‫أهلًا بكم في ختام الموسم.‬
‫إنه سباق جائزة "أبو ظبي" الكبرى.‬
‫لا أصدق أنك تعافيت بهذه السرعة.‬
‫نعم، ولا أنا كذلك.‬
‫تعافيت مؤخرًا.‬
‫لقد رجع "لويس هاميلتون"،‬ ‫ونتيجة فحصه للـ"كوفيد" سلبية.‬
‫إنها سنة لا مثيل لها.‬
‫ويعادل الرقم القياسي لبطولات العالم.‬
‫"لويس هاميلتون" هو بطل العالم لـ7 مرات.‬
‫أعتقد أن ما فعلناه كفريق هو مميز.‬
‫إنها سابع بطولة صانعين على التوالي‬ ‫لفريق "مرسيدس".‬
‫إن كنا سنواجه فريق مثل "مرسيدس"،‬ ‫فعلينا استغلال كل ما لدينا.‬
‫يا للهول! إنه "ماكس فيرستابين".‬
‫- تبًا!‬ ‫- انكسر شيء ما.‬
‫يخرج "ماكس فيرستابين" من السباق،‬ ‫ويخرج من السيارة أيضًا.‬
‫عليك تقليص تلك الفجوة.‬
‫هل بوسع "ريد بول" إظهار أنهم سينافسون‬ ‫في الموسم المقبل؟‬
‫ومن سينتصر في المعركة الملحمية‬ ‫على المركز الـ3؟‬
‫نحن في وضعية جيدة.‬
‫اللحظة الأخيرة حاسمة.‬
‫من يريد الفوز أكثر هو من سيحققه.‬
‫"حتى اللحظة الأخيرة"‬
‫"(ياس مارينا)‬ ‫(أبو ظبي)"‬
‫الصراع على المركز الـ3‬ ‫ببطولة الصانعين مذهل،‬
‫بحيث سنكون في السباق الأخير من الموسم…‬
‫كيف الحال؟‬
‫…وسيظل هذا الصراع بالغ الأهمية دائرًا.‬
‫أعتقد أن لدينا خطة جيدة، كل الأمور تتوافق.‬
‫واللحظة الأخيرة هي لحظة الحسم الآن.‬
‫"يوم الجمعة‬ ‫التمرين"‬
‫وصلنا إلى الجلسة الأخيرة‬ ‫من جلسات التمارين الحرة لموسم 2020.‬
‫الصراع على المركز الـ3 بين "راسينغ بوينت"…‬
‫المهم هو ألا أرفع حرارة الإطارات.‬
‫…و"رينو"…‬
‫سيكون الطقس حارًا مجددًا،‬ ‫ربما حوالي 30 درجة مئوية.‬
‫…ونحن.‬
‫حسنًا، لنفز بهذا السباق.‬
‫إنها لعبة حيث يرغب المرء في استغلال‬
‫سوء حظ الآخرين،‬
‫وكذلك الإدراك أنه في أي مرحلة،‬ ‫قد تحدث أمور لنا.‬
‫ظننا أن فريق "راسينغ بوينت"‬ ‫سيحل بالمركز الـ3 بشكل مقنع،‬
‫لذا نافسناهم بشدة.‬
‫وعرفنا أن الصراع سيكون شديدًا مع "رينو".‬
‫أتعتقد أن علينا أن نكون تنافسيين هنا؟‬
‫لم أكن يومًا بمثل هذا الحماس‬ ‫بشأن الحلول بالمركز الـ3‬
‫في بطولة من قبل.‬
‫إنه صراع محتدم.‬
‫تناوب فريق "راسينغ بوينت"،‬
‫وفريق "ماكلارين" ونحن‬ ‫على احتلال المركز الـ3.‬
‫سيكون صراعًا متقاربًا، ولكن ليس أمامنا‬ ‫سوى التركيز على هذا السباق،‬
‫وإنهاء الموسم بقوة.‬
‫هذا هو أملنا.‬
‫إحداث الفوضى بكل طريقة جيدة ممكنة.‬
‫هذا ما آمل أن نفعله.‬
‫كاميرا السيارة مع "دانيل ريكاردو".‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫سيكون من الرائع‬ ‫أن تؤدي لفتين أو 3 أكثر كهذه.‬
‫حسنًا، هذه هي وتيرة سرعتي الآن.‬
‫أداء راق للغاية.‬
‫إنه ينطلق بسرعة هائلة.‬
‫نعم، السبب هو امتلاكي قدرات طبيعية مذهلة.‬
‫أنا ذروة الأداء البشري العالي.‬
‫يؤدي "دانيل ريكاردو" جيدًا‬ ‫في القطاع الأخير هنا.‬
‫من الصعب أن أكون متواضعًا.‬
‫هذا صعب للغاية.‬
‫أنا أمزح.‬
‫"دانيل ريكاردو" يبرع بالقطاع الأخير،‬
‫ويصبح ثاني الأسرع.‬
‫أشعر فعلًا بأني أصبح أبرع كل سنة.‬
‫ثمة أمور ما زلت أعرف داخليًا‬ ‫أني أفعلها بشكل أفضل،‬
‫حتى لو كانت السيطرة على الضغط والانفعالات.‬
‫إنها خبرة أيضًا.‬
‫أعتقد أن هذا عامي الـ10 في الفورمولا 1،‬
‫والأرجح أني توصلت لذلك التوازن الجيد الآن،‬
‫حيث ما زلت أملك الرغبة، وكذلك الإرادة،‬
‫لدفع السيارة إلى أقصى حدودها.‬
‫ولكني أملك أيضًا المعرفة والخبرة‬
‫من كوني سائقًا للسنة الـ10.‬
‫هل أحرزت مركز تتويج؟‬
‫هل أحرزت مركز تتويج لعينًا؟‬
‫أحرزت مركز تتويج لعينًا.‬
‫لقد نجح.‬
‫هذا مذهل يا صاح.‬
‫يحل "دانيل ريكاردو" بالمركز الـ3،‬
‫ويمنح فريق "رينو" أول مركز تتويج لهم‬ ‫منذ سباق "ماليزيا" لعام 2011.‬
‫مركز تتويج لعين يا "دانيل".‬
‫شكرًا.‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫كل لفة نرى "دانيل" يؤديها،‬
‫هي لحظة فرح ورضى ومتعة.‬
‫ولكن في الوقت نفسه، إنها انفعالات سلبية،‬
‫لأننل نقيس أيضًا ما سيفوتنا وما سنخسره.‬
‫أشعر كأنه أول مركز تتويج لي مجددًا.‬
‫اشتقت إلى هذا الفرح والإحساس،‬ ‫لذا أنا سعيد.‬
‫كان من المهم للغاية بالنسبة له‬ ‫إثبات وجهة نظره وإثبات‬
‫أنه حتى اللفة الأخيرة من آخر سباق،‬
‫سيظل مخلصًا‬ ‫للقرار الذي اتخذه قبل بضع سنوات.‬
‫أنا آسف، ولكن نعم، لم يكتمل.‬
‫لم ينته الأمر بعد.‬
‫لقد تراهنا.‬
‫إذا أحرزت مركز تتويج، فسيحصل على وشم.‬
‫والأرجح أني اقترحت ذلك‬ ‫لأني أملك أكثر من وشم أو 2.‬
‫وقلت، "لم لا تحصل على وشم؟‬ ‫هل لديك أي وشوم؟"‬
‫فقال، "لا". فقلت، "اتفقنا، ستحصل على وشم."‬
‫فقال، "حسنًا".‬
‫أتعرفون؟ إذا أحرزنا مركز تتويج،‬ ‫فسأحصل على وشم.‬
‫حققنا ما يمكن تحقيقه،‬
‫وحان وقت تحقيق النجاح.‬
‫هل تناولتم منه من قبل؟‬
‫- البوفيه؟‬ ‫- لا.‬
‫- على الغداء؟‬ ‫- تناولنا منه قبل ليال، كان جيدًا.‬
‫من الجيد تناول طعام صحي، صحيح؟‬
‫أستسلم أحيانًا.‬
‫إنها أول مرة لا أتفقد بها قائمة الحلويات.‬
‫هذا كلام من يحب تناول الطعام حتى آخره.‬
‫ما هذا الكتاب؟‬
‫أعطاه لي أحد الرفاق لأعطيه لك، انظر.‬
‫ثمة بعض الوشوم الفظيعة.‬
‫- يا إلهي!‬ ‫- إنها من أجل "سيرل".‬
‫لا!‬
‫لم أر يومًا شخصًا متحمسًا هكذا‬ ‫للحصول على وشم، لذا…‬
‫وشم "هومر سيمبسون" رائع.‬
‫هل رأيتم وشم القاضية "جودي"؟‬
‫تكلمت معه حول الأمر قبل ليال.‬
‫وسيرسم الوشم على كاحله.‬
‫- نعم.‬ ‫- إنها البقعة الأكثر إيلامًا.‬
‫- ولكني أظنه يشعر…‬ ‫- إنه مخفي.‬
‫يمكننا إعطاءه إلى "سيرل".‬
‫إنها أسوأ وشوم.‬
‫لم أكن أراهن ضد حظي،‬
‫ولم أكن أراهن ضد فريقي،‬
‫وأنا بغاية السعادة لتلبية هذا الرهان،‬
‫بعدما أحرزنا مركز التتويج هذا الآن.‬
‫نعم، القليل من الشمس.‬
‫أتريد طبق فواكه؟‬
‫لك؟‬
‫شكرًا لك.‬
‫لا، ليس له.‬
‫بل لنا.‬
‫لا، اتركه هنا.‬
‫أنا الرياضي، وأحتاج إلى الترطيب.‬
‫ماذا تقصد بأنه شخص مهم؟‬
‫- هو سيدفع.‬ ‫- هو سيدفع.‬
‫ولكن اتركه هنا.‬
‫الصراع على المركز الـ3،‬
‫نحن وراء أصدقائنا في "راسينغ بوينت".‬
‫ونتقدم على "رينو" و"فيراري".‬
‫- شكرًا لك.‬ ‫- شكرًا لك.‬
‫وتحولنا فجأة من كوننا الأقل ترشيحًا‬
‫إلى امتلاك فرصة‬ ‫للفوز بصراع المراكز الوسطى.‬
‫إننا نؤدي عملًا جيدًا‬ ‫بإحراز مراكز النقاط في كلتا السيارتين.‬
‫أعتقد أن الوقت قد حان لكي…‬
‫هكذا.‬
‫مع مركز تتويج "كارلوس" الموسم الماضي،‬
‫اعتبره الكثيرون السائق المهم ضمن الفريق.‬
‫أثّر ذلك فيّ كثيرًا‬ ‫لأنه شيء أريده أكثر من أي شيء آخر،‬
‫ثم تغير الأمر بشدة عندما بدأنا هذا الموسم.‬
‫بدأت الموسم بمركز تتويج.‬
‫واعتبرني الكثيرون على أني قادر‬ ‫على تحقيق النتائج عندما يلزم الأمر.‬
‫كيف الحال يا صاح؟‬
‫أشعر بالألم بعد…‬
‫- الغولف؟‬ ‫- بعد الغولف.‬
‫- حقًا؟‬ ‫- نعم.‬
‫- أي نوع من الغولف كنت تلعب؟‬ ‫- غولف الرجال.‬
‫إننا متقاربون في صراع البطولة.‬
‫أعتقد أنه قبل السباق الأخير،‬ ‫كنت متخلفًا بنقطة واحدة.‬
‫وأتقدم بنقطة واحدة الآن.‬
‫- ماذا تلعب؟ 12 حفرة؟‬ ‫- 16 حفرة.‬
‫- "كارلوس" بارع.‬ ‫- نعم.‬
‫نريد هزيمة بعضنا البعض،‬
‫ولكن علينا تقديم أداء جيد للفريق أيضًا.‬
‫ليس لدينا سائق واحد يقدم أداءً جيدًا،‬
‫ولا يقدم الآخر أداءً جيدًا.‬
‫إننا ندفع بعضنا البعض،‬
‫وأعتقد أن هذا السبب‬ ‫لكوننا أكثر ثنائي تقاربًا،‬
‫أو أكثر زميلين تقاربًا على خط الانطلاق،‬ ‫بشكل متسق في التصفيات والسباقات.‬
‫سيكون الصراع متقاربًا.‬
‫- سيكون الصراع متقاربًا.‬ ‫- نعم.‬
‫فريق "راسينغ بوينت"‬ ‫هو ثالث أفضل فريق طوال الموسم.‬
‫سنفتقد "كارلوس"،‬ ‫فقد استمتعنا بوقتنا بالتسابق معه،‬
‫ولكننا متحمسون.‬
‫وبعد بضعة سباقات،‬
‫سنفكر في "دانيل" و"لاندو".‬
‫ولنأمل أن ينقلنا هذا إلى مستوى آخر.‬
‫أريد معرفة ما يفكر فيه "دانيل"‬ ‫عندما يقودها.‬
‫ما يضيفه هو سبب قول الجميع إنه مميز،‬
‫وسبب قولهم إنه سائق أفضل‬ ‫من أغلبية السائقين.‬
‫أتعلم منه، فهو فائز بعدة سباقات،‬
‫ورجل عمل مع عدة فرق مختلفة وما إلى ذلك،‬
‫وأتطلع شوقًا للفصل التالي من القصة.‬
‫"يوم السبت‬ ‫التصفيات"‬
‫أهلًا بكم في حلبة "ياس مارينا".‬
‫حان وقت اندفاع أخير حول الحلبة‬
‫قبل سباق جائزة "أبو ظبي" الكبرى.‬
‫إنها آخر تصفيات في الموسم.‬
‫فريق" رينو" أسرع من فريقي "راسينغ بوينت"‬ ‫و"ماكلارين" طوال الأسبوع.‬
‫إنه سباق جائزة كبرى‬ ‫حيث تصدر موقع الانطلاق بالغ الأهمية.‬
‫وفاز متصدر مواقع الانطلاق‬ ‫بآخر 5 سباقات هنا.‬
‫عُشر ونصف ثانية‬ ‫تفصل بين المتصدرين الـ4 حاليًا.‬
‫إنها مواجهة بين فريقي "ريد بول" و"مرسيدس".‬
‫يتغير أمر ما قليلًا لفريق "مرسيدس"‬ ‫مساء اليوم،‬
‫حيث احتلا أول مركزين في التصفيات هنا‬
‫في آخر 6 سباقات جائزة "أبو ظبي" الكبرى.‬
‫الضغط شديد إذن‬ ‫على كاهل "دانيل ريكاردو" من فريق "رينو"،‬
‫لتخطي التصفيات الـ3.‬
‫وكذلك الضغط على "لاندو نوريس"‬ ‫من فريق "ماكلارين".‬
‫بينما نشاهد "لانس سترول" الآن.‬
‫هل يمكنه تخطي التصفيات الـ3؟‬
‫سيفي هذا بالغرض.‬
‫يعامل "لويس" إطاراته‬ ‫بلطف شديد في اللفة الخارجية.‬
‫يعبر "هاميلتون" خط النهاية،‬ ‫ويرجع إلى تصدر موقع الانطلاق.‬
‫من بوسعه هزيمته الآن؟‬
‫ماذا عن "ماكس فيرستابين"؟‬
‫إنه الأفضل بين الجميع في القطاع الأوسط.‬
‫وكان أقل بعُشر ثانية فقط في القطاع الأول.‬
‫"ماكس فيرستابين" يتصدر موقع الانطلاق‬ ‫في السباق الختامي للموسم.‬
‫تصدر موقع الانطلاق، هذا تعبير عن القوة.‬
‫- عمل ممتاز.‬ ‫- نعم!‬
‫هيا يا رفاق!‬
‫أحسنت صنعًا "ماكس"، لفة رائعة، أحسنت.‬
‫يمنحني هذا شعورًا جيدًا.‬
‫أحسنتم صنعًا يا رفاق، هذا مذهل.‬
‫لفة رائعة من "لاندو نوريس"،‬ ‫يشق طريقه بسرعة.‬
‫ويصل إلى سرعة 320 كم في الساعة.‬
‫المركز الـ4، رائع!‬
‫مرحى!‬
‫هذا جميل.‬
‫يفشل "دانيل ريكاردو"‬ ‫باحتلال مركز بأفضل 10 مراكز،‬
‫ويتأخر بـ4 أجزاء من المائة من الثانية‬ ‫عن زميله بالفريق.‬
‫هذه صدمة.‬
‫توقعت منه أن يكون قادرًا‬ ‫على تحقيق معيار معين ودخول التصفيات الـ3.‬
‫كلتا سيارتا "رينو" خارج التصفيات الـ3.‬
‫يحتل "لانس سترول" المركز الـ8‬ ‫على خط الانطلاق بشكل مؤسف له.‬
‫سيجعل هذا فريق "راسينغ بوينت" غير مرتاح.‬
‫أريد تقديم أداء جيد، لذا أنا محبط،‬
‫ولكن التغلب على الأوقات العصيبة وتخطيها‬
‫هو أمر أتحسن فيه بينما أنضج.‬
‫ركوب الموج!‬
‫هذا جميل.‬
‫أنظر إلى الخلف،‬ ‫وثمة بضعة مقتطفات مهمة في هذا الموسم.‬
‫من الرائع تقديم أداء جيد.‬
‫تصدرت موقع الانطلاق قبل بضعة أسابيع.‬
‫ها هو "لانس سترول" يتقدم.‬
‫يتجاوز "سترول" خط النهاية،‬
‫ويتصدر موقع الانطلاق.‬
‫1.47.7 ثانية.‬
‫كان إنجازًا رائعًا.‬
‫مرحى يا رفاق!‬
‫لننطلق!‬
‫يحلم المرء بأمور في الرياضة،‬
‫وأحد هذه الأحلام هو نيل مركز تتويج،‬
‫والفوز بسباق وتصدر موقع الانطلاق.‬
‫"براد"، أود سماعك تقولها يا صاح،‬ ‫تصدر موقع الانطلاق.‬
‫أود سماعك تقولها.‬
‫تصدرت موقع الانطلاق يا "لانس".‬
‫لننطلق!‬
‫أحب عملي.‬
‫قدم "لانس" أداءً رائعًا وتصدر موقع الانطلاق،‬
‫وهذا يثبت مدى موهبته.‬
‫وبعد ذلك، في سباق "البحرين"،‬ ‫أحرزنا عددًا كبيرًا من النقاط.‬
‫يفوز "سيرجيو بيريز"‬ ‫بسباق جائزة "صخير" الكبرى.‬
‫وهذا أول مركز تتويج مزدوج على الإطلاق‬ ‫لفريق "راسينغ بوينت" أيضًا،‬
‫حيث احتل "لانس سترول" المركز الـ3.‬
‫أحسنت صنعًا "لانس"،‬ ‫المركزان الـ1 والـ3 للفريق.‬
‫أحسنتم يا رفاق.‬
‫ولكن في بعض الأحيان،‬
‫نحب الرياضة ولكنها لا تبادلنا الحب.‬
‫يتقدم "داني كيفات" من الداخل.‬
‫ويحدث تلامس.‬
‫إنه حادث خطير.‬
‫هل أنت بخير؟‬
‫نعم، أنا بخير.‬
‫لم يكن سباقًا عاديًا بالتأكيد بعد حدوث ذلك.‬
‫ها هو "سيرجيو بيريز".‬
‫يتصاعد الدخان من سيارته.‬
‫خرج "سيرجيو بيريز" تقريبًا من هذا السباق.‬
‫هذه طبيعة السباقات.‬
‫بعض السباقات جيدة، وبعضها سيئ.‬
‫هذا مقيت بالتأكيد.‬
‫ولم يكن أي منا سعيدًا‬ ‫بالخروج من ذلك السباق،‬
‫ولكني ما زلت أتعلم،‬ ‫وأعتقد أننا نتعلم في كل يوم.‬
‫هل ركبت تلك الموجة بطول 6 أمتار؟‬
‫- نعم، كنت مبدعًا هناك.‬ ‫- نعم.‬
‫أريد العمل بالتأكيد على الاتساق والتحسن،‬
‫واحتلال مراكز القمة أكثر.‬
‫أتممت الـ22 من عمري مؤخرًا،‬ ‫لذا أرى نفسي أتحسن،‬
‫كما آمل.‬
‫بينما تقترب نهاية موسم الفورمولا 1‬ ‫لعام 2020،‬
‫17 سباقًا و5228 كيلومترًا من السباقات،‬
‫سيحدد هذا السباق‬
‫من سيحصل على المركز الـ3‬ ‫في بطولة الصانعين.‬
‫"يوم الأحد‬ ‫السباق"‬
‫ثمة ملايين الأسباب‬
‫للرغبة في التنافس على المركز الـ3‬ ‫في بطولة الصانعين.‬
‫لا يتعلق الأمر بالكبرياء فحسب،‬ ‫بل بأموال طائلة.‬
‫يتقدم فريق "راسينغ بوينت" بـ10 نقاط‬ ‫على "ماكلارين" مع بقاء سباق واحد.‬
‫يمكن أن يتبدل هذا بسهولة.‬
‫كنت سأقول قبل بضعة سباقات‬ ‫إن فريق "رينو" هو المنافس.‬
‫ولكن فريق "ماكلارين" خلفنا مباشرة.‬
‫بشكل قابل للجدل، سيارة "راسينغ بوينت"‬ ‫هي ثالث أسرع سيارة لهذا الموسم.‬
‫أي مركز أقل من الـ3 في بطولة الصانعين‬
‫قد يتم اعتباره فشلًا.‬
‫انطلقنا في هذه الرحلة‬ ‫للرجوع إلى واجهة الميدان،‬
‫وكنا في المراكز الـ9 ثم الـ6 ثم الـ4،‬
‫وها نحن ننافس بشدة‬ ‫على الحلول بالمركز الـ3 في البطولة.‬
‫فريق "رينو" أبعد قليلًا‬ ‫في السباق على المركز الـ3،‬
‫وراء فريق "ماكلارين" بـ12 نقطة،‬
‫والذين هم وراء فريق "راسينغ بوينت"‬ ‫بـ10 نقاط.‬
‫نظرًا إلى كل الصراعات هذا الموسم‬
‫بين فريقي "راسينغ بوينت" و"رينو"،‬
‫يستحيل أن يرغب "سيرل"‬ ‫في خسارة المركز الـ3 ببطولة الصانعين‬
‫أمام ذلك الفريق.‬
‫فريق "راسينغ بوينت" في هذا الموسم،‬
‫من الواضح أنه لم يتوقع أحد لفريق من حجمهم‬
‫أن يقدم هذا المستوى الرفيع.‬
‫لذا من الواضح أن الحلول بالمركز الـ3‬ ‫في بطولة الصانعين‬
‫سيكون أمرًا مميزًا لنا.‬
‫إنه سباق قد ينتج عنه أي شيء،‬
‫ويمكنكم الإحساس بالضغط في الأجواء.‬
‫مع تصدر بـ10 نقاط‬ ‫أمام فريق "ماكلارين" الأقل ترشحًا للفوز،‬
‫لا بد أن فريق "راسينغ بوينت"‬ ‫هو المرشح للفوز.‬
‫وفي سباقه الأخير للفريق،‬
‫وحده الأحمق‬ ‫سيراهن ضد "دانيل ريكاردو" وفريق "رينو".‬
‫هذا كل ما يهم يا "توم".‬
‫بداية عادية.‬
‫فليكن سباقًا جميلًا.‬
‫أعتقد أن بوسعنا النجاح بهذا.‬
‫مهما يحدث اليوم، شكرًا لكم على كل شيء.‬
‫لنقم بعمل جيد.‬
‫قدموا كل ما لديكم.‬
‫نعم، شكرًا يا رفاق.‬
‫أمامنا 55 لفة.‬
‫لنقدم كل ما لدينا.‬
‫وللمرة الأخيرة،‬
‫نتسابق في موسم 2020.‬
‫"فيرستابين" أمام "بوتاس".‬
‫يبدأ "نوريس" بداية جيدة،‬ ‫ولكنه وراء "لويس هاميلتون".‬
‫وندخل أول منطقة مكابح كبرى حقيقية.‬
‫"دانيل ريكاردو" يطارد "فيراري"‬ ‫على المنعطف الحاد،‬
‫ويضع نفسه أمام "سيباستيان فيتل".‬
‫وتيرة سرعتك حاليًا‬ ‫أسرع من أي أحد حتى المركز الـ4.‬
‫مفهوم.‬
‫ها هو "لانس سترول".‬
‫فارق نقطتين حاليًا‬ ‫بين فريقي "ماكلارين" و"راسينغ بوينت"،‬
‫بعدما تقدم "لانس سترول" الآن‬ ‫إلى المركز الـ7.‬
‫ما زال "سيرجيو بيريز" في الخلف.‬
‫أفقد الطاقة.‬
‫فقدت المحرك اللعين مجددًا.‬
‫تعطلت سيارتي.‬
‫هذا أمر مؤسف‬ ‫لـ"بيريز" وفريق "راسينغ بوينت".‬
‫لا بد أنها مزحة لعينة!‬
‫ما تأثير ذلك على طموحات الفريق‬
‫للحلول بالمركز الـ3 في بطولة الصانعين؟‬
‫ماذا حدث؟‬
‫فشل في محرك سيارة "بيريز".‬
‫هذا ما أود سماعه.‬
‫هيا يا "كارلوس"!‬
‫"دانيل ريكاردو" بالمركز الـ5،‬ ‫بقي في الخارج وفي وضعية على الحلبة.‬
‫- السيارة وراءك هي سيارة "نوريس".‬ ‫- حسنًا.‬
‫يجب أن نكون بطبيعة الحال‬ ‫أسرع من "ريكاردو" أمامنا.‬
‫نعم، أؤكد هذا.‬
‫يبدو الوضع جيدًا.‬
‫رهان جيد للمركز الـ5 لفريق "ماكلارين".‬
‫202 نقطة بحسب المراكز حاليًا‬
‫ستجعله يحتل المركز الـ3 في بطولة الصانعين.‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫سيارة "سترول" هي سيارة "راسينغ بوينت"‬ ‫الوحيدة المتبقية في السباق.‬
‫المكابح سيئة!‬
‫حالة انزلاق شديدة من "سترول".‬
‫لدينا مشكلة بالإطارات.‬
‫ليس لدينا احتكاك.‬
‫أحاول الضغط على المكابح،‬ ‫ولكني أدخل حالة انزلاق.‬
‫يمكنكم فهم مخاوف فريق "راسينغ بوينت" هنا.‬
‫"بيير غاسلي"‬ ‫يتجاوز "لانس سترول" من الداخل.‬
‫لقد تجاوز سيارة "راسينغ بوينت"،‬ ‫وتلامسا أثناء تجاوز "غاسلي".‬
‫مدى سوئنا بالحفاظ على درجة الحرارة‬ ‫غير معقول.‬
‫على "سترول" الاحتراس خلفه‬
‫لأن "إستيبان أوكون" يلاحقه بسرعة.‬
‫"ماكس فيرستابين"، الذي بدأ متصدرًا‬ ‫لموقع الانطلاق، يتصدر كل لفة من السباق.‬
‫بينما يلتف المنعطف الأخير،‬ ‫تلوح راية النهاية في الأفق.‬
‫يفوز "فيرستابين"‬ ‫بسباق جائزة "أبو ظبي" الكبرى،‬
‫ويُنهي الموسم بشكل مثالي،‬
‫له ولفريق "ريد بول".‬
‫يتخطى "نوريس" خط النهاية بالمركز الـ5،‬
‫وزميله بالفريق "كارلوس ساينز"‬ ‫بالمركز الـ6.‬
‫نعم!‬
‫"دانيل ريكاردو" بالمركز الـ7.‬
‫عمل رائع.‬
‫شكرًا.‬
‫"إستيبان أوكون"‬ ‫ينافس بشدة سيارة "راسينغ بوينت" الآن،‬
‫في الصراع على المركز الـ9.‬
‫لدى "أوكون" نظام تخفيف الاحتكاك.‬
‫"براد"، دعني وشأني.‬
‫هيا!‬
‫نعم!‬
‫ترك "إستيبان أوكون"‬ ‫عمله الجيد حتى اللحظة الأخيرة.‬
‫"إستيبان أوكون" يحل بالمركز الـ9.‬
‫نعم!‬
‫حتى النهاية.‬
‫أحسنت صنعًا، جهد جيد.‬
‫لم يستطع "لانس سترول" إحراز النقاط‬ ‫التي احتاجها وأرادها فريق "راسينغ بوينت".‬
‫تبًا!‬
‫شكرًا يا رفاق، كانت تلك نهاية جيدة.‬
‫شكرًا لك يا "دانيل".‬
‫ونتطلع شوقًا للتسابق ضدك في الموسم المقبل.‬
‫شكرًا.‬
‫يمكننا احتساء زجاجة جعة الليلة.‬
‫أو 2.‬
‫تهانينا للجميع.‬
‫عمل رائع يا "لاندو"، أحسنت صنعًا.‬
‫نخبك يا "زاك".‬
‫مرحى يا صاح!‬
‫جميعنا نعرف أنك كنت ستفوز بالسباق،‬ ‫ولكننا بذلنا قصارى جهدنا.‬
‫عمل رائع!‬
‫الحظ هو جزء من الرياضة بالتأكيد.‬
‫أعتقد أن المرء يصنع حظه بنفسه‬
‫بالعمل باجتهاد وامتلاك أشخاص رائعين.‬
‫أعتقد أنه في هذا الموسم، بذلنا المزيد‬ ‫من العمل الجاد والمثابرة والعزيمة‬
‫في السباقات.‬
‫وهذه خطوة أخرى،‬
‫ومبالغ طائلة من المال للفريق.‬
‫إحراز المركز الـ3‬ ‫هو جزء من القصة التي أحاول صنعها‬
‫مع فريق "ماكلارين".‬
‫الرجوع إلى ذلك والفوز بالسباقات‬ ‫والفوز بالبطولات مجددًا.‬
‫فعلناها في السباق الأخير فقط،‬ ‫وكان متقاربًا،‬
‫ولكنا ما دمنا سنحسن بعض السباقات،‬ ‫ويؤدي مهندسي عملًا أفضل،‬
‫فإني أتطلع شوقًا لموسم آخر العام المقبل،‬
‫حيث نأمل أن نقدم أداءً أفضل.‬
‫بحقك!‬
‫"(ماكلارين)‬ ‫المركز الـ3 ببطولة الصانعين"‬
‫تهانينا.‬
‫ترك فريق والمضي قدمًا…‬
‫أعتقد أن فسخ أي علاقة ليس أمرًا سهلًا.‬
‫أنظر إلى الماضي الآن،‬ ‫وأنظر إلى بداية موسم 2019،‬
‫وما وصلنا إليه الآن،‬ ‫ونعم، لقد صنعنا شيئًا بالفعل.‬
‫أنا سعيد لأن بوسعنا الافتراق‬
‫ونحن نعرف أنهما كانا موسمين جميلين.‬
‫"دانيل" سائق رائع، ولا يمكنني سوى أن أحبه.‬
‫أحب "دانيل"، وجميعنا نحبه.‬
‫حياة الجميع…‬
‫تلك اللحظات حيث نعرف أن علينا فعل شيء،‬
‫والانتظار والضغط، وكذلك المماطلة قليلًا.‬
‫"دانيل" هو ما دفعنا إلى إحداث التغييرات.‬
‫لست مقتنعًا بأننا كنا سنحقق هذه التغييرات‬
‫من دون "دانيل".‬
‫أمنح الفضل لـ"سيرل"، اتصل بي،‬
‫لأنه من الواضح أنه يريد تنفيذ الرهان.‬
‫وقلت، "مع حالة الحجر الصحي،‬ ‫ووضع (أوروبا) حاليًا، فهذا صعب،‬
‫لذا من الأفضل الانتظار حتى العام المقبل."‬
‫من سيدفع ثمنه؟ أنا أم أنت؟‬
‫سيختار هو تصميم الوشم، وأظنه فعل ذلك،‬
‫وأنا سأختار حجمه وموقعه،‬ ‫وقد فعلت ذلك أيضًا.‬
‫لن يكون مرئيًا.‬
‫ليس مثل "مايك تايسون"، لا.‬
‫أعتقد أن أساسه سيكون شيئًا تقليديًا،‬
‫ثم ربما القليل من تدخلي بالأمر.‬
‫لا أريد جعله يبدو رخيصًا أو شيء كهذا،‬
‫ولكن ينبغي أن يكون وشمًا سينظر إليه ويضحك‬
‫لبقية عمره.‬
‫كان ينبغي أن نحل بالمركز الـ3،‬ ‫ولكن فعل ذلك ليس سهلًا.‬
‫تتألف تشكيلة سائقينا في الموسم المقبل‬ ‫من "لانس"‬
‫و"سيباستيان"، بطل العالم 4 مرات،‬ ‫ومحارب قديم.‬
‫أردنا استقدام سائق يتمتع بخبرة العمل‬ ‫مع فرق بطولات العالم.‬
‫وامتلاك سائق شاب وواعد مع سائق خبير‬
‫هو العمل الصائب.‬
‫ومن أفضل للتعلم منه من "سيباستيان فيتل"،‬
‫الذي فاز ببطولة العالم 4 مرات؟‬
‫بوسع "لانس" التعلم من "سيب" وصقل موهبته،‬
‫حتى يطمح هو أيضًا‬ ‫ليصبح بطلًا للعالم في المستقبل،‬
‫لذا أعتقد أن لدينا مزيجًا رائعًا.‬
‫"(أستون مارتين)"‬
‫في الموسم المقبل،‬ ‫لدى "لورانس" طموحات كبرى للفريق.‬
‫في أي لحظة يا رفاق، كونوا مستعدين.‬
‫سيأتي اسم "أستون مارتين"،‬ ‫وهو اسم رائع في الفورمولا 1.‬
‫في النهاية، يتعلق الأمر بأداء العقد،‬
‫وثمة جهد كبير يتطلبه ذلك.‬
‫وهذا ما يود "لورانس" فعله،‬
‫وهذا ما سنركز عليه‬ ‫في السنتين إلى 5 سنوات المقبلة.‬
‫صباح الخير.‬
‫قلب وروح هذه الشركة بدأ بسباقاتها.‬
‫هذا هو المصنع حيث يتم صنع السيارات.‬
‫ثم لدعم سباقاتها،‬
‫صنعوا السيارات الأكثر فخامة‬ ‫والمصنوعة حسب الطلب.‬
‫- تبدو جميلة.‬ ‫- نعم.‬
‫لذا، كان من الطبيعي‬ ‫أن نتمكن من أخذ "أستون مارتين"،‬
‫ومواءمتها مع مجموعة رائعة من الأشخاص‬
‫الذين يشكلون "راسينغ بوينت" اليوم.‬
‫وأعتقد أن هذا أكثر أمر مشوق‬ ‫يحدث في الفورمولا 1 منذ عقود.‬
‫- هذا لون رائع.‬ ‫- نعم.‬
‫"أستون مارتين" تُعتبر "فيراري" البريطانية.‬
‫تلك الرابطة مع "جيمس بوند"‬ ‫وأناقة فترة الستينيات.‬
‫إنها رائعة للغاية.‬
‫يتحمس المرء لرؤية كل هذه المنتجات الفخمة،‬
‫وإدخال الفورمولا 1 لتسويقها‬ ‫ووضعها على الحلبة في الموسم المقبل،‬
‫هو أمر جميل للغاية.‬
‫هذا مركز التصميم لدينا.‬
‫"ميريك رايتمان"، مديرنا الإبداعي الرئيسي،‬
‫وموظفوه…‬
‫مرحبًا يا "ميريك".‬
‫…على وشك أن يعرضوا لي‬ ‫ما ستبدو عليه سيارتانا‬
‫في الموسم المقبل على خط الانطلاق.‬
‫- كيف حالك؟‬ ‫- بخير، وأنت؟‬
‫نعم، بخير.‬
‫ما طورناه هو لون أخضر عصري للغاية،‬
‫ذو تأثير ثنائي اللون عليه، ماذا يعني هذا؟‬
‫هذا يعني أنه سيتألق تحت أشعة الشمس.‬
‫هذا مذهل.‬
‫يجعلها اللون تبدو أسرع وهي مكانها.‬
‫بالضبط، نعم.‬
‫علينا الحرص أن تكون سريعة على الحلبة،‬ ‫هذا رائع.‬
‫إذا كانت الغيرة شديدة على الحلبة‬ ‫من أدائنا في هذا الموسم،‬
‫فستكون الغيرة أشد كثيرًا من منافسينا‬
‫عندما يرون مدى روعتنا وسرعتنا‬ ‫في الموسم المقبل.‬
‫إنها سنة صعبة.‬
‫عندما بدأت الجائحة،‬ ‫لم نعرف إن كنا سنظل هنا أم لا،‬
‫وكان علينا اتخاذ قرارات صعبة حول السائقين.‬
‫شكرًا لكم جميعًا، وشكرًا لكم‬ ‫على الوقت الذي أمضيناه هنا مع "كيفن".‬
‫من الواضح أن ثمة تقلبات،‬ ‫ولكن هذه هي الحياة.‬
‫- حسنًا "كيفن"، هذه لك.‬ ‫- شكرًا.‬
‫في الموسم المقبل،‬ ‫سيكون سائقنا هو"ميك شوماخر".‬
‫الذي فاز ببطولة الفورمولا 2 في هذا الموسم.‬
‫"ميك شوماخر"، ابن "مايكل".‬
‫- هذه خوذة سباق موسم 2012.‬ ‫- شكرًا لك، هذا شرف لي.‬
‫أنا ممتن لهذا، شكرًا لك.‬
‫و"نيكيتا مازيبين".‬
‫أتى والده للاستثمار في الفريق.‬
‫إنها عائلة تحب السباقات،‬ ‫وهذا ما يحبه "نيكيتا"،‬
‫وهذا ما يحبه والده.‬
‫لفريق "هاس" للفورمولا 1 المستقبلي،‬ ‫أحتاج إلى رعاة للصمود.‬
‫ويسرني انضمامه إلينا.‬
‫"شكرًا يا (سيب)"‬
‫أنا متحمس لبدء موسم 2021 بأسرع ما يمكن.‬
‫لدينا الآن تشكيلة من السائقين الشباب،‬ ‫وهذا رائع.‬
‫قدم "كارلوس" أداءً جيدًا طوال موسم 2020،‬
‫وهو يُضفي المعرفة والخبرة.‬
‫وسينسجم جيدًا مع "تشارلز".‬
‫فكلاهما سائقان يافعان وخبيران بالفعل.‬
‫لذا أعتقد أنها أساسات قوية للمستقبل.‬
‫الخطة لموسم 2021‬ ‫هي محاولة المواصلة من حيث توقفنا.‬
‫تفوقنا على "مرسيدس" في أحد المجالات‬ ‫التي يسيطرون عليها بشكل قابل للجدل.‬
‫لم يكن فوزًا بالحظ.‬
‫كان تصدر موقع الانطلاق وتنافسًا مباشرًا‬
‫مع سيارتي فريق "مرسيدس".‬
‫أنتجت "مرسيدس" في هذا الموسم‬ ‫السيارة الأكثر تنافسيةً على الإطلاق.‬
‫إنهم العلامة الفارقة حاليًا في الفورمولا 1.‬
‫وقد سيطروا على الرياضة لآخر 6 مواسم.‬
‫ولهزيمتهم، يجب أن يكون المرء بأوج براعته.‬
‫تقدمنا عليهم بحلول نهاية الموسم.‬
‫تطلب ذلك جهدًا هائلًا،‬
‫ولكننا أثبتنا أن ذلك ممكن.‬
‫مع "سيرجيو" وخبرته،‬ ‫إلى جانب "ماكس" في الموسم المقبل،‬
‫يمكن تحقيق ذلك.‬
‫ولكن علينا فعلها على مدار 23 سباقًا‬ ‫بدلًا من سباق واحد.‬
‫مجددًا، لم نتعرض للهزيمة‬ ‫في موسم 2020 كفريق،‬
‫ولا يحدث هذا بلا سبب.‬
‫مرة تلو المرة،‬
‫تصنع "مرسيدس" سيارة عملاقة.‬
‫عند التفكير في اللقب الـ7 على التوالي،‬
‫يشعر المرء بلحظة من الرضى،‬
‫ولكنها تمر بسرعة.‬
‫ونبدأ نفكر في السباق التالي‬ ‫والموسم التالي،‬
‫وما ينبغي فعله للبقاء في المنافسة.‬
‫ليس ثمة إحساس بالتساهل‬ ‫أو التخاذل في الفريق.‬
‫خبر عاجل، تمديد عقد "توتو وولف"‬ ‫لـ3 سنوات أخرى مع "مرسيدس".‬
‫أقود هذا الفريق منذ 7 سنوات،‬
‫مما يعني السفر‬ ‫لجميع سباقات الجائزة الكبرى.‬
‫أمضيت 250 ليلة في الفنادق السنة الماضية،‬
‫وأكثر من 700 ساعة في الطائرات.‬
‫ويبدأ المرء يسأل نفسه،‬ ‫إلى متى يمكنه مواصلة فعل ذلك؟‬
‫ولكن من جهة أخرى،‬ ‫أنا مالك مشترك لفريق "مرسيدس".‬
‫ولن أرحل.‬
‫وخاصةً إن كنت أحب الإشراف على ما يحدث.‬
‫لذا بشكل ما، يجب أن أقرر‬
‫إن كنت أريد أن أكون‬ ‫على أرضية الرقص أو في الشرفة.‬
‫وأنا على أرضية الرقص حاليًا.‬
‫ولكن ذات يوم، أود أن أكون في الشرفة‬ ‫للإشراف على الوضع بأكمله.‬
‫لا أعتقد أننا انتهينا بعد‬
‫مع 7 ألقاب.‬
‫المزيد قادم.‬
‫كان هذا الموسم‬ ‫يتعلق بما هو أكثر من التسابق.‬
‫"حياة السود مهمة‬ ‫سننهض"‬
‫اهدأ.‬
‫أعجز عن التنفس، وجهي.‬
‫ماذا تعاطيت؟‬
‫أعجز عن التنفس!‬
‫ما حدث مع "جورج فلويد"‬ ‫أثار الكثير من الانفعالات.‬
‫وفجأة، أمور كنت أكبتها طوال حياتي‬
‫ظهرت على السطح.‬
‫ولم أستطع التزام الصمت أكثر.‬
‫كل طفل أسود البشرة في العالم‬ ‫سيتعرض للعنصرية في مرحلة ما.‬
‫وهذه حقيقة.‬
‫حيث يشتم الناس المرء ويصفونه بالزنجي،‬
‫ويُقال له أن يرجع إلى بلاده‬ ‫بينما هو في بلاده.‬
‫ثمة الملايين من الناس‬
‫سيعانون مما هو أسوأ كثيرًا، ويجب تغيير ذلك.‬
‫عانيت من هذا مرات كثيرة.‬
‫في السنوات الماضية،‬ ‫تعرضت للشتم بنعوت عنصرية.‬
‫ولكن مؤخرًا، إذا نعتني أحد بشيء،‬
‫فإني أتجاهله فحسب.‬
‫كنت صبيًا بالـ8 من عمره.‬
‫وأن ينظر أحد بتعال على صبي بالـ8 من عمره،‬
‫ويقول له إنه لن يحقق شيئًا في الحياة،‬
‫فلا بد أنه شخص سيئ.‬
‫بينما بدأ "لويس" يحقق الفوز،‬
‫حقيقة أنه الوجه الأسود الوحيد على الحلبة‬
‫أصبحت قضية.‬
‫كان أبي يقول لي دومًا،‬
‫"تعامل بحذر، واحرص على ما تقوله."‬
‫إننا لا نتورط مع الأشخاص‬ ‫الذين لديهم مشكلات حول فوزنا،‬
‫أو لون بشرتنا.‬
‫نخرج على الحلبة ونبذل قصارى جهدنا.‬
‫كيف هو شعورك‬ ‫لكونك السائق الأسود الوحيد في الفورمولا 1؟‬
‫أتساءل أحيانًا عن السبب.‬
‫لماذا أنا؟‬ ‫لماذا أنا السائق الوحيد الذي ظهر‬
‫ويتمتع بالقدرة،‬ ‫ليس على دخول مجال الرياضة فحسب،‬
‫بل على تصدرها لهذه الفترة الطويلة أيضًا؟‬
‫لا بأس بذلك، فأنا مخلوق لهذا.‬
‫الأرجح أن الناس‬ ‫لا يعرفون أني نشأت على أريكة أبي،‬
‫ولم نكن نملك المال.‬
‫أذكر صراعنا.‬
‫أذكر كم كان من الصعب على أمي‬ ‫أن تعمل بعدة وظائف‬
‫لإبقاء سقف فوق رأسي ورأسي أختيّ.‬
‫أذكر كم كان صعبًا على أبي‬ ‫إبقائي في السباقات.‬
‫لذا أعرف كم كان الأمر صعبًا.‬
‫وعلاوة على ذلك، ثمة صراع آخر،‬
‫وهو قبول الناس لي وعدم الانسجام،‬
‫وتحول هذا كله…‬
‫أو صنع الوحش الذي ترونه على الحلبة.‬
‫- ‬‫"لويس هاميلتون"‬‫.‬ ‫- ‬‫"لويس هاميلتون"‬‫.‬
‫"لويس هاميلتون" يفوز.‬
‫- يفوز!‬ ‫- يفوز!‬
‫يفوز "هاميلتون" بسباقات‬ ‫أكثر من أي سائق آخر‬
‫في تاريخ الفورمولا 1.‬
‫لا أخفي شيئًا بطبيعتي.‬
‫أقول كل ما يخطر ببالي،‬
‫ولا أخشى أن أضايق أحدًا‬
‫إن كان ذلك سيصنع فارقًا.‬
‫والفائز هو "لويس هاميلتون"!‬
‫ما أظن أن هذا الموسم أثبته‬
‫هو أنه عندما يحقق المرء هذا النجاح،‬ ‫فماذا سيفعل به؟‬
‫فلتحل بي اللعنة إن كنت سأفوز بالبطولات‬ ‫وأحقق هذا النجاح‬
‫ولا أستخدمه لإحداث تغيير.‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬