EEN NETFLIX-SERIE
Hoe zou je je seizoen samenvatten?
WAT VOORAFGING…
In één woord.
Klote.
Wat een puinhoop.
Het was een uniek jaar.
VORIG SEIZOEN…
Er stond veel op het spel.
We zijn slechter af dan vorig jaar. -We gaan punten scoren.
…KENDE RECORDS…
Hamilton heeft meer overwinningen dan alle andere coureurs ooit.
…RISICO'S…
Risico's zijn leuk.
Albon grijpt weer mis.
…EN WAS BLOEDSTOLLEND…
Verdomme.
Wat… -Rode vlag.
Een heel nare crash.
Verdomme.
Dit is een flinke.
Ik ben het vuur uit gelopen.
En nu?
We zijn er klaar voor. -We moeten alles geven.
We zijn nog niet klaar. Er komt nog meer.
MAAR DIT SEIZOEN…
DRIVE TO SURVIVE WORDT EPISCH
KAN NIET WACHTEN
HET WORDT KRANKZINNIG
LIEVER CONTROVERSIEEL DAN SAAI
WE WILLEN 20 AFLEVERINGEN
…WORDT HET MENENS
Een belangrijk jaar. -Nieuwe teams.
Aanstormende coureurs.
Een droom die uitkomt.
10 TEAMS, 20 COUREURS, 22 RACES
Weinig marge.
Ze raken elkaar.
Niemand wil tweede zijn.
Elk weekend vecht je voor je stoeltje.
De rivaliteit is groot.
Lach je, Max? -Altijd.
Dit gevecht om de titel…
Max Verstappen wint. -Nee.
Gefeliciteerd, Lewis.
Blijf kalm. We krijgen ze wel.
…is een oorlog geworden.
Verdomme.
GEEN GRENZEN
Wat doet hij nou?
GEEN LOYALITEIT
Ik heb m'n teammaat verslagen.
Voer het tempo op.
GEEN BEPERKINGEN
Enorme druk.
Geen geheimen. Jij bent de sponsor.
GEEN COMPROMISSEN
Leider…
Godsamme.
EEN UNIEK SEIZOEN
Als je iets heel graag wilt…
…doe je wat nodig is.
Nee, dat was verkeerd.
Dit is een uniek seizoen.
Zo doen we dat.
Kom maar op.
Lewis Hamilton is zevenvoudig wereldkampioen.
Gefeliciteerd. Wat een manier om je zevende titel te winnen.
In de afgelopen zeven jaar heeft Mercedes de oppositie weggevaagd.
Niemand kwam in de buurt.
Waar ligt de grens voor Lewis Hamilton?
Het voelt alsof ik net begonnen ben.
Ik wou dat hij z'n kop hield.
Hoe vaak moeten we hier nog naar kijken?
Als we niet winnen, doet het pijn…
…en als het geen pijn doet, zit je in de verkeerde sport.
We draaien er niet omheen.
We moeten winnen.
WINTERTESTS
Het is erg warm vandaag.
Ik word geroosterd.
Wat een hitte.
Ik zweet nu al.
Welkom bij de terugkeer van de Formule 1 in 2021.
De verzengende woestijnzon schijnt en het is tijd om serieus te worden.
Het is warm.
Het is 38 graden.
Seizoen vier. -Ja.
Niet te geloven, toch? Ik bedoel, wauw.
Mooi wezen, niet kletsen. -Moet ik mooi wezen?
Pluisjes weghalen.
Pluisjes?
Zijn er pluisjes?
Mag ik m'n sappige roddel niet vertellen?
Nee. -Niet op camera.
Welkom terug.
Waar gaan we dit jaar over praten?
Het begin van 2021 voelt opwindend.
Nieuwe teams in de vorm van Aston Martin en Alpine.
Drie groentjes dit jaar.
Mijn naam is Yuki Tsunoda.
Mick Schumacher.
Nikita Mazepin, Haas F1-team.
Kun je het ook in het Russisch zeggen? -Ja.
Nikita Mazepin, Haas F1-team.
Hoe gaat het? -Goed, dank je.
Er is zoveel veranderd in de pitstraat.
Daniel Ricciardo zit bij McLaren.
Sebastian Vettel zit nu bij Aston Martin.
Carlos Sainz bij Ferrari.
Fernando Alonso is terug.
En Sergio Pérez natuurlijk.
Geen roze meer.
Ik zit al tien jaar in deze sport en heb nog nooit bij een topteam gereden.
Fijn voor je. -Bedankt.
Een mooie kans. -Het is een geweldige kans.
Die moet je grijpen. Jou kennende doe je dat.
Wat is dat voor een outfit?
Staat goed.
Fijn om nieuwe kleuren te dragen.
Ik ben nu vaak van team gewisseld…
…maar ik heb het gevoel dat ik hier blijf en met vlag en wimpel zal slagen.
De eerste auto komt eraan: Ferrari. Laat zien waar dat is.
De energie is anders dit jaar.
Ik heb een nieuwe teamgenoot: Carlos Sainz.
We kunnen het goed met elkaar vinden.
Wat denk je?
Onze auto is flink veranderd.
Rood staat niet veel mensen.
Het is een lastige kleur.
Tegelijkertijd is het een droom die uitkomt.
M'n voeten.
Het spijt me.
Heb ik je vermoord? -Ja.
Ach, het is toch pauze.
Daar is Mercedes.
Pas op, achter je.
Mercedes gaat altijd het seizoen in als favoriet…
…maar na zeven jaar op rij te hebben gewonnen…
…moet er op een gegeven moment toch een einde aan komen.
Hoi, Max. Hoe is het met je?
Ik mag er niet zo bij glunderen.
Ga allemaal voor je voorvleugel staan.
Elk seizoen is anders.
Heb ik het nog?
Ben ik fit genoeg? Gedreven?
Kan ik de groentjes nog bijhouden?
Oogcontact met de camera's.
Russell is aan het dollen.
Goed, jongens.
Drie, twee, één, actie.
De trots en ego's vliegen je om de oren.
Kijk recht in de camera.
Er staat veel op het spel.
Blijf naar de camera kijken.
Je hebt strijdende teams…
…die racen voor de overwinning, maar ook voor honderden miljoenen dollars.
George Russell, kijk naar de camera. Bedankt.
Jullie zijn klaar.
Het gaat er niet alleen om wat er op de baan gebeurt…
…maar ook om wat ernaast gebeurt.
Ja, Toto.
De Formule 1 is altijd de piranhaclub genoemd.
Zo ja.
Kom op.
Teambazen zijn een fascinerend volk.
Het lachende gezicht, maar ook de intriges.
Het politieke spelletje is even belangrijk als het bouwen van een fatsoenlijke auto.
Oké, draaien maar.
Actie.
Super. Sol niet met Guenther.
Vorig jaar was zwaar. Nu hebben we twee rookies.
Het was voor ons beter om te investeren in jong talent en hen klaar te stomen.
Je hebt geweldige coureurs, de auto doet het, je hebt een superteam.
Nu klinkt het te goed. -Dit is geweldig.
Otmar. -Ja.
Nieuw team dus.
Aston Martin terug op de grid, dat is nogal wat.
Wil je een James Bond-pose aannemen? Nee, niets voor jou?
Daar ben ik te dik voor.
Goed bezig, Mattia.
Nu een brede glimlach. En misschien een 'Yes.' Met een vuist.
Zo is hij niet.
Ferrari is het hart en de ziel van deze sport.
We moeten ons vorige seizoen overtreffen.
Doet me denken aan m'n arrestatie.
Ik verwacht dat Ferrari dit jaar heel sterk is.
Het is ons doel om de derde plaats te behouden.
Actie.
Grote baas.
Je moet aannemen dat Mercedes vooraan staat.
Het wordt lastig om ze dit jaar te verslaan.
Lekker ontspannen.
Zie je de vouwen in beeld? -Het zijn geen vouwen. Het is…
Roos?
We gaan het eens zittend proberen.
Is dat beter?
Het was een geweldige reis met zeven keer op rij beide titels.
Beweging. Leuk.
Cool.
We hebben zulke vorderingen gemaakt…
…dat iedereen het op ons gemunt heeft.
Je moet veel fotoshoppen.
Tien jaar in de Formule 1 hebben hun tol geëist.
Dank je wel. -Bedankt.
Dag. -Fijne avond.
Bedankt, Adrian. Dag.
Laten we eerlijk zijn: Mercedes domineert de Formule 1 al jaren.
We willen strijd om dit kampioenschap.
Niet alleen de fans…
…maar ook het F1-management.
Goed? -Ja.
Alles goed?
Stefano Domenicali, voormalig teambaas van Ferrari…
…wordt baas van de Formule 1.
Ik heb de plicht om de waarde van de Formule 1 te maximaliseren.
Daarover is geen discussie.
Het titelgevecht is erg belangrijk voor de geloofwaardigheid van de F1.
Dat is de kern van onze sport.
Het ene moment ben je een ster, het volgende moment lig je in de goot.
Dat hoort erbij.
Als je mensen vraagt naar de komende titelstrijd…
…dan zullen de meesten zeggen dat het weer hetzelfde liedje zal zijn.
Mercedes heeft zeven wereldtitels op rij.
Het is ondenkbaar dat iemand ze kan verslaan.
Maar bij de wintertests zagen we iets wat we al heel lang niet hebben gezien…
…en dat kan de competitie aan de top op z'n kop zetten.
WINTERTESTS
Laat zien wat je hebt, Mercedes.
Wat vreemd.
Als ik naar de vijfde versnelling ga, doen de toeren iets geks.
Niet te doen.
Ja, nog veel onderstuur.
Ik zit vast in het grind. -Zet 'm uit. We komen je halen.
Het is te vroeg om te zeggen of Mercedes de boot heeft gemist…
…maar de coureurs lijken onzeker.
De auto ziet er niet uit als een winnende auto.
Bottas zei: 'Ik kan hier niet in rijden.'
Hij zat enorm te klagen, niet te geloven. -Ze zwabberen de baan over.
Mercedes domineert de F1 al jaren, maar ze staan al zo lang aan de top.
Het wordt tijd dat wij of misschien iemand anders…
…ze op hun plek zetten.
Het wordt tijd dat Toto nerveus wordt, dat hij geen oog dichtdoet.
Hij heeft zeven jaar heerlijk geslapen door te domineren.
Hij mag best onder druk komen te staan.
Op dat moment wisten we dat er werk aan de winkel was.
Hoe gaan we dit jaar winnen?
Het team werkt nu harder dan welk jaar dan ook.
1 WEEK TOT DE EERSTE RACE
Er is flink gestreden in de acht jaar sinds ik bij het team ben gekomen…
…maar dit jaar is anders.
Als we eerlijk zijn…
…voldoen we niet aan de eisen die we vroeger stelden.
Maar de andere teams zijn het ongetwijfeld zat om verslagen te worden…
…en hebben de lat hoger gelegd.
We moeten niet bang zijn voor de druk, want het is ons zeven jaar op rij gelukt.
Ieder van ons moet de problemen aanpakken in z'n eigen competentiegebied.
We gaan er gewoon voor.
We hebben bij de ontwikkeling van de auto wat verkeerde keuzes gemaakt.
Niets aan te doen.
Wat je niet moet vergeten…
…is dat Toto iets heeft overgenomen wat al goed liep.
Hij hoefde niets op te bouwen.
Ik zit in 't vliegtuig en kom eraan.
Hij bestuurt het team heel anders dan ik.
Hij wordt veel meer gemotiveerd door de financiën van de Formule 1…
…dan z'n concurrentie.
Christian zegt dat het bij jou om het geld gaat.
Wat zeg je daarvan?
Wat de rest doet, boeit me niet.
Ik moet mijn bijdrage aan het team optimaliseren…
…en niet vergelijken.
Geen fouten meer.
OXFORDSHIRE ENGELAND
Paarden willen dat jij de leiding hebt.
Ze voelen het. -Precies.
Net als coureurs.
Als jij nerveus bent, zijn zij nerveus. Als jij beheerst bent, zijn zij beheerst.
Archie is een soort Bottas, als je het mij vraagt.
Lieverd, ik klim niet op Bottas.
Teambaas zijn van een Formule 1-team is een enorme druk, maar ik heb mazzel.
M'n vrouw heeft zelf in een competitieve omgeving gezeten.
Ze begrijpt de stress van moeten presteren…
…dus ze is een enorme steun.
Ik zat laatst te denken.
Gloednieuw seizoen.
Denk je dat dit het seizoen wordt? -Geen idee.
De Mercedes-raket hapert een beetje.
Het gonst rondom Red Bull.
Hopelijk kunnen we in Bahrein bij de eerste race goed van start gaan…
…en momentum creëren.
We hebben vaak gewonnen en vaak verloren. -Je hebt vaak verloren.
Tijd om weer te winnen. -Ja.
Op zaterdagmiddag zie je precies hoe je ervoor staat.
BAHREIN
ZATERDAG KWALIFICATIE
De eerste kwalificatie van 2021.
De Formule 1 is terug.
De zon gaat onder in Bahrein.
Nu wordt het serieus.
Want het is ieder voor zich om de snelste rondetijd neer te zetten.
De kwalificatie is alles in de Formule 1…
…want die bepaalt je startpositie op zondag.
Je wilt vooraan beginnen, want dan heb je de rest achter je.
Het is een snelheidstest…
…maar het is vooral psychologisch en materieel.
Het kan je dichter bij de zege brengen…
…en je bewijst dat je de beste coureur in de beste auto van dit seizoen bent.
We gaan ervoor.
Ja, komt goed.
De kwalificatie is erg belangrijk.
Klaar met de flauwekul.
De focus verschuift.
Het is zover.
Ricciardo door de laatste bocht om als eerste een tijd neer te zetten.
Na dit seizoen wil ik kunnen zeggen dat ik iets voor dit team heb betekend.
En het is een tijd van 1:31,03.
Goed begin.
Alle ogen zijn nu gericht op deze man: Carlos Sainz.
Ferrari zit niet in de Formule 1 om derde te worden, maar om te winnen.
Geef alles.
Ik wil goed van start gaan…
…en me snel aanpassen aan dit nieuwe team en aan de auto.
Carlos Sainz gaat naar P4 in de Ferrari.
Goed zo.
Sneller, Pierre.
Yuki komt als groentje erbij, dus ik ben de meest ervaren coureur in het team.
Je moet meer gas geven.
Ja.
We hebben allemaal goede en slechte dagen.
Iedereen worstelt weleens.
Ik maak me geen zorgen.
P5, man.
Dat was fenomenaal van Pierre Gasly.
Dit hadden we al verwacht.
Twee teams kunnen de pole pakken: Red Bull en Mercedes.
De strijd om de pole barst los.
Ik weet niet wat de andere teams doen. We houden ons aan het plan.
We moeten weer ons uiterste best doen.
Oké, Lewis. Je kunt.
Begrepen.
Hamilton is twee tienden sneller dan Gasly in de eerste sector.
Hamilton komt over de streep.
Hij heeft pole, maar Verstappen rijdt nog.
Max, doe wat je moet doen.
Verstappen is even snel als Hamilton in de eerste sector.
Max heeft een jeugdig zelfvertrouwen, een innerlijke overtuiging.
Verstappen is het snelst in de middensector.
Hij is een geduchte concurrent en heeft niets te verliezen.
Verstappen zet de snelste tijd neer.
Hij heeft de Red Bull-garage in vervoering gebracht.
Poleposition, maat. Fantastisch werk.
Dat was een goede ronde.
Goed gedaan, Max. Dat is de perfecte start.
Goed gedaan, jongens. Jullie verdienen het allemaal.
Het hele team, ook in de fabriek. Goed gedaan.
Verstappen P1. Een gat van drie en een halve tiende.
Sorry, ik heb alles gegeven.
Hoelang gaat dit duren?
Twee vragen aan Toto en dan komen we hierheen, oké?
Bedankt, mooi.
Ach wat. We moeten die lach van z'n gezicht houden.
Dat team heeft nooit onder druk gestaan. -Precies. Ze zijn nooit echt uitgedaagd.
We moeten de druk erop houden.
We zijn meedogenloos in de analyse van onze eigen prestaties…
…en daarom ben ik boos.
M'n rationele kant kan dat kanaliseren…
…en m'n emotionele kant overnemen.
In theorie lopen we een beetje achter, maar de afloop is nog onduidelijk.
Het gaat om morgen.
ZONDAG DE RACE
Ham en eieren.
Met spek en twee sneetjes pompernikkel. Goed geroosterd, zodat ze breken.
Het moet zo hard als een koekje zijn.
Boter, tomaat, zout.
Espresso met lactosevrije melk.
En ik wil graag eieren en koffie met koude melk. Dank je.
Het is eindelijk zover.
Een gloednieuw seizoen en wat een jaar in het vooruitzicht.
Kom, we gaan racen.
Drie nieuwe coureurs, vier kampioenen, tien Grand Prix-winnaars op de grid.
Alles goed? Goed geslapen? -Goed genoeg om te winnen.
Heeft Ferrari nu het tempo gevonden om uit het middenveld te komen?
Mooie schoenen. -Ja.
Prachtig.
De drie groentjes, Nikita Mazepin, Mick Schumacher en Yuki Tsunoda…
…strijden om punten in hun eerste race.
Yuki is de man. -Lieve hemel.
Hij is te gek. -Hij is zo klein.
De eerste race is altijd het spannendst.
Rijd om te beginnen niet tegen elkaar aan. Doe niets doms bij de start en zo.
Niemand leert iets.
We proberen een goede race neer te zetten en te finishen.
Waarom kijk je mij aan?
Gedraag je. Dag, Susie. -Dag.
Wat een spannende dag.
Red Bull staat op pole.
Mercedes moet het gevecht aangaan.
Hoi, alles goed? -Succes vandaag.
Alles goed? -Ja. Geef ze ervan langs.
Het was duidelijk een goede winter. -Geef ze ervan langs.
Er is veel opwinding in de paddock dat Red Bull het voor elkaar heeft.
Ik heb je voorspellingen gezien. Heb je gewed op een ander team?
Nee, ik wed op Red Bull.
Verpest het niet.
Het is een groots moment voor de sport, want Red Bull ziet er geweldig uit.
Alle verwachtingen na de wintertests, de hoop en de hype…
…lijken bewaarheid te worden.
Eindelijk is het zover.
Eindelijk kan het seizoen beginnen.
In de Formule 1 bestaan geen wonderen.
Niets kan je hierop voorbereiden. Helemaal niets.
Een klein foutje kan veel kosten.
Wie kan de druk aan en wie niet?
Deze sport is moordend.
We willen allemaal winnen.
Je twijfelt aan jezelf…
…maar ik moet m'n helm opzetten en in een flow raken.
Ik ben als een tijger die zich in stilte voorbereidt.
Ik ken geen angst.
Emotioneel.
Dat is mooi.
Vijf lichten aan.
Lichten uit en we zijn onderweg.
Het is Verstappen tegen Hamilton. Ze kwamen allebei goed weg.
Hamilton gaat na Verstappen de eerste bocht in.
Iemand vliegt van de baan. Nikita Mazepin in de Haas.
Godsamme.
Z'n eerste Grand Prix duurde precies drie bochten.
Het spijt me.
Dit is waanzin.
Formule 1 is oorlog op een circuit.
Vettel voor je. We komen dichterbij.
En elke auto speelt zijn rol.
Racen of verdedigen?
Je moet risico's willen nemen.
Racen maar.
Carlos, je gaat goed om met de banden.
Je reageert niet alleen op jouw auto.
Ja, ik ben sneller dan zij.
Ik ga druk zetten.
Oké, begrepen.
Je moet ook reageren op wat je rivalen doen.
Allemachtig.
Ik raakte de voorvleugel.
De voorvleugel van die AlphaTauri is eraf.
Gasly valt ver terug.
Racestrategie kan heel complex zijn, maar eigenlijk is het vrij simpel.
Hoe kom je zo snel mogelijk van lichten uit naar de geblokte vlag?
Pits en bevestigen, Max.
Elke coureur moet minstens één keer banden wisselen.
Nieuwere banden maken je sneller, maar het kost tijd om ze te wisselen.
De strategie is essentieel voor het winnen van een Grand Prix.
Verstappen heeft nieuwe banden.
Hamilton pakt de leiding.
Verstappen op zeven seconden. -Ja.
Aan boord bij Carlos Sainz.
Tijd om te jagen. Ik laat het aan jou over.
Carlos heeft altijd gepocht over z'n snelheid.
We zullen zien.
Sainz heeft Vettel en Alonso in 't vizier.
En hij haalt ze allebei in.
Goed gedaan, Carlos.
Ronde 29 en Lewis Hamilton gaat aan kop, maar Max Verstappen hijgt in z'n nek.
Kom de pits in.
Banden zijn oké. -Kom de pits in.
Lewis Hamilton komt de pits in.
Dat is een interessante strategie.
We zijn te vroeg gestopt.
Ik haal het einde niet.
Onzin.
De coureur heeft altijd een beperkt perspectief.
We hebben geen glazen bol…
…maar je moet vooruit plannen en bedenken wat je rivaal kan gaan doen.
Dit wordt een lange stint. Nog 28 ronden te gaan.
Wat doet Red Bull?
Nu wisselen of buiten blijven om hun voorsprong te vergroten?
Er zijn nog 28 ronden te gaan. Dat zou een lange stint zijn voor Lewis.
Formule 1 lijkt op schaken.
Er zijn altijd dilemma's.
Wie het goed doet, die wint.
We blijven buiten.
Oké.
Ricciardo rijdt momenteel op de zevende plek.
Meer krijg ik er niet uit.
Oké, maat. Geen paniek.
Hij worstelt.
Het is z'n eerste race in een McLaren, maar hij had hoger willen eindigen.
Ga voluit, Yuki.
Pak Räikkönen. Hij rijdt voor je. -Begrepen.
Tsunoda maakt indruk.
Als hij Räikkönen inhaalt, scoort hij in z'n eerste Grand Prix.
Je doet het goed.
De achterbanden gaan eraan.
Begrepen.
Pits en bevestigen, Max.
Verstappens banden zijn versleten. Red Bull gaat banden wisselen.
Hamilton gaat weer aan kop…
…maar Verstappen heeft nu nieuwere, snellere banden.
De jacht is geopend.
Strategie is belangrijk, maar het gaat om de twee coureurs die naar de finish racen.
Verstappen op 3,1.
Ik weet het.
Laat me.
Hij blokkeert in bocht tien en ging wijd.
Dat is precies wat Red Bull wil zien. Hamilton krijgt het moeilijk.
Achterbanden zijn op.
Die banden zijn veel ouder dan die van Verstappen.
Kom op.
Hamilton rijdt in 't midden, dwingt Verstappen wijd…
…en plaatst die Mercedes prachtig.
Hamilton dwingt Verstappen buitenom.
Bij de bocht ligt hij er een derde van een autolengte voor.
Een autolengte ervoor.
Hij haalde Hamilton buitenom in en leidt nu de Grand Prix van Bahrein.
Hamilton naar P2.
Goed zo, Max.
Hij haalde me buiten de baan in.
Oké. We gaan het uitzoeken.
De regels zijn helder.
Iedereen weet dat je niet buiten de baan mag inhalen.
Verstappen pakte de plek af naast de baan.
Als je dat doet, dan moet je de plek teruggeven.
Max, laat Lewis erlangs.
Laat me racen.
Opdracht van de wedstrijdleiding, helaas.
Laat 'm erlangs.
We pakken 'm terug.
Een paar centimeter te diep in een bocht…
…maar het zijn de kleine marges…
…waarmee je races en kampioenschappen wint of verliest.
Nog drie ronden.
Nog drie rondjes.
Verstappen heeft nog maar weinig tijd om aan de leiding te komen.
Kom op, Max. Doe het.
Hamilton gaat van links naar rechts om Max Verstappen achter zich te houden.
Met Lewis Hamilton in de auto…
…weten we dat hij de vaardigheid en de vastberadenheid heeft…
…om elke strategie van hen te overwinnen.
Hamilton houdt vol.
Hamilton wint de Grand Prix van Bahrein.
Verstappen en Red Bull pakken de tweede plek.
Ze waren de favoriet voor de race, maar ze zijn verslagen door Mercedes.
Gefeliciteerd, Lewis.
Goed gedaan, man. Wat een race.
Fantastisch.
Geweldig gedaan.
We zijn te langzaam, maar het is gelukt. Dat is teamwork.
Ik race al heel lang en heb met allerlei coureurs te maken gehad.
Een permanente strijd.
Ik kan het nog.
Niet slecht voor een oude man.
Ik voel nog steeds die drang.
Ik voel me meer gedreven dan ooit tevoren…
…en het is overweldigend.
Voelt goed, hè? -Heerlijk.
Als je er hard voor moet vechten en je niet verwacht te winnen…
…is de overwinning zeer bevredigend.
Vuurwerk in de lucht. Vuurwerk op de baan.
Wat een geweldige start van dit seizoen.
We waren de besten met de juiste strategie en de beste coureur in de auto…
…en wonnen tegen alle verwachtingen in.
Deze strijd zal het hele seizoen duren.
Verdomme.
Meer konden we niet doen.
Vertel eens hoe het is om tweede te worden.
We haten het.
Weet je…
…niemand wil tweede worden.
Natuurlijk ben ik teleurgesteld.
Maar we gaan niet opgeven.
We zullen zo goed mogelijk reageren, namelijk op de baan.
We gaan sneller.
Kom, we gaan niet bij Mercedes wachten.
We zijn hier om te winnen en niemand geeft op. Iedereen vecht.
Aan de andere kant.
Iedereen denkt dat het erin zit voor ons.
Niet zo chagrijnig.
Als hij weer wint, is hij minder chagrijnig.
Als dit ons lukt…
…is dat het grootste wat we ooit in de Formule 1 hebben gedaan.
Tweede worden is niet het plan.
Klote-Mercedes.
Juist. -Test, drie, vier, balzak, vijf, zes.
Vandaag is het begin van ons volgende hoofdstuk.
Ik voorspel legio podiumplaatsen.
Hoe zie je de dynamiek voor je?
Lando Norris, weer een podium.
Ik wil iets slaan.
De derde plek zal lastig worden.
Nikita heeft het zwaar.
Mazepin ligt ernaast.
De auto's zouden verschillen.
Niet te geloven.
Verstappen gaat aan kop.
Onze coureur was bijna dood.
Hij gaat tot het uiterste en nog verder.
Deze druk had niemand verwacht.
Ik kan 'm hebben.
Hij is gestoord.
Dit houden we niet vol.
De strijd is begonnen.
Ondertiteld door: Kim Steenbergen