UMA SÉRIE NETFLIX
Como resume a sua temporada?
ANTERIORMENTE…
Com uma palavra.
Merda.
Que desastre!
Tem sido um ano fora do comum.
A TEMPORADA ANTERIOR
Nunca houve tanto em jogo.
- Estamos pior que no ano passado. - Vamos marcar uns pontos.
TEVE RECORDES QUEBRADOS
Hamilton tem mais vitórias do que qualquer outro piloto.
RISCOS ASSUMIDOS
Sem risco, sem diversão.
Albon perdeu mais uma vez.
E MOMENTOS CHOCANTES
Merda!
- Quê? - Bandeira vermelha.
Um acidente grave.
Caralho!
Foi dos grandes.
Sou o homem que saiu das chamas.
Como será agora?
- Vamos com tudo. - Temos que ir além.
Nós ainda não terminamos. Há mais por vir.
MAS ESTA TEMPORADA
A 4ª TEMPORADA DE DIRIGIR PARA VIVER VAI SER ÉPICA
VEM LOGO, DIRIGIR PARA VIVER
DIRIGIR PARA VIVER VAI SER UMA LOUCURA
PREFIRO UM ESPORTE CONTROVERSO A UM CHATO
PRECISAMOS DE 20 EPISÓDIOS
PRONTOS PARA A BRIGA
- É um ano importante. - Novas equipes.
Jovens pilotos novatos.
Um sonho realizado.
10 EQUIPES, 20 PILOTOS, 22 CORRIDAS
Estamos nivelados.
Houve colisão!
Ninguém quer ficar em segundo.
É uma luta constante pelo seu lugar.
A rivalidade é grande.
- Está sorrindo? - Eu sempre sorrio.
A batalha pelo título…
- Max Verstappen vence! - Não!
Arrasou, Lewis!
Calma. Vamos acabar com eles.
…virou uma guerra.
Merda!
O INACEITÁVEL SERÁ FEITO
Que porra que ele fez?
LEALDADES ACABARÃO
Foi bom vencer meu colega de equipe.
Aumente o ritmo.
SEM LIMITES
É muita pressão.
Sem segredos.
Você patrocina.
SEM CONCESSÕES
Puta merda!
UMA TEMPORADA SEM IGUAL
Quando se quer muito uma coisa…
você faz de tudo para conseguir.
Não! Isso não foi justo!
É uma temporada sem igual.
É isso aí!
Vamos nessa.
BATALHA DE GIGANTES
Lewis Hamilton é heptacampeão mundial!
Mandou bem, Lewis!
Que vitória incrível do sétimo título!
Nos últimos sete anos, a Mercedes anulou a concorrência.
Ninguém chegou aos pés.
Qual é o limite de Lewis Hamilton no esporte?
Eu sinto que estou só começando.
Ele podia calar a boca.
Até quando vamos ter que ver essa merda?
Quando a gente perde, dói.
Se não dói, você está no lugar errado.
Vou falar sem rodeios.
Temos que vencer.
PRÉ-TEMPORADA
Está muito calor hoje.
Estou assando.
Quente demais.
Já estou suando.
Sejam todos bem-vindos ao retorno da Fórmula 1 em 2021.
Estamos sob o sol escaldante do deserto, prontos para a ação.
Que calor!
Uns 40 graus.
- Quarta temporada. - Pois é!
Dá pra acreditar? Caramba!
- Fique bonitinho. Sem papo-furado. - Bonitinho?
Desfiapando.
"Desfiapando"?
Tem fiapos?
PILOTO DA MCLAREN
Não posso contar minha história cabeluda?
- Não. - Não quer que gravem isso.
Bem-vindo de volta.
Do que vamos falar este ano?
Começando a temporada de 2021,
o clima é de muita empolgação.
Novas equipes: a Aston Martin
e a Alpine.
Três novatos na F1 este ano.
Sou Yuki Tsunoda.
Mick Schumacher.
Nikita Mazepin, da Haas.
- Pode falar em russo também? - Posso.
Nikita Mazepin, da Haas.
- Como vai? - Bem, e você?
Ótimo. Obrigado.
Muita coisa mudou na pit lane.
Daniel Ricciardo está na McLaren.
Sebastian Vettel agora está na Aston Martin.
Carlos Sainz na Ferrari.
Fernando Alonso voltou.
E ainda tem Sergio Pérez.
Chega de rosa.
Estou neste esporte há dez anos
e nunca tinha estado numa equipe principal.
- Estou feliz por você. - Obrigado.
- É uma grande oportunidade. - É, sim.
Tem que aproveitá-la. Sei que fará isso.
Que roupa é essa?
Fiquei lindo.
Estar numa nova equipe é ótimo.
Eu andei pulando de galho em galho,
mas, desta vez, sinto que vai durar.
Agora vai ser um sucesso.
O primeiro carro é da Ferrari.
Vamos mostrar onde é.
A energia está diferente este ano.
Tenho um novo colega de equipe: Carlos Sainz.
Nós nos damos muito bem.
O que achou?
O carro mudou bastante.
Não é todo mundo que fica bem de vermelho.
É uma cor difícil de se usar.
Ao mesmo tempo, é um sonho se realizando.
Meu pé!
Foi mal.
- Foi fatal? - Foi.
Tanto faz. É o pé do freio.
Lá vem a Mercedes.
Estamos passando.
A Mercedes sempre chega como favorita.
Mas, já tendo conquistado o título sete vezes seguidas,
uma hora isso tem que acabar.
Como vai, Max? Tudo bem?
Eu não devia dizer isso sorrindo.
Todos parados na frente da asa do carro.
Toda temporada é diferente.
Ainda sou capaz?
Ainda estou em forma? Estou motivado?
Ainda consigo acompanhar os jovens que estão chegando?
Contato visual com as câmeras.
George Russell está de gracinha.
Vamos lá, gente.
Em três, dois, um, ação!
Há muito orgulho masculino e ego predominando…
Olhem para a câmera.
…porque há muito em jogo.
Todos olhando para a câmera!
Há equipes lutando nas pistas
não só por glória,
mas por centenas de milhões de dólares.
George Russell, olhe para a câmera. Obrigado.
Pronto! Já acabou, pessoal.
Não se trata só do que acontece na pista.
É tudo o que ocorre fora dela.
Isso mesmo, Toto!
Isso!
A Fórmula 1 é descrita como o Clube das Piranhas.
Vem com tudo!
Isso aí!
Os chefes de equipe são uma espécie fascinante.
Por trás do sorriso, eles são um mistério.
Saber fazer a politicagem
é tão importante quanto construir um carro decente.
Certo, gravando.
Ação.
Ótimo. Não se meta com o Guenther.
O ano passado foi difícil.
Agora temos dois pilotos novatos.
Achamos melhor investir em novos talentos e lapidá-los.
Ficaremos prontos juntos.
Tem ótimos pilotos,
carros potentes
e uma superequipe.
- Está bom demais! Não exagere. - É ótimo.
- Otmar. - Sim.
Nova equipe!
É incrível ter a Aston Martin de volta ao grid.
Pode fazer uma pose de James Bond? Não é a sua praia?
Sou gordo demais.
Está ótimo, Mattia.
Dê um sorrisão.
E talvez… "Isso!"
Com o punho?
Ele não é assim.
A Ferrari é o coração e a alma deste esporte.
Temos que exceder o que fizemos ano passado.
Me faz lembrar de quando fui preso.
Este ano, acho que a Ferrari será muito forte.
Então nosso objetivo é ficar em terceiro lugar.
Ação.
Chefão.
É de se imaginar que a Mercedes ficará em primeiro.
Será difícil vencê-los este ano.
Bem relaxado.
A camisa está amarrotada assim?
Não é isso. É…
Caspa?
Certo, vamos tirar umas fotos sentado.
Vai ficar melhor?
Tivemos sete temporadas incríveis
com títulos mundiais duplos.
Adicionou movimento. Gostei.
Poderoso!
Nosso avanço foi tão gigantesco,
que, de certa forma, viramos um alvo.
Vai precisar editar muito.
Dez anos de F1 causaram um estrago.
- Muito obrigado. Tchau. - Obrigado. Boa noite.
Obrigada, Adrian.
A Mercedes dominou completamente a Fórmula 1 por anos.
Queremos uma disputa de verdade.
Não só para os torcedores,
mas também a alta gestão da Fórmula 1.
- Tudo bem? - Sim.
E você?
Stefano Domenicali, ex-diretor da Ferrari,
vai comandar a Fórmula 1.
Tenho o dever de maximizar o valor da Fórmula 1.
Quanto a isso, não há dúvidas.
A luta pelo título
é muito importante para a credibilidade da Fórmula 1.
É o cerne do nosso esporte.
A rapidez com que você passa das estrelas à sarjeta
faz parte do jogo.
Se perguntasse como será a disputa deste ano,
a maioria responderia com relutância:
o de sempre.
A Mercedes foi campeã sete vezes seguidas.
Não tem como alguém derrotá-los.
Mas nos testes de pré-temporada,
vimos algo que não acontecia há muito tempo
e que pode impactar a competição.
TESTE DE PRÉ-TEMPORADA
Mostre sua potência, Mercedes.
Tem algo estranho.
Quando ponho a quinta marcha, dá algum problema nas rotações.
Não dá para dirigir.
Ainda tem muito subesterço.
- Estou preso nas britas. - Desligue. Vamos te buscar.
Ainda é cedo para dizer se a Mercedes pisou na bola,
mas os pilotos não estão confiantes.
Não parece ser um carro capaz de vencer o campeonato.
Bottas disse que não dava para dirigir.
É verdade.
Ele ficou reclamando sem parar.
Está uma zona.
A Mercedes domina a Fórmula 1 há anos,
mas já ficou muito tempo no topo.
Acho que é hora de a gente, ou algum outro,
dar um basta nisso.
Já era hora de o Toto ficar preocupado
e perder o sono à noite.
Ele dormiu muito bem por sete anos ao dominar o campeonato.
É bom ele sofrer um pouco de pressão.
Naquela hora, nós vimos que ainda havia muito trabalho a fazer
para termos a chance de vencer.
A equipe está tendo que se esforçar muito mais este ano.
1 SEMANA ATÉ A CORRIDA DE ABERTURA
Enfrentamos várias dificuldades nos oito anos em que estou na equipe,
mas este ano é diferente.
Temos que ser sinceros.
Talvez não estejamos dentro dos nossos padrões habituais,
e, com toda certeza,
as outras equipes estão cansadas de perder
e começaram a elevar o nível.
Não devemos nos sentir pressionados,
pois tivemos êxito durante sete anos.
Cada um de nós deve resolver os problemas na sua área de competência.
Vamos fazer acontecer.
Algumas instruções para a construção do carro estavam erradas,
mas não dá para voltar no tempo.
É preciso lembrar que o Toto
assumiu uma equipe que já estava indo bem.
Ele não fez nada do zero.
Estou no avião, a caminho.
Nós dois temos jeitos diferentes de dirigir a equipe.
Ele é mais motivado pela parte financeira da F1
do que pela competição.
Christian diz que você pensa mais na parte financeira.
O que acha disso?
Tanto faz o jeito dos outros.
Trata-se de otimizar minha contribuição à equipe
sem procurar em outras partes.
Chega de erros.
OXFORDSHIRE, INGLATERRA
Os cavalos esperam receber ordens e ser comandados.
- Eles sentem. - Eles sentem.
São como os pilotos.
Se você fica apreensivo, eles também ficam.
Se você mantém o controle, eles também mantêm.
Acho que o Archie é meio parecido com o Bottas.
Não estou montado no Bottas.
Ser chefe de equipe de Fórmula 1
é uma pressão constante, mas tenho sorte.
Minha esposa também trabalhou em um ambiente competitivo.
Ela entende o estresse de sempre ter que obter resultados,
então me dá muito apoio.
Eu estava pensando em uma coisa.
Nova temporada.
Acha que este vai ser o ano?
Não sei.
A colossal Mercedes está meio capenga.
Estamos empolgados na Red Bull.
Espero começarmos com força total no Bahrein, na primeira corrida,
e pegarmos o embalo.
Já vencemos muito e já perdemos muito.
Já perderam muito.
- É hora de vencer de novo. - É.
No sábado à tarde,
vamos ver em que patamar estamos.
BAHREIN
SÁBADO TREINO CLASSIFICATÓRIO
O primeiro treino classificatório de 2021!
A F1 está de volta!
O sol está se pondo aqui no Bahrein.
É hora de botar a mão na massa.
Agora é cada um por si para fazer a volta mais rápida que puder.
O classificatório é tudo na Fórmula 1
porque determina sua posição de largada no grid de domingo.
Todos querem ser o primeiro,
porque significa que os outros 19 vão depois.
É um teste de velocidade,
mas também psicológico e material.
Não é só para ajudar na corrida,
mas para provar que você é o melhor piloto no melhor carro do ano.
Em posição.
Certo. Tranquilo.
O classificatório é crucial.
É quando a coisa fica séria.
O foco muda.
É hora da ação.
Ricciardo faz a última curva para estabelecer o tempo a ser batido.
No fim da temporada, quero ter certeza de que fiz diferença na equipe.
Ele fez o tempo de 1min31s3.
Começou bem.
Agora, todos de olho em Carlos Sainz.
A Ferrari não está na F1 para ficar em terceiro.
É para vencer.
Aceleração.
Meu objetivo é dominar a pista
e tentar me adaptar rapidamente à equipe e ao carro.
Carlos Sainz, da Ferrari, fica em quarto lugar.
Muito bem, cara.
Mais rápido, Pierre.
Com o Yuki chegando como novato,
sou o piloto mais experiente da equipe.
Force mais, Pierre.
Certo.
Todos temos dias bons e ruins.
Todos temos dificuldades.
Mas não me preocupo.
P5.
P5, cara.
Pierre Gasly foi fenomenal.
Sabíamos que daria nisso.
Há duas equipes que podem ficar na pole: Red Bull e Mercedes.
É o duelo pela pole.
Não sei como as outras equipes estão.
Estamos seguindo nosso plano.
Precisamos dar tudo de nós.
Lewis, pode ir.
Entendido.
Lewis Hamilton está dois décimos melhor que Pierre Gasly no setor 1.
Hamilton vai cruzar a linha!
Ele consegue a pole. Cabe a Verstappen impedir.
Max, faça o necessário.
Max Verstappen se iguala a Hamilton no setor 1.
Max é dotado de confiança juvenil,
uma crença interna.
Max Verstappen é o mais rápido no setor do meio.
É um competidor determinado e não tem nada a perder.
Verstappen crava o tempo mais rápido!
A garagem da Red Bull vai à loucura!
Pole position. Foi fantástico!
Essa volta foi boa.
Parabéns, Max! Foi o começo perfeito. Ótimo trabalho.
Ótimo trabalho, gente.
Vocês todos merecem.
A equipe toda e o pessoal da fábrica. Parabéns.
Verstappen em P1, com três décimos e meio a menos.
Desculpe, gente. Eu tentei.
Vai demorar?
Serão duas perguntas para o Toto e depois é sua vez.
Obrigado.
Temos que deixá-lo ficar de cara feia mais vezes.
Eles nunca sofreram pressão.
Não mesmo.
Eles nunca tiveram um desafio tão prolongado.
- Vamos manter a pressão. - Sim.
Nós somos implacáveis na análise do nosso desempenho,
por isso estou chateado.
Só que meu eu racional é capaz de…
separar isso e dominar meu eu emocional.
Teoricamente, estamos um pouco atrás,
mas não sabemos como vai ser mesmo.
Depende de amanhã.
DOMINGO A CORRIDA
Presunto e ovos.
Um pouco de bacon e dois pumpernickels bem torrados, para partir.
Ontem não estava durinho. Precisa quebrar.
Manteiga, tomate e sal.
Espresso com leite sem lactose.
Quero ovos e um café com leite gelado. Obrigada.
Chegou a hora!
Uma nova temporada recheada de possibilidades.
Vamos correr.
Três novos pilotos, quatro ex-campeões e dez vencedores de GPs no grid.
Tudo beleza? Dormiu bem?
O suficiente para vencer.
Será que a Ferrari achou o ritmo certo para sair do pelotão do meio?
Tênis da hora.
É mesmo.
São bonitos.
Os três novatos, Nikita Mazepin, Mick Schumacher e Yuki Tsunoda,
buscam pontuar na primeira corrida.
- O Yuki é demais! - Meu Deus!
- Adoro esse cara. - É tão pequeno.
A primeira corrida sempre é a mais emocionante.
Primeiro de tudo, não batam um no outro.
Não façam nenhuma besteira no começo.
Não é bom para ninguém.
Queremos fazer uma boa corrida
e chegar até o fim.
Por que está me olhando?
- Comporte-se. Tchau, Susie. - Tchau.
Que dia cheio de emoção!
Red Bull na pole.
A Mercedes vai precisar lutar.
- Oi. Como vai? - Boa sorte.
- Tudo bem? - Tudo. Vença hoje.
Sua barba cresceu bem.
Acabe com eles hoje.
Há muita animação no paddock
para que a Red Bull vença.
Vi suas previsões de pré-temporada. Aposta em outra equipe?
Não, 100% na Red Bull.
Não estraguem tudo.
É um grande momento para o esporte porque a Red Bull está incrível.
Todas as expectativas,
a esperança e as apostas da pré-temporada
podem virar realidade.
Finalmente, chegou a hora.
Finalmente, a temporada vai começar.
Na Fórmula 1, não há milagres.
Nada consegue te preparar. Nada mesmo.
Um erro minúsculo pode custar muito.
Quem aguenta ou não a pressão?
Este esporte é brutal.
Claro que todos queremos vencer.
A gente sente insegurança.
Mas só preciso pôr o capacete e me concentrar.
Sou como um tigre, me preparando em silêncio.
Não sinto medo.
Muita emoção.
Isso é bom.
Cinco luzes acesas.
Luzes apagadas. Foi dada a largada!
Max Verstappen contra Lewis Hamilton. Eles largaram quase juntos.
Hamilton na primeira curva, atrás de Verstappen.
Alguém saiu!
Parece ser Nikita Mazepin, da Haas.
Puta que pariu!
O primeiro GP dele durou exatamente três curvas.
Desculpe, gente.
É uma puta loucura!
A F1 é uma guerra na pista.
Vettel à frente. Vamos nos aproximar.
E cada carro desempenha seu papel.
Ataque ou defesa?
Precisa estar disposto a arriscar.
Ataque.
Carlos, seus pneus estão bons.
Você não reage apenas ao seu carro.
Estou com mais ritmo que os outros. Vou acelerar.
Entendido.
Também tem que reagir às ações dos seus rivais.
Não pode ser!
Bati a asa dianteira.
O AlphaTauri perdeu a asa dianteira.
Gasly está caindo de posição.
A estratégia de corrida pode parecer complexa, mas é bem simples.
Como ir da largada à chegada
no menor tempo possível?
Box, Max. Confirme, Max.
Todo piloto tem que trocar os pneus pelo menos uma vez na corrida.
Pneus novos dão mais velocidade,
mas claro que há tempo envolvido na troca deles.
Essas decisões estratégicas são essenciais
para se vencer um GP.
Verstappen tem pneus novos.
Hamilton está liderando o GP.
- Verstappen sete segundos atrás. - Certo.
A bordo com Carlos Sainz.
Hora de atacar. É com você.
Carlos sempre demonstrou ser veloz.
Vamos ver se é mesmo.
Vettel e Alonso estão logo à frente de Sainz.
Ele ultrapassa os dois.
Muito bem, Carlos. Bom trabalho.
Volta 29, Lewis Hamilton lidera o GP,
mas Max Verstappen está na cola dele.
Box.
Os pneus estão bons.
Box.
Lewis Hamilton vai para o box.
É uma decisão estratégica interessante.
Parei cedo demais.
Não vou chegar ao fim.
Ridículo.
O piloto não vê o panorama geral quando está no carro.
Não temos bola de cristal,
mas precisamos planejar adiante
e pensar no que esperar do seu rival.
Tem muito chão pela frente, Lewis. Faltam 28 voltas.
O que a Red Bull fará?
Trocar os pneus agora ou não, para manter a liderança?
Ainda faltam 28 voltas.
Lewis vai ter que mandar brasa.
A Fórmula 1 é como um jogo de xadrez.
Sempre há dilemas.
Quem acertar a jogada, sai vitorioso.
Vamos ficar na pista.
Está bem.
Daniel Ricciardo está em sétimo lugar.
Não consigo forçar mais.
Tudo bem. Sem pânico.
Está complicado.
É a primeira vez dele em um McLaren, mas gostaria de uma posição melhor.
Pisa fundo, Yuki. Acelera.
- Passe o Räikkönen, logo à frente. - Entendido.
Tsunoda está impressionante.
Se ultrapassar Räikkönen, vai marcar pontos no GP de estreia.
Está indo bem, Yuki.
Pneus traseiros falhando.
Entendido.
Box. Confirme, Max.
Os pneus de Verstappen estão gastos. A Red Bull vai trocar agora.
Hamilton voltou à liderança,
mas agora Verstappen tem pneus novos e velozes.
Está valendo!
A estratégia importa,
mas, no fim, tudo depende dos dois pilotos correndo até a chegada.
Verstappen está 3,1s atrás.
Bono, eu sei.
Deixa comigo.
Travada de pneu na curva 10. Ele saiu.
Era isso que a Red Bull queria ver.
Hamilton está perdendo o controle.
Sem pneus traseiros.
Os pneus dele são mais velhos que de Max Verstappen.
Vamos lá!
Hamilton vai para o meio da pista, forçando Verstappen a abrir,
e posiciona lindamente o Mercedes.
Hamilton faz Verstappen ir por fora.
Quando chegam à curva, Max está um terço de carro à frente.
Está totalmente à frente!
Verstappen passou por fora de Hamilton
e está liderando o GP do Bahrein.
Hamilton em segundo.
Muito bem, Max.
Ele ultrapassou saindo dos limites da pista.
Entendido. Vamos checar.
As regras são claras.
Todos sabem
que é proibido ultrapassar fora da pista.
Verstappen assumiu a posição saindo da pista.
Se fizer isso, precisa devolver a posição.
Max, por enquanto, deixe Lewis passar.
Me deixe continuar.
É uma instrução do Controle de Prova, Max.
Deixe-o passar.
Devolva a posição.
É questão de centímetros para fora em uma curva,
mas são essas mínimas diferenças
que possibilitam vencer ou perder corridas e campeonatos mundiais.
Faltam três voltas.
Mais três voltas.
Max Verstappen está ficando sem tempo para assumir a liderança.
Vai, Max! Anda logo.
Hamilton no zigue-zague,
fazendo de tudo para manter Max Verstappen atrás.
Quando se tem Lewis Hamilton no carro,
sabemos que ele tem a habilidade e a determinação
para superar qualquer estratégia contrária a nós.
Hamilton aguenta firme.
Lewis Hamilton vence o Grande Prêmio do Bahrein!
Max Verstappen e a Red Bull ficam em segundo lugar.
Eram tidos como os favoritos,
mas foram derrotados pela Mercedes esta noite.
Mandou bem, Lewis!
Fenomenal, cara! Que corrida!
Incrível!
Trabalho incrível!
Não fomos tão rápidos, mas conseguimos. Trabalho em equipe.
Estou no esporte há muito tempo e competi com vários pilotos.
É uma guerra constante.
Ainda levo jeito, Bono.
Nada mau para um coroa.
Ainda sinto a mesma garra.
Acho que estou mais motivado que nunca,
e isso é arrebatador.
- É maravilhoso, não é? - Eu adoro.
Quando você tem que batalhar,
partindo de uma situação em que não espera ganhar…
Essas vitórias são muito gratificantes.
Fogos de artifício no céu e na pista.
Foi um fantástico começo de temporada!
Éramos a equipe com a estratégia certa
e o melhor piloto,
e, contrariando as probabilidades, nós vencemos.
Esta batalha vai durar a temporada inteira.
Que merda!
Não sei o que podíamos ter feito.
Como é ficar em segundo lugar?
Nós odiamos isso.
Entende?
Ninguém quer ficar em segundo.
Claro que estou decepcionado.
Mas não vamos recuar dessa luta.
Vamos responder da melhor forma: na pista.
Seremos mais rápidos.
Não quero esperar ao lado da Mercedes.
Estamos aqui para vencer,
e ninguém vai desistir.
Todos vão lutar.
Do outro lado.
Todo mundo acredita que o jogo pode virar a nosso favor.
Não fique emburrado.
Ele vai melhorar a cara quando vencer.
Se nós conseguirmos,
vai ser a nossa maior proeza na Fórmula 1.
O segundo lugar não basta.
Mercedes desgraçada!
Testando. Três, quatro, bagos, cinco, seis.
A SEGUIR…
Hoje é o começo do nosso próximo capítulo.
Prevejo vários pódios.
Como será a dinâmica?
Lando Norris, outro pódio.
Preciso socar algo.
Manter o 3º lugar vai ser difícil.
Nikita está indo mal.
Mazepin saiu da pista.
Ele acha que os carros são diferentes.
Inacreditável!
Verstappen na liderança!
Quase matou o nosso piloto.
Ele vai até o limite e extrapola.
Chegou a um nível inesperado.
- Eu consigo ganhar dele. - Não!
Esse cara é surtado!
Não sei se vamos chegar ao fim.
A briga vai pegar fogo.
Legendas: Karina Curi