BİR NETFLIX DİZİSİ
Bu sezonu nasıl özetlersiniz?
Tek kelimeyle.
Boktan.
Rezalet.
Benzersiz bir sene oldu.
GEÇEN SEZON
Hiç bu kadar önemli olmamıştı.
-Geçen seneden daha kötüyüz. -Şimdi sağlam puan kazanacağız.
REKORLAR KIRILDI
Hamilton, F1 tarihindeki bütün pilotlardan daha çok yarış kazandı.
RİSK ALINDI
İşin eğlencesi risk.
Albon yine kaybediyor.
HEYECANDAN YERİMİZDE DURAMADIK
Siktir!
-Nasıl… -Kırmızı bayrak.
Çok kötü bir kazaydı.
Siktir!
Çok büyük kazaydı.
Yangından kurtulan adamım.
Şimdi ne olacak?
-Başlamaya hazırız. -Zorlamamız gerek.
Daha işimiz bitmedi. Devamı gelecek.
AMA BU SEZON
DÖRDÜNCÜ SEZON HARİKA OLACAK
ARTIK SABIRSIZLANIYORUM
İNANILMAZ OLACAK
SIKICI OLACAĞINA OLAYLI OLSUN
20 BÖLÜM İSTİYORUZ
MEYDAN OKUNACAK
-Büyük bir sene. -Yeni takımlar var.
Yeni ve genç pilotlar.
Hayalim gerçek oldu.
10 TAKIM, 20 PİLOT, 22 YARIŞ
Her şey çok yakın.
Temas ettiler!
Kimse ikincilik istemez.
Her hafta sonu koltuk savaşı verirsin.
Rekabet büyük.
-Gülüyor musun Max? -Hep gülerim.
Şampiyonluk mücadelesi…
-Max Verstappen kazandı! -Hayır!
İşte budur Lewis.
Sakin ol, onları yeneceğiz.
…savaşa dönüştü.
Siktir!
ÇİZGİLER AŞILACAK
Ne yapıyor lan bu?
SADAKAT BOZULACAK
Takım arkadaşımı yendiğime sevindim.
Hızlan.
SINIR YOK
Baskı büyüktür.
Sır yok. Sen de sponsorsun.
TAVİZ YOK
Ha siktir!
EŞSİZ BİR SEZON
Bir şeyi yeterince çok istersen
her şeyi yaparsın.
Hayır, bu hiç ama hiç doğru değildi!
Bu eşsiz bir sezon.
İşte böyle!
Gelsinler.
DEVLERİN KAPIŞMASI
Lewis Hamilton, yedinci kez dünya şampiyonu oldu!
İşte budur Lewis! Yedinci şampiyonluğunu inanılmaz kazandın.
Son 10 yılda Mercedes rakiplerini yerle bir etti.
Kimse yaklaşamadı bile.
Lewis Hamilton'ın bu sporda sınırı nerede?
Daha yeni başlıyormuşum gibi geliyor.
Çenesini kapasa keşke.
Daha kaç kez bunu izleyeceğiz?
Kazanmazsak canımız sıkılıyor.
Canınız sıkılmıyorsa yanlış iştesiniz demektir.
Lafı çevirmenin anlamı yok.
Kazanmalıyız.
SEZON ÖNCESİ
Bugün epey sıcakmış.
Yanıyorum.
Çok sıcak.
Terledim bile.
F1'in 2021'de dönüşüne hoş geldiniz millet.
Yakıcı çöl güneşinin altındayız ve başlama vakti geldi.
Çok sıcak.
Hava 40 derece.
-Dördüncü sezon. -Evet.
İnanabiliyor musun? İnanılmaz.
-Güzel görün. Konuşmak yok. -Güzel mi görüneyim?
Tüyleri alalım.
Tüyleri mi?
Tüy mü vardı?
Şu pis hikâyemi anlatmayayım mı yani?
-Evet. -Kamera karşısında söylemeyeyim.
Hoş geldin.
Bu sene ne konuşacağız?
2021'in başlangıcı için heyecan dolu diyebiliriz.
Aston Martin ve Alpine gibi yeni takımlar geldi.
Bu sene üç çaylak katılıyor.
Adım Yuki Tsunoda.
-Mick Schumacher. -Nikita Mazepin, Haas F1 Takımı.
-Rusça da söyler misin? -Olur.
Nikita Mazepin, Haas F1 Takımı.
-N'aber? -İyi, sen?
İyiyim, sağ ol.
Pit alanında değişen çok fazla şey var.
Daniel Ricciardo, McLaren'da.
Sebastian Vettel, Aston Martin'de.
Carlos Sainz, Ferrari'de.
Fernando Alonso geri döndü.
Sergio Perez var tabii bir de.
Pembe değil artık.
Bir hayal edin, 10 senedir bu sporda yarışıyorum
ve hiç baştaki bir takımda yarışmamıştım.
-Çok sevindim. -Sağ ol.
-Harika bir fırsatın var. -Büyük bir fırsat.
Bu kaçmaz, yaparsın sen. Seni tanıyorum.
Bu nasıl bir kıyafet?
Yakıştı!
Yeni renkler giymek güzel bir his. Son senelerde takım değiştirip durdum.
Bunun uzun süreceğini düşünüyorum.
Burada bizi başarılı bir gelecek bekliyor.
İlk araba geliyor. Ferrari.
Yerini gösterelim hadi.
Bu sene enerjimiz biraz farklı.
Yeni bir takım arkadaşım var. Carlos Sainz.
Gayet iyi anlaşıyoruz.
Ne diyorsun?
Arabamız epey değişti.
Kırmızı herkese yakışmaz.
Giymesi zor bir renktir.
Ama aynı zamanda hayalim gerçek oldu.
Ayağım!
Pardon.
-Seni öldürdüm mü? -Evet.
Fren ayağım neyse ki.
Mercedes geliyor.
Belinize dikkat edin!
Mercedes hep sezonun favorisi olacak
ama şampiyonluğu yedi sene boyunca kazanınca
artık bunun son bulacağı bir nokta gelmek zorunda.
N'aber Max?
Nasılsın?
Bunu gülerek söylememeliyim.
Pekâlâ, herkes kanadının önüne geçsin.
Her sezon farklıdır.
Hâlâ yapabilir miyim?
Yeterince fit miyim? Şevkim var mı?
Yeni gelen çocuklara hâlâ ayak uydurabilir miyim?
Herkes kameralara baksın.
George Russell dalga geçiyor.
Pekâlâ.
Üç, iki, bir, motor!
Ortamda çok fazla erkek gururu ve egosu var.
Kameraya bakın.
Ortada çok fazla şey var.
Herkes kameraya baksın.
Savaş hâlindeki takımlar sadece pistte zafer almak için değil,
yüzlerce milyon dolar için yarışıyor.
George Russell, kameraya bak. Sağ ol.
Güzeldi. Herkes iyi iş çıkardı.
Ama olay sadece pistte olanlarla bitmiyor. Pist dışındakiler de bir o kadar önemli.
Evet Toto! Evet!
F1, hep piranalar kulübü olarak tanımlanır.
Evet, işte böyle!
Hadi!
Takım müdürleri çok ilginç insanlardır.
Yüzleri güler ama ne yapacakları belli olmaz.
Bu işin politikası iyi bir araba yapmak kadar önemlidir.
Tamam, kamera kayıtta.
Motor.
Süper. Guenther'a bulaşmayın.
Geçen sene çok zordu. İki çaylak pilotumuz var.
Gençler, yetiştirmemiz daha iyi. Biz hazır olunca onlar da olacak.
Pilotların harika, araban çalışıyor, takımın süper.
-Fazla iyi oldu! O kadar olmasın! -Çok güzel.
-Otmar. -Evet.
Yeni takım!
Aston Martin'in grid'e dönüşü büyük bir olay.
007 pozu verebilir misin?
-Sana gelmez mi? -Fazla şişmanım.
Harikasın Mattia.
Büyük gülümse.
"Evet!" pozu versen?
Yumruğunla falan?
Öyle biri değil.
Ferrari'nin bu sporun ruhu olduğunu düşünüyorum.
Geçen seneki hâlimizden daha iyi olmalıyız.
Son tutuklanışım geldi aklıma.
Bu sene Ferrari'nin çok güçlü olmasını bekliyorum.
Hedefimiz tabii ki üçüncülüğü korumak.
Motor.
Büyük patron.
Önde Mercedes'in olacağını varsaymak gerekiyor.
Bu sene onları yenmek zor olacak.
Güzel ve rahat.
-Gömlekteki kırışıklıklar mı belli? -Kırışık değil, şey var…
Kepek mi?
Tamam, oturarak deneyelim bir de.
Öyle daha iyi mi olur?
Son yedi sene çifte şampiyonluklarla inanılmaz bir dönem oldu.
Biraz kıpırdadın. Çok güzel.
Çok yeni!
Çıtayı o kadar yükselttik ki
üstümüzde bir hedef tahtasıyla koşuşturuyoruz sanki.
Photoshop'lanacak çok şey var.
F1'de geçen 10 yılın etkisi işte.
-Teşekkürler. -Teşekkürler.
-Hoşça kal. -Güle güle.
Sağ ol Adrian. Görüşürüz.
Kabul edelim, Mercedes yıllardır acımadan F1'i fethetti.
Şampiyonada gerçek bir mücadele istiyoruz.
Sadece hayranlar da değil,
F1 yönetimi de aynı şekilde.
-İyi mi? -Evet.
Tamam mıdır?
Stefano Domenicali, Ferrari'nin eski müdürü,
artık Formula 1'in başında.
Görevim F1'in değerini yükseltmek.
Olay bundan ibaret.
Şampiyonluk mücadelesi F1'in itibarı için gerçekten önemli.
Sporumuzun merkezinde yatıyor.
En öndeyken birden kendini en arkada bulmak da
oyunun bir parçası.
"Şampiyonluk mücadelesi nasıl olacak?" derseniz
çoğu kişi hevessiz bir şekilde şöyle der:
"Her zamanki gibi."
Mercedes, üst üste yedi kez şampiyon oldu.
Şu an kimse yenemeyecek gibi görünüyor.
Ama sezon öncesi testlerinde uzun zamandır görmediğimiz bir şey gördük
ve bu sporun ön saflarındaki mücadeleye etki edebilir.
SEZON ÖNCESİ TESTİ
Göster bakayım gücünü Mercedes.
Garip bir şey oluyor.
Beşinci vitese geçtiğimde motorun devrinde bir şeyler oluyor.
Araba kullanılmaz.
Direksiyon yeterince hassas değil.
-Çakıllarda takıldım. -Motoru kapat, almaya geliyoruz.
Mercedes işi eline yüzüne bulaştırdı demek için daha çok erken
ama pilotlar iyi görünmüyor.
Araba şampiyonluk kazanacak gibi görünmüyor.
Bottas'a bakarsan "Bunu kullanamam" dedi.
Evet.
Öyle bir söylenip duruyordu ki aklın almaz.
Çok kötü hâldeler.
Mercedes senelerdir F1'de başı çekiyor
ama bu artık fazla uzun sürdü.
Artık bizim ya da başka birinin hadlerini bildirmesi lazım.
Toto'nun biraz gerilme vakti geldi. Biraz gece uykuları kaçsın.
Yedi senedir şampiyon olarak her gece harika uyuyor.
Biraz stres olmasını isterim.
O an yapacak çok işimiz olduğunu anladık. Bu sene nasıl kazanacağımızı bulmalıydık.
Takım bu sene hiç olmadığı kadar çok çalışıyor.
AÇILIŞ YARIŞINA 1 HAFTA
Takıma katıldığım sekiz senede pek çok zorlu zaman oldu
ama bu sene biraz daha farklı.
Dürüst olacak olursak
belki bu sene koyduğumuz standartlara ulaşamıyoruz
ama aynı zamanda
diğer takımlar da kaybetmekten bıktı ve standartlarını yükselttiler.
Demek istediğim, baskı hissetmemeliyiz. Bunu yedi yıl üst üste yaptık.
Hepimiz kendi bölümündeki sorunlara odaklanmalı.
İşimize bakalım.
Arabayı geliştirirken verdiğimiz bazı kararlar yanlış çıktı
ama zamanı geri alamayız.
Toto'yla ilgili şunu unutmamak gerek. Takımı zaten başarılı bir şekilde aldı.
Bir şey oluşturması gerekmedi.
Uçağa bindim, geliyorum.
Takımı bana göre çok daha farklı yönetiyor.
O, F1'in daha çok finansal tarafıyla ilgileniyor.
Mücadele tarafıyla değil.
Christian senin finansal kısma önem verdiğini söylüyor.
Ne diyorsun?
Başkalarının ne yaptığını önemsemem.
Önemli olan başka yere bakmadan takıma olan katkımı artırmak.
Hata olmasın.
OXFORDSHIRE İNGİLTERE
Atlar emir almayı sever. Kontrol sende olsun ister.
-Hissederler. -Hissederler.
Pilotlar gibi işte.
-Gerginsen gerilirler. -Evet.
Kontrol elindeyse onlar da öyledir.
Archie'nin karakteri bence biraz Bottas gibi.
Hayatım, Bottas'a binmiyorum!
Bir F1 takımında takım müdürü hep baskı altındadır
ama ben neyse ki şanslıyım, eşim de rekabetçi bir ortamda bulundu.
Başarılı olmanın, sonuç almanın stresini anlıyor
ve bana çok destek oluyor.
Geçen düşünürken aklıma geldi.
Yepyeni bir sezon.
Bu sezon olacak mı dersin?
Bilmem.
Mercedes devi biraz tökezlemeye başladı.
Red Bull çok rağbet görüyor.
Umarım Bahreyn'deki ilk yarışta başarılı olup oradan ilerleyebiliriz.
Çok kazandık, çok kaybettik.
Çok kaybettiniz.
-Kazanma vakti geldi. -Evet.
Cumartesi öğleden sonra herkesin durumu ortaya çıkacak.
BAHREYN
CUMARTESİ SIRALAMA TURLARI
2021'in ilk sıralama turu!
F1 başlıyor!
Bahreyn'de güneş batmaya başladı.
Artık işe koyulma vakti geldi.
Artık herkes en hızlı tur zamanını elde etmeye çalışacak.
Sıralama turları F1'de çok önemlidir.
Pazar günü grid'deki başlangıç pozisyonunuzu belirler.
En önde başlamak istersiniz. Böylece diğer 19 pilot arkanızda kalır.
Bir hız denemesidir
ama fiziki olduğu kadar psikolojik bir yönü de vardır.
Sadece kazanmana yardımı olmaz,
sezonda en iyi takımdaki en iyi pilot olduğunu da kanıtlar.
Başlayalım.
Tamamdır, sorun yok.
Sıralama turları önemlidir.
Saçmalıklar son bulur.
Odaklanırsınız.
İşe koyulursunuz.
Ricciardo son viraja girdi, herkesin geçmeye çalışacağı süreyi belirleyecek.
Sezonun sonunda ardıma baktığımda takımda fark yarattım demek istiyorum.
Süresi 1:31.3
Güzel başladık.
Şimdi tüm gözler Carlos Sainz'da.
Ferrari, F1'de üçüncülüğün peşinde değil. Kazanmanın peşinde.
Gaz ver.
Hedefim hemen piste çıkıp
bir an önce yeni takımıma ve arabama alışmak.
Carlos Sainz, Ferrari'yle dördüncü sırada.
Çok iyiydi.
Daha hızlı.
Yuki çaylak olduğu için takımdaki en tecrübeli pilot benim.
Gaz vermelisin Pierre.
Tamam.
Hepimizin iyi ve kötü günleri olur.
Hepimiz zorluk çekeriz.
Ama endişeli değilim.
Beşincisin.
Beşinci oldun.
Pierre Gasly'den harika bir performans.
Bu noktaya geleceğini biliyorduk. Polü alabilecek iki takım var.
Red Bull mu, Mercedes mi?
Pol pozisyonu ortada.
Diğer takımlarda olanları bilmiyorum. Biz planımıza uyuyoruz.
Kendimizi yine zorlamalıyız.
Lewis, başlayabilirsin.
Anlaşıldı.
Lewis Hamilton ilk sektörde Pierre Gasly'den 0,2 saniye daha hızlı.
Hamilton çizgiyi geçiyor.
Polde ama Verstappen durdurmaya çalışıyor.
Max, işe koyulma vakti.
Max Verstappen ilk sektörde Hamilton'la aynı sürede.
Max'te genç öz güveni ve kendine inancı var.
Max Verstappen orta sektörün en hızlısı.
Çok ateşli bir rakip ve kaybedecek hiçbir şeyi yok.
Verstappen en hızlı süreyi alıyor.
Red Bull garajına coşku getiriyor!
Poldesin. Harikaydın.
Tur çok iyiydi.
Aferin Max. Harika başladın. Çok güzel. Bravo.
Evet, çok iyiydi.
Hepiniz hak ediyorsunuz.
Bütün takım, fabrikadakiler de. Harikaydınız.
Verstappen birinci. 0,35 saniye hızlıydı.
Elimden geleni yaptım.
Sizce ne kadar sürecek?
Toto'ya iki sorumuz var, sonra da size geleceğiz.
Teşekkürler.
Sikerler, gülümsemesini engelleyelim, yeter.
-Hiç baskı altında kalmadılar. - Olay da bu.
Hiç uzun süreli zorlu bir dönem geçirmediler.
-Baskı kurmaya devam. -Evet.
Performanslarımızın analizinde çok katıyızdır.
İşte bu yüzden kızgınım
ama mantıklı tarafım bunu bir kenara bırakabiliyor
ve duygusal tarafımın önüne geçiyor.
Sayısal olarak gerideyiz ama nasıl biteceği hâlâ belli değil.
Esas mesele yarın.
PAZAR YARIŞ
Jambon ve yumurta.
Beykınla iki çavdar ekmeği de olsun. Güzel kızartın, kırılacak kadar sert.
Dünkü yeterli değildi. Bisküvi gibi olmalı.
Tereyağı, domates ve tuz.
Laktozsuz sütlü espresso.
Ben de yumurtayla soğuk sütlü kahve alayım, teşekkürler.
Sonunda başlıyoruz.
Yeni bir sezon ve dört gözle beklenen bir yıl.
Yarışalım.
Grid'de üç yeni pilot, dört şampiyon, on Grand Prix kazananı var.
İyi misin? İyi uyudun mu?
İdare eder.
Kazanmaya yeter.
Ferrari orta sıralardan kurtulmak için pilotlarında gereken hızı buldu mu?
-Ayakkabı güzelmiş. -Evet
Çok güzel.
Üç çaylak. Nikita Mazepin, Mick Schumacher ve Yuki Tsunoda.
İlk yarışlarında puan peşindeler.
-Yuki, adamın dibi geldi. -İşte budur!
-Çok sağlam. -Çok küçük.
Her sene olduğu gibi ilk yarış en heyecanlısı.
Öncelikle birbirinize çarpmayın. Başlangıçta aptalca bir şey yapmayın.
Kimse bir şey öğrenemez.
İyi bir yarış çıkarıp bitirmeye çabalıyoruz.
Niye bana bakıyorsun?
-Uslu dur. Görüşürüz. -Görüşürüz.
Çok heyecanlı bir gün.
Red Bull pol pozisyonunda.
Mercedes'i kıyasıya bir mücadele bekliyor.
-Selam. Nasılsın? -Bol şans.
-İyi misin? -Evet, canlarına okuyun.
-Kışı iyi geçirmişsin anlaşılan. - Canlarına okuyun lütfen.
Padokta Red Bull bu sefer başaracak diye büyük bir heyecan var.
Sezon öncesi tahminleri aldık. Başka takım kazanır diyor musun?
Hayır, hâlâ Red Bull diyorum. Batırmayın.
Bu spor için büyük bir an. Red Bull harika bir durumda.
Sezon öncesi beklentiler, sezon öncesi umutlar ve heyecanlar
gerçek olabilir gibi.
Vakit sonunda geldi.
Sonunda sezona başlıyoruz.
F1'de mucize diye bir şey yoktur.
Hiçbir şey sizi hazırlayamaz. Hem de hiçbir şey.
En ufak hatanın bile bedeli büyüktür.
Baskıyla kim baş edebilecek?
Bu spor çok acımasızdır.
Hepimiz kazanmak için buradayız.
Kendinden şüphe edersin
ama kaskımı takıp yarış moduna girmeliyim.
Sessizce hazırlanın bir kaplan gibiyim.
Korkum yok.
Duygusal.
Güzel.
Beş ışık yandı.
Işıklar söndü ve başlıyoruz!
Verstappen, Hamilton'a karşı. İkisi de çok iyi kalkış yaptı.
Hamilton ilk virajda Verstappen'in arkasında.
Pistten çıktı!
Haas'tan Nikita Mazepin'e benziyor.
Siktir ya!
İlk Grand Prix'si tam olarak üç viraj sürdü.
Kusura bakmayın.
İnanılmaz bir şey!
F1, pistteki bir savaştır.
Önünde Vettel var, yaklaşıyorsun.
Her araba üstüne düşeni yapar.
Yarışalım mı, savunalım mı?
Risk almaya hazır olmalısınız.
Yarışalım.
Carlos, tekerlerin durumu iyi.
Sadece arabanda olanlara tepki vermezsin.
Evet, öndekilerden hızlıyım. Zorlamaya başlayacağım.
Tamam, anlaşıldı.
Rakiplerinin yaptıklarına da tepki vermen gerek.
Siktir ya.
Ön kanadım değdi.
AlphaTauri'nin ön kanadı kırıldı.
Gasly arkalara düşüyor.
Yarış stratejileri çok karışık olabilir ama aslında epey basittir.
Işıkların sönmesinden damalı bayrağa en kısa sürede nasıl varırsın?
Pite git Max. Pite gir.
Her pilot yarışta en az bir kez teker değiştirmek zorunda.
Yeni tekerler hızını artırır
ama pite girip değiştirmek zaman kaybettirir.
Bu yüzden Grand Prix kazanmak için bu stratejiler son derece önemlidir.
Verstappen yeni tekerleri takıyor. Hamilton birinciliği alıyor.
-Verstappen yedi saniye arkanda. -Tamam.
Carlos Sainz'layız.
Ava çıkma vakti geldi. Sana bırakıyorum.
Carlos hep çok hızlı olduğunu söylemiştir.
Göreceğiz bakalım.
Sainz, Vettel ve Alonso'yu gözüne kestirdi.
İkisini de geçiyor.
Aferin Carlos. Çok güzeldi.
29'uncu turda Grand Prix lideri Lewis Hamilton
ama Max Verstappen dibinden ayrılmıyor.
Pite gir.
Tekerler iyi.
Pite gir.
Lewis Hamilton pite giriyor.
Çok ilginç bir strateji kararı.
Çok erken durduk.
Sona kadar yetmez.
Çok saçma.
Pilotların araba dışındaki olaylara bakış açıları dardır.
Kristal topumuz yok ama gelecek hamleleri planlamalı
ve rakibinizin hamlelerini tahmin etmelisiniz.
Bu tekerle uzun süre devam edeceğiz. 28 tur kaldı.
Red Bull ne yapacak?
Teker değiştirecekler mi yoksa arayı mı açacaklar?
Daha 28 tur var.
Lewis için bile zorlu bir durum.
Formula 1 satranç gibidir.
Hep ikilemde kalırsın.
Doğru hamle yapan kazanır.
Pistte kalacağız.
Peki, tamam.
Daniel Ricciardo yedinci sırada.
Daha fazla hızlanamıyorum.
Tamamdır, endişe etme.
Zorlanıyor.
McLaren'la ilk yarışı ama daha önlerde olmak isteyeceği kesin.
Tam gaz Yuki, tam gaz.
-Räikkönen'i geç. Önünde. -Anlaşıldı.
Tsunoda'dan iyi bir yarış.
Räikkönen'in önüne geçebilirse ilk yarışında puan kazanacak.
İyi gidiyorsun Yuki.
Arkanın kontrolünü kaybediyorum.
Anlaşıldı.
Pite gir Max.
Verstappen'in tekerleri bitiyor. Red Bull değiştirmeye karar verdi.
Hamilton yarış birinciliğine döndü
ama Verstappen'in tekerleri daha yeni ve hızlı.
Kovalama başladı.
Strateji önemlidir ama esas olay yarışan iki pilotta bitiyor.
Verstappen 3,1 arkanda.
Bono, biliyorum.
Bana bırak.
10'uncu virajda kilitlendi. Açıldı.
Tam Red Bull'un görmek isteyeceği şey. Hamilton çok zorlanmaya başladı.
Arka çok kötü.
Verstappen'in tekerlerinden çok daha eskiler.
Hadi!
Hamilton ortaya geçiyor, Verstappen'i dışarı itiyor
ve Mercedes'i çok iyi konumlandırıyor.
Hamilton, Verstappen'i dıştan geçmeye zorluyor.
Viraja gelmek üzereyken üçte bir araba boyu farkla önünde.
Artık tam önünde!
Hamilton'ın dış tarafından geçti ve Bahreyn Grand Prix'sinde birinci.
Hamilton şimdi ikinci.
İşte bu Max.
Pist dışında geçti.
Anlaşıldı, araştırıyoruz.
Kurallar açık ve net. Herkes bilir.
Pist dışında geçemezsin.
Verstappen pist dışında geçti.
Bu durumda pozisyonu geri vermelisin.
Max, şimdilik Lewis'i bırak geçsin.
Bırakın gideyim.
Maalesef Yarış Kontrol'den talimat aldık Max.
Bırak geçsin.
Yine geçeriz.
Viraja iki santim fazla derin girdi
ama işte bu ufak sınırlar
yarışı ve şampiyonayı kazananı belirler.
Üç tur kaldı.
Son üç tur.
Max Verstappen'in birinciliğe çıkmak için vakti daralıyor.
Hadi Max. Geç artık.
Hamilton pistte sağ sol yapıp
Max Verstappen'i arkasında tutmak için ne varsa yapıyor.
Arabada Lewis Hamilton olunca
bize karşı nasıl bir strateji uygulasalar da
bunun üstesinden gelecek yeteneği ve azmi olduğunu biliyoruz.
Hamilton bırakmıyor.
Lewis Hamilton, Bahreyn Grand Prix'sini kazandı!
Max Verstappen ve Red Bull ikinci.
Yarış öncesi favori onlardı ama Mercedes onları alt ediyor.
İşte budur Lewis!
Harikaydın! Efsane bir yarıştı!
Harikaydı.
Çok iyiydi.
Yeterince hızlı değiliz ama başardık. Takım çalışması.
Uzun zamandır yarışıyorum ve farklı farklı pilotlarla yüzleştim.
Hep bir savaş hâli var.
-Hâlâ yapabiliyorum Bono. -Evet, bir ihtiyar için fena değil.
Bu sene açlığım devam ediyor. Hatta eskisine kıyasla çok daha şevkliyim.
Çok baskın bir his.
Güzel, değil mi?
Bayıldım.
Büyük mücadele verdiğiniz,
kazanmayı beklemediğiniz hâlde kazandığınız yarışlarda
zaferler çok tatmin edici olur.
Gökyüzünde havai fişekler. Pistte havai fişekler.
Bu sezonun yarışlarına harika bir başlangıç.
En iyi takım bizdeydi. Doğru stratejiyle, arabada en iyi pilotla
ve tüm aksaklıklara rağmen kazandık.
Bu savaş bütün sezon sürecek.
Siktir.
Daha ne yapabilirdik, bilmiyorum.
İkinci olmak nasıl bir his?
Nefret ediyoruz.
Yani…
Kimse ikincilik istemez.
Elbette hayal kırıklığına uğradım.
Ama dövüşten çekilmiyoruz.
Pistte en iyi şekilde cevap vereceğiz.
Hızlanacağız.
Mercedes'te beklemeyelim, diğer tarafa.
Kazanmak için buradayız ve kimse pes etmiyor. Herkes mücadele ediyor.
Diğer tarafa.
Herkes başarılı olabileceğimizi düşünüyor.
Aksi davranma.
Kazandığı zaman daha az aksi davranacak.
Bunu başarırsak F1'de yaptığımız en büyük şey olacak.
İkincilik planda yok.
Koyduğumun Mercedes'i.
-Tamam. -Üç, dört, taşak, beş, altı.
Bugün yeni bir sayfa açıyoruz.
Bir sıra podyum tahmin ediyorum.
Araları ne durumda şu an?
Lando Norris yine podyumda.
Bir şeye vurmam lazım.
Üçüncülüğü korumak zor olacak.
Nikita biraz zorlanıyor.
Mazepin yarış dışı.
Arabalarda fark olduğunu düşünüyor.
İnanılmaz bir şey.
Verstappen birinci!
Pilotumuz az daha ölecekti.
Sınırları zorlayıp aşıyor.
Kimsenin beklemediği bir hâl aldı.
-Dövüşsek onu döverim. -Hayır!
Bu adam inanılmaz.
Sona kadar böyle devam edemeyiz.
Mücadele devam ediyor.
Alt yazı çevirmeni: Kerim Melih Evci