Det sägs att idrottsmän dör två gånger.
En gång när karriären är över...
...och sen vid det verkliga slutet.
Vi är i Mellanöstern. Det är Bahrains Grand Prix.
Ljuset lyser ner över banan, över 500 strålkastare.
Ett dubbellopp i öknen.
Två lopp under två helger.
Mycket står på spel nu när vi kommer till Bahrain.
En viktig helg för många förare
som kommer hit med en oviss framtid i sporten.
En påminnelse om bangränserna.
Är du kvar här nästa år?
Jag vet inte.
Jag vet vad jag måste göra. Jag vill ha platsen mest av alla.
Några sista påminnelser.
Vinden har ökat lite.
Formel 1 har varit mitt liv
i väldigt många år.
Men det är inte över.
Femtiosju varv, ja.
Lätt att köra om.
Hög däcknedbrytning.
Jag vill inte ångra nåt efter tio år i sporten.
Om jag kan göra bra ifrån mig...
...så har jag chansen att köra i Formel 1 nästa år.
Tjugo sekunder.
Att jag vill stanna kvar är ingen hemlighet.
Tio sekunder.
Vi kanske inte är klara.
Allt kan hända.
EN ORIGINALSERIE FRÅN NETFLIX
Hamilton och Verstappen kommer iväg bra
och Pérez kommer på insidan av Verstappen som nu ligger tvåa.
Där har vi Alex Albon.
Han kör hjul mot hjul med Bottas
när de kör igenom kurvan.
Fan.
Rödflagg. Vi har en stor incident.
Fan.
Det var en stor smäll.
Vem är det?
Är han ute?
Ingen information om det än.
Det såg ut som en väldigt otäck krasch.
Vi väntar på att få mer information.
SEX VECKOR TIDIGARE
Okej. Tre, två, ett.
I morse meddelade Haas F1 att båda deras förare lämnar teamet
i slutet av säsongen.
Jag är så arg.
Ja, det är sjukt.
Hur tog de nyheterna?
De…
De var väldigt professionella.
Berätta om framtiden, Romain.
Det är svårt att hitta en plats 2021
när man får sparken så sent under 2020.
Det blir svårt.
Det verkar hanteras rätt bra.
Det är aldrig lätt att sparka folk, men allt har ett slut.
Gps.
Jag slår in det nu. Den vet inte var vi är.
Okej.
Vi ska anlända klockan 12:19. Visa vad du kan.
Jag tror klockan 12:24.
Dra åt H-E-L-V-E-T-E.
Loppet är igång, eller snarare snart över
för Kevin Magnussen och Romain Grosjean.
Det kan vara slutet för Grosjean.
Skitsnack!
Så är det.
Outnyttjad potential…
Det känns konstigt
eftersom jag har varit hos Haas i fem år.
-Grosjean slutar fyra. -Fantastiskt.
Jag har jobbat hårt och passionerat för teamet.
Jag har pressat oss.
Grosjean har problem med bilen.
Ropa in honom och gör slut på lidandet.
Jävla skit.
Jag kan ta mycket, men inte detta.
Att få sparken i slutet av året...
...gjorde lite ont.
Det här är vackert.
Nu är det bara att slappna av och sedan fokusera igen.
Hur känns det?
-Inte så illa. -Ja.
Nu åker han.
Efter tio år i sporten
har jag pratat om pensionen med min fru, min familj och mina barn.
De vet om riskerna med Formel 1.
Men jag sa att om jag får möjlighet att fortsätta
så tar jag den.
Jag kan inte sluta.
Ja!
Det är otroligt svårt för förare
som har kämpat hela livet för att ta sig till Formel 1.
Att lämna det är som att bryta ett beroende.
Så där.
Romain är en racerförare.
Han vill inte lämna Formel 1...
...men han har ingen plats till 2021.
Och just nu är han inte den enda.
Det här är Bahrains Grand Prix.
FREDAG TRÄNING
Det första i sitt slag, ett dubbellopp i Bahrain
där två lopp körs efter varandra under två helger.
Jag hittar inget team.
Det är två viktiga tävlingar för många av teamen
och särskilt för många förare som inte har framtiden säkrad än.
Nyheten är ute nu och vi kan gå vidare.
-Hej. -Tja, Checo.
Stora nyheter gällande dig.
Fanns det nåt som kunde ha förberett dig
för det vi vet kommer att hända?
Nej. Jag trodde att alla ville fortsätta,
så det fanns inget som förberedde mig.
Jag trodde inte att min plats var i farozonen
eftersom feedbacken från Otmar…
Jag gillar inte att prata om kontrakt.
...var att de ville fortsätta med mig.
Väldigt sent fick vi veta att så inte var fallet.
Jag blev väldigt besviken.
Det kunde ha hanterats lite snyggare.
Ni fick er kille.
En fyrfaldig världsmästare. Det måste kännas bra.
Vi ser fram emot att jobba med Sebastian.
Det var inget lätt beslut.
Checo har gjort ett bra jobb,
men när Seb blev tillgänglig tyckte vi att han passade oss bra.
Hur ska du hantera det?
Säsongen är snart över.
Snart kommer jag att veta vad som väntar i framtiden.
-Tack. -Tack så mycket.
Stackars grabb.
Jag lider med honom.
Det var svårt för mig att acceptera det
eftersom det inte hade nåt att göra med prestationer.
Det är galet. Du har inget kontrakt.
Det finns inte många lediga platser.
Checo har haft ett otroligt år.
Det kan bli hans bästa säsong i Formel 1
och han blir utan en plats.
Jag har ingen kontroll över situationen.
Då ska vi se.
Jag lägger den på ditt huvud.
Jag vill fortsätta. Jag kan inget annat. Jag har aldrig gjort nåt annat.
Ja.
Den sista.
Slappna av.
Håll kvar.
Upp med dig.
Jag har levererat helg efter helg.
Jag hoppas att nåt annat team ser att jag har gjort mitt allra bästa
med bilen jag har fått.
Jag vet inte vad som väntar.
Allt kan hända.
Hej och välkomna till träningen.
Solen har gått ner,
så det är samma förhållanden som under loppet.
Det är nu det gäller.
Nu får de all data och information
för att förbereda sig inför loppet.
Grosjeans första träningsvarv i Haas-bilen.
Luckan till Hamilton är åtta sekunder. Det är bra.
Okej.
Han vill pressa hårt, men det är svårt med den där bilen.
Tryck på oljepumpsknappen.
Sergio Pérez i Racing Point-bilen ute på banan.
Fortsätt trycka på. Ett varv till.
Fortsätt trycka på.
Pérez kommer att sätta den snabbaste tiden.
Ut på start- och målrakan.
Hur är farten?
Väldigt bra.
Bästa...
Bra jobbat.
Albon kommer in i sista kurvan på ett hyggligt varv.
Vad tycker du om däcken?
De tappar väldigt mycket grepp fram.
Alex Albon, ytterligare en förare som kanske undrar var han är nästa år.
Hans prestationer i Red Bull har granskats under lupp.
En stor smäll för Alex Albon i slutet av sista kurvan.
Bilen är förstörd.
Brutalt.
Helt jävla brutalt.
Förlåt.
Det är en katastrof för Albon som redan är pressad.
Frustrerande.
Mekanikerna får mycket att laga.
De får jobba hela natten för att få den redo till kvalet.
Han måste få till en helg utan problem.
Jag minns inte att han kvalat som fyra eller femma,
fått en bra start eller haft en smidig helg.
Situationen för Alex är tydlig.
Jag tror att alla i teamet vill se honom lyckas.
Han vet att han måste prestera bättre.
Men om han inte gör det
måste vi fatta ett svårt beslut.
Jag kunde ha tagit ut svängen, men det dåliga greppet överraskade mig.
Det kommer alltid att vara press på Red Bulls andreförare.
Jag har två lopp på mig att visa att jag kan göra det här.
Checo.
Du får till ännu en bra helg.
Bra kört.
Din fart gjorde de stora pojkarna oroliga.
Mercedes och Red Bull tittar på dig. De vet att du kan utmana.
De är nog lite för bra.
Jag skulle inte göra mitt jobb om jag inte utforskade alla alternativ.
Sergio har gjort så bra ifrån sig i år att det inte går att missa.
Hur skulle du trivas i en mörkblå dräkt med röda tjurar på?
Det skulle nog passa mig bra.
Jag har redan lite blått.
Tackar.
Han har överpresterat
och på så sätt dragit till sig uppmärksamhet.
SÖNDAG LOPPET
Solen har lagt sig och månen lyser i öknen.
Det är Bahrains Grand Prix,
omgång 15 i världsmästerskapet i Formel 1.
Det första av två lopp som körs här
i Bahrains dubbellopp de kommande två helgerna.
I Formel 1 tänker man alltid på framtiden.
Femtiosju varv, ja.
Jag vill göra allt.
Man vill inte köra för försiktigt.
Jag tänker köra som jag gillar att göra.
Hamilton börjar i pole position, hans 98:e i karriären,
med Bottas bredvid.
I tredje startrutan: Max Verstappen i Red Bull.
Alex Albon drog till med ett fantastiskt kval.
Han startar från fjärde startrutan, före Pérez.
Jag tar mig an de tre sista loppen
som mina sista i Formel 1 eftersom jag inte vet vad som händer.
Man får vissa möjligheter i livet. Man måste göra det mesta av dem.
Vad som än händer är jag redo.
Tjugo sekunder.
Mekaniker och ingenjörer i garagen
börjar resa på sig för att se starten i detta lopp.
Känn efter var kopplingen tar när du kommer på plats.
Okej.
Radiotest nu, Checo.
Uppfattat.
Nu tänds lamporna.
Hamilton och Verstappen kommer iväg bra.
Pérez kommer på insidan av Verstappen, som nu ligger tvåa.
Däcken är bra. Fortsätt så.
Nu fokuserar vi.
Grosjean har tagit två placeringar när han kommer genom kurva ett.
Alex Albon försöker hinna med Sergio Pérez när han gasar iväg.
Grosjean försöker fortfarande ta placeringar.
Helvete.
Vad fan hände?
-Få ut honom. -Vem var det?
Det är nog Romain Grosjean
som har kört in i barriären där.
I ungefär 225 km i timmen.
Vad fan var det där?
De måste därifrån. Snabbt.
Rödflagg. En stor incident. Rödflagg.
-Uppfattat. -Sakta ner.
Fan.
Det var en ordentlig smäll.
Är han okej?
Jag återkommer.
Nej, snälla.
Helvete.
Är han ute?
Ingen information än.
Fan. Är han okej?
Kom in i depån.
Säg att han är okej, snälla.
Det finns stunder då tystnaden faller på en tävlingsbana
och man vet vad det betyder.
Man kan inte göra nåt. Man är bara en passagerare.
Världen verkar falla samman.
Eld är det värsta man kan råka ut för.
Det här är illa.
Det var jobbigt att se. Jag kände mig väldigt sårbar.
Tankarna skenar.
Man tror inte att nån kan överleva det.
Jag har hållit på så länge. Det kan inte sluta väl.
Han kommer inte ut.
Ju längre man sitter och väntar, desto mer…
...växer rädslan.
Instinkten säger...
...att man vet hur det slutar.
Jag kunde inte tro att det kunde hända i moderna Formel 1-bilar.
En bil borde inte gå i två delar.
Först när man ser sånt inser man faran med det vi gör.
Den stora frågan var: Var är resten av bilen och var är föraren?
Jag trodde att det skulle sluta illa.
Jag tittade åt höger
och såg föraren genom hålet och lågorna.
Han har inte bara överlevt att köra igenom en barriär
i 225 km i timmen...
...inuti ett eldklot…
Värmen måste ha varit extrem.
Det var ett mirakel. Det var verkligen ett mirakel.
Han ville gå till ambulansen och jag sa: "Vi kör hit ambulansen."
Men han ville visa att han var okej.
Han sände ett meddelande till alla, särskilt frun och familjen,
att han var ute och att han var okej.
-Hur tog han sig ut levande? -Precis.
Hur kom han ut?
Det var Guds verk.
Han ska undersökas på sjukhuset, men han är vid medvetande.
Han ska ha fått mindre brännskador på händerna och fötterna.
Han är okej.
De gjorde ett fantastiskt jobb med att få bort honom från elden.
Insatsen var fantastisk och stort tack till dem.
Tack för att du tog dig tid.
Jag vill veta vem som körde räddningsbilen.
De gjorde ett fantastiskt jobb. Killen med släckaren.
-Jag vill bara... -Absolut.
Jag vill veta vem det var.
Han hade tur idag.
Han kom undan.
Jag får tacka nån i himlen.
Det ser ut som om loppet startas om.
Förarna
måste sätta sig i bilarna igen och köra som om inget har hänt.
Man måste vara väldigt stark.
Man får koppla bort tankarna på Romain
och fokusera på det man ska göra.
Sedan sätter man sig i bilen och gör det igen.
Man måste dela upp det på nåt sätt.
Man fattar ett beslut om att fortsätta
och sen fortsätter man.
Det finns en vild önskan att pressa bilarna till gränsen
och inget kan ändra på det.
Vi är annorlunda. Vi är Formel 1-förare.
Vi är galna.
Lamporna slocknar och nu kör vi!
Sergio Pérez och Max Verstappen på insidan.
Verstappen glider förbi Racing Point-bilen.
Albon ville köra om på utsidan av Mercedesen.
Bottas satte stopp för det.
Vi har en incident bak i fältet.
Lance Strolls Racing Point.
Racing Point har inte råd med en krasch med tanke på mästerskapet.
Lance Stroll är ute och det är upp till Sergio Pérez,
mannen utan kontrakt nästa säsong,
att ta poäng åt teamet som sparkar honom.
Lance är tyvärr ute, men han är okej.
Checo, vi behöver maximal fart nu.
Tänk positivt.
Som om Pérez inte var under tillräcklig press.
Checo, nu har du Albon bakom dig.
DRS aktiverad.
Här kommer Sergio Perez.
Han flyger förbi Pierre Gasly.
Vad är avståndet?
Två tiondelar snabbare än Albon.
Alex, Pérez framför. Vi tar honom.
Ja, jag försöker.
Pérez passerar Sainz och ligger nu trea.
Kan han ta ett podium
och ligga kvar före Alex Albon i Red Bull?
Pérez har återigen gjort en fenomenal insats.
Två tiondelar snabbare än Albon.
Din varvtid närmar sig Verstappens.
Bara tre varv kvar för Pérez i loppet.
Jag tappar motoreffekt.
Jag kan inte hålla den här farten.
Den kommer inte tillbaka.
Är det rök? Det är Sergio Pérez som kör långsamt.
Alex Albon känner lukten av tredjeplatsen.
Försiktig i bromszonerna.
Det är mycket olja där, den brinner.
Checo, parkera bilen.
Den brinner.
Vilket läge för Alex Albon att ärva tredjeplatsen
på sitt andra podium i Formel 1.
Det borde räcka.
Bra jobbat. Tryck på.
Lewis Hamilton har kört i mål och vinner Bahrains Grand Prix.
Och Alex Albon kör i mål som trea och tar ett välbehövligt podium.
Det borde ge honom goda chanser att bli kvar hos Red Bull nästa år.
Bra jobbat, P3.
Tack, grabbar.
Red Bull får båda förarna på podiet.
Bra jobbat, Alex. Bra kört.
Kul att ha er båda på podiet.
Tack, Christian.
Sergio Pérez förtjänade det podiet.
Det ville sig inte.
Alby!
Alex förtjänar det verkligen.
Han har rest sig efter alla svårigheter.
Det finns mycket kvar att göra.
Jag vill stanna kvar,
och att stå på podiet var speciellt.
Red Bull har både Max och Alex på podiet i kväll.
Igår var en sorglig dag för alla.
Jag har haft otur.
Det viktiga igår var att Grosjean kom levande ur olyckan.
Det har varit en berg-och-dalbana.
Det är starkt.
-Det är vatten. -Mexikanskt vatten!
Vi hade podiet och förlorade det.
Ja.
Podiet skulle ha betytt mycket
för att påminna alla om hur bra jag är, vad jag kan prestera.
Det är synd.
Spelet heter Black Widow.
Formel 1 har varit mitt liv
i många år.
Det behöver inte gå så bra, bara man inte förlorar.
Det verkar vara över vid årets slut.
Det gör mig ledsen.
Det är svårt att ta sig in i Formel 1 som mexikan.
Och sen ser man Pérez.
Det var tajt!
Sergio Pérez kör väldigt bra.
Nu drar han iväg.
Man måste lämna sitt hemland i ung ålder.
Man får offra sin barndom.
Jag ska kämpa för mästerskapet.
Jag flyttade till Tyskland när jag var 14 år.
Jag var ensam medan andra barn var med sina familjer.
Otroligt, Checo. Bra.
Vilket otroligt första lopp i Formel 1. Sammanfatta det.
Efter tio år i sporten är det lite känslosamt.
Mitt mål är att bli kvar i Formel 1,
men jag vet inte vad som händer.
EN VECKA SENARE
Vilken vecka det har varit i Formel 1-världen
och här är vi nu.
Välkomna åter till Bahrain.
Hallå. Jag hör ingenting.
-Japp. -Så där.
Det finns mycket att prata om inför det andra loppet
i detta dubbellopp i öknen.
Och det senaste är Romain Grosjean
som inte kommer att delta.
-Romain. -Bra jobbat.
-Tack. -Kul att se dig.
-Jag är så glad att se dig. -Tack, min vän.
-Steiner. Ja. -Hur är det?
Knäet börjar bli riktigt bra.
Fotleden också.
Frågan är hur det är med den här.
De pratar om transplantation.
Ja.
Jag sa: "Alla som skakar min hand får ta på min rumpa!"
Du kan åtminstone skratta!
Jag hör fortfarande... som stiger upp.
Man ser det på film och tänker att det är på låtsas.
Smällen med barriären var inte hård.
Det är konstigt för det var 56 G-krafter.
Min kropp vägde alltså ungefär 3,9 ton.
Jag minns att jag öppnade ögonen när allt stannade.
Jag försökte lyfta mig upp och hoppa ut ur bilen.
Jag slog emot nåt med hjälmen så jag satte mig och tänkte:
"Jag sitter upp och ner, mot muren eller nåt.
Nån kommer och räddar mig. Jag väntar."
Jag såg åt höger och vänster och allt var orange till vänster.
Det är inte solnedgång. Är det ljus från banan? Nej.
Åh, det är eld.
Jag försökte ta mig ut. Höger gick inte, vänster gick inte.
Jag satte mig igen.
Jag kom ut åt vänster. Det funkade, men foten satt fast.
Jag satte mig ner och tänkte: "Nu är det över."
Jag började ställa enkla frågor.
"Var börjar jag brinna? Kommer det att göra ont?"
Få har upplevt den situationen,
när man nästan accepterar att man är död.
Fy fan.
Hur mår barnen?
De ställer många frågor.
Sen kom barnen in i bilen.
De sa: "Nej, det här händer inte."
Jag sa: "Nej, det här kan inte vara slutet."
Det var överlevnadsinstinkten som slog in.
Jag stoppade händerna i elden och kände att de brann.
Jag såg att de röda handskarna blev helt svarta
och jag kände smärtan.
Men då brydde jag mig inte.
Jag fick igenom axlarna och läkaren började dra i overallen
och då insåg jag att jag levde.
Jag skulle överleva.
Den känslan kommer jag alltid att minnas.
Jag förstår inte.
Från kraschen tills vi kunde se på tv att han levde.
Två minuter och 45 sekunder.
ROMAIN GROSJEANS FRU
Jag kan fortfarande inte sätta ord på det.
Ju längre tid det tog,
desto mer började jag tro att han var död.
Och...
Några dagar efter det sa vår äldsta son Sacha:
"Jag var rädd att han skulle brännas överallt."
Jag är fortfarande en racerförare och jag saknar att tävla.
Jag har fått helt andra prioriteringar jämfört med förra veckan.
Det förändrade mitt liv.
-Var det du som korsade vägen? -Ja.
F1 är ett jobb, det är en passion.
Ska jag utsätta mina föräldrar, min fru, mina barn och mina vänner för det igen
om jag råkar ut för en stor krasch till?
Det kan jag inte.
Jag var död för dem i två minuter och 43 sekunder.
Jag är ledsen över att lämna Formel 1,
men det finns ingen ånger.
Livet kommer att bli vackrare nu.
När man går igenom det och får en andra födelsedag,
en andra chans i livet,
en chans till liv...
...så tar man den.
Tack så mycket, Romain.
Jag vann inget lopp eller mästerskap,
men jag kommer att ha ett arv i Formel 1.
Jag är mannen som gick ur elden.
SÖNDAG LOPPET
Vi kör under lamporna i Sakhirs Grand Prix
med en helt ny banlayout.
Det är ytterslingan i Bahrain.
Den har aldrig använts.
Slappna av.
Det har varit ett svårt år, men det är inte över.
Gå till dörren.
Fortsätt.
Jag är fortfarande mentalt stark.
Tio sekunder.
Jag vill fortsätta.
Ta i.
Jag vet hur bra jag är.
Bra.
Folk vet vad jag kan.
Fem snabba.
Jag tror att Gud har satt mig här av en anledning.
Mycket kan fortfarande hända.
Jag tror att jag kan avsluta på topp.
Gud vet att jag utnyttjade mina möjligheter.
Vad som än händer är jag redo för det.
Det är inte bara banlayouten som är ny den här helgen,
utan även föraruppställningen.
Lewis Hamilton kör inte efter att ha testat positivt för Covid-19.
Han ersätts av George Russell inlånad från Williams.
Det gör det svårt att sia om utgången.
Hur det här ska sluta vet bara gudarna.
Sakhirs Grand Prix är igång.
Sergio Pérez försöker utmana.
Russell tar ledningen i loppet.
Valtteri Bottas halkar ner till andraplats.
Han glider ut i utgången av kurva två.
Det ger Pérez och Verstappen drivet de behöver.
Tre i bredd in i kurva fyra.
...av Charles Leclerc och tre bilar kör av.
Fan också!
Vad hände?
Fortsätt, Checo.
Det är inte bara en katastrof för Pérez, utan även för teamet.
Racing Point jagar tredjeplatsen i mästerskapet.
De behöver poäng för att vara med i striden
och fullborda sin bästa säsong nånsin.
Sergio Pérez ligger nere på 18:e plats.
Jag hade nog otur.
Nu ligger Pérez sist.
Det var inte så han ville att säsongen och karriären
skulle sluta.
Nu fokuserar vi. Ursäkta.
Vi pressar den till max.
Sergio Pérez är inte sist efter att ha kört om Alfa Romeo.
Fittipaldi framför på mjuka.
-Ja. -Ja.
Kom igen!
Hur är farten nu?
Farten är bra, Checo.
Kom igen!
Du har en bra position. Det är långt kvar.
Magnussen ligger framför på mjuka.
Pérez ligger efter, men han ger inte upp.
Han tar sig upp från sistaplatsen och in i mittfältet.
Bra, Checo. Nästa bil är Vettel.
Pérez mot Vettel, killen som stal hans jobb nästa år.
-Ja. -Kom igen.
Pérez kör upp till elfte plats.
Snart är han uppe på poängplats.
Sergio Pérez tar Norris också genom att utnyttja all sin erfarenhet.
-Nästa bil framför är Albon. -Uppfattat.
-Farten är väldigt bra. -Vi behöver poängen.
Jag undrar om den duellen drar åt sig uppmärksamhet
från Red Bulls depå.
"Jag vill ha din plats nu och din bil nästa år."
Det här är en nyckelfas. Håll pressen på honom.
Nästa bil bakom dig är Pérez.
Tryck på för att dra ifrån.
Kom igen.
Kom igen!
Nu jävlar!
Ja!
Det var nära ögat.
Han behöver en plats.
Pérez tar nionde från Albon.
Checo, du har väldigt bra fart.
Albon halkar efter.
Pérez har kommit hela vägen bakifrån och är nu ikapp teamkamraten Lance Stroll.
Lance Stroll låser upp.
Pérez upp till fjärde.
Mot alla odds. Det kan bli ett fenomenalt resultat för Pérez
och även Racing Point som nu ligger fyra och femma.
Pérez har varit i toppform hela dagen.
Okej!
Ta det lugnt och försök ta Ocon.
Är detta Pérez chans att komma förbi?
Kom igen, grabben!
Bara de två Mercedes-bilarna framför honom nu.
Russell kör in i depån från ledning.
Han bromsar lite sent och Mercedes kör dubbla depåstopp nu.
Ett långsamt stopp för Bottas.
En man vinkar längst fram. De får inte på hjulet alls!
Ett katastrofalt stopp för Mercedes.
Bottas har haft stora problem.
Bottas tappar positionen. Pérez är nu tvåa.
Problem för den andra Mercedes-bilen som körs av George Russell.
Här är Russells radio.
George, vi måste in i depå. Vi har ett set blandade däck på.
De satte på fel däck på Russells bil.
Russell måste in i depå igen.
En katastrof för Mercedes-teamet.
Kom igen!
Nu leder vi. Russell är också i depån.
Mercedes har gjort bort sig totalt.
Pérez leder nu loppet.
Jag är mållös.
Ja, det här är jättebra. Tryck på fullt.
Sergio Pérez är på väg att vinna sitt första grand prix nånsin
efter att ha legat sist på första varvet.
Nu är vi på sista varvet.
Herregud!
Pérez, i sin 190:e grand prix-start,
har bara ett halvt varv kvar.
Mannen som låg sist i slutet av första varvet
kör i mål som vinnare av Sakhirs Grand Prix.
Ja, Checo!
Sergio Pérez, wow!
Ja, Checo, P1!
Ja!
Jag är mållös.
Fantastiskt, Checo.
Checo!
Titta på firandet.
Det är det första dubbel-podiet för Racing Point
med Stroll på tredje plats.
Ska vi ta farväl av den här föraren i slutet av säsongen?
Jag hoppas inte det.
Sergio Pérez!
Lance Stroll!
Han är teamets hjärta och själ.
Har du en tår i ögat, Otmar?
Nej. Jag är jätteglad.
Titta på Sergio.
Vilken fantastisk körning.
Det är det inte många som kan säga.
Hans första seger i Formel 1.
Jag har lärt mig mycket och jag har fått många vänner.
Tack så mycket för allt. Alla dessa år.
Ni har varit fantastiska och jag är er vän.
Hör av er när ni kommer till Mexiko.
Jag tar hand om er.
Jag känner mig ledsen när jag ser grabbarna gråta.
Vi har jobbat ihop i så många år.
Livet är inte rättvist.
Inte Formel 1 heller.
Där är pappa.
Han såg hela loppet.
Han skrek bara "Pappa!"
Vi grät allihop, älskling.
Jag älskar er jättemycket.
Jag beklagar.
Nej, jag beklagar.
-Du hade tur i början. -Sån tur.
Jag trodde inte att det skulle bli så här.
Grattis. Bra jobbat.
-Jag vill bara be om ursäkt. -Tack för att du kom.
Jag kommer att vara tacksam till sporten, till Formel 1.
Det de har gett mig har förändrat mitt liv för alltid.
Jag behövde detta.
Läget? Bra jobbat.
-Du är grym. -Vi är grymma.
Tack, kompis. Tack för allt.
Om det är slutet är jag väldigt nöjd och glad
över det jag har uppnått.
Tack, Formel 1.
-Hej, Christian. -Hej, Sergio.
Välkommen till Red Bull.
Tack.
Grattis och välkommen till teamet.
Tack.
Jag ser fram emot det.
Sergio Pérez är bekräftad som vår förare för 2021.
TILLÄGNAD TILL FIA OCH SÄKERHETSPERSONALEN
Dags att avrunda Formel 1-säsongen och nu ska det avgöras.
Striden om tredjeplatsen är otrolig.
Det är väldigt jämnt inför säsongens sista lopp.
-Vi har en bra position. -Det avgörs i slutet.
Den som vill det mest vinner.
Nu ställer vi till det.
Allt vi har.
Man måste ge allt om man ska utmana ett team som Mercedes.
-Kom igen, killar! -Det är säsongsfinalen!
Undertexter: Sarah Wallin Bååth