫ما الذي يدور ببال "كارلوس ساينز"؟‬
‫كان عليه التخلي عن مركزه لـ"لاندو نوريس".‬
‫فريق "فيراري" متراجع على أقل تقدير.‬
‫من الواضح أنه سينتقل إلى "سكودريا"،‬ ‫لا يمكنه التراجع الآن، صحيح؟‬
‫سمح الفريق لـ"لاندو" بتجاوزي،‬ ‫وأنا غاضب بشدة الآن.‬
‫لا أُظهر الكثير من الغضب والغيظ،‬
‫بشكل رئيسي لأن هذه ليست شخصيتي.‬
‫في مرحلة ما، ينتهي بي الأمر برمي قفاز،‬
‫أو حركة غاضبة صغيرة.‬
‫إذا فعلت شيئًا كهذا،‬ ‫فهذا يُظهر أني غاضب للغاية.‬
‫ولكني أكبت غضبي في داخلي.‬
‫أين سأجلس؟ هناك؟‬
‫بئسًا!‬
‫- جففت له كرسيه.‬ ‫- لقد لوثه.‬
‫لقد تسبّب بإصابتي.‬
‫حقًا؟‬
‫دعني أرى، أيمكنني معالجته؟‬
‫- اصمت.‬ ‫- أيمكنني تدليكه؟‬
‫انتقل إلى "فيراري" سريعًا.‬
‫بشكل ما، بدأت صداقتنا تتراجع قليلًا،‬
‫بسبب انتقاله إلى "فيراري"‬ ‫في الموسم المقبل.‬
‫"كارلوس" 1، "لاندو" صفر.‬
‫المسألة أني سأفعل شيئًا له، وسوف…‬
‫- لا أغضب منك أبدًا.‬ ‫- بلى، تغضب.‬
‫- لا، لست…‬ ‫- تغضب.‬
‫بلا مشاعر ضغينة.‬
‫في الموسم الماضي، كانت علاقة "كارلوس"‬ ‫و"لاندو" علاقة أخوية ودية،‬
‫وهذا أمر نادر للغاية في الفورمولا 1.‬
‫هذا الموسم مختلف للغاية.‬
‫هل اشتقتما إلى بعضكما البعض؟‬
‫- على الإطلاق؟‬ ‫- لا.‬
‫نعم، المنافسة شديدة بينهما.‬
‫"3: (لاندو نوريس)‬ ‫5: (كارلوس ساينز)"‬
‫"3: (لاندو نوريس)‬ ‫7: (كارلوس ساينز)"‬
‫إنه سباق جائزة "هنغاريا" الكبرى.‬
‫تنطفئ الأضواء، ويبدأ السباق.‬
‫توقف "ساينز" في محطة الإصلاح.‬
‫إنه توقف فظيع، ماذا يجري؟‬ ‫لقد فقد الكثير من الوقت.‬
‫يا إلهي!‬
‫يحل "ساينز" بالمركز الـ9.‬
‫هذه راية النهاية، ليس السباق الذي أردناه.‬
‫"3: (لاندو نوريس)‬ ‫7: (كارلوس ساينز)"‬
‫"4: (لاندو نوريس)‬ ‫9: (كارلوس ساينز)"‬
‫"سباق جائزة (بريطانيا) الكبرى"‬
‫يفلت "فيرستابين" بشكل جيد.‬
‫"ساينز" يحاول تجاوز "نوريس".‬
‫السيارة تهتز بشدة، ولا أعرف السبب.‬
‫يعاني "كارلوس ساينز" من مشاكل بالإطار.‬
‫ثقب بالإطار.‬
‫تعرض إطار "ساينز" للتلف التام.‬
‫- تبًا!‬ ‫- سيكون علينا التوقف في محطة الإصلاح.‬
‫تبًا!‬
‫"نوريس" بالمركز الـ5.‬
‫- سباق جيد.‬ ‫- أحسنت.‬
‫يا لها من نهاية رائعة!‬
‫هذا لا يُصدق.‬
‫أشعر بالإحباط.‬
‫لا يسير شيء بشكل جيد بالنسبة لي حاليًا.‬
‫"4: (لاندو نوريس)‬ ‫10: (كارلوس ساينز)"‬
‫"5: (لاندو نوريس)‬ ‫11: (كارلوس ساينز)"‬
‫"سباق جائزة (بلجيكا) الكبرى"‬
‫"كارلوس ساينز"‬
‫يتجه إلى خط الانطلاق.‬
‫يتصاعد دخان من السيارة.‬
‫نعم، توجه إلى محطة الإصلاح، انكسر شيء.‬
‫شيء مهم.‬
‫"كارلوس"، تعطلت السيارة، يمكنك الخروج.‬
‫عند حدوث مثل هذا الفشل،‬
‫حيث لا أتمكن حتى من التسابق أو بدء سباق…‬
‫انطفأت الأضواء، ويبدأ السباق.‬
‫لم ينتظروا طويلًا عند البداية،‬ ‫ينطلق "هاميلتون" بشكل جيد.‬
‫…تكون خيبة الأمل كبيرة.‬
‫"لاندو نوريس" في المركز الـ11.‬
‫أشعر بالإحباط حاليًا.‬
‫هذا التنافس على مركز النقاط الأخير.‬
‫والانزعاج.‬
‫فقدت أكثر من 30 نقطة هذا الموسم.‬
‫"(مدريد)، (إسبانيا)"‬
‫في المؤتمرات الصحافية، يسألونني دومًا…‬
‫يسألونني عن السيارة التي أقودها.‬
‫يسألونني، "أهي (باغاني)‬ ‫أم (بورش) أم (فيراري)؟"‬
‫أو سيارة "ماكلارين".‬
‫أو "ماكلارين"، فأقول، "أقود سيارة (غولف)."‬
‫يحتاج كل رياضي محترف إلى وقته الخاص.‬
‫لطالما كانت عائلتي تقف بجانبي.‬
‫ومعها أشعر بارتياح أكثر.‬
‫هيا، لنبدأ اللعب بسرعة.‬
‫- هيا.‬ ‫- الرياح شديدة، صحيح؟‬
‫لا يريد تمضية وقت طويل بالإحماء.‬
‫عندما يكون هنا،‬ ‫فإنه يشحن طاقته من جديد بشكل ما.‬
‫هل أنت مستعد؟‬
‫حياة سائق الفورمولا 1 ليست سهلة.‬
‫هذه هي طبيعة رياضة السيارات،‬ ‫إنها مليئة بالتقلبات.‬
‫ووجود شخص يمكن الوثوق به أمر بالغ الأهمية.‬
‫هذا فظيع!‬
‫عندما تسير الأمور بشكل خاطئ،‬ ‫أولًا، على المرء أن يكون صادقًا مع نفسه.‬
‫عليه التعلم من الأمور السيئة،‬ ‫وإن كان عليه البكاء، فليبك،‬
‫ولكن عليه التعلم، فليرتكب الأخطاء،‬
‫ويثق في موهبته وأفكاره‬ ‫والطريقة التي يود فعل الأمور بها.‬
‫وسيبدأ فجأة بالتفكير‬ ‫في بعض الأمور بطريقة مختلفة،‬
‫وعندها سيغير من أسلوبه.‬
‫ويتغير كشخص،‬
‫ثم فجأة، يتقدم خطوة في حياته المهنية.‬
‫على المرء محاولة التحليل،‬
‫ثم تجاوز الماضي، والالتزام التام‬ ‫والتركيز المطلق على السباق التالي.‬
‫أعتقد أن هذا هو الأسلوب الصحيح.‬
‫صباح الخير جميعًا.‬
‫إنه سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى،‬ ‫وها نحن في "مونزا".‬
‫إنها "معبد السرعة" وموطن "فيراري".‬
‫ستتخطى السرعات اليوم‬ ‫حاجز الـ345 كم في الساعة.‬
‫الشوارع المزدانة عادةً‬ ‫بالآلاف من مشجعي "فيراري" الشغوفين،‬
‫أو "تيفوسي" كما يُلقبون توددًا.‬
‫في هذا الموسم،‬ ‫يتابع أغلبهم من بيوتهم حرصًا على سلامتهم.‬
‫ما زال من الممكن رؤية حدة شغفهم.‬
‫ثمة فندق قريب من الحلبة‬ ‫يقيم فيه الكثير من السائقين.‬
‫ويمكنكم رؤية أدلة‬ ‫على وقوف الكثير منهم هناك‬
‫لمحاولة لمح أبطالهم.‬
‫مرحبًا.‬
‫إلى اللقاء هناك.‬
‫إنهم من الـ"تيفوسي"!‬
‫لوّح لهم.‬
‫من المعروف عن "فيراري"‬ ‫أنه فريق يخضع لضغط إضافي.‬
‫إنها بمثابة ديانة هنا في "إيطاليا".‬
‫سنحظى بالكثير من الوقت والفرص.‬
‫مشجعو "تيفوسي" ووسائل الإعلام‬ ‫والجميع يتوقعون من "فيراري" الفوز.‬
‫وثمة ضغط في حال عدم فوزهم.‬
‫أعتقد أن هذا يضيف المزيد من الضغط‬ ‫على السائقين أيضًا.‬
‫"فيراري"!‬
‫في "مونزا"،‬
‫إذا كان المرء متحالفًا مع "فيراري"،‬
‫سواء كان سائقًا حاليًا أو سائقًا قادمًا،‬
‫فالأرجح أن ثمة توترًا زائدًا في هذا.‬
‫- "كارلوس"!‬ ‫- مرحبًا.‬
‫الأرجح أن "كارلوس" يشعر ببعض الضغط.‬
‫سيصبح سائقًا لـ"فيراري" قريبًا،‬ ‫وهذا يسلط الأضواء عليه.‬
‫ولكن بكل تأكيد، أداء "لاندو" هذا الموسم،‬
‫وحظ "كارلوس" السيئ على طول الطريق،‬
‫لن يجعله في أسعد مزاج له على الإطلاق.‬
‫- "ماكياتو". ها هو الشاي.‬ ‫- شكرًا جزيلًا.‬
‫شكرًا.‬
‫لذا، مقارنةً بـ"لاندو"،‬ ‫كان أسرع هنا عبر المنعطف الأول،‬
‫مقارنةً بأسرع زمن لنا من المنعطف الأول.‬
‫يمكنك رؤية أنه يتحدى المقدمة‬ ‫بهذا القدر في هذه المرحلة.‬
‫ولكن أسلوبه هو عدم الإطالة‬ ‫بالدوس على المكابح هنا.‬
‫لأنه يبرمج نفسه دومًا‬ ‫للرفع عن المكابح بالشكل نفسه في كل منعطف.‬
‫إنه الفرق الدقيق‬ ‫من ناحية حصوله على قوة السحب هنا.‬
‫ولا تحصل عليه أنت.‬
‫لا نطلب منك‬ ‫تبنّي أسلوب "لاندو" بالضغط على المكابح.‬
‫- ولكن هكذا نحسّن أسلوبك.‬ ‫- نعم.‬
‫أعتقد أن السائق يشعر بخيبة الأمل‬ ‫في كل مرة لا تسير بها الأمور على هواه.‬
‫إنها رياضة انفعالية ومثيرة للشغف.‬
‫ويرتكب السائقون بعض الأخطاء أحيانًا.‬
‫علمني أبي أن أجتهد في العمل،‬ ‫وأن أتمتع بالعقلية المناسبة.‬
‫ومن دون العمل باجتهاد والتفاني،‬
‫سيكون من المستحيل على المرء تحقيق مراده.‬
‫يحتاج "كارلوس" بشدة إلى سباق جيد.‬
‫إنه يعرف أن مشجعي "تيفوسي"‬ ‫سيرحبون به بأذرع مفتوحة‬
‫إذا حقق سباقًا رائعًا في "إيطاليا".‬
‫كلما وصلت إلى حلبة سباق،‬
‫أعرف أني سأكون فردًا من عائلتهم‬ ‫الموسم المقبل.‬
‫ومن الصعب تفسير ذلك الشعور.‬
‫وهذا أحد أسباب حماسي‬ ‫حيال الانتقال إلى "فيراري".‬
‫جميع السائقين الـ20 في السباق‬ ‫يتمتعون بالمستوى نفسه من الموهبة مثلي.‬
‫لذا ثمة أمران فقط يمكن التحكم بهما،‬ ‫وهما اللياقة،‬
‫وكذلك التمتع بالجاهزية العقلية‬ ‫والثقة بالنفس قدر الإمكان.‬
‫"(ساينز)‬ ‫(ماكلارين)"‬
‫كنت الأسرع في اللفة السابقة.‬
‫عُلم.‬
‫"كارلوس ساينز" يتحرك بسرعة،‬ ‫بأي سرعة يمكنه تجاوز بقية السائقين؟‬
‫يسعى "كارلوس ساينز" للتقدم مركزًا‬ ‫بالالتفاف من الخارج.‬
‫هيا!‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫قد تكون هذه التجاوزات الرئيسية‬ ‫مهمة لنيل مركز تتويج أو حتى الفوز.‬
‫"كارلوس"، يمكنك التحلي بالصبر‬ ‫مع "رايكونين".‬
‫يحاول "كارلوس ساينز"‬ ‫تجاوز "كيمي رايكونين"،‬
‫والذي يمنحه مساحة كافية،‬ ‫ويتقدم "ساينز" إلى المركز الـ2.‬
‫هذا مركز قوي لفريق "ماكلارين"‬ ‫كما هو حاليًا.‬
‫يتراجع "سيباستيان فيتل" إلى المركز الـ17،‬
‫ويتعرض للضغط من "جورج راسيل".‬
‫يتراجع أداء سائقي "فيراري" حاليًا.‬
‫ويصطدم "سيباستيان فيتل"‬ ‫مباشرة بحواجز الـ"بوليسترين".‬
‫انفجر خط المكابح.‬
‫يا إلهي!‬
‫تتحول الأمور من سيئ إلى أسوأ.‬
‫يا له من موسم سيئ‬ ‫يعيشه "سيباستيان" المسكين!‬
‫هذا "تشارلز لكليرك".‬
‫يا له من حادث خطير!‬
‫يا إلهي يا "فيراري"! ماذا يجري؟‬
‫سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى هذا‬ ‫مريع لفريق "سكودريا".‬
‫ما مدى صرامة عقدك مع "فيراري"؟‬
‫يبدو هذا عصر يوم رائع‬ ‫لمشجعي فريق "ماكلارين".‬
‫"كارلوس"، هذا جيد، وتيرة السرعة جيدة.‬
‫يمكننا بلوغ مراكز التتويج بكلتا السيارتين،‬ ‫لذا لنبدأ بالعمل معًا.‬
‫سيغادر "كارلوس ساينز" فريق "ماكلارين"‬ ‫للانضمام إلى "فيراري".‬
‫وكم يود الانتقال إلى "سكودريا"‬ ‫كفائز بالسباق!‬
‫يتمتع بوتيرة سرعة عالية.‬
‫الفجوة هي 4.3، ما زال الفوز متاحًا.‬
‫حسنًا.‬
‫يطارده "كارلوس ساينز" الآن.‬
‫علينا التحلي بالصبر، هيا!‬
‫سينالون منهم.‬
‫يتمتع "كارلوس ساينز" بعقلية والده بالفوز.‬
‫يمكنك فعل هذا، حافظ على هدوئك.‬
‫أريد هذا الفوز يا "توم".‬
‫إنه سريع للغاية، هيا!‬
‫بقيت 5 لفات.‬
‫الفجوة هي 2.8.‬
‫أبلغني بالفجوة في كل لفة.‬
‫عُلم، 1.7.‬
‫أصبح "ساينز" قريبًا بشكل معذب الآن.‬
‫هيا!‬
‫بقيت 3 لفات يا "كارلوس"، أقصى تركيز الآن.‬
‫- بلا أخطاء.‬ ‫- عُلم.‬
‫- هيا!‬ ‫- هيا!‬
‫إنها لفة أخيرة متقلبة هنا في "مونزا".‬
‫- هيا!‬ ‫- هيا يا صاح!‬
‫تفعيل نظام تخفيف الاحتكاك‬ ‫لسيارة "ماكلارين"، سيكون سباقًا وشيكًا.‬
‫بحق السماء! هيا!‬
‫لن يُحسم السباق قبل اللحظة الأخيرة.‬
‫وانظروا إلى هذا!‬ ‫إنه ينزلق عبر منعطف "أسكاري" الصناعي.‬
‫هذا أشبه بمشاهدة سباقات والده في الرالي،‬
‫ولكننا نشاهد "كارلوس ساينز"‬ ‫في الفورمولا 1.‬
‫إنه يبذل قصارى جهده.‬
‫يحل "كارلوس ساينز" بالمركز الـ2،‬ ‫بعد المنافسة بشكل رائع.‬
‫المركز الـ2 يا صاح.‬
‫أحسنت صنعًا يا صاح.‬
‫أنا من أشد المعجبين بعملك.‬
‫شكرًا لكم، أعتقد أننا بذلنا قصارى جهدنا.‬
‫شكرًا لكم، كان سباقًا رائعًا.‬
‫أنا بغاية السعادة، و…‬
‫نعم، أنا فخور للغاية بما حققته.‬
‫أعتقد أن جزءًا من "كارلوس"‬
‫يود على الأرجح البقاء في "ماكلارين".‬
‫"كارلوس ساينز" في المركز الـ2!‬
‫كان فريق "فيراري" في العام الماضي‬ ‫من المنافسين على مراكز التتويج.‬
‫ويمكن القول الآن إنه في بعض السباقات،‬ ‫فإنهم سابع أفضل فريق.‬
‫ويمكن القول إنه من أحد أسوأ القرارات‬ ‫التي يمكن للمرء اتخاذها.‬
‫الأرجح أنه نادم على قراره.‬
‫الأرجح أنه نادم‬ ‫حتى لو كان يقول إنه ليس كذلك.‬
‫بدأت أشعر بالفعل‬ ‫كيف سيكون الحال في الموسم المقبل،‬
‫وهذا شعور لن يتمكن أحد من انتزاعه مني.‬
‫من المستحيل الندم‬ ‫على الانتقال إلى "فيراري".‬
‫كم ستفتقده عندما ينتقل إلى "فيراري"‬ ‫في الموسم المقبل؟‬
‫قلها، ستفتقدني، قلها الآن.‬
‫- لا يمكنك إجباري على قولها.‬ ‫- قلها.‬
‫عندما أتجاوزه على حلبة السباق، فسألوّح له.‬
‫لا يمكنني إيجاد فريق.‬
‫- هل الجميع محجوزين؟‬ ‫- نعم.‬
‫إنه سباق مهم للعديد من السائقين‬ ‫ممن جاؤوا إلى هنا غير متيقنين من مستقبلهم.‬
‫يقولون إن الرياضي يموت مرتين،‬ ‫مرة عندما يفقد حياته المهنية…‬
‫- هل ستكون هنا الموسم المقبل؟‬ ‫- لا أعرف.‬
‫إنه حظ عاثر.‬
‫…ومرة عندما يحين أجله.‬
‫وقع حادث خطير، الراية الحمراء.‬
‫- من هو؟‬ ‫- هل خرج؟‬
‫إنه حادث تصادم خطير للغاية.‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬