EINE NETFLIX SERIE
Wie war Ihre Saison?
In einem Wort…
Scheiße!
Was für ein Chaos.
Es war ein Jahr wie kein anderes.
Es stand nie mehr auf dem Spiel.
-Wir sind schlechter als letztes Jahr. -Wir holen uns Punkte.
…WAR REKORDVERDÄCHTIG…
Hamilton hat öfter gesiegt als jeder andere Fahrer je zuvor.
…VOLLER RISIKEN…
-Kein Spaß ohne Risiko. -Albon hat wieder verloren.
…UND UNGLAUBLICH SPANNEND
Scheiße.
-Was zur… -Rote Flagge.
Ein sehr schlimmer Unfall.
Scheiße.
Das war schlimm.
Ich ging durch Feuer.
Was passiert jetzt?
-Wir sind bereit. -Wir müssen alles geben.
Wir sind noch nicht fertig. Da kommt noch mehr.
ABER DIESE SAISON…
STAFFEL 4 WIRD MONUMENTAL
ICH WARTE SEHNSÜCHTIG
DIE NEUE STAFFEL WIRD IRRE
LIEBER EIN UMSTRITTENER SPORT ALS EIN LANGWEILIGER
WIR BRAUCHEN 20 FOLGEN
…WIRD ES ERNST
-Ein krasses Jahr. -Neue Teams.
Junge, aufstrebende Fahrer.
Ein Traum wird wahr.
Es ist so knapp.
-Sie haben sich berührt! - Keiner will Zweiter sein.
Jede Woche kämpft man um seinen Platz.
Die Rivalität ist groß.
-Lächeln Sie, Max? -Immer.
Dieser Kampf um den Titel…
-Max Verstappen gewinnt! -Nein!
Los, Lewis.
Ruhig bleiben. Wir kriegen sie.
…ist jetzt ein Krieg.
Scheiße!
ÜBERTRETENE GRENZEN
Was zum Teufel sollte das?
GEBROCHENE LOYALITÄTEN
Ich siegte über meinen Kollegen.
Tempo steigern.
KEINE LIMITS
-Extremer Druck. -Keine Geheimnisse. Sie sind der Sponsor.
KEINE KOMPROMISSE
-Führender Fahrer… -Verdammte Scheiße.
EINZIGARTIGE SAISON
Wenn man etwas wirklich will…
…tut man, was nötig ist.
Nein, das war nicht okay!
-Es ist eine einzigartige Saison. -Na los!
Es kann losgehen.
KAMPF DER TITANEN
Lewis Hamilton ist siebenfacher Weltmeister!
Los, Lewis.
Was für ein Rennen zum siebten Titel.
In den letzten sieben Jahren hat Mercedes seine Konkurrenten zerquetscht.
Niemand hatte eine Chance.
Wo liegen Lewis Hamiltons Grenzen in diesem Sport?
Ich fange gerade erst an.
Er soll einfach ruhig sein.
Wie oft müssen wir uns den Scheiß anschauen?
Eine Niederlage tut weh.
Wenn sie nicht wehtut, ist man hier falsch.
Machen wir uns nichts vor.
Wir müssen gewinnen.
SAISONVORBEREITUNG
Es ist ein bisschen warm.
Ich brutzle hier.
Es ist so heiß.
Ich schwitze schon.
Willkommen, allerseits!
Wir schreiben 2021, und die Formel 1 ist wieder da.
Die Wüstensonne brennt auf uns herab. Und es wird ernst.
Es ist heiß.
Mindestens 37 Grad.
-Staffel vier. -Ja.
Ist das zu glauben? Es ist… Wow.
-Du musst gut aussehen. Nicht reden. -Ich soll hübsch sein?
Fusselroller.
Fusselroller?
Ich habe Fusseln?
Keine schmutzigen Geschichten mehr?
-Nein. -Nicht vor der Kamera.
Willkommen zurück.
Worüber reden wir dieses Jahr?
Der Start in die Saison 2021
ist extrem aufregend.
Wir haben neue Teams wie Aston Martin
und Alpine.
Drei Neulinge sind dieses Jahr dabei.
Mein Name ist Yuki Tsunoda.
Mick Schumacher.
Nikita Mazepin, Haas F1 Team.
-Geht es auch auf Russisch? -Klar.
Nikita Mazepin, Haas F1 Team.
-Wie geht's? -Gut. Dir?
Sehr gut, danke.
In der Boxengasse hat sich so viel verändert.
Daniel Ricciardo ist bei McLaren.
Sebastian Vettel ist jetzt bei Aston Martin.
Carlos Sainz bei Ferrari.
Fernando Alonso ist zurück.
Und Sergio Pérez ist auch noch da.
Kein Pink mehr.
Ich bin seit zehn Jahren in diesem Sport
und hatte noch keine Chance mit einem Topteam.
-Schön für dich. -Danke.
-Das ist eine gute Chance. -Eine tolle Chance.
Nutze sie. Ich kenne dich, du machst das.
Was ist das für ein Outfit?
Sieht gut aus.
Die neuen Farben sind toll.
In den letzten Jahren war viel los.
Ich glaube, dieses Mal ist es stabil.
Wir werden das mit Bravour bestehen.
Das erste Auto kommt, Ferrari. Wir zeigen ihnen, wo es hingehört.
Die Energie ist 2021 etwas anders.
Ich habe einen neuen Teamkollegen, Carlos Sainz.
Wir verstehen uns sehr gut.
Was denkst du?
Das Auto sieht echt anders aus.
Rot steht nicht vielen Leuten.
Es ist eine schwierige Farbe.
Aber gleichzeitig wird ein Traum wahr.
Meine Füße!
Tut mir leid.
-Arg schlimm? -Ja.
Aber wir haben ja noch Pause.
Da kommt Mercedes.
Passt auf, Jungs.
Mercedes startet die Saison immer als Favorit.
Sie haben sieben Titel in Folge gewonnen.
Irgendwann muss das aufhören.
Was geht, Max?
Wie geht's?
Ich sollte dabei nicht so lächeln.
Stellt euch bitte alle vor eure Flügel.
Jede Saison ist anders.
Kann ich es noch?
Reicht meine Fitness? Meine Motivation?
Kann ich mit den jungen Neulingen mithalten?
Blickkontakt mit den Kameras.
George Russell macht Quatsch.
Okay, Leute.
Drei, zwei, eins, Action!
Männlicher Stolz und Ego spielen eine große Rolle…
-Schaut in die Kamera! -…weil so viel auf dem Spiel steht.
Schaut weiter in die Kamera.
Die konkurrierenden Teams kämpfen nicht nur um Ruhm auf der Strecke,
sondern um Hunderte Millionen Dollar.
George Russell, Konzentration auf die Kamera. Danke.
Alles klar. Das war's. Danke.
Aber es geht nicht nur um das Geschehen auf der Strecke,
sondern auch neben der Strecke.
Ja, Toto!
Ja!
Die F1 wurde immer als Piranha-Club bezeichnet.
Ja, los geht's!
Auf geht's!
Teamchefs sind faszinierend.
Nach außen lächeln sie, stecken aber voller Geheimnisse.
Das politische Spiel
ist genauso wichtig wie ein gutes Auto.
Okay, Kamera läuft.
Action.
Super. Leg dich nicht mit Günther an.
Letztes Jahr war schwierig.
Jetzt haben wir zwei Neulinge.
Junge Talente heranzuziehen ist besser für uns.
So wappnen wir uns gemeinsam.
Tolle Fahrer, ein funktionierendes Auto,
ein super Team.
-Übertreiben Sie es nicht! -Das ist super.
-Otmar. -Ja.
Ein neues Team!
Eine Riesensache, dass Aston Martin wieder dabei ist.
Könnten Sie einen auf 007 machen?
Nicht Ihr Ding?
Dafür bin ich zu dick.
Sehr gut, Mattia.
Schön lächeln.
Und vielleicht ein "Ja!".
Mit einer Faust?
Das passt nicht zu ihm.
Ich glaube, Ferrari ist das Herz und die Seele dieses Sports.
Wir müssen unsere Leistung von 2020 übertreffen.
Wie bei meiner letzten Verhaftung.
Ich erwarte, dass Ferrari sehr stark sein wird.
Unser Ziel ist es, den dritten Platz zu halten.
Action.
Großer Chef.
Man muss davon ausgehen, dass Mercedes Erster wird.
Es wird schwer, sie dieses Jahr zu schlagen.
Schön entspannt.
Sind es die Falten im Hemd?
Das ist es nicht. Es sind…
Schuppen?
Jetzt mal im Sitzen, denke ich.
Ist das besser?
Die letzten sieben Saisons waren fantastisch.
Doppelte Weltmeistertitel.
Mit Bewegung. Sehr schön.
Super!
Wir sind so weit oben,
dass wir automatisch zur Zielscheibe der anderen werden.
Da muss man mit Photoshop ran.
Zehn Jahre Formel 1 haben ihren Tribut gefordert.
-Vielen Dank. -Danke.
-Wiedersehen. -Tschüss.
Danke, Adrian. Bis dann.
Seien wir ehrlich, Mercedes dominiert seit Jahren unerbittlich die F1.
Wir wollen einen echten Kampf um den Titel.
Und nicht nur die Fans,
sondern auch die Chefs der Formel 1.
-Gut so? -Ja.
Alles gut?
Stefano Domenicali, ehemaliger Chef von Ferrari,
wird der neue Geschäftsführer der F1.
Ich muss den Wert der Formel 1 maximieren.
Das steht nicht zur Diskussion.
Der Titelkampf ist…
Er ist wichtig für die Glaubwürdigkeit der Formel 1.
Darum dreht sich der Sport.
Wie schnell fällt man vom Star-Himmel in die Gosse?
Das gehört dazu.
Auf die Frage, wie der Titelkampf 2021 aussehen könnte,
sagen wohl die meisten widerwillig, dass alles wie immer wird.
Mercedes, sieben Titel in Folge.
Bisher konnte sie keiner schlagen.
Doch bei der Saisonvorbereitung sahen wir etwas lange nicht Dagewesenes.
Das könnte die Konkurrenz an der Spitze durcheinanderbringen.
TESTFAHRTEN IN DER SAISONVORBEREITUNG
Zeigt uns, was ihr könnt, Mercedes.
Irgendetwas ist seltsam.
Im fünften Gang sind die Umdrehungen irgendwie komisch.
Unfahrbar.
Ja. Viel Untersteuerung.
-Ich stecke im Kies fest. -Mach aus. Wir holen dich.
Noch kann man nicht sagen, ob Mercedes wirklich Mist gebaut hat.
Aber die Fahrer sehen nicht zuversichtlich aus.
Das Auto wirkt nicht wie ein Titelkandidat.
Bottas sagte: "Das Auto kann ich nicht fahren."
Ja.
Er beschwerte sich ununterbrochen.
Sie sind chaotisch.
Mercedes dominiert seit Jahren die F1,
aber sie sind schon lange oben.
Es ist an der Zeit,
dass sie von uns, oder jemand anderem, einen Dämpfer verpasst bekommen.
Toto sollte langsam nervös werden und nachts nicht mehr schlafen können.
Sieben Jahre war er an der Spitze und hat gut geschlafen.
Meinetwegen kann er gerne unter Druck geraten.
In dem Moment wussten wir, dass wir sehr viel Arbeit vor uns haben,
wenn wir 2021 gewinnen wollen.
Das Team arbeitet dieses Jahr härter als je zuvor.
EINE WOCHE VOR DEM ERSTEN RENNEN
Es gab viele harte Kämpfe
in den acht Jahren, seit ich beim Team bin.
Dieses Jahr ist es noch mal anders.
Wenn wir ehrlich zu uns sind,
verfehlen wir die Standards, die wir früher gesetzt haben.
Aber zweifelsohne haben die anderen Teams keine Lust mehr auf Niederlagen
und fangen an, die Latte höher zu legen.
Wir sollten uns nicht unter Druck setzen lassen,
weil wir es sieben Jahre in Folge geschafft haben.
Jeder von uns muss die Probleme im eigenen Zuständigkeitsbereich lösen.
Wir legen einfach los.
Wir haben bei der Autoentwicklung eine falsche Richtung eingeschlagen.
Aber das ist eben so.
Bei Toto darf man nicht vergessen,
dass er eine gut laufende Maschinerie übernommen hat.
Er musste nichts aufbauen.
Er führt sein Team anders als ich.
Der finanzielle Aspekt der Formel 1 motiviert ihn mehr,
als das bei der Konkurrenz der Fall ist.
Christian sagt, Ihnen geht es nur ums Geld.
Was sagen Sie dazu?
Mir ist egal, was andere tun.
Es geht darum, meinen Beitrag im Team zu optimieren,
ohne Ablenkungen.
Pferde wollen Anweisungen erhalten. Sie wollen, dass du führst.
-Sie spüren das. -Ja.
Wie Rennfahrer.
-Sie spüren deine Nervosität. -Ja.
Und sie spüren, wenn du alles unter Kontrolle hast.
Archie ist vom Charakter eher wie Bottas, würde ich sagen.
Ich reite doch nicht Bottas!
Als Teamchef eines Formel-1-Teams stehe ich immer unter Druck.
Aber ich habe Glück.
Auch meine Frau arbeitet in einer hart umkämpften Branche.
Sie versteht den Stress, dass man liefern und leisten muss.
Sie unterstützt mich.
Ich habe neulich darüber nachgedacht. Eine brandneue Saison.
Ist es so weit?
Ich weiß nicht.
Bei Mercedes ist irgendwie Sand im Getriebe.
Es wird viel über Red Bull geredet.
Hoffentlich können wir in Bahrain beim ersten Rennen direkt loslegen
und Schwung aufbauen.
Wir haben oft gewonnen, oft verloren.
Ihr habt oft verloren.
-Es ist Zeit für einen Sieg. -Ja.
Am Samstagnachmittag sehen wir genau, wo wir stehen.
SAMSTAG QUALIFIKATION
Die erste Qualifikation 2021!
Die Formel 1 ist zurück.
Die Sonne ist untergegangen in Bahrain.
Jetzt wird es ernst.
Jeder kämpft hier für sich selbst,
um die schnellste Rundenzeit zu setzen.
In der Formel 1 ist die Quali alles.
Sie bestimmt die Startposition im Rennen am Sonntag.
Man will vorne starten.
Dann sind die anderen 19 Fahrer hinter einem.
Es ist ein Tempotest.
Aber nicht nur physisch, auch mental.
Es geht nicht nur um Vorteile im Rennen.
Die Fahrer wollen auch zeigen, sie sind die besten Fahrer im besten Auto.
Dann mal los.
Ja. Kein Problem.
Die Quali ist so wichtig.
Das ist todernst.
Der Fokus verlagert sich.
Es ist so weit.
Ricciardo nimmt die letzte Kurve und setzt die Zeit,
die alle schlagen müssen.
Am Ende der Saison will ich zurückblicken und sagen: "Ich habe etwas erreicht."
Seine Zeit ist 1:31:03.
Okay, guter Anfang.
Und jetzt richten sich alle Augen auf Carlos Sainz.
Ferrari ist nicht hier, um Platz drei zu belegen.
Wir wollen siegen.
Push-Modus.
Ich will gleich loslegen
und mich schnellstmöglich an das neue Team und das Auto gewöhnen.
Carlos Sainz im Ferrari wird Vierter.
Gut gemacht.
Schneller.
Yuki ist neu.
Das macht mich zum erfahrensten Fahrer im Team.
Gib mehr Gas, Pierre.
Ja.
Wir alle haben gute und schlechte Tage.
Wir tun uns manchmal schwer.
Aber ich bin unbesorgt.
P5.
P5, Mann.
Das war phänomenal von Pierre Gasly.
Und jetzt zum finalen Kampf.
Zwei Teams könnten die Pole holen.
Red Bull oder Mercedes.
Es geht um die Poleposition.
Keine Ahnung, was die anderen machen. Wir halten uns an den Plan.
Wir müssen uns wieder anstrengen.
Okay, Lewis. Kann losgehen.
Verstanden.
Lewis Hamilton liegt im ersten Sektor zwei Zehntel vor Gasly.
Hamilton über die Linie.
Verstappen versucht, ihm die Pole abzujagen.
Max, tu, was du tun musst.
Im ersten Sektor zieht Verstappen mit Hamilton gleich.
Max hat jugendliches Selbstvertrauen,
und er glaubt an sich.
Verstappen im mittleren Sektor der bisher Schnellste.
Er ist ein harter Gegner und hat nichts zu verlieren.
Verstappen fährt die Bestzeit.
Das Red-Bull-Team ist begeistert!
Poleposition.
Fantastisch.
Die Runde war gut.
Max, das war ein perfekter Start. Gut gemacht.
Ja, tolle Arbeit, Leute.
Ihr habt es verdient.
Alle im Team, auch in der Produktion. Gut gemacht.
Verstappen auf P1. Gute dreieinhalb Zehntel voraus.
Tut mir leid. Ich gab alles.
Wie lange wird das dauern?
Nur zwei Fragen an Toto, und dann sind Sie dran.
Danke, toll.
Wischen wir ihm das Lächeln dauerhaft vom Gesicht.
Das Team hatte nie Druck.
So ist es doch.
Sie hatten nie eine anhaltende Herausforderung.
-Wir müssen den Druck halten. -Ja.
Wir analysieren schonungslos unsere Leistung.
Deswegen bin ich sauer.
Aber mein rationales Ich
kann das zur Seite schieben und mein emotionales Ich kontrollieren.
Auf dem Papier liegen wir hinten, aber das Ergebnis steht noch nicht fest.
Es geht nur um morgen.
SONNTAG DAS RENNEN
Schinken und Eier.
Endlich geht es los.
Eine ganz neue Saison.
Was für ein Jahr vor uns liegt!
Auf geht's zum Rennen.
Drei neue Fahrer, vier ehemalige Meister, zehn Grand-Prix-Gewinner auf dem Grid.
Alles gut? Gut geschlafen?
Gut genug. Gut genug für den Sieg.
Hat Ferrari mit den Fahrern das Tempo gefunden,
um das Mittelfeld zu verlassen?
Coole Schuhe!
Ja.
Schön.
Die drei Neulinge, Nikita Mazepin, Mick Schumacher und Yuki Tsunoda,
kämpfen um Punkte im ersten Rennen.
-Yuki ist klasse. -Oh mein Gott!
-Ich liebe ihn. -Er ist so klein.
Wie immer ist das erste Rennen das aufregendste.
Ich will keine Unfälle zwischen euch.
Macht am Start nichts Dummes.
Davon hat niemand etwas.
Wir versuchen, ein gutes Rennen zu fahren und ins Ziel zu kommen.
Warum schaust du mich an?
-Benehmt euch. Bis dann. -Bis dann.
Was für ein aufregender Tag.
Red Bull auf der Pole.
Mercedes steht ein Kampf bevor.
-Wie geht's? -Viel Glück heute.
-Alles gut? -Ja. Zeigt es ihnen.
Der Winter war wohl gut?
Bitte macht sie fertig.
Im Fahrerlager herrscht viel Aufregung,
weil Red Bull es vielleicht richtig gemacht hat.
Ich habe die Vorhersagen hier.
Wetten Sie auch noch auf ein anderes Team?
Nein. Alles auf Red Bull.
Versaut es nicht.
Es ist ein großer Moment für den Sport, denn Red Bull wirkt unglaublich gut.
Die Erwartungen vor der Saison,
die Hoffnungen und die Begeisterung…
All das könnte wahr werden.
Endlich ist es so weit.
Endlich geht die Saison los.
In der Formel 1 gibt es keine Wunder.
Nichts kann dich vorbereiten. Nichts.
Ein kleiner Fehler kann viel kosten.
Wer hält dem Druck stand und wer nicht?
Dieser Sport ist brutal.
Wir sind alle hier, um zu gewinnen.
Man zweifelt an sich.
Aber ich setze den Helm auf und bin dann in meinem Element.
Ich bin wie ein Tiger, bereite mich still vor.
Ich habe keine Angst.
Emotional.
Das ist gut.
Fünf Lichter an.
Die Lichter sind aus, los geht's!
Max Verstappen gegen Lewis Hamilton. Beide starteten gleichmäßig.
Hamilton hinter Max Verstappen in Kurve eins.
Jemand ist raus! Das ist wohl Nikita Mazepin im Haas!
Oh, verdammt.
Sein erster Grand Prix dauerte genau drei Kurven.
Tut mir leid.
Das ist Irrsinn, verdammt!
Die Formel 1 ist Krieg auf der Rennstrecke.
Vettel vor dir. Du kommst näher.
Jedes Auto spielt seine Rolle.
Angreifen? Verteidigen?
Man muss bereit für Risiken sein.
Angreifen.
Carlos, die Reifen sind gut.
Man reagiert nicht nur auf das eigene Auto.
Ich habe mehr Tempo als die anderen. Ich gebe jetzt Gas.
Okay, verstanden.
Man muss auch auf seine Rivalen reagieren.
Verdammt.
Kontakt am Vorderflügel.
Dem AlphaTauri fehlt der Vorderflügel.
Gasly rutscht nach hinten.
Die Rennstrategie kann sehr komplex sein, aber eigentlich ist es einfach.
Wie kommt man in kürzester Zeit vom Startschuss ins Ziel?
Box bestätigen, Max.
Jeder Fahrer muss mindestens einmal im Rennen die Reifen wechseln.
Neuere Reifen bringen mehr Tempo, aber ein Reifenwechsel braucht Zeit.
Diese Strategieentscheidungen sind so wichtig für den Sieg im Rennen.
Verstappen hat frische Reifen.
Hamilton übernimmt die Führung.
-Verstappen mit sieben Sekunden Rückstand. -Ja.
Onboard mit Carlos Sainz.
Zeit für die Jagd.
Ich überlasse es dir.
Carlos hat immer geprahlt, wie schnell er ist.
Wir werden sehen.
Sainz hat Vettel und Alonso im Visier.
Er überholt beide.
Gut gemacht, Carlos. Sehr gut.
Runde 29, Lewis Hamilton führt das Rennen an,
aber Max Verstappen ist ihm auf den Fersen.
Boxenstopp.
Reifen sind okay.
Boxenstopp.
Lewis Hamilton zum Boxenstopp.
Eine interessante Strategie.
Zu früher Stopp.
So reicht es nicht bis zum Ende. Das ist Blödsinn.
Der Fahrer sieht nur sein Auto.
Wir haben keine Kristallkugel, aber wir müssen vorausplanen.
Wir überlegen, was von den Rivalen zu erwarten ist.
Das wird ein langer Stint, Lewis. 28 Runden.
Was macht Red Bull?
Wechseln sie die Reifen oder bleiben sie in Führung?
Es sind noch 28 Runden.
Das wäre ein riesiger Stint für Lewis.
Die Formel 1 ist wie Schachspiel.
Ein einziges Dilemma.
Wer es richtig macht, geht als Sieger hervor.
Wir bleiben draußen.
Ja, okay.
Daniel Ricciardo ist derzeit Siebter.
Mehr kann ich nicht rausholen.
Okay. Keine Panik.
Er hat Probleme.
Es ist sein erster Einsatz mit McLaren, aber er hätte sicher mehr gewollt.
Vollgas, Yuki, Vollgas.
-Hol dir Räikkönen. Vor dir. -Verstanden.
Tsunoda fährt beeindruckend.
Überholt er Räikkönen,
holt er Punkte in seinem ersten Grand Prix.
Sehr gut, Yuki.
Hinten lässt es nach.
Okay, verstanden.
Boxenstopp, Max.
Verstappens Reifen sind durch. Red Bull wechselt jetzt.
Hamilton hat also wieder die Führung,
aber Verstappen hat jetzt frischere, schnellere Reifen.
Die Jagd läuft.
Strategie ist wichtig, aber am Ende kommt es auf die zwei Fahrer an,
die ins Ziel rasen.
Verstappen liegt 3,1 hinten.
Bono, ich weiß.
Überlass es mir.
Blockade in Kurve zehn. Großer Bogen.
Genau das wünscht sich Red Bull.
Hamilton bekommt langsam richtig Probleme.
Hinten geht nichts.
Die Reifen sind viel älter als die von Max Verstappen.
Komm schon!
Hamilton in der Mitte, zwingt Verstappen nach außen.
Er platziert den Mercedes wunderschön.
Hamilton zwingt Verstappen auf die lange Außenbahn.
In der Kurve ist er eine Drittel Autolänge vorne.
Eine Autolänge vorne!
Er hat Hamilton außen überholt
und führt jetzt das Rennen von Bahrain. Hamilton auf Platz zwei.
Los geht's, Max.
Er hat mich außerhalb der Strecke überholt.
Verstanden. Wir prüfen das.
Die Regeln sind klar.
Jeder weiß, dass man nicht außerhalb der Strecke überholen darf.
Verstappen war bei dem Manöver außerhalb der Strecke.
Wer das dennoch tut, muss seine Position zurückgeben.
Max, lass Lewis für den Moment durch.
Lass mich fahren.
Die Rennleitung verlangt das leider, Max.
Lass ihn durch.
Wir holen das zurück.
Es ist nicht viel, um das er ausscherte.
Aber gerade die Kleinigkeiten
führen zu Sieg oder Niederlage in Rennen, und in der Weltmeisterschaft.
Drei Runden übrig.
Noch drei Runden.
Max Verstappen geht die Zeit aus, um Platz eins in diesem Rennen zu holen.
Los, Max. Mach schon.
Hamilton fährt Kurven,
um Max Verstappen hinter sich zu blockieren.
Lewis Hamilton fährt unser Auto.
Wir wissen, dass er das Können und die Motivation hat,
jede Strategie unserer Rivalen zu überwinden.
Hamilton hält durch.
Lewis Hamilton gewinnt den Großen Preis von Bahrain!
Max Verstappen und Red Bull auf Platz zwei.
Vor dem Rennen waren sie die Favoriten, aber sie werden von Mercedes geschlagen.
Na los, Lewis!
Gut gemacht. Was für ein Rennen!
Unglaublich.
Super gemacht.
Wir sind zu langsam, aber es hat gereicht. Das ist Teamwork.
Ich fahre schon lange und habe viele Fahrer erlebt.
Es ist immer Krieg.
-Ich kann's noch, Bono. -Nicht schlecht für einen alten Mann.
Ich habe noch diesen Ehrgeiz.
Ich bin sogar noch motivierter als je zuvor,
und das ist überwältigend.
Fühlt sich gut an, oder?
Super.
Wenn das Rennen hart ist,
mit einer Position, von der der Sieg unwahrscheinlich scheint…
…ist der Sieg umso befriedigender.
Feuerwerk am Himmel und auf der Rennstrecke.
Was für ein toller Start in diese Saison.
Wir waren die Besten mit der richtigen Strategie
und dem besten Fahrer,
und wir siegten, gegen jede Wahrscheinlichkeit.
Dieser Kampf wird die ganze Saison dauern.
Scheiße.
Wir konnten nicht mehr tun.
Wie fühlt sich der zweite Platz an?
Beschissen.
Ganz ehrlich…
Keiner will Zweiter sein.
Natürlich bin ich heute enttäuscht.
Aber wir geben nicht nach in diesem Kampf.
Wir begegnen ihm bestmöglich, und zwar auf der Strecke.
Wir werden schneller.
Wir warten drüben, nicht neben Mercedes.
Wir wollen gewinnen
und geben nicht auf.
Alle kämpfen.
Auf die andere Seite.
Alle glauben, dass wir eine wahre Chance haben.
Sei nicht so mürrisch.
Wenn er nächstes Mal gewinnt, ist er weniger mürrisch.
Wenn wir das schaffen,
wird es unsere größte Leistung in der Formel 1.
Der zweite Platz ist nicht im Plan.
Scheiß-Mercedes.
NÄCHSTES MAL…
Test, zwei, drei, Klöten, fünf, sechs.
Heute beginnt unser neues Kapitel.
Ich sehe das Treppchen vor mir.
Wie ist die Dynamik?
Lando Norris, noch ein Sieg!
Ich bin stinksauer.
Es wird schwer, Platz 3 zu halten.
Nikita hat Probleme.
Mazepin ist schon raus.
Er glaubt, die Autos sind verschieden.
Unglaublich.
Und Verstappen führt!
Er wäre fast gestorben.
Er geht an die Grenze und darüber hinaus.
Das hatte niemand erwartet.
-Ich könnte mich prügeln. -Nein!
Der Typ ist irre.
Ich weiß nicht, ob wir durchhalten.
Der Kampf läuft.
Untertitel von: Verena Ritter