Dizem que os esportistas morrem duas vezes.
Uma ao perder a carreira…
e uma na morte mesmo.
Estamos no Oriente Médio, no GP do Bahrein.
As luzes iluminam o circuito, mais de 500 holofotes.
Rodada dupla no deserto.
Duas corridas em dois fins de semana.
Chegando ao Bahrein, há muita coisa em jogo.
É um fim de semana importante para os pilotos
que chegam aqui com o futuro incerto no esporte.
Lembrete sobre os limites da pista.
Estará aqui ano que vem?
Não sei.
Sei o que preciso fazer.
Quero ficar na equipe.
Lembretes de última hora.
O vento aumentou.
A Fórmula 1 tem sido a minha vida por muitos anos.
Mas ainda não acabou.
São 57 voltas.
Boa para ultrapassar. Alto desgaste de pneus.
Após dez anos no esporte, não quero ter arrependimentos.
Acredito que, se eu me sair bem…
tenho chance de estar na F1 ano que vem.
Vinte segundos.
Não é segredo o quanto eu quero ficar aqui.
Dez segundos.
Talvez não seja o fim.
Tudo pode acontecer.
UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX
Hamilton larga bem. Verstappen tem um bom começo.
Pérez vem por dentro de Verstappen, agora em segundo lugar.
Lá vem Alex Albon.
Roda a roda com Valtteri Bottas enquanto disparam.
Merda!
Bandeira vermelha. Acidente grave. Bandeira vermelha.
Caralho!
Esse acidente foi feio.
Quem foi? Ele saiu do carro?
Ainda não há informações.
Foi um acidente extremamente grave.
Estamos aguardando notícias.
UM GRAVE ACIDENTE
SEIS SEMANAS ANTES
Certo. Três, dois, um.
Esta manhã, a Haas anunciou
que ambos os pilotos deixarão a equipe ao fim desta temporada.
Estou puto!
É uma merda mesmo.
Como eles reagiram?
Eles agiram como profissionais.
Romain, fale sobre o futuro, se puder.
É difícil achar uma equipe para 2021
quando se é cortado tão tarde em 2020.
Vai ser complicado.
Parece que as coisas correram bem.
Tirar alguém nunca é fácil, mas tudo que é bom tem um fim.
GPS.
Peguei agora. Não sabe onde estamos.
Beleza.
Chegada estimada às 12h19. Vejamos se consegue.
Eu digo que será 12h24.
TREINADOR FÍSICO DE ROMAIN GROSJEAN
Eu digo "vai se F-O-D-E-R".
A disputa começou, ou melhor, logo acabará para Kevin Magnussen e Romain Grosjean.
Pode ser o fim de Grosjean na F1.
Palhaçada!
É, sim.
Potencial não…
É uma sensação estranha
porque estou há cinco anos na Haas.
-Grosjean chega em quarto. -Incrível.
Investi muito esforço e paixão na equipe.
Sempre busquei evoluirmos.
Grosjean está com problemas no carro.
Chame-o. Vamos acabar com esse sofrimento.
Puta merda!
Aceito muita coisa, mas isso não.
Então, ser descartado no fim do ano…
me deixa magoado.
Aqui é lindo.
Agora só quero relaxar, respirar, me acalmar e voltar a focar.
O que acha?
-Não está ruim. -É.
Lá vai ele.
Após dez anos no esporte,
já falei de aposentadoria com minha esposa, família e meus filhos.
Eles sabem do risco na Fórmula 1,
mas se aparecer uma chance para eu continuar,
vou agarrá-la.
Parar não é uma opção.
Isso aí!
É muito difícil para pilotos
que passaram a vida tentando estar na Fórmula 1.
Sair disso é como largar um vício.
Lá vai.
Romain é um piloto.
Ele não quer sair da Fórmula 1…
mas ficou sem equipe para 2021.
No momento, ele não é o único.
SAKHIR, BAHREIN
Este é o GP do Bahrein.
SEXTA-FEIRA TREINO LIVRE
A primeira rodada dupla no Bahrein,
com duas corridas consecutivas em dois fins de semana.
Nada. Não acho uma equipe.
São duas corridas importantes para várias equipes e vários pilotos
que chegam aqui com o futuro incerto.
Agora que já sabem a notícia, podemos lidar com isso.
-Oi, pessoal. -Bem, Checo…
Houve uma grande notícia sobre você.
Pelo que a equipe disse, você estava preparado para o que acontecerá?
Não. O feedback que eu recebia era de que queriam continuar,
então eu não estava nada preparado.
Eu não achei que meu lugar estivesse em risco
porque o feedback do Otmar…
Não gosto de abordar temas contratuais.
Eles diziam que queriam continuar comigo.
Depois, bem tarde, descobrimos que não era verdade.
Fiquei muito decepcionado.
Eles podiam ter tratado melhor disso.
Conseguiu um tetracampeão na equipe. Deve estar animado.
Estamos ansiosos para trabalhar com Sebastian.
Não foi uma decisão fácil.
Checo fez um ótimo trabalho,
mas quando Seb ficou disponível, pensamos que seria uma boa combinação.
O que fará agora?
A temporada logo terminará, então saberei como será o meu futuro.
-Obrigado. -Muito obrigado.
Coitado.
Fico com pena dele.
Foi muito difícil aceitar essa decisão
porque senti que ela não teve a ver com desempenho.
É uma loucura você ficar sem equipe.
Não sobraram muitas vagas.
Checo teve um ano inacreditável.
Em sua melhor temporada na F1,
no fim, ele ficou praticamente sem nada.
Como vai, Checo?
É algo que está fora das minhas mãos.
Vamos ver.
Vou pôr isto aqui.
Eu não conheço outra coisa. Nunca fiz nada diferente.
Pois é.
O último.
Relaxe.
Fique assim.
Levante.
Em todo fim de semana, eu obtive resultados.
Espero que a equipe veja que maximizei minhas chances
com o carro fornecido.
O que vem depois, não sei.
Tudo pode acontecer.
Olá, bem-vindos ao treino livre.
O sol se pôs,
então as condições estão iguais às da corrida,
e esta é a sessão que conta.
É quando se consegue os dados e as informações
para se preparar para a corrida.
Esta é a primeira volta de Grosjean, da Haas, no treino.
O intervalo até Hamilton é de 8s. Está bom.
Certo.
Ele tenta acelerar, mas é difícil com aquele carro.
Aperte o botão da bomba de óleo.
Sergio Pérez, da Racing Point, está na pista.
Acelera, Checo. Mais uma volta.
Acelera.
Pérez teve o melhor tempo.
Está indo para a reta final.
Como está o ritmo?
Muito bom, Checo.
Ótimo.
Parabéns.
Albon, em uma volta razoável, chega à última curva.
O que achou dos pneus?
Perdem muita aderência frontal na segunda acelerada.
Alex Albon, outro piloto que não sabe onde estará no ano que vem.
O desempenho dele na Red Bull está sendo constantemente analisado.
Batida forte de Alex Albon na saída da última curva.
O carro ficou acabado.
Dureza. Que dureza!
Foi mal, gente.
É um desastre para Albon, que já está sob pressão por causa do contrato.
Frustrante.
Os mecânicos vão ter um trabalhão.
Para ficar pronto para o classificatório de amanhã, levará a noite toda.
Ele precisa ter um fim de semana normal.
Não me lembro de ele se classificar em quarto, quinto,
ter um começo bom e um fim de semana tranquilo.
A situação com o Alex é bem clara.
Todo mundo da equipe quer vê-lo se dar bem.
Ele sabe que precisa dar uma guinada.
Se não fizer isso…
teremos que tomar decisões difíceis.
Eu podia ter manobrado. Fui pego de surpresa pela pouca aderência.
Sempre haverá pressão sobre o segundo piloto na Red Bull.
Só sei que tenho duas corridas para mostrar que sou capaz.
Checo.
Outro bom fim de semana para você. Ótimo desempenho.
Seu ritmo preocupou os líderes.
Mercedes e Red Bull estão de olho. Sabem que é um competidor.
Acho que estão em outro patamar.
Eu estaria trabalhando errado se não explorasse todas as opções.
Sergio se saiu muito bem este ano,
é impossível não reconhecer.
Como você ficaria num macacão azul-escuro com touros vermelhos?
Acho que cairia bem em mim.
Já uso um pouco de azul.
Obrigado, cara.
Ele se superou
e, como resultado, está sendo notado.
DOMINGO A CORRIDA
Já tivemos o pôr do sol. O luar banha o deserto.
Este é o GP do Bahrein,
15ª rodada do Campeonato Mundial de F1.
É a primeira de duas corridas
da rodada dupla no Bahrein em dois fins de semana.
Na F1, você sempre pensa no futuro.
São 57 voltas.
Quero dar meu máximo.
Não quero dirigir com muita cautela.
Quero dirigir do jeito que gosto.
Hamilton larga na pole position, a 98ª pole na carreira dele.
Bottas em segundo. Em terceiro, Max Verstappen, da Red Bull.
Alex Albon, após o acidente, fez um ótimo treino classificatório.
Larga em quarto no grid, logo à frente de Pérez.
Vou considerar as três últimas corridas
como se fossem minhas últimas na F1. Não sei o que acontecerá.
Na vida, quando se tem oportunidades, é preciso maximizá-las.
Aconteça o que for, estou pronto.
Vinte segundos.
Todos os mecânicos e engenheiros se levantam nas garagens
para ver o que acontecerá neste GP.
Quando chegar ao fundo do grid, ponha um bite point.
Certo.
Checando o rádio, Checo.
Entendido.
Lá vêm as luzes.
Hamilton larga bem. Verstappen tem um bom começo.
Pérez vem por dentro de Verstappen, agora em segundo lugar.
Os pneus estão bons, Checo. Vamos manter.
Vamos focar.
No fundo, Grosjean já subiu duas posições após a curva 1.
Alex Albon em quarto, tentando acompanhar Sergio Pérez,
que acelera à frente.
Grosjean tenta subir mais posições.
Merda!
Ai, meu Deus!
O que aconteceu lá?
-Precisam tirá-lo. -Quem foi?
Acho que foi Romain Grosjean
que se chocou contra as barreiras.
A cerca de 225km/h.
Que porra aconteceu?
Tirem o cara logo.
Bandeira vermelha. Acidente grave. Bandeira vermelha.
-Entendido. -Devagar.
Caralho!
Esse acidente foi feio.
Ele está bem?
Eu logo darei notícias.
Ai, não.
Que merda!
Ele saiu do carro?
Ainda não há informações.
Merda. Ele está bem?
Venha para a pit lane.
Por favor, me diga que ele está bem.
Há certos momentos em que o silêncio domina a pista,
e você sabe o que isso significa.
Você não pode fazer nada. É um mero espectador.
O mundo parece que desaba.
Ver fogo é o pior sinal de todos.
É ruim.
Foi difícil testemunhar esse acidente.
Eu me senti muito vulnerável naquela hora.
Surgem vários pensamentos.
Você duvida que alguém sobreviva a isso.
Estou há tempos no esporte. Não há desfecho positivo.
Ele não vai sobreviver.
Quanto mais longa é a espera, mais…
o medo aumenta, porque por instinto…
você sabe qual é a realidade.
Quando vi a bola de fogo, nem acreditei que acontecia nos carros modernos de F1.
E um carro não deveria se partir.
Quando acontece algo assim, vemos o perigo que vivemos.
A pergunta era onde estava a outra parte do carro e o piloto.
Eu achei que o desfecho seria negativo.
Ao olhar para a direita,
vi o piloto através de uma brecha nas chamas.
Não só ele sobreviveu ao atravessar uma barreira
a 260 quilômetros por hora,
mas também à bola de fogo…
O calor devia estar escaldante.
Foi um milagre. Um milagre inacreditável.
Ele queria andar até a ambulância, e eu insisti que a traríamos até ele,
mas ele queria mostrar que estava bem.
Mandou uma mensagem a todos, à esposa e à família,
de que tinha sobrevivido e estava bem.
-Como ele conseguiu sair? -Pois é!
Como ele saiu?
Foi obra de Deus.
Ele foi para o hospital ser examinado, mas está totalmente consciente.
Ele teve queimaduras leves nas mãos e nos pés.
Ele está bem.
Fizeram um trabalho fantástico tirando-o do fogo rapidamente.
Foi incrível o que fizeram e agradecemos muito.
Obrigado pela atenção, Guenther.
Quem estava no carro de resgate?
Eles foram demais. O cara com o extintor.
-Só quero agradecer e saber quem era. -Claro. Certo.
Ele teve sorte.
Conseguiu sobreviver.
Precisa agradecer a alguém lá no Céu.
Parece que a corrida vai recomeçar.
Os pilotos terão que voltar ao carro e dirigir como se nada tivesse acontecido.
Nesses momentos, você precisa ser muito forte.
Precisa se desconectar e não pensar mais no Romain.
Deve se concentrar no que fará,
voltar ao carro e recomeçar a corrida.
Você precisa se abstrair de tudo,
decidir que vai mesmo continuar e seguir em frente.
Existe o desejo incontrolável de dirigir esses carros até o limite,
e nada mudará isso.
Nós somos diferentes, somos pilotos da F1…
Nós somos loucos.
Luzes apagadas. Foi dada a largada!
Sergio Pérez e Max Verstappen por dentro.
Verstappen passa o Racing Point.
Albon tentou ultrapassar por fora do Mercedes.
Bottas não deixou.
Houve um acidente lá atrás.
O Racing Point de Lance Stroll.
Um acidente assim pode prejudicar a Racing Point
no Campeonato de Construtores.
Sem Lance Stroll, depende de Sergio Pérez, o piloto sem contrato no ano que vem,
ganhar pontos para a equipe que o deixará.
Infelizmente, o Lance está fora, mas está bem.
Checo, precisamos de ritmo máximo. Mantenha a confiança.
Como se Pérez já não estivesse sob pressão.
Checo, o carro atrás é do Albon.
O DRS está ativado.
Lá vem Sergio Pérez.
Vem voando e ultrapassa Pierre Gasly.
Qual é o intervalo?
Dois décimos a mais que Albon.
Alex, alcance o Pérez à frente.
Estou tentando.
Pérez passa Sainz e fica em terceiro lugar.
Vai garantir o pódio
ficando à frente de Alex Albon, que vem logo atrás?
De novo, Pérez tem um desempenho fenomenal.
Está dois décimos a mais que Albon.
Tempo por volta quase igual ao de Verstappen.
Só faltam três voltas para Pérez.
Estou perdendo potência.
Não vou conseguir manter o ritmo.
Não está voltando.
É fumaça? Sergio Pérez vai lentamente na reta principal.
Alex Albon consegue sentir o cheiro do terceiro lugar.
Cuidado nas zonas de frenagem. Tem muito óleo. Está pegando fogo.
Checo, pare o carro, por favor.
Está pegando fogo.
Ótima hora para Alex Albon herdar o terceiro lugar,
seu segundo pódio na Fórmula 1.
Acho que vai dar certo.
Ótimo trabalho. Vai acelerando.
Lewis Hamilton vence o Grande Prêmio do Bahrein.
Alex Albon cruza a linha de chegada em terceiro,
um pódio que era muito necessário.
Isso o deixará em boa posição para continuar na Red Bull ano que vem.
Foi muito bem. P3.
Obrigado, gente.
A Red Bull terá os dois pilotos no pódio.
Parabéns, Alex. Dirigiu muito bem. É ótimo ter os dois no pódio.
Obrigado, Christian.
Sergio Pérez merecia o pódio.
Mas não deu.
-Alby! -Alby!
Alex mereceu de verdade.
O que me impressiona é que ele dá a volta por cima.
Sei que ainda preciso melhorar.
Claro que quero ficar aqui.
Subir ao pódio foi muito especial.
A Red Bull teve Max e Alex no pódio esta noite.
Ontem foi um dia muito triste para todos.
Tive muito azar.
O importante mesmo foi Grosjean ter sobrevivido ao acidente.
É uma montanha-russa de emoções.
Isto é forte.
-É água. -Água mexicana.
Perdemos o pódio, que já estava no papo.
Foi mesmo.
O pódio seria bom para lembrar a todos de como sou bom e do que sou capaz.
Foi um golpe duro.
Este jogo se chama Black Widow.
A Fórmula 1 tem sido a minha vida por muitos anos.
Não precisa ter as melhores cartas, só garantir que não perca.
Agora parece que vou partir no fim do ano.
Isso me deixa muito triste.
Como mexicano, é difícil entrar na Fórmula 1.
Ainda não. Dá para ver na sombra.
E aí está Pérez.
Foi acirrado!
Sergio Pérez fez uma ótima corrida.
Ele vai prosseguir agora.
Você precisa sair bem novo do seu país.
Precisa sacrificar sua infância.
Claro que vou lutar pelo campeonato.
Com 14 anos, fui para a Alemanha.
Eu estava sozinho, e os outros estavam com a família.
Incrível, Checo. Parabéns.
Uma primeira corrida incrível na F1. Conte para a gente.
Após dez anos no esporte, isso me deixa abalado.
Meu objetivo é ficar na Fórmula 1…
mas não sei o que acontecerá.
UMA SEMANA DEPOIS
Semana agitada no mundo da Fórmula 1.
Aqui estamos nós. Bem-vindos de volta ao Bahrein.
Olá. Não estou ouvindo.
-Tá. -Agora sim.
Há muito a ser falado antes da segunda corrida
da rodada dupla no deserto.
Claro que o assunto do momento é Romain Grosjean,
que não correrá.
-Romain. -Muito bem.
-Obrigado. -É bom vê-lo.
-Como é bom te ver! -Obrigado, meu amigo.
-Steiner. -Como vai?
-Bem. -É mesmo?
O joelho está melhorando.
O tornozelo também.
A única dúvida é quanto à mão.
Querem fazer enxerto.
Pois é.
Quem apertar minha mão estará apertando minha bunda.
Que bom que ri disso!
Eu ainda ouço o…
subindo. A gente vê em filmes e acha que é mentira, mas não é.
A batida contra a barreira não foi forte.
É estranho, porque o impacto foi de 56G.
Então meu corpo pesava cerca de 3,9 toneladas.
Depois me lembro de abrir os olhos quando tudo parou.
Eu tentei me levantar e sair do carro,
mas senti que bati em algo acima do capacete.
Voltei a me sentar e pensei:
"Estou de ponta-cabeça, contra a barreira, sei lá.
Alguém virá me tirar. Vou esperar."
Aí olhei para os lados e estava tudo laranja à esquerda.
"Está laranja? Não é pôr do sol. São as luzes do circuito? Não.
Ah, é fogo."
Tentei por cima, não deu. Direita e esquerda, não deu.
Sentei e pensei.
Tentei à esquerda e a cabeça passou, mas o pé estava preso.
Eu me sentei de novo, e chegou uma hora em que pensei: "Já era."
Comecei a me perguntar coisas básicas.
"Qual parte minha queimará primeiro? Vai doer?"
Poucas pessoas viveram esse momento
em que você praticamente aceita a morte.
Puta que pariu…
-E seus filhos? -Fazem muitas perguntas.
Aí vi meus filhos ali no carro, dizendo: "Não, papai, não vai ser assim."
Pensei: "Não pode acabar desse jeito. Não pode ser o fim."
Foi tipo um instinto de sobrevivência.
Coloquei as mãos no fogo e as senti queimando.
Vi as luvas vermelhas ficando totalmente pretas e senti a dor.
Mas na hora nem me importei.
Quando passei os ombros, o médico me puxou pelo macacão,
e foi quando percebi que estava vivo.
Eu ia sobreviver.
E essa sensação ficará marcada na memória.
Nem acredito ainda.
Desde o momento da batida
até quando vimos pela TV que estava vivo, foram dois minutos e 45 segundos.
ESPOSA DE ROMAIN GROSJEAN
Eu ainda não tenho palavras.
Quanto mais demorava,
mais eu começava a acreditar que ele tinha morrido.
E…
Alguns dias depois disso, nosso filho mais velho, Sacha,
disse: "Fiquei com medo de ele ficar todo queimado."
Ainda sou um piloto e sentirei falta de correr este fim de semana, mas…
minhas prioridades mudaram muito desde a semana passada.
Mudou minha vida para sempre.
-Foi você que correu até mim? -Fui.
A F1 é um trabalho, uma paixão.
Vou fazer meus pais, minha esposa, meus filhos e amigos passarem estresse
de novo se eu me acidentar?
Acho que não consigo.
Durante dois minutos e 43 segundos, acharam que morri.
Então, sim, fico triste de deixar a Fórmula 1, mas…
não sinto arrependimento.
Acho que agora a vida será mais bonita.
Quando você passa por algo assim e renasce, tem uma segunda chance,
uma chance de vida…
você a agarra com força.
Muito obrigado, Romain.
Nunca venci corridas nem campeonatos,
mas sempre terei meu legado na Fórmula 1.
Eu sou o homem que saiu das chamas.
DOMINGO A CORRIDA
Estamos sob os holofotes para o Grande Prêmio de Sakhir
em um novo layout de circuito.
O anel externo do circuito do Bahrein, que nunca foi usado.
Relaxe.
Foi um ano difícil, mas ainda não acabou.
Na porta.
Vai. Isso.
Tudo permanece forte dentro de mim.
Dez segundos.
Quero continuar.
Alongue.
Sei que sou bom.
Ótimo.
Sabem do que sou capaz.
Cinco vezes.
Acredito que Deus me pôs aqui por um motivo.
Muita coisa pode acontecer.
Acredito que posso terminar por cima.
Deus sabe que aproveitei todas as oportunidades.
Aconteça o que for, estou pronto.
Além de um novo layout na pista no Bahrein este fim de semana,
também há uma nova formação de pilotos.
Lewis Hamilton não correrá, já que o teste deu positivo para covid-19.
Será substituído por George Russell, emprestado da Williams.
Tudo isso torna difícil prever algo aqui.
O que acontecerá está nas mãos do destino.
O Grande Prêmio de Sakhir começou.
Sergio Pérez tenta avançar.
Russell toma a liderança do GP.
Valtteri Bottas está em segundo.
Ele se descontrola ao sair da curva 2.
Isso dará impulso a Pérez e Verstappen.
Os três juntos rumo à curva 4.
Choque com Charles Leclerc, e três carros saem.
Puta merda!
O que houve?
Continue, Checo, continue.
Não é um desastre apenas para Pérez, mas também para a equipe.
A Racing Point busca o terceiro lugar no campeonato.
Precisam de pontos para ficar na disputa e ter a melhor temporada.
Sergio Pérez despencou para 18º lugar.
Acho que tive azar.
Pérez está bem atrás agora.
Não é assim que ele queria que a temporada e a carreira na F1 terminassem.
Vamos focar. Foi mal. Vamos focar agora.
Potência máxima hoje.
Sergio Pérez ultrapassa o Alfa Romeo.
Fittipaldi à frente com pneus macios.
-Isso! -Vamos lá!
Como está o ritmo?
O ritmo está bom, Checo.
Vai lá!
Está em boa posição, ainda tem muito chão.
Magnussen à frente, pneus macios.
Pérez está atrás, mas não desistiu.
Devagar e sempre, saindo do último lugar e indo para o meio.
Boa, Checo. O próximo é Vettel.
Pérez contra Vettel, o cara que o substituirá na equipe.
-Isso. -Vai!
Pérez passa para 11º lugar.
Poderá chegar às posições de pontuação.
Sérgio Pérez também passa Norris, com base em anos de experiência.
-O próximo é Albon. -Entendido.
-O ritmo está ótimo. -Precisamos dos pontos.
Esse pequeno duelo chamará a atenção do pit wall da Red Bull?
"Quero sua posição agora e seu carro no ano que vem."
É uma fase crucial. Acelere. Pressione o cara.
Pérez está logo atrás de você.
Acelere para se afastar.
Vai.
Isso aí!
Caralho!
Isso! Foi por pouco.
Ele precisa de uma equipe.
Pérez tira o nono lugar de Albon.
Checo, seu ritmo está alucinante. Albon está comendo poeira.
Pérez saiu do fundo para agora estar ao lado do colega de equipe Lance Stroll.
Travada de pneu de Lance Stroll. Pérez sobe para 4º lugar.
-Vamos lá! -Vai!
Esse pode ser um resultado fenomenal para Pérez
e para a Racing Point, agora em quarto e quinto.
Pérez está dominando a pista o tempo todo.
Aí, garoto!
Mantenha o foco e tente passar Ocon.
Será a chance de Pérez ultrapassar?
Vai, cara! Anda!
Apenas os dois Mercedes à frente dele.
Russell, na liderança, faz pit stop.
Para meio longe, mas chegou. Os dois Mercedes no box.
Parada demorada para Bottas.
Um homem acena na frente, à esquerda. Não conseguem pôr o pneu!
Pit stop desastroso para a Mercedes.
Bottas teve problemas.
Bottas perdeu a posição. Pérez está em segundo.
Agora há problema no outro Mercedes, de George Russell.
O rádio de Russell.
George, precisa ir para o box. Houve confusão com os pneus.
Colocaram os pneus errados no carro.
Russell terá que parar de novo.
É um grande desastre para a Mercedes.
-Vamos lá! -Vai!
Estamos na liderança. Russell parou no box.
A Mercedes deu uma grande vacilada.
Agora Pérez lidera o GP.
Nem consigo falar.
Checo, está ótimo. Acelera ao máximo.
Sergio Pérez está prestes a vencer o primeiro GP dele,
tendo estado em último lugar na primeira volta.
Agora está na última curva.
Ai, meu Deus!
Pérez, em seu 190º Grande Prêmio,
está a meia volta da vitória.
Ele estava no último lugar no fim da primeira volta
e agora vence o Grande Prêmio de Sakhir.
Isso, Checo!
Sergio Pérez, caramba!
Isso, Checo! P1.
Isso aí!
Estou sem palavras.
Incrível, Checo, parabéns.
-Checo! -Checo!
Olha quanta comemoração!
É o primeiro pódio duplo para a Racing Point,
com Lance Stroll em terceiro.
Vamos mesmo perder este piloto ao fim desta temporada?
Eu espero que não.
Sergio Pérez!
Lance Stroll!
Outro homem que é o cerne da equipe.
Está com lágrimas nos olhos, Otmar?
Eu estou muito feliz.
Olha só o Sergio. Passou de último a primeiro.
Poucos conseguem isso.
A primeira vitória dele na F1.
Aprendi muito. Fiz muitos amigos aqui.
Agradeço por tudo, todos esses anos.
Vocês são incríveis, contem comigo como amigo.
Quando forem ao México, me liguem.
Vou cuidar de vocês.
Fico muito triste por causa dos rapazes, alguns choraram,
porque estamos juntos há anos.
A vida não é justa.
Nem a Fórmula 1.
-Checo! -Checo!
Olha o papai.
Ele viu a corrida inteira.
Ele não parava de gritar: "Papai!"
Todo mundo aqui chorou, amor.
Não…
-Amo muito vocês, família. -Que linda vitória!
PILOTO DA FERRARI
-E aí? -Oi, cara. Tudo bem?
-Foi mal. -Não, eu que peço desculpas.
-Com aquele começo, teve muita sorte. -Muita sorte.
Nunca imaginei que terminaria assim.
Parabéns. Foi incrível.
-Só vim me desculpar. Boa noite. -Obrigado por vir.
Quando eu for embora, serei muito grato ao esporte, à Fórmula 1.
Tudo o que eles me deram mudou minha vida para sempre.
Eu precisava disso.
E aí? Mandou bem.
-Você é foda. -Nós somos foda.
Valeu, cara, por tudo.
Se esse for o fim, estou muito satisfeito e feliz
com tudo que conquistei.
Obrigado, Fórmula 1.
Oi, Christian.
Oi, Sergio.
Bem-vindo à Red Bull.
Valeu, cara.
Parabéns e bem-vindo à equipe.
Obrigado, Christian. Estou ansioso por isso.
Sergio Pérez está confirmado como nosso piloto em 2021.
DEDICADO À FIA E AOS DELEGADOS DE SEGURANÇA
Chegou a hora do fim desta temporada de Fórmula 1.
A batalha pelo 3º lugar entre os construtores está demais.
Estamos na última corrida e ainda há uma grande disputa.
-Estamos em boa posição. -Será até o fim.
O mais determinado vence.
Vamos destruir a porra toda, pisar fundo.
Se for competir com a Mercedes, tem que ir com força total.
-Isso aí! -É o final da temporada!
Legendas: Karina Curi