EN NETFLIX-SERIE
Hvordan opsummerer du din sæson?
TIDLIGERE…
Det er et kort ord.
Lort!
Sikke noget rod.
Det har været et år uden sidestykke.
I SIDSTE SÆSON
Der har aldrig stået mere på spil.
-Vi er værre end sidste år. -Nu scorer vi fandeme point.
BLEV DER SLÅET REKORDER
Hamilton har flere sejre end nogen anden kører i historien.
TAGET CHANCER
-Ingen risiko, ingen sjov. -Albon tabte igen.
OG KØRT HELT UD TIL KANTEN
Fuck.
-Hvad… -Rødt flag.
En meget grim ulykke.
Fuck.
Det var en stor én.
Jeg gik ud af ilden.
Hvad sker der nu?
-Vi er klar. -Vi skal presse.
Jeg tror ikke, vi er færdige endnu. Der kommer mere.
MEN I DENNE SÆSON
DRIVE TO SURVIVE BLIVER EPISK
JEG KAN IKKE VENTE
SÆSONEN BLIVER VANVITTIG
HELLERE VÆRE KONTROVERSIEL END KEDELIG
DET KRÆVER 20 EPISODER
ER HANDSKERNE KASTET
-Det er et stort år. -Nye team.
Unge og lovende kørere.
Drøm realiseret.
10 TEAM, 20 KØRERE, 22 LØB
Margenerne er meget små.
De kolliderede!
Ingen vil være toer.
Hver weekend kæmper du for dit sæde.
Rivaliseringen er stor.
-Smiler du, Max? -Jeg smiler altid.
Nu er kampen om titlen…
-Max Verstappen vinder! -Nej!
Sådan, Lewis.
Bevar roen. Vi far ram på de møgdyr.
…blevet en krig.
Fuck!
GRÆNSER OVERSKRIDES
Hvad fanden lavede han?
LOYALITETER BRYDES
Jeg slog min holdkammerat.
Øg tempoet.
INGEN GRÆNSER
Presset er enormt.
-Ingen hemmeligheder. -Du er sponsor.
INTET KOMPROMIS
Den førende kører…
Forbandet lort.
EN SÆSON UDEN LIGE
Hvis du virkelig ønsker noget,
gør du det, der skal til.
Nej, det var ikke rigtigt!
Det er en sæson uden lige.
Sådan!
Kom an.
TITANERNES KAMP
Lewis Hamilton er syvdobbelt verdensmester!
Sådan, Lewis. Sikke en måde at vinde din syvende VM-titel på.
I de seneste syv år har Mercedes udslettet modstanderne.
Ingen har været tæt på.
Hvor er grænsen for Lewis Hamilton?
Jeg føler, at jeg kun lige er begyndt.
Gid han bare holdt kæft.
Hvor mange gange skal vi se det lort?
Hvis vi ikke vinder, gør det ondt,
og hvis det ikke gør ondt, er du i den forkerte branche.
Lad os sige det, som det er.
Vi skal vinde.
FORSÆSON
Det er lidt varmt i dag.
Jeg steger.
Det er meget varmt.
Jeg sveder allerede.
Velkommen, alle sammen, når Formel 1 vender tilbage i 2021.
Vi er under den glohedede ørkensol, og nu er det alvor.
Det er varmt.
Det er 38 grader.
-Sæson fire. -Ja.
Kan du tro det? Wow.
-Se pæn ud nu. Ingen snak. -Skal jeg se pæn ud?
Væk med nullermænd.
Nullermænd?
Er der nullermænd?
KØRER, MCLAREN F1 TEAM
Må jeg ikke lukke snavs ud længere?
-Nej. -Det må ikke filmes.
Velkommen.
Hvad skal vi tale om i år?
Fornemmelsen på vej ind i 2021
er stor spænding.
Nye team i form af Aston Martin
og Alpine.
Tre nybegyndere i Formel 1 i år.
Mit navn er Yuki Tsunoda.
Mick Schumacher.
Nikita Mazepin, Haas F1 Team.
-Kan du også på russisk? -Ja.
Nikita Mazepin, Haas F1 Team.
-Alt vel? -Ja. Dig?
Godt, tak.
Der er meget, der har ændret sig i pitten.
Daniel Ricciardo er hos McLaren.
Sebastian Vettel er nu hos Aston Martin.
Carlos Sainz hos Ferrari.
Fernando Alonso er tilbage.
Og jeg nævnte ikke Sergio Perez.
Slut med lyserød.
Forestil dig det. Jeg har været i denne sport i ti år
og har aldrig haft chancen med et topteam.
-Det glæder mig. -Tak.
-Du har en god chance. -Det er en god chance.
Du skal gribe den, og det gør du.
Hvad er nu det tøj?
Det er flot.
At være i nye farver føles godt.
Jeg har skiftet rundt i et par år,
men jeg føler, at det her varer ved,
og at vi fuldfører det på storslået vis.
Den første bil her er Ferrari.
Lad os vise dem, hvor det er.
Energien er lidt anderledes i år.
Jeg har selvsagt en ny holdkammerat, Carlos Sainz.
Vi kommer fint ud af det med hinanden.
Hvad synes du?
Vores bil har ændringer, ikke?
Rød er ikke en farve, der klæder ret mange mennesker.
Det er en svær farve at gå i.
Men det er også en drøm, der går i opfyldelse.
Mine fødder!
Undskyld.
-Dræbte jeg dig? -Ja.
Men i ferien er det fint nok.
Nu kommer Mercedes.
Pas på bag jer.
Mercedes går altid ind til en sæson som favorit,
men efter at have vundet titlen syv år i træk
må der komme et tidspunkt, hvor det slutter.
Hvad så, Max?
Hvordan går det?
Det bør jeg ikke sige med et smil.
Okay, alle sammen, stil jer foran jeres vinge.
Alle sæsoner er forskellige.
Har jeg det stadig?
Holder formen? Er gejsten der stadig?
KØRER, MERCEDES
Kan jeg stadig følge med de nye, unge på vej op?
Øjenkontakt med kameraet.
George Russell fjoller rundt.
Okay, gutter.
Om tre, to, en, action!
Der er en masse mandlig stolthed og ego…
Se direkte ind i kameraet.
…for der står meget på spil.
Alle ser på kameraet.
Du har kæmpende team, der dyster om ikke kun æren på banen,
men om flere hundrede millioner dollar.
George Russell, fokuser på kameraet. Tak.
I er gode. Alle er gode.
Men det handler ikke kun om, hvad der sker på banen.
Det er alt det, der sker uden for banen.
Ja, Toto!
Ja!
F1 er altid blevet kaldt piratfisk-klubben.
Ja, sådan!
Kom så!
Teamchefer er en fascinerende race.
Det smilende ansigt, men kappen og dolken.
At kunne lege politiker
er næsten lige så vigtigt som at bygge en god bil.
Okay, start kameraet.
Action.
Det er godt. Tir ikke Günther.
Sidste år var en svær sæson.
Nu har vi to nybegyndere.
For os var det bedre at investere i unge talenter,
så når vi er klar, er de klar.
Du har gode kørere,
bilen fungerer, du har et godt team.
-For godt! Gør det ikke for godt! -Det er godt.
-Otmar? -Ja.
Nyt team!
Aston Martin tilbage er en stor historie.
Kan jeg få dig til at lave en 007-ting?
Ikke din stil?
Jeg er for fed.
Godt gået, Mattia.
Stort smil for os.
Og måske et: "Ja!"
Med en knytnæve?
Han er ikke den type.
Jeg mener, at Ferrari er sportens hjerte og sjæl.
Vi skal overgå os selv fra sidste år.
Det minder mig om min sidste dom!
I år forventer jeg, at Ferrari bliver meget stærk.
Så vores mål er selvsagt at beholde tredjepladsen.
Action.
Stor chef.
For du må gå ud fra, at Mercedes fører feltet an.
Jeg tror, det bliver svært at slå dem i år.
Fint og afslappet.
Kan du se krøllerne i skjorten?
Nej, ikke krøller. Det er…
Skæl?
Okay, vi prøver at sidde.
Bliver det bedre?
Det er gået forrygende i de forgangne syv sæsoner
med dobbelte VM-titler.
Bevægelse. Det kan jeg lide.
Frisk!
Vi har haft så store fremskridt,
at du på en måde går rundt som en skydeskive.
Der er meget, der skal photoshoppes.
Ti år i Formel 1 har sat sit præg.
-Mange tak. -Tak.
-Farvel. -Godaften.
Tak, Adrian. Vi ses.
Sandheden er, at Mercedes har domineret Formel 1 nådesløst i årevis.
Vi vil have en ægte duel om mesterskabet.
Det er ikke kun fansene,
men også Formel 1-ledelsen.
-Okay? -Ja.
Alt vel?
Stefano Domenicali, tidligere chef for Ferrari,
kommer ind for at lede Formel 1.
Det er min pligt at maksimere værdien af Formel 1,
og det kan ikke diskuteres.
Titelkampen er…
Den er meget vigtig for F1's troværdighed.
Det er midtpunktet i vores sport.
Hvor hurtigt du kan gå fra optur til nedtur,
er en del af legen.
Hvis du spørger, hvordan årets titelkamp kan se ud,
vil de fleste nok modvilligt sige,
det er som vanligt.
Mercedes: Syv verdensmesterskaber i træk.
Ingen kan tænkes at besejre dem.
Men ved forsæsontesten
så vi noget, vi ikke har set i meget lang tid,
og det kan påvirke dysten i toppen af sporten.
FORSÆSONTEST
Vis os, hvad I har, Mercedes.
Der sker noget underligt.
I femte gear er omdrejningerne underlige.
Ikke til at køre.
Der er stadig en masse understyring.
-Jeg sidder fast i gruset. -Stop den. Vi henter dig.
Det er for tidligt at sige, om Mercedes har klokket i det,
men kørerne ser ikke selvsikre ud.
Bilen ligner ikke en mesterskabsvindende bil.
Bottas sagde, han ikke kunne køre bilen.
Ja.
Han beklagede sig på utrolig vis.
De er på den.
Mercedes har domineret F1 i årevis,
men de har været på toppen meget længe.
Jeg tror, det er tid til, at vi eller måske en anden
sætter dem på plads.
Det er på tide, at Toto bliver lidt nervøs og ikke sover om natten.
Han havde syv år med god søvn, da de dominerede mesterskabet.
Jeg ser gerne, at han er under pres.
I det øjeblik vidste vi, at der var meget arbejde at udføre.
Finde en måde at vinde på i år.
Holdet arbejder hårdere nu end noget andet år.
1 UGE INDTIL ÅBNINGSLØBET
Der har været mange hårde kampe i de otte år, siden jeg kom til teamet.
Men i år føles det lidt anderledes.
Hvis vi er ærlige,
er vi måske ikke på det niveau, hvor vi plejer at være,
men der er ingen tvivl om,
at de andre team er trætte af at blive besejret,
og at de er begyndt at hæve niveauet.
Jeg vil sige, at vi ikke skal lade os mærke af presset,
for vi har gjort det syv år i træk.
Vi skal hver især tage os af problemerne inden for vores eget kompetenceområde.
Lad os bare gå til den.
Nogle af valgene med hensyn til at udvikle bilen
var forkerte, men vi kan ikke gå tilbage i tiden.
Du skal med Toto huske på,
at han arvede noget, der kørte som smurt i olie.
Han skulle ikke bygge noget.
Jeg er på flyet, og jeg er på vej.
Han leder teamet på en anden måde end jeg.
Han er mere motiveret af økonomien i Formel 1
end måske konkurrencen.
Christian ynder at sige, at du er en finansmand.
Hvad siger du til det?
Jeg er ligeglad med, hvad andre gør.
Det handler om at optimere mit bidrag i teamet
uden at se på andet.
Ikke flere fejl.
Heste vil vide, hvad de skal. De vil have, at du fører an.
-De kan mærke det. -Ja.
Lidt som racerkørere.
Hvis du er nervøs, så er de nervøse. Hvis du har kontrol, så har de kontrol.
Jeg tror, at Archie er lidt af en Bottas-type.
Jeg rider ikke på Bottas, skat!
At være teamchef i et Formel 1-team
er et konstant pres, men jeg er heldig.
Min kone har selv været i et konkurrencepræget miljø.
Hun forstår presset ved at skulle levere varen,
så hun har været en stor støtte.
Jeg tænkte på det her forleden.
En helt ny sæson.
Tror du, det bliver den her?
Jeg ved det ikke. Mercedes-maskinen har fejlet lidt.
Der er gejst hos Red Bull.
Jeg håber, vi kan få en flyvende start
i Bahrain i det første løb og opbygge lidt momentum.
Vi har vundet meget, og vi har tabt meget.
Mange nederlag.
-Nu skal vi vinde igen. -Ja.
Lørdag eftermiddag
ser du, hvor du er.
LØRDAG KVALIFIKATION
Den første kvalifikation i 2021!
Formel 1 er tilbage.
Solen går ned her i Bahrain.
Og nu er det alvor.
For de må alle klare sig selv
for at få den hurtigste omgangstid.
Kvalifikationen betyder alt i Formel 1,
fordi den afgør din startposition på søndagens grid.
Du vil starte forrest,
for så har du de 19 andre kørere bag dig.
Det er en tempotest,
men den er både psykologisk og materiel.
Ikke bare for at hjælpe dig til sejr,
men også bevise, at du er den bedste kører i den bedste bil i denne sæson.
Lad os gå til den.
Ja. Bare rolig.
Kvalifikationen er vigtig.
Der er ikke mere fis.
Fokus skifter.
Nu gælder det.
Ricciardo i det sidste sving for at sætte den tid, de alle skal jage.
Efter denne sæson vil jeg sige: "Jeg gjorde en forskel for teamet."
Og tiden er 1:31:33.
Okay, god start.
Nu er alle øjne rettet mod denne mand, Carlos Sainz.
Ferrari er ikke i F1 for at blive treer i mesterskabet. De vil vinde.
Pres.
Målet er en flyvende start
og at tilpasse mig hurtigst muligt til det nye team og bilen.
Carlos Sainz er nummer fire i Ferrarien.
Godt gået.
Kør hurtigere.
Med Yuki som nybegynder
er jeg den mest erfarne kører i teamet.
Pres mere, Pierre.
Ja.
Vi har alle gode dage og dårlige dage.
Vi har alle kvaler af og til.
Men jeg er ikke urolig.
P5.
P5, mand.
Det var fænomenalt af Pierre Gasly.
Vi vidste, det her ville ske.
To team kan få poleposition. Red Bull eller Mercedes.
Der er kamp om poleposition.
Jeg ved ikke, hvad de andre team gør. Vi holder os til planen.
Vi skal presse os selv igen.
Okay, Lewis, så er det nu.
Forstået.
Lewis Hamilton er to tiendedele hurtigere end Pierre Gasly i første sektor.
Hamilton krydser målstregen.
Han har pole, og Verstappen vil stoppe ham.
Max, gør det, du skal.
Max Verstappen matcher Hamilton i den første sektor.
Max har en ungdommelig selvtillid,
en indre tro.
Max Verstappen er hurtigst i midtersektoren.
Han kæmper hårdt, og han har intet at miste.
Og Verstappen sætter den hurtigste tid.
Han har skabt jubel i Red Bull-garagen!
Poleposition, makker.
Fantastisk.
Den omgang var god.
Godt gået, Max. Det var den perfekte start. Godt gået.
Ja, godt gået, gutter.
I fortjener det.
Hele teamet, men også fabrikken. Godt gået.
Verstappen P1. Lidt over 3,5 tiendedele foran.
Beklager. Jeg gav alt.
Hvor længe går der?
Der er to spørgsmål til Toto, og så kommer vi til dig.
Tak.
Vi skal holde smilet væk fra hans ansigt.
-Det team har aldrig været presset. -Nej.
De er aldrig blevet vedvarende udfordret.
-Vi skal fastholde presset. -Ja.
Vi er nådesløse i analysen af vores egen indsats,
og derfor er jeg vred,
men min rationelle side kan
kanalisere det og tage over fra den følelsesladede side.
På papiret er vi lidt bagud,
men det er uklart, hvordan det ender.
Det handler om i morgen.
SØNDAG LØBSDAG
Skinke og æg.
Med lidt bacon og to pumpernickel, der er ristet, så de knækker.
I går var ikke nok. Som en småkage.
Smør, tomat, salt.
Espresso med laktosefri mælk.
Og jeg vil bare have æg og en kop kaffe med kold mælk, tak.
Den er her omsider.
En helt ny sæson
og sikke et år, der venter.
Lad os køre ræs.
Tre nye kørere, fire tidligere mestre og ti grandprix-vindere på griden.
Okay? Alt vel? Sov du godt?
Godt nok. Godt nok til at vinde.
Har Ferrari fundet et kørerduo-tempo, der får dem væk fra midten af feltet?
Fine sko!
Ja.
Smukke.
De tre nybegyndere, Nikita Mazepin, Mick Schumacher og Yuki Tsunoda,
håber på point i deres første løb.
-Yuki er manden. -Du godeste!
-Jeg elsker ham. -Han er lille.
Det første løb er hvert år det mest spændende.
I må ikke køre ind i hinanden.
Gør ikke noget dumt i starten.
Ingen lærer noget.
Vi prøver at skabe et godt løb
og at fuldføre det.
Hvorfor ser du på mig?
-Opfør dig pænt. Vi ses. -Vi ses.
Sikke en spændende dag.
Red Bull er i poleposition.
Mercedes skal kæmpe.
-Hej. -Held og lykke i dag.
-Alt vel? -Ja. Giv dem klø.
Du har vist haft en god vinter.
Giv dem klø i dag.
Der er en masse begejstret tro på,
at Red Bull har ramt plet.
Jeg har dine forudsigelser.
-Har du også væddet på et andet team? -Nej, jeg satser alt på Red Bull.
Dum jer ikke.
Det er et stort øjeblik for sporten, for Red Bull ser utrolig ud.
Alle forsæson-forventningerne,
alle forsæsonens håb og hypen
tyder på, at det sker.
Det er omsider tid.
Vi kan omsider få sæsonen i gang.
I Formel 1 er der ingen mirakler.
Intet kan forberede dig.
Du ved, at en lille fejl kan blive dyr.
Hvem klarer presset, og hvem gør ikke?
Denne sport er barsk.
Vi er alle her for at vinde.
Du tvivler på dig selv,
men jeg skal bare tage hjelmen på og finde ind i zonen.
Jeg er som en tiger, der gør mig stille klar.
Jeg har ingen frygt.
Følelsesladet.
Det er godt.
Fem lamper tændt.
Lamperne slukkes, og vi kører.
Max Verstappen mod Lewis Hamilton.
De kom begge ens fra start.
Hamilton er i første sving bag Max Verstappen.
Han røg af!
Det ligner Nikita Mazepin i Haas.
For helvede da.
Hans første grandprix varede tre sving.
Undskyld, gutter.
Det er vanvittigt.
Formel 1 er en krig på en racerbane.
Det er Vettel foran. Vi nærmer os ham.
Og hver eneste bil spiller sin rolle.
Angreb eller forsvar?
Du skal turde tage chancer.
Angrib.
Carlos, du gør det godt med dæk.
Du reagerer ikke kun på, hvad der sker med din bil.
Ja, jeg har mere fart end dem.
Jeg presser.
Okay, forstået.
Du skal også reagere på, hvad dine rivaler gør.
For helvede da.
Jeg ramte frontvingen.
Frontvingen er væk på den AlphaTauri.
Gasly ryger tilbage i feltet.
Løbsstrategi kan være meget kompleks,
men det er ret enkelt.
Hvordan kommer du fra start til mål
på kortest mulig tid?
Kør i pit og bekræft, Max.
Alle kørere skal skifte dæk mindst én gang i løbet.
Nyere dæk giver mere fart,
men det tager tid at komme ind og skifte dem.
Så de strategivalg er afgørende for
at vinde et grandprix.
Verstappen har friske dæk.
Hamilton tager føringen i løbet.
-Verstappen er syv sekunder bag dig nu. -Ja.
Om bord nu med Carlos Sainz.
Tid til jagt. Jeg overlader det til dig.
Carlos har altid sagt, hvor hurtig han er.
Vi får se.
Sainz har Vettel og Alonso i sigte.
Og han passerer dem begge.
Godt gået, Carlos. Godt klaret.
På 29. omgang fører Lewis Hamilton løbet,
men Max Verstappen ånder ham i nakken.
Kør i pit.
Dækkene er okay.
Kør i pit.
Lewis Hamilton kører i pit.
Det er en meget interessant strategi.
Vi stoppede alt for tidligt.
Jeg når ikke til enden.
Sikke noget fis.
Køreren har altid et ret snævert perspektiv ud af bilen.
Vi har ikke en krystalkugle, men vi skal planlægge de næste træk
og overveje, hvad du kan forvente af fjenden.
Det er en lang tur, Lewis, med 28 omgange tilbage.
Hvad gør Red Bull nu?
Skifter de dæk nu, eller bliver de ude for at øge føringen?
Der er stadig 28 omgange tilbage.
Det er en meget lang tur for Lewis.
Formel 1 er som et skakspil.
Der er konstante dilemmaer.
Den, der vælger rigtigt, ryger til tops.
Vi bliver ude.
Ja, okay.
Daniel Ricciardo er på syvendepladsen.
Jeg får ikke meget mere ud af den.
Okay, makker. Ingen panik.
Han har det svært.
Det er kun hans første løb i en McLaren, men han ville gerne højere op.
Pres, Yuki, fuld gas.
-Overhal Räikkönen nu. Han er foran. -Forstået.
Imponerende løb af Tsunoda.
Hvis han kan komme forbi Räikkönen, får han point i sin GP-debut.
Du gør det godt.
Vi mister lidt bagende-vejgreb.
Okay, forstået.
Kør i pit og bekræft.
Verstappen dæk er slidte.
Red Bull skifter dem nu.
Så Hamilton er tilbage i spidsen,
men Verstappen har friskere, hurtigere dæk nu.
Jagten er i gang.
Strategi er vigtigt, men på et tidspunkt handler det om de to kørere, der dyster.
Og Verstappen 3,1 bag dig.
Bono, det ved jeg.
Overlad det til mig.
Han blokerer hjulene i sving ti.
Det er lige det, Red Bull vil se.
Hamilton begynder at have det svært derude.
Bagenden er røget.
De dæk er meget ældre end Max Verstappens.
Kom så!
Hamilton er midt på banen, tvinger Verstappen ud
og placerer den Mercedes smukt.
Hamilton tvinger Verstappen den lange vej rundt.
I svinget har han omkring en tredjedel af bilen foran.
Hele bilen er foran!
Han kørte hele vejen rundt om Hamilton
og fører nu Bahrains grandprix.
Hamilton er toer.
Sådan, Max.
Han overhalede uden for banen.
Forstået. Vi kigger på det.
Reglerne er klare.
Alle ved,
at du ikke må overhale uden for banen.
Se, Verstappen tog positionen uden for banen.
Hvis du gør det, skal du give positionen tilbage.
Max, lad Lewis overhale.
Bare lad mig køre.
Vi fik besked fra løbsledelsen. Desværre, Max.
Lad ham overhale.
Vi får den tilbage.
Det er 1,5 centimeter for dybt ind i et sving,
men det er de fine margener,
der vinder eller taber løb
og verdensmesterskaber.
Tre omgange tilbage.
Tre omgange mere.
Max Verstappen løber tør for tid til at komme i spidsen for dette løb.
Kom nu, Max. Få det gjort.
Hamilton slingrer af sted
og gør alt for at holde Max Verstappen tilbage.
Når du har Lewis Hamilton i bilen,
ved vi, at han har evnen og viljen
til at overvinde den strategi, de har brugt mod os.
Hamilton holder ud.
Lewis Hamilton vinder Bahrains grandprix.
Max Verstappen og Red Bull er nummer to.
De var favoritter før løbet,
men de blev slået af Mercedes i aften.
Sådan, Lewis!
Godt gået. Sikke et løb!
Fantastisk.
Fantastisk gået.
Vi er ikke hurtige nok, men vi gjorde det. Det er teamwork.
Jeg har kørt i lang tid, og jeg har mødt mange forskellige kørere.
Det er en evig krig.
-Jeg kan stadig. -Ja, ikke dårligt for en gammel mand.
Jeg har stadig den hunger.
Jeg føler mere gejst end nogensinde før,
og det er ret overvældende.
Det føles godt, ikke?
Jeg elsker det.
Dem, man kæmper hårdt for,
hvor man ikke forventer at vinde…
De sejre er meget tilfredsstillende.
Fyrværkeri i luften. Fyrværkeri på banen.
Sikke en forrygende start på sæsonens løb.
Vi var de bedste med den rette strategi
og den bedste kører,
og imod alle odds vandt vi løbet.
Denne dyst varer hele sæsonen.
Fuck.
Hvad ellers kunne vi gøre?
Fortæl, hvordan det er at blive toer.
Vi hader det.
Du ved…
Ingen vil være nummer to.
Jeg er selvsagt skuffet over i dag.
Men vi trækker os ikke i denne kamp.
Vi svarer igen på den bedste måde, og det er på banen.
Vi kører hurtigere.
Den anden side frem for at vente ved Mercedes.
Vi er i sporten for at vinde,
og ingen giver op.
Alle kæmper.
På den anden side.
Alle tror, at det her kan begynde at ske for os.
Vær ikke for knotten.
Han er mindre knotten, når han vinder.
Hvis vi gør det her,
bliver det det største, vi har gjort i Formel 1.
Toer er ikke en del af planen.
Forbandede Mercedes.
-Godt. -Tester tre, fire, pung, fem, seks.
SENERE…
I dag er starten på vores næste kapitel.
Jeg forudser et væld af podier.
Hvordan virker dynmaikken?
Lando Norris, endnu et podium.
Jeg vil slå noget.
At beholde tredjepladsen bliver svært.
Nikita har det lidt svært.
Mazepin er allerede ude.
Han tror, bilerne er forskellige.
Utroligt.
Verstappen fører!
Det dræbte næsten vores kører.
Han presser til grænsen og over.
Det har nået et uventet niveau.
-Jeg kan godt tæve ham. -Nej!
Den fyr er vanvittig.
Jeg tror ikke, vi holder til mål.
Kampen er i gang.
Tekster af: Claus Christophersensen