SEBUAH SIRI NETFLIX
Cuba awak ringkaskan musim awak.
SEBELUM INI…
Satu perkataan saja.
Teruk!
Huru-hara betul.
Tahun ini amat luar biasa.
MUSIM TERDAHULU
Risikonya amat tinggi.
- Kita lebih teruk daripada tahun lepas. - Kita mesti kejar mata.
MEMECAHKAN REKOD
Hamilton menang lebih banyak berbanding pelumba lain dalam sejarah.
PENUH RISIKO
Tak bahaya, tak seronok.
Albon kalah sekali lagi.
MENGGEGARKAN JIWA
Tak guna.
- Apa… - Bendera merah.
Kemalangan yang dahsyat.
Alamak.
Ini nampak teruk juga.
Saya berjalan keluar dari api.
Macam mana selepas ini?
- Kami sedia sahut cabaran. - Kami mesti giat.
Tetapi kami belum selesai lagi. Masih ada banyak lagi.
NAMUN MUSIM INI
DRIVE TO SURVIVE MUSIM 4 PASTI MANTAP
TAK SABAR TENGOK DRIVE TO SURVIVE
DRIVE TO SURVIVE PASTI TERBAIK
SUKAN ADA KONTROVERSI BARU SERONOK
KAMI NAK 20 EPISOD
CABARAN SUDAH DILAUNGKAN
- Tahun ini hebat. - Pasukan baru.
Pemandu baru yang muda.
Impian jadi kenyataan.
10 PASUKAN, 20 PEMANDU, 22 PERLUMBAAN
Bezanya sangat sikit.
Mereka bergesel!
Siapa nak tempat kedua?
Kita pertahankan kedudukan setiap minggu.
Persaingannya sengit.
- Awak senyum, Max? - Saya selalu senyum.
Kini perebutan gelaran ini…
- Max Verstappen menang! - Tidak!
Syabas, Lewis.
Sabar. Nanti kita kejar mereka.
…sudah menjadi perang.
Tak guna!
MELAMPAUI BATASAN
Apa dia buat tadi?
MENGUJI KESETIAAN
Saya gembira kalahkan rakan saya.
Tekan lagi.
TANPA HAD
Tekanannya hebat.
Tak ada rahsia.
Tapi awak penaja.
TANPA TOLAK ANSUR
Pemandu hadapan…
Tak guna.
MUSIM PALING MANTAP
Jika kita betul-betul mahu sesuatu…
kita akan buat apa saja.
Tak, itu tak patut!
Musim ini luar biasa.
Teruskan!
Ayuh.
PERTEMPURAN GERGASI
Lewis Hamilton juara dunia sebanyak tujuh kali!
Syabas, Lewis.
Menang gelaran dunia ketujuh dengan penuh bergaya.
Sejak tujuh tahun lepas, Mercedes menundukkan semua lawannya.
Tiada siapa dapat lawan.
Mana had Lewis Hamilton dalam sukan ini?
Saya rasa macam saya baru saja mula.
Suruh dia tutup mulut sajalah.
Berapa kali kita nak tengok benda bodoh ini?
Kalau tak menang, memang sakit. Jika tidak…
KETUA PASUKAN
…itu bukan lumba namanya.
Tak perlu berbasa-basi lagi.
Kami mesti menang.
PRAMUSIM
Panas betul hari ini.
Rasa nak terbakar.
Panasnya.
Saya dah mula berpeluh.
Baiklah, semua. Selamat datang ke Formula 1 2021.
Kita berada dalam kehangatan gurun dan hari ini pasti mencabar.
Panasnya.
Macam 100 darjah.
- Musim keempat. - Ya. Macam tak percaya.
KETUA PASUKAN
Wah.
- Buat muka lawa. Jangan sembang. - Buat muka lawa?
Buang habuk.
Buang habuk?
Saya berhabuk?
PEMANDU
Saya tak boleh cakap tentang gosip saya lagi?
- Tak. - Tak boleh masuk kamera.
Selamat kembali.
Nak cakap apa tahun ini?
PEMANDU
Perasaan apabila masuk tahun 2021
adalah keterujaan.
WARTAWAN F1
Ada pasukan baru iaitu Aston Martin
dan Alpine.
Tiga pelumba muda baru masuk Formula 1 tahun ini.
Nama saya Yuki Tsunoda.
Mick Schumacher.
Nikita Mazepin, pasukan F1 Haas.
- Boleh cakap dalam bahasa Rusia juga? - Ya.
Nikita Mazepin, pasukan F1 Haas.
- Apa khabar? - Sihat. Awak?
Ya, terima kasih.
Banyak perubahan kelihatan di pit.
WARTAWAN F1
Daniel Ricciardo masuk McLaren.
Sebastian Vettel kini dalam Aston Martin.
Carlos Sainz masuk Ferrari.
Fernando Alonso kembali.
Belum sebut lagi Sergio Pérez.
Bukan merah jambu lagi.
Bayangkan, sudah 10 tahun saya berlumba…
PEMANDU
…tapi tak pernah masuk 10 pasukan teratas.
- Saya tumpang gembira. - Terima kasih.
- Awak dapat peluang bagus. - Sangat bagus.
Gunakan sebaiknya. Awak mesti boleh. Saya kenal awak.
Baju apa awak pakai itu?
Nampak cantik.
Seronok dapat pakai warna baru.
Saya berpindah-randah selama beberapa tahun
tapi saya rasa kali ini akan kekal
dan kami akan capai kejayaan cemerlang.
PEMANDU
Jentera pertama tiba, Ferrari.
Tunjukkan mana mahu letak.
Suasana agak berbeza tahun ini.
Saya ada rakan sepasukan baru, Carlos Sainz.
PEMANDU
Kami sudah semakin serasi bersama.
Macam mana?
Kereta kita lain sikit, ya?
Bukan semua orang sesuai dengan warna merah.
PEMANDU
Susah nak padankan warna itu.
Tapi ia juga umpama mimpi jadi kenyataan bagi saya.
Kaki saya!
Maaf.
- Saya bunuh awak? - Ya.
Nasib baik sekarang cuti.
Mercedes datang.
Tengok belakang.
Mercedes sentiasa masuk musim baru sebagai pasukan kegemaran semua
tetapi setelah merajai tujuh tahun berturutan,
ada masanya itu akan berakhir juga.
Apa khabar, Max?
Apa khabar?
Saya tak patut cakap begitu sambil senyum.
Baik, semua duduk depan jentera masing-masing.
Setiap musim berbeza.
Saya masih boleh?
Saya masih kuat? Masih bersemangat?
PEMANDU
Boleh saya kejar semua pelumba muda yang muncul?
Pandang ke arah kamera.
George Russell main-main lagi.
Baik, semua.
Tiga, dua, satu, mula!
Ramai menunjukkan ego dan kejantanan masing-masing…
Lihat terus dalam kamera.
…sebab pertaruhannya amat tinggi.
Terus pandang kamera, ya?
Pesaing-pesaing sengit berlumba
bukan hanya untuk kemenangan tetapi untuk ratusan juta dolar juga.
George Russell, fokus ke arah kamera. Terima kasih.
Bagus, semua. Semuanya bagus.
Tapi bukan dalam litar saja yang penting.
Luar litar pun sama pentingnya.
Ya, Toto!
Ya!
Formula 1 memang digelar kelab piranha.
Ya, macam itu!
Ayuh!
Ketua-ketua pasukan memang golongan yang menarik.
Muka penuh senyum tapi hati penuh licik.
Keupayaan bermain politik
sama penting dengan kebolehan membina jentera yang bagus.
Baik, mula rakam.
Mula.
Bagus sekali. Jangan cari fasal dengan Guenther.
Musim lepas amat sukar.
Kini kami ada dua pemandu muda.
Kami fikir, lebih baik melabur dalam bakat muda dan asuh mereka
agar mereka naik dengan kita.
Pemandu awak hebat,
jentera juga mantap,
pasukan pun bagus.
- Macam melebih-lebih pula! Jangan! - Ini bagus.
- Otmar. - Ya.
Pasukan baru!
Kebangkitan Aston Martin menggemparkan.
KETUA PASUKAN
Boleh awak buat macam gaya 007?
Tak nak?
Saya terlalu gemuk.
Bagus, Mattia.
Senyum lebar-lebar.
Mungkin buat macam ini. "Ya!"
Genggam penumbuk?
Dia bukan jenis macam itu.
Saya percaya Ferrari adalah jiwa dan raga sukan ini.
Kami perlu jadi lebih baik daripada setahun lalu.
Ini macam gambar balai pula!
Tahun ini saya jangka Ferrari bakal jadi kukuh.
Jadi matlamat kami adalah mengekalkan tempat ketiga.
Mula.
Bos besar.
Sebab kita perlu andaikan Mercedes akan jadi nombor satu.
Saya rasa sukar untuk kami kalahkan mereka tahun ini.
Gaya santai.
Baju saya kedut sangatkah?
Tidak, bukan kedut. Cuma…
Kelemumur?
Okey. Mungkin cuba duduk sekarang?
Duduk lebih baik?
Tujuh musim lepas memang amat memuaskan…
KETUA PASUKAN
…dengan gelaran Kejuaraan Dunia.
Awak bergerak. Bagus.
Cantik!
Kami menggesa diri untuk terus cemerlang
sehingga boleh dikatakan kami kini sudah jadi sasaran orang lain.
Banyak juga perlu juga Photoshop.
Sepuluh tahun dalam Formula 1 sudah menunjukkan kesannya.
- Terima kasih. - Terima kasih.
- Ya. - Selamat malam.
Terima kasih, Adrian. Jumpa lagi.
Terima sajalah, Mercedes sudah bertakhta bertahun-tahun dalam Formula 1.
Kita mahu tengok perebutan sebenar dalam kejuaraan.
Bukan sekadar peminat saja,
tetapi juga pengurusan Formula 1.
- Boleh? - Ya.
Semua okey?
Stefano Domenicali, bekas ketua Ferrari
akan masuk untuk mengurus Formula 1.
Tugas saya adalah memaksimumkan nilai Formula 1.
Tiada kata dua.
PRESIDEN & CEO
Perebutan untuk gelaran
sangat penting untuk kewibawaan Formula 1.
Itulah tonggak bidang kami.
Betapa cepatnya kita boleh meluncur dari tempat pertama ke tempat corot,
itulah adat permainan.
Jika ditanya tentang musim ini,
mungkin ramai orang akan berat hati mengatakan
sama macam sebelum ini.
Mercedes, tujuh Kejuaraan Dunia berturut-turut.
Mereka nampak mustahil untuk dikalahkan.
Tapi semasa ujian pramusim,
kita lihat sesuatu yang sudah lama tak dilihat
dan ia bakal menggentarkan mereka yang sudah selesa di puncak.
UJIAN PRAMUSIM
Tunjukkan kelebihan, Mercedes.
Ada yang tak kena.
Apabila masuk gear lima, putaran enjin jadi lain macam.
Tak boleh dipandu.
Ya. Macam stereng lambat respon.
- Saya tersekat di batuan. - Matikan. Tunggu kami datang.
Masih terlalu awal untuk katakan Mercedes sudah goyah
tetapi pelumba sendiri nampak tak yakin.
Jentera itu tak nampak macam jentera kejuaraan.
Bottas pun kata, "Saya tak boleh pandu kereta ini."
Ya.
Dia merungut tak habis-habis. Bising betul.
Memang tak tentu arah.
Mercedes telah menguasai F1 selama bertahun-tahun,
tetapi mereka terlalu lama di atas carta.
Sudah tiba masanya untuk kami atau mungkin orang lain
membuat mereka tersentak.
Memang patut Toto rasa gugup.
Biar dia pula jadi tak lena tidur.
Sudah tujuh tahun dia tidur lena selepas memenangi kejuaraan.
Biarlah dia rasa tertekan sikit.
Pada masa itulah kami tahu masih ada banyak yang perlu dibuat.
Fikirkan cara untuk menang tahun ini.
Pasukan sedang bekerja lebih keras berbanding sebelum ini.
SEMINGGU SEBELUM PERLUMBAAN PEMBUKAAN
Ada banyak pertempuran sengit
dalam lapan tahun sejak saya sertai pasukan ini,
tapi tahun ini terasa agak berbeza.
Terus-terang,
mungkin kita tak capai piawaian macam dulu lagi
tapi kita perlu akui
mungkin pasukan lain dah bosan asyik kalah
dan mereka sudah mula bangkit.
Saya hanya mahu kata kita tak patut rasa takut dengan tekanan
sebab kita dah berjaya tujuh tahun berturut-turut.
Setiap seorang daripada kita mesti cuba atasi masalah dalam bidang masing-masing.
Kita jayakannya saja.
Ada keputusan yang kami buat tentang jentera kami
ternyata salah
tapi kami tak boleh undur masa.
Kita kena ingat satu benda tentang Toto.
Dia hanya mewarisi sesuatu yang sudah cukup cemerlang.
Dia bukannya kena bina apa-apa.
Saya dalam pesawat, dah dalam perjalanan.
Cara dia kendalikan pasukan berbeza daripada saya.
Dia lebih berpaksikan kewangan Formula 1
dan bukannya perlumbaannya.
Christian asyik cakap awak fikirkan duit saja.
Apa pendapat awak?
Saya tak kisah apa orang lain buat.
Saya hanya mahu menyumbang sebanyak yang boleh terhadap pasukan
tanpa melihat arah lain.
Tak boleh silap lagi.
Kuda memang tunggu arahan. Kuda mahu kita beri arahan.
ISTERI
- Mereka boleh rasa. - Boleh rasa.
Macam pelumba juga.
- Jika kita gementar, mereka gementar. - Ya.
Jika kita tenang, mereka pun tenang.
Saya rasa Archie ikut perangai Bottas sikit-sikit.
Jangan kata saya tunggang Bottas!
Sebagai ketua pasukan Formula 1,
tekanannya hebat, tapi saya cukup bertuah.
Isteri saya pun berpengalaman dalam industri penuh sengit.
Dia faham kewajipan untuk menunjukkan hasil dan prestasi
jadi dia amat menyokong saya.
Saya baru terfikir tempoh hari.
Ini musim baru.
Awak rasa mungkin kali ini?
Entahlah.
Mercedes sudah nampak tersadung sikit-sikit.
Red Bull sudah mula menarik perhatian.
Harap-harap kami boleh terus beraksi hebat
di Bahrain dalam perlumbaan pertama
dan bina momentum.
Kami banyak menang, kami banyak kalah.
Banyak kalah saja.
- Masa untuk menang lagi. - Ya.
Tengah hari Sabtu nanti,
kita akan lihat kedudukan kita.
SABTU PUSINGAN KELAYAKAN
Pusingan kelayakan pertama 2021!
Formula 1 sudah kembali.
Matahari sudah terbenam di Bahrain.
Kini masa untuk urusan serius.
Kini terserah kepada setiap pelumba
untuk mencatat masa pusingan secepat yang boleh.
Pusingan kelayakan amat penting dalam F1
kerana ia menentukan petak permulaan pada hari Ahad kelak.
Kita mahu petak paling depan
kerana kita mahu 19 pemandu lain berada di belakang.
Ini ujian kelajuan,
tetapi sebenarnya ia ujian psikologi dan bahan juga.
Bukan cuma jentera yang memenangi perlumbaan
tetapi untuk turut membuktikan kita pelumba terbaik dalam kereta terbaik.
Masuk kedudukan.
Baik. Jangan risau.
Pusingan kelayakan amat penting.
Tak boleh main-main lagi.
Fokus akan tertumpu.
Perlu pantas.
Ricciardo di selekoh terakhir, mencatat masa yang lain perlu atasi.
Pada hujung musim, saya mahu katakan dengan yakin
saya bawa perbezaan kepada pasukan.
Masa yang dicatatkan, 1:31:03.
Permulaan yang bagus.
Kini setiap pasang mata tertumpu kepada Carlos Sainz.
Ferrari bukan masuk Formula 1 untuk sekadar dapat tempat ketiga.
Tapi untuk menang.
Mod pecut.
Saya mahu beraksi secepat mungkin,
menyesuaikan diri dengan pantas dengan kereta dan pasukan baru ini.
Carlos Sainz dalam jentera Ferrari di tempat keempat.
Syabas.
Cepat lagi, Pierre.
Yuki masuk sebagai pelumba baru
jadi sekarang saya yang lebih berpengalaman.
Laju lagi, Pierre.
Ya.
Kita semua ada nasib baik dan nasib tak berapa baik.
Kadang-kadang bukan nasib kita.
Tapi saya tak risau.
Petak kelima.
Aksi luar biasa daripada Pierre Gasly.
Kini saat penentuannya.
Dua pasukan merebut petak pertama.
Red Bull atau Mercedes.
Persaingan untuk posisi tiang.
Saya tak tahu hal pasukan lain.
Kami ikut pelan saja.
Kami perlu desak diri kami lagi.
Okey, Lewis. Mula.
Baiklah.
Lewis Hamilton 0.2 saat lebih cepat daripada Pierre Gasly di sektor pertama.
Hamilton melintas garisan.
Dia di petak pertama jika Verstappen tidak merampasnya.
Okey, Max. Cuba selagi boleh.
Max Verstappen menyamai Hamilton melalui sektor pertama.
Max ada keyakinan yang datang dengan usia mudanya.
Kepercayaan dalam diri.
Max Verstappen paling pantas bagi sektor tengah.
Dia pesaing sengit dan tak takut rugi apa-apa.
Verstappen mencatat masa paling pantas.
Garaj Red Bull bergema dengan sorakan!
Petak pertama.
Sangat bagus.
Pusingan yang hebat.
Syabas, Max. Itu permulaan sempurna. Syabas. Bagus.
Ya. Syabas, semua.
Ini semua untuk awak.
Untuk seluruh pasukan dan kilang juga. Syabas.
Verstappen petak pertama. Cuma cepat 0.35 saat saja.
Maaf, saya cuba sedaya upaya.
Berapa lama lagi?
Dua soalan untuk Toto, kemudian kami soal awak di sini, ya?
Baik.
Tak sangka. Kita baru buat dia gentar, ya?
Pasukan itu tak pernah tercabar.
Itulah masalahnya.
Tak ada sesiapa pernah betul-betul cabar mereka.
- Kita terus desak mereka. - Ya.
Kami tidak beri peluang langsung semasa menilai prestasi kami sendiri.
Sebab itu saya tak puas hati.
Tapi pemikiran wajar saya masih mampu mengetepikan itu
daripada perasaan saya.
Kalau tengok rekod, memang kita ketinggalan
tapi penamatnya belum tahu lagi.
Kita tengok esok.
AHAD HARI PERLUMBAAN
Ham dan telur.
Beri sedikit bakon, dua roti pumpernickel. Bakar sampai rangup boleh pecah.
Semalam tak cukup rangup. Mesti macam biskut.
Mentega, tomato, garam.
Espreso dengan susu tanpa laktosa.
Beri saya telur dan kopi dengan susu sejuk saja. Terima kasih.
Akhirnya sudah tiba.
Musim serba baru
dan tahun ini bakal jadi mengujakan.
Ayuh kita berlumba.
Tiga pemandu baru, empat bekas juara, sepuluh pemenang Grand Prix di petak.
Apa khabar? Tidur lena semalam?
Bolehlah.
Cukuplah untuk menang.
Adakah Ferrari mendapat pasangan pemandu yang sesuai
untuk bawa mereka naik dari tengah carta?
Cantiknya kasut!
Ya.
Cantik.
Tiga pelumba muda, Nikita Mazepin, Mick Schumacher dan Yuki Tsunoda
ingin mengutip mata dalam perlumbaan sulung.
- Itulah Yuki. - Wah!
- Saya suka dia. - Kecilnya.
Seperti selalu, perlumbaan pertama paling seronok.
Pertama sekali, jangan saling berlanggar.
Jangan buat benda bodoh pada mulanya, dan benda macam ini.
Tak ada siapa yang belajar.
Kami hanya mahu berlumba dengan baik
sehingga ke penamatnya.
Kenapa pandang saya?
- Jumpa lagi, Susie. - Jumpa nanti.
Hari yang amat mengujakan.
Red Bull di petak pertama.
Mercedes kini menghadapi tentangan hebat.
- Apa khabar? - Semoga berjaya.
- Sihat? - Ya. Kerjakan mereka.
PRESIDEN PERSEKUTUAN PERMOTORAN BAHRAIN
Awak nampak sihat.
Tolong kerjakan mereka hari ini.
Suasana sudah semakin heboh di padok
mengatakan Red Bull nampak kukuh.
Ramalan pramusim sudah masuk.
Awak ada bertaruh dalam pasukan lain?
Tak, hanya Red Bull saja.
Jangan berani kalah.
Ini saat bersejarah dalam sukan ini kerana Red Bull nampak macam berpotensi.
Segala jangkaan semasa pramusim,
segala harapan dan impian semasa dalam pramusim
mungkin akan jadi kenyataan.
Akhirnya masanya sudah tiba.
Akhirnya kita boleh rasmikan musim ini.
Dalam Formula 1, tiada keajaiban.
Tak ada apa yang boleh mempersiapkan kita. Tak ada apa.
Silap sikit saja, teruk padahnya.
Siapa boleh hadapi tekanan? Siapa tak boleh?
PEMANDU
Ini sukan yang kejam.
Kita semua pun mahu menang.
Kadang-kadang ada waswas
tapi kita perlu pakai topi keledar dan lupakan yang lain.
Saya macam harimau, bersedia dalam diam.
Saya tak takut.
Penuh emosi.
Tapi bagus.
Lima lampu menyala.
Lampu padam, perlumbaan bermula.
Max Verstappen bergasak dengan Lewis Hamilton.
Permulaan mereka berdua lancar.
Hamilton masuk selekoh satu belakang Max Verstappen.
Ada yang terbabas!
Itu Nikita Mazepin dalam jentera Haas.
Tak guna.
Grand Prix pertamanya hanya mampu bertahan selama tiga selekoh.
Saya minta maaf.
Gila betul.
Formula 1 umpama peperangan di litar.
Vettel di depan. Kita mendekati dia.
Setiap jentera memainkan peranannya.
Cucuk atau bertahan?
Kita perlu sedia mengambil risiko.
Pergi cucuk.
Carlos, tayar awak masih bagus.
Kita bukan saja bertindak balas terhadap jentera kita.
Saya lebih laju daripada mereka.
Saya akan tekan.
Baiklah.
Kita perlu bertindak balas terhadap lawan kita juga.
Celaka.
Sayap depan tergesel.
Sayap depan AlphaTauri habis.
Gasly kini jauh ketinggalan.
Strategi perlumbaan memang rumit
tapi sebenarnya mudah saja.
Bagaimana mahu pergi dari garis mula ke penamat
dalam tempoh masa tersingkat?
Masuk pit untuk periksa, Max. Masuk pit.
Setiap pelumba mesti tukar tayar sekurang-kurangnya sekali.
Tayar baru akan menambah kelajuan
tetapi penukarannya akan mengambil masa.
Semua keputusan begini amat mempengaruhi
kemenangan Grand Prix.
Verstappen ada tayar baru.
Hamilton mendahului Grand Prix.
- Verstappen tujuh saat di belakang. - Ya.
Kini dalam jentera Carlos Sainz.
Masa untuk memburu.
Saya serahkan kepada awak.
Carlos selalu berlagak kononnya dia laju.
Kita tengoklah nanti.
Sainz kini menyasarkan Vettel dan Alonso.
Dia memotong mereka berdua.
Syabas, Carlos. Bagus.
Pusingan 29, Lewis Hamilton mendahului Grand Prix ini
tapi Max Verstappen ikut rapat dari belakang.
Masuk pit.
Tayar masih okey.
Masuk pit.
Lewis Hamilton masuk ke dalam pit.
Keputusan strategi yang menarik.
Kita berhenti terlalu awal.
Tak boleh kejar nanti.
Bodoh betul.
Pandangan pelumba sempit, hanya sekadar dari dalam jentera.
Kami tak boleh tilik nasib tapi kami perlu ramal langkah akan datang
dan fikirkan tindakan musuh yang seterusnya.
Perjalanan masih jauh, Lewis. 28 pusingan lagi.
Apa tindakan Red Bull?
Adakah mereka akan tukar tayar atau cuba bertahan di tempat pertama?
Masih ada 28 pusingan.
Payah juga untuk Lewis bertahan.
Formula 1 umpama bermain catur.
Sentiasa berbelah bahagi.
Orang yang buat keputusan yang betul akan menang.
Teruskan berlumba.
Ya, okey.
Daniel Ricciardo kini di tempat ketujuh.
Saya tak boleh pecut lagi.
Tak apa. Jangan cemas.
Dia macam susah saja.
Ini percubaan pertamanya dengan McLaren tapi sudah pasti dia nak hasil lebih baik.
Tekan sampai habis, Yuki. Sampai habis.
- Potong Räikkönen. Satu saat di depan. - Baik.
Aksi mengagumkan oleh Tsunoda.
Jika dia dapat pintas Räikkönen, dia akan dapat mata
dalam Grand Prix sulungnya.
Sangat bagus, Yuki.
Tayar belakang dah mula haus.
Baik, diterima.
Masuk pit dan tengok, Max.
Tayar Verstappen sudah haus.
Baru sekarang Red Bull masuk pit.
Hamilton kembali mendahului perlumbaan
tetapi kini Verstappen sudah ada tayar lebih baru.
Pemburuan bermula.
Strategi memang penting, tapi ada masanya
ia terserah kepada dua pelumba yang berkejar ke garisan penamat.
Verstappen 3.1 saat di belakang.
Bono, saya tahu.
Biar saya buat.
Tayar terkunci di selekoh 10. Tersasar sikit.
Inilah yang dinantikan Red Bull.
Hamilton nampak sedang bertungkus lumus.
Tayar belakang dah haus.
Tayarnya tidak sebaru tayar Max Verstappen.
Ayuh!
Hamilton beralih ke tengah litar, memaksa Verstappen ke tepi
dan kini kedudukan Mercedes cukup cantik.
Hamilton akan memaksa Verstappen ambil jalan jauh.
Mereka mendekati selekoh, mereka kini sebelah-menyebelah.
Dia potong sepenuhnya!
Max menderu dari sebelah Hamilton
dan kini mendahului Grand Prix Bahrain.
Hamilton kini tempat kedua.
Bagus, Max.
Dia potong saya dari luar jalan.
Baik, Lewis. Kami akan siasat.
Peraturan sudah jelas.
Semua orang tahu
kita tak boleh potong dari luar jalan.
Tengok, Verstappen sudah terkeluar dari litar di sini.
Jika buat begitu, kita perlu kembali ke kedudukan asal.
Max, buat masa ini, biar Lewis potong.
Biar saya pergi.
Tapi itu arahan Kawalan Lumba, Max.
Biar dia potong.
Kita kejar balik.
Dia termasuk satu inci saja ke dalam selekoh itu
tetapi beza sekecil itulah
yang menentukan kalah menang dalam perlumbaan
serta dalam Kejuaraan Dunia.
Tinggal tiga pusingan.
Tiga pusingan lagi.
Max Verstappen kesuntukan masa untuk mendahului perlumbaan ini.
Ayuh, Max. Mesti menang.
Hamilton jadi bersimpang-siur,
hanya untuk mencegah Max Verstappen daripada memotong.
Dengan Lewis Hamilton belakang stereng,
kita tahu dia cukup mahir dan tekad
untuk mengatasi apa saja strategi mereka ada untuk kami.
Hamilton bertahan.
Lewis Hamilton menang Grand Prix Bahrain.
Max Verstappen dan Red Bull mendapat tempat kedua.
Mereka yang dijangka menang
tetapi tertewas juga dengan Mercedes malam ini.
Syabas, Lewis!
Tahniah, awak buat dengan bagus!
Hebat.
Sangat hebat.
Kita tak cukup cepat tapi kita berjaya juga.
Itulah kerjasama.
Saya sudah lama berlumba, sudah jumpa macam-macam pelumba.
Pergelutan berterusan.
Masih berbisa, Bono.
Walaupun dah tua, ya?
Semangat saya masih membara tahun ini.
Malah ia lebih membara kini berbanding tahun-tahun sebelum ini
dan itu memang menguasai diri.
Rasa puas, bukan?
Sangat puas.
Apabila kita berusaha sekuat hati,
apabila kita tidak menjangka pun akan menang,
kemenangan sebegitu yang paling memuaskan.
Dentuman mercun di langit. Dentuman mercun di litar.
Permulaan yang cukup mantap bagi musim ini.
Kami pasukan terbaik, dengan strategi yang tepat,
pelumba yang terbaik
dan walaupun ada rintangan, tetap menang juga.
Pertarungan ini akan mengganas sepanjang musim.
Tak guna.
Dah tak tahu nak buat apa.
Apa perasaannya mendapat tempat kedua?
Kami sangat benci.
Sebab…
Tiada siapa nak tempat kedua.
Sudah tentu saya kecewa hari ini.
Tapi kami takkan berundur daripada pertarungan ini.
Kami akan balas secara profesional, iaitu di atas litar.
Kami akan lebih cepat.
Kita pergi sebelah sana, tak payah tunggu Mercedes.
Kami berlumba untuk menang
dan tiada siapa yang mengalah.
Semua orang berusaha.
Sebelah sana, Christian.
Semua orang percaya nasib kami akan berubah tahun ini.
Jangan marah-marah.
Nanti bila dia menang, dia takkan marah lagi.
Kalau kami berjaya,
itu bakal menjadi pencapaian kami yang terunggul dalam Formula 1.
Bukan tempat kedua sama sekali.
Mercedes tak guna.
SETERUSNYA
Ujian, tiga, empat, telur, lima, enam.
Ini permulaan bab baru.
Saya ramalkan banyak kemenangan.
Bagaimana gandingan ini nanti?
Lando Norris, satu lagi podium.
Saya nak pukul benda.
Susah mahu pertahankan tempat ketiga.
DALAM MUSIM INI
Nikita agak bergelut.
Mazepin sudah terbabas.
Dia kata ada beza antara kereta.
Tak guna betul.
Verstappen mendahului!
Itu hampir bunuh pelumba kita.
Dia mendesak sehingga melampaui batasan.
Tak sangka boleh jadi sampai begini.
- Saya boleh kalahkan dia. - Tidak!
Dia dah gila agaknya.
Saya rasa tak boleh tahan sampai habis.
Ini sudah jadi perang.
Terjemahan sari kata oleh Nursyazela