Kata orang, atlet sukan mati dua kali.
Sekali ketika hilang kerjaya
dan sekali ketika hilang nyawa.
Kita di Timur Tengah. Inilah Grand Prix Bahrain.
Litar terang-benderang disinari 500 lampu limpah.
Cabaran berganda di gurun. Dua perlumbaan dalam dua minggu.
Pertaruhan memang agak tinggi semasa perlumbaan Bahrain ini.
Ia penting bagi ramai pelumba
yang tidak pasti tentang masa depan mereka dalam sukan ini.
Saya nak ingatkan tentang had litar.
Awak ada lagi tahun depan?
Entah.
Saya tahu apa perlu dibuat.
Saya ingin kerusi itu.
Sedikit peringatan lagi.
Angin agak kencang.
Formula 1 sudah jadi dunia saya
selama bertahun-tahun.
Tapi, ia belum berakhir.
Ya, 57 pusingan.
Mudah dipintas.
Tayar cepat haus.
Saya tak mahu menyesal selepas 10 tahun berlumba.
Saya yakin, kalau saya buat dengan elok,
saya akan kekal dalam Formula 1 tahun depan.
Dua puluh saat.
Semua orang tahu saya memang mahu kekal.
Sepuluh saat.
Mungkin belum selesai.
Apa saja boleh jadi.
SEBUAH SIRI ASLI NETFLIX
Hamilton meluru laju, Verstappen juga begitu.
Pérez cuba menyelit sebelah Verstappen,
kini di tempat kedua.
Alex Albon muncul.
Seiring dengan Valtteri Bottas
untuk bergelut ke depan.
Alamak.
Bendera merah. Insiden besar. Bendera merah.
Oh, tidak.
Tentu ada kemalangan dahsyat.
Siapa?
Dia dapat keluar?
Kami tak tahu lagi.
Itu nampak macam nahas yang dahsyat.
Sekarang kita tunggu khabar berita.
LELAKI MEMBARA
ENAM MINGGU SEBELUM ITU
Okey. Tiga, dua, satu.
Baru pagi tadi, Haas F1 mengumumkan
kedua-dua pemandu akan meninggalkan pasukan
pada penghujung musim.
Marahnya saya!
Ya, ini memang tak patut.
Bagaimana penerimaan mereka?
Mereka…
KETUA PASUKAN
Mereka sangat profesional.
Romain, apa rancangan awak kini?
Susah nak cari tempat untuk 2021
PELUMBA HAAS
…bila kita digugurkan selewat ini.
Pasti sukar nanti.
Nampaknya diterima baik, bukan?
Memang tak mudah melepaskan orang, tapi langit tak selalu cerah.
GPS.
Sekejap. Lokasi kita pun tak tahu.
PANTAI BARAT UK
Baik.
Dijangka tiba pukul 12:19. Siapa lagi laju?
Saya rasa pukul 12:24.
PELATIH PRESTASI ROMAIN GROSJEAN
Saya pula rasa baik awak senyap.
Kini detik permulaan atau pengakhiran bagi
Kevin Magnussen dan Romain Grosjean.
Tiada harapan F1 bagi Grosjean lagi.
Mengarut!
Saya setuju.
Sayang sekali…
Rasanya aneh.
Sudah lima tahun saya bersama Haas.
- Grosjean tempat keempat. - Hebat!
Saya berusaha sepenuh hati saya bagi pasukan ini.
Menggesa mereka untuk maju.
Grosjean ada masalah jentera.
Suruh dia masuk pit. Tak payah seksa diri.
Tak guna.
Saya tak boleh terima ini.
Tapi, saya digugurkan pada hujung tahun.
Memang perit.
Indahnya.
Tapi, kini masa untuk tarik nafas, tenangkan diri dan fokus lagi.
Macam mana?
- Boleh tahan. - Ya.
Dia dah naik.
Setelah 10 tahun berlumba,
saya pernah bincangkan persaraan dengan anak isteri saya.
Mereka tahu risiko Formula 1.
Tapi, saya kata kalau saya ada peluang untuk teruskan,
saya akan terus rebut.
Saya takkan berhenti.
Ya!
Memang sukar untuk pelumba
yang habiskan seumur hidup untuk layak masuk Formula 1.
Ibarat mahu cuba hilangkan ketagihan.
WARTAWAN F1
Dapat.
Romain pelumba.
Dia tak mahu tinggalkan Formula 1,
tapi dia tiada pasukan untuk 2021.
WARTAWAN F1
Sekarang, bukan dia seorang saja.
Ini Grand Prix Bahrain.
JUMAAT HARI LATIHAN
Buat kali pertama, cabaran berganda di Bahrain
dengan dua perlumbaan diadakan berturut-turut
sepanjang dua minggu.
Saya tak jumpa pasukan lagi.
Kedua-dua perlumbaan penting bagi banyak pasukan
khususnya para pelumba
dengan masa depan yang tidak pasti.
Pengumuman dah dibuat. Kita boleh teruskan hidup.
- Hai, semua. - Baik, Checo.
Ada berita besar tentang awak.
Adakah pasukan awak sudah mempersiapkan awak
untuk keputusan mereka nanti?
Tidak. Mereka beri bayangan saya akan terus bersama mereka
PELUMBA RACING POINT
…jadi saya memang tak bersedia.
Saya tak pernah rasa kedudukan saya terancam.
Sebab menurut kata-kata Otmar kepada saya…
Saya tak suka cakap tentang kontrak.
KETUA PASUKAN
Mereka kata mereka akan kekalkan saya.
Tahu-tahu saja mereka kata saya takkan dikekalkan pula.
Saya rasa sangat kecewa.
Cara mereka lakukannya memang tak patut.
Awak dah ada pengganti. Juara dunia empat kali.
Tentu seronok.
Kami tak sabar mahu menerima Sebastian.
Ini bukan keputusan yang mudah.
Checo sudah banyak berjasa.
Tapi apabila Seb mencari pasukan, itu peluang keemasan bagi kami.
- Bagaimana awak selepas ini? - Musim ini akan berakhir.
Saya bakal tahu nasib saya tidak lama lagi.
- Terima kasih. - Semoga berjaya.
Kasihan dia.
Saya simpati dengan dia.
Saya tidak dapat terima keputusan itu
sebab keputusan itu tiada kaitan dengan prestasi saya.
Gila, sekarang awak tak ada kontrak.
Sudahlah tak banyak kekosongan.
Ini tahun cemerlang bagi Checo.
Selepas musim gemilang dalam Formula 1,
tiba-tiba dia balik dengan tangan kosong.
Situasi ini sudah berada luar kawalan saya.
Kita tengok.
Letak ini atas kepala.
Saya nak teruskan. Apa lagi ada?
Saya tak tahu buat kerja lain.
Ya.
Yang terakhir.
Relaks.
Tahan.
Bangun.
Saya catat kejayaan perlumbaan demi perlumbaan.
Saya harap pasukan itu nampak saya memanfaatkan peluang saya
dengan jentera yang diberikan.
Entah apa lagi selepas ini.
Apa saja boleh jadi.
Selamat datang ke sesi latihan bebas!
Matahari terbenam.
Ini keadaannya semasa perlumbaan nanti,
jadi sesi ini amat penting.
Mereka perlu kumpul segala data dan maklumat
untuk persiapan berlumba.
Ini pusingan pertama Grosjean dalam jentera Haas.
Jarak ke Hamilton lapan saat. Itu bagus.
Okey.
Dia mahu memecut laju namun dikekang oleh jentera itu.
Tekan butang pam minyak.
Sergio Pérez berlumba dalam jentera Racing Point.
Pecut, Checo. Satu pusingan lagi.
Pecut lagi.
Pérez bakal mencatat antara masa terlaju.
Kini di jalan lurus terakhir.
Apa kelajuan saya?
Bagus, Checo.
Terbaik.
Syabas.
Albon mencatat masa tak kurang cepat, di selekoh terakhir.
Bagaimana tayar setakat ini?
Depan kurang cengkam bila masuk kali kedua.
Alex Albon
mungkin tertanya-tanya juga tentang nasibnya tahun hadapan.
Prestasinya bersama Red Bull sudah banyak kali menimbulkan sangsi.
Alex Albon terbabas teruk semasa keluar selekoh terakhir.
Jentera Red Bull hancur!
Celaka.
Tak guna betul.
Maaf, semua.
Malang bertimpa buat Albon
yang sudah sedia risaukan posisinya.
Amat menghampakan.
Teruk juga kerja mekanik nanti.
Tentu perlu berjaga malam bagi membaikinya sebelum sesi kelayakan esok.
Tak bolehkah satu minggu saja yang lancar?
Seingat saya, dia tak pernah dapat petak keempat atau kelima
atau permulaan elok sikit.
Tak pernah dapat lancar.
Situasi dengan Alex jelas.
Pasukan ini mahu dia berjaya.
KETUA PASUKAN
Dia cukup maklum dia perlu giatkan usaha lagi.
Sebab kalau tidak,
kami perlu buat keputusan sukar.
Saya patut kurangkan laju tadi. Tak sangka ia tak cengkam.
Saya tahu posisi pemandu kedua Red Bull jadi rebutan.
Saya hanya ada dua perlumbaan saja untuk buktikan kemampuan saya.
Checo.
Ini bakal jadi satu lagi pencapaian.
Awak luar biasa.
Pasukan besar sudah resah melihat awak.
Mercedes, Red Bull sasarkan awak.
Mereka sedar potensi awak.
Saya tak sampai tahap mereka lagi.
Tugas saya memang memerlukan saya menerokai sebarang peluang.
Sergio begitu cemerlang tahun ini.
Tipulah kalau ada sesiapa yang kata mereka tak sedar.
Cuba bayangkan awak pakai seragam biru pekat dengan gambar Red Bull?
Itu… Lawa juga, ya?
Sekarang pun dah ada biru sikit.
Terima kasih.
Prestasinya terlalu tinggi
jadi sudah tentu dia memikat pandangan ramai pihak yang berminat.
AHAD HARI PERLUMBAAN
Matahari terbenam. Bulan menjengah di langit gurun.
Inilah Grand Prix Bahrain,
pusingan ke-15 bagi Kejohanan Dunia Formula 1.
Perlumbaan pertama daripada dua
yang akan diadakan di Bahrain sepanjang dua minggu.
Kita selalu fikir nasib dalam F1.
Ya, 57 pusingan.
Saya mahu kerah tenaga.
Ini bukan masa yang sesuai untuk tertakut-takut.
Saya hanya akan memandu ikut suka hati saya.
Hamilton bermula di posisi tiang ke-98 dalam kerjayanya,
Bottas di sampingnya.
Kemudian Max Verstappen dalam Red Bull.
Alex Albon, selepas kemalangan semalam,
menebusnya dalam sesi kelayakan.
Dia bermula di petak keempat di hadapan Pérez.
Tinggal tiga perlumbaan saja lagi
bagi saya dalam Formula 1.
Entah apa nasib saya.
Kita jarang dapat peluang dalam hidup jadi kita mesti pergunakannya.
Saya sudah bersedia untuk apa saja.
Dua puluh saat.
Semua mekanik dan jurutera dalam garaj
sudah mula bangun
bagi menyaksikan permulaan Grand Prix ini.
Bila tiba petak nanti, pastikan klac gigit.
Okey.
Periksa radio, Checo.
Jelas.
Lampu mula dinyalakan.
Hamilton meluru laju, Verstappen juga begitu.
Pérez cuba menyelit sebelah Verstappen di tempat kedua.
Tayar masih elok, Checo. Kekalkan.
Kita fokus dulu.
Di belakang pula, Grosjean naik dua anak tangga
selepas selekoh pertama.
Alex Albon di tempat keempat, cuba mengejar Sergio Pérez
yang memecut semakin laju.
Grosjean masih ligat cuba mencuri tempat.
Oh, tidak.
Apa jadi tadi?
- Keluarkan dia! - Siapa itu?
Saya rasa Romain Grosjean
terbabas melanggar penghadang tadi.
Pada kelajuan 140 batu sejam.
Apa jadi tadi?
Kenapa dia tak keluar lagi?
Bendera merah. Ada insiden besar. Bendera merah.
- Faham. - Tolong perlahan.
Oh, tidak.
Itu mesti teruk.
Dia okey?
Kami tak tahu lagi.
Tidak, tolonglah.
Oh, tidak.
Dia dah keluar?
Kami tak tahu lagi.
Alamak. Dia selamat?
Masuk lorong pit.
Tolonglah cakap dia selamat. Tolonglah.
Ada saat-saat tertentu di atas litar di mana keadaan jadi senyap-sunyi
dan kita tahu maksud keheningan itu.
Kita tak boleh buat apa-apa. Sekadar mampu melihat.
Ibarat dunia runtuh menimpa kita.
Kalau ada api, itu yang paling ditakuti.
Memang teruk.
Memang terasa perit waktu itu. Saya rasa tak berdaya langsung.
PEMANDU MERCEDES-AMG
Kita fikir macam-macam.
Kita ingat, mustahil orang boleh keluar hidup-hidup.
Saya dah lama dalam bidang ini. Itu petanda buruk.
Dia tak selamat.
Lebih lama kita duduk dan menunggu saja, lebih banyak…
Ketakutan menguasai kita.
Gerak hati kita mengatakan
kita sudah tahu hakikat sebenarnya.
Bila nampak bebola api itu, saya tak sangka
jentera F1 moden jadi begitu.
Jentera itu tak patut terbelah dua.
Bila tengok benda sebegitu, kita sedar betapa bahayanya sukan ini.
Persoalannya, kenapa kereta tinggal separuh?
Mana pemandunya?
Saya ingat perkara terburuk sudah terjadi.
Tapi, saya pandang ke kanan
dan saya nampak pemandunya
di celah-celah api yang menjulang.
Dia bukan saja selamat selepas menghentam penghadang
pada kelajuan 160 batu sejam
dan dijilat api pula…
Tentu suhunya amat panas pada masa itu.
Ia satu keajaiban. Itu saja. Memang keajaiban.
Dia nak jalan ke ambulans
tapi saya asyik suruh dia tunggu ambulans datang situ
tapi dia nak tunjukkan dia selamat.
Dia mahu semua orang, khususnya anak isterinya
tengok dia selamat dan dia tidak parah.
- Macam mana dia boleh selamat? - Itulah!
Macam mana dia keluar?
Kuasa Tuhan semata-mata.
Dia dibawa ke hospital untuk pemeriksaan
tapi dia sedar.
Saya diberitahu tangan dan kakinya melecur sikit.
Dia okey.
Mereka cekap mengeluarkan dia keluar api secepat mungkin.
Mereka sangat hebat. Kami sangat berterima kasih.
Terima kasih, Guenther.
Siapa yang bawa kereta penyelamat itu?
Mereka betul-betul dah berjasa. Yang bawa tong pemadam itu.
- Nak kata terima kasih. - Ya.
- Saya mahu tahu namanya. - Ya.
Dia bernasib baik.
Dia selamat.
Perlu bersyukur kepada Yang Maha Kuasa.
Perlumbaan akan bermula semula
dan para pemandu
perlu masuk kembali jentera mereka
seolah-olah tiada apa berlaku tadi.
Kita perlu kuat dalam keadaan begitu.
Jangan fikir tentang semua itu, Jangan fikirkan Romain.
Fokus kepada tugas kita masa itu,
masuk balik dalam jentera dan ulangi semuanya lagi.
Kita perlu memendamnya.
Perlu fikir, "Saya akan teruskan"
dan teruskan saja.
Itulah keinginan membara untuk membawa jentera melampaui batasan.
Rasa itu takkan berubah.
Kami memang lain. Kami pelumba Formula 1.
Kami memang gila.
Lampu padam, kita bermula.
Sergio Pérez bersebelahan Max Verstappen.
Verstappen tinggalkan Racing Point.
Albon ada hati cuba menyelinap sebelah Mercedes.
Bottas takkan diam saja.
Satu lagi insiden di belakang.
Racing Point dibawa Lance Stroll.
Ini malang bagi Racing Point yang berharap bertanding
dalam Kejuaraan Pembina.
Stroll keluar, kini terpulang kepada Sergio Pérez
yang tiada kontrak pada musim depan
untuk merebut mata bagi pasukan yang gugurkannya.
Malangnya Lance terkeluar, tapi dia okey.
Checo, kami perlu kelajuan maksimum.
Terus berusaha.
Macamlah Pérez tidak cukup stres lagi.
Checo, Albon di belakang awak sekarang.
DRS diaktifkan.
Sergio Pérez datang.
Memotong Pierre Gasly dengan bersahaja.
Jarak beza dengan Albon?
0.2 saat melebihi Albon.
Alex, Pérez di depan. Kejar dia.
Ya, saya cuba.
Pérez memintas Sainz dan merampas tempat ketiga.
Boleh dia naik podium
dan terus mendahului Alex Albon dalam jentera Red Bull itu?
Sekali lagi Pérez memberi persembahan menakjubkan.
Dua pusingan terakhir, 0.2 saat melebihi Albon.
Awak hampir menyamai masa Verstappen.
Tiga pusingan saja yang tinggal untuk Pérez.
Enjin saya perlahan.
Saya tak boleh pecut untuk pusingan lain.
Tak boleh hidup.
Ada asap? Sergio Pérez perlahan-lahan menyusuri jalan lurus.
Tempat ketiga hampir dalam genggaman Alex Albon.
Hati-hati dalam zon brek.
Ada banyak tompok minyak yang berapi.
Checo, hentikan kenderaan.
Ia terbakar.
Alex Albon kini selesa merampas tempat ketiga
dan podium kedua dalam Formula 1.
Sekarang sudah okey.
Bagus. Teruskan memecut.
Lewis Hamilton tiba untuk memenangi Grand Prix Bahrain.
Alex Albon melintas garisan pada tempat ketiga
untuk kemenangan podium yang didambakan.
Ini bakal mengukuhkan kedudukannya
agar kekal dalam Red Bull tahun depan.
Syabas. Tempat ketiga.
Terima kasih, semua.
Kedua-dua pemandu Red Bull dapat menaiki podium.
Bagus, Alex. Awak handal. Sangat hebat.
Seronok tengok awak berdua naik podium.
Terima kasih, Christian.
Podium itu sepatutnya milik Sergio Pérez.
Tak ada rezeki.
Alby!
Alex memang layak menang.
Saya kagum sebab dia bangkit selepas kesukaran.
Masih banyak yang perlu dibuat.
Sudah tentu saya mahu kekal.
Perasaan berdiri atas podium sangat istimewa.
Kedua-dua Max dan Alex daripada Red Bull berjaya naik ke podium.
Semalam hari yang menyedihkan semua.
Saya bernasib malang.
Yang penting, semalam
Grosjean terselamat daripada nahas itu.
Perasaan memang bercampur-baur.
Kerasnya.
- Ini air saja. - Air Mexico!
Kemenangan podium itu terlepas daripada genggaman kami.
Ya.
Kemenangan itu pasti bermakna
agar semua orang lihat kehandalan saya memandu jentera.
Ini tamparan hebat.
Permainan ini dipanggil Black Widow.
Formula 1 sudah jadi hidup saya
bertahun-tahun lamanya.
Tak perlu capai tinggi-tinggi. Asalkan tak kalah saja.
Nampaknya saya akan pergi hujung tahun ini.
Saya sangat sedih.
Sebagai orang Mexico, sukar mahu masuk Formula 1.
Di sini pula Pérez.
Sengit sekali!
Sergio Pérez berlumba dengan handal.
Dia bakal pergi jauh.
Saya tinggalkan negara pada usia muda.
Saya korbankan zaman kanak-kanak saya.
Saya akan berusaha dalam kejohanan.
Pada usia 14 tahun, saya pergi Jerman.
Saya sendirian, orang lain datang dengan keluarga.
Hebat, Checo. Syabas.
Perlumbaan pertama yang amat menakjubkan. Komen anda?
Selepas sepuluh tahun dalam sukan ini,
saya jadi agak beremosi.
Sasaran saya adalah kekal dalam F1
tapi saya tak tahu caranya.
SEMINGGU KEMUDIAN
Selepas minggu yang penuh getir dalam Formula 1,
kita tiba di sini.
Selamat kembali ke Bahrain.
Helo? Tak dengar apa pun.
- Ya. - Baru dengar.
Banyak yang perlu diperkatakan sebelum perlumbaan kedua
dalam cabaran berganda di sini.
Berita utama, Romain Grosjean dilaporkan
tidak akan berlumba hari ini.
- Romain. - Tahniah.
- Terima kasih. - Awak kembali.
- Seronoknya dapat jumpa awak. - Terima kasih.
- Steiner. - Apa khabar?
Ya.
Lutut saya semakin pulih.
Buku lali juga.
Sekarang tinggal yang ini saja.
Mereka ingat mahu tampal kulit.
Ya.
Jadi bila orang salam, mereka macam pegang punggung saya!
Mujur masih boleh gelak.
Saya masih dengar…
Bunyi letusan itu.
Selalu tengok dalam filem saja, tapi ini benar.
Hentaman ke dinding itu tak begitu kuat.
Itu yang aneh, sebab daya saya 56 G
jadi berat saya masa itu bersamaan 3.9 tan.
Yang saya ingat, saya buka mata bila saya berhenti.
Saya mahu cuba keluar dari kereta
tapi topi keledar saya berlaga dengan sesuatu
jadi saya duduk balik.
"Mungkin saya terbalik atau saya menghadap tembok."
"Baik tunggu orang selamatkan saya."
Lepas itu saya pandang kiri kanan. Belah kiri saya warna jingga.
Kenapa jingga? Bukan senja. Itu lampu litar? Bukan juga.
Oh, api rupanya.
Saya cuba naik tapi tak boleh. Ke kiri dan kanan pun tidak.
Saya cuba memahami.
Bila ke kiri, kepala kena sesuatu.
Boleh keluar tapi kaki sekat.
Saya duduk balik dan hati saya terdetik, "Jadi inilah masanya."
Saya mula terfikir soalan mudah.
"Mana akan terbakar dulu? Sakitkah nanti?"
Tak ramai orang pernah lalui saat itu.
Saat di mana kita terpaksa terima ajal kita sudah sampai.
Dahsyatnya.
Anak-anak okey?
Mereka banyak tanya.
Selepas itu saya terbayang muka anak-anak saya.
Mereka kata, "Tidak, ayah. Jangan."
Masa itu saya fikir, "Tidak, saya tak boleh mati sekarang."
Masa itu memang semata-mata fikir untuk hidup saja.
Saya junam tangan dalam api, saya rasa ia terbakar.
Sarung tangan yang biasanya merah bertukar menjadi hitam.
Saya dapat rasa kesakitannya.
Tapi pada masa itu, saya tak peduli.
Bila bahu saya mula keluar, masa itulah doktor itu tarik baju saya
dan pada masa itu saya sedar saya hidup.
Saya selamat.
Saya akan ingat perasaan itu sampai bila-bila.
Saya masih tak percaya.
Mulai detik perlanggaran
sehinggalah saat saya tengok dia bangun dan berjalan dalam TV.
Dua minit 45 saat.
ISTERI ROMAIN GROSJEAN
Sampai sekarang saya masih terkedu.
Semakin lama masa berlalu,
semakin kuat hati saya menyatakan dia sudah tak ada.
Dan…
Beberapa hari selepas itu, anak sulung kami, Sacha kata
"Saya takut ayah akan terbakar hangus satu badan."
Saya masih pelumba dan saya kesal tak dapat berlumba hari ini.
Tapi, keadaan pada minggu lepas dan minggu ini begitu jauh berbeza.
Ia mengubah hidup saya.
- Awak yang datang hari itu? - Ya.
F1 adalah satu pekerjaan, ia satu keghairahan.
Tapi, untuk buat isteri saya, anak-anak, kawan-kawan saya rasa begitu lagi
sekiranya saya nahas?
Saya tak sanggup.
Selama dua minit 43 saat, mereka sangka saya mati.
Ya, saya sedih meninggalkan Formula 1
tapi saya tidak ada sekelumit pun rasa kesal.
Sekarang hidup saya pasti jadi lebih bermakna.
Setelah melalui itu dan rasa seperti dilahirkan semula,
mendapat peluang kedua,
mendapat nyawa kedua…
Saya akan merebut itu.
Terima kasih banyak, Romain.
Saya tak menang acara, tak dapat gelaran.
tapi nama saya tersemat selamanya dalam sejarah Formula 1.
Saya pelumba yang berjaya keluar dari api.
AHAD HARI PERLUMBAAN
Kita dilimpahi cahaya lampu Grand Prix Sakhir malam ini
di litar serba baharu
iaitu litar mengelilingi litar Bahrain.
Tak pernah digunakan sebelum ini.
Relaks.
Tahun ini mencabar tapi ia masih belum berakhir.
Pergi ke pintu.
Lagi dan lagi.
Semangat saya masih berkobar-kobar.
Sepuluh saat.
Saya mahu meneruskannya.
Regang.
Saya tahu saya handal.
Bagus.
Orang tahu kemampuan saya.
Lima kali pantas.
Saya percaya ada sebabnya Tuhan letakkan saya di kedudukan ini.
Macam-macam lagi boleh berlaku.
Saya yakin saya boleh ada pencapaian bagus.
Tuhan tahu saya mempergunakan semua kesempatan.
Saya sedia untuk apa jua yang mendatang.
Hari ini bukan litar lumba saja yang berbeza di Bahrain.
Barisan pemandu juga banyak dirombak.
Lewis Hamilton tidak berlumba
setelah disahkan positif COVID-19.
Beliau digantikan George Russell yang dipinjamkan Williams.
Maknanya sukar untuk kita membuat sebarang ramalan.
Keputusan hari ini bergantung kepada nasib semata-mata.
Grand Prix Sakhir kini bermula.
Sergio Pérez cuba beri cabaran.
Russell mendahului dalam Grand Prix ini.
Valtteri Bottas jatuh tempat kedua.
Dia huru-hara selepas keluar dari selekoh pertama
lalu mendorong Pérez dan Verstappen.
Tiga serangkai menuju selekoh empat.
…oleh Charles Leclerc, tiga jentera terlibat.
Tak guna!
Apa jadi?
Teruskan, Checo. Teruskan.
Bukan hanya malang bagi Pérez, tetapi bagi pasukannya juga.
Racing Point mendambakan tempat ketiga dalam kejuaraan.
Mereka perlu kumpul mata agar dapat bersaing bagi musim terbaik
setakat ini.
Sergio Pérez kini jauh ketinggalan di tempat ke-18.
Malang betul nasib.
Pérez di kedudukan tercorot kini.
Malang sungguh jika musim ini dan kerjaya F1 beliau
berakhir begini.
Kita fokus. Maaf. Fokus sekarang.
Buat sehabis baik.
Sergio Pérez tidak lagi corot setelah memintas Alfa Romeo.
Fittipaldi di depan guna tayar lembut.
- Ya. - Ya.
Ayuh!
Bagaimana kelajuan?
Kelajuan bagus, Checo.
Cepat!
Posisi bagus. Perlumbaan masih panjang.
Magnussen juga guna tayar lembut.
Pérez tersungkur tapi beliau bangun kembali.
Dia merangkak dari kedudukan corot tadi
ke posisi tengah carta kini.
Bagus, Checo. Seterusnya Vettel.
Pérez kini melawan Vettel yang telah meragut kerusinya.
- Ya. - Ayuh.
Pérez kini bergerak ke tempat ke-11.
Nampaknya dia semakin ligat mengejar mata.
Sergio Pérez mempergunakan pengalamannya untuk memotong Norris.
- Seterusnya Albon. - Baik.
- Checo, kekalkan kelajuan. - Kita perlu mata.
Mungkinkah pertembungan ini bakal menarik perhatian mata
di sebalik skrin Red Bull?
"Sekarang rampas tempat, tahun depan rampas kerusi."
Ini fasa penting. Pecut. Terus kejar dia.
Sekarang Pérez belakang awak.
Cepat tinggalkan dia.
Teruskan.
Ya!
Bagus!
Ya!
Sipi-sipi saja.
Dia perlu diberi kerusi.
Pérez merampas tempat ke-9 Albon.
Checo, awak memecut laju sekarang.
Albon jauh ketinggalan.
Pérez bergelut dari tempat terakhir
dan kini seiring rakan sepasukannya, Stroll.
Tayar Lance Stroll terkunci.
Pérez di tempat keempat.
Walaupun peluang tipis, ini bakal mengubah nasib Pérez
dan juga Racing Point, kini di tempat keempat dan kelima.
Pérez memberi prestasi hebat sepanjang perlumbaan kali ini.
Bagus!
Sekarang fokus dan cuba kejar Ocon.
Mungkin ini peluang Pérez untuk mara?
Ya! Macam itulah!
Hanya dua jentera Mercedes di depannya sekarang.
Russell yang mendahului kini memasuki pit.
Terlajak sedikit, kemudian diikuti rakan sepasukannya.
Bottas berhenti lama pula.
Seseorang melambai di depan kiri. Tayar tak dapat dipasang!
Aduh, habis Mercedes kali ini!
Jentera Bottas bermasalah di depan.
Bottas hilang kedudukan. Pérez di tempat kedua.
Kini Mercedes kedua yang dibawa George Russell pula bermasalah.
Rakaman radio Russell.
George, masuk pit. Kita tercampur set tayar berlainan.
Mereka salah pasang tayar untuk Russell!
Russell perlu masuk pit lagi.
Ini bencana hebat bagi pasukan Mercedes.
Ayuh! Cepat!
Awak tempat pertama. Russell masuk pit.
Mercedes membuat kesilapan besar.
Pérez kini mendahului Grand Prix.
Saya tak boleh cakap.
Ya, Checo. Bagus. Teruskan memecut.
Sikit saja lagi untuk Pérez memenangi Grand Prix pertama beliau
setelah menempati tempat terakhir tadi.
Kini kita tiba di pusingan terakhir.
Oh, Tuhan!
Pérez, dalam perlumbaan Grand Prix beliau yang ke-190,
tinggal separuh pusingan saja.
Pelumba yang corot semasa akhir pusingan satu tadi
kini sah memenangi Grand Prix Sakhir!
Bagus, Checo!
Sergio Pérez menang!
Checo! Tempat pertama!
Ya!
Saya tak boleh cakap.
Syabas, Checo. Sangat hebat.
Checo!
Mereka begitu girang sekali.
Podium berganda buat kali pertama untuk Racing Point
dengan Lance Stroll di tempat ketiga.
Sanggupkah mereka melepaskan pelumba sehebat itu akhir musim ini?
Harap-harap tidak.
Sergio Pérez!
Lance Stroll!
Seorang lagi nadi pasukan ini.
Mata awak bergenang, Otmar?
Bukan. Saya sangat gembira.
Tengoklah Sergio.
Hebat. Mula corot dan kini juara.
Tak ramai boleh cakap begitu.
Kemenangan Formula 1 yang pertama!
Saya sudah banyak belajar. Saya banyak buat kawan.
Terima kasih banyak. Kita dah kenal lama.
Saya anggap awak semua kawan rapat.
Hubungi saya kalau datang Mexico.
Saya akan sambut awak.
Saya memang rasa sayu
melihat krew pasukan saya.
Ada yang menangis
sebab sudah bertahun-tahun kami bersama.
Hidup ini tak adil.
Apatah lagi F1.
Checo!
Tengok ayah.
Dia tengok seluruh perlumbaan.
Dia asyik jerit, "Ayah!"
Kami semua menangis.
Saya sayang awak semua.
PEMANDU SCUDERIA FERRARI
Minta maaf.
Saya yang minta maaf.
- Awal-awal awak bertuah. - Memang bertuah.
Tak sangka akan berakhir begini.
Tahniah. Awak hebat.
- Saya hanya nak minta maaf. - Terima kasih.
Apabila saya keluar nanti, saya berterima kasih kepada Formula 1
kerana industri ini mengubah hidup saya selamanya.
Ini yang kita mahu.
Hai. Syabas.
- Awak hebat. - Kita semua hebat.
Terima kasih untuk segalanya.
Jika inilah pengakhirannya, saya rasa gembira dan puas hati
dengan pencapaian saya.
Terima kasih, Formula 1.
- Helo, Christian. - Hai, Sergio.
Selamat menyertai Red Bull.
Terima kasih!
Tahniah dan selamat datang.
Terima kasih, Christian. Saya dah tak sabar lagi.
Sergio Pérez sah menjadi pemandu kami untuk tahun 2021.
DIDEDIKASIKAN KEPADA FIA DAN MARSYAL KESELAMATAN
EPISOD SETERUSNYA
Inilah kemuncak bagi musim Formula 1.
Perebutan tempat ketiga Juara Pembina sengit.
Sudah lumba terakhir tapi masih ada perebutan sesengit ini.
- Kedudukan kukuh. - Ini saat penentuan.
Terpulang kepada kegigihan kita.
Kita kerjakan mereka.
Buat sehabis baik.
Kalau mahu lawan Mercedes, mesti buat habis-habisan.
- Ayuh, semua! - Ini kemuncak musim!
Terjemahan sari kata oleh Nursyazela